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後席の男性の意見が一番しっかりしてると思いました。プラットフォームなど新型のキャンバスの方が良いと思います。モータージャーナリストの方も同じようなこと言ってました。友人とキャンバスとスマイル同じコースを試乗しましたが、スマイルは横風横揺れがあり、小さい坂でもエンジンを踏み込まないといけませんでした。友人も私もキャンバスの方が走行性能が良いように感じました。感じ方は人それぞれですね。
同じく比較して、ワゴンRスマイルを買いました！普通車からの乗り換えで燃費を重視した事と価格で決めました。土屋さんが仰る通り、マイルドハイブリッドはスイフトに近いスポーティーな乗り心地です。家族4人なのでファミリーカーにピッタリです！
（23:27～）・・・こちらの「車選びドットコム」は、いつも後席にも工藤さんが座って 後席の乗り心地をレポートされるのがイイですね。後席の乗り心地を教えてもらえる動画サイトは あまり無いので。
内外装・使い勝手はダイハツさんとスズキさん甲乙つけ難いと思います。クルマは走ってナンボならスズキさんのマイルドハイブリッドですね。アイドリングストップからの再始動でセルモーターのキュルキュル音がするダイハツさん、音もなくスマートに再始動するスズキさんのマイルドハイブリッド。乗ってみるとセルモーターの音がしない方が快適です。因みに自分はアルトのマイルドハイブリッドのオーナーです。
見た目、カッコよさのキャンバス。燃費と広い荷室、実用性のスマイルって思いました。
女性の方さん、スズキさんちをほめて頂きありがとうございます。✨🙏タイヤでも走り違います。タフトのタイヤ、ヨコハマのブルーア―スは私的には最高です。サイドウォ―ル固さの違いでしょうか。固い方がロ―ルが少なく乗り心地も良いように思えます。
48Vシステムになったらどうなるかな期待😊WagonRも乗っているけど普通に走ります。高速は頑張れば😅静音性はN-BOXでした。
子供達も巣立ちファミリーカーは不要となり、老後の体力落ちを考えて電動🅿️とブレーキホールド付きキャンバスが良いかと⭕️
織戸さんの所にこの２台が置かれるという不思議な光景😅
スマイルは、良い車だと思う！ただ、土偶みたいなライト残念すぎる！リアはリアで逆にシンプル過ぎ！
軽も良くなりましたね。装備と走りが、昔の軽とは雲泥の差がありますね。だけど昔の軽の方が遅いけど、個性が有りましたね。スズキのワゴンRスマイルの方が硬派つぽくて好きです。
ムーヴキャンバスは女性カラーであるストライプス、男性カラーであるセオリーがありますが僕はワゴンRスマイルが好みですね、レトロ調フロントマスクや英国を連想させるインディゴブルー&ホワイトルーフの２トーンもありモダンな軽トールワゴンだと思います。試乗した事もありますが軽トールワゴンというよりオシャレでモダンな高級軽セダンって感覚でした
上手く分けさせましたね。多分スズキさん家の方が好みで、ダイハツさん家はホットドリンクホルダーや助手席のシートヒーターは素晴らしい。スズキさん家はコーナーは必要以上に減速しないと曲がりませんでした。
土屋さんの『いじり』は、今回も不意打ちキレ良すぎる。
今回はスズキが後発だけど基本はスズキがスキマを狙った車を発売してから他のメーカーが出しているような
スマイルに電動パーキング、腰までのシートヒーター、カップヒーターついたら最強！
セカンドカーとして欲しいな
スズキに一票😊
スマイルにもカスタム追加して欲しい。
土屋さん女性にも車にも言いすぎるから工藤さんがいいクッションになってる
N-BOXスラッシュさん！？ハイトワゴンのスライドドアいいよなあ今キャンバス欲しい
アシスタントの女性目線は大事ですね。土屋さんは男目線を主張しますから。沢さんや藤木さんの女性目線の好みの指摘の的確さがよく分かります。
ターボ付きなら、スライドではないけどハスラー、ワゴンR（最近出たカスタムZ）、スライド付きならスペーシアギアもいいですね女性でもハスラー選ぶ人が増えているようですしいい車作っていると思います
スズキでターボだと、スペーシアカスタムが良いかなと思いますね。
ダイハツの強みは見た目がいいシートアクションとかエンジン走りはスズキみたいですね
途中のカメラワークは魅力的な軽の二つの比較から大きくはずれて女性の方の肉体美の方にふれていました。
なんでスマイルは運転席後ろにしかテーブルないんだろ？片方だと助手席側ってのが普通だったと思うけど
スマイルはハイブリッドなのでスロットル部にVAD取り付けると短距離走行平均実燃費27km/L超えますね。😊土偶の目玉は嫌ですけど。
興味深く実用的な小型車 2 台。なぜドイツでも売られていないのでしょうか？
ハイブリッド付いてるのにスズキの方が安いんか
マイルドハイブリッドはあんまりコスト変わらないからね
おもちゃみたいなHVだからね。
スズキの車を安く軽く造る技術だけは世界一だから総合的にどうかは知らんけど、大人一人分軽いのはメリットデメリットがはっきりしとる
@@harunazuna8094名ばかりハイブリッド
スズキ車は、乗って良さが分かる！！ ダイハツ好きってミーハーなイメージ！！😂
ワゴンRをピンクにしても可愛くない💦デザインが元々ヘンだよ。
ブ◯の厚化粧
ムーヴキャンバスこの車、男が乗る時、服装を考え？ちゃうなー。
後席の乗り心地全般的にもっと落ち着かせてほしい
タントの一番下のグレードで充分だと思う………
次はスペーシアギアのパクリモデル
タントファンクロス＝ウェイク
Nボックス乗ってダイハツに行って試乗したけど､Nボックスの方が良いな〜と思って帰りました。😅ATの付け根のギラギラ銀メッキが好みに合わない😂100キンか〜と思った😢大人っぱくない😢後､エンジン音が安ぽい!😂これアウト😢いかにも軽乗ってます。と言う感じ😂 後は良くできた車です。売れるのは分かる!
開放感ww！スマイルよりキャンバスの方がいいの草ww
後席の男性の意見が一番しっかりしてると思いました。プラットフォームなど新型のキャンバスの方が良いと思います。モータージャーナリストの方も同じようなこと言ってました。
友人とキャンバスとスマイル同じコースを試乗しましたが、スマイルは横風横揺れがあり、小さい坂でもエンジンを踏み込まないといけませんでした。友人も私もキャンバスの方が走行性能が良いように感じました。感じ方は人それぞれですね。
同じく比較して、ワゴンRスマイルを買いました！普通車からの乗り換えで燃費を重視した事と価格で決めました。土屋さんが仰る通り、マイルドハイブリッドはスイフトに近いスポーティーな乗り心地です。家族4人なのでファミリーカーにピッタリです！
（23:27～）・・・こちらの「車選びドットコム」は、いつも後席にも工藤さんが座って 後席の乗り心地をレポートされるのがイイですね。後席の乗り心地を教えてもらえる動画サイトは あまり無いので。
内外装・使い勝手はダイハツさんとスズキさん甲乙つけ難いと思います。クルマは走ってナンボならスズキさんのマイルドハイブリッドですね。アイドリングストップからの再始動でセルモーターのキュルキュル音がするダイハツさん、音もなくスマートに再始動するスズキさんのマイルドハイブリッド。乗ってみるとセルモーターの音がしない方が快適です。因みに自分はアルトのマイルドハイブリッドのオーナーです。
見た目、カッコよさのキャンバス。燃費と広い荷室、実用性のスマイルって思いました。
女性の方さん、スズキさんちをほめて頂きありがとうございます。✨🙏
タイヤでも走り違います。タフトのタイヤ、ヨコハマのブルーア―スは私的には最高です。サイドウォ―ル固さの違いでしょうか。固い方がロ―ルが少なく乗り心地も良いように思えます。
48Vシステムになったらどうなるかな期待😊
WagonRも乗っているけど普通に走ります。高速は頑張れば😅
静音性はN-BOXでした。
子供達も巣立ちファミリーカーは不要となり、老後の体力落ちを考えて電動🅿️とブレーキホールド付きキャンバスが良いかと⭕️
織戸さんの所にこの２台が置かれるという不思議な光景😅
スマイルは、良い車だと思う！
ただ、土偶みたいなライト残念すぎる！
リアはリアで逆にシンプル過ぎ！
軽も良くなりましたね。装備と走りが、昔の軽とは雲泥の差がありますね。だけど昔の軽の方が遅いけど、個性が有りましたね。スズキのワゴンRスマイルの方が硬派つぽくて好きです。
ムーヴキャンバスは女性カラーであるストライプス、男性カラーであるセオリーがありますが僕はワゴンRスマイルが好みですね、レトロ調フロントマスクや英国を連想させるインディゴブルー&ホワイトルーフの２トーンもありモダンな軽トールワゴンだと思います。試乗した事もありますが軽トールワゴンというよりオシャレでモダンな高級軽セダンって感覚でした
上手く分けさせましたね。
多分スズキさん家の方が好みで、ダイハツさん家はホットドリンクホルダーや助手席のシートヒーターは素晴らしい。
スズキさん家はコーナーは必要以上に減速しないと曲がりませんでした。
土屋さんの『いじり』は、今回も不意打ちキレ良すぎる。
今回はスズキが後発だけど基本はスズキがスキマを狙った車を発売してから
他のメーカーが出しているような
スマイルに電動パーキング、腰までのシートヒーター、カップヒーターついたら最強！
セカンドカーとして欲しいな
スズキに一票😊
スマイルにもカスタム追加して欲しい。
土屋さん女性にも車にも言いすぎるから工藤さんがいいクッションになってる
N-BOXスラッシュさん！？
ハイトワゴンのスライドドアいいよなあ
今キャンバス欲しい
アシスタントの女性目線は大事ですね。
土屋さんは男目線を主張しますから。
沢さんや藤木さんの女性目線の好みの指摘の的確さがよく分かります。
ターボ付きなら、スライドではないけどハスラー、ワゴンR（最近出たカスタムZ）、スライド付きならスペーシアギアもいいですね
女性でもハスラー選ぶ人が増えているようですしいい車作っていると思います
スズキでターボだと、スペーシアカスタムが良いかなと思いますね。
ダイハツの強みは見た目がいい
シートアクションとかエンジン走りはスズキみたいですね
途中のカメラワークは魅力的な軽の二つの比較から大きくはずれて女性の方の肉体美の方にふれていました。
なんでスマイルは運転席後ろにしかテーブルないんだろ？片方だと助手席側ってのが普通だったと思うけど
スマイルはハイブリッドなのでスロットル部にVAD取り付けると短距離走行平均実燃費27km/L超えますね。😊土偶の目玉は嫌ですけど。
興味深く実用的な小型車 2 台。なぜドイツでも売られていないのでしょうか？
ハイブリッド付いてるのにスズキの方が安いんか
マイルドハイブリッドはあんまりコスト変わらないからね
おもちゃみたいなHVだからね。
スズキの車を安く軽く造る技術だけは世界一だから
総合的にどうかは知らんけど、大人一人分軽いのはメリットデメリットがはっきりしとる
@@harunazuna8094名ばかりハイブリッド
スズキ車は、乗って良さが分かる！！ ダイハツ好きってミーハーなイメージ！！😂
ワゴンRをピンクにしても可愛くない💦
デザインが元々ヘンだよ。
ブ◯の厚化粧
ムーヴキャンバスこの車、男が乗る時、服装を考え？ちゃうなー。
後席の乗り心地
全般的にもっと落ち着かせてほしい
タントの一番下のグレードで充分だと思う………
次はスペーシアギアのパクリモデル
タントファンクロス＝ウェイク
Nボックス乗ってダイハツに行って試乗したけど､Nボックスの方が良いな〜と思って帰りました。😅
ATの付け根のギラギラ銀メッキが好みに合わない😂100キンか〜と思った😢
大人っぱくない😢
後､エンジン音が安ぽい!😂これアウト😢
いかにも軽乗ってます。と言う感じ😂
後は良くできた車です。売れるのは分かる!
開放感ww！
スマイルよりキャンバスの方がいいの草ww