Tolong Balas bos,, Motor lexi saya klo digas hilang gasnya drpm 7000 keatas,tp motor hidup,, Gas saya kosongin lg normal lg,, It trjdi drpm 7000 keatas,, Rpm 7000 ke bawah aman, Mohon dblaz.
@@Reifanz blm dcek smua bos,,baru mo nanya kira2 apanya,,soale klo dbawa ke beres suka suruh ganti ini itu,,jd sy pngen py pndangan kira2 ap dl yg dicek,,
Soalnya punya saya juga kayanya sama masalahnya ada di coil . Karena kalau abis di pake . Terus berentinya sebentar . Nah mau brangkat lagi malah brebet dulu sekitar 20 meteran . Lalu normal lagi . Semua part fuel pump udah di ganti . Busi udah ganti juga
Mas nmax temen sya kalo rpm putaran rendah/stasioner berebet lalu di gas dikit perlahan malah mati... Tapi kalo di putaran atas normal normal aja itu apanya mas. Sudah 4 bengkel termasuk bengkel resmi pun gk tetap gitu blom teratasi
Coba suruh cek tahanan coilnya berapa Seperti pd video saya, Kalau ga cek tangki bensin, biasanya ada airnya, filter fullpumpnya di cek sekalian, kalo ada airnya di dalam tangki bensin filternya suruh ganti, yang terakhir cek injektor, di coba boss,,
@@Reifanz Sebelum gejala itu... Awalnya pas di bawa pergi jalan nginjek jalan berlubang langsung mati... Lalu di bawa ke bengkel teryata cop busi nya lepas karena guncangan menginjak jalan berlubang.... Nah setelah cop busi di betulkan motor hidup kembali lalu muncul gejala brebet seperti di atas mas. Apakah perlu di reset ecu mas karena ada riwayat kerusakan ?
@@ulungdyoutama7615 mohon maaf boss, reset ecu itu terakhir setelah motor normal kembali baru di riset di hapus data kerusakan, selama motor masih seperti itu di reset juga akan muncul kembali kode kerusakannya selama belum di betulkan, atau malah ga muncul sama sekali kode kerusakannya boss,, kalau brebet berasal dari yg bukan sensor, atau kerusakannya bukan pada sensor2 motor ga akan kedeteksi oleh ecu boss,, kode kerusakan ga akan muncun, jadi saran saya lakunkanlah apa yg saya tadi omongin pertama, kalau ga hal yg paling mudah ganti dulu businya,atau cop busi di cek lagi aja bos, butuh orang2 yg teliti, bukan asal2an,,nanti baru ketemu,,
@@Reifanz kemarin di bawa ke bengkel resmi yamaha di cek kelistrikan lewat komputer katanya semua normal... Kata mekanik yamaha kampas ganda nya... Jadi gk masuk akal ya mas?
Bang mtr saya juga gitu awal gas kalo gas dikit agavberebet nyendat2 gitu, bahkan bisa sampe mati. Kalo pagi2 apalagi mtr dingin brebet banget. Apa nya bang ?
Service kemaren di bengkel langganan, ganti filter fuel pum, busi, bersihkan TB, kiras tangki, infus injektor. Udah di riset Tapi masih ada brebet nya,
misi om, sy punya Nmax 2020 udh jalan 1 tahun lebih, kalo lgsg di gaspol powernya tbtb ilang & brebet, kalo lg posisi stop & go nyala, motor malah gamau nyala & speedo mati nyala berkali2, itu kenapa ya om? terimakasih sebelumnya
@@Reifanz nah sy jg punya masalah yg sama ky om gema tp masalahnya hanya brebetnya aja ya.. gas motor kadang suka tiba2 ngeden dan kadang pas lg berhenti tiba2 motor mati padahal switch stop n go di off.. motor all new nmax 2020 jg.. aki msh sehat cek di volt meter speedo, service rutin tiap 4rb km di dealer.. kira2 kendalanya apa ya itu om?
@@VanChiShlem kalau pas sevis keluhin gini bos ke bagian pendaftaran atau ke mekaniknya langsung,, itu bisa dari cop busi, atau trotle body kotor, atau kabel spull kebakar bos,, atau siapa tau ada yg lain..
Bang mau tanya, nmax saya udh bore up. Tapi kadang bisa mati kalau gas nya stndby. Contohnya klau udh stop di lampu merah bisa mati sendiri mesinnya. Mohon sarannya 🙏
Nmax aja kalau ada, hampir setiap motor injeksi sama coilnya cuma beda panjang pendek kabel sama tahanan nya, tapi kalu di pakai ya masih bisa,.. cuma kalau ada yg punya nmax ya mending pakai itu aja..
Ini yg saya alami sekarang, motor nyala, di gas brebet trus mati. Gak bisa jalan.
Mantul bosqu lanjutkan
Sayah habis 900rbu ganti pulpam
Sy punya nmax uda jln 5 tahun klu d hidupkan trus gas mati.kira apnya yg kna
Mas klo motor pas lagi di jalan tiba2 mati terus kontak saya mati dan hidupakn lagi bisa lagi kira2 apa nyaa ya?
Sensor std satu sudah saya langsungin
Di cek pakai scaner bos, riwayatnya apa..
Riwayat kode 12 tapi sudah di ganti soket .
Kadang klo pagi susah stater kya g mau ngangkat harus beberapa kali matiin kontak baru bisa.
Ecu saya sudah juken apa bisa di scaner?
Biasanya kalau kode 12 muncul trus, soket di ganti pun ga ngaruh.. masih ttep muncul trus.. ganti sensor ckp nya paling..
Sensor ckp nya lemah tau nya dari mana ya mas?
Tolong Balas bos,,
Motor lexi saya klo digas hilang gasnya drpm 7000 keatas,tp motor hidup,,
Gas saya kosongin lg normal lg,,
It trjdi drpm 7000 keatas,,
Rpm 7000 ke bawah aman,
Mohon dblaz.
Kabel jalur spul normal ga bos,
@@Reifanz blm dcek smua bos,,baru mo nanya kira2 apanya,,soale klo dbawa ke beres suka suruh ganti ini itu,,jd sy pngen py pndangan kira2 ap dl yg dicek,,
@@Selalu_kreatif coba cek soket spulnya boss
Bos mohon bantuannya.
Nmax saya di gas full mati kalo belum panas. Tapi kalo udah panas ok ok ja. 🙏🙏
Mungkin sensor putaran stasioner kotor,,
Bisa fulpam bisa coil bisa klep juga karena tidak pas di stel nya
Maaf om kalau tahanan yang normalnya berapa ya ?
Soalnya punya saya juga kayanya sama masalahnya ada di coil . Karena kalau abis di pake . Terus berentinya sebentar . Nah mau brangkat lagi malah brebet dulu sekitar 20 meteran . Lalu normal lagi . Semua part fuel pump udah di ganti . Busi udah ganti juga
Sekitar 11 kohm
@@Reifanz oh iya iya . Makasih infonya bang . Besok saya coba cek 🙏
Mantab sahabat...👍👍👍
Paket kirim kawan.....'n
Tunggu kembaliannya....
Siap boss
Kalo busi bisa jadi g om?
Bisa juga bos
Mantaf bro channelnya..
Terimakasihh
Mas nmax temen sya kalo rpm putaran rendah/stasioner berebet lalu di gas dikit perlahan malah mati... Tapi kalo di putaran atas normal normal aja itu apanya mas. Sudah 4 bengkel termasuk bengkel resmi pun gk tetap gitu blom teratasi
Coba suruh cek tahanan coilnya berapa
Seperti pd video saya,
Kalau ga cek tangki bensin, biasanya ada airnya, filter fullpumpnya di cek sekalian, kalo ada airnya di dalam tangki bensin filternya suruh ganti, yang terakhir cek injektor, di coba boss,,
@@Reifanz Sebelum gejala itu... Awalnya pas di bawa pergi jalan nginjek jalan berlubang langsung mati... Lalu di bawa ke bengkel teryata cop busi nya lepas karena guncangan menginjak jalan berlubang.... Nah setelah cop busi di betulkan motor hidup kembali lalu muncul gejala brebet seperti di atas mas. Apakah perlu di reset ecu mas karena ada riwayat kerusakan ?
@@ulungdyoutama7615 mohon maaf boss, reset ecu itu terakhir setelah motor normal kembali baru di riset di hapus data kerusakan, selama motor masih seperti itu di reset juga akan muncul kembali kode kerusakannya selama belum di betulkan, atau malah ga muncul sama sekali kode kerusakannya boss,, kalau brebet berasal dari yg bukan sensor, atau kerusakannya bukan pada sensor2 motor ga akan kedeteksi oleh ecu boss,, kode kerusakan ga akan muncun, jadi saran saya lakunkanlah apa yg saya tadi omongin pertama, kalau ga hal yg paling mudah ganti dulu businya,atau cop busi di cek lagi aja bos, butuh orang2 yg teliti, bukan asal2an,,nanti baru ketemu,,
@@Reifanz kemarin di bawa ke bengkel resmi yamaha di cek kelistrikan lewat komputer katanya semua normal... Kata mekanik yamaha kampas ganda nya... Jadi gk masuk akal ya mas?
@@ulungdyoutama7615 ya kalo brebet sama kampas ganda ya ga masuk akal, soale ga bersinggungan,
Bantu dong om penyakutnya sama udah bersihin TB dan udh riset tetep aja mati dia
Gejalanya gimna boss
@@Reifanz sama om kaya di video
@@dewaprayoga5694 udah di cek satu2 blom boss,, mulai dari fullpumnya
Sama kayak motorku bro
Misalkan kalo injektor nya yg bermasalah berapa biaya ya bro?
Yang ori sekitar 450an
@@Reifanz makasih bro
Sma2 boss
Lik
Tulung solusinya
N max lampu mil&ABSmelotot Speedometer gak jalan
Kira2 apane Ya?
Maturnuwun
Salam KOMPAK, Mandiri Motor
Banjarnegara
Cek sensor speed rusak ga
Jalur sensor speed ada yg putus ga
Nek ora ddi bae, ganti ecu abs
Bang mtr saya juga gitu awal gas kalo gas dikit agavberebet nyendat2 gitu, bahkan bisa sampe mati. Kalo pagi2 apalagi mtr dingin brebet banget. Apa nya bang ?
Service kemaren di bengkel langganan, ganti filter fuel pum, busi, bersihkan TB, kiras tangki, infus injektor. Udah di riset
Tapi masih ada brebet nya,
Coba cek coil sama cop businya
misi om, sy punya Nmax 2020 udh jalan 1 tahun lebih, kalo lgsg di gaspol powernya tbtb ilang & brebet, kalo lg posisi stop & go nyala, motor malah gamau nyala & speedo mati nyala berkali2, itu kenapa ya om? terimakasih sebelumnya
Akinya sehat ga boss,,
@@Reifanz nah sy jg punya masalah yg sama ky om gema tp masalahnya hanya brebetnya aja ya.. gas motor kadang suka tiba2 ngeden dan kadang pas lg berhenti tiba2 motor mati padahal switch stop n go di off.. motor all new nmax 2020 jg.. aki msh sehat cek di volt meter speedo, service rutin tiap 4rb km di dealer.. kira2 kendalanya apa ya itu om?
@@VanChiShlem kalau pas sevis keluhin gini bos ke bagian pendaftaran atau ke mekaniknya langsung,, itu bisa dari cop busi, atau trotle body kotor, atau kabel spull kebakar bos,, atau siapa tau ada yg lain..
@@Reifanz siap om, terima kasih sarannya.. pas service berikutnya akan cb sy sampaikan ke mekaniknya
@@VanChiShlem okeh boss,, sama2
Penyebab nya apa ya bang itu
Brp biaya nya bang
Harga coil sekitar 108 ribu,, biaya tergantung bengkel masing2
Lokasi dimana gan biar saya samperin..saya gak ada alat
Bang mau tanya, nmax saya udh bore up. Tapi kadang bisa mati kalau gas nya stndby. Contohnya klau udh stop di lampu merah bisa mati sendiri mesinnya. Mohon sarannya 🙏
Udah reset isc, nya blom boss
@@Reifanz resetnya harus ke dialer ya bang ?
Tadi udh bongkar sendiri, bersihin iscnya sama setel putar kanan/kiri hsilnya masih nihil
Harus di reset boss..
Kalo error 39 ap tu yg kena . Coil udh fulpum juga udh bgus semua i jektor bgus juga . Itu apa nya
Bang brp harga koilnya? Tks
+- 100 rbu
Itu skala avo ny kmna banh
Pake avo digital boss,, ke ohm
Arah skala nya ke angk brpa bang
@@agungsaputrachanel31 avo analog ap,, ke x1
Pnya saya digital jg bang
Kn ke ohm ad angka dari 2k sampai 200k bang nh tu arah ny ke angka yg mna
Untuk nmax 2020 letak relay stater dimana yak?
Nmax yang sekarang relay ada di depan boss.. untuk yang model lama di sebelah aki..
Mksi infonya bro. Ini motor sya jga seperti itu,,,. Rencana mau benerin, klok boleh tau berapa biyaya ganti koilnya bos?
Kalo yang racing malah hampir 500 kalo yang original nya paling 150 udah dapet
Info harga koilnya bos
Sekitar 100 rb boss
Sangat membantu👍
Berarti klo gak fuelpump kena coil ya?
Om mau nanya berarti penyebab brebet antara dri coil sma fuel pam ya om??
Biasanya seperti itu, kemungkinan yang lain juga bisa,
@@Reifanz bengkel dmna om?
Purwokerto boss
@@Reifanz Purwokerto nya dimana?
bang itu satuan dari tekanan pompanya apa ya??
Psi
Busi basah bg?
Basah bensin atau air radiator?
@@Reifanz mksd ku di motor abng tu, businya basah kah?
@@lerianamunte7890 kering boss.. karna mtor masih hidup cuma brebet,
koil apa aja yang sama pnya nmax om
Nmax aja kalau ada, hampir setiap motor injeksi sama coilnya cuma beda panjang pendek kabel sama tahanan nya, tapi kalu di pakai ya masih bisa,.. cuma kalau ada yg punya nmax ya mending pakai itu aja..