【環状要素廃止/架空LCD】JR山手線 外回り 東京→東京【全駅ﾅﾝﾊﾞﾘﾝｸﾞ対応】

E235系(0番台とは言ってない)仕様の山手線外回りLCD動画です。
0番台のデザインは環状運転をしている山手線ならではの広域/詳細路線図となっていますが、
この動画では環状運転の要素を取っ払いました。
要するにE235系1000番台仕様ということです。
唯一違うのは種別がないくらい。
以前セサミクロ仕様に近い架空LCD動画を内回りで制作しましたが、
今回はより本物と似て異なるものになっています。
前回 → • 【架空LCD】JR山手線 内回り 東京→東京...
環状運転仕様とこちらの仕様、どちらがお好きですか？
ちなみに広域路線図の現在位置を0番台のように拡大縮小させているのですが気付きましたか？
ちょっとやってみたくなりましたw
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車内放送の音声を やたてつYata-Tetsu 様よりお借りしました。感謝申し上げます。
やたてつYata-Tetsu
/ @yatatetsu
車内自動放送　山手線外回り　JR Yamanote Line In-Train Announcements【2020.10収録】
• 【ループ可】車内自動放送　山手線外回り　JR...
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#山手線 #E235系 #架空LCD

[@torebi]

8駅の路線図はこっちのほうがわかりやすいと思います
0番台のLCDは5駅分しか表示されないうえ乗り換えも表示されないので
広域路線図は丸い方がいいかな

[@user-ec5ll3vz3h]

山手線の快速電車でてほしい!

[@nananamama594]

この動画好き
山手線JR山手線の中山回りと外回り

[@NationalRoute]

12:25 [次は巣鴨]時、路線図の駒込があるべき場所が田端になっています！田端が連続してしまいました…

[@user-pq9we3zw2l]

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[@user-pq9we3zw2l]

6:06JRのりお

[@Iero-o-o-o]

10:30

[@tanzungyangjettxingnanps5584]

これらのビデオはどのように作成しますか?

[@user-oo2iu8ct7g]

今度は内回りでやって欲しい！

[@myuary]

見栄えの意味でも情報量の意味でも、むしろなぜこうならなかった……
8駅表示のままアレンジするなら、左右端を上向きか下向きにカーブさせる意匠を入れれば環状線っぽく演出できますかね。（参考例：ゆりかもめのLCDにおけるレインボーブリッジのループ）
広域表示については、現実の環状表記だと路線図の向きと列車の進行方向が合わずにたまに混乱するので、端まで行ったら上下逆さになる仕組みだといいなぁと思ってました。
もっと欲張るなら横浜線や常磐線のLCDで採用されてる併走区間の表記とか。
品川～田端と大崎～駒込の15駅ずつ2段に配置すれば、JK・JU/JTとJA・JSを綺麗に収められそうな気がします。

[@user-ec5ll3vz3h]

12:26 [次は巣鴨のに田端が2つある

[@sora6748]

You barely now see this version of the Yamanote line train map up on the monitors most now look different some of the older yamanote line cars does have this version but not many run as of present day.

[@kiyomatu-cx8jk]

sh3-1の音程が…

[@user-xd727]

相鉄線直通の直通って
through（スルー）Service（サービス）って言うんだ

[@user-ry2uv7vq8k]

中央・総武線の千葉➝三鷹のやつ見たい!!!!!

[@yuuya123]

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[@Yt-sy3cf]

上野って京成線乗り換え無いの？？

[@hitsugi2598]

京成線は日暮里駅が便利であり、上野駅から京成上野駅は近いとはいえ少しだけ歩くので敢えて乗換案内から外していると思われます。

[@channnerutourokusiro117]

あんなド田舎路線わざわざ言わなくていいから言ってない

[@ryy4n_]

why doesnt takanawa gateway also say keihin-tohoku line?

[@sora6748]

I think its becasue the station before Tamachi has the keihin-tohoku line already announced so no point repeating it at the next station is the thinking here.

[@ryy4n_]

@@sora6748 makes sense

[@user-ft7kl8hw3l]

東京から神田駅

[@user-rm5ep8lj5d]

山手線の快速電車でてほしい！

[@user-lx7ry4ei6n]

埼京線とか湘南新宿ラインがその役割です

[@sjk663]

＋上野東京ライン！

[@user-pq9we3zw2l]

チャンネル登録してよ。いいね👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍宜しくお願い致します。

[@user-xd727]

山手線の快速出して欲しいよな

[@user-mb5rv4rx6p]

確かにそうですね。
京浜東北線とかも快速があるので、埼京線とか湘南新宿ラインよりも停車駅を増やせばできるかもしれませんね。

[@user-nb3wp4ce9o]

田端が2つある

[@kyotrain_garaku]

たしかに

[@user-bz6vi9rp9g]

これ架空？

[@NationalRoute]

下部は架空ですよ。実際は環状運転らしいデザインになっています。

[@user-bz6vi9rp9g]

うまいです

[@momokay8005]

山手線の快速電車でてほしい!