#57 Самодельный трактор.АВТОМОБИЛЬНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ на самодельный трактор погрузчик
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2019
- Самодельный трактор.Досталось мне автомобильное сцепление и как же не воспользоваться случаем и поставить его на трактор и испытать его лично и высказать свое мнение.
#самодельный #мини #трактор
#сцепление #минитрактор #минипогрузчик - Авто та транспорт
Как всегда-толково.Правильные руки и из правильного места.Класс!
Спасибо Юрий))))
Алик привет
Классно придумано
Не перестаешь удивлять своей изобритательностью и умением ее воплощать
Здравствуй Сергей.
Да вот думаю,а не зря ли я замудрился с этим сцеплением на ваш трактор.Может все же провереное сцепление поставить.Слишком тяжелый или просто не привычно мне,после ременного сцепления.Вон Николай после вас писал,что ременное на ура работает и ни разу еще не подтягивал,да и я это знаю,что правильно настроеное ременное сцепление,будет хорошо работать.
Круто как всегда, большой геморой с родным сцеплением лучше с ременным
Алик привет на работе мелкие бурстанки там сцепления от оки маховик расточан ремни правда бурановские с торца первичного вала нш10 и всё работает сцеление просто рычаг легко включается у меня2 ремня но езжу на одной та висит , цркулярку таскал даже не напрегается 4 мкжика ломами еле передвигали и еще какой смысл от ремней то не избавился но за старания Лайк
Наконец-то)))
Привет Костя.Этот проект со сцеплением придется отложить,на доработку.С заказчиком решили ставить ременное сцепление,а этот доработаю и буду испытывать на своем тракторе.
Алик ,молодчина ,все творишь . Кстати придерживаясь твоим видео и советам строю экскаватор ,думаю ругать не будешь,а тебе удачи...
Добрый день.Жду ваших новых видео про новый трактор.Почему то сейчас к вам на канал зашел и не понял,вроде я был подписан,а смотрю что не хрена,подписался))) или я с канала Красим 56 был подписан,а с этого нет,точно не помню.Да что ругатЬся.Все дают советы,в том числе и я и все их СЛУШАТЬ не надо,только к некоторым достойным можно ПРИСЛУШАТЬСЯ.А так что вы бы не решили,все равно выйдет достойный аппарат,я уверен.Так что ждем с нетерпением новых видео))))
@@AlTrak56 Спасибо Дружище
Привет Алик! Смотрю тебе уже советов надавали и твое решение видел. Я у себя сделал так: отпилил от коленвала ту часть, к которой маховик крепится. Просверлил в нем отверстие, запрессовал туда вал. Наружную обойму взял оставшуюся часть от ижевской звёзды большой. Один подшипник там уже есть, второй чуть меньшего диаметра запрессовал с другой стороны. Приварил к сваренной из уголков рамке и закрепил к колоколу в штатные отверстия. Это так просто мое решение, информация для размышления. Сцепление прокачал, выжимается хорошо, но в работе ещё не испытывал как оно себя поведет. Было из чего сделать, думаю если не пойдет сделаю на ремнях как у тебя. Хотя конструкция получилась довольно таки надёжная на вид.
Привет Дмитрий.Этот проект сцепления придется отложить,а заказчику буду делать провереное ременное сцепление.А это будем дорабатывать.
👍👍👍
Алик разницу ремённого и автомобильного ,ощутишь сразу !
В твою ось в отверстие надо хотя бы смазки натолкать ,на выжитом сцепление будет происходить трение с внутренней обоймой подшипника !
+)))!
Да правильно Виктор,это я потом уже понял,что зря сделать канавку на валу под внутренюю обойму.Придумаем что нибудь.
Здраствуйте Алик я ставил такую карзину на свой минитрактор эта карзина жесткая смысле тяжело отжимается и при нажатии на сцепление опорный подшибник каторая зделанна из 08 ступицы встовленная в лист толшиной 08мм выгибала пришлось ставить дополнительный упор а вот карзина от переднеприводных по мягче будет и в вашем случае у будильника просто уши может выломать при нажатии на сцепление
Да Рифат согласен.Заказчику сделаем проверенное ременное сцепление,а эту надо дорабатывать и шкив облегчить,и нормальное крепление шкива сделать,чтобы выжим выдерживало.А будильник это ошибка,это я потом понял.Я расчитывал что нагрузка от ремней будет тянуть верх,а про выжим совсем забыл)))
Не совсем понял почему на "валике" упор сделон во внутренюю обойму подшипника. Может это конечно не критично но с маховиком постоянно вращается, именно наружняя обойма как и упомянутый "валик".
Времена меняются если неперепутал вы стороник ременного сцепления были но это конечно лучше!я себе такое зделал доволен
Да я сторонник ременного сцепления и легче и ремни копеечные.Но надо на своей шкуре испытать.
Алик привет и ремни прекрасно справляються еще ни разу не под тягивал просто и надежно
Да Николай я знаю,я сторонник ременного сцепления,но надо и на себе и это сцепление испытать.
Алик привет. Я когда делал себе автосцепление то маховик стачивал по максимуму и минус венец. Итого - 3 кг. Но каждому свое. Тебе успехов, всё получится уверен на 100%.
Здравствуй Антом.принято решение это вариант оставить пока в доработку,а заказчику поставим ременное сцепление.А это сцепление доработаю и поставлю себе,а пока это сырой вариант и его дорабатывать надо.
Алик где продолжение?
чҽм тяжҽлҽй тҽм инҽртнҽй мотору мҽньшҽ ударных нагрузок насчёт опорного одного подшипника мало ҽго выломаҽт по сҽбҽ знаю
Алик привет 👍👍👍
Привет Сергей)))
У меня токое сцепление работает как часы
Здравствуй Алик .Кикие есть двигателя с правым вращением?
Добрый день.Тут я не подсказчик,так как дела имею только с китайскими двигателями,а они все с левым вращением.
Я делаю из узлов задней ступицы запорожца там используются два конических потшебника И уменя два цепления на одном валу.
Петр а зачем вам двойное сцепление?
@@AlTrak56 с одной стороны будет стоять цепление москвича и кпп москвича для движения трактора с другой стороны цепление мотоцикла Урал для вома так как для меня лично трактор без вома это не трактор. Если интересно видео есть на моем канале.
Алик привет,конечно с такарником можно поизврощаться 🤗Успехов
))))Спасибо Богдан
Привет Алик. Не слишком тяжёлая будет? Понравилось решение канала Самоделкин 62. Маховик в виде шкива
Конечно тяжелый.Но будем думать,возможно будем облегчать.
Алик, привет! Ставил несколько раз автомобильное сцепление на минитрактор, по желанию заказчиков. Разницы в работе почти никакой, только резче становится старт.
Привет Анатолич.Вот это и не очень интересно.Ременное мной проверено и отработано,работает хорошо и без нареканий.Выше один из заказчиков Николай пишет,что работает на его тракторе хорошо и ни разу не подтягивал,да и я в этом не сомневаюсь.Вот задумался что наверное заказчику поставлю все же ременное,а это оставлю на свой мини грейдер и нормально доработаю.
я тоже последние делал на жигулевском сцепление и выжим механический намного приятней и надежней удачи
Спасибо Андрей.
доброго времени, Алик, ты не учел силу выжима сцепления, помимо опорного (будильника) нужен еще и упорный подшипник вроде как с опоры передней стойки той же девятки
Здравствуй Вячеслав.Вы точно подметили,что я учел только нагрузку тянущую вверх ремнем и будильник справился бы с ней.А вот выжимную нагрузку я вообще не учел.Так что это сцепление останется у меня и будет доработано и поставлю на свой трактор и буду на своем тракторе испытывать.
@@AlTrak56 попробуйте вскрыть и проверить есть ли полукольца на Квалу, иначе движок после этого сцепления выкинешь (осевое хождение Квала)
Все хорошо. В хозяйстве то что надо. Собираешь по заказу, хочу поговорить на эту тему.
Нет,не собираю
Подскажите, сколько будет стоить покупка новых запчастей для сборки такого минипогрузчика? Ну хотябы примерно. И есть ли чертежи, схемы?
Чертежей никогда не было и не будет.Каждый погрузчик индивидуальный,схожи только рамами.Цены на запчасти или стоимость самих тракторов никогда не озвучиваю.
Вячеслав Каблаев
только что
Мне кажется что здесь что-то не доработано. На первичном валу эта махина не удержится. А будильник тоже не удержит одним подшипником. А там и подшипник наверное двухрядный самоцентрирующий. Может я что-то не допонял. Да и сцепление работает при выжиме вбок. Алик, вникни хорошо.
Здравствуй Вячеслав.Полностью согласен.Из-за этого скорее всего клиенту поставим ременное сцепление,а это будем доробатывать.Надо для него изготовить вал который жестко будет сидеть на больших подшипниках и чтобы к нему крепился шкив (желательно облегченый) и тяжелый маховик.Вот тогда эта конструкция выдержит и саму нагрузку при выжиме и вес конструкции.
Окушная ступица на шлицы КПП ВАЗ подходит у меня так сделано
Сергей я знаю что подходит,но это если делать ременное сцепление,так как или ступица или маховик,вместе их не засунуть на шлицы.
@@AlTrak56 может зрители не знают
Алик привет, посоветуй, стоит ли заморачиваться ВАЗовским сцеплением, либо проще сделать обычное ременное?
Привет.Если есть возможность,то делай автомобильное,оно сложнее в изготовлении,но точно будет работать.Ременое проще в изготовлении,но его надо правильно изготовить,чтобы оно полноценно работало,чтобы при трогании и при нагрузке не свистела.Я пока не планирую автомобильное сцепление.Так как у меня ременое не свистит,держит хорошо и для больших объемов проще его сделать.
@@AlTrak56 Я понял,спасибо.
Привет Алик! Ну с такой то массой заказчик будет только маховик двигателем раскручивать., и целый день на его инерции ездить.... )) У тебя в токарник не влезает данный размер, чтоб отгрызть лишнего?
Привет дружище,нет не влазиет,диаметр 250мм,как мой патрон.Обратных кулачков нет,надо приобретать.Да конструкция сыровата.Надо облегчить шкив,изготовить другую ось с хорошими опорными подшипниками.Тогда конструкция будет нормальной.
Добрый день Алик,привет вам из Белоруссии,делаю по вашему каналу себе минипогрузчик,имел дело с похожим сцеплением,только у меня был вал на два опорных подшипника,к нему прикручивается моховик ну а дальше все понятно,вот хочу его применить на данном проекте,хочу вашего совета может есть какие то недостатки при установке такого сцепления на минипогрузчик?с удовольствием смотрю ваш канал,удачи вам!
Привет Максим.Это сцепление я то сделал,но не на один трактор не ставил еще,везде пока у меня ременное сцеление.А этот комплект в 20-30кг,ну ее нахрен устанавливать.Здесь только шкив 15кг весит.Про минусы не скажу,так как опыта нет еще с такими сцеплениями.Но один есть,это вес,а с таким весом будет тяжеле трактор с ручного стартера заводить.
@@AlTrak56 понял вас ,спасибо,у меня насчёт заводки проблем не было,так понимаю придется удлинять только заднюю раму,а что плохо если добавится вес на полураму?я думал будет более устойчив при работе,ещо раз вам спасибо за ваш канал,очень много полезной информации,а главное все грамотно разложено по полочкам как и что,и с чего применить!!!!
Да я бы не сказал что нужно удленять раму,он в те же габариты должен вписатся.Я обычно коробку устанавливаю со шкивами,а потом уже выставляю под коробку двигатель.Так что должно получится и со стандартной рамой.Но я сейчас раму делаю не 100см,а 110см,чтобы для ног больше места было.
а да и спасибо за отзыв о канале и за подписку если подписаны))))
интересно - будильник выдержит давление корзины при выжиме ведь я так понял опорной плиты не будет ?
Наврятли он выдержит.У них корпус слабый.
@@AlTrak56 Алик, скажите,пробывали из алюминия болванку для шкива отлить например в сковороду или кастрюлю, а затем выточить? Возможно такое?
@@user-hu8rn4oy1l я отливал, но нужна температура, плавил у друга на работе в кательне, а форма была гильза из под трактора
Не проще, снять веньчик с моховика и проточить под ремень. И вес меньше будет. А опора от коленвала.
Конечно проще,если больше одного ремня не требуется.Можно и легкие шкивы приделать от газ-66.
и все же зимой крутить это будит тяжело особенно ручным стартером вы правельно сказали ремней хватает на год так что ременное лутьше
Совершенно верно,да и ремни по 60р/шт,цена не о чем.Два ремня,как пачка сигарет)))
@@AlTrak56 а вы не думали делать принудительный натяг ремней в виде ручника чтобы зимой запускать двигатель на холодную легче было пока ремень прослаблен а после зажимать в рабочее положение
С таким шкивом зайдет стартер ваз, и какой наружный вашего шкива???
шкив на 250мм
Здравствуйте, шкив самодельный или покупной?
Здравствуйте.Этот самодельный.
Неподскажите можна ли проточить маховик под ремень
Артем конечно можно.Только когда корзину будите прикручивать,там чуток болты в ручье торчать будут,просто лишнее сточите болгаркой и все.
Как с вами связаться? Номер что в описании не фурычит.
Никак,связь только через почту.Свой номер не раздаю.Если интересуетесь покупкой,то у вас такой возможности нет.Найдите другого самодельщика кто делает под заказ.
Здравствуйте а шкив от чего и на сколько в диаметре?
Здравствуйте.шкив самодельный,на 250мм
Вечер добрый. Смотрю станина сухая, а надо смазывать маслом раз в день и вечером вытирать.
Насчёт сцепления. Нагрузка на первичный вал не будет? Так как на машине маховик весит на коленвале. Я сам поставил Авто сцепление и из-за грамозкости пришлось большую звездочку на кардане поставить через проставку.
Да конструкция сырая,надо облегчить шкив и изготовить вал типо коленвала,чтобы шкив крепился 6 болтами и сидел на хороших подшипниках,чтобы держало выжим сцепления.
Здравствуйте скажите пожалуйста с таким сцеплением мотоблочным стартером завести мотор реально нет
С мотоблочным сцеплением реально,с автомобильным тяжелее,но тоже заводится.
У меня тоже автосцепление и один ремень профиль в
Выжим лёгкий незнаю почему все говорят что тяжело выжимать
Мир вам. Можно ли использовать цепь с звёздами вместо ремней
Можно,но эта такая шумная конструкция получится.Многие кто делал,потом переделывают на ремни,ремни бесшумные.
с центробежным можно
Думаешь "будильник" выдержит осевую нагрузку при выжиме сцепления?
Да вот и я об этом уже задумался,скорее всего или обратно сделаю ременное сцепление,а это сцепление оставлю на свой мини грейдер и доработаю его.Чтобы спереди изготовить вал хороший и скорее всего через ступицу будем использовать.
Так выточи обойму под ступичный 09,в чем проблема?)))
Да так и сделаем.Сегодня выточу вал под 09 ступицу и чтобы обойма поджималась гайкой,чтобы обойма не развалилась.
Я все так и делаю, работает без проблем! Только я обойму привариваю к переходной плите, а шкив креплю через шпонку снаружи. Шкив под поликлиновый ремень 6пк, из тормозного барабана классики или 09.
@@AHTOH_MT Поликлиновый ремень 6РК выдерживает?
ну и толку ....как было на ремнях так и осталось...накой двуглу крутить лишний вес....досихпор в толк не возьму.... хотя почитал коменты и многое для себя узнал....что это сцепление и нафик не нужно....
Толк в том,чтобы тяжелый маховик со сцеплением нельзя сажать напрямую на коленвал китайца,у многих кто использовал на прямую на вездеходах,рвало коленвалы.А при такой компоновке вроде автомобильное сцепление и на валу оно не сидит.Но один хрен оно тяжелое.Я предпочитаю чисто ременное сцепление и движку легче заводить и коленвал не порвет.
@@AlTrak56 и я про тоже...(ременное сцепление и движку легче заводить и коленвал не порвет.
) а так лайкос .заходи на канал.группа ватсап...все найдешь .также строю...
@@AlTrak56 А что если от аккуши сцепление сварганить или от урала( мотоцикла)... не потянет тракторёнка?.