Ну вот ..говорил и говорю очередной раз какая компания будет всё это показывать и рассказывать о своей продукции своему покупателю.😊😊😊 Очень познавательно.
Я на кольте турбовом со 170 до 80 оттормаживаюсь 7 раз и диски начинают перегреваться, начинает трясти из-за изменения геометрии дисков, у вас есть решение к этому?
Наши полигоны посерьёзнее, особенно НИЦИАМТ под Дмитровом, а уж какие испытания проходили автомобили в СССР перед пуском в массовое производство - не снилось вообще никому
Понравилось выражение Обязан Остановиться- правильно, там СТОП ЛИНИЯ, она уже обязывает остановку перед не ней. Или для кого-то это что-то новое? В старых ПДД так и было написано.
31:50 - то есть для крупной и известной фирмы купить машину в распил слишком дорого?:) Ну и конечно был момент с завышенным ожиданием о суперпупер оборудованных японцах, а в реальности выглядит все так, как будто это могло быть и в России:)
Вы можете себе позволить купить тайкан за 200 тыс долл для распила? Или сможете привезти в страну незарегистрированную модель?! А почему подобного полигона в России не может быть?! Показали только то, что можно было показать, для нашего уровня. Странные у вас комментарии. Мы первые русские кого пустили на такой объект. Писец
@@ivanfromjapan Я где-то говорил, что я владелец фирмы сравнимой с Акебоно?:) Чтобы ваш аргумент звучал нормально:) Я честно не знаю годовую прибыль Акебоно, но вряд ли там только 200 тыс. и поэтому кажется странным, что для них это дорого. А кажется оно потому, что в голове есть завышенные ожидания от богатой и высокотехнологичной Японии. Думаешь там везде роботы и супер оборудование, а в реальности все проще, жизненнее. В этом нет ничего плохого:) Просто очередной пример того, как ожидания отличаются от реальности:)
@@ratoboretz производство это крайне дорогостоящий и сложный процесс. Без экономии тоже никуда. По настоящему ценное и технологичное оборудование никогда не дадут снимать. Это же повод для выбора их как поставщика конвейера.
Спасибо, Иван, отличный выпуск! 🦀
Ну вот ..говорил и говорю очередной раз какая компания будет всё это показывать и рассказывать о своей продукции своему покупателю.😊😊😊 Очень познавательно.
Спасибо 🙏
У нас нет дорог, у нас направление. Спасибо, шикарные ролики.
Спасибо большое
Супер ролик, спасибо.
Вы очень хорошо работаете, хотелось бы увидеть вашу работу с техноформом
Спасибо большое 👍👍👍👍😁
Хочу для митсубиси обзоры тоже
отличный выпуск!
Отлично!
Выздоравливай скорее, не кашляй😊
Видимо еще аллергия
Порш красивый
Нормально
Японец забыл что он в Японии, шурует по правой стороне.
У нас испытательный полигон дорога на Байкале от Бабушкино до Култука 😂 разита в дрысь
Там дорога жизни раньше была
Z27AG
Я на кольте турбовом со 170 до 80 оттормаживаюсь 7 раз и диски начинают перегреваться, начинает трясти из-за изменения геометрии дисков, у вас есть решение к этому?
Придумаем))
Не тормозить
Градусы сильно меньше процентов
Для Российского автоваза такие полигоны и не снились.
Наши города самый лучший полигон))
Наши полигоны посерьёзнее, особенно НИЦИАМТ под Дмитровом, а уж какие испытания проходили автомобили в СССР перед пуском в массовое производство - не снилось вообще никому
У меня в городе такой полигон, Японцы обзавидуются им такое и не снилось
Очень даже замечательно только одно НО как небыло машин так и не будет 😂💯 одни вёдра 🤮
Вёдрами и унитазы, так они специально для полигонов
Понравилось выражение Обязан Остановиться- правильно, там СТОП ЛИНИЯ, она уже обязывает остановку перед не ней. Или для кого-то это что-то новое? В старых ПДД так и было написано.
Просто многие притормаживают и не останавливаются
31:50 - то есть для крупной и известной фирмы купить машину в распил слишком дорого?:) Ну и конечно был момент с завышенным ожиданием о суперпупер оборудованных японцах, а в реальности выглядит все так, как будто это могло быть и в России:)
Вы можете себе позволить купить тайкан за 200 тыс долл для распила? Или сможете привезти в страну незарегистрированную модель?! А почему подобного полигона в России не может быть?! Показали только то, что можно было показать, для нашего уровня. Странные у вас комментарии. Мы первые русские кого пустили на такой объект. Писец
@@ivanfromjapan Я где-то говорил, что я владелец фирмы сравнимой с Акебоно?:) Чтобы ваш аргумент звучал нормально:) Я честно не знаю годовую прибыль Акебоно, но вряд ли там только 200 тыс. и поэтому кажется странным, что для них это дорого. А кажется оно потому, что в голове есть завышенные ожидания от богатой и высокотехнологичной Японии. Думаешь там везде роботы и супер оборудование, а в реальности все проще, жизненнее. В этом нет ничего плохого:) Просто очередной пример того, как ожидания отличаются от реальности:)
@@ratoboretz производство это крайне дорогостоящий и сложный процесс. Без экономии тоже никуда. По настоящему ценное и технологичное оборудование никогда не дадут снимать. Это же повод для выбора их как поставщика конвейера.