Essa moto é perfeita! Tive o privilégio de comprar uma zero alguns anos atrás, havia pago 58 mil, realmente preço é osso! O resto são detalhes bobos que na tocada a gente esquece, a unica coisa q realmente a kawa pecou foi não ter colocado quick shifter bidirecional. Parabéns pela moto, bateu tremenda saudades da minha!
Esportividade!!! O que falta de verdade é Aeroquip e Amortecedor de direção... Analógico me ajuda muito.. Prefuro até. Restante pela proposta a moto... Ta td certo. Lógico na minha opinião 😊
Sobre a ausência do painel TFT sendo um ponto negativo: concordo contigo, prefiro os analógicos completos, como o da ZX-6R, do que muitos painéis 100% digitais confusos e difíceis de enxergar quando bate o sol.
Não entendi muito, vc coloca o a falta de u m painel TFT ser negativo, mas diz que prefere os modelos analogicos... não entendi... bom eu, como um velho sem noção, prefiro os modelos antigos, curto mais, mas um bom painel digital que vc pode regular, deixar na tela o as informações que acha importante, e que sejam de boa visão ok... Meu painel, Z1000, na verdade pouco fico olhando, acho que vejo mais com ela parada, chegar KM rodados, nivel gasolina... e claro se acende uma luz fora do normal... mas ai nem estou olhando... achoque é algo bem mais estetico do que funcional... meinha visão... mas uma moto, a minha, que tem nada de eletronica se tirarmos o ABS... o mais e braço e ponto... acerto de pneus calibragem, suspensão e, braço... e uma boa reza tambem ajuda rsrsrsrs mas é sério. Só comentando ok amigo, Sucesso ai
@@ph_araujo5862 . Quem pontuou a ausência do painel digital como algo negativo foi o autor do vídeo; eu apenas utilizei o início da fala dele para contextualizar que eu não achava como algo negativo, pois prefiro um painel analógico completo do que um digital simples de difícil leitura como da CBR 600F, por exemplo
@@cleytonoliveira7221 Se for completo e bem feito, como o da BMW GS850, por exemplo, concordo, mas se for um painel do tipo da CB 600F (antigo) ou até mesmo da Tiger 900, discordo.
Depende do seu custo de vida, prioridades e objetivos. Mas pra andar com segurança, tranquilidade e sem dor e cabeça, pagando seguro, manutenções corretas e combustível pra passeio, pelo menos uns 4.500 por mês.
Afinal, as pessoas não podem usar toda grana em veículo: tem que viver também né (ter grana pra comer nos rolê e ter uma vida saudável em outras áreas da vida).
Na boa, essa moto é top demais, porém pelo valor é meia boca e poderia oferecer mais. Isso com relação ao que poderia oferecer pelo valor, como opinião pessoal, eu pegaria a cb650r 2022 que tem um custo benefício melhor. E é uma nave tbm. Mas essa Kawa é top
@@juninspeqtroo mas a questão é o valor dessa Kawa do vídeo, a cb650r é moto pra caramba, mais barata, e as peças e manutenções também são bem em conta, sem contar que oferece mais tecnologia que essa Kawa, e olha que eu nem sou fã Honda. Porém essa nova 650r ficou louca d+.
O único ponto negativo que eu acho é eu não ter uma dessa 😅
Essa moto é perfeita! Tive o privilégio de comprar uma zero alguns anos atrás, havia pago 58 mil, realmente preço é osso! O resto são detalhes bobos que na tocada a gente esquece, a unica coisa q realmente a kawa pecou foi não ter colocado quick shifter bidirecional. Parabéns pela moto, bateu tremenda saudades da minha!
X2
Cara hoje uma dessa zera aqui em Cuiabá ta 70 mil, ta complicado.
Preços decolaram, absurdo!
58 mil sorte sua hoje esse preço é de uma ninja 400 RR de 4 canecos
Faltou amortecedor de direção de fábrica. De resto, não considero mais nada de defeitos.
Esportividade!!! O que falta de verdade é Aeroquip e Amortecedor de direção... Analógico me ajuda muito.. Prefuro até. Restante pela proposta a moto... Ta td certo. Lógico na minha opinião 😊
Pra ter o Quick up e down precisa de acelerador eletronico, zx6r ainda é cabo.
2024 com ctz vai vim, nos EUA ja mudou tudo.. acelerador painel etc.
Sim, Ninja 650 e z900 que são muito muito inferiores em preço já vem com painel em TFT, Mas a ZX6 não vem, Isso a kawasaki faz de propósito
O único "problema" da Kawasaki que eu acho é a exigência de usar gasolina Premium de alta octanagem. Fora isso, é tudo de bom.
Sobre a ausência do painel TFT sendo um ponto negativo: concordo contigo, prefiro os analógicos completos, como o da ZX-6R, do que muitos painéis 100% digitais confusos e difíceis de enxergar quando bate o sol.
Não entendi muito, vc coloca o a falta de u m painel TFT ser negativo, mas diz que prefere os modelos analogicos... não entendi... bom eu, como um velho sem noção, prefiro os modelos antigos, curto mais, mas um bom painel digital que vc pode regular, deixar na tela o as informações que acha importante, e que sejam de boa visão ok... Meu painel, Z1000, na verdade pouco fico olhando, acho que vejo mais com ela parada, chegar KM rodados, nivel gasolina... e claro se acende uma luz fora do normal... mas ai nem estou olhando... achoque é algo bem mais estetico do que funcional... meinha visão... mas uma moto, a minha, que tem nada de eletronica se tirarmos o ABS... o mais e braço e ponto... acerto de pneus calibragem, suspensão e, braço... e uma boa reza tambem ajuda rsrsrsrs mas é sério.
Só comentando ok amigo, Sucesso ai
Painel digital é o futuro na sua frente😅
@@ph_araujo5862 . Quem pontuou a ausência do painel digital como algo negativo foi o autor do vídeo; eu apenas utilizei o início da fala dele para contextualizar que eu não achava como algo negativo, pois prefiro um painel analógico completo do que um digital simples de difícil leitura como da CBR 600F, por exemplo
@@cleytonoliveira7221
Se for completo e bem feito, como o da BMW GS850, por exemplo, concordo, mas se for um painel do tipo da CB 600F (antigo) ou até mesmo da Tiger 900, discordo.
Eu particularmente acho painel analogico junto com digital mais bonito
Excelente colocações sobre a motoca. Agradecemos.
Ela ou a Z1000 pra andar na cidade???
Para mim o problema do painel é que tira a identidade da moto, esses novos painéis deixa as motos enjoativas todos iguais!
Esqueceu do principal amortecedor de direção!
Comprei uma 40th anniversary, e exatamente todos os pontos que tu levantou, foram solucionados neste modelo novo, tp !
Pagou quanto?
@@CarlosDeivyson 15.000 Euros com alguns acessórios originais Kawasaki
Amortecedor de direção né 😵💫
Tenho uma 2023 e a moto e tudo de bom pra mim tá ótimo
Painel tft é uma bosta se o Sol está batendo você não enxerga nada, tive uma achei horrível.
72 tá porra 😮
Top o video pé😀
Nao sei pq essa moto nao tem amortecedor direcao , as primeiras nr 600rr ja tinham
Painel TFT , Aerokip
Top ein pé
Quero ela por conta do painel com o ponteiro analógico kkkkkk
Maluco só esse painel TFT Custa 20mil reais sem falar outros componentes, quem quer moto de rico ,tem que rebolar!
Não tem pontos negativos! Moto perfeita
Um ponto bom q seria, amortecedor de direção, de resto não acho nada necessário, a moto corre bem, tecnologia de sobra, só ser feliz
Fala Neto, quanto precisa ganhar em média pra manter uma dessa de boas, mas incluindo a parcela e etc??
depende a parcela que vai pagar !! vou fazer um vídeo em breve quanto a isso… mas no mínimo 2000 p/ mês ..
Depende do seu custo de vida, prioridades e objetivos. Mas pra andar com segurança, tranquilidade e sem dor e cabeça, pagando seguro, manutenções corretas e combustível pra passeio, pelo menos uns 4.500 por mês.
Afinal, as pessoas não podem usar toda grana em veículo: tem que viver também né (ter grana pra comer nos rolê e ter uma vida saudável em outras áreas da vida).
@@netomotovlogg qual a sua profissão?
Na boa, essa moto é top demais, porém pelo valor é meia boca e poderia oferecer mais. Isso com relação ao que poderia oferecer pelo valor, como opinião pessoal, eu pegaria a cb650r 2022 que tem um custo benefício melhor. E é uma nave tbm. Mas essa Kawa é top
Ixi 650 pode nem comparar, mais fácil comprar a cbr 600 antiga do q cbr 650
@@juninspeqtroo mas a questão é o valor dessa Kawa do vídeo, a cb650r é moto pra caramba, mais barata, e as peças e manutenções também são bem em conta, sem contar que oferece mais tecnologia que essa Kawa, e olha que eu nem sou fã Honda. Porém essa nova 650r ficou louca d+.
@@ludmarmunis85 a única diferença é que corre menos, porém 245km é um ótimo top speed pra uma moto que nem é uma super esportiva
Ponto negativo da moto , o preço?
Da moto não, de quem não tem dinheiro. 😂
Laikee ❤
Moto esportiva barata não existe
Uma dessa 2021 tá custando 64 mil por aí
Absurdo..... Agora em 2023 tende a cair bastante o valor dos usados
Ta tentando achar o pq a moto nao PRESTA.
O cara ja comeca falando do preco kkkkkk...
Se não presta manda para mim eu pago o enviou para salvador,ba
To querendo pegar uma 2020 21 e a mesma coisa que essa?
Salvee! Sim, só muda o grafismo e valor 😅
@@netomotovlogg blza obrigado
q maquina kkk
Se tem algo que não o Teresa a vc não significa que não presta para outros.
Deixa de ser animal de duas patas.