Здравствуйте! У меня такая система на 700 навигаторе md - 3х7 с трещеткой, я заменил заднее колесо на втулкой под кассету, так как задолбался каждый месяц менять трещетку, а так же , убрал передний переключатель и манетку, и езжу на второй звезде спереди, но неужели из за перекоса цепи будет сильный износ звёзд? Нужно ли менять шатуны и переднюю звезду? Исправит ли это перекос?
из за перекоса хуже вел катит и износ быстрее, в любом случае нужно стараться получить ровный чейнлайн, если одна звезда спереди нужно подбирать длину каретки( если это квадрат)
@@ВикторКорэно Если тебе удобно на 19.5 то запариваться не стоит, я же катаюсь в мягкой обуви подошва + ~2 см, хочу более растянутую посадку и большую колесную базу потому что поворачивая задеваю носком об колесо.
@@BADSERK так у меня тоже. яма на яме и ямой погоняет, и это в центре города, но я привык. из амортизационного у меня только седло, хотя есть и второе, полностью жёсткое, но это, вроде, совсем жесть, так как я уже пробовал)). Как говорится, чуть-чуть чего-то надо оставить (мягкости или руления и т. д. ). Зато на жёсткой вилке в гору офигенно залетать (по асфальту). А так тем же самым сейчас занимаюсь, поэтому и наткнулся на твои видосики. Тоже хочу большую звезду отфигачить и возможно, не подскажешь, на сколько можно подседельный штырь подпилить стальной? и рама сталюга у меня, боюсь алюминия, был руль алюминиевый 10 лет, но анадысь на него борщанул с грузом и он пополам.
@@ФилиппКиркоров-о3т Если отказываться от амор-вилки, то ставить карбон либо хром-молибден чтоб был флекс мелких неровностей которые не сьедаются колесом (я бы к этому ещё добавил руль+вынос карбон) По воводу отпила подседельного штыря мне кажется лушче не уменьшать надежность ради незначительных граммов (это всё таки ребро жесткости для рамы). Приведу в пример свой сет, у меня рама алюм и подседел алюм; 21.5 рама, подседел 26.5 см, при этом в раме он установлен на 10 см, в весе райдера за 100кг- это опасно, нужно даже добавить. Так что отпиливать сталюку или нет, нужно разобраться в исходных данных.
Всë что ты снял, я себе поставил)), не знаю, может на каких-то гонках нужно так облегчать вел, а для обычных покатушек смысла не вижу, выбрал скорость и в перëд.
Нормально седло приподнял)
нее... маловато ещё, но тут проблема в раме, мне нужна рама побольше
Здравствуйте! У меня такая система на 700 навигаторе md - 3х7 с трещеткой, я заменил заднее колесо на втулкой под кассету, так как задолбался каждый месяц менять трещетку, а так же , убрал передний переключатель и манетку, и езжу на второй звезде спереди, но неужели из за перекоса цепи будет сильный износ звёзд? Нужно ли менять шатуны и переднюю звезду? Исправит ли это перекос?
из за перекоса хуже вел катит и износ быстрее, в любом случае нужно стараться получить ровный чейнлайн, если одна звезда спереди нужно подбирать длину каретки( если это квадрат)
А когда переходишь на сингл систему, обязательно менять касету, или можно оставить старую
я не менял, не вижу в этом необходимости. У меня трещётка
у меня такой же велик,катаюсь на нем 3 года,ничего еще не ломалось
Частота поломок зависит от стиля катания и местности
@@BADSERK я катаюсь быстро,и часто по плохим дорогам,еще делаю резкие движения и т.д но ничего не ломалось
А если еше в туалет сходить, то еще пол-кило скинуть можно! 😊
Бро размер рамы у тебя какой
21.5 размер, но он мне не подходит учитывая 26-е колесо
@@BADSERK какой у тебя рост
@@ВикторКорэно ~182
@@BADSERK почему не подходит нужна меньше чтоль у меня 19,5 мой рост 180 я думаю брать с большей растовкой или я ошибаюсь как думаешь скажи пожалуйста
@@ВикторКорэно Если тебе удобно на 19.5 то запариваться не стоит, я же катаюсь в мягкой обуви подошва + ~2 см, хочу более растянутую посадку и большую колесную базу потому что поворачивая задеваю носком об колесо.
Это ЛёхаПсков?
нет, это торонтотокио
Велосипеду не повезло с хозяином.он его домодернезирует до смерти велосипеда.
ещё можно вилку поменять на жёстскую - меньше гемороя и полегче она быть должна
Есть у меня такая экперементальная задумка, но я предпочитаю аморт-вилки в силу того что у меня херовые дороги в городе
@@BADSERK так у меня тоже. яма на яме и ямой погоняет, и это в центре города, но я привык. из амортизационного у меня только седло, хотя есть и второе, полностью жёсткое, но это, вроде, совсем жесть, так как я уже пробовал)). Как говорится, чуть-чуть чего-то надо оставить (мягкости или руления и т. д. ). Зато на жёсткой вилке в гору офигенно залетать (по асфальту). А так тем же самым сейчас занимаюсь, поэтому и наткнулся на твои видосики. Тоже хочу большую звезду отфигачить и возможно, не подскажешь, на сколько можно подседельный штырь подпилить стальной? и рама сталюга у меня, боюсь алюминия, был руль алюминиевый 10 лет, но анадысь на него борщанул с грузом и он пополам.
@@ФилиппКиркоров-о3т Если отказываться от амор-вилки, то ставить карбон либо хром-молибден чтоб был флекс мелких неровностей которые не сьедаются колесом (я бы к этому ещё добавил руль+вынос карбон)
По воводу отпила подседельного штыря мне кажется лушче не уменьшать надежность ради незначительных граммов (это всё таки ребро жесткости для рамы). Приведу в пример свой сет, у меня рама алюм и подседел алюм; 21.5 рама, подседел 26.5 см, при этом в раме он установлен на 10 см, в весе райдера за 100кг- это опасно, нужно даже добавить. Так что отпиливать сталюку или нет, нужно разобраться в исходных данных.
@@BADSERK и я думаю не всё так просто. лучше оставить всё же. спасибо.
Всë что ты снял, я себе поставил)), не знаю, может на каких-то гонках нужно так облегчать вел, а для обычных покатушек смысла не вижу, выбрал скорость и в перëд.
Мне для городского катания подходит такой сетап