Grande Jorge, comprei um corsa elegance vermelho, teto preto com jantes 17, aquelas de alumínio pretas, caixa automática, 100cv a gasolina... Devo dizer, que excelente carro. Muito cumpridor em tudo. O meu pai tem um astra gtc com 14 anos, e está excelente. Temos os 2 grande carinho pela opel. Um grande abraço
Excelente escolha Daniel! De facto esta nova geração está muito mais interessante.. tenho pena é que não esteja a vender... Vamos ver! Abraço e boas curvas!
Pessoalmente também gosto mais desde do que do 208, talvez porque tal como tu também tenho um carinho especial pela opel. O carro que me trouxe da maternidade foi um Kaddet, mais tarde houve cá por casa um Corsa B, que veio a ser substituído por Astra G de 5 portas (edição centenário) e uma Astra G Caravan. No fundo foram os carros da minha infância, e embora recentemente tenha optado por outro modelo do segmento, fico muito contente por ver este novo Corsa.
Sem dúvida Miguel!! Eu só espero que seja mesmo um renascer da marca e que, daqui para a frente, possamos ter a oportunidade de ver muitos destes nas nossas estradas!! Está uma proposta fantástica!!! Abraço
Para mim que estou com um Corsa Elegance velhinho, mas que eu tenho dificuldade em separar me dele, pelo carinho que lhe tenho, pois são19 anos de boa companhia. Ao ver este bendito vídeo, vou poupar para poder comprar este "mano"mais novo. Extraordinária inovação do Corsa. Parabéns OPEL.
Fico muito contente em saber isso Manuela.. de facto a evolução é absolutamente notável.. ainda assim tenho muita pena de assistir a esta fase menos boa do fabricante.. e que parece estar para durar!
camarada, bons vídeos, gosto particularmente da tua apreciação da opel (sou vendedor da opel, apesar desta conta ser da minha esposa), gostei também do novo corsa, senti me aliviado derivado ao estigma PSA, foi uma grande boa surpresa. Relativo ao teu canal, vejo muito, gosto de ver, és competente, não desistas porque és bom e vais conseguir uma grande e boa cota de subscritores atentos. Abraço.
Obrigado pelo feedback!!! Epa, eu desde criança que tenho ligação à marca e portanto o gosto e carinho foi-se desenvolvendo naturalmente!! Este novo Corsa está a ser uma lufada de ar fresco e só espero que venha a ter sucesso... MESMO!! Abraço e partilha sff
@@jmreviews6342 claro que partilhei já deste que lançaste o video, estas a promover a minha marca!!! heheh mas a titulo pessoal, se tiveres a oportunidade, experimenta o 130 de 8 e brinca com ele, é divertido para uma coisinha como o corsa, ou generalizando, seg b.
Grande evolução !...sendo eu um fã e cliente da marca sempre disse que foi a melhor coisa que podia ter acontecido ,a venda ao grupo francês! Eis que já está á vista de quem quer ver é claro! Jorge tens de referir que continua a trazer os tubarões! Parabéns pelo teu empenho!
Sim, eu também apostei muito neste carro e de facto o resultado é fantástico.. agora vem o mais importante.. vendas!!! E precisamos MESMO MUITO que ele venda e que tenha sucesso, caso contrario não estou a ver a coisa muito famosa... Abraço Tiago e obrigado pelo feedback
Jorge, o controlo de estabilidade desliga-se na opção que diz antipatinagem. Eu sei que já passou bastante tempo, mas só para fazer essa ressalva, dá para desligar o controlo de estabilidade no Corsa
Vamos ver se está Nelson.. bem, uma coisa é certa, finalmente tenho um carro que me grada e MUITO!! Só espero que venha a ter sucesso.. Abraço e obrigado pelo feedback
@@jmreviews6342 eu tambem espero que sim porque a opel é 1 marca com grande tradição e andou alguns anos pelas ruas da amargura, espero bem que corra bem, merece e era bom para a industria automovel... Abraço👍👍👍
Eu fiz de consumos com esse 1.5 diesel no test drive , 3.3 litros de consumos. Este carro a diesel é fantástico. Gasta tanto como o meu mercedes c200 75cv de 1994 sedan
Miguel Brito É de facto muito forte nos consumos.. eu só não fiz menos porque ando sempre na correria de um lado para o outro e porque o carro estava ainda a estabelecer valores..👍 Abraço Miguel
Já tive Corsas um GTC e por ultimo uma Insignia Turbo a gasolina que me deu as maiores dores de cabeça desde os 10k.km até a vender. Eu era fã da Opel até este ultimo, que nem dá para comentar! Tive azar e perdi a vontade de ter mais Opel! Mas quanto a tua review mais uma vez top e o design está interessante! Abc
Pois.. por vezes temos "azar" ou pouca sorte com alguns produtos.. Mas acho que não podemos generalizar.. na maior parte dos casos são episódios isolados!! Agora, que este Corsa está fantástico e que nada tem a ver com o anterior lá isso está... Vamos ver como corre! Abraço e obrigado uma vez mais pelo feedback
Mais ou menos isso sim, ahah... ainda que continue a gostar MUITO do 208 como um todo.. muito mesmo...mas aqui, o coração fica com o Corsa!! Abraço Pedro e obrigado uma vez mais pelo feedback
Excelente vídeo onde creio que só faltou mostrar a sigla Corsa nos faróis traseiros. Também quando vi o modelo num concessionário fiquei com a sensação que o espaço de entrada para os bancos traseiros pudesse ser melhor. De resto é de facto um modelo que rompeu por completo a silhueta dos 2 modelos anteriores. Corsa, como cresceu tão bem.
Obrigado uma vez mais pelo feedback Tiago!! Sim, esta uma autêntica revolução este novo Corsa.. nada a ver com a anterior geração e ainda bem... Uma proposta fortíssima para encarar o segmento B! Abraço
Um corsa que há muito já faltava. Também sou um aficionado Opel e tive um Corsa B durante 15 anos. Fiabilidade acima de tudo. Boa review e já subscrevi o canal.
Obrigado pelo feedback Rui!! Sim, é verdade, este veio trazer sangue novo... Pelo menos está bem mais interessante do que os anteriores.. design e dinâmica de condução.. Abraço
Grande trabalho amigo Esse carro está muito bem feito, vai vender bem, o design exterior me agrada mais em relação ao 208 porém o interior do peugeot está em outro nível.
Acho um carro mais equilibrado que o Peugeot e escolhia este o pack GSI com este motor e fazia uma repro para 130 cv como tem os outros carros da gama neste motor para mim só o infortainment desilude que ate preferia o anterior... Eum carro que seria a minha 4 ou 3 escolha. Abraço Jorge!!!
O GS está MUITO forte.. ainda devo trazer um com o bloco que ensaiei no 208!! Finalmente um Corsa que me agrada e MUITO!! Só espero umas versões mais apimentados, porque de facto o chassis tem bastante potencial e todo o conjunto está bem mais interessante!! Abraço Afonso
Também tenho um carinho especial pela Opel, devido a que cá por causa só tenham passado carros desta marca. Pelas imagens que tenho visto, seja qual for o nível de equipamento, a frente parece mesmo que faz lembrar um carro desportivo. Pra mim esse carro era o GS Line com essas jantes em preto e a carroçaria era em Laranja com o teto preto.
Sim.. a dianteira é praticamente sempre assim.. tirando alguns cromados e faróis de nevoeiro no "Edition" Um carro muito, mas MUITO mais interessante do que a geração anterior!! Abraço Carlos
Como já foi dito, está caro mas realmente está um Corsa como deve ser. A minha mãe tem o Corsa E e apesar de ser bastante eficaz a curvar tem muito pouca emoção mas mesmo assim consegue ser bem melhor que o Corsa D que apenas nas versões apimentadas tem uma correcta afinação da suspensão. Estou muito curioso por experimentar este novo. Tenho duas marcas de eleição, a Alfa Romeo e a Opel, esta última por "culpa" do meu Pai que desde a década de 80 que só teve Opel e sempre a gasolina. Ainda hoje pensa em modificações, quer fazer repro a Insignia 1.6T 😂😂😂. Continua a trazer as mais variadas maquinas. Um abraço.
Obrigado pelo feedback Hugo! Sim, este novo Corsa nada tem a ver com as gerações anteriores..De facto foi um salto enorme e em termos de dinâmica de condução e mesmo posição de condução é MUITO mais interessante... O design acho que nem é preciso falar.. esta incrível!! Só espero que o preço baixe depois do lançamento!! Vamos ver como corre.. Grande máquina esse Insignia.. AODRO!! Abraço
@@jmreviews6342 em relação ao design gosto mais de ver noutras cores. Eu que sempre fui fã de automóveis pretos e hoje em dia já olho para outras cores, azul escuro, vermelho, um verde escuro metalizado (curiosamente esta cor foi a de lançamento do Vectra B em 1995) e acho que o design do Corsa sobressai mais. Realmente o Insignia anda bem, e é pesado. Tem um temperamento de motor como eu gosto, sempre a puxar até ao corte que ocorre pelas 7000rpm.
Mesmo lindo a configuracao nada a dizer espero que ajuda um pouco a Opel a ficar como antes uma marca de confiança. Jorge 🤩👍👍👍👍 nao ligues os commentarios negativos so estao a perder tempo😉
Obrigado uma vez mais pelo feedback Toni! Sim, este não precisa de muita configuração.. basta meter estas jantes de 17" e fica logo interessante... isto é que eu gosto!! MUITO melhor do que o anterior.. Não, eu nunca liguei, mas aquilo a que te referes era uma conversa antiga.. essa pessoa aproveitou o teu comentário elogioso para afirmar aquilo.. isto porque eu não lhe respondi a um assunto anterior, não era nada a criticar ou dizer mal!! Abraço e vai partilhando sff
O nosso brasil esta passando por uma epoca importante novas montadoras estao desembarcando aqui daqui alguns anos a opel vai vim e uma evolucao muito grande
Pois.. eu espero bem que os preços comecem a baixar após o lançamento.. espero MESMO!! Caso contrário fica difícil!! Uma coisa é certa, o carro está fantástico!! Abraço Jorge
A minha maior pena é ja nao haver carros de 3 portas. A Opel sempre apresentou as suas variantes de 3 portas LINDAS LINDAS. Imagino este corsinha numa carroçaria de 3 portas... ja assim gosto entao se fosse de 3... uiuiii Bom trabalho e bom video.
Sim, mas infelizmente as variantes de três portas estão a acabar.. e não é só neste segmento!! Uma pena, são carros com um aspecto muito mais elegante. atraente, dinâmico, etc.. Mas pouco práticos e por vezes com menos espaço!! Não vendem... Abraço e obrigado pelo feedback Marco
Muito top... Dois carro de grupo PSA(corsa e 208)que vão superar as expectativas. O nível estética melhorou muito mesmo 😉 Como dizes e como já disse antes no 208, é um motor 1.6/150cv ou 160cv para um gti ou opc. Mais um excelente trabalho de excelente registo 😉. Grande abraço Jorge
Obrigado pelo feedback Miguel... Epa, para um GTI ou OPC estou de facto à espera de um bloco mais potente.. algo dentro dos 200cv.. Vamos ver!! Agora sem dúvida que temos aqui das melhores propostas de segmento B, seja o 208 ou o Corsa! Abraço
Não tem nada a ver com o anterior......e ainda bem! Ahah, está realmente lindo, mas pagar quase 30.000 euros não sei não 🤷♂️ Boa review, como sempre, adorei o Corsa! Abraços.👌👊
MUITO diferente mesmo Marco... Finalmente está um carro interessante, com umas linhas fantásticas!! Só espero que venha a ter sucesso.. quantos aos preços, pois... estão a aumentar bastante!! Mas este era já um bom exemplo do que pode ser um Corsa.. e a diesel! Abraço e obrigado uma vez mais pelo feedback
Boas jorge cada vez melhor o teu canal...em relaçao ao carro ainda nao vi pessoalmente porque onde vivo a opel nao tem muita saída, mas ja vi o peugeot 208 ao vivo e axo o peugeot muito mais atrativo e bonito o interior do 208 e mesmo exterior para mim ta mais bem conseguido apesar de esse opel tambem tar bem bonito mas a minha ecolha ia mesmo para o 208 sem duvida... Em relaçao ao preço axo que esta muito puxado para um carro segmento b...
De facto sim, se forem modelos mais "básicos" prefiro o Corsa. Mas nada (na minha opinião) é mais bonito que o 208 GT Line, aquele carro é uma obra de arte. Segmento B anda muito forte! Com propostas muito muito interessantes. Abraço!
Vamos lá ver se a Opel vai conseguir voltar à ribalta... Acho que uma proposta de segmento de B com quase 30.000 € de preço acho que não valia a pena... Pensando bem acho que uma proposta base do segmento C era bem melhor, dá que pensar... No fundo eu gosto das três propostas :Clio, Corsa e 208... mas o preço está elevado.
O preço está de facto muito elevado.. mas é geral no segmento B!! Quanto à escolha, depende muito dos nossos gostos, convicções, objectivos... eu acho que estes novos Corsa e 208 estão num patamar muito elevado... mas isso deixo sempre ao vosso critério!! Abraço Miguel
O meu primeiro carro foi um Opel Corsa GT de 1988 que me deixou inúmeras recordações agradáveis, actualmente andava "desiludido" com a falta de modelos apresentados pela Opel que num primeiro olhar cativasse o meu interesse, este Corsa sem duvida veio alterar essa minha opinião, a grelha frontal está bem conseguida comparando com as utilizadas na gama Opel actual com aquele tipo de "bigode"... a designação GS na versão de 130cv quanto a mim não é bem conseguida o grupo PSA poderia nesta fase inicial, ter optado por um nome mais desportivo, fico a aguardar pelo teste a essa versão, vi o video com bastante atenção e está bem conseguido, um abraço.
Obrigado pelo feedback Francisco... Pois, eu sentia praticamente o mesmo e de facto, com a chegada deste novo Corsa, o "clima" mudou... Eu acho que tem tudo reunido para ser um sucesso e espero MESMO que venha a vender muito.. a marca bem que precisa!! Devo trazer um GS para breve!! Abraço e partilha sff
Jorge parecias uma criança numa loja de doces , de tão excitado que tavas 🤣🤣 mas eu te percebo , de facto este novo Corsa tá muito top , e se compararmos com o 208 , este é um carro com visual bem mais maduro , adulto , enquanto que o 208 têm mais cara de adolescente. Têm tudo para vender às paletes 😁👍💪
Ahah... acredito que sim!!! Foi e está a ser muita emoção para mim!! Finalmente tenho um Corsa que adoro e que acaba apor ser a minha proposta de eleição.. super dinâmico!! Espero MESMO que venda, mas que venda MUITO!! A marca merece... Abraço João
Jorge sempre na vanguarda, sempre em cima da noticia. Bela apresentação. Finalmente um corsa muito interessante ao contrário, a meu ver, as restantes ofertas da opel atual... Preço é o que já se sabe derivado dos impostos deste país...
Está muito diferente da versão anterior,muito bem no exterior no interior não tão bem comparado com o 208 com mesmo chassi, o Peugeot é mais agressivo por fora e por dentro mais há frente,mas no geral acho muito bem conseguido tirando o preço que é muito elevado,um abraço e bom trabalho.😉
Nelson Baiona Sim, este Corsa é talvez mais “reservado” .. o 208 é super exuberante.. mais “vaidoso”.. O que tenho a destacar é sem dúvida evolução notável da última geração para esta.. que design fantástico!! Estou fã destes novos 208 e Corsa!! Abraço Nelson e Obrigado pelo teu feedback
Obrigado pelo feedback Carina!! Sim, como eu referi ambos os vides, o interior do 208 e praticante imbatível neste segmento!!! Aqui o Corsa, embora não tenha ainda disponível o quadrante digital, é bem mais.... contido, talvez!!
@@jmreviews6342 estou a pensar em trocar de carro,mas estou muito indecisa entre o 208 gt line,ou fiesta st line.o preço do 208 é muito alto.mas obrigado
@@Carinaatp Pois.. acredito que não seja nada fácil... é assim, o Fiesta é talvez ligeiramente melhor em termos de dinâmica de condução, mas isto se for equipado com o bloco de 140cv.. Se for um bloco menos potente a diferença não será tão sentida!! E acho que isto só serve para dá MESMO MUITA importância à dinâmica e prazer de condução.. seria o meu caso.. Depois temos o Peugeot ou este Corsa... Mas admitindo que queres apenas o Peugeot, é sem dúvida e tal como eu afirmei no video que fiz, uma das, senão a melhor proposta em termos gerais do segmento B!! Muito caro quando bem configurado e com o melhor motor, sim, é facto, mas temos de ter em atenção que tem muito mais qualidade, melhores materiais, sistemas de info entretenimento e quadrantes digitais do que os seus antecessores!!! E portanto tudo isso tem de ser pago.. pior um pouco com a nossa carta fiscal.. Honestamente aconselho sempre as pessoas as experimentar ambas as propostas e decidirem pelo que acham mais adequado..
É uma pena que não temos mais esse carro no Brasil. Foi encerrado aqui em 2012. Aqui é a Chevrolet que fabricava. Hoje temos apenas o Onix que não chega nem perto desse carro.
Comprei no dia 07 de Agosto 2020 so o recebi por volta do dia 12 de Agosto quando fiz anos so tinha 002 km e nao tinha chapa de matricula e agora ja fiz 8.000 km de Agosto ate agora e 1.2
Acho que o carro ficou muitissimo lindo espicialmente nessas jantes, tornou-se um dos meu favoritos do segmento, mas aborrece-me um bocado é que foi preciso chegar a PSA para fazer alguma coisa , porque na minha opinião o único carro bom da gama era o Opel Astra Abraços
Nem mais Tiago... acho que já repeti isso vezes sem conta, mas por acaso não o disse no video!! Confesso que me deixa um pouco triste e revoltado, mas é assim vida.. em todo o caso só espero que venha a ter sucesso.. é que espero MESMO!! Abraço
O que a PSA fez e vai fazer, é dar espaço e liberdade à Opel, ao contrário da GM, que funcionava como um travão. Basta saber um pouco sobre a história, ideias, protótipos e soluções da Opel para percebermos isso.
Caro Jorge, novo grande post! Á tua semelhança, também eu tenho um "carinho especial", desta feita pela Renault. Apesar de considerar que estas novas propostas do grupo PSA estão muito boas e que revolucionaram totalmente o segmento, ao invés da Renault que ja não sentiu tanto essa necessidade, pois ja tinha uma grande pegada neste segmento, ainda assim conseguiu (a meu ver) apresentar excelentes argumentos para este "combate". Não nos poderemos esquecer quem sempre foi, e durante muito tempo líder de segmento...! A Renault, tem na sua origem uma visão de inovação e diferenciação muito acentuadas, ao invés da Pegeot que sempre foram mais conservadores, não querendo isso dizer que seja mau, mas sim é característica do seu posicionamento.
Sim, é verdade João.. mas parece que os tempos estão mudar.. pelo menos do pouco que me tenho apercebido e informado, o Clio não está a vender praticante nada.. O ZOE é que está com elevada procura... Agora, em relação a estes novos 208 e Corsa, vamos ver!! Abraço e obrigado pelo teu feedback
@@jmreviews6342 De facto isso não sei...Teremos que esperar pelos números oficias. Se isso acontecer, poderá eventualmente a existir "canibalização"...! Não sei...teremos que ver e esperar pelos números oficiais. O que a Renault fez e faz com o Clio e o ZOE, está a VW a seguir com o Golf e o ID3 no segmento C. Não acredito que a VW fosse pelo mesmo caminho sem esperar resultados...Como ja tinha referido num outro post, existem custos de mudança a CP e que só a seu tempo poderemos avaliar os resultados, bem como as estratégias seguidas. Não nos poderemos esquecer que a Peugeot estava a perder o comboio....e teve que fazer pela vida se queria continuar "viva"...De facto o 208 e o corsa superaram as expectativas....! Mas o Clio já atingiu uma maturidade tal, que compararia um pouco com o Polo....Se é que é justo comparar...! Abraço!
@@jmreviews6342 A estratégia da Peugeot neste caso passou por agrupar no 208 as versões totalmente eléctricas. A Renault irá no Clio, apenas e até ás versões híbridas. Minguem sabe como se irá comportar esta tendência...O que é certo é que estamos em processo de mudança e nesse aspecto, já a Renault leva alguns passos á frente da Peugeot (a meu ver...)
João Pedro Rico Sim, isso é de facto verdade João.. embora eu acho e atenção é mais uma vez opinião minha, que hoje dia quem tiver melhor produto, ou mais interessante ganha sempre.. ninguém quer saber da história ou da influência ou do que quer que seja.. estamos numa indústria de consumo rápido e eficaz.. é triste, mas é a realidade.. Agora que poderão ter mais experiência, talvez, mas por vezes isso também quer dizer pouco... Vamos esperar para ver!!😉
@@jmreviews6342 Jorge, peço desculpa pela minha frontalidade, mas não posso estar mais em desacordo. No dia em que as marcas perderem a sua identidade e DNA, perdem tudo, ja que o produto hoje em dia esta cada vez mais homogéneo e idêntico entre si, apenas se destingido nos pequenos detalhes, bem como e principalmente na sua essência, ou seja, a sua historia, o seu DNA e Identidade, tal como ja tinha referido. E é isso que o consumidor procura. Identificação á marca. Aquilo que me faz escolher entre um Renault e um Peugeot...?! Para mim, nesse ponto eu identifico-me com a Renault, tal como o Jorge com a Opel...São as competências distintivas de cada Marca que nos fazem escolher entre um e outro automóvel...! Deixo aqui um link comparativo entre os dois que me pareceu bastante interessante...(repito, a Peugeot jogo muito alto e forte desta vez....mas tinha que o fazer. A veremos as futuras reacções da concorrência directa): ua-cam.com/video/kGM4fDbCWGk/v-deo.html
Boas Jorge. O meu primeiro carro foi um Opel Corsa A 1.2 de 4p que o meu pai me ofereceu quando fiz 18 anos. Ainda temos aqui o catálogo do carro visto que foi comprado novo. E tem lá marcado em Dezembro 1988 5150contos... Não sei o equivale atualmente... Quanto ao preço, por 26-27mil€ seria um Fiesta 1.5st por 30mil€ seria sem dúvida o Polo GTI... Além de que temos os Kia Ceed caso prefira alguma coisa mais modesta... O Clio, 208 e corsa estão caros... De resto bom vídeo. Grande abraço
5.150 contos em 1988?? Lol estás a inventar e... muito! Isso dá cerca de 25.750 euros na moeda actual. Nem pouco mais ou menos, esse carro, nessa altura, custava à volta de 1.000 contos ou seja, 5.000 euros na moeda actual. Era o 1.2 GL de 5 portas hatchback e depois havia o 1.2 TR, 4 portas com "rabo", muito raro e horrível - cx de 4 velocidades, vidros brancos e todos manuais. Eu comprei um AX 11 TRE (o mais equipado) em 90 por 1.180 contos. Um Lancia Delta turbo i.e. custava 3 mil contos, sensivelmente o mesmo que um golf GTD ou um citroen BX 16 TRE, por exemplo...
Sim, os preços neste segmento começam de facto a ficar MUITO caros... o Fiesta ST é uma belíssima opção por este tipo de valores.. mas depois temos de ter carteira para o sustentar!! Ou então começamos a entrar em boas propostas de segmento C, como é o caso do Honda Civic! Epa, mais de 5000 mil contos duvido, ahah.. isso dá de facto quase 26 mil euros na moeda actual... deves ter visto um zero a mais!!! Mas sem dúvida um belo achado.. Costumava conduzir um corsa A quando ainda nem tinha carta.. o que eu me divertia com ele!! Era daqueles que tinha o rabo comprido, mas apenas duas portas!! Abraço e obrigado pelo feedback
Desenho muito melhor que o anterior. A começar pela parte de trás. Mas nota-se genética francesa aqui, pois encontram-se semelhanças entre este e o 208. Basta por exemplo reparar nos retrovisores...
Eu só vejo algumas semelhanças na lateral e talvez na traseira.. é evidente que um ou outro elemento pode ser praticamente igual.. mas no geral e principalmente no interior é bem diferente! Abraço João
Jorge gosto bastante do novo Corsa! Principalmente das versões GS Line. Só tenho pena da utilização do infotainement PSA do 208, preferia viesse com o do Astra, pq adorei que colocassem todos os comandos da Opel, tirando a manete, nos automáticos. Esteticamente agrada mesmo muito, só tenho pena que na grelha frontal não tenham adotado as aletas da Opel, tal como no AstrA restiling e Insígnia, Crossland X... Abraço Grandes Reviews 💪
Obrigado pelo feedback Marco!! De facto este Corsa está incrível e o que mais me surpreendeu foi o contraste face à geração passada.. geração essa da qual nunca fui grande fã... apenas do OPC.. Em relação ao interior, deviam ter colocado o último sistema de info entretenimento presente no Astra facelift.. estou a ensaiar um agora e é dos melhores que já vi na Opel!! Agora o que espero sinceramente é que comece a vender e depressa... a marca bem precisa!! Vamos ver.. Abraço e vai partilhando sff
Já tive um Opel Corsa, a seguir um Peugeot 208.... mas dos 3 que falou, prefiro o Renault Clio (RSLINE)! E é também o mais barato, dos 3!!Mas as 3 marcas mais baratas, tornaram-se quase impossível de se ter!! Ordenados mínimos de 600€ e carros a gasolina, acima de 18.000€??..... 😟
Sim, é verdade Elisabete, as propostas de segmento B estão de facto a subir bastante!! Com a nossa carga fiscal é muito complicado optar por propostas mais equipadas e consequentemente mais interessantes...
Bem eu tenho um opel corsa C de 2002. E vou trocar. Já vi o 208 e amei. Vi o clio e passo à frente. Vendo este Corsa, sim é fantástico. Nada tem a ver com o anterior. Mas olhando aos preços que no segmento B subiram escolher entre este e o 208...será Peugeot de olhos fechados. Tenho amor à Opel, mas este peugeot é o melhor carro do segmento B. Um vencedor. E apenas este Corsa rivaliza com ele, todas as outras marcas Vw, Ford e afins vão ter de renovar e inovar muito!
Eu escolhia o Opel pela ligação afectiva que tenho à marca e porque acho o design, especialmente na versão GS, MUITO, mas MUITO interessante... super dinâmico.. coisa que nunca foi!! O 208 é outra excelente proposta com um interior do melhor que existe no segmento!! Abraço Sergio e boa escolha!!
De um Astra já bem....bem lançado! Infelizmente os impostos "comem" o carro todo. Mas é o que temos em Portugal. Por 26.000 preferia uma Astra ou até insígnia com alguns km...mas claro é apenas a minha opinião. Cada um sabe o que ade fazer com o seu dinheiro.
@@jmreviews6342 o carros do segmento B começam a vir com muitos pormenores de acabamento de um segmento superior (C e D) o que leva a preços muito altos tirando a essência do segmento dos carros do segmento B carros, serem baratos. Estive no simulador opel e modelo mais básico de todos 15760 euros fora despesas de transporte e legalização .para quem quer um carro para o dia-dia novo e funcional optava por um dacia sandero que o modelo mais básico custa 8500 (+1300 euros pacote com jantes, radio e ar condicionado manual) é muito dinheiro que estão pedir as marcas no segmento B ....pelo menos no meu ponto de vista. Boa review
Eu pessoalmente optava por este Corsa, porque tenho uma ligação sentimental pelo fabricante e porque, de facto, foi uma evolução GIGANTE face à geração anterior.. Como da noite para o dia!! Mas o 208 acho mesmo ser o rei do segmento B! Um interior incrível, com um quadrante digital fora de serie, óptima qualidade materiais, de construção.. e por fora, com o pack GT Line fica brutal.. mas ai, acho que o Corsa, na versão GS, acaba por ser o mais bonito.. Os blocos 1.2 de 130cv a gasolina e caixa de oito é um excelente compromisso.... boas prestações.. O Clio é também uma proposta interessante, mas ainda não tive oportunidade de ensaiar a melhor versão, o RS-Line de 130cv.. Abraço Paulo
Boas Jorge, o Carro está engraçado, teve muitas melhorias mas o preço destes carros actualmente está uma loucura. Mesmo com campanhas são 20mil euros, com pouco mais vamos buscar a categoria acima que tem sempre mais espaço. Mais uma vez nós portugueses pagamos e calamos
Eu por vezes não falo em todos Gonçalo, ainda são bastantes, mas o Ibiza e o Fiesta são claramente dos melhores em termos de dinâmica de condução.. quando equipados com o bloco de 140cv para o Fiesta ST Line e o de 150cv para o Evo na Seat!! Abraço
@@jmreviews6342 Tens de arranjar um gajo que te faça planos enquanto conduzes (focares mais tu na condução e arranjar alguem que te dê uns bons clips enquanto fazes a review), ate se possivel em carros mais (populares) arranjares um 2º carro para alguns planos em andamento, ia te dar mais animação e alegria ao video :) se quisere um dia combinamos e eu dou te uma ajuda, tenho formação na area e carros é uma paixão! abraço!
Boas, tenho o opel corsa 1300 cc 95cv ano 2013 gasóleo.. Este carro que estão a mostrar é sem dúvida muito lindo mas em relação ao meu que já é o 2014 pk é de Dezembro de 2013 pelo preço jamais compensa na minha opinião.. Muito muito caro fase à concorrência m. É lindo mas ao lado do meu em questão de preço acho que não compensa minimamente. Isto das portas o meu faz isso. Também tenho o carro imaculado sempre assistido na marca. Mas parabéns.
Está de facto MUITO mais interessante do que as gerações anteriores, mas o preço está elevadíssimo.. Começa a ser hábito neste segmento... Abraço e obrigado pelo feedback
@@jmreviews6342 mesmo, claro que se comparado ao anterior não tem nada a ver e o carro é muito lindo, trocava o já pelo meu, mas a questão dos valores acho e Deus queira que não, vai ser um fiasco. O meu corsa estou contentissimo, gasta 4.5 litros aos 100 kms, uma mecânica que raramente precisa oficina a não ser para as revisões, um carro com um motor 1300cc os 95cv são suficientes para um peso de 1100 kilos, ao puxar por ele já é um carro que satisfaz na sua categoria. Os extras que vem neste novo modelo o meu de 2014 já os tem todos por essa razão e outra vez falando no factor preço as pessoas que teem opel 1300cc 95cv eco flex vão pensar como eu. Mais vale ficar com o meu que de maneira nenhuma não é um carro velho. Eu com um papel de guardanapo depois de fazer 200 kms numa viagem deixo o motor arrefecer e passo um guardanapo de papel branco no escape e não suja nem com uma pinga o guardanapo, entende onde quero chegar? Grande abraço e muito obrigado. Valeu 👍
Até percebo seres um fã da Opel mas claramente a Peugeot é Renault em termos de estética estão muito a frente desse Opel, então essa manete das mudanças altíssima é gritante, na mi há opinião isso não vai vender, mas é apenas a minha opinião
Quanto ao Peugeot até que concordo, acho o actual 208 bem irreverente, muito ousado, quer ao nível exterior, quer interior.. mas relativamente ao Clio não concordo de todo.. foi uma espécie de facelift de modelo anterior e nada atraente a meu ver.. Só o consigo aceitar na versão RS Line e com o perfil de jantes maior!
É parece que finalmente a opel tem um modelo para concorrer com os demais.! Fico contente o antigo tinha um ar muito envelhecido e sem personalidade!!Agora fico na espera de um Punto {Psa vs fCA} design italiano e talvez motor Psa. Abraço Jorge.
Sim, nem mais Ricardo!! Uma excelente proposta e BEM mas bem melhor do que a geração anterior.. Em relação ao Punto, não sei se vamos ter outro para breve... mas seria interessante.. Abraço
Pena as marcas estarem nalguns modelos a desistir dos modelos a gasóleo e a meter motores mild hybrid que são motores a gasolina e deveria gastar menos, só que gastam mais do que os motores a gasóleo e até são muito mais caros, e agora com a nova lei fica muito mais caro. É assim mais vale comprar um modelo com o motor a gasolina assim, porque assim se era para electrificação e menos co2 deveria haver mais incentivos fiscais assim sendo ainda vai demorar mais tempo para a electrificação e para motor eléctrico.
Clio v ainda trás tambor atrás ???' e o novo Captur ainda trás tambor atrás?)) Se for assim e pena esse Opel trás discos de travão atrás? Ford fiesta versão normal trás discos tambor, versão st line tem discos de travão atrás, a não ser que o Clio v e o novo Captur tenha que ter uma versão mais exclusivo para ter discos travão atrás
Estes carros estão realmente muito melhores neste segmento, mas não justifica os preços... Portugal na parte automóvel é muito triste. Tive um opel corsa D e que diferença brutal, muito superior... Um carro com outra alma sem dúvida.
Sem dúvida Nuno.. De todas as gerações é de longe o meu preferido.. mas lá estes os tempos vão mudando e muito rápido.. Quanto aos preços, é uma realidade!! Mas este tipo de versões um pouco mais equipadas vão acabar por ter menos saída.. o que é uma pena... Abraço e partilha sff
A malta está a queixar se dos preços!! o carro do review, é um DIESEL!!! a gasolina fica nos 22.000! Querem carros com todas as modernices... isso paga se! o carro é bonito direccionado a um mercado diferente do 208!
Sim.. foi também o que eu tentei explicar.. mas de facto a grande generalidade do segmento B começa a aumentar significativamente os preços!! Eu gostei imenso deste novo Corsa.. e do 208 também.. duas excelentes propostas!! Abraço Rui
Sim.. acredito que sim Miguel... Mas foi exactamente o que disse na review do 208.. os preços de segmento B estão a aumentar significativamente.. e com versões mais equipadas.. é este o resultado!! Esperemos que comecem a baixar depois do lançamento.. Abraço
Não me diz nada nem por fora nem por dentro mas parece ser um carro que serve bem. Não devias ser tao tendencioso por seres amante do corsa lol devias ser mais neutro. Mas boa review Jorge. Abraço
Não acho que deva ser mais neutro.. antes pelo contrario.. a maior parte das pessoas está farta do politicamente correcto e do.."mais do mesmo"... Isto é um canal ao estilo do que se faz lá lá fora.. A opinião incomoda muita gente, mas eu nunca tive medo de dar a minha.... e vou contar exactamente assim!! Nunca gostei de ser "lambe botas", nem de decorar mensagens ou cartilhas... e para isso já temos cá uns quantos.. Abraço e obrigado pelo feedback
@@jmreviews6342 Só acho que assim podes iludir algumas pessoas com alta expectativa e depois chegam ao carro e ficam um pouco desiludidas pois devido ao teu entusiasmo e gosto pelo corsa o pessoal pode ficar convencido que é mais do que realmente é. Mas claro tens um gosto especial pelo corsa e quando assim é temos sempre tendencia para puxar um pouco mais no bom sentido. É a tua opinião claro depois cada pessoa tem a sua e gostos nao se discutem. Mais uma vez boa apresentação ai do novo corsa. Abraço
Ainda não fui ver.... João à primeira vista não gosto muito do exterior! Lá está talvez por estar muito copypast do 208 a linha não é tão recortada como o anterior com a frente mais baixa e mais vincada, na minha opinião esta mais quadradona não vai à minha missa. O interior de facto mais interessante e apelativo. Vendas? A ver vamos mas para um segmento B com esse valores.... sei que todos andam por esses valores hoje em dia o que é mau para este tipo de carros.
De facto é com as vendas que estou mais preocupado... espero mesmo que venha a ter sucesso.. a Opel precisa disto mais do que ninguém!! Mas por acaso senti uma coisa que já não sentia há muito tempo... entrei na Auto-industrial do rato, uma casa que me viu crescer, no dia em que os Corsas tinham chegado e senti uma.. espécie de "ar novo"... Quase como se estivesse a iniciar um novo capitulo.. uma sensação bem interessante!!! A ver vamos.. Abraço Filipe!! Ah, é Jorge, não é João, ahah!!!
@@jmreviews6342 isso, Jorge... Desculpa! No Rato, uma vez estive à porta da Auto Palace mas julgo que não seja na mesma zona.... Vê lá se conseguem arranjar um manual de produto para a minha coleção, pois cá em cima existe malta que tem medo de os dispensar e depois vão para o lixo!!!!!
@@Painpae Ahah, acredito.. posso tentar saber!! Ah, verdade a Caetano tem uma Country Tourer à venda, matrícula V qualquer cosia.. lembrei-me de ti!! Abraço Filipe
Acredito que a qualidade tenha melhorado significativamente, mas parece-me que se perdeu a imagem mais dinâmica/jovem que o D e o E tinham, especialmente nas versões OPC. Provavelmente a decisão de não desenvolver um modelo de 3p piorou a coisa. Kudos para a Ford que ainda se dá ao trabalho de vender o Fiesta com 3p. Ficou tudo muito genérico com a aquisição da PSA. Se o próximo Punto for desenvolvido nesta plataforma, espero que mantenha a identidade. Porque o Corsa parece que a perdeu por completo. Em relação aos preços... Anda tudo maluco, de facto. É preciso estar muito mal informado para estourar 26k num grocery getter com 100cv.
Por acaso não concordo muito.. em relação a perder "identidade" não concordo de todo.. as gerações anteriores, principalmente o Corda E não tinha personalidade, nem identidade nenhuma.. o salto foi enorme.. O preço, está de facto elevado, mas acompanha as últimas tendências do segmento.. Clio e 208.. sendo este este barato do que o 208!
dos corsas antigos, só gostei do C esta geração peugeot da opel, não sei. tenho de ver, por norma não gosto dos carros do grupo PSA Especialmente porque os motores actuais, os puretech com a correia de distribuição banhada a óleo... são uma banhada. Banhada tão grande que até a própria ford já desenvolveu os ecoboost 1.0 com corrente para substituir os anteriores com correia banhada a óleo.
Achei engraçado na publicidade a este novo Corsa na rádio, dizerem algures no meio do anuncio "tecnologia Alemã"... o que eu me ri!!! Esta frase é mesmo para o Zé povinho que não percebe nada e só compra carros Alemães porque... bem porque o vizinho diz que é bom... mas... afinal é Francês!!
O carro realmente é bonito, mas peca por uma coisa, a falta de espaço nos lugares traseiros, e a mala demasiado pequena, e mesmo à frente o espaço é algo limitado, eu estive dentro de um e sinceramente não gostei, por isso eu acho 26000 euros dinheiro mal empregue nesse carro.
Marco Esteves sim usado mas quase novo nem dois anos tem 60000 km todos os extras ( não precisava de tanto) e um carro de segmento superior , para que dar um dinheirão pelo um corsa novo se posso ter melhor mt mais barato e um carro muito recente
@@fuzileiroolv3018 concordo plenamente com o que disseste... agora imagina este corsa usado daqui a algum tempo... fica mais barato também. Mas o que disseste tens toda a logica
Grande Jorge, comprei um corsa elegance vermelho, teto preto com jantes 17, aquelas de alumínio pretas, caixa automática, 100cv a gasolina... Devo dizer, que excelente carro. Muito cumpridor em tudo. O meu pai tem um astra gtc com 14 anos, e está excelente. Temos os 2 grande carinho pela opel. Um grande abraço
Excelente escolha Daniel! De facto esta nova geração está muito mais interessante.. tenho pena é que não esteja a vender... Vamos ver!
Abraço e boas curvas!
Pessoalmente também gosto mais desde do que do 208, talvez porque tal como tu também tenho um carinho especial pela opel. O carro que me trouxe da maternidade foi um Kaddet, mais tarde houve cá por casa um Corsa B, que veio a ser substituído por Astra G de 5 portas (edição centenário) e uma Astra G Caravan. No fundo foram os carros da minha infância, e embora recentemente tenha optado por outro modelo do segmento, fico muito contente por ver este novo Corsa.
Sem dúvida Miguel!! Eu só espero que seja mesmo um renascer da marca e que, daqui para a frente, possamos ter a oportunidade de ver muitos destes nas nossas estradas!! Está uma proposta fantástica!!!
Abraço
Para mim que estou com um Corsa Elegance velhinho, mas que eu tenho dificuldade em separar me dele, pelo carinho que lhe tenho, pois são19 anos de boa companhia. Ao ver este bendito vídeo, vou poupar para poder comprar este "mano"mais novo. Extraordinária inovação do Corsa. Parabéns OPEL.
Fico muito contente em saber isso Manuela.. de facto a evolução é absolutamente notável.. ainda assim tenho muita pena de assistir a esta fase menos boa do fabricante.. e que parece estar para durar!
camarada, bons vídeos, gosto particularmente da tua apreciação da opel (sou vendedor da opel, apesar desta conta ser da minha esposa), gostei também do novo corsa, senti me aliviado derivado ao estigma PSA, foi uma grande boa surpresa. Relativo ao teu canal, vejo muito, gosto de ver, és competente, não desistas porque és bom e vais conseguir uma grande e boa cota de subscritores atentos. Abraço.
Obrigado pelo feedback!!! Epa, eu desde criança que tenho ligação à marca e portanto o gosto e carinho foi-se desenvolvendo naturalmente!!
Este novo Corsa está a ser uma lufada de ar fresco e só espero que venha a ter sucesso... MESMO!!
Abraço e partilha sff
@@jmreviews6342 claro que partilhei já deste que lançaste o video, estas a promover a minha marca!!! heheh mas a titulo pessoal, se tiveres a oportunidade, experimenta o 130 de 8 e brinca com ele, é divertido para uma coisinha como o corsa, ou generalizando, seg b.
@@MsLipa123 Obrigado!! Sim, eu já experimentei esse bloco no 208.. adorei.. em breve talvez traga também um GS de 130cv aqui ao canal!
@@jmreviews6342 quando o fizeres eu promovo, Opel é que é (nao fosse eu vendedor). abraço pa e continua!!
Arco Iris fantástico, muito boa imagem, excelente
Miguel Brito Obrigado Miguel 😉🙏🙏
Grande evolução !...sendo eu um fã e cliente da marca sempre disse que foi a melhor coisa que podia ter acontecido ,a venda ao grupo francês! Eis que já está á vista de quem quer ver é claro!
Jorge tens de referir que continua a trazer os tubarões!
Parabéns pelo teu empenho!
Sim, eu também apostei muito neste carro e de facto o resultado é fantástico.. agora vem o mais importante.. vendas!!! E precisamos MESMO MUITO que ele venda e que tenha sucesso, caso contrario não estou a ver a coisa muito famosa...
Abraço Tiago e obrigado pelo feedback
Finalmente um opel com o pisca incorporado no espelho :)
Ah, ahah.. é verdade Pedro.. até me esqueci de mencionar isso e fiquei parvo quando vi!!
Abraço
Raspas o espelho lá vai o pisca.
Curiosamente, a Opel já os aplicava nos protótipos desde os anos 90... tiveram que largar a GM para o colocarem lá, eheh
@@lostinlife99 aquele comentário sem significado nenhum 😂 então não compres carro que podes bater, anda a pé
Jorge, o controlo de estabilidade desliga-se na opção que diz antipatinagem. Eu sei que já passou bastante tempo, mas só para fazer essa ressalva, dá para desligar o controlo de estabilidade no Corsa
Eu tbem gosto mto deste carro
Realmente um belo HB. Poderia voltar ao Brasil. Parabéns JM.
Se tivesse preço iria vender de certeza... uma belíssima proposta por parte da Opel!!
Abraço e obrigado pelo feedback
Até que enfim que a opel está em boas mãos e em bom caminho...
Grande video, obrigado e 1 abraço👍👍
Vamos ver se está Nelson.. bem, uma coisa é certa, finalmente tenho um carro que me grada e MUITO!!
Só espero que venha a ter sucesso..
Abraço e obrigado pelo feedback
@@jmreviews6342 eu tambem espero que sim porque a opel é 1 marca com grande tradição e andou alguns anos pelas ruas da amargura, espero bem que corra bem, merece e era bom para a industria automovel...
Abraço👍👍👍
Eu fiz de consumos com esse 1.5 diesel no test drive , 3.3 litros de consumos. Este carro a diesel é fantástico. Gasta tanto como o meu mercedes c200 75cv de 1994 sedan
Miguel Brito É de facto muito forte nos consumos.. eu só não fiz menos porque ando sempre na correria de um lado para o outro e porque o carro estava ainda a estabelecer valores..👍
Abraço Miguel
Já tive Corsas um GTC e por ultimo uma Insignia Turbo a gasolina que me deu as maiores dores de cabeça desde os 10k.km até a vender. Eu era fã da Opel até este ultimo, que nem dá para comentar! Tive azar e perdi a vontade de ter mais Opel!
Mas quanto a tua review mais uma vez top e o design está interessante!
Abc
Pois.. por vezes temos "azar" ou pouca sorte com alguns produtos.. Mas acho que não podemos generalizar.. na maior parte dos casos são episódios isolados!!
Agora, que este Corsa está fantástico e que nada tem a ver com o anterior lá isso está... Vamos ver como corre!
Abraço e obrigado uma vez mais pelo feedback
@@jmreviews6342 sim foi azar!
Sim acredito que esta geração não seja comparável a anterior!
Excelente trabalho 👌👍
Exterior do corsa + interior do 208 = WOW , obrigado pela review otima, abraço
Mais ou menos isso sim, ahah... ainda que continue a gostar MUITO do 208 como um todo.. muito mesmo...mas aqui, o coração fica com o Corsa!!
Abraço Pedro e obrigado uma vez mais pelo feedback
Excelente vídeo onde creio que só faltou mostrar a sigla Corsa nos faróis traseiros. Também quando vi o modelo num concessionário fiquei com a sensação que o espaço de entrada para os bancos traseiros pudesse ser melhor. De resto é de facto um modelo que rompeu por completo a silhueta dos 2 modelos anteriores. Corsa, como cresceu tão bem.
Obrigado uma vez mais pelo feedback Tiago!!
Sim, esta uma autêntica revolução este novo Corsa.. nada a ver com a anterior geração e ainda bem...
Uma proposta fortíssima para encarar o segmento B!
Abraço
É preciso ter mesmo um carinho muito especial para dar quase 30000€ por um corsa de 100 CV😂.
Ahah.. para mim vem com preço especial Nuno!!! Esperemos que os preços comecem a baixar após o lançamento!!
Abraço
@@jmreviews6342 isso sei eu seu malandreco😉
@@jmreviews6342 não devia dizer isso em público.. 😂😂😂😂😂
lhe acompanho desde o Brasil, muito bom vídeo, parabéns !
Muito obrigado pelo feedback! Partilha por ai sff
Um corsa que há muito já faltava.
Também sou um aficionado Opel e tive um Corsa B durante 15 anos. Fiabilidade acima de tudo.
Boa review e já subscrevi o canal.
Obrigado pelo feedback Rui!! Sim, é verdade, este veio trazer sangue novo... Pelo menos está bem mais interessante do que os anteriores.. design e dinâmica de condução..
Abraço
Está digno do nome! Gosto bastante! Thumbs up!
Paulo Taveira Nem mais Paulo 👌😁
Está muito bom este novo Corsa...
Abraço
Sou só eu ou faz me lembrar o corsa da 4 geração? O grupo ótico por exemplo..
Grande trabalho amigo
Esse carro está muito bem feito, vai vender bem, o design exterior me agrada mais em relação ao 208 porém o interior do peugeot está em outro nível.
Espero que sim... A marca bem que precisa!! Abraço André e obrigado pelo feedback
Acho um carro mais equilibrado que o Peugeot e escolhia este o pack GSI com este motor e fazia uma repro para 130 cv como tem os outros carros da gama neste motor para mim só o infortainment desilude que ate preferia o anterior... Eum carro que seria a minha 4 ou 3 escolha.
Abraço Jorge!!!
O GS está MUITO forte.. ainda devo trazer um com o bloco que ensaiei no 208!!
Finalmente um Corsa que me agrada e MUITO!! Só espero umas versões mais apimentados, porque de facto o chassis tem bastante potencial e todo o conjunto está bem mais interessante!!
Abraço Afonso
Também tenho um carinho especial pela Opel, devido a que cá por causa só tenham passado carros desta marca.
Pelas imagens que tenho visto, seja qual for o nível de equipamento, a frente parece mesmo que faz lembrar um carro desportivo.
Pra mim esse carro era o GS Line com essas jantes em preto e a carroçaria era em Laranja com o teto preto.
Sim.. a dianteira é praticamente sempre assim.. tirando alguns cromados e faróis de nevoeiro no "Edition"
Um carro muito, mas MUITO mais interessante do que a geração anterior!!
Abraço Carlos
@@jmreviews6342 É mesmo, mas MUITO mesmo mais interessante do que a geração anterior.
Abraço Jorge
Como já foi dito, está caro mas realmente está um Corsa como deve ser. A minha mãe tem o Corsa E e apesar de ser bastante eficaz a curvar tem muito pouca emoção mas mesmo assim consegue ser bem melhor que o Corsa D que apenas nas versões apimentadas tem uma correcta afinação da suspensão.
Estou muito curioso por experimentar este novo. Tenho duas marcas de eleição, a Alfa Romeo e a Opel, esta última por "culpa" do meu Pai que desde a década de 80 que só teve Opel e sempre a gasolina. Ainda hoje pensa em modificações, quer fazer repro a Insignia 1.6T 😂😂😂.
Continua a trazer as mais variadas maquinas. Um abraço.
Obrigado pelo feedback Hugo!
Sim, este novo Corsa nada tem a ver com as gerações anteriores..De facto foi um salto enorme e em termos de dinâmica de condução e mesmo posição de condução é MUITO mais interessante...
O design acho que nem é preciso falar.. esta incrível!!
Só espero que o preço baixe depois do lançamento!! Vamos ver como corre.. Grande máquina esse Insignia.. AODRO!!
Abraço
@@jmreviews6342 em relação ao design gosto mais de ver noutras cores. Eu que sempre fui fã de automóveis pretos e hoje em dia já olho para outras cores, azul escuro, vermelho, um verde escuro metalizado (curiosamente esta cor foi a de lançamento do Vectra B em 1995) e acho que o design do Corsa sobressai mais.
Realmente o Insignia anda bem, e é pesado. Tem um temperamento de motor como eu gosto, sempre a puxar até ao corte que ocorre pelas 7000rpm.
Mesmo lindo a configuracao nada a dizer espero que ajuda um pouco a Opel a ficar como antes uma marca de confiança. Jorge 🤩👍👍👍👍 nao ligues os commentarios negativos so estao a perder tempo😉
Obrigado uma vez mais pelo feedback Toni! Sim, este não precisa de muita configuração.. basta meter estas jantes de 17" e fica logo interessante... isto é que eu gosto!! MUITO melhor do que o anterior..
Não, eu nunca liguei, mas aquilo a que te referes era uma conversa antiga.. essa pessoa aproveitou o teu comentário elogioso para afirmar aquilo.. isto porque eu não lhe respondi a um assunto anterior, não era nada a criticar ou dizer mal!!
Abraço e vai partilhando sff
O nosso brasil esta passando por uma epoca importante novas montadoras estao desembarcando aqui daqui alguns anos a opel vai vim e uma evolucao muito grande
Excelente concentrado ...beleza sóbria ( daquelas que perdura no tempo) . Convém ter cuidado com a tabela de preços ... não o "matem" á nascença .
Pois.. eu espero bem que os preços comecem a baixar após o lançamento.. espero MESMO!! Caso contrário fica difícil!!
Uma coisa é certa, o carro está fantástico!!
Abraço Jorge
Realmente um belíssimo carro. Queria ele no Brasil.
Grande Jorge sempre a trazer as novidades do mercado
Sempre que consigo!! Obrigado
A minha maior pena é ja nao haver carros de 3 portas. A Opel sempre apresentou as suas variantes de 3 portas LINDAS LINDAS. Imagino este corsinha numa carroçaria de 3 portas... ja assim gosto entao se fosse de 3... uiuiii
Bom trabalho e bom video.
Sim, mas infelizmente as variantes de três portas estão a acabar.. e não é só neste segmento!! Uma pena, são carros com um aspecto muito mais elegante. atraente, dinâmico, etc.. Mas pouco práticos e por vezes com menos espaço!! Não vendem...
Abraço e obrigado pelo feedback Marco
Muito top... Dois carro de grupo PSA(corsa e 208)que vão superar as expectativas. O nível estética melhorou muito mesmo 😉
Como dizes e como já disse antes no 208, é um motor 1.6/150cv ou 160cv para um gti ou opc.
Mais um excelente trabalho de excelente registo 😉. Grande abraço Jorge
Obrigado pelo feedback Miguel... Epa, para um GTI ou OPC estou de facto à espera de um bloco mais potente.. algo dentro dos 200cv.. Vamos ver!!
Agora sem dúvida que temos aqui das melhores propostas de segmento B, seja o 208 ou o Corsa!
Abraço
@@jmreviews6342 200cv e com uma nota de escape top... Era mundial!! 😉
@@miguelpestana1977 Música para os meus ouvidos!!!!
Já por volta de 2008 o corsa opc trazia 192cv de origem, tive oportunidade de conduzir um e era um verdadeiro kart.
hmpfish Sim, lembro me bem desses.. belas peças 😉👍
Não tem nada a ver com o anterior......e ainda bem! Ahah, está realmente lindo, mas pagar quase 30.000 euros não sei não 🤷♂️
Boa review, como sempre, adorei o Corsa! Abraços.👌👊
MUITO diferente mesmo Marco... Finalmente está um carro interessante, com umas linhas fantásticas!!
Só espero que venha a ter sucesso.. quantos aos preços, pois... estão a aumentar bastante!! Mas este era já um bom exemplo do que pode ser um Corsa.. e a diesel!
Abraço e obrigado uma vez mais pelo feedback
30 mil euros? este carro não custa 30 mil euros... O base está em 15 mil, confort em 17 mil que é praticamente igual a este se não igual...
Pena que não foi feito um review ao Corsa F Business, mas excelente review como costume.
Boas jorge cada vez melhor o teu canal...em relaçao ao carro ainda nao vi pessoalmente porque onde vivo a opel nao tem muita saída, mas ja vi o peugeot 208 ao vivo e axo o peugeot muito mais atrativo e bonito o interior do 208 e mesmo exterior para mim ta mais bem conseguido apesar de esse opel tambem tar bem bonito mas a minha ecolha ia mesmo para o 208 sem duvida... Em relaçao ao preço axo que esta muito puxado para um carro segmento b...
Obrigado pelo feedback!
O interior do 208 é muito forte mesmo!!! Quanto aos preços, de facto o segmento B está a aumentar significativamente!!
Abraço
De facto sim, se forem modelos mais "básicos" prefiro o Corsa. Mas nada (na minha opinião) é mais bonito que o 208 GT Line, aquele carro é uma obra de arte. Segmento B anda muito forte! Com propostas muito muito interessantes. Abraço!
Sim, estão de facto MUITO fortes.. Eu estou fã destes novos 208 e Corsa!!
Abraço
Vila Franca de Xira, não podias escolher melhor plano de fundo, abração
Sim, neste dia foi o local mais acessível!! Já gravei varias vezes por ali.. muito bom e tranquilo!!
Vamos lá ver se a Opel vai conseguir voltar à ribalta... Acho que uma proposta de segmento de B com quase 30.000 € de preço acho que não valia a pena... Pensando bem acho que uma proposta base do segmento C era bem melhor, dá que pensar... No fundo eu gosto das três propostas :Clio, Corsa e 208... mas o preço está elevado.
O preço está de facto muito elevado.. mas é geral no segmento B!!
Quanto à escolha, depende muito dos nossos gostos, convicções, objectivos... eu acho que estes novos Corsa e 208 estão num patamar muito elevado... mas isso deixo sempre ao vosso critério!!
Abraço Miguel
O meu primeiro carro foi um Opel Corsa GT de 1988 que me deixou inúmeras recordações agradáveis, actualmente andava "desiludido" com a falta de modelos apresentados pela Opel que num primeiro olhar cativasse o meu interesse, este Corsa sem duvida veio alterar essa minha opinião, a grelha frontal está bem conseguida comparando com as utilizadas na gama Opel actual com aquele tipo de "bigode"... a designação GS na versão de 130cv quanto a mim não é bem conseguida o grupo PSA poderia nesta fase inicial, ter optado por um nome mais desportivo, fico a aguardar pelo teste a essa versão, vi o video com bastante atenção e está bem conseguido, um abraço.
Obrigado pelo feedback Francisco... Pois, eu sentia praticamente o mesmo e de facto, com a chegada deste novo Corsa, o "clima" mudou... Eu acho que tem tudo reunido para ser um sucesso e espero MESMO que venha a vender muito.. a marca bem que precisa!!
Devo trazer um GS para breve!!
Abraço e partilha sff
Jorge parecias uma criança numa loja de doces , de tão excitado que tavas 🤣🤣 mas eu te percebo , de facto este novo Corsa tá muito top , e se compararmos com o 208 , este é um carro com visual bem mais maduro , adulto , enquanto que o 208 têm mais cara de adolescente. Têm tudo para vender às paletes 😁👍💪
Ahah... acredito que sim!!! Foi e está a ser muita emoção para mim!! Finalmente tenho um Corsa que adoro e que acaba apor ser a minha proposta de eleição.. super dinâmico!!
Espero MESMO que venda, mas que venda MUITO!! A marca merece...
Abraço João
Mas será que bate Renault Clio ou Peugeot 208, Ford fiesta, ainda falta sair mais um novo SEAT Ibiza
Jorge sempre na vanguarda, sempre em cima da noticia. Bela apresentação. Finalmente um corsa muito interessante ao contrário, a meu ver, as restantes ofertas da opel atual... Preço é o que já se sabe derivado dos impostos deste país...
Obrigado pelo feedback Filipe!
Sim, finalmente MESMO!!! Vamos ver como correm as vendas..
Abraço
Está muito diferente da versão anterior,muito bem no exterior no interior não tão bem comparado com o 208 com mesmo chassi, o Peugeot é mais agressivo por fora e por dentro mais há frente,mas no geral acho muito bem conseguido tirando o preço que é muito elevado,um abraço e bom trabalho.😉
Nelson Baiona Sim, este Corsa é talvez mais “reservado” .. o 208 é super exuberante.. mais “vaidoso”..
O que tenho a destacar é sem dúvida evolução notável da última geração para esta.. que design fantástico!!
Estou fã destes novos 208 e Corsa!!
Abraço Nelson e Obrigado pelo teu feedback
O Peugeot é bem melhor jorge,o interior muito mais sofisticado.gostei da review.obrigado
Obrigado pelo feedback Carina!! Sim, como eu referi ambos os vides, o interior do 208 e praticante imbatível neste segmento!!! Aqui o Corsa, embora não tenha ainda disponível o quadrante digital, é bem mais.... contido, talvez!!
@@jmreviews6342 estou a pensar em trocar de carro,mas estou muito indecisa entre o 208 gt line,ou fiesta st line.o preço do 208 é muito alto.mas obrigado
@@Carinaatp Pois.. acredito que não seja nada fácil... é assim, o Fiesta é talvez ligeiramente melhor em termos de dinâmica de condução, mas isto se for equipado com o bloco de 140cv.. Se for um bloco menos potente a diferença não será tão sentida!! E acho que isto só serve para dá MESMO MUITA importância à dinâmica e prazer de condução.. seria o meu caso..
Depois temos o Peugeot ou este Corsa... Mas admitindo que queres apenas o Peugeot, é sem dúvida e tal como eu afirmei no video que fiz, uma das, senão a melhor proposta em termos gerais do segmento B!! Muito caro quando bem configurado e com o melhor motor, sim, é facto, mas temos de ter em atenção que tem muito mais qualidade, melhores materiais, sistemas de info entretenimento e quadrantes digitais do que os seus antecessores!!! E portanto tudo isso tem de ser pago.. pior um pouco com a nossa carta fiscal..
Honestamente aconselho sempre as pessoas as experimentar ambas as propostas e decidirem pelo que acham mais adequado..
Muito obrigado mesmo jorge,vou seguindo teu canal e esperando novas propostas que poderão surgir.continua abraço
Carina vai pro 208 ! A Peugeot tá de longe mais sofisticada, e linhas arrojadas. o 208 Gtline é lindoooooooooooooooo, aquele azulinho ui ui
É uma pena que não temos mais esse carro no Brasil. Foi encerrado aqui em 2012. Aqui é a Chevrolet que fabricava. Hoje temos apenas o Onix que não chega nem perto desse carro.
Obrigado pela partilha
O meu carro e igual a esse
Optima escolha Antonio!
Eu gosto mto dele e lindo so que e a gasolina
Comprei no dia 07 de Agosto 2020 so o recebi por volta do dia 12 de Agosto quando fiz anos so tinha 002 km e nao tinha chapa de matricula e agora ja fiz 8.000 km de Agosto ate agora e 1.2
Eu quando o comprei so tinha 002 km agora ja fiz 8.000 km
Acho que o carro ficou muitissimo lindo espicialmente nessas jantes, tornou-se um dos meu favoritos do segmento, mas aborrece-me um bocado é que foi preciso chegar a PSA para fazer alguma coisa , porque na minha opinião o único carro bom da gama era o Opel Astra
Abraços
Nem mais Tiago... acho que já repeti isso vezes sem conta, mas por acaso não o disse no video!!
Confesso que me deixa um pouco triste e revoltado, mas é assim vida.. em todo o caso só espero que venha a ter sucesso.. é que espero MESMO!!
Abraço
Enquanto isso aguardamos um versão OPC
@@tiagorodrigues9956 Epaaaaa... aos anos que sonho com isso!!! Quem me dera!!!
O que a PSA fez e vai fazer, é dar espaço e liberdade à Opel, ao contrário da GM, que funcionava como um travão. Basta saber um pouco sobre a história, ideias, protótipos e soluções da Opel para percebermos isso.
JM Reviews, como fã que dizes que és, como te sentes a conduzir um corsa com motor peugeot?
Epa.. mistura de sentimos.. mas o que interessa é que este novo Corsa está bem mais interessante!
Fiesta st line trás ac automático de serie
Essas rodas no onix Plus fica top
Adoro este carro 😍 mas o meu sonho é voltar a ter uma Insígnia, tive tanta pena de ter que entregar a que tive 😕
Bela peça... aqui em casa já passaram uns quantos.. amava e continuo a amar esse carro!!
Abraço
@@jmreviews6342 tive um Corsa 1.5TD Centenário de 2000, e foi o carro que me deu menos problemas até hoje 😉
O melhor carro que anda ai! Dalhe Jorge :P ahah
Gostei bastante deste Corsa!! Foi o primeiro contacto que tive com esta nova geração...
@@jmreviews6342 muito fixe mesmo, queria ter um para por ao lado do meu b mas nao ha dinheiro hehe
Lamento por um carro deste não vir para Brasil.
Pois.. é de facto uma pena Alex!! Uma proposta fantástica!!
Abraço
Caro Jorge, novo grande post! Á tua semelhança, também eu tenho um "carinho especial", desta feita pela Renault. Apesar de considerar que estas novas propostas do grupo PSA estão muito boas e que revolucionaram totalmente o segmento, ao invés da Renault que ja não sentiu tanto essa necessidade, pois ja tinha uma grande pegada neste segmento, ainda assim conseguiu (a meu ver) apresentar excelentes argumentos para este "combate". Não nos poderemos esquecer quem sempre foi, e durante muito tempo líder de segmento...! A Renault, tem na sua origem uma visão de inovação e diferenciação muito acentuadas, ao invés da Pegeot que sempre foram mais conservadores, não querendo isso dizer que seja mau, mas sim é característica do seu posicionamento.
Sim, é verdade João.. mas parece que os tempos estão mudar.. pelo menos do pouco que me tenho apercebido e informado, o Clio não está a vender praticante nada.. O ZOE é que está com elevada procura... Agora, em relação a estes novos 208 e Corsa, vamos ver!!
Abraço e obrigado pelo teu feedback
@@jmreviews6342 De facto isso não sei...Teremos que esperar pelos números oficias. Se isso acontecer, poderá eventualmente a existir "canibalização"...! Não sei...teremos que ver e esperar pelos números oficiais. O que a Renault fez e faz com o Clio e o ZOE, está a VW a seguir com o Golf e o ID3 no segmento C. Não acredito que a VW fosse pelo mesmo caminho sem esperar resultados...Como ja tinha referido num outro post, existem custos de mudança a CP e que só a seu tempo poderemos avaliar os resultados, bem como as estratégias seguidas. Não nos poderemos esquecer que a Peugeot estava a perder o comboio....e teve que fazer pela vida se queria continuar "viva"...De facto o 208 e o corsa superaram as expectativas....! Mas o Clio já atingiu uma maturidade tal, que compararia um pouco com o Polo....Se é que é justo comparar...! Abraço!
@@jmreviews6342 A estratégia da Peugeot neste caso passou por agrupar no 208 as versões totalmente eléctricas. A Renault irá no Clio, apenas e até ás versões híbridas. Minguem sabe como se irá comportar esta tendência...O que é certo é que estamos em processo de mudança e nesse aspecto, já a Renault leva alguns passos á frente da Peugeot (a meu ver...)
João Pedro Rico Sim, isso é de facto verdade João.. embora eu acho e atenção é mais uma vez opinião minha, que hoje dia quem tiver melhor produto, ou mais interessante ganha sempre.. ninguém quer saber da história ou da influência ou do que quer que seja.. estamos numa indústria de consumo rápido e eficaz.. é triste, mas é a realidade..
Agora que poderão ter mais experiência, talvez, mas por vezes isso também quer dizer pouco...
Vamos esperar para ver!!😉
@@jmreviews6342 Jorge, peço desculpa pela minha frontalidade, mas não posso estar mais em desacordo. No dia em que as marcas perderem a sua identidade e DNA, perdem tudo, ja que o produto hoje em dia esta cada vez mais homogéneo e idêntico entre si, apenas se destingido nos pequenos detalhes, bem como e principalmente na sua essência, ou seja, a sua historia, o seu DNA e Identidade, tal como ja tinha referido. E é isso que o consumidor procura. Identificação á marca. Aquilo que me faz escolher entre um Renault e um Peugeot...?! Para mim, nesse ponto eu identifico-me com a Renault, tal como o Jorge com a Opel...São as competências distintivas de cada Marca que nos fazem escolher entre um e outro automóvel...! Deixo aqui um link comparativo entre os dois que me pareceu bastante interessante...(repito, a Peugeot jogo muito alto e forte desta vez....mas tinha que o fazer. A veremos as futuras reacções da concorrência directa): ua-cam.com/video/kGM4fDbCWGk/v-deo.html
Boas Jorge. O meu primeiro carro foi um Opel Corsa A 1.2 de 4p que o meu pai me ofereceu quando fiz 18 anos. Ainda temos aqui o catálogo do carro visto que foi comprado novo. E tem lá marcado em Dezembro 1988 5150contos... Não sei o equivale atualmente... Quanto ao preço, por 26-27mil€ seria um Fiesta 1.5st por 30mil€ seria sem dúvida o Polo GTI... Além de que temos os Kia Ceed caso prefira alguma coisa mais modesta... O Clio, 208 e corsa estão caros... De resto bom vídeo. Grande abraço
5.150 contos em 1988?? Lol estás a inventar e... muito! Isso dá cerca de 25.750 euros na moeda actual. Nem pouco mais ou menos, esse carro, nessa altura, custava à volta de 1.000 contos ou seja, 5.000 euros na moeda actual. Era o 1.2 GL de 5 portas hatchback e depois havia o 1.2 TR, 4 portas com "rabo", muito raro e horrível - cx de 4 velocidades, vidros brancos e todos manuais. Eu comprei um AX 11 TRE (o mais equipado) em 90 por 1.180 contos. Um Lancia Delta turbo i.e. custava 3 mil contos, sensivelmente o mesmo que um golf GTD ou um citroen BX 16 TRE, por exemplo...
Sim, os preços neste segmento começam de facto a ficar MUITO caros... o Fiesta ST é uma belíssima opção por este tipo de valores.. mas depois temos de ter carteira para o sustentar!! Ou então começamos a entrar em boas propostas de segmento C, como é o caso do Honda Civic!
Epa, mais de 5000 mil contos duvido, ahah.. isso dá de facto quase 26 mil euros na moeda actual... deves ter visto um zero a mais!!! Mas sem dúvida um belo achado.. Costumava conduzir um corsa A quando ainda nem tinha carta.. o que eu me divertia com ele!! Era daqueles que tinha o rabo comprido, mas apenas duas portas!!
Abraço e obrigado pelo feedback
Umas belas máquinas Ricardo.. outros tempos...
@@ricardomendes1005 Peço desculpa tem razão. Já tive com o catálogo na mão e marca lá 1150contos. E sim o "nosso" era a versão com rabo e caixa de 4v.
@@jmreviews6342 Sim já fui verificar. 1150contos. Engano meu. Abraço
Desenho muito melhor que o anterior. A começar pela parte de trás.
Mas nota-se genética francesa aqui, pois encontram-se semelhanças entre este e o 208. Basta por exemplo reparar nos retrovisores...
Eu só vejo algumas semelhanças na lateral e talvez na traseira.. é evidente que um ou outro elemento pode ser praticamente igual.. mas no geral e principalmente no interior é bem diferente!
Abraço João
Lindo ❤️
Está de facto incrível o novo Corsa... Bem melhor do que o anterior!!
JM Reviews eu que o diga que tenho um de 2010. Vou fazer um test drive neste ☺️
Daniela Silva Ah pois 😅 nesse caso sem dúvida!
Passa na Auto industrial do Rato e faz um teste drive..
Opel uma das marcas mais fiáveis do mercado. Tive Opel Corsa antigo e um Astra zero problemas.
Hoje em dia com muito pouca expressividade... infelizmente Rui!! Vamos ver se o Corsa começa a "animar" a coisa!!
Abraço
Jorge gosto bastante do novo Corsa!
Principalmente das versões GS Line.
Só tenho pena da utilização do infotainement PSA do 208, preferia viesse com o do Astra, pq adorei que colocassem todos os comandos da Opel, tirando a manete, nos automáticos.
Esteticamente agrada mesmo muito, só tenho pena que na grelha frontal não tenham adotado as aletas da Opel, tal como no AstrA restiling e Insígnia, Crossland X...
Abraço
Grandes Reviews 💪
Obrigado pelo feedback Marco!! De facto este Corsa está incrível e o que mais me surpreendeu foi o contraste face à geração passada.. geração essa da qual nunca fui grande fã... apenas do OPC..
Em relação ao interior, deviam ter colocado o último sistema de info entretenimento presente no Astra facelift.. estou a ensaiar um agora e é dos melhores que já vi na Opel!!
Agora o que espero sinceramente é que comece a vender e depressa... a marca bem precisa!! Vamos ver..
Abraço e vai partilhando sff
Brutal..
Já tive um Opel Corsa, a seguir um Peugeot 208.... mas dos 3 que falou, prefiro o Renault Clio (RSLINE)! E é também o mais barato, dos 3!!Mas as 3 marcas mais baratas, tornaram-se quase impossível de se ter!! Ordenados mínimos de 600€ e carros a gasolina, acima de 18.000€??..... 😟
Sim, é verdade Elisabete, as propostas de segmento B estão de facto a subir bastante!!
Com a nossa carga fiscal é muito complicado optar por propostas mais equipadas e consequentemente mais interessantes...
@@jmreviews6342 O Peugeot 208 a gasolina, custa o mesmo que o a gasóleo de á 4 anos a traz, quando comprei o 208!! É ridículo a carga de impostos.....
Eu achei que era só no Brasil que as montadoras exploravam nos preços.
na Europa também é a mesma coisa
Aqui depende dos mercados.. o nosso é complicado porque temos uma carga fiscal elevadíssima.. mercado alemão, espanhol, francês, é outra conversa...
E acabamento pessimo tambem olha essa manopla de cambio, e esse painel , não vie muita vantagem em relação ao onix.
Bem eu tenho um opel corsa C de 2002. E vou trocar. Já vi o 208 e amei. Vi o clio e passo à frente. Vendo este Corsa, sim é fantástico. Nada tem a ver com o anterior. Mas olhando aos preços que no segmento B subiram escolher entre este e o 208...será Peugeot de olhos fechados. Tenho amor à Opel, mas este peugeot é o melhor carro do segmento B. Um vencedor. E apenas este Corsa rivaliza com ele, todas as outras marcas Vw, Ford e afins vão ter de renovar e inovar muito!
Eu escolhia o Opel pela ligação afectiva que tenho à marca e porque acho o design, especialmente na versão GS, MUITO, mas MUITO interessante... super dinâmico.. coisa que nunca foi!!
O 208 é outra excelente proposta com um interior do melhor que existe no segmento!!
Abraço Sergio e boa escolha!!
boas jorge, traz o ds7 e tense sff
Vou tentar Fabio!!
Um abraço
Também optaria por um do segmento C mas sem dúvida que evoluíram para melhor, realmente não entendo os valores
Pois.. os preços estão numa escalada impressionante! Não me admira que comecem a a equacionar propostas de segmento superior!!
Abraço Luis
26mil por um corsa?! Que pode chegar a 30?? É um exagero. Isso são valores de Astra.
De um Astra já bem....bem lançado! Infelizmente os impostos "comem" o carro todo. Mas é o que temos em Portugal. Por 26.000 preferia uma Astra ou até insígnia com alguns km...mas claro é apenas a minha opinião. Cada um sabe o que ade fazer com o seu dinheiro.
Sim, hoje em dia, algumas propostas de segmento B, começam facilmente a tocar em propostas segmento C!! A carga fiscal mata tudo!!
Abraço Miguel
Realmente o segmento B está super inflacionado. Facilmente se consegue um segmento C diesel por esses valores.
@@jmreviews6342 o carros do segmento B começam a vir com muitos pormenores de acabamento de um segmento superior (C e D) o que leva a preços muito altos tirando a essência do segmento dos carros do segmento B carros, serem baratos. Estive no simulador opel e modelo mais básico de todos 15760 euros fora despesas de transporte e legalização .para quem quer um carro para o dia-dia novo e funcional optava por um dacia sandero que o modelo mais básico custa 8500 (+1300 euros pacote com jantes, radio e ar condicionado manual) é muito dinheiro que estão pedir as marcas no segmento B ....pelo menos no meu ponto de vista. Boa review
Entre o Corsa,Clio e o 208 qual deles acha o melhor no geral?E para quando o Renault Captur?
Eu pessoalmente optava por este Corsa, porque tenho uma ligação sentimental pelo fabricante e porque, de facto, foi uma evolução GIGANTE face à geração anterior.. Como da noite para o dia!!
Mas o 208 acho mesmo ser o rei do segmento B! Um interior incrível, com um quadrante digital fora de serie, óptima qualidade materiais, de construção.. e por fora, com o pack GT Line fica brutal.. mas ai, acho que o Corsa, na versão GS, acaba por ser o mais bonito.. Os blocos 1.2 de 130cv a gasolina e caixa de oito é um excelente compromisso.... boas prestações..
O Clio é também uma proposta interessante, mas ainda não tive oportunidade de ensaiar a melhor versão, o RS-Line de 130cv..
Abraço Paulo
Referes que a versão que estás a conduzir é uma versão diesel, estou correcto?
Sim, é o 1.5 diesel da Peugeot com 100cv!
Abraço Nelson
Boas Jorge, o Carro está engraçado, teve muitas melhorias mas o preço destes carros actualmente está uma loucura. Mesmo com campanhas são 20mil euros, com pouco mais vamos buscar a categoria acima que tem sempre mais espaço. Mais uma vez nós portugueses pagamos e calamos
Nem mais Lauro! Eu só espero que comecem a baixar após o lançamento, caso contrario estamos tramados!! E se for o diesel então...
Abraço
Tenho que me contentar com CORSA C no Brasil 😐.
Então o Ibiza em comparação com o 208, corsa, e Clio não tens comentado?
Eu por vezes não falo em todos Gonçalo, ainda são bastantes, mas o Ibiza e o Fiesta são claramente dos melhores em termos de dinâmica de condução.. quando equipados com o bloco de 140cv para o Fiesta ST Line e o de 150cv para o Evo na Seat!!
Abraço
Tomás Zanguinetto Epa.. o Mito.. o meu primeiro carro!! Até me custa falar dele 😅😅
jm gravas sozinho os videos??
Sempre gravei José!! Muito de vez em quando tenho uma ligeira ajuda, mas nada de mais..
Abraço
@@jmreviews6342 Tens de arranjar um gajo que te faça planos enquanto conduzes (focares mais tu na condução e arranjar alguem que te dê uns bons clips enquanto fazes a review), ate se possivel em carros mais (populares) arranjares um 2º carro para alguns planos em andamento, ia te dar mais animação e alegria ao video :)
se quisere um dia combinamos e eu dou te uma ajuda, tenho formação na area e carros é uma paixão! abraço!
o que achaste do Tesla Cybertruck :D
Epa, só tenho uma coisa a dizer: PIADA!!!!
Ford Fiesta 1.0, ou Opel Corsa 1.2. ????? Qual o melhor ????? 🤔🧐🙄
Em termos dinâmicos prefiro o Fiesta! Um carro mais divertido de se conduzir e com uma relação custo vs benefício fantástica!
@@jmreviews6342 Yes !!! Obrigado.😊👍
Russelsheim?
Vamos lá! 😍
Basta subscrever o canal Filipe!! Uma experiência incrível.. Há uns anos tive lá e fiz o "pack completo".. é qualquer coisa de outro mundo!!
Abraço
@@jmreviews6342 Jorge eu acho que já o fiz, mas julgo que não estou a receber notificações quando colocas vídeos novos!
@@Painpae Aserio?? e activaste o sininho das notificações?? Isso é muito importante..
@@jmreviews6342 já consegui!
Filipe Soares Ah óptimo 😉👍
Boas, tenho o opel corsa 1300 cc 95cv ano 2013 gasóleo.. Este carro que estão a mostrar é sem dúvida muito lindo mas em relação ao meu que já é o 2014 pk é de Dezembro de 2013 pelo preço jamais compensa na minha opinião.. Muito muito caro fase à concorrência m. É lindo mas ao lado do meu em questão de preço acho que não compensa minimamente. Isto das portas o meu faz isso. Também tenho o carro imaculado sempre assistido na marca. Mas parabéns.
Está de facto MUITO mais interessante do que as gerações anteriores, mas o preço está elevadíssimo..
Começa a ser hábito neste segmento...
Abraço e obrigado pelo feedback
@@jmreviews6342 mesmo, claro que se comparado ao anterior não tem nada a ver e o carro é muito lindo, trocava o já pelo meu, mas a questão dos valores acho e Deus queira que não, vai ser um fiasco. O meu corsa estou contentissimo, gasta 4.5 litros aos 100 kms, uma mecânica que raramente precisa oficina a não ser para as revisões, um carro com um motor 1300cc os 95cv são suficientes para um peso de 1100 kilos, ao puxar por ele já é um carro que satisfaz na sua categoria. Os extras que vem neste novo modelo o meu de 2014 já os tem todos por essa razão e outra vez falando no factor preço as pessoas que teem opel 1300cc 95cv eco flex vão pensar como eu. Mais vale ficar com o meu que de maneira nenhuma não é um carro velho. Eu com um papel de guardanapo depois de fazer 200 kms numa viagem deixo o motor arrefecer e passo um guardanapo de papel branco no escape e não suja nem com uma pinga o guardanapo, entende onde quero chegar?
Grande abraço e muito obrigado. Valeu 👍
Prefiro um Clio , então se tiver o pack RS line 😎 ui ui
Uma boa proposta também.. embora eu optasse por este Corsa na versão GS!!
Até percebo seres um fã da Opel mas claramente a Peugeot é Renault em termos de estética estão muito a frente desse Opel, então essa manete das mudanças altíssima é gritante, na mi há opinião isso não vai vender, mas é apenas a minha opinião
Quanto ao Peugeot até que concordo, acho o actual 208 bem irreverente, muito ousado, quer ao nível exterior, quer interior.. mas relativamente ao Clio não concordo de todo.. foi uma espécie de facelift de modelo anterior e nada atraente a meu ver.. Só o consigo aceitar na versão RS Line e com o perfil de jantes maior!
É parece que finalmente a opel tem um modelo para concorrer com os demais.! Fico contente o antigo tinha um ar muito envelhecido e sem personalidade!!Agora fico na espera de um Punto {Psa vs fCA} design italiano e talvez motor Psa. Abraço Jorge.
Sim, nem mais Ricardo!! Uma excelente proposta e BEM mas bem melhor do que a geração anterior..
Em relação ao Punto, não sei se vamos ter outro para breve... mas seria interessante..
Abraço
Ainda iria de Peugeot 208
Uma excelente proposta também!!
Pena as marcas estarem nalguns modelos a desistir dos modelos a gasóleo e a meter motores mild hybrid que são motores a gasolina e deveria gastar menos, só que gastam mais do que os motores a gasóleo e até são muito mais caros, e agora com a nova lei fica muito mais caro. É assim mais vale comprar um modelo com o motor a gasolina assim, porque assim se era para electrificação e menos co2 deveria haver mais incentivos fiscais assim sendo ainda vai demorar mais tempo para a electrificação e para motor eléctrico.
E pensa🤔ac manual
Clio v ainda trás tambor atrás ???' e o novo Captur ainda trás tambor atrás?)) Se for assim e pena esse Opel trás discos de travão atrás? Ford fiesta versão normal trás discos tambor, versão st line tem discos de travão atrás, a não ser que o Clio v e o novo Captur tenha que ter uma versão mais exclusivo para ter discos travão atrás
Adorei essa saída de escape, até assusta quem vem atrás 😁
E o GS com o motor de 130cv trás duas..!!!
Abraço
De facto nem parece um Opel Corsa, está giro. Imagens iniciais são onde?
Filipe Paninho Obrigado pelo feedback Filipe 🙏😉
As primeiras imagens foram feitas perto da ponte de vila Franca de Xira!! Antes de Porto alto!!
Abraço
Estes carros estão realmente muito melhores neste segmento, mas não justifica os preços... Portugal na parte automóvel é muito triste.
Tive um opel corsa D e que diferença brutal, muito superior... Um carro com outra alma sem dúvida.
Sem dúvida Nuno.. De todas as gerações é de longe o meu preferido.. mas lá estes os tempos vão mudando e muito rápido..
Quanto aos preços, é uma realidade!! Mas este tipo de versões um pouco mais equipadas vão acabar por ter menos saída.. o que é uma pena...
Abraço e partilha sff
A malta está a queixar se dos preços!! o carro do review, é um DIESEL!!! a gasolina fica nos 22.000! Querem carros com todas as modernices... isso paga se!
o carro é bonito direccionado a um mercado diferente do 208!
Sim.. foi também o que eu tentei explicar.. mas de facto a grande generalidade do segmento B começa a aumentar significativamente os preços!!
Eu gostei imenso deste novo Corsa.. e do 208 também.. duas excelentes propostas!!
Abraço Rui
o 208 ou Clio bem melhores a meu ver .
gosto do corsa, esta muito interessante mas 26 mil euros??? não deixa de ser um corsa ou seja segmento b a este preço... custa muito a engolir
Sim.. acredito que sim Miguel... Mas foi exactamente o que disse na review do 208.. os preços de segmento B estão a aumentar significativamente.. e com versões mais equipadas.. é este o resultado!!
Esperemos que comecem a baixar depois do lançamento..
Abraço
Não me diz nada nem por fora nem por dentro mas parece ser um carro que serve bem. Não devias ser tao tendencioso por seres amante do corsa lol devias ser mais neutro. Mas boa review Jorge. Abraço
Não acho que deva ser mais neutro.. antes pelo contrario.. a maior parte das pessoas está farta do politicamente correcto e do.."mais do mesmo"... Isto é um canal ao estilo do que se faz lá lá fora.. A opinião incomoda muita gente, mas eu nunca tive medo de dar a minha.... e vou contar exactamente assim!! Nunca gostei de ser "lambe botas", nem de decorar mensagens ou cartilhas... e para isso já temos cá uns quantos..
Abraço e obrigado pelo feedback
@@jmreviews6342 Só acho que assim podes iludir algumas pessoas com alta expectativa e depois chegam ao carro e ficam um pouco desiludidas pois devido ao teu entusiasmo e gosto pelo corsa o pessoal pode ficar convencido que é mais do que realmente é. Mas claro tens um gosto especial pelo corsa e quando assim é temos sempre tendencia para puxar um pouco mais no bom sentido. É a tua opinião claro depois cada pessoa tem a sua e gostos nao se discutem. Mais uma vez boa apresentação ai do novo corsa. Abraço
E mais barat9 que o 208 é tem ac a parte do radio o que é bom
Ainda não fui ver....
João à primeira vista não gosto muito do exterior!
Lá está talvez por estar muito copypast do 208 a linha não é tão recortada como o anterior com a frente mais baixa e mais vincada, na minha opinião esta mais quadradona não vai à minha missa.
O interior de facto mais interessante e apelativo.
Vendas?
A ver vamos mas para um segmento B com esse valores.... sei que todos andam por esses valores hoje em dia o que é mau para este tipo de carros.
De facto é com as vendas que estou mais preocupado... espero mesmo que venha a ter sucesso.. a Opel precisa disto mais do que ninguém!! Mas por acaso senti uma coisa que já não sentia há muito tempo... entrei na Auto-industrial do rato, uma casa que me viu crescer, no dia em que os Corsas tinham chegado e senti uma.. espécie de "ar novo"... Quase como se estivesse a iniciar um novo capitulo.. uma sensação bem interessante!!! A ver vamos..
Abraço Filipe!!
Ah, é Jorge, não é João, ahah!!!
@@jmreviews6342 isso, Jorge...
Desculpa!
No Rato, uma vez estive à porta da Auto Palace mas julgo que não seja na mesma zona....
Vê lá se conseguem arranjar um manual de produto para a minha coleção, pois cá em cima existe malta que tem medo de os dispensar e depois vão para o lixo!!!!!
@@Painpae Ahah, acredito.. posso tentar saber!! Ah, verdade a Caetano tem uma Country Tourer à venda, matrícula V qualquer cosia.. lembrei-me de ti!!
Abraço Filipe
@@jmreviews6342 sim, já vi o anúncio.
Neste momento existem duas à venda, MCoutinho e eles.
A ver vamos....
A "bela" estrada de Fanhões hehehe
Tem umas belas estradas por ali!!!
Acredito que a qualidade tenha melhorado significativamente, mas parece-me que se perdeu a imagem mais dinâmica/jovem que o D e o E tinham, especialmente nas versões OPC. Provavelmente a decisão de não desenvolver um modelo de 3p piorou a coisa. Kudos para a Ford que ainda se dá ao trabalho de vender o Fiesta com 3p.
Ficou tudo muito genérico com a aquisição da PSA.
Se o próximo Punto for desenvolvido nesta plataforma, espero que mantenha a identidade. Porque o Corsa parece que a perdeu por completo.
Em relação aos preços... Anda tudo maluco, de facto. É preciso estar muito mal informado para estourar 26k num grocery getter com 100cv.
Por acaso não concordo muito.. em relação a perder "identidade" não concordo de todo.. as gerações anteriores, principalmente o Corda E não tinha personalidade, nem identidade nenhuma.. o salto foi enorme..
O preço, está de facto elevado, mas acompanha as últimas tendências do segmento.. Clio e 208.. sendo este este barato do que o 208!
ACHO A PEUGEOT MAIS FUTURISTICAMENTE APETRECHADA! A LÉGUAS DA OPEL! ;) JORGE O NOVO 2008 Uiiii Uiiii
Também gosto MUITO do 208!! MUITO mesmo..
Porque que não vendes o teu bmw e compras esse Opel Corsa 😉 fica a dica Jorge
Ahah... só por um OPC Hugo!!
Abraço
dos corsas antigos, só gostei do C
esta geração peugeot da opel, não sei.
tenho de ver, por norma não gosto dos carros do grupo PSA
Especialmente porque os motores actuais, os puretech com a correia de distribuição banhada a óleo... são uma banhada.
Banhada tão grande que até a própria ford já desenvolveu os ecoboost 1.0 com corrente para substituir os anteriores com correia banhada a óleo.
Achei engraçado na publicidade a este novo Corsa na rádio, dizerem algures no meio do anuncio "tecnologia Alemã"... o que eu me ri!!! Esta frase é mesmo para o Zé povinho que não percebe nada e só compra carros Alemães porque... bem porque o vizinho diz que é bom... mas... afinal é Francês!!
Como a Mercedes com motor frances , tal e qual...
O carro realmente é bonito, mas peca por uma coisa, a falta de espaço nos lugares traseiros, e a mala demasiado pequena, e mesmo à frente o espaço é algo limitado, eu estive dentro de um e sinceramente não gostei, por isso eu acho 26000 euros dinheiro mal empregue nesse carro.
Sim, mas não é dos que tem menos espaço no segmento...
@@jmreviews6342 Qual é o que tem menos espaço e o que tem mais espaço?
Comprei um focus de 2018 com 60000km 1.0 ecobosst 125 que é mto melhor que isto é custou me metade
valores de um carro usado o teu certo? perfeitamente normal custar metade.
Marco Esteves sim usado mas quase novo nem dois anos tem 60000 km todos os extras ( não precisava de tanto) e um carro de segmento superior , para que dar um dinheirão pelo um corsa novo se posso ter melhor mt mais barato e um carro muito recente
@@fuzileiroolv3018 concordo plenamente com o que disseste... agora imagina este corsa usado daqui a algum tempo... fica mais barato também. Mas o que disseste tens toda a logica
Marco Esteves sim claro só acho que os segmentos b estão caríssimos 👍