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TIREI O VAZAMENTO DE OLEO DO HONDA CIVIC E DESCOBRI MAIS PROBLEMAS
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- Опубліковано 3 гру 2021
- Fala rapaziada!!
Fiz uma manutenção pesada no New Civic 2007 LXS. Tirei o vazamento de oleo no volante do motor, foi necessário a troca do retentor do volante, troquei o coxim do cambio automático e troquei a tulipa e trizeta para acabar com as trepidações no volante. Ficou SHOW!!
Quando peguei o carro tava vazando na Tampinha lateral q fica em cima do motor, Válvula fo VTEC. Dps q troquei descobri q continou vazando nesse mesmo lado do carro. Levei no mecânico ele disse q tinha q trocar Retentor da seletora (não precisa descer o câmbio) e esse retentor do volante.. falei com ele.. 1300 reais, pelo pouquinho q ta vazando, melhor ir completando. Troquei só da seletora.. parou o vazamento. Gastei 200 reais só.
Caramba, deu um frio na espinha quando vi esses valores, claro que são justos pois da um trabalho do caramba. Não sabia desse vazamento, tomara que nunca ocorra no meu.
É David uma hora ou outra cê vai ter que trocar tbm irmão, infelizmente esse retentor resseca e começa a dar essa vazamento... O meu era o retentor que saiu de fábrica, tava no Civic desde 2006 ou seja, durou muito 215.000 KM
Quer um concelho meu Amigo, se livre desse estuprador de bolso o mais rápido possível, porque quando ele começar a querer visitar oficina, ele vai arrebentar seu bolso, cartão de crédito, poupança e derrepente até o limite da sua conta
@@marcosgodoy6927 oloco, por que isso?
@@paulinhosasuke11 Para mim, é o sedam mais lindo que se fizeram, eu tive um 2007, uma nave na estrada, muito confortável, consumo de combustível relativamente bom para seu tamanho e potencia, mas na hora da manutenção, é decepcionante, a maioria das peças é somente em concecionaria ou internet com preços monstruosos e mão de obra caríssima
@@paulinhosasuke11 compre um Civic e ele próprio lhe provará
Cara tenho um Civic manual 2009 e está com um vazamento no câmbio de uma chapa plástica preta, já troquei este coxim do câmbio de uma marca paralela e não senti diferença, muito bom suas dicas.
Fala Arthur! voce conseguiu resolver esse vazamento?? O meu nunca teve esse vazamento irmao...
Meu câmbio quando foi feito o abençoado mecânico falou que esse coxim que vc trocou estava solto... 🤔 Que ele apertou e ficou fixo... Porém! Eu acho que está estourado, logo mais vou levar p olhar! Agora aí só curtir, tá zerado! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Salve Mario!! Puts cara... O correto já seria ter trocado em, mas leva sim mano, faz um diagnóstico primeiro se for necessário trocar recomendo por um genuíno igual ao que eu coloquei, os paralelos não guentam nada... Valeu irmão Tmj!!
@@jowgaragem verdade cara, mas confiei, já devia ter trocado msm, oq era um peido pra quem já estava cagado kkkkkk mas vou assim q der. Abraço!
Teu cambio deu pal brother? o cambio todo? foi falta de troca de oleo ou o que foi? para mim ficar esperto kkk.
@@TheDark2323 a causa foi a falta de aditivo no arrefecimento, o ex dono rodava com água, aí vazou o radiador, troquei e coloquei aditivo. Nessa furou o trocador de calor do câmbio e vazou água p dentro dele. Aí fodeu, trocou uns discos, rolamento, óleo, filtro, só sei q ficou 7.800. só ficar esperto na troca de óleo do câmbio e sempre usar aditivo no arrefecimento Man. Abraço!
@@marioluciodeftereosjunior1262 que azar cara. Vlw pelas dicas, que de tudo certo para vc.
Civic e otimo carro, hoje estou trocando embreagem do meu civic também e bolso chora kkk abs
Show Tiago!! Essas manutenções são caras mesmo irmão, mas necessárias. Tmj mano vlw por acompanhar
gastei 6 mil reais com o meu em 2 anos com manutenção, mas é um ótimo carro, o meu ficou zerado
fora, pneu, oleo etcc..
Cara, o meu está com dois vazamentos, no entanto, são vazamentos mínimos. Não chegam a baixar o nível do óleo. Entretanto, o problema existe… aliás, os problemas. Um é o retentor do volante; o outro é a junta da válvula VTEC, eu acho. Sobre o tranco, no R, se estiver em uma ladeira, às vezes, dá tranco. Possa ser que seja também.
Os trancos podem ser da tulipa sim... seria bom levar em um mecanico bom para diagnostico.
Recentemente fiz uma manutenção por causa do vazamento de óleo do câmbio ficou 5 mil reais a mão de obra e as peças fora que o safado queria trocar peças que estavam boas
Caramba mano, senti na pele sua dor mano, os valores são muito caro, o meu deu vazamento logo na caixa de marcha, me lasquei muito com isso
Essa manutenção foi pesada irmão... Mas depois disso nunca mais tive vazamento. Valeu o investimento
Amigo tenho meu carro a 6 anos já
Coloquei um coxin desse do câmbio marca mais lero lero " via Brasil " kkkkkk e tá intacto ainda
O meu e manual
Paguei na época 130 reais
Achei de não Durar e me surpreendeu
Agora vou ter que trocar o coxin hidráulico na css está 2090 reais
Achei marcas como Axio, Tenacity,
total tech
Em torno de 300 / a 700 reias
Ah outra coisa o meu começou essa vibração em torno de 77 / 85 km
Se passar dessa velocidade estabiliza aconteceu
depois que passei em um buraco e estourei o pneu
Acho q a tulipa e trizeta
Ou até mesmo o coxin hidráulico né
Pois como ele já abaixou um pouco
Não chegou a deslocar ainda
Já ouvi falar dessa marca de coxim Die, legal saber disso mano. Próxima vez vou experimentar de colocar esse...
Amigo boa tarde seu mecânico,errou feio na troca da tulipa,o certo quando se troca um lado se troca outro porque o desgaste são iguais, amigo tenho um New Civic já passei por essa experiência a marca vetor e top de linha, seria bom vc trocar abraço
Robson, valeu pela observação irmão, eu vou tentar trocar a do outro lado imediatamente. Muito obrigado pela informação!!
O meu está com vazamento desse mesmo lado. E também eu sinto vibrações porem em velocidades baixa tipo acho que quando vai passar de primeira para segunda ou de segunda para terceira marcha, a uns 30 km/h.
meu tbm
@@PatarrazRJ Normalmente é trocar o óleo todo do câmbio já resolve. Porém fica em média de 1800 a 2500. Ou pode ser bobina. Se tiver vazamentos a sanar aí prepara o bolso rsrs.. De 3mil pra lá
@@binoxc12 tenho garantia do câmbio vou mandar pro cara
@@binoxc12 vc resolveu ?
@@PatarrazRJ Resolveu, mas em breve vou fazer troca total do óleo de câmbio, eu fiz só a parcial. A troca total meu mecânico pediu 2700R$
Jow você aprovou o lubgard eo shourdfix como ficou . 😊
Fala irmão!! aprovado!! no civic até hoje o câmbio está zerado... nunca mais trepidou, esse ano quero fazer uma troca parcial só por prevenção mesmo, ai vou ver como está a coloração do óleo
Essa mao de obra ficou muito alta , 500 reais para trocar o retentor e ate aceitável
Boa noite irmão. Como tá a tulipa e a trizeta
100% irmão, nada de anormal até agora
Parabéns pelo vídeo amigo ajuda bastante. Quanto tempo levou conserto? Dias?
Valeu Carlos! Cara, meu mecânico levou 5 dias pra entregar o carro
Bom!
Caramba, essa foi pesado heim
Essa foi demais mano, mas o carro ficou zero 🙌🏻
Tenho acompanhado na UA-cam tudo sobre esse carro e eu nunca vi um carro ter tantos vazamentos e problemas como o civic principalmente os mais rodados é uma coisa incrível fora a facada nas peças e mão de obra depois falam que é relaxo do dono falta de manutenção e coisas do tipo .engraçado que essa Monteiro de problemas só dá com esse carro japonês é inteligente ganha dinheiro fácil
Agnaldo, pior que é verdade cara... Infelizmente da muito vazamento nesses Civic 2007, mas é por conta de falta de manutenção preventiva... Se manter a manutenção preventiva não tem dor de cabeça
@@jowgaragem Meu Amigo, eu sempre mantive às manutenções preventivas dos meus carros, mas esse é inacreditável como todo mês aparece alguma coisa para arrumar e tudo muito caro ou não levei sorte, é um carro lindo e uma nave para andar, mas é muita manutenção corretiva que aparece que quebra às pernas, por isso que estou vendendo, quer comprar? 😁
@@jowgaragem Meu Amigo, eu sempre mantive às manutenções preventivas dos meus carros, mas esse é inacreditável como todo mês aparece alguma coisa para arrumar e tudo muito caro ou não levei sorte, é um carro lindo e uma nave para andar, mas é muita manutenção corretiva que aparece que quebra às pernas, por isso que estou vendendo, quer comprar? 😁
Com certeza meu Amigo, vc falou tudo, eu sou extremamente cauteloso com meus carros em manutenções preventivas, mas o Civic me arrebentou, carro lazarento para estar em oficina todos os meses, vaza mais óleo do que Fusca velho, vc tira um aparece dois vazamentos do nada, peças então somente em concecionaria ou internet com preços monstruosos fora mão de obra que é uma paulada, mas graças a Deus me livrei desse Amigo de mecânico, pois voltei a ter em minha garagem os bons e velhos Ford e Chevrolet, pois sempre me passaram alegria com econômia e somente manutenções preventivas.
@@JulianoSantos-hh2fj troquei e voltei a diferença com muito gosto por uma Ecosport 2013 freestyle modelo novo, carro maravilhoso, confortável econômico, pois faz quatro meses que está comigo e a única coisa que troquei por prevenção foi a Correia dentada mais o tensor original Ford, que tudo ficou com mão de obra $650.00 Reais, do resto está em perfeito estado Graças a Deus 🙏, Honda Civic estão ficando sucateados que logo mais irá ser um Tempra e Marea na vida, ninguém irá querer mais um sedan tão lindo que é, mas é um tremendo pesadelo 👻💩
Graças a Deus eu me livrei do meu carro chamado New civic g8. Foram rios e rios de dinheiro que gastei no meu automático, quase fali !!! . Foi um ano de sofrimento com meu carro ... New civic nunca mais na minha vida.. Só tem problemas crônicos e tudo que você vai fazer no carro os mecânicos mete a faca achando que agente é rico .. em fim me livrei .
Fala Rhayr, no começo tive muitas manutenções para fazer no meu, agora que tô deixando ele 100% estou só mantendo a manutenção preventiva mesmo. O problema do Civic é pegar ele usado e de donos que não cuidaram... Acaba virando uma bola de neve mesmo irmão, depois que deixa tudo ordem o carro é espetacular
Meu Amigo, eu também estou passando com o meu o que vc passou, já zerei minha poupança porque este carro tudo tem que ser original, vc não acha em autopeças só em concecionarria e tudo muito caro prá Caralho e nunca resolve o problema, estou vendendo urgente, Deus me livre nunca mais também
@@marcosgodoy6927 pois é meu amigo . Graças a Deus hoje estou feliz . Comprei um classic 2012 e olha confesso que não precisa de muito pra se chegar aonde queremos . O classic esta me atendendo muito bem e ainda mais nesse aumento da gasolina . Carro muito econômico e manutenções de peças você encontra em toda auto peça.
Boa noite Amigo, graças a Deus me livrei também desse arrebentador de bolso eu também não quero nunca mais esse resto de rico, voltei ao bom e velho Ford, comprei uma Ecosport 2013 fristyle é a segunda que eu tenho, carro maravilhoso, confortável e de manutenção somente preventiva e Barata, voltei a ser feliz novamente com carro 😴😄
Isso porque você não tem um Peujeot...🥺🥺
Troquei esse mesmo vazamento que deu no seu aí , teve que descer o câmbio automático para tirar o vazamento, advinha 3 meses voltou o mesmo vazamento 😢
Boa andre, tranquilo irmao?? voce comprou o retentor do volante na concessionaria honda?? Tem que ser original porque se não, nao vai durar nada.
Quanto tempo o mecânico conseguiu fazer esse serviço??
2 dias meu carro ficou com ele
@@jowgaragem eu tenho um 2011 lxl , está com vazamento acredito que seja esse retentor,vou arrumar final do ano !! Deixar zero
O meu civic acabou de acontecer isso vazamento de óleo retentor do motor
Fala Junior! infelizmente por se tratar de um retentor de borracha uma hora precisa trocar mesmo ... O retentor nem é tão caro, problema é a mão de obra. Troca que fica zero irmão
Bah cara meu Civic acho que tenho que trocar a trizeta também meu começa a vibração no carro acima de 120 chega a tremer o banco do carona
Eu esqueci de comentar isso no video, o meu estava igual o seu... Acima de 120 até o banco do carona tremia... Depois que troquei essa trizeta e tulipa acabou o problema amigo.
@@jowgaragem a marca do tulipa aí é boa cara comprou no mercado livre tô pensando compra lá também
Cara tenta achar VETOR e IMA são as melhores marcas para tulipa e trizeta... Tenta colocar uma dessas 2. Por enquanto não tive nenhum problema com a VETOR
Sim, trizeta e tulipa, pois o meu estava assim também, troquei o conjunto e resolveu o problema, mas prepare o bolso 💸
Meu carro quando comprei, veio com o vazamento, ó cara que comprei, mandou eu levar na Oficina levei, o carro apresentou o mesmo vazamento, aí apareceu outro no câmbio, dois vazamento suspeito eu tô agora, não sei o que fazer
Fala Pedro! No início eu tive vários vazamentos tbm... Coloquei os selos e juntas tudo original Honda. Nunca mais deu vazamento de óleo do motor e câmbio. Agr só tô com vazamento na direção hidráulica..
@@jowgaragemqual o valor total vc gastou com os reparos dos vazamentos? Quero mexer ano que vem.
Fera o coxim dos amortecedores dianteiros vc indicaria alguma marca alternativa?os meus estão rangindo qd esterço com o carro parado
Salve Fernando!! Cara, esse rangido certeza que vem dos amortecedores? O meu quando fazia barulho com o carro parado era a homocinética... Mas se realmente for o coxim, eu indico o kayaba ou monroe irmão, você encontra no mercado livre ou na Troia parts
Boa tarde, tem coxim kayaba?
O meu Civic 2002 LX AT precisei trocar o retentor do volante e a junta do cárter, mas o vazamento continua, alguém já teve este problema?
Fala irmão, vc já chegou a trocar o retentor do semi eixo?
O meu também tinha vazamento por ali
Nesse vídeo aqui mostro ua-cam.com/video/bXcTm66sojw/v-deo.html
@@jowgaragem Não cheguei a trocar irmão, só o retentor do volante.
Pode ser ali então, leva no seu mecânico e pede pra ele da uma olhada mano
Nos modelos manual tem esse mesmo coxim?
Salve Ivanilson! Nos manuais tem coxim mas não o mesmo... Acredito que seja outro coxim e o valor dele é mais barato...
Ufa kk,eu e minha esposa tamo quase fechando a compra de um 08 manual flex boa procedencia deus abençoe que de certo🙏
Ima ou ina?
INA Ledson
Podem reparar, toda matéria do Civic G8 todos estão em manutenção, gastando um puta dinheiro nesse resto de rico, pois estou vendendo o meu, faz 2 Anos e meio que o adquiri, e não teve um mês de quer que não gastei dinheiro com essa merda, pois já foi coxins, bomba de direção, velas, tulipa, trizeta, amortecedores, vazamentos que nunca acaba, tudo muito caro e só em concecionarria, Deus me livre, não vejo a hora de me livrar desta bomba, pois já zerou minha poupança. Esse carro nunca mais na vida, onde já se viu 1 Litro de óleo de câmbio ou direção custar mais de 100 Reais, em fim, é resto de Rico, irei voltar no bom e velho Chevrolet ou Ford pois só me deram alegria com econômia e só manutenção preventiva
É foda Marcos, eu entendo oq vc tá passando. Mas no meu caso eu tô arrumando tudo e mantendo o carro
Igualzinho a minha Peujeot escapade...sócia de oficinas...Mês sim, outro também...Afffff!