Во-первых, хотелось бы обратить Ваше внимание, что в работе представлены 3 конкурентных преимущества аэропорта «Пулково». Во-вторых, аэропорт Пулково обладает уровнем сервиса, эквивалентным стандарту IATA «С». Подтвержден сертификат соответствия по авиационной безопасности и выдана лицензия на осуществление деятельности по обеспечению авиационной безопасности, в установленном законодательством РФ порядке. Аэродром относится к классу «А», находится в постоянной эксплуатационной готовности, практически не закрывается по условиям состояния летного поля и метеорологическим условиям.
Аэропорт «Пулково» продолжает активное развитие маршрутной сети. Открытие новых направлений из Санкт-Петербурга осуществится в 2015 году. Летнее расписание аэропорта «Пулково» пополнится рейсом в Малагу, будет увеличено количество рейсов в Ригу, Амстердам и Мадрид. Также нас ждет открытие прямого авиасообщения между Санкт-Петербургом и Брюсселем, перелеты по данному маршруту не осуществлялись с 2007 года. И наконец, обсуждаются перспективы начала полетов из Санкт-Петербурга в регионы Юго-Восточной Азии, Америки и Европы. Активно прорабатываются маршруты в Шанхай, Дели, Нью-Йорк, Токио и Венецию.
Как я знаю, на данный момент в Пулково всего 2 тягача предназначенных для буксировки ВС. На мой взгляд это очень тормозит увеличение пропускной способности а/п. В каком году Пулково планирует закупать новые средства механизации для буксировки ВС?
Парк аэродромной техники аэропорта «Пулково» пополнился современным буксировщиком воздушных судов марки Goldhofer AST 2. Данная техника позволяет повысить скорость обслуживания самолетов, что увеличит пропускную способность аэропорта. Новый тягач рассчитан на буксировку самых массовых в расписании аэропорта типов воздушных судов.
Пулково ведет переговоры о режиме пятой степени свободы воздуха. Какие перспективы ожидают аэропорт, когда это будет согласовано? и почему именно аэропорт удобен для введения этого режима?
Люди услышав, что учимся в СПб ГУГА думают мы просто живем на территории аэропорта Пулково) Очень стыдно признавать, что максимум бываем там в роли пассажиров) Иностранных студентов не допускают на практику в Пулково( Хотелось бы узнать, есть какая-либо возможность студенту(иностранцу) попасть на территорию Пулково и увидеть своими глазами процесс осуществления обслуживания ВС, пассажиров, груза и почты как будущие специалисты в области ГА? Организовываются ли какие-либо экскурсии? (Слышим много, а толком-то ничего и не видели)
Аэропорт "Пулково" обладает комплексной программой обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями. Обслуживание пассажиров-колясочников осуществляется по специальной ускоренной технологии. Пассажиру необходимо предупредить службы аэропорта о поездке, заполнив специальную форму на сайте аэропорта в разделе "Обслуживание особых категорий пассажиров". Таким образом, будут предоставлены: сопровождение и помощь при передвижении в аэропорту, регистрации на рейс и оформлении багажа; содействие при посадке (высадке) в (из) самолета, в том числе с помощью специального подъемного устройства (амбулифта); предоставление специальных средств для передвижения (кресла-коляски). Также для оказания необходимой помощи при регистрации, досмотре и посадке в воздушное судно предусмотрена специальная стойка, расположенная в зале прилета.
Да,Изначально скульптуры сделали в память о погибших в авиакатастрофах с бортовыми номерами разбившихся самолетов. На крыле ангела с буквами «СССР» раньше были цифры 67290. Это номер советского борта Л-410М. В 1982 году он врезался в гору под Геленджиком. Погибли восемнадцать человек. У ангела, зачитавшегося книгой, было клеймо 66IAA. «Боинг» с таким кодом разбился в 1992-м в Колумбии, когда заходил на посадку. Жертвами катастрофы стали 169 человек. На крыле у третьей скульптуры -знаки AP-BJB. Такие же были у «Айрбаса А321», рухнувшего в Исламабаде. Погибли 152 пассажира и члена экипажа. А потом цифры просто закрасили.
Неавиационная деятельность аэропорта «Пулково» достаточно на хорошем уровне. В аэропорту работает большое количество магазинов и предприятий обслуживания; предоставляются в аренду авиакомпаниям и правительственным учреждениям служебные помещения; предоставлены помещения на продажу продуктов питания и напитков (рестораны, бары, кафетерии и т.п.). Поступления от коммерческой деятельности, осуществляемой аэропортом, как на его территории, так и за его пределами на достойном уровне. Таким образом, на счет простоя площади осмелюсь не согласиться с Вами. Может быть, Вы можете что-нибудь предложить?
Крошечка Хаврошечка я сравниваю с Европейскими аэропортами, и там очень много магазинов и всяких красивых и прикольных вещей, которые вызывают желание потратить деньги. всегда есть что посмотреть и куда походить. в аэропорту Скипхол в Амстердаме вроде как даже открыли библиотеки, спа и тд. в Пулково вижу, что просто много пустоты
Да. Базирующиеся авиакомпании аэропорта Пулково являются Россия и Трансаэро. АК Россия занимает лидирующую позицию, выполнив около 40% всех авиаперевозок из аэропорта Пулково. У Ак Трансаэро базирующимся аэропортом является Домодедово, а аэропорт Пулково занимает второе место.
Уважаемые составители данного видео!
Ремарка: В Пулково 6 Перронов + Грузовой Перрон. Прошу Вас учесть данное замечание!
Да, спасибо за поправку, были не правы. 5 перронов + грузовой.
Таким образом, в общей сумме 6 перронов.
Вами было сказано,что ВПП было бетонное,а поменяли на цементо-бетонное,в чем вы видите разницу?!Если она есть то в чем??
Маловато основных преимуществ а/п, всего 2 штуки, может вместе придумаем хотя бы еще одно?;)
Во-первых, хотелось бы обратить Ваше внимание, что в работе представлены 3 конкурентных преимущества аэропорта «Пулково».
Во-вторых, аэропорт Пулково обладает уровнем сервиса, эквивалентным стандарту IATA «С».
Подтвержден сертификат соответствия по авиационной безопасности и выдана лицензия на осуществление деятельности по обеспечению авиационной безопасности, в установленном законодательством РФ порядке.
Аэродром относится к классу «А», находится в постоянной эксплуатационной готовности, практически не закрывается по условиям состояния летного поля и метеорологическим условиям.
Как развивается маршрутная сеть в аэропорту Пулково? Какие новые направления планируется открыть в ближайшее время?
Аэропорт «Пулково» продолжает активное развитие маршрутной сети.
Открытие новых направлений из Санкт-Петербурга осуществится в 2015 году. Летнее расписание аэропорта «Пулково» пополнится рейсом в Малагу, будет увеличено количество рейсов в Ригу, Амстердам и Мадрид.
Также нас ждет открытие прямого авиасообщения между Санкт-Петербургом и Брюсселем, перелеты по данному маршруту не осуществлялись с 2007 года.
И наконец, обсуждаются перспективы начала полетов из Санкт-Петербурга в регионы Юго-Восточной Азии, Америки и Европы. Активно прорабатываются маршруты в Шанхай, Дели, Нью-Йорк, Токио и Венецию.
Как я знаю, на данный момент в Пулково всего 2 тягача предназначенных для буксировки ВС. На мой взгляд это очень тормозит увеличение пропускной способности а/п. В каком году Пулково планирует закупать новые средства механизации для буксировки ВС?
Парк аэродромной техники аэропорта «Пулково» пополнился современным буксировщиком воздушных судов марки Goldhofer AST 2. Данная техника позволяет повысить скорость обслуживания самолетов, что увеличит пропускную способность аэропорта. Новый тягач рассчитан на буксировку самых массовых в расписании аэропорта типов воздушных судов.
Пулково ведет переговоры о режиме пятой степени свободы воздуха. Какие перспективы ожидают аэропорт, когда это будет согласовано? и почему именно аэропорт удобен для введения этого режима?
406/50. оценка 9. поделите пополам?
Люди услышав, что учимся в СПб ГУГА думают мы просто живем на территории аэропорта Пулково) Очень стыдно признавать, что максимум бываем там в роли пассажиров) Иностранных студентов не допускают на практику в Пулково( Хотелось бы узнать, есть какая-либо возможность студенту(иностранцу) попасть на территорию Пулково и увидеть своими глазами процесс осуществления обслуживания ВС, пассажиров, груза и почты как будущие специалисты в области ГА? Организовываются ли какие-либо экскурсии? (Слышим много, а толком-то ничего и не видели)
Скажите пожалуйста как происходит обслуживания для лиц с ограниченными возможностями? Возьмем носилочных больных?
Аэропорт "Пулково" обладает комплексной программой обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями.
Обслуживание пассажиров-колясочников осуществляется по специальной ускоренной технологии.
Пассажиру необходимо предупредить службы аэропорта о поездке, заполнив специальную форму на сайте аэропорта в разделе "Обслуживание особых категорий пассажиров". Таким образом, будут предоставлены: сопровождение и помощь при передвижении в аэропорту, регистрации на рейс и оформлении багажа; содействие при посадке (высадке) в (из) самолета, в том числе с помощью специального подъемного устройства (амбулифта); предоставление специальных средств для передвижения (кресла-коляски).
Также для оказания необходимой помощи при регистрации, досмотре и посадке в воздушное судно предусмотрена специальная стойка, расположенная в зале прилета.
В принимаемых типах ВС у Вас указан А 380 , так ли это?
Это перспектива. Аэропорт «Пулково» сможет принять крупнейший пассажирский самолет Airbus 380 к 2015 году.
Какой тип покрытия взлётно-посадочных полос в Пулково?
В ходе реконструкции полностью заменено бетонное покрытие ВПП на цементобетон.
Действительно ли то, что скульптуры ангелов в аэропорту изначально сделали в память о погибших в авиакатастрофах разбившихся ВС а/к "Пулково"?
Да,Изначально скульптуры сделали в память о погибших в авиакатастрофах с бортовыми номерами разбившихся самолетов.
На крыле ангела с буквами «СССР» раньше были цифры 67290. Это номер советского борта Л-410М. В 1982 году он врезался в гору под Геленджиком. Погибли восемнадцать человек. У ангела, зачитавшегося книгой, было клеймо 66IAA. «Боинг» с таким кодом разбился в 1992-м в Колумбии, когда заходил на посадку. Жертвами катастрофы стали 169 человек. На крыле у третьей скульптуры -знаки AP-BJB. Такие же были у «Айрбаса А321», рухнувшего в Исламабаде. Погибли 152 пассажира и члена экипажа.
А потом цифры просто закрасили.
как вы оцениваете неавиационную деятельность аэропорта? площадь пустует. чем ее лучше всего занять? какие ваши предложения?
Неавиационная деятельность аэропорта «Пулково» достаточно на хорошем уровне. В аэропорту работает большое количество магазинов и предприятий обслуживания; предоставляются в аренду авиакомпаниям и правительственным учреждениям служебные помещения; предоставлены помещения на продажу продуктов питания и напитков (рестораны, бары, кафетерии и т.п.). Поступления от коммерческой деятельности, осуществляемой аэропортом, как на его территории, так и за его пределами на достойном уровне.
Таким образом, на счет простоя площади осмелюсь не согласиться с Вами.
Может быть, Вы можете что-нибудь предложить?
Крошечка Хаврошечка я сравниваю с Европейскими аэропортами, и там очень много магазинов и всяких красивых и прикольных вещей, которые вызывают желание потратить деньги. всегда есть что посмотреть и куда походить. в аэропорту Скипхол в Амстердаме вроде как даже открыли библиотеки, спа и тд. в Пулково вижу, что просто много пустоты
Да. Базирующиеся авиакомпании аэропорта Пулково являются Россия и Трансаэро.
АК Россия занимает лидирующую позицию, выполнив около 40% всех авиаперевозок из аэропорта Пулково.
У Ак Трансаэро базирующимся аэропортом является Домодедово, а аэропорт Пулково занимает второе место.
тогда получается что трансаэро базируется в домодедово!!! а не в пулково. или в 2х а/п сразу?
Да, Трансаэро базируется в 2х аэропортах. Основной Домодедово, второй - Пулково.
Крошечка Хаврошечка а у вас есть доказательства из официальных источников?
Александр К.
Вот, что нам ответили в справочной службе АК Трансаэро.
pp.vk.me/c619524/v619524533/21a05/sFOvcGR1z6o.jpg
Крошечка Хаврошечка простите, я ипохондрик, и поэтому у меня опять вопрос: а базовый аэропорт и HQ - это одно и тоже?
ТРАНСАЭРО - якорная а/к пулково?????