المفروض يااستاذ رجب إنك تحصل على أكثر من خمسه مليون مشترك لأنك والشهاده لله توصل المعلومه بطريقة شرحك لا توجد في أي قناة في اليوتيوب شكراً لك من أعماق قلوبنا من اليمن الحبيب إلى أم الدنيا مصر الحبيبه
يسعد مساك استاذ رجب نصر اول شي بحب اتشكرك على هل قناتك يلي فيها فايدة كبيرة لكل مشاهد ومتابع لحضرتك انا كان عندي شوية خبرة بهل مجال لاكن دروسك جاوبتني على اسأله كتير براسي من كل قلبي ❤ اتشكرك
شكرا جزيلا على هذا الشرح المبسط والسهل أستاذ رجب وأتمنى منكم إن أمكن عدم السرعة . بعض الأخوة الكرام قرأت لهم بعض التعليقات .لكن في دوائر الكنترول ليس هناك شئ منزل بل إجتهادات حسب كل حالة بارك الله فيكم جميعا
شكرا ياباش مهندس على الشرح الواضح والوافي .ياريت ياهندسه تنزلنا فيديو تشرح فيه طريقة تشغيل غاطس او موتور ستار دلتا اوتوماتيك عن طريق عوامتين واحده للتشغيل والاخرى للاطفاء وشكرا .
الله يحفظك يااستاذ رجب شرحك يدخل العقل انالم ادخل اي معهد مهني اوفني اللهم اجعله في ميزان حسناتك استفدت منك كثير قبل ماتكمل الشرح اكون قد فهمت تطبيقه الله يكثر من امثالك ويبارك فيك
والله العظيم بجد انت انسان محترم جدا جدا الله ينور عليك يا هندسه طريقه شرحك جميل جدا علي فكره ده يمكن اول تعليق منى بس انا متبعك من زمان ربنا يقويك ويعطيك العافيه إستمر
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته جزاك الله كل خير و زادك من علمه و فضله بعد إذن حضرتكم تتكرموا و تزودونا بالمخططات الكهربائية لهذه الدارة و كل أعمالكم نفعنا الله و إياكم بعلمه و فضله و شكرا لكم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله ينور عليك يا هندسة ربنا يديم عليك الصحة والعافية والستر ويحفظ أولادك من كل شر آمين آمين آمين يارب العالمين مفيش نفس الفيديو بس 220 v اثنين مطور ثلاثه حصان
ماشاء الله عليك شرح جميل وبسيط جزاك الله عنا كل خير مهندس اذا في مجال تحضر لنا درس عن كنترول غرف التبريد لانو شرحك جميل ومفهوم وحضرتك بتوصل الفكره بدون تعقيد
تحياتي مهندس ارجو لك التوفيق وإلى الإمام ماشاء الله وتبارك الله من زمان محتاجين هالدروس بالكنترول وارجو منك إيضاح اختيار اقطار اسلاك البور والتحكم لوسمحت وبالتوفيق
سؤال استاذ رجب اذا بدنا نغذي منزل فاز ونتر فهل من الضروري انو يكون سماكة الفاز نفس سماكة النتر مثلا الفاز ٤ مم فالنتر لازم ٤ مم ولا فينا نحطو اقل شوي يعني النتر ٣ مم وكيف بدنا نحدد قيمة المكثف لمحرك او غطاس ؟؟
المفروض يااستاذ رجب إنك تحصل على أكثر من خمسه مليون مشترك لأنك والشهاده لله توصل المعلومه بطريقة شرحك لا توجد في أي قناة في اليوتيوب شكراً لك من أعماق قلوبنا من اليمن الحبيب إلى أم الدنيا مصر الحبيبه
احسنت ياعبقري تحياتي اخوك اسامة من العراق
انا طالب فى شركة الترسانة واشكرك كثيرا لمساعدتى من خلال فيديوهاتك واتمنى لك التوفيق فى عملك
اشكرك اخى الكريم. بالتوفيق ان شاء الله اخى الكريم
تشكر على هذا التوضيح في شرح كيفية تركيب العوامات في الخزانين مع لمات التوضيح عن عمل الدائرة فيما بعد والذي اعتبرة مدرسة في هذا المجال
شكرا كتير ي باش مهندس شرح وافي وكافي اخوك من السودان ❤
يسعد مساك استاذ رجب نصر
اول شي بحب اتشكرك على هل قناتك يلي فيها فايدة كبيرة لكل مشاهد ومتابع لحضرتك انا كان عندي شوية خبرة بهل مجال لاكن دروسك جاوبتني على اسأله كتير براسي من كل قلبي ❤ اتشكرك
شكرا يافنان على المعلومات وعلى التعب في الشرح مع كل التقدير
شكرا جزيلا أستاد رجب نصر ألف ألف تحية من المغرب .
شكرا على دقة الشرح و كيفية توصيل الفكرة وقد إستفدنا منك الكثير والكثير وفقك الله
بارك الله فيك علي هذا الشرح الممتاز من ليبيا الشقيقه
اولا انت انسان رائع وبحبك ف الله وانا من الناس المتابعه لحضرتك وشرحك مميز ورائع ربنا يحفظك ويذيدك من علمه النافع ونفع بك الامه
شكرا على اهتمامك وتلبية طلبات متابعيك جزاك الله خير وجعل الله هذا العمل فى ميزان حسناتك
تسلم وتعيش يا استاذ رجب على الايظاح الممتاز في كل المحاظرات التي نشرتها والف الف شكر لجنابك (اللهم يجعلها في ميزان حسناتك)
بارك الله فيك مهندس رجب على الشرح الوافى والممتع والمفيد وفقك الله للمزيد وجعله فى ميزان حسناتك ونفعنا به .
شكرا جزيلا على هذا الشرح المبسط والسهل أستاذ رجب وأتمنى منكم إن أمكن عدم السرعة . بعض الأخوة الكرام قرأت لهم بعض التعليقات .لكن في دوائر الكنترول ليس هناك شئ منزل بل إجتهادات حسب كل حالة بارك الله فيكم جميعا
ماشاء الله عليك والله الفديو ده بمثابه مليون جنيه وزعتها لله جزاك الله بيه خير يارب
الله يباركلك يا هندسه بصراحه من اكتر الناس اللي استفادت منها عالنت
احسنت شروحاتك ولا اروع بلا منازع الله ينورك ويكتبهالك في ميزان الحسنات
اخوكم من الجزائر
مشكور على مجهوداتك و الله نحن نستفيد كثيرا
مشكور الأخ
شكرا ياباش مهندس على الشرح الواضح والوافي .ياريت ياهندسه تنزلنا فيديو تشرح فيه طريقة تشغيل غاطس او موتور ستار دلتا اوتوماتيك عن طريق عوامتين واحده للتشغيل والاخرى للاطفاء وشكرا .
الله يحفظك يااستاذ رجب شرحك يدخل العقل انالم ادخل اي معهد مهني اوفني اللهم اجعله في ميزان حسناتك استفدت منك كثير قبل ماتكمل الشرح اكون قد فهمت تطبيقه الله يكثر من امثالك ويبارك فيك
.اشكرك اخى الكريم عمر على ذوقك واحترامك
يعطيك ألف ألف عافية يا باش مهندس بالفعل شرح مبسط وعبقري جزاك الله كل خير 🌹🌺🌷🌹🌺🌷🌹🌺🌷
شكرا جزيلا يا هندسة بارك الله فيك
الله ينور بجد ويبقى فى ميزان حسناتك ان شاء الله يا هندسة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بارك الله فيك على الشرح
اخوكم متابع من ليبيا
ألف شكر وتقدير وتحية لك يا باش مهندس رجب نصر شرحك رائع ومفهوم بارك الله فيك
بارك الله فيك يا هندسة وجزاك الله خير
شرح ممتاز وأسلوب رائع
والله العظيم بجد انت انسان محترم جدا جدا الله ينور عليك يا هندسه طريقه شرحك جميل جدا علي فكره ده يمكن اول تعليق منى بس انا متبعك من زمان ربنا يقويك ويعطيك العافيه إستمر
الشهاده لله حضرتك مهندس محترم
جزاك الله عنا خير الجزاء
شكرا مهندس رجب نصر علي الشرح وانشاء الله يعطيك الله مرادك احب أضيف تعديل للمخطط وهو الا تتحكم العوامات في التايمر
ما شاء الله ربنا يباركلك ويجزيك كل خير ويجعله فى ميزان حسناتك علم ينتفع به.
شرح جد ممتاز وواضح نحن نشتغل في مثل هذا العمل ب relais de niveau وقلة من يستعمل هذه الطريقة لكن للأمانة هذه أيسر وأسهل ولا تكلف كثيرا تحياتي
💯💯💯💯💯💯💯
اجمل شرح واسلوب سلس وراقي. تحية طيبة لك استاذ
جزاك الله خيرا
والله يا هندسه كنت بكره الكنترول وحضرتك سبب فى انى بتعلم بسهوله
استاذ رجب شرح جميل و واضحة بدي نستفيد من شرح موتور كهرباء يعمل اوتوماتيك عند انقطاع الكهرباء
شرح ممتاز.جعل الله هذا العمل في ميزان حسناتك .من الجزائر
انا من المغرب الله ينورك ياخي العزيز الشرح ممتاز جيدآ
شكرا جزيلا لك يا باشمهندس استفدت كتير ياريت المزيد عن كنترول تحياتي لحضرتك
مهندس محترم وشرح فوق الممتاز
بارك الله فيك اخى الكريم. بالتوفيق ان شاء الله دائما
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته جزاك الله كل خير و زادك من علمه و فضله بعد إذن حضرتكم تتكرموا و تزودونا بالمخططات الكهربائية لهذه الدارة و كل أعمالكم نفعنا الله و إياكم بعلمه و فضله و شكرا لكم
❤ أحسنت يا هندسه ربنا يحفظك ويبارك فيك
تحياتي الك استاذ رجب اتمنالك التوفيق
اناقة في الشرح دقة في العمل
مشكور على هذه الجهود الطيبة
مهندس رجب بارك الله بجهودك شرح ممتاز
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله ينور عليك يا هندسة ربنا يديم عليك الصحة والعافية والستر ويحفظ أولادك من كل شر آمين آمين آمين يارب العالمين
مفيش نفس الفيديو بس 220 v اثنين مطور ثلاثه حصان
انت مبدع ي هندسه وفقك الله وسدد خطاك،،،،،
منك استفدنا الكثير استمر ي رائع،،،،،،
كن بخير،،،،،،
بارك الله فيك مهندس رجب على الشرح الجميل الوافي
شكراً لك مهندس رجب على هذا على الشرح الجميل و الرائع .
أحلى مهندس . الله يقويك يا غالي
السلام عليكم
شكراً على الشرح الجميل و الرائع
لو ممكن تشرحلنا درس عن تحكم المصاعد
ودرس آخر عن استخدام PLC
ومشكور جداً
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد كيف حالك
ماشاءالله انتا معلم كبير مهندس
ماشاء الله عليك شرح جميل وبسيط جزاك الله عنا كل خير مهندس اذا في مجال تحضر لنا درس عن كنترول غرف التبريد لانو شرحك جميل ومفهوم وحضرتك بتوصل الفكره بدون تعقيد
مشاء الله عاشت أيدك الله يوفقك
الله يزيدك من العلم والتقوى ونستفيد منها جزاك الله خير
شكرا اخي رجب على الشرح المفصل جعلها الله في ميزان حسناتك
تفسير واضح بارك الله فيك وسؤالى على pump immergée الغاطسة فى الابار الاورتوازية
جزاك الله خيراً، معلومات قيمة وعرض محترف. أحسنت ياهندسة.
بارك الله فيك و نأمل منك ديما المزيد من المعلومات و الخبرات
جزاك الله كل الخير ياأخ رجب الله ينور طريقك ومن أحسن لأحسن
ألله يجزيك خير ياهندسه على الاستفاده محتاجين دائره مضختين سنجل فاز مع تايمر وعوامه وشكرأ
روعة وفقك الله وجزاك كل خير يارب باالتوفيق وأعلى الدرجات في الدنيا والآخرة
السلام عليكم شونك استاذ رجب شكرا على هذه المعلومات القيمه اني ممنون منك اخي العزيز
سلام ليك يا اخي من المغرب و الله الشرحك بتاعك 10/10
شكرآ الك استاذ رجب
بتمنالك التوفيق يارب عن جد شرح في منتهى الروعة الله يحميك
جزاك الله خير الجزاء ورحم والديك وأصلح ذريتك اللهم أمين يارب العالمين ياأرحم الراحمين
الله بفتح عليك باشا مهندس رجب ناصر
شرح واضح جدا احسن من كذا مافيه ماقصرت وشكرا
جزاك الله خيرا
شرح جميل ومبسط
عندي سؤال
لو الماتوتور 8 امبير
لا بد ان اقيس الاوفرلود على 8 امبير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
تحياتي لك استاذ رجب
شكرا على المجهود الرائع ، بارك الله فيك
الله ينور عليك يا هندسه شرح ممتاز 👍
بارك الله فيك اخى الكريم حسن .بالتوفيق ان شاء الله
الله ينور ياهندسه
اسلوب مميز وننتظر المزيد
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الفاضل محمد رشيد
شرح ممتاز للغاية و مفهوم و رائع
لكن هناك ملاحظة
من المفروض قبل تغذية A¹ يمر السلك على NO الخاص ب contacter للحفاظ على تغذية A¹ A²
جزاك الله خيرا يا استاذ رجب نصر
يا اخي مش عارف اشكرك ازاي جزاك الله كل خير
انت انسان محترم جدا والله
جزاك الله كل خير و عافية على هدا شرح مفصل ومفيد
شكرا جزيلا على الدروس المفيدة اتمنى لك سنه جميله
تحياتي مهندس ارجو لك التوفيق وإلى الإمام ماشاء الله وتبارك الله من زمان محتاجين هالدروس بالكنترول وارجو منك إيضاح اختيار اقطار اسلاك البور والتحكم لوسمحت وبالتوفيق
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الكريم عبدالله . ان حاليا اقوم باعداد كورس كنترول مفيد . ادعو لى
بارك الله فيك اخي اتمنى لك التوفيق في اعمالك
ماشاء الله .. شرح ممتاز ووافى ياباشمهندس تسلم وجزاك الله كل الخير .
موفق ان شاء الله افضل مهندس وأفضل شرح
الله يعطيك الصحة والعافية مهندس رجب لقد ٱستفدت من هذا الدوري كثيرا
شرح ولا اروع ..
عندي ملاحظه لو جعلنا دائرة التحكم شغاله على النيوترل بدل الحار لسبب مهم وهو ابعار خطر الكهرباء عن ماء الخزنات لو العوامه سربة الماء
بارك الله فيك اخى الكريم حسنى . الافضل من ذلك هى تحويل دايرة الكنترول كلها لتعمل على جهد ٢٤ فولت .
بارك الله فيك وفي علمك..شكرا من الجزائر
بارك الله والله ندمت اني مدرستش كهرباء
جزاكم الله خيرا وبارك الله فيكم وزدكم من فضله وشكرا للاهتمام لهذا الطلب وتنفيذه
شكرا مهندس رجب الرجاء شرح شرح ماكينه سلم وانتركم
جزاك الله خير لان طريقه شرحك ممتعه وبسيطه رجائ شرح 2موتور بلتناوب لاكن مع عوامه لخزان علوي فقط
الله ينور عليك الله اكبر. يزيدك ربنا طيب لو مفيش غير خزان علوي بنلغي النقطة السفلي بس ولاايه وفين بنوصل البريشر
الله يفتح عليك وزيدك في ميزان حسنتك
ياريت لو أضافة مخطط دائرة الكنترول والبور فى بداية الشرح
مع الشكر
والف شكر على الشرح الجميل
فيديوهات متعووووب عليها الله يجوزك ويعطيك الصحة والعافية
الله يحفظكم أستاذ رجب
ماشاء الله شرح حضرتك مبسط جداااا وجميل
ي مهندس رجب اخبارك متعك الله بالصحة والعافية و ربنا يجعلو في ميزان حسناتك
داير اعرف طريقة توصيل شبكة كهربائية لطلمبة الجاز و البنزين بالكامل
شرح موفي ومكفي شكرا أستاد
ياباشا ربنا يزيدك من فضله
مشكور عالشرح استاذ رجب نتمنى لك التوفيق والمزيد من الابداع
سؤال استاذ رجب اذا بدنا نغذي منزل فاز ونتر فهل من الضروري انو يكون سماكة الفاز نفس سماكة النتر مثلا الفاز ٤ مم فالنتر لازم ٤ مم ولا فينا نحطو اقل شوي يعني النتر ٣ مم وكيف بدنا نحدد قيمة المكثف لمحرك او غطاس ؟؟
شرح مبسط ومحترم جداًتحياتي لحضرتك
مشاء الله ع الشرح الرائع ربي يحفظك جزاك كل خير بفضل ربي وفضلك الحمدلله فاهم كل شي ربي يحفظك
جزاكم الله كل خير يا هندسة
الله يجزيك الخير أستاذنا منرفع راسنا فيك وبلي بأمثالك
ماشاء الله منصور بإذن الله و مأجور
تسلم اخي رجب عمل رائع
شكرا جزيلا استاذ رجب بارك الله فيك