Muita saudade dessa época em BH. Descendo 80 km/h a av. nossa senhora do carmo voltando do BH shopping no domigo a tarde dentro de um desses thamco aguia o carro parecia que iria voar. Na minha rua no bairro são geraldo era o ponto final da linha 2801 a e b. No sábado sempre ficava cheio de carros na rua, ocupavam a metade do quarteirão. Brincávamos de pique esconde a noite dentro deles. Abria a janelinha do motorista e colocava as portas em ponto morto para abrí-las. Pensa numa festa que faziamos. Saudades dos carros O-371 super macios, os marfesa um luxo a parte, o freio motor dos caio amélia sempre gerava uma disputa de quem imitava melhor o som. kkkkkk só quem gostava muito de ônibus mesmo.
Fui usuário durante muitos anos desta linha 1122 B, na foto ele está na augusto de lima atravessando a contorno e descer para pegar a rua platina , ela pertencia a empresa paraense, tinha a garagem no no bairro milionários, ela substituiu a empresa que foi causadora de uma tragédia no bairro e que estava toda enrolada e tbm falida, era uma ótima empresa cumpridora de horários, Sr João era o proprietário e era muito exigente com a manutenção e limpeza, uma pena que em 1997 foi feito os terminais de ônibus no barreiro e ela passou a fazer somente a linha de baldeação . saudades , peguei muito o noturno no centro da cidade que saia as 01:15 e o motorista era o Manoel , gnt mt boa. parabéns pelo vídeo pq hoje sou aposentado e já não moro no barreiro a cause 15 anos.
Já andei várias linhas dessas aí,recordar é viver, época boa.Os ônibus eram melhores que hoje, pelo menos na quantidade,e bem conservados.Deus abençoe todos vocês.🙏🏻🙏🏻🙏🏻🥰🥰🥰👏👏👏❤️❤️❤️.
Parabéns pelo vídeo show. Para mim o melhor, era o piso baixo, carroceria, caio millenniun1 chassi e motor, scania L94ub. tive o privilégio de trabalhar dirigindo essas máquinas, na empresa omnnibus nova suissa, deixou saudades, abraço a todos.
@@marcoss8698 boa tarde meu amigo, eles saiu de circulação, por vários motivos, na chuva escorregava muito, e o sistema de suspensão, dava muito defeitos, e questão de belo horizonte, tem muitos morros, as vezes tinha que desviar da rota, e o carro pegava com a traseira no chão era muito baixo tinha motorista que não tinha experiência, esquecia de arquia a carroceria, e pegava no chão. O consumo do scania tanbem, era muito alto, mais para mim foi um dos melhores carros que trabalhei no urbano, o negócio e toca a máquina, com eficiência, não dava problema fácil, o carro era super macio, e muito bom para conduzir, caio millenniun1 L94UB chassi e motor da scania, máquina dimais deixou saudades. abraço a todos.
Esses busscar motor traseiro piso baixo e Millenium piso baixo deixarão saudade isso que era onibus de qualidade, bh e região metropolitana antes era recheada desses onibus, até hoje não entendo porquê tiraram de circulação esses ônibus que era de qualidade.
Boa noite amigo 👍 Talvez seja a questão de custo, manutenção, uns dizem que seria a questão da poluição. Resumindo, corte de custos. Mas sim deixarão saudades. De motor traseiro e central, só nos ônibus do Move.
@@alexjunio3.9 bom outra coisa que também falta pra as empresas de bh e concorrência de chasis e motor diferentes porque mesmo com a proibição do motor traseiro,a concorrente gigante sempre acaba sendo a Mercedez Benz,aí que fica meio sem graça,e também são Paulo vai ficar sem graça porque está fazendo essa escolha agora e seus lindos motores ( volvo bi e articulado b10m,b12m , estão com dias contados)
A linha 1125 Ibirité / Belo Horizonte, q depois mudou para 3520 , não apareceu aqui pq ela demora tanto pra passar , q o fotógrafo desistiu de esperar e foi embora ! 😁😂
Aqui no bairro onde moro na Região Noroeste de BH tinha um Comil de elevador 9410 e escapamento brancos ,e os 5401 Marcopolo de elevador escapamento brancos e uns escapamento elevado pra cima e os monoblocos do 4111 de 3 portas
0:42 Esse era o "poeirinha" rodava só na região de general carneiro em Sabará. Lá traz perto da porta de entrada sempre tinha um bodinho, um cabritinho e até porquinho encontrava-se Era muito comum transportar algumas mercadorias nesta linha. Bons tempos da Viação Brasília de Sabará. O 8802 passava um atrás do outro nos pontos. Os usuários de BH e da RMBH que pegavam ônibus no mesmo ponto morriam de inveja. kkkkkkkkkk
Muito bom más faltou o do meu bairro! 1144A independência,1144B Petrópolis,e1144C Mineirão e outros 1108A independência/ Alvorada Contagem,1120 vale do jatobá.
@@matheusaugusto895 Sim eu lembro, eram pessoas demais que usavam o transporte já naquela época, hoje aumentou ainda mais o movimento, qualquer hora no ponto só bus cheio.
Eu vi um Viale desse 15:10 abandonado na curvatoria do anel rodoviário com a avenida Antônio Carlos a pouco tempo e pelo que deu pra ver ,ele saiu meio recente do sistema..
Pse os ônibus de hoje não tão grande coisa,mas não é só em BH como grande parte do país e os únicos estados que atualmente têm ônibus decente e sp e Curitiba:v
Que bacana cara, gostei. No 24:12, mostra uma composição antiga do metrô, que nunca circulou nos dias atuais, como você conseguiu esta imagem? Tem mais mostrando a parte de fora e dentro desta composição?!
O amigo, está é a única foto que encontrei, não há mais registro desse trem em BH, esse registro foi na época que o metrô estava começando ainda em BH nós anos 80.
Tristemente cuando visite belo horizonte no vi aquellos modelos, solo vi los mas nuevos, raramente veia algun torino 1999, pero esos estaban fuera de servicio
Os mais antigos que estão ativos até hj são, Caio Apache S21 e Vip 1, Ciferal Citmax e Marcopolo Torino 99, Mascarello Gran Via 2004 e Gran Via Midi, são esses ônibus.
Muita saudade dessa época em BH. Descendo 80 km/h a av. nossa senhora do carmo voltando do BH shopping no domigo a tarde dentro de um desses thamco aguia o carro parecia que iria voar. Na minha rua no bairro são geraldo era o ponto final da linha 2801 a e b. No sábado sempre ficava cheio de carros na rua, ocupavam a metade do quarteirão. Brincávamos de pique esconde a noite dentro deles. Abria a janelinha do motorista e colocava as portas em ponto morto para abrí-las. Pensa numa festa que faziamos. Saudades dos carros O-371 super macios, os marfesa um luxo a parte, o freio motor dos caio amélia sempre gerava uma disputa de quem imitava melhor o som. kkkkkk só quem gostava muito de ônibus mesmo.
Ó... época boa...! Que saudades que eu tenho dessa época...
Boas lembranças, amigo. Obrg por me fazer recordar velhos tempos. 👍
Fui usuário durante muitos anos desta linha 1122 B, na foto ele está na augusto de lima atravessando a contorno e descer para pegar a rua platina , ela pertencia a empresa paraense, tinha a garagem no no bairro milionários, ela substituiu a empresa que foi causadora de uma tragédia no bairro e que estava toda enrolada e tbm falida, era uma ótima empresa cumpridora de horários, Sr João era o proprietário e era muito exigente com a manutenção e limpeza, uma pena que em 1997 foi feito os terminais de ônibus no barreiro e ela passou a fazer somente a linha de baldeação . saudades , peguei muito o noturno no centro da cidade que saia as 01:15 e o motorista era o Manoel , gnt mt boa. parabéns pelo vídeo pq hoje sou aposentado e já não moro no barreiro a cause 15 anos.
Já andei várias linhas dessas aí,recordar é viver, época boa.Os ônibus eram melhores que hoje, pelo menos na quantidade,e bem conservados.Deus abençoe todos vocês.🙏🏻🙏🏻🙏🏻🥰🥰🥰👏👏👏❤️❤️❤️.
Os motoristas de ônibus dessa época já se aposentaram à muito tempo, merecido !!! 😃👏👏👏👏💜
Boa recordação desses ônibus antigos.
Parabéns pelo vídeo show. Para mim o melhor, era o piso baixo, carroceria, caio millenniun1 chassi e motor, scania L94ub. tive o privilégio de trabalhar dirigindo essas máquinas, na empresa omnnibus nova suissa, deixou saudades, abraço a todos.
Piso baixo era melhor mesmo, tinha que ter continuado, porém foram colocar ônibus com motor dianteiro.
Show cara, tbm gostava muito, qual o motivo de BH não terem mais onibus de motor dianteiro e piso baixo?
@@marcoss8698 na verdade é não ter ônibus de motor traseiro e piso baixo. O motivo pode ser a questão de custos, manutenção essas coisas.
@@marcoss8698 boa tarde meu amigo, eles saiu de circulação, por vários motivos, na chuva escorregava muito, e o sistema de suspensão, dava muito defeitos, e questão de belo horizonte, tem muitos morros, as vezes tinha que desviar da rota, e o carro pegava com a traseira no chão era muito baixo tinha motorista que não tinha experiência, esquecia de arquia a carroceria, e pegava no chão. O consumo do scania tanbem, era muito alto, mais para mim foi um dos melhores carros que trabalhei no urbano, o negócio e toca a máquina, com eficiência, não dava problema fácil, o carro era super macio, e muito bom para conduzir, caio millenniun1 L94UB chassi e motor da scania, máquina dimais deixou saudades. abraço a todos.
12:25 trabalhei na viação Torres nessa época, linha 80 eu gostava muito de fazer ela.
12:26 esse era bom dms a porta fechava fazia um barulhão kkkk tinha as cadeiras altas no fundo sdd
Esses busscar motor traseiro piso baixo e Millenium piso baixo deixarão saudade isso que era onibus de qualidade, bh e região metropolitana antes era recheada desses onibus, até hoje não entendo porquê tiraram de circulação esses ônibus que era de qualidade.
Boa noite amigo 👍
Talvez seja a questão de custo, manutenção, uns dizem que seria a questão da poluição. Resumindo, corte de custos. Mas sim deixarão saudades. De motor traseiro e central, só nos ônibus do Move.
@@alexjunio3.9 bom outra coisa que também falta pra as empresas de bh e concorrência de chasis e motor diferentes porque mesmo com a proibição do motor traseiro,a concorrente gigante sempre acaba sendo a Mercedez Benz,aí que fica meio sem graça,e também são Paulo vai ficar sem graça porque está fazendo essa escolha agora e seus lindos motores ( volvo bi e articulado b10m,b12m , estão com dias contados)
A linha 1125 Ibirité / Belo Horizonte, q depois mudou para 3520 , não apareceu aqui pq ela demora tanto pra passar , q o fotógrafo desistiu de esperar e foi embora ! 😁😂
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Ônibus com motor traseiro era os melhores
Com certeza 👍
Desde q não seja Mercedes
Cara so quem viveu sabe a nostalgia q e, ainda mais tocando essa segunda musica, pqp q SAUDADE
Esse laranja com amarelo peguei uma vez ali perto do Banco do Brasil, perto da estação de trem para ir até Betim!
Saudades dos motores traseiros viu, se um dia eu virasse prefeito da capital baixaria um decreto exigindo 😄
No irmao fala nao viu mano saudades demais e os ronco dos motor c lembra? Kkk era top
Esse torino 13:30 ficou bem top com essa cor, mesmo ainda que não tive sorte de pegar essa linha poraqui kkk
Aqui no bairro onde moro na Região Noroeste de BH tinha um Comil de elevador 9410 e escapamento brancos ,e os 5401 Marcopolo de elevador escapamento brancos e uns escapamento elevado pra cima e os monoblocos do 4111 de 3 portas
0:14 esse caio vitória motor volvo era lindo.
BH só tinha ônibus top.
@@alexjunio3.9 Os caio Amélia volvo era bom demais, eu criança adorava ouvir o motor dos volvos e Scania
O primeiro lugar o modelo de ônibus mais bonito viação Santa Edwiges o volvo b 58 da linha 1140 lindo dimais
0:42 Esse era o "poeirinha" rodava só na região de general carneiro em Sabará. Lá traz perto da porta de entrada sempre tinha um bodinho, um cabritinho e até porquinho encontrava-se Era muito comum transportar algumas mercadorias nesta linha. Bons tempos da Viação Brasília de Sabará. O 8802 passava um atrás do outro nos pontos. Os usuários de BH e da RMBH que pegavam ônibus no mesmo ponto morriam de inveja. kkkkkkkkkk
o famoso 1115 (Flávio Marques Lisboa / Barreiro de Cima)...minha mae mora nessa rua até hoje: 2:53
Muito bom más faltou o do meu bairro! 1144A independência,1144B Petrópolis,e1144C Mineirão e outros 1108A independência/ Alvorada Contagem,1120 vale do jatobá.
E o 1109 mangueiras
1144 fazia sucesso na época.
Antes da Santa Edwiges assumir a 1120, o pessoal do vale vinha na Senador Levindo para usar a linha.
@@joaojhone4622 bem lembrado 👍
Vdd viu, o ponto era de frente ao supermercado vida vcs lembram?
@@matheusaugusto895 Sim eu lembro, eram pessoas demais que usavam o transporte já naquela época, hoje aumentou ainda mais o movimento, qualquer hora no ponto só bus cheio.
Eu vi um Viale desse 15:10 abandonado na curvatoria do anel rodoviário com a avenida Antônio Carlos a pouco tempo e pelo que deu pra ver ,ele saiu meio recente do sistema..
3501 , Jardim Alvora é o meu aqui.
O vídeo ficou ótimo parabéns - Vc só errou na música de fundo amigo
Eu fui na cidade com minha mãe e meu pai e vi os novos prefixos dos ônibus metropolitano.
Atualização das empresas.
1:26 Atual linha 1760, operada pela Transmoreira
👏👏
Nessa época tinha ônibus hoje em dia cadê os ônibus
Infelizmente tá foda kk
Pse os ônibus de hoje não tão grande coisa,mas não é só em BH como grande parte do país e os únicos estados que atualmente têm ônibus decente e sp e Curitiba:v
Época boa
Vídeo muito bom.
Agora a trilha merecia uma melodia melhor
Pensei a mesma coisa kkkkkk
Bons tempos
Sim, verdade.
Quais são os nomes dessas músicas o Alex junio3.9
Que bacana cara, gostei. No 24:12, mostra uma composição antiga do metrô, que nunca circulou nos dias atuais, como você conseguiu esta imagem? Tem mais mostrando a parte de fora e dentro desta composição?!
O amigo, está é a única foto que encontrei, não há mais registro desse trem em BH, esse registro foi na época que o metrô estava começando ainda em BH nós anos 80.
Queria ver mais antigos com pinturas individuais
15:44 Atual 4511 da Viação Rosa Vitória da Conquista (BA)
Mano eu era moleque e lembro desses buzaos nos chamavamos de balaios e depois de Buzu 😅 kkk
Faltou os ônibus de nova contagem e região mais ficou ótimo
Tem 2213 trevo via garças imagem. Vídeo
Boa noite amigão vc tem fotos do onibus areias 2203
9:42 esse azul era qual modelo ? Sdd lembro q tinham uma abertura atrás
2:17 , A183 era da linha 2230(5130) epoca excelente, queria saber dos B58 da unir.
Qual nome da música final
Tristemente cuando visite belo horizonte no vi aquellos modelos, solo vi los mas nuevos, raramente veia algun torino 1999, pero esos estaban fuera de servicio
Sim, mudou toda a frota.
QUAL E O NOME DAS MUSICAS? E OS CARRO E SO TOP . NAO SOU DESSA EPOCA SOU DE 2014
Alguém sabe me dizer se esse ônibus antigos ainda existem ?
Os mais antigos que estão ativos até hj são, Caio Apache S21 e Vip 1, Ciferal Citmax e Marcopolo Torino 99, Mascarello Gran Via 2004 e Gran Via Midi, são esses ônibus.
Década, 80,...
Seria mais legal se estivese colocado os anos em cada fotos dos onibos
24 e 52
Qual nome da segunda musica 😍😍
( meu comentario musica 21:12 esse comentário 2:34
Quer dizer 21:17
Em Uberlândia os itinerarios eram pintados no próprio ônibus. Ou seja, só podiam fazer aquela linha q tava escritos no ônibus.