¿Como saber si un capacitor de arranque esta dañado? 💡
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- Опубліковано 2 лис 2021
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Un vídeo de 4 minutos con tanta y buena información, sin tanta palabrería. Me suscribo.
Excelente video y explicación. Gracias por compartir la sabiduría al mundo.
Agradecido contigo hermano por tan excelente explicación, mis mejores deseos para ti y tus seres queridos.
Que genio lo explicaste super practico, muchas gracias!
Muy bien explicado gracias por subir este video
Gracias maestro por ésta recomendación
Excelente video gracias ojalá todas las personas hicieran videos buenos
Excelente explicación. Gracias.
Así se explica señores, aprendan de Carlos, excelente me suscribo y voy a pasearme un buen rato por tu canal
Excelente explicación. Gracias
muy bien explicado, gran video
Un video muy útil gracias a todos los que hacen posible el aprendizaje de la electricidad
Muy bien explicado gracias
Buena la lección,Cristo le ama,saludos desde Panamá🙏🖐👍🇵🇦🇵🇦🇵🇦
Muy bien,muchas gracias.Saludos
Gracias me ha servido bastante, saludos!!
Dios te bendiga mucho buen video
Gracias por la informacion tan clara
Excelente info, muchas gracias.
Gracias por el video y consejo.
Excelente video amigo te felicito 👍
Muchas gracias!! Me ha servido de ayuda
Tenga su like..👍..Buen hombre.!
Excelente maestro 👏 👍 muy bueno su recomendaciónes gracias..por su enseñanza..
Muchas gracias vuestra defetencia.Atte.
Genial mi hermano esta padre gracias x la información mi estimado
Muchas gracias amigo, muy buen video.
¡Muchas gracias, es un placer poder ayudarles! Saludos desde Morelia Michoacán.
Gracias por la explicación muy buena desde Costa Rica
Gracias por la informacion
Muy.interesante. el. video. gracias.
Gracias x las buenas enseñanzas
Gracias a ti
super gracias por compartir
hola muy buenas noches como estas muchas gracias por su información
Genial ensenansa gracias
Muy buena explicación se le agradece
A mi personalmente, me sirvió la explicación, porque le hice mantenimiento general y cambio de tanque, y de rodamientos, a mi compresor, y al momento de encenderlo, me hizo corto y me quemó una extensión y un taco de 20, o corta circuito, de luz, y yo mo entendía el porque, y fue porque deje abierto el switch o disparador automático que vorta la corriente del capacitor de arranque, y por eso el corto!
Yo mo sabia como se llamaba el switch, lo busque en varios videos y mo lo encontré, vi varios videos de capacitores busczndo la causa, y encontré la diferencia entre los de arranque h los de trabajo continuo, y también como funciona el presostato!
Ahora lo que voy a hacer es revisar el capacitor, cerrar el switch, o disparador automático, y voy a hacer, una conexión, con un taco de 20, independiente, a la caja de luz, dolo para el vompesor y demas herramienta, para evitar posibles cortos en toda la casa!
Si, a mí si me sirvió el video, porque ya llevaba como una semana busyfn internet y viengo varios vídeos y no encontré ninguno que explicara, que es el switch, para que sirve y como funciona!
Gracias por su ayuda y explicación!
Ahora voy a ver vomo se instala otro capacitor de trabajo continúo. Por qué el mio solo tiene uno de arranque!. Gracias, saludos desde Bogotá,y recuerden; siempre criticas constructivas!
,,, no destructivas!
" EL CONOCIMIENTO ENVANECE,,,
PERO EL AMOR , EDIFICA!
BENDICIONES!
Cool teacher thanks.😊
Exelente El video
Excelente ! Súper útil 🚀
A la orden
Gracias amigo
Excelente, siempre muy bien explicado.
Un placer poder ayudarlos.
Excelente. Muy bien explicado!
Buenos días amigo me acabo de suscribir, buen video para los que no sabían, gusto en saludarte hasta pronto.
Felicidades esta sencillo y bien explicado.
excelente explicación señor desde Barcelona Venezuela francisco sabino
Video bien explicado
Gracias
Excelente
Muy buen video explicado
Tengo un motor 1no cuantos microforários lleva
De1hp
Muy bien perfecto
Muy claro lo voy a poner en práctica, espero conectar bien el multimetro😂
Buen video
siempre acertado mi estimado Carlos!!
Acertado es que apoyes tanto al canal amigo mío!!!
¡¡Me acabo de ahorrar un billete, muchas gracias men!! 👍🏽
Muy bien explicado, los que trabajamos en esto lo hacemos así.
Hola me podrías orientar en que pasa si la lavadora Whirlpool llena pero no lava, ya le cambié el actuador y el condensador
@@Anna-bu6ic hola hay que revisar si una manguera de poco diámetro que da la señal de llenado aveces se atasca de jabón y no manda la señal de llenado
Exelente
Ole Carlos. Pedazo de video
El capacitor que se muestra es de marcha permanente, no de arranque. Saludos.
Muy bien explicado. A ese algunos le dicen de marcha o permanente, los de arranque "creo" se miden igual. Alguien que lo aclare.
los capacitores, son capacitores, no son de arranque, no son de marcha o permanente, cumplen la función que le han asignado.
Muy buena recomendación pues el capacitor de mi bomba hidroneumático zumbaba y revise el capacitor realice los procedimientos y en efecto marcaba 15 microfaradios y tenía en la cubierta 25 microfaradios como dice no es lo mismo corraborrar con la chispa de descarga a comparación de medición con un multimetro digital para rectificar valores para saber si el capacitor está bien o fallando
⁹😊
Amado,lo que esta mostrando de esa bomba no es un capacitor de arranque,sino un condensador de marcha permanente,no esta bueno confundir a las personas,pues puede o suele ser de occacion de error en el diagnostico o prueba,seria bueno que que explique la diferencia entre un capacitor de arranque y un condensador de marcha permanente,gracias
Muy buen vídeo. yo estoy aprendiendo y al parecer mi capacitor si está dañado, ya lo ordene en eBay como por 10dlls, cuando lo instale les digo si funciono mi unidad
saludos . si no hace la chispa esta malo?
Muy buenos días, una pregunta, como saber cuál es fase y cuál neutro? Saludos y gracias por compartir esos conocimientos
Hola, no hay fase y neutro en un capacitor. Pero si quieres cambia el giro del motor inviertes el cable que alimenta al capacitor de una terminal a otra y de esa manera cambia el sentido de giro. Espero que te sea útil está información
No es un relevador centrífugo. Un relevador es un dispositivo diseñado para protejer automáticamente por sobrecorriente, por alta temperatura o por campo magnético. Es un interruptor centrífugo que abre por la fuerza centrífuga del giro del rotor.
Lo voy a hacer Ojalá no me vaya a pasar corriente en los dedos
gracias a estos videaos me deja mas claro la importancia de estudiar , todos los conceptos en el vídeo están errados haciendo creer que dichos son reales o que se comportan de esa manera y en realidad no es asi , entiendo la buena intención carlos de explicar pero uno debe ser conciente de lo que publica . no se puede vivir de buenas intenciones. saludos
Excelente video amigo una pregunta si el multímetro no trae capacitancia en multímetro digital hay otra forma de checarlo o no
Puedes invertir las puntas del ohmimetro y veras que la resistencia empieza a aumentar.. se esta cargando.
Una vez cargado, inviertes las puntas de nuevo y va de zero hacia arriba.
Para la capacitancia, pueees usar una pila y un resistor y despejar la fórmula
t=2x3.14×RxC
Investiga en google la formula, porque creo que te da faradios
hola una pregunta si este se daña si arranca el motor o simplemente deja de arrancar
Que tal buenas noches me gusto tu video ....tengo una duda necesito revisar el capacitor de mi lavadora easy por que no hace la función de centrífuga quiere girar pero no lo hace y se queda parpadeando el foco indicador y se oye un ruido de abajo y sospecho que es el capacitor.....se puede decir que puedo usar un multímetro cualquiera y checar asi tal cual lo iciste???
Es un error común descargar un condensador eléctrico haciendo cortocircuito en los bornes. Así se va dañando en cada descarga. Se debe colocar una resistencia eléctrica como carga, y un interruptor y a descargar. Saludos.
Y que tamaño de resisitencia?
@@wolf335599 para evitarte el calculo de la resistencia para descargar el capacitor.....lo mejor es emplear un foco o bombilla de luz de 100 wats para descargar el capacitor, solo conecta los dos bornes de foco que logicamente estará en un socket con su cable......conecta ambos bornes del foco al capacitor....lo que hará una descarga muy suave por consumo electrico....el foco se encenderá y luego se apagará.....evitando dañar el condensador con cortocircuitos toscos que se muestra en este video....
@@suceso6930¡ orale ! Gracias eso es más accesible
Ojo q sin portalámparas y cable el foco te dá para solo hacer contactos también eh...... algo kamikaze pero de urgencia (y con 🧤) 👍🏻
el voltaje que le llega al motor es 220 pero al subir el termomagnetico y energizarse, las salidas del motor marcan 200v, un capacitor dañado puede alterar el voltaje de con el que el motor debe trabajar?
Es lo mismo con los condensadores electrolítico y permanentes
Muy claro
Muy bueno el video
Cómo es su instalación? En el motor
Dice que es un relevador centrifugo, invorrecto esun interruptor centrifugo. En las bombas hay puede ser condensador de marcha o bien de trabajo permanente.
Mi clima no prende no hace nada crees que sea el capacitor?
Si el capacitor anda mal. Puede hacer saltar la térmica?? Gracias
Tengo un motor monofásico de 7.5 hp es posible que sea por falla de los condensadores que se dispare el termomagnetico? Ya esta descartado cortocircuito y sobrecarga
Disculpa una pregunta porque se congela el motor del aire acondicionado de mi casa, todo funciona bien el aire frio y caliente solo que se conjela y e mirado en otras casas que no pasa lo mismo gracias
Amigo, hasta donde tengo entendido ese capacitor es de trabajo no de arranque. El de arranque al hacer el arranque rápidamente se desconecta. El que muestras queda conectado.
Mi equipo Split todo funciona bien pero solo en modo calor el ventilador de la unidad exterior no gira cosa que en modo frío gira perfecto... muchas gracias
amigo el capacitor cuando lo saque no tenia nada de energia significa q esta quemado?
Tienes un video de cómo saber si la bomba está aterrizada
Puede saltar el diferencial de mi cuadro de luz por tener el capacitor en mal estado? O será que se me estropeó la bomba? Un saludo y gracias, gran video
Puede ocurrir, si la bomba no inicia su trabajo se queda en un sobre consumo de corriente, y se puede disparar la protección
Exelente amigo consulta mi motor eléctrico de 2hp se apaga y verificando en un momento se apaga el motor
Hola te hago una pregunta, como no tengo multimetro, si cuando prendo el motor y no arranca, puedo Puentear las dos terminales de capacitor para ver si arranca? gracias
¡¡JAMÁS...!! se debe descargar un capacitor puenteando sus polos... Lo correcto es descargarlo con una lámpara.... para evitar dañar el dieléctrico. Es de una ignorancia supina lo que recomeinda Carlos MOLTIR
si me da 360 en modo continuidad entre chasis y polo, esta malo ?
No tengo esos dos multímetros. Sólo tengo el primero que utilizaste. 😔 Entonces nunca podré saber si el capacitor está dañado??
Hola que tengo una bomba de agua común sin agua arranca bien, con agua me hace saltar el disyuntor, qe será es bomba nueva...
Real mente no sease la descarga así se usa una resistencia para no dañar el capasitor ejemplo una bombilla
Buenas tardes en el caso que me de continuidad, eso quiere decir que el capacitor esta dañado amigo? Es que tengo el de una lavadora, y capacitor es doble, pero en una me da continuidad y en la otra no
Los capacitores no deben dar continuidad
Que pasa si un capacitor de 75 microfaradios en la lectura con el multímetro me da 145
Hola buenas tardes , mi aire lavado marca artíc clcle Simphony se quemaron los cables de las velocidades , dejo de fallar desde la chica(se quemo) hasta ahora la grande , ahora con las lluvias en Mty lo tenia prendido , tal vez se mojaron los cables ? Qué puede ser , ayuda por favor!!
eso puede cer la causa que mi motor no tenga fuerza es de 2hp a 110v tiene 2 capasitores
Hola no tiene polaridad los cables se puede poner indefernte ??
Es mi misma duda 🥺
hola muy buen video, cada cuanto tiempo es recomendable cambiar el capacitor asi este este aun en buen funcionamiento? agradezco mucho tu respuesta, ya que mi bomba esta dando signos de trabajar fuera de su normalidad. Feliz dia
Amigo no se cambia hasta que se dañe.
Í
Diferencia entre capacitor adentro de un motor y arriba de el motor
Buenos Días amigo Carlos tengo un motor marca verman. Corriente 110v. de 1500 a 1730 RPM. Lo probé con un capacitor de arranque de. 240 -290MF y otro de de 340-408 MFD y no me arranca solo ase ruido y hace como temblar probé los condensadores en otros motores y si arrancan será que me puede ayudar en esto soy novato muchas gracias
Hola muchas gracias. No encuentro uno de 10microfaradios, si le pongo uno de 5mf no arrancará la hormigonera, pero si pongo uno de 16mf igual la arruinó, ¿verdad? ponemos un condensador con b
Ponle 2 de a 5 que hacen 10 microfaradio
Puedes poner dos de 5 uF en paralelo y la capacidad resultante es 10 uF y usarlos en reemplazo del que necesitas.
Igualmente poner dos de 20 uF en serie y la capacidad resultante es 10 uF.
Cualquiera de las dos opciones te funcionaría bien, lo único que tendrías que solucionar es posiblemente cómo alhojarlos en el espacio disponible, en ese caso siempre el último recurso es que queden fuera del compartimento que tenga el motor.