-80--2000 luvulla Latta-aihio Halsualla ja Ilmari Patrikainen Teki noita hakesysteemeihin syöttöruuveja. Me Hänelle toimitettin rautaa ja valmiit tuotteet ympäri Suomem
Eikä pelkästään hakeruuvia, vaan käytännössä mitä tahansa kierrettä väänsi omalla patentoimalla koneella jopa 50x100 millisestä umpi rauta salosta. Teki myös rosterista ruuveja teollisuudelle. Nykyään seppä haudassa ja yritys eri omistajilla.
hino että teet näitä videoita, aivan niin kuin näytti että et ollut aivan ensimmäistä kertaa kärriä pyöräkoneella siirtämässä kun meni niin vauhdikkaasti ja vielä "ykkösellä" osu tallin ovenreijästä sisälle.
Ei oo tekemätöntä paikkaa! Onko lumimiehet tilaillu auroja? Minähii kävin ens kertaa elämässä Willellä ajelemassa tien päällä. Tästä konemiehen ura urkenee =)
Joo tuttu homma aikoinaan ku piti Silppuri viedä peräkärrillä Pellolle oli Aikas saman Lainen Runnin peräkärryssä tosiaan ilman noita pokkauksia aika rimpulaa on nyky kärri ja pikkusen kolhasee lommolle menee ja helpolla, nyt ku en enää tarvii viedä silppuria Pellolle ku pellot Vuokralla tein rankakärriksi vanhan Runnin Mehtäkärriin tein uuden Aisan nyt luulen et kestää 13mm paksu ja testatukin, on toimii Maavara on Mehtä kärrissä Aisan kohdalla 57cm ja runko siellä 80cm saa vähän vaikka upotakkin ei ensimmäiseksi jää maastaan kärri kiinni..
Jos nyt ihan tarkkoja ollaan niin Junkkarissa ei ole Velsasta muuta kuin lisenssi. Edes samassa tehtaassa niitä ei tehdä enää. Eikä samalla kylälläkään.
@@pajamieshp No varmaan käyttäjät ja tarpeetkin on enää hiukan sinnepäin. Tietysti tuotteen pitää muuttua tarpeitten mukaan. Ei Weckman'in kärrytkään ole enää kuin Tuhti oli. Suurin osa vanhoista valmistajista on heittäny hanskat tiskiin. Mutta on noita tullut muutamia uusiakin. Esim. Kurikan Hyväkone oy tai Dometal oy joka tekee Multivaa.
-80 -luvun lopulla Junkkarilla tehdyt velsat tais olla vielä velsan nimelläkin, ja kaikki muu, paitsi tekijät, ja tehdas samoja. Kesällä -89 85:n hitsaus kokonaisuudessaan vaihtui robottihommiksi, ja 120:kin laidat ja telit robotilla myös. Melkoinen määrä noita meni aikoinaan käsien läpi, T: hitsari :-)
@@korpivainio Meillä on minun kotona vielä Hankkijan kampanjana myymä Velsa 75. En ole siitä halunnut luopua omien tarpeitten takia. Sen sijaan 70-luvun alkupuolella hankittu puulaitainen 5TP on myyty. Kaikkinensa molemmat ovat olleet kestäviä kärryjä. Niillä on ajettua viljaa, karjanlantaa ja maata. 5TP:llä myös AIV-rehua. Kestäviä ovat kaikkinensa olleet. Myös seitenvitosen teli on pysynyt suorana, eikä kippikään ole repeillyt. Laidatkin on kestäneet vaikka maalaus onkin rapistunut. Hyvä kärry se punainen Velsa kaikkinensa.
En tiedä mikä tuohon kitaan on tarkoitus asentaa, mutta jos tulee joku toinen kärry, niin mahtuuko se aisa kääntymään mutkissa sitten, kun hitsasit nuo ohjurilatat tuonne väliin?
Kyllä se tuo pyöräkone on näppärä laite 😁
Hienoa käsityötaitoa, arvostan👍
-80--2000 luvulla Latta-aihio Halsualla ja Ilmari Patrikainen Teki noita hakesysteemeihin syöttöruuveja. Me Hänelle toimitettin rautaa ja valmiit tuotteet ympäri Suomem
Missäpäin Halsuaa oli tämä?
@@jh8575 Likellä Halsuan kirkonkylää. Ns Sampolan teollisuus alue.
Eikä pelkästään hakeruuvia, vaan käytännössä mitä tahansa kierrettä väänsi omalla patentoimalla koneella jopa 50x100 millisestä umpi rauta salosta. Teki myös rosterista ruuveja teollisuudelle. Nykyään seppä haudassa ja yritys eri omistajilla.
Lavan rakenteisiin kun hitsaa koukun niin voi kärryllä laskea toisen kärryn maahan ja koukata perään
Jee ja jippii, taas aivan mahtava video. Lisää tämmösiä videoita.
hino että teet näitä videoita, aivan niin kuin näytti että et ollut aivan ensimmäistä kertaa kärriä pyöräkoneella siirtämässä kun meni niin vauhdikkaasti ja vielä "ykkösellä" osu tallin ovenreijästä sisälle.
👍
siinä on taas säästetty, velsan jalassa on tuo väliasennon reikä jalassa uutena. muttei näköjään näissä uusissa junkkareissa ennää....
Ei oo tekemätöntä paikkaa! Onko lumimiehet tilaillu auroja? Minähii kävin ens kertaa elämässä Willellä ajelemassa tien päällä. Tästä konemiehen ura urkenee =)
On ne kyselly auroja. En ehdi tekemään
Minkälaisen vahvikeen laitoit tuonne vetokidan taakse? Suunnittelit sitä putkea sinne, niin tuliko se vai joku muu ratkaisu?
114/6 putki.
Lavan pohjaan ku olis tehny koukun, olis saanu kippiä nostamalla laskettua koukkua ja otettua toisen kärryn nätisti perään.
Joo tuttu homma aikoinaan ku piti Silppuri viedä peräkärrillä Pellolle oli Aikas saman Lainen Runnin peräkärryssä tosiaan ilman noita pokkauksia aika rimpulaa on nyky kärri ja pikkusen kolhasee lommolle menee ja helpolla, nyt ku en enää tarvii viedä silppuria Pellolle ku pellot Vuokralla tein rankakärriksi vanhan Runnin Mehtäkärriin tein uuden Aisan nyt luulen et kestää 13mm paksu ja testatukin, on toimii Maavara on Mehtä kärrissä Aisan kohdalla 57cm ja runko siellä 80cm saa vähän vaikka upotakkin ei ensimmäiseksi jää maastaan kärri kiinni..
Reikäsahalla tulee siisti reikä
👍 du gör mycket olika jobb👍
så känner jag också många gånger😩
@@pajamieshp ja men det är intressant att följa din kanal 😎👍 kämpa på 😉
Har ni i Finland svårt att köpa plåt och aluminium ? Här i Sverige är det väldigt svårt att få fram material ? Även svets tråd kan vara svårt !
det finns inget problem. priset är ett större problem idag. aluminiumtillgängligheten var ibland dålig.
@@pajamieshp okej förstår 👍
sinne vielä peruutuskamera niin ollaan vimosen päälle nykyajassa
On hän pätevä Seppä 🤔
Tosi hienosta junkkareisa laidat joku hilpaisee niin heti lommo.
Riittääkö sivusuunnan ohjurit, eikö korkeussuunnassa tarvita?
Ei asiakkaan mielestä. Kysyin.
@@pajamieshp OK. Voi olla, että se vielä palaa asiaan ja tilaa sulta muutostyön... :-)
Ei tilaa kun tuommosia on kaikissa kärryissä hänellä.
Eiköse napaisuuden kääntö vaikuta perus aineen sulamiseen
9:52 "rystysyöttö"?🤔😅
Kerkiisitkö joskus tekemään mulle samanlaisen kidan? Hitsoisin sen ite lavetin häntään paikalleen..
Eikö kylältä ois löytyny joltai kuorma-auto mieheltä hylky vetokita? Ois ollu automaattisesti tippuva tappi. Helpottaa huomattavasti työn tekkoo.
Ei. Asiakas tilasi juuri tuollaisen ja mää tein.
Näinhän sitä kuuluu toimia👍
Tarkoitatko tilipi-tappia?
Eipä taida traktorin kärrynaisa passata siihen kitaan. Eli ei jatkoon
👍👍👍 Arto Törrönen
Jos nyt ihan tarkkoja ollaan niin Junkkarissa ei ole Velsasta muuta kuin lisenssi. Edes samassa tehtaassa niitä ei tehdä enää. Eikä samalla kylälläkään.
Silloin ennen kun se merkki (n90luvulla) vaihtui niin kärry oli tismalleen samanlainen. Nyt on vaan saman näkönen suunnilleen.
@@pajamieshp No varmaan käyttäjät ja tarpeetkin on enää hiukan sinnepäin. Tietysti tuotteen pitää muuttua tarpeitten mukaan. Ei Weckman'in kärrytkään ole enää kuin Tuhti oli. Suurin osa vanhoista valmistajista on heittäny hanskat tiskiin. Mutta on noita tullut muutamia uusiakin. Esim. Kurikan Hyväkone oy tai Dometal oy joka tekee Multivaa.
-80 -luvun lopulla Junkkarilla tehdyt velsat tais olla vielä velsan nimelläkin, ja kaikki muu, paitsi tekijät, ja tehdas samoja. Kesällä -89 85:n hitsaus kokonaisuudessaan vaihtui robottihommiksi, ja 120:kin laidat ja telit robotilla myös. Melkoinen määrä noita meni aikoinaan käsien läpi, T: hitsari :-)
@@korpivainio Meillä on minun kotona vielä Hankkijan kampanjana myymä Velsa 75. En ole siitä halunnut luopua omien tarpeitten takia. Sen sijaan 70-luvun alkupuolella hankittu puulaitainen 5TP on myyty. Kaikkinensa molemmat ovat olleet kestäviä kärryjä. Niillä on ajettua viljaa, karjanlantaa ja maata. 5TP:llä myös AIV-rehua. Kestäviä ovat kaikkinensa olleet. Myös seitenvitosen teli on pysynyt suorana, eikä kippikään ole repeillyt. Laidatkin on kestäneet vaikka maalaus onkin rapistunut. Hyvä kärry se punainen Velsa kaikkinensa.
En tiedä mikä tuohon kitaan on tarkoitus asentaa, mutta jos tulee joku toinen kärry, niin mahtuuko se aisa kääntymään mutkissa sitten, kun hitsasit nuo ohjurilatat tuonne väliin?
Kärryhän se tulee perrään ja 45 astetta suuntaansa mahtuu. Ohjurit taipuu tarvittaessa mut eihän tuota kiskota kuin siirtoajossa tiellä
Mihin on Volvosta lokari kadonnu
Entisöinti kesken. Vähän niinku se lista joka puuttuu uudesta talosta monesti
Suutarinlapsella ei oo kenkiä 😂
@@pajamieshp meidän talo rakennettu 1978-79. 1979 muutettiin syksyllä. talosta puuttuu viellä kynnykset sisäovista :D
Millonka kerrot siitä escortista tarinaa ???
Joskus😁