Все, кто до сих пор считает, что китайский автомобиль - это не автомобиль: просто взгляните на 2 вещи: 1. Графики мировых продаж в разных странах в сравнении с графиками продаж европейских брэндов. Увидите, что графики продаж растут по экспоненте, в отличии от брэндов других стран. Другими словами - мировой потребитель проголосовал рублем. 2. Как следствие первого пункта - запретительные ввозные пошлины в той же Европе на китайские автомобили, дабы сберечь собственных производителей.
@@Элвис-л5я 100% верно, и не важно, что дешева я рабочая сила и т.д., там очень высокая степень автоматизации, что делает их суперконкурентыми игроками на рынке
@@Элвис-л5я 100% верно, и не важно, что дешева я рабочая сила и т.д., там очень высокая степень автоматизации, что делает их суперконкурентыми игроками на рынке
А еще пытаются их запретить в США. В ЕС с продажами плохо и думаю в будущем китай выкупить европейские бренды, они очень мечтают об этом. Вольво,Лотус и т.п. Мерседес уже частично, уже в китайском "чате"))
Все это ясеоти понятно. Но давайте подождём время и посмотрим как оно. Я пока не понимаю зачем мне эта херня с расходом в 12 л по трассе если я привык что у меня 9 л дизеля и не более .. Я не думаю о скорости, а езжу как и где хочу.
@@ChelovekSamolet Тагя, при таком размере авто, фкугкционал, музыка, качественны материалы, и по факту не оч дорогая цена в сравнении с премиум сегментом
@@VVOPORTOV музыка? В ли? 😂 тяга у меня тоже есть в Ку 7. Только я не думаю о скорости , а эти штуки не видел что бы больше 130 ехали долго. Салон кому как.. Меня не раздражает, но сказать что он из качественных материалов у меня язык не повернётся. Кожа там не кожа, пока новое выглядит хорошо, как потом будет увидим.
@@VVOPORTOV я слышал как она играет и понимаю почему её меняют кто пересел с нормальных авто. Фильмы смотреть она отлично подходит или для самой простой музыки.
@@НадеждаСтепанова-ш2р ааа, ну когда я поехал на 3х тонном кроссовере как на легковушке, когда почувствовал как работает подвеска, когда ощутил качество материалов, это космос )) компания, которой 4 года делает такой переворот в индустрии))
@@СергейЧижов-у1л при такой постановке вопроса да, а если параллельно есть ДВС, то это гибридный автомобиль. Тут же говорится про авто в целом, а не про двигатель.
Учитывая, что сами китайцы предпочитают европейский автопром, не нужно обладать большим интеллектом, чтобы понять, что тут что-то не то 😂😂😂 Но это РФ, тут невозможное возможно
@@PaulJohns-d8h глубокое заблуждение про то, «китайцы» сами ездят на европейцах и только. При таком суждении, кажется, что подавляющее большинство Китайцев ездят на Европейских авто, но мы это видим и делаем такой вывод, когда посещаем Китай и видим эти машины, но, задумайтесь, какие города мы посещаем?? Мы, туристы имеется ввиду ,посещаем в основном крупные города, где оч развит туризм, где высокий уровень заработка и там видим эти «европейские» авто. Но Китай огромный, куча деревень, куча провинций, аналогов наших «деревень» где и ездят на тех китайцах, что мы продаем в рф.
@@PaulJohns-d8h от того что Вы написали чушь в комментарий, правдой это не станет. Посмотрите продажи китайских авто на китайский рынок различного рода марок и поймете кто и чего предпочитает. Такого падения продаж европейцев не было никогда в Китае. Я часто в Китае бываю и могу сказать, что китайцы очень даже предпочитают свой автопром. Неудачная попытка сделать пакость🤪😂
@@Inquisitor77728 Смотрите дальше свой зомбоящик, уверен вам там ещё и не такую чушь расскажут. Надеюсь европейский автопром никогда больше не будет доступен для путиноидной биомассы.
Крутой современный стильный автомобиль lixiang китайцы молодцы!
@@СергейК-й2о согласен )
Стоят вагоны завезенных … пылятся
@@blackfox3713 где , можно адрес поточнее?)
Все, кто до сих пор считает, что китайский автомобиль - это не автомобиль: просто взгляните на 2 вещи:
1. Графики мировых продаж в разных странах в сравнении с графиками продаж европейских брэндов. Увидите, что графики продаж растут по экспоненте, в отличии от брэндов других стран. Другими словами - мировой потребитель проголосовал рублем.
2. Как следствие первого пункта - запретительные ввозные пошлины в той же Европе на китайские автомобили, дабы сберечь собственных производителей.
@@Элвис-л5я 100% верно, и не важно, что дешева я рабочая сила и т.д., там очень высокая степень автоматизации, что делает их суперконкурентыми игроками на рынке
@@Элвис-л5я 100% верно, и не важно, что дешева я рабочая сила и т.д., там очень высокая степень автоматизации, что делает их суперконкурентыми игроками на рынке
А еще пытаются их запретить в США. В ЕС с продажами плохо и думаю в будущем китай выкупить европейские бренды, они очень мечтают об этом. Вольво,Лотус и т.п. Мерседес уже частично, уже в китайском "чате"))
@@MrLeeHoy по-моему уже бмв вытолкнули из самой Германии, и теперь модели х1, х2,х3 и х4 будут производится в Китае, а продаваться в Германии
Все это ясеоти понятно. Но давайте подождём время и посмотрим как оно.
Я пока не понимаю зачем мне эта херня с расходом в 12 л по трассе если я привык что у меня 9 л дизеля и не более .. Я не думаю о скорости, а езжу как и где хочу.
@@ChelovekSamolet Тагя, при таком размере авто, фкугкционал, музыка, качественны материалы, и по факту не оч дорогая цена в сравнении с премиум сегментом
@@VVOPORTOV музыка? В ли? 😂 тяга у меня тоже есть в Ку 7. Только я не думаю о скорости , а эти штуки не видел что бы больше 130 ехали долго.
Салон кому как.. Меня не раздражает, но сказать что он из качественных материалов у меня язык не повернётся. Кожа там не кожа, пока новое выглядит хорошо, как потом будет увидим.
@@ChelovekSamolet лишь мое мнение, мне более 130 не надо, не тороплюсь, музыка ноунэйм, а играет очень прилично)
@@VVOPORTOV я слышал как она играет и понимаю почему её меняют кто пересел с нормальных авто. Фильмы смотреть она отлично подходит или для самой простой музыки.
Ну и почему?
@@НадеждаСтепанова-ш2р что почему ?)
@@НадеждаСтепанова-ш2р ааа, ну когда я поехал на 3х тонном кроссовере как на легковушке, когда почувствовал как работает подвеска, когда ощутил качество материалов, это космос )) компания, которой 4 года делает такой переворот в индустрии))
@@VVOPORTOVну компании 9 лет, но первую тачку поставила на конвейер 5 лет назад.
@@Inquisitor77728 утрировал, спасибо !)
@@VVOPORTOV подвеска работает плохо, хорошо едет только по ровной дороге. хотя мы же продаем авто , значит это лучший авто в мире)))
ключевой момент " у партнера стоят машины, не продаются ...." все склады уже ими забиты ))))
@@cryptozan1588 нет, причина другая, он пытался продавать их в Сибири и второе, вышло обновление
Автор даже не знает, что продаёт НЕэлектромобиль.... Дожили...
Если привод электрический на колеса - это не электромобиль?
@@eurorock5912 какой смысл тыкать, если не разбираться в вопросе ?)
@@СергейЧижов-у1л вот вот )
@@СергейЧижов-у1л при такой постановке вопроса да, а если параллельно есть ДВС, то это гибридный автомобиль. Тут же говорится про авто в целом, а не про двигатель.
😂
Видимо так и не понял, что это не электромобиль 😂
@@Inquisitor77728 ну замечание принял)
Учитывая, что сами китайцы предпочитают европейский автопром, не нужно обладать большим интеллектом, чтобы понять, что тут что-то не то 😂😂😂 Но это РФ, тут невозможное возможно
@@PaulJohns-d8h глубокое заблуждение про то, «китайцы» сами ездят на европейцах и только. При таком суждении, кажется, что подавляющее большинство Китайцев ездят на Европейских авто, но мы это видим и делаем такой вывод, когда посещаем Китай и видим эти машины, но, задумайтесь, какие города мы посещаем?? Мы, туристы имеется ввиду ,посещаем в основном крупные города, где оч развит туризм, где высокий уровень заработка и там видим эти «европейские» авто. Но Китай огромный, куча деревень, куча провинций, аналогов наших «деревень» где и ездят на тех китайцах, что мы продаем в рф.
@@PaulJohns-d8h от того что Вы написали чушь в комментарий, правдой это не станет.
Посмотрите продажи китайских авто на китайский рынок различного рода марок и поймете кто и чего предпочитает. Такого падения продаж европейцев не было никогда в Китае. Я часто в Китае бываю и могу сказать, что китайцы очень даже предпочитают свой автопром. Неудачная попытка сделать пакость🤪😂
По комментарию понятно, что вы просто не были в Китае.
@@Элвис-л5я по вашему комментарию понятно, что ни аргументов ни понимания у вас нет)
@@Inquisitor77728 Смотрите дальше свой зомбоящик, уверен вам там ещё и не такую чушь расскажут. Надеюсь европейский автопром никогда больше не будет доступен для путиноидной биомассы.