Prueba Citroën C-Elysée Diésel: Campeón de turismo | Autocosmos
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Fotos, texto y precios: ar.atcs.ms/Prue...
Manejamos la versión HDi del Citroën C-Elysee para un test a fondo con mucha ruta y el análisis de su propuesta, con equipamiento, confort, espacio y todo lo que te interesa saber de este sedán chico con dimensiones generosas. Además, lo comparamos con su primo, el Peugeot 301.
Más detalles en la nota: ar.atcs.ms/Prue...
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Yo conduje ese auto por mucho tiempo y lo utilicé para hacer Uber. Debo decir que el vehículo es súper confortable, elegante, con mucha clase, económico confiable muy seguro y de verdad que se disfruta montones conduciéndolo.
Los acabos son geniales y en la versión automática es aún más lindo. En relación al tema de los botones para bajar y subir ventanas que se encuentra localizado en el centro cerca de la palanca de cambios debo decir que es mil veces mejor que en las puertas porque si llueve o hay polvo si estuviera en las puertas estos botones más van a humedecer o empolvar más fácilmente y en cambio de esa manera es más fácil y seguro además es una belleza controlar los vidrios ahí mientras mantienes tu mano en la palanca de cambios y subir o bajar vidrios más fácilmente sin perder de vista tu visión hacia adelante. En el porta vasos que se ve ahí cerca de la palanca de cambios puedes colocar acostado es decir; horizontalmente un iPhone 6s o 7s ambos plus y se acomodará a la perfección y así ver la pantalla del tel fácilmente y más si utilizas Waze y disimular ante la policía de caminos detecte que eres un uber y ni los taxistas se dan cuenta!! Además es tan elegante que nadie creería que es un uber Jajajaja eso me encantaba era como cuando salía hacer uber en un Mercedes Benz muy lujoso Nadie te molestaba!!
El único pero con este vehículo son los amortiguadores delanteros que son de mala calidad al menos a mi haciendo uber ambos amortiguadores fallaron a los 20 mil más o menos ahorita no recuerdo bien y otra cosa es que los repuestos y el servicio post venta era caro... pero bueno en mi país todo es caro así que no es de extrañarse!! Además; esto falló más rápido porque era un vehículo que lo manejaba por muchas horas diarias, en caso de ser para uso exclusivo privado debe durar al menos el doble los amortiguadores! 😬
En fin; que les puedo decir... hagan una prueba de manejo y salgan conduciendo un excelente auto con una calidad europea insuperable!!
Se los recomiendo!
Buena suerte !!
☺️😉👍🏻
Hola, gracias por el aporte. La critica del tren delantero es generalizada en este auto (sea Uber o privado). ¿En qué país estás? Saludos
Autocosmos Argentina hola si el tren delantero es de mala calidad es el único inconveniente negativo fuerte que tiene ese auto; que al cambiar los amortiguadores delanteros el problema se soluciona al 100%. Aún no comprendo como le colocaron esas partes de tan mala calidad a un auto como ese y en esa marca. Yo te escribo desde Costa Rica. Saludos cordiales!
@@mariofernandez2731 del problema de los amortiguadores es un clasico de citroen
@@mariofernandez2731 hola es un auto hecho para Europa pienso allá no existen los baches ni las horribles calles de LATAM yo los cambié a los 50000 por unos de marca Corven argentinos que ya vienen más reforzados espectacular!
Hogala que pronto esté coche y el 301 tengan ya una nueva generación con más TECHNOLOGIA y mucha más seguridad pasiva y activa .
Es un buen carro y con un motor muy fiable y perfecto para viajar es un mechero llenas el tanque de combustible y te olvidas y es super comodo yo lo tengo y muy contento de averlo comprado...Un saludo desde España hermano...
Gracias por tu aporte. Saludos
Muchachos hagan hincapié en el segmento donde manejan el auto con la camara en 1era persona, no lo hace nadie en Arg. creo y se disfruta mucho el formato.
Super hermoso !! Aparte muy grande le baul y me parece razonable el precio.
Siempre un placer ver sus test !! Espero con ansias cada nuevo test y más cuando lo realizan entre los dos. Sigan así !! Bendiciones para los dos !!
Marcelo H Sosa muchas gracias Sr.
En españa con ese precio es la clave si quieres un coche grande
Se ve q consume realmente poco y su motor diésel es la clave pero no debemos olvidar q también depende mucho del "Entre dos" como se dice en Cuba "Entre el asiento y el volante" o sea el chófer, eso vale mucho, saludos a todos
Hola, así es. A velocidad constante no varía tanto, pero en ciudad especialmente depende del conductor y del tránsito, por eso lo que medimos hay que tomarlo como valores de referencia.
Saludos
Hola autocosmos muy bueno el test, me gusta el toque simpático, alegre, juvenil que le meten sin dudas queda muy bien. escuche muchas criticas de este auto, saben algo uds.
Hola. Gracias por tu comentario. El tema con las críticas es poder diferenciar si se trata de casos aislados o si se repite el problema en varias unidades. Como nosotros manejamos los autos con muy pocos Km, lo mejor es averiguar en foros del modelo. ¿Qué críticas escuchaste? Saludos
Hola autocosmos, el comentario que ronda en Internet que tienen filtraciones de viento x el mal armado y el mas importante para mi son los amortiguadores que duran 30.000 km x su mala calidad . Te comento que soy taxista en retirada de la ciudad de Bs.As. y mi próximo auto sera este citroen. Me gustaría ver una grabación de los test, espero un día no muy lejano me inviten. saludos amigos
El Edu vamos por partes. Siendo taxista lo mejor que podés hacer es averiguar con tus colegas (y después contanos). Filtraciones de aire no notamos, el ensamble parece bueno, pero solo los km dirán que tal es. Respecto de los amortiguadores habría que ver si con un cambio de marca aguantan más.
Pasando a las grabaciones, te avisamos que se viven momentos de tensión... pero si querés pasarte ya veremos como coordinar. Abrazo.
Yo conduje ese auto por mucho tiempo y lo utilicé para hacer Uber. Debo decir que el vehículo es súper confortable, elegante, con mucha clase, económico confiable muy seguro y de verdad que se disfruta montones conduciéndolo.
Los acabos son geniales y en la versión automática es aún más lindo. En relación al tema de los botones para bajar y subir ventanas que se encuentra localizado en el centro cerca de la palanca de cambios debo decir que es mil veces mejor que en las puertas porque si llueve o hay polvo si estuviera en las puertas estos botones más van a humedecer o empolvar más fácilmente y en cambio de esa manera es más fácil y seguro además es una belleza controlar los vidrios ahí mientras mantienes tu mano en la palanca de cambios y subir o bajar vidrios más fácilmente sin perder de vista tu visión hacia adelante. En el porta vasos que se ve ahí cerca de la palanca de cambios puedes colocar acostado es decir; horizontalmente un iPhone 6s o 7s ambos plus y se acomodará a la perfección y así ver la pantalla del tel fácilmente y más si utilizas Waze y disimular ante la policía de caminos detecte que eres un uber y ni los taxistas se dan cuenta!! Además es tan elegante que nadie creería que es un uber Jajajaja eso me encantaba era como cuando salía hacer uber en un Mercedes Benz muy lujoso Nadie te molestaba!!
El único pero con este vehículo son los amortiguadores delanteros que son de mala calidad al menos a mi haciendo uber ambos amortiguadores fallaron a los 20 mil más o menos ahorita no recuerdo bien y otra cosa es que los repuestos y el servicio post venta era caro... pero bueno en mi país todo es caro así que no es de extrañarse!! Además; esto falló más rápido porque era un vehículo que lo manejaba por muchas horas diarias, en caso de ser para uso exclusivo privado debe durar al menos el doble los amortiguadores! 😬
En fin; que les puedo decir... hagan una prueba de manejo y salgan conduciendo un excelente auto con una calidad europea insuperable!!
Se los recomiendo!
Buena suerte !!
☺️😉👍🏻
Excelente auto test!! Muy completo, dinámico y muy detallado!!! Felicitaciones!! Saludos cordiales y un gran abrazo desde Uruguay!!
Muchas gracias 👍
Justo el auto que quería ver
Tendrían que darnos el gusto de ver un sketck (review) comparativo/cómico, la gente de Autocosmos, junto con Matías Antico y Eduardo Smok. Un gran junte
Para aclarar, este C-Elysse es el mismo que el anterior. Solamente cambia el diseño de los focos traseros (que facilmente se puede reemplazar al modelo anterior) y el parachoque frontal. Todo lo demás es lo mismo :D
Greco Torrealba tratándose de un rediseño los cambios son más superficiales, pero también hay cambios de gama, equipamientos y oferta mecánica.
Es verdad yo tengo el celycee 2017, pero no me percate del qe se ve en el video.por lo tanto me cai feo!!
@@jorgeoyarzun8947 por que motivo dices k te caiste feo prefieres en modelo k apare en este video?
acá en ml Montevideo Uruguay se usaban mucho en taxi y uber pero diesel
Buen auto para esa labor. Saludos.
After 100,000 km, problems started with the Ad Blue system, it had to be replaced. Now showing her electronics failure again. Both front suspension joints had to be replaced as well.
Gracias
Qué excelente video👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽!!!. Ojalá puedan comparar las 2 nuevas versiones de estos vehículos. Saludos desde Chile.
Hola, muchas gracias 😀
Genial la comparacion simultanea de ambos autos!
walter d gracias
Creo que este será mi próximo auto. Y la verdad es que estéticamente no me gusta, pero como será para trabajo, el rendimiento de combustible manda. la otra opción es un Yaris y adaptarlo a gas.
Decidas el que decidas, por favor, andá contando como evoluciona con los kilómetros. Gracias 👍🏽
@@autocosmos-ar En Chile nos fuimos al carajo con el estallido social y rematados por el COVID-19, así que el elisée tendrá que esperar. Una pena.
@@zeukrob Acá ya no lo tenemos, entre el dólar que se disparó el año pasado, la crisis económica y ahora el Corona estamos fritos...
El hdi lo considero el "anti crisis". Opción más que conveniente para estos tiempos en Argentina. Sino siempre está la opción del gnc claro.
Hola. Rendidores los HDi, siempre y cuando la cantidad de km que hagas justifique el precio de compra. Saludos
Está bueno el carro
Me convenciste.. tengo un plan de C3.. así que pagaré la diferencia que es muy poca y saco el Elysee. Ya me hablaron del consumo asi que me decidí. Graciasss
Alegría se poder ayudar. Por favor, una vez que lo tengas no dejes de compartir cómo evoluciona con los Km, lo bueno y lo malo, así podés ayudar en su decision a quienes lo estén pensando. Saludos
Gracias por la ayuda, pago la diferencia de modelo respecto al c3 Live que realmente es poca ($55000) el C3 feel es mucho más costoso, vale $100000 más que este mismo c elysee. Por lo tanto me tiro de cabeza adentro de este auto !!!
Mi único temor es tema repuestos.
SALUDOS y GRACIAS.
@@elperfumx4733 hola, la gran mayoría de repuestos la comparte con muchos productos que se hacen en Mercosur, aunque algunss cosas pueden ponerse picantes. No Comentan los seguidores que consume amortiguadores delanteros muy rápido. Éxitos, no dejes de compartir cómo sigue eso. Saludos
@@autocosmos-ar gracias y saludos !!!
Muy buen video
Gracias 👍
Yo tengo la versión nafta y la verdad que estamos enamorados con mí familia para viajar es como el living de tu casa ... Una cosa que me llamó la atención es que manejas 1000 km y te bajas sin ningún dolor ni de espalda ni de cuello meneje un Chevrolet agile 300 km y me bajé hecho pelota!
... vos también un Agile, jejejeje
Mil gracias por el aporte.
Feliz 21 y C-Elysee
Muy bueno muchachos
Fabian Ciceri muchas gracias
Yo lo tengo y la única pega que le pongo es el maletero. En lugar de ser 5 puertas, es 4 y los hierros del maletero molestan a la hora de cargar objetos.
Hola, existe un mecanismo que no es intrusivo, pero hasta modelos como un Serie 3 lo dejaron de lado. Saludos
Para cuando el test drive del Up! Pepper.
Excelente video, sigan así 👌🏻
Lo tenemos pedido y estamos esperando a que nos asignen fecha de préstamo. Saludos.
Autocosmos Argentina genial, gracias por el tiempo. Entonces a esperar el test 👌🏻👌🏻
Hola, para comparar deberían haber comparado a los dos topes de gama... si van a comparar un intermedio con el más top no tiene sentido, hubiese estado bueno que compararan los dos HDI para ver cuales son los faltantes entre uno y otro
Hola el angel el angel la idea no era comparar sino ver lo máximo que podía traer cada modelo en cada motor y las sutiles diferencias estéticas entre los modelos de ambas marcas. Saludos
mmm ok, como quieras decirlo, pero para mí fue una comparación, si te paras al lado de cada auto y me decis "che, tu auto como es la parrilla?" o como son las ópticas, eso es comparativo o las llantas, puede o no gustar más o menos, pero vuelvo a repetir y sin que lo tomes a modo de "jodido" creo q estaría bueno q comparen los dos modelos en la versión que corresponde, ya q no es muy complicado, los dos trajeron el base, el intermedio y el tope de gama, por otro lado, gracias x tomarte la molestia de responder un domingo y a esta hora.-
ah y me olvidaba, si leo mal en la explicación del video dice esto???? "Además, lo comparamos con su primo, el Peugeot 301."
Básicamente es el mismo auto, esto es algo que el grupo PSA ya nos tiene acostumbrado. Por mi parte la “comparación” no la tomo como tal, ya que en ambos modelos se usan las mismas piezas para su ensamble. Y es obvio que cada marca le da un toque de su propia imagen en lo visual. Y desde ya que también existen diferencias entre un intermedio y tope de gama. Igual Citroen C-Elysée también tiene su tope de gama naftero, como Peugeot tiene su intermedio diésel. Soy consumidor de Citroen y me encantan como logran esa suavidad en ciudad y el planteo en ruta.
Hola el angel , estoy de acuerdo contigo y también me gustan los test de autocosmos y que se preocupen en responder a sus seguidores. saludos
Pregunto...cómo se hace para que los LED diurnos sean modo intermitentes como en el vídeo?? Gracias
Hola, no son intermitentes, es un efecto que se produce con las cámaras, como cuando querías filmar un viejo TV de tubo y se veía raro. Saludos
@@autocosmos-ar gracias por responder. saludos.
Buenisimo el informe, felicitaciones
Muchas gracias 😀 Saludos
EL problema del C elysee viene al querer cambiar una rueda. Tiene el sistema de rosca tallada en la masa, y el bulón externo. Como no tiene vástago clavado en la masa para orientar y sostener la rueda de auxilio, cuando presentás la rueda la debés sostener con una mano y con la otra tratar de enroscar el bulón. Un festival de mala fuerza !!!!!!.Lo solucioné comprando un tornillo largo (del mismo diámetro y rosca que el original ), al cual coloco en una de las roscas para que me sirva de guía y sostén de la rueda en recambio. Por lo demás es un auto confortable, de buena sonoridad y estabilidad. en mi criterio el GPS con información radarizada en tiempo real funciona excelente
Gracias por tu aporte. Saludos
Tuve un vectra turbo diesel ecotec 2003 y venia de la misma manera, pero viene bien en un control de ruta cuando te para la poli con la derecha bajas los vidrios y con la izquierda escondés la lata de cerveza.
Pésimo Sr, queremos pensar que desde aquellas épocas abandonó esas costumbres al volante, en serio.
Muy buen auto y económico.
Hola ¿tenés uno? ¿Te gustaría contarnos cómo va evolucionando con el tiempo? ¿Qué cosas se rompen, qué no? Saludos
Autocosmos Argentina si claro,no e tenido problemas hasta ahora muy buena calidad y excelente rendimiento.
Gracias, esperamos próximos reportes tuyos eh 😉
Hola compre uno para taxi y estoy conforme con rendimiento y comodidad una cosa que no me gusta es que no tenga marcador de temperatura gracias
Hola Muchas gracias por tu comentario querés compartir Cuántos kilómetros le hiciste Y si tuviste algún inconveniente ayudas mucho a usuarios a gente que esté pensando en comprar uno 1000 gracias
alguien me podria responder, en cuanto a la reventa , en un futuro, ya perderias un 35 % debido al impuesto de importación ? que lo pagas cuando es 0 KM ?
Hola Silvio, no perdés el 35% porque todos los importados lo pagan y es parte del precio del auto en Argentina.
aunque ya sea usado ? Gracias por responder !! muy bueno sus videos !!
Claro, sino, nadie compraría un auto importado extra-zona. Abrazo
hola soy de mexico y acabo de adquirir un peugeot 301 2018 HDI allure (version equipada), me a gustado mucho su rendimiento aca en mi caso me ha dado cerca de los 21 kpl, y estoy satisfecho solo que en mi caso en la parte del estereo tiene el icono de navegacion pero no tiene mapas no se si yo se los pueda agregar despues, y tambien una pregunta en el caso de los aditivos aca le echamos uno en el tanque que aumenta el indice de cetano y dispersa las particulas del agua, tambien se le agrega uno llamado adblue (el cual no eh encontrado su deposito) y es para los gases de escape para que contamine menos vaya, y quisiera preguntarles la ubicacion del deposito en caso de que lo tuviera.
gracias saludos desde mexico
Hola Emiliano. El 301 HDi no lleva urea o adblue. No sabemos cuál es la calidad del diesel en México, pero debe ser Grado 3 para garantizar su correcto funcionamiento y vida útil sin necesidad de aditivos. Gracias por tu comentario.
I have exactly the same Citroen c-elysee. Even the color is the same. Very good car, especially the engine. However, the alloy wheels were a complete disappointment. Electrochemical corrosion occurs between them and the axles of the car, the wheels stick so much that it is almost impossible to remove the front wheels. You have to hit with a hammer. I think it is necessary to paint or lubricate those places with thick grease.
Gracias 👍👍👍
Hola. Me podrían decir cuál es la altura de la persona que realiza la prueba?
Además si recuerdan la posición del asiento (en cuanto a su regulación en altura).
Es para tener una idea de la altura relativa del techo interior. Gracias!
Hola Tilo, acá te escribe Ezequiel. Te cuento que mido 1.70m. y me gusta usar el asiento un poquito levantado. El C-Elysée es un vehículo espacioso, no vas a tener problema.
Igualmente, si estás interesado en el auto te recomiendo que te acerques a un concesionario y te subas, es por lejos la mejor manera de conocerlo :)
Saludos!
Es un auto que no se tiene tanto en el eje trasero como delantero. Al andar es muy duro y golpea ante la menor imperfección del camino. Esto hace que se vayan aflojando las puertas ya que todos los golpes lo absorbe la carrocería. No lo recomiendo para los que buscan un andar sereno y sin ruidos. No está preparado para nuestros caminos y ésto no es un detalle menor.
Hola, para ayudar a todos los que ven este video, entendemos que tenés uno y que te pasó lo que estás contando, ¿es así? ¿En que zona lo usás?
Gracias por el aporte. Saludos
En España también tiene los alza vidrios en la parte central?
Hola, si. Saludos
rara vez excedo de los 100 km en autopista, cuanto sería el consumo ?
Hola, medimos solo a 120 km/h, pero calculá que como mínimo será un litro menos, o incluso más. Saludos
Este carro le tengo yo y puedo decir que es el mejor de todos los que he tenido. Grande, cómodo, elegante, gasta poco y encima, barato. Que mas se le puede pedir?
Hola Muchas gracias por tu aporte. Te hago un par de preguntas para ayudar a nuestros seguidores ¿Cuántos kilómetros tiene? y ¿tuviste algún inconveniente especialmente con el tren delantero que suele ser criticado en este modelo?
Saludos
@@autocosmos-ar 170000, y no, no he tenido problemas de ningún tipo.
Creo que este es el último año en que se fabrica.
@@ramonmunozsanz9886 👋 una consulta, estoy por comprar un c elysee 1.6hdi 92hp es confiable el motor? Es la versión turbodiesel 8 valvulas
@@matiasruda1230 Para mí si es confiable. Nunca ha tenido ningún problema. Conozco un taxista que también le tiene y está contento y eso es una buena señal.
A Comparación con el WG Voyage y el Nissan V Drive cual es de mejor calidad ??
🤔 todo depende de A qué te referís por calidad sí a lo que uno percibe con los sentidos o durabilidad. En el primer caso está igual un poco por arriba pero los tres son low cost en el segundo son los usuarios los que completan nuestra información ya que ustedes usan los autos por mucho tiempo y gran cantidad de kilómetros. Saludos
Este vehiculo tiene problemas en los amortiguadores delanteros igual que el peugeot 301 ?
Hola, gracias por el aporte. Consulta, ¿al cambiarlos se soluciona?
Saludos
Gracias una pregunta es un auto silencioso para rodar; o se hace molesto conducirlo;
Acuario7D vas a poder hacer viajes en paz. Saludos.
Que piensas de la calidad del coche en general? tengo el shine modelo 2019 con 37.000 y de momento todo bien, pero he leido muchos comentarios que me hacen dudar
Hola Nosotros probamos el auto unos días, sabemos cómo es nuevo, ustedes los usuarios son los que nos informan sobre la evolución de los autos con los km compartiendo sus experiencias.
Saludos
Cómo te va con el auto quiero comprar uno
Una pregunta: Yo soy de las personas que utilizaría este auto para la ciudad pero que va al campo una vez al mes en una carretera llana y de tierra y con algunos baches me lo recomiendas o mejor compro una SUV?
Hola, teniendo en cuenta que la mayoría de las SUV solo ofrece tracción delantera (como el auto) te puede servir porque tiene un poco más de despeje, pero si tenés en vista un C-Elysee HDi tenés una gran ventaja en el motor que consume muy poco y le viene bárbaro salir a la ruta cada tanto. Saludos
Hola chicos a las llantas del c elysse se le pueden poner 205 en lugar de la 195 ? supongo que mejoraría mucho el confort del auto. saludos
El Edu no sabremos decirte, consultalo en una gomería respetable porque es un tema importante de seguridad. Por otro lado lo que aumenta el confort es sobre todo el perfil. Saludos.
en todo caso aumentaria un poco la tenida, pero nada exagerado, en lo particular lo dejaria tal y como está, no creo que andes a 180 haciendo curva y contracurva todo el tiempo... menos en un diesel...
Como ajustar el volante de detección
Hola, ¿es una pregunta?
Saludos
O Peugeot 301
Hola!! Me acabo de comprar este coche, pero no sé como se pliegan los retrovisores exteriores.
Hola, lo probamos hace bastante y no recordamos si tiene plegado eléctrico de retrovisores, deberíamos acercarnos a uno para confirmarte. Saludos
Tiene plegado manual los los espejos si son eléctricos
Una vez cogí un uber de este modelo y recuerdo que golpeaba un poco la suspensión... y se lo veía de menos de 1 año de uso... bueno acá en Guayaquil las calles del centro tampoco son muy agradabes pero he estado en otros autos y no se sentían tanto cómo este... recuerdo que cuándo terminó el viaje me bajé asombrado porque era un europeo... en fin tal vez el conductor no le daba mantenimiento
Hola, estos modelos necesitan un muy buen mantenimiento, especialmente del tren delantero.
Por otro lado, la configuración europea suele set más dura ya que allá el asfaltado es mejor.
Saludos
Citroen y peugeot se caracterizan por tener el tren delantero bastante fragil
1:37 a partir de que velocidad molesta el ruido aerodinamico de los espejos y de la parte superior de la puerta?
Pablo A. Rossi 80 km/h
Seria intersante saber si el 301 hace el mismo ruido aerodinamico. Aguantar ese sonido en un viaje largo debe ser insoportable
Pablo A. Rossi tampoco es tan insoportable
ok.gracias
Hola Pablo, en ese momento estábamos circulando a 120 Km/h. Ojo que el ruido aerodinámico depende mucho de los vientos predominantes, más tarde tuvimos viento a favor y no se sentía tanto. No es que entre un chiflete insoportable, simplemente fué algo para destacar durante el manejo en ruta. Tal como dice Hernán, no es algo que moleste demasiado en un viaje largo. Saludos y gracias por comentar :)
Cuál recomendarías tu
Elysee diesel o 301 diesel
?
Hola, me resulta más lindo el Citroën, pero son el mismo auto... el que te lo venda más barato o con mejores condiciones de pago.
Saludos
@@autocosmos-ar disculpa los dos son a banda o alguno es a cadena ?
Si tienen el mismo motor, tienen la misma distribución, salvo que preguntes por uno HDi y el otro no. Saludos
Perdón por la ignorancia..... Es ruidoso al ser diesel??
Hola. Es más ruidoso que un naftero, pero está dentro de parámetros muy buenos. Inclusive en ruta va relajado y ni lo diferencias de un naftero. Saludos.
Es una pena que en su versión Shine (Full) no traiga cámara de visión trasera
Hola hace tanto que lo probamos que ya no recordamos el equipamiento, pero estimamos que tiene sensores estacionamiento lo cual abre un lindo debate ¿Qué prefieren, sensores o cámara de estacionamiento trasera?
Saludos
@@autocosmos-ar yo prefiero las dos. Igual preguntaré en la concesionaria donde lo compre. Ya que todos los manuales dicen que trae cámara y apoya brazos sobre el freno de mano, pero el mío, siendo la versión Shine (Full) no los trae.
Yo tengo el 301 (es lo mismo) , la verdad en un principio no le encuentras nada negativo, pero después es un dolor de cabeza, el auto es muy duro, los baches e incluso pequeñas piedresillas te llegan a doler, el auto cruje mucho, incluso a velocidades bajas (60kmh), los alzavidrios de verdad son muy molestos, más si tienes los brazos cortos porque te tienes que estirar, los plásticos son demasiados duros e incluso el techo, las terminaciones son malas e incluso el diseño y grosor de la puerta trasera no calza con la delantera (tienes que verlo para entenderlo), la cabina tiene mucha filtración de ruido del exterior, de los neumáticos y del propio motor a bajas velocidades y con mayor razón a altas, lo cual a mi en lo personal me dificulta mucho hablar con algún pasajero, incluso si es el copiloto, el aire acondicionado es pésimo, no enfría nada, es mejor tener la ventana abierta, los asientos no son muy cómodos, las luces delanteras se queman con mucha facilidad (en lo personal no me alcanzan a durar ni 6 meses) y son carismas, el aceite y el filtro de petróleo que usa también son exclusivos para el auto y también son caros y arriba de 100 kmh el auto ya no tiene fuerza, aunque bajes un cambio, le cuesta mucho seguir aumentando la velocidad y el ruido en la cabina de verdad se hace excesivo //
Ahora bienes las cosas "buenas", digo buenas porque por suerte funcionan, el sensor de retroceso, el control crucero, los controles al volante, el audio es aceptable, la conducción es ágil y el rinde mucho, pero hay que tenerlo siempre entre 2 mil y 3 mil revoluciones o si no el consumo aumenta mucho
si tienen dudas sobre el auto, solo pregunten
Lo recomiendas.....me lo tengo pensado sacar
Que dices vos
Porque otra opcion es kia rio gt
Más rajom
Una pregunta: Yo soy de las personas que utilizaría este auto para la ciudad pero que va al campo una vez al mes en una carretera llana y de tierra y con algunos baches me lo recomiendas o mejor compro una SUV?
@@gustavotr6043 UF, con esa suspensión dura, sería molestoso ir en camino de tierra, aunque no tenga hoyos, aplicaría más que nada para carretera y ciudad, en lo personal no te recomiendo un SUV, busca algún otro sedán con suspensión blanda, no conozco tu presupuesto ni los precios, así que no puedo recomendarte algo
La minha media en carretera e autobus é de 3,1 a 3,4. En ciudad 3,8 lo máximo au seja el condutor.
Gracias 👍
Cómo se pone la velocidad cruzero
Hola, no lo recordamos, hace mucho que hicimos este test. Lo más probable es que sea con las palanca atrás del volante del lado izquierdo que es igual a la del comando del stéreo. Lo mejor, consultar el manual. Saludos
hola! saben si este vehículo tra DPF?
Hola, si tiene filtro de partículas (FAP como lo denomina la marca). Acá tenés algo de info. de como funciona y cómo trabaja la marca para que no sea un problema: especiales.autocosmos.com.ar/tecnologia/noticias/2018/05/09/motores-diesel-adblue-y-scr-para-que-sirven
Saludos.
Tiempo de 0-100km ?
Hola no lo medimos. Saludos
Lleva gas oil ultra o gas oil infinia?
Hola, todos los motores gasoleros modernos usan gasoil grado 3, el conocido como premium. Saludos
un error no traer el 301 a europa.un saludo desde españa
Hola. Pensamos que lo habían tenido... o al menos al C-Elysee. Saludos hasta España.
@@autocosmos-ar El 301 aunque se fabrica nunca se ha vendido en Europa occidental. Solamente se vende en algun país del este europeo como Rumanía.
El C-Elysee si se comercializa actualmente en Francia, España, Bélgica, Portugal y Grecia; pero no en otros como Alemania o Italia.
Una pena. Dicen que para no comerse el mercado el uno al otro.
Que color es?
Maximiliano De Los Santos Gris oscuro denominado Gris Shark por la marca. Saludos
Soy yo o se parece mucho al peugeot 301
En la parte estetica del interior
Hola, es el mismo auto con leves detalles de cada marca. Saludos
Es como hyundai y el kia comparten los repyuestos
Me encanto , me menti en el plan.
te mentiste........
Te empernaste con un plan
Y cómo va ese plan !? Tengo ganas de meterme en uno ...
Citroen trae cadena o correa de distribución?
Hola, es con correa. Saludos
@@autocosmos-ar y el Peugeot?
@@trtkazhoo8683 ambos son el mismo auto, lo que trae uno lo trae el otro. Saludos
@@autocosmos-ar los dos son a Correa o alguno es con cadena en el motor ?
Q tal para taxi, me gusta pero los repuestos solo los vende la casa y son bien caros y los mecanico afuera no saben
Hola Ronald, como auto sería ideal, amplio, gran baúl, muy bajo consumo. Respecto del tema repuestos y mantenimiento, nosotros probamos los autos con muy pocos km, seguramente debas consultar con otros taxistas o foros del modelo o del 301. Saludos
Tiene cámara de retroceso?
Hola Marcos, no tiene cámara de retroceso pero sí sensores de estacionamiento. Saludos!
Bueno muchas gracias buen trabajo
Es Turbo?
Hola, el diesel si. Como referencia, te diría que desde hace 10 años o más, casi no hay autos diesel nuevos que no sean turbo. Saludos
@@autocosmos-ar y que tal la experiencia con esos motores turbo?
@@issag98 en grandes rasgos muy buena, gran empuje, bajo consumo. Luego están los casos peculiares. Saludos
@@autocosmos-ar GRACIAS!! ésta versión diesel no trae la correa bañada en aceite como la versión nafta puretech 1.2 no?
@@issag98 hola, no te sabría decir, me parece que es anterior a ese uso, pero no puedo precisar. Saludos
Excelente trabajo, ya me convencieron es la mejor opción, una pregunta...
Soy de Ecuador y no estoy muy confiado con el Diesel que se vende acá...¿Este diesel debe tener alguna característica especial? vaya ser que al usar el diesel "made in Ecuador" acorte la vida útil del motor, si me pueden ayudar...un gracias, la verdad preguntaría en la concesionaria pero de seguro me dirán, "no pasa nada, compra no más"
Hola Juan lo único que hay que tener en cuenta es que el Diesel sea de Grado 3, no sabemos como serán las refinerías de Ecuador, pero si se consigue, entonces no hay problema... Saludos
Gracias por contestar, la verdad acá en mi país vende Diesel "Premium" de 250 ppm de Azufre, y leo que en la Argentina el Diesel Grado 3 tiene 50 ppm de Azufre, en Ecuador hasta el año 2010 se vendía diesel común con 7000 ppm de Azufre, hoy han mejorado pero parece no es suficiente, de acuerdo a esto...¿Crees sea buena idea comprarlo? o en todo caso en que porcentaje disminuiría la vida útil del motor?
Ayer lo probé y la verdad me encanto, cuando pregunte al vendedor me contesto que "no pasa nada"
Juan Mer hola, yo también quiero comprar el c elysee diesel, también vivo en Ecuador, ya compraste el tuyo? Que tal?
Solo lo probé y la verdad es un coche diferente a lo que estamos acostumbrados, sube muy bien su torque (230 NM) y dirección son una maravilla a pesar de sus apenas 92 HP, de los de hasta USD 20.000 es el mejor, pero cuando ves que no te dan nada de nada de extras me desilusiono, su precio llega ya a los 25.990 y por ese precio creo que hay mejores alternativas.
Juan Mer, como hiciste para probarlo, cuando fui a preguntar me dijeron que no tenian disponible el diesel. El que cuesta 20 mil tiene todo en seguridad e infoentretenimiento, la diferencia esta en la cámara, sensores de retro, aros de aleacion y algunas cositas que no creo valgan 6 mil
pero no tiene turboo
¿? Sí tiene el HDi. Saludos
No se debe meter este carro en ese terrible terreno de la foto por qué es de lo malo para ese terreno . Yo tengo uno y solo para autopista 🛣
Fue solo para la foto. Después a su territorio. Saludos
Falta que llege a México
Hola, si no me equivoco, no se produce más 😢
Feliz año
Que agradable todo lo que dijiste es comodidad, pero a esos autos se les tapa el catalitico y es atros para todo el que este serca şa cantidad de humo negro que tiran
Hola, gracias. La clave está en sacarlo a la ruta seguido para que se limpien. Saludos
No lo compren se van a arrepentir, a mi al principio me encanto, pero después aparecieron sus mañas, costos, etc
Por favor se más específico así podés ayudar a otros usuarios. Saludos.
Yo tengo el 301, la verdad en un principio no le encuentras nada negativo, pero después es un dolor de cabeza, el auto es muy duro, los baches e incluso pequeñas piedresillas te llegan a doler, el auto cruje mucho, incluso a velocidades bajas (60kmh), los alzavidrios de verdad son muy molestos, más si tienes los brazos cortos porque te tienes que estirar, los plásticos son demasiados duros e incluso el techo, las terminaciones son malas e incluso el diseño y grosor de la puerta trasera no calza con la delantera (tienes que verlo para entenderlo), la cabina tiene mucha filtración de ruido del exterior, de los neumáticos y del propio motor a bajas velocidades y con mayor razón a altas, lo cual a mi en lo personal me dificulta mucho hablar con algún pasajero, incluso si es el copiloto, el aire acondicionado es pésimo, no enfría nada, es mejor tener la ventana abierta, los asientos no son muy cómodos, las luces delanteras se queman con mucha facilidad (en lo personal no me alcanzan a durar ni 6 meses) y son carismas, el aceite y el filtro de petróleo que usa también son exclusivos para el auto y también son caros y arriba de 100 kmh el auto ya no tiene fuerza, aunque bajes un cambio, le cuesta mucho seguir aumentando la velocidad y el ruido en la cabina de verdad se hace excesivo //
Ahora bienes las cosas "buenas", digo buenas porque por suerte funcionan, el sensor de retroceso, el control crucero, los controles al volante, el audio es aceptable, la conducción es ágil y el rinde mucho, pero hay que tenerlo siempre entre 2 mil y 3 mil revoluciones o si no el consumo aumenta mucho
si tienen dudas sobre el auto, solo pregunten
Mmmm coinsido con lo qe dice Rodrigo es asi, yo tengo el celycee hdi 1.6 aro 15. Igual estoy conforme yo esperaba mas novedades de este auto eso si. Andube mas de 10 años en el xsara 2.0 hdi y era otra cosa.
No lo tenés y aconsejas no comprarlo?? Es un chiste no! Yo tengo la versión 2017 la vieja lo compré OKM es un guerrero de la ruta 0 problemas 60000 km viajes a Florianópolis y dentro del país y no lo voy a vender porque no se importa más y no lo voy a conseguir nuevo Citroen C elysee el que no lo compro se jodió
The whorst car I ever had!so loud at over 90km/h ,the noise is like at 200km/h...sensitive at lateral winds,keeps you verry alert,get tired after 2-300 km on motorway
Hola, no nos pasó lo mismo, pero gracias por tu aporte. Saludos
Lindo auto en mexico no venden citroen oye amigo en argentina tiembla hay huracanes hay narcos inundaciones etc etc quiero uir hacia aya como los menonitas que ya se fueron a vivir a argentina
jose antonio tapia moreno eso pasa en todo latinoamerica bro
Jose Anto io NO EXAGERES WEY.