Свечи выгорают и катушку пробивает из за большого зазора на контактах. Снимаешь трамлёр, ставишь маркером белые метки везде на нём, чтобы поставить как было и меняешь катушку, всё просто.
Народ! не торопитесь менять катушки,это не пробои, у меня такая же катушка и я на ней накатал уже 70 тКм!!! Проверяйте в первую очередь сопротивление вторичной обмотки - оно должно быть в пределах 13 - 19 кОм. У меня была подобная проблема,но у меня оказалось что проблема в коммутаторе, вот подробное видео ua-cam.com/video/d1MEqbs8NLc/v-deo.html
Проблема один в один
Поменял катушку всё заработало.
Спасибо!!!
Пожалуйста
Свечи выгорают и катушку пробивает из за большого зазора на контактах. Снимаешь трамлёр, ставишь маркером белые метки везде на нём, чтобы поставить как было и меняешь катушку, всё просто.
Вчера пробовал специально трамблер бегунком в противоположенную сторону. Влетает как родной. Так что запоминаем положение бегунка при снятии
Здравствуйте подскажите вечером поставил машину утром не заводится,крутит насос работает что может быть ?
Здравствуйте. В первую очередь нужно проверить давление топлива, потом наличие искры. А лучше всего провести диагностику
Интересно так, буду снимать реле и смотреть, что с ним,но решил разобрать трамблёр
Реле снял, вскрыл, посмотрел, пропаял. Топливный насос заработал. Снять видео забыл🤦♂️
Плохо что не заснял, очень хотелось бы видео о пропайки майн реле увидеть, а так все равно полезное видео!
Там в принципе ничего сложного нет.
Если топливный заработал, может и катушка ещё живая была??? Не могло же одновременно и реле насоса, и катушка зажигания крякнуть
Не, катушка тоже отъехала
Народ! не торопитесь менять катушки,это не пробои, у меня такая же катушка и я на ней накатал уже 70 тКм!!! Проверяйте в первую очередь сопротивление вторичной обмотки - оно должно быть в пределах 13 - 19 кОм. У меня была подобная проблема,но у меня оказалось что проблема в коммутаторе,
вот подробное видео ua-cam.com/video/d1MEqbs8NLc/v-deo.html
Пробило катушку из за свечей зазор великоват делов то