@EduardoLachi-n4m cara, até não acho, mas sim, é mais frágil em relação a outros, mexi muito em suspensão, sigo pivôs, bieletas, terminais de direção, balança, buchas da barra estabilizadora, amortecedores troquei os originais quando estava com 250 mil km e coloquei remanufaturado que tá até hoje com 442 mil km, troquei uma vez o par Coxins dos amortecedores, buchas do eixo traseiro umas duas vezes eu acho, que são as mesmas do megane, mas fiz muito Uber com ele, se fosse somente pra passeio, não gastaria nem a metade, se Deus quiser, quero pegar um fluence gt ou gt line, se não achar, pego um privilegie.
@@fernandosilveiravilagran1243 falo a mesma coisa pois tive um Sentra e fazia Uber com ele, parte de amortecedor não tem o que reclamar, mas o conjunto de suspensão não durava muito tempo, fora isso, ótimo carro
Se for ter um Nissan, fujam das concessionárias, uma jogo de pastilhas de freio pra Tida na concessionária ta 1100 reais, no paralelo acha por 90 reais... Conselh de quem ja teve um 😉
FLUENCE PRIVILÉGIE 2011 TEMOS A 8 ANOS...SIMPLESMENTE EXCEPCIONAL 🎉. ESPAÇOSO, SEGURO, MUITA TECNOLOGIA,E UM PORTA MALA DOS SEM TER O QUE RECLAMAR. JA VIAJAMOS MUITO COM ELE E ATÉ AGORA NÃO TIVEMOS NENHUMA DOR DE CABEÇA. CUIDAR DA MANUTENÇÃO, CONSEGUIR USAR O CÂMBIO MANUAL(AS PASTILHAS DE FREIO AGRADECEM😅🤭)E AUTOMÁTICO, O AR CONDICIONADO E INDIVIDUAL PARA MOTORISTA E CARONA. CARREGADOR FRENTE E ATRÁS. ESTÁ DIFÍCIL ENCONTRAR UM SEMELHANTE NO MERCADO COM TODO ESSE CONFORTO E TECNOLOGIA NA MESMA TABELA FIPE.
Tive um Fluence GT 2012 por 6 anos, vou pegar outro novamente, é o melhor carro do mercado na relacao preco potencia. Uma outra opcao pra quem procura potencia é o Ds3 que tb esta na faixa de 50 mil.
Tenho um Fluence 11/12 um excelente carro, direção elétrica, piloto automático, câmbio CVT,ar dual zone, limpador de vidros automático, controle de velocidade, seis airbag,bancos de couro etc , muito confortável e bonito, estou muito satisfeito com o carro,e recomendo.
Eu comprei um 0 km excelente carro e muito econômico New festa ,ele saiu até 2014 mexicano ,da metade do ano para frente começou a ser fabricado no Brasil
Só lembrando que a versão sedã do New Fiesta sempre foi fabricada no México - saiu de linha em 2017. O Hatch passou a ser produzido no Brasil a partir de 2014. Creio que é da versão Hatch que você se refere.
Só lembrando que o Ford New Fiesta *sedã* só foi produzido no México. Sua variante Hatch foi produzida no mesmo país até 2014. A partir do facelift, as duas versões mudaram a frente, mas a sedã continuou vindo da América do Norte, enquanto a Hatch passou a ser produzida aqui. Vale sempre lembrar de evitar a versão com câmbio Powershift, que deu muitos problemas mundo afora. O Peugeot 208 com motor 1.5 (de até 93cv) só veio até 2017, e não é muito recomendada por ter alguns dos mesmos problemas do 1.4 (pra quem não sabe, o motor 1.5 TU4M deriva do 1.4 TU3JP). Também não recomendam a versão com motor 1.2 (EB2FF) de 3 cilindros, que sucedeu o 1.5 a partir de 2018, por ter correia dentada banhada a óleo, mesmo que a montadora continuasse a recomendar a troca dessa peça a cada 60.000 km. (Aprende, Ford e GM!) A melhor versão é a 1.6 (EC5JP4) de até 122cv (118cv a partir de 2018) com câmbio manual ou automático se for a partir do modelo 2018, quando há a troca do câmbio AT8 pelo Aisin TF-70SC de 6 marchas. Há a versão Griffe desse carro com câmbio manual, que tem o ar condicionado digital e dual-zone. É mais fácil pegar um Fluence 2.0 do que um 1.6, o difícil é encontrar um Fluence em bom estado de conservação. Mecanicamente é o mesmo Sentra, a diferença é que o Fluence não abandonou o tanquinho de partida a feio ao passo que o sedã da Nissan o abandonou quando virou para a geração B17. Tem que se atentar ao câmbio, pois pode sofrer desgaste se o dono não trocar o fluido. Não tem o mesmo problema de superaquecimento como na geração B16 do Sentra.
Tive um Fluence 2011, câmbio cvt. Na época, não havia concorrente à altura dele: muto confortável, silencioso, consumo razoável, baita suspensão, muito completo para a época. Minha única ressalva era o câmbio que ao rodar algum tempo perto do limite máximo de velocidade, apresentava um ruído e não adiantava mais pisar fundo porque não passava de 120Km/h.
Uma dúvida q tenho nessa faixa de preço é pq razão não costumam incluir o Focus. Custo de manutenção maior? Ou alguma outra questão q eu não esteja visualizando? Vale a pena Fiesta / 208, pelo mesmo preço do Focus??? Pq? Obrigado!
O Tiida eu tenho a 6 anos. Um Hatch S 2011 Só troco por um SL 2013. Nunca me deu dor de cabeça. Custo de manutenção é mais elevado do que a de um Palio. Porém é muito fácil de manter. Acha peças facilmente, ainda mais no mercado livre
Tenho um fluence 2017. Comprei zero. Carro é sensacional, tecnológico, econômico e confortável. Está com 115 mil km. Troquei: discos, pastilhas, 2 coxim com rolamento, buchas e amortecedores dianteiros e traseiros e troquei fluído do câmbio CVT, limpeza e equalização de bicos injetores e está na terceira bateria. Tem chave presencial (quando você se afasta do carro ele trava e liga o alarme), vidros elétricos com 1 toque, retrovisores com regulagem elétrica e luz de seta, ar condicionado digital dualzone com saídas de ar para os bancos traseiros, limpador do parabrisas automático (ele liga com a chuva e aumenta a velocidade de acordo com a intensidade da chuva), acendimento automático dos faróis, faróis de neblina, luzes traseiras de neblina, regulagem eletrônica do faixo de luz dos faróis, painel com marcador digital de velocidade, temperatura e combustível, regulagem da intensidade da luminosidade do painel, porta-luvas climatizado, piloto automático e limitador de velocidade, 6 air-bags (2 frontais, 2 laterais, 2 cortina), softouch em todo interior (painel e nas 4 portas), isolamento acústico, porta copos no banco traseiro, console com descanso de braço, freio a disco nas 4 rodas com ABS. Só ando na gasolina. Ele faz 9km na cidade e 13 km na estrada. Carro sensacional, mas peças e manutenção é mais cara que Toyota, Honda, VW, GM...
Gostei das sugestões, sugiro nos próximos vídeos de carros antigos, você dar mais informações do motor, Pelo menos se é de CORREIA ou CORRENTE DE COMANDO... 😮😮😮😮😮
Tive um 207 e um fluence p mim melhores carros não tive problemas agora estou com um 208 completos e baratos perto de uns carros de plásticos que tem p aí.
Tava pensando em pegar um peugeot 207 XRS passion 2013, bem conservado, com 66 mil km por R$ 22.000,00 mas a galera fala tão mal que fiquei com medo. Vale a pena realmente ?
Manooo eu ainda sou doido para ter un FLUENCE PRIVILEGE 2015 a 2018. Um sonho!.As versões Dynamique e Privilege são as melhores, mas o modelo que quero e desejo é com teto solar.
Minha sogra teve um preto 2012 por 10 anos e usei muito ele, i clusive em viagens longas. Cambio CVT nunca deu problema...achava bem econômico (10 km/litro)....0 dor de cabeça. A revenda não achei muito boa, mas o carro estava bem surrado rs
Tenho um New Fiesta sedã Titanium 2014... Comprei com 40.000 km. Fabricado no México. Resumindo? Já tive que trocar o motor. Sim... o MOTOR INTEIRO novinho numa concessionária com 70.000 km devido à um calço hidráulico. O maravilhoso câmbio Powershift também foi trocado. O custo com manutenções e consertos diversos, sem nenhuma batida, pintura ou lanternagem foi de R$ 23.000,00 em apenas 2 anos. Por ter gastado tanto nele, o tenho até hoje, mas uso apenas para pequenos percursos. Não confio nele pra estrada. Pra isso tenho um Santa Fe, que nunca deu problema.
Tive um fluence manual, 2014 acabei tendo um acidente, quando peguei o dinheiro da seguradora qual eu comprei? Claro um fluence 2016 previlege automático super carro.
PRECISO DA SUA OPINIÃO. Vou adquirir meu primeiro carro. Viajo cerca de 4 vezes ao mês para a cidade ao lado (150km). Pretendo oferecer carona para levantar grana e custear o carro, por isso preciso de um espaçoso, confiável e relativamente econômico. Orçamento de 40/45k, estou em dúvida entre Citroen C4 Lounge e Renault Fluence, qual sugere? Pensei também em um Cerato 2012, porém é muito menos conforto.
Os dois são bons, mas o fluence se vc pegar o manual terá o mesmo conforto só que mais economia na estrada, tenho um manual na estrada estou fazendo em média 14km/L sempre com ar ligado, estou pra fazer no próximo final de semana sem o ar condicionado ligado pra ver qual o consumo, mas teria que ser em um tempo bom sem calor. Aconselho a pegar 2015 pra cima onde foram atualizados os problemas que tinham nos anteriores como água no ABS barulho na coluna que é o cinto de segurança, nesse modelo novo painel é digital, mas mesmo pegando com anos anteriores tmb não vai se arrepender, muitos aqui já falaram que o carro está sem problemas, isso depende do dono antigo, mas uma coisa é certa, peguei um com pouca km e veja se realmente tem pouca km. O problema disso, com km alta , é os antigos donos que não cuidam. C4 lounge tmb acho muito bom, era minha opção, mas andando no fluence, não tem como não se apaixonar.
Fala grande Pedro! Cara vamos lá vou te dar minha opinião: Cerato - carro de manutenção mais simples da sua lista (vai gastar menos pra manter) Fluence - carro com melhor custo benefício (vai te entregar tudo que você busca) C4 lounge - por até 45k você está falando dos THP mono combustível, resumindo carro um pouco quanto que problematico, não recomendo… se juntasse mais uma grana e pegasse o 2.0 flex aí seria uma escolha Ok também… Resumo: eu iria de Fluence ou Cerato 🚀🚘
@@alexandrenunes6599 Show de bola, obrigado pela ajuda tão detalhada, parabéns pela aquisição. Ainda não andei em nenhum dos dois, lembrarei disso que falou.
@@maincar_ lembrando que o Cerato, pelo menos aqui onde moro no RS, as peças são difíceis de encontrar, isso vai depender de onde a pessoa mora para peças de reposição, carro bom e econômico tmb, motor 1.6 só não dá pra entender são os modelos com siglas sx, esx...alguns com banco de couro ou mídia ar digital são as siglas, carro com layout bem moderno pelo ano. Mas dizem que a suspensão é rígida e tem problemas, isso é só o que dizem não posso opinar sobre isso, somente quem teve pode falar, mas como tive um Civic e depois do fluence, com certeza o fluence é melhor em tudo, suspensão conforto econômico e opcionais, só perde em revenda, o meu Civic era 08/09.
Quero ter o Fluence, quando trocar minha moto. Tirando as pecas do motor (que sao do Nissan Sentra), como é a reposição de peças de acabamento e componentes eletrônicos? E a manutenção é de custo tranquilo?
@@celsoloureiro4737 Fala grande Celso tudo bem ? Cara se for olhar uma escolha consciente e tranquila por até 40 mil eu iria de Duster ou Grand Vitara.. A Tucson como o amigo informou é um tanque de guerra porém bebe mais que eu em festa de família. Haha 🚀🚘
Os carros da lista sao top mesmo ,mas o pessoal ta deixando de lado pelo alto custo de manutenção sem falar que é difícil encontrar um mecânico gabaritado para algumas manutenções
O New Fiesta mexicano realmente é muito bom, mas a barra de direção é um problema sério, faz um barulhão que parece que a suspensão vai desmontar, é um problema crônico, pode arrumar quantas vezes quiser que volta.
Fiesta OK. Comprou Peugeot, virou amigo do mecânico. Fluence OK. Suzuki....peças ????? lascou !!!. Tiida: tanquinho de guerra. É rodar até moer, sem dor de cabeça.
Realmente o Fluence é um excelente carro mais daí vc colocar um anuncio de Passo Fundo não dá né … RS é uma das régios do Brasil com preços de carros absurdamente caros meu amigo No RJ e MG tem carros desse ano e da mesma qualidade muito mais barato
Fala grande Jocinei, beleza ? Os anúncios são apenas para exemplificar preço, caso goste de algum modelo recomendo buscar na sua região ou cidades mais próximas 🚀🚘
RJ? Meu nobre, o RJ, é difícil de achar carro sem gás kkkkkk Impressionante os anúncios do rio onde a maioria os carros são a gás, os cara colocam até em uno kkkkk
Grand Vitara 4x4 não tinha opção para colocar 4x2. Ou é 4x4 ou é 4x2. Sem opção de seleção. Ambos modelos muito bins. Tenho um 4x2 2012, manual, muito bom.
Tava pensando em pegar um peugeot 207 XRS passion 2013, bem conservado, com 66 mil km por R$ 22.000,00 mas a galera fala tão mal que fiquei com medo. Vale a pena realmente ?
Tive um Fluence GT 2012, viagei nele por 6 anos de TO para MG, andando por 18 h so parando pra abastacer e almocar, andava so a 160 km h, nunca deu pau.
Tenho um 2017, modelo Dynamique 2.0 CVT. Tem chave presencial (quando você se afasta do carro ele trava e liga o alarme), vidros elétricos com 1 toque, retrovisores com regulagem elétrica e luz de seta, ar condicionado digital dualzone com saídas de ar para os bancos traseiros, limpador do parabrisas automático (ele liga com a chuva e aumenta a velocidade de acordo com a intensidade da chuva), acendimento automático dos faróis, faróis de neblina, luzes traseiras de neblina, regulagem eletrônica do faixo de luz dos faróis, painel com marcador digital de velocidade, temperatura e combustível, regulagem da intensidade da luminosidade do painel, porta-luvas climatizado, piloto automático e limitador de velocidade, 6 air-bags (2 frontais, 2 laterais, 2 cortina), softouch em todo interior (painel e nas 4 portas), isolamento acústico, porta copos no banco traseiro, console com descanso de braço, freio a disco nas 4 rodas com ABS. Comprei esse carro zero e hoje está com 115 mil km. Troquei suspensão dianteira, amortecedores traseiros, discos e pastilhas e fluído do câmbio CVT. Só ando na gasolina. Ele faz 9km na cidade e 13 km na estrada. Carro sensacional, mas as peças e manutenção é mais cara que Toyota, Honda, VW.
Eu particularmente gosto dms do Lancer! Considero um carro bem robusto de manutenção tranquila.. tem vídeo dele aqui no canal. Quanto a sair do Livina, são carros de propostas beeem diferentes. Depende do que você busca hoje 🚀🚘
@@teteusmarinho22com 28anos o Lancer vai te atender super bem.. A grande questão é que o Lancer tem valor de mercado para entusiastas, nem todos “conhecem” o carro.. O Civic G9 é um excelente carro, mecânica boa e visual bonito, e alem disso não perde valor de mercado, o grande porém é que tem muitos que já foram surrados então fica ligado e faça uma compra preventiva antes 🚀🚘
Tenho um Fluence 2014 manual com 71 mil km único dono, quem não conhece não faz ideia do carro quê é. Se achar um a venda que teve dono zeloso pode comprar que não vai querer parar de dirigir 😂
Sempre acho engraçado pessoal falando de softouch, isso não faz a menor diferença ao dirigir, nem na experiência com o carro, é coisa de motorista Nutella 😂😂😂
Tenho um 208 a mais de 4 anos e digo não troco por outro , vou pegar outro carro mas na frente mas não me desfaço do meu , detalhe , fiz dois anos de Uber com o carro e sempre cuidei dele , não acho que seja só preconceito e sim BURRICE de idiotas que nunca nem entraram no carro e falam que não presta sem nem nunca ter andando no carro , brasileiro acredita na opinião dos outros sabe tudo . Obs : pecas baratas algumas com mesmo peço de um palio .
Exatamente! Ainda mais essa galera jovem de hoje, que mal perdeu as fraldas e acha que sabe tudo sobre o tema! E só sabem reclamar! Não experimentam de maneira coerente, e por ai vai! Bando de idiotas!
Esse Brasil ta ficando no buraco mesmo. até o cigarro do Paraguay tem um celo escrito "ORIGINAL" por que o do Brasil ninguém quer kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vá de Fluence, que coloca os dois no Bolso, em questão de conforto e manutenção muito mais barata. Que também tem uma mecânica super confiável por ter o mesmo motor e cambio Japonês.
um amigo meu tem um New fiesta sedã parado em uma oficina a 4 anos, pq nao acha o cabeçote dele pra colocar, pq o dele ja era. os 2 primeiros da lista sao LIXOS, os outros 3 sao legais, pas os 2 primeiros ai nao ta vendo pq ninguem quer mesmo,kkkk
Essa lista já está mais repetida do discurso de comunista, você repetiu os mesmos carros que todos os outros canais.....nada de novo,traga alguma coisa relevante,.. só uma sugestão!
*Qual desses 5 carros você levaria pra casa sem arrependimento nenhum?!* 🚀🚘
Fusca !!!
Estou com o Tiida 08, SL AT, a 10 meses. Tenho gostado bastante.
Estou com o Tiida SL, AT 08, há quase 1 ano. Tenho gostado bastante.
@@maincar_ ☝️😜 O rapaz deve ser gago!
Mas o Fusca tá ganhando! 😁
Cara! Saudades de ver seu vídeos
Ford new fiesta Mexicano 1.6 2011.
Peugeot 208 1.5 - 1.6 2014.
Renault fluence 1.6 - 2.0 2013-2016.
Suzuki gran vitara 2.0 2011 - 2012.
Nissan tiida 1.8 2012
A manutenção berm cara tbm, não compensa
Você é um amigo, meu amigo! Haha🚘🚀
o Nissan tá difícil de achar e quando acha tá todo acabado
@@victorlqO Fluence também. Se tiver conservado é mais caro que apostar no tigrinho 😂
Kkkkkkkkk @@georgen84
Tenho um fluence 2011, peguei com 80mil km rodados, hoje está com 442 mil km rodados com gnv, nunca mexi no motor, carro top.
Parabéns pela conquista meu nobre 🚀🚘
o motor do fluence e top mesmo tenho um colega que tem um no gnv tambem ta com 343 mil km e so vai
Único problema do fluence é suspensão assim como o Sentra
@EduardoLachi-n4m cara, até não acho, mas sim, é mais frágil em relação a outros, mexi muito em suspensão, sigo pivôs, bieletas, terminais de direção, balança, buchas da barra estabilizadora, amortecedores troquei os originais quando estava com 250 mil km e coloquei remanufaturado que tá até hoje com 442 mil km, troquei uma vez o par Coxins dos amortecedores, buchas do eixo traseiro umas duas vezes eu acho, que são as mesmas do megane, mas fiz muito Uber com ele, se fosse somente pra passeio, não gastaria nem a metade, se Deus quiser, quero pegar um fluence gt ou gt line, se não achar, pego um privilegie.
@@fernandosilveiravilagran1243 falo a mesma coisa pois tive um Sentra e fazia Uber com ele, parte de amortecedor não tem o que reclamar, mas o conjunto de suspensão não durava muito tempo, fora isso, ótimo carro
Se for ter um Nissan, fujam das concessionárias, uma jogo de pastilhas de freio pra Tida na concessionária ta 1100 reais, no paralelo acha por 90 reais... Conselh de quem ja teve um 😉
Melhor pastilha pra esse carro é frasle , mas os preços da Honda não são diferentes não viu
Eu tenho fluence faz 3 meses, uma delícia de dirigir, muito macio, gastei nele porque fiz todas as revisões, mas agora é só alegria
Parabéns pela conquista meu nobre 🚘🚀
Tenho um Fluence 2.0 2014, que carro bom viu !
Vou de Fluence. É o melhor da lista pra mim.
Booa, excelente escolha 🚘🚀
Sem dúvida.
FLUENCE PRIVILÉGIE 2011 TEMOS A 8 ANOS...SIMPLESMENTE EXCEPCIONAL 🎉. ESPAÇOSO, SEGURO, MUITA TECNOLOGIA,E UM PORTA MALA DOS SEM TER O QUE RECLAMAR. JA VIAJAMOS MUITO COM ELE E ATÉ AGORA NÃO TIVEMOS NENHUMA DOR DE CABEÇA. CUIDAR DA MANUTENÇÃO, CONSEGUIR USAR O CÂMBIO MANUAL(AS PASTILHAS DE FREIO AGRADECEM😅🤭)E AUTOMÁTICO, O AR CONDICIONADO E INDIVIDUAL PARA MOTORISTA E CARONA. CARREGADOR FRENTE E ATRÁS. ESTÁ DIFÍCIL ENCONTRAR UM SEMELHANTE NO MERCADO COM TODO ESSE CONFORTO E TECNOLOGIA NA MESMA TABELA FIPE.
Tudo que o cara falou sobre o carro... É VERDADE ESSE BILHETE.Tenho o Privilegie 2011 a oito anos!🤩e não passo vergonha nos de 60 a 100 mil
Tive um Fluence GT 2012 por 6 anos, vou pegar outro novamente, é o melhor carro do mercado na relacao preco potencia. Uma outra opcao pra quem procura potencia é o Ds3 que tb esta na faixa de 50 mil.
Tenho um Fluence 11/12 um excelente carro, direção elétrica, piloto automático, câmbio CVT,ar dual zone, limpador de vidros automático, controle de velocidade, seis airbag,bancos de couro etc , muito confortável e bonito, estou muito satisfeito com o carro,e recomendo.
Tenho 208 vermelho 1.5 2014 allure, baita carro, conforto e ótimo pra dirigir, e o teto panorâmico é show
Parabéns pela conquista meu nobre 🚘🚀
Tenho um Fluence 2012/2013 com 22.000 Km!!!! Motor 2,0l Nissan.
Eu comprei um 0 km excelente carro e muito econômico New festa ,ele saiu até 2014 mexicano ,da metade do ano para frente começou a ser fabricado no Brasil
Parabéns pela conquista meu nobre 🚘🚀
Só lembrando que a versão sedã do New Fiesta sempre foi fabricada no México - saiu de linha em 2017. O Hatch passou a ser produzido no Brasil a partir de 2014. Creio que é da versão Hatch que você se refere.
Só lembrando que o Ford New Fiesta *sedã* só foi produzido no México. Sua variante Hatch foi produzida no mesmo país até 2014. A partir do facelift, as duas versões mudaram a frente, mas a sedã continuou vindo da América do Norte, enquanto a Hatch passou a ser produzida aqui. Vale sempre lembrar de evitar a versão com câmbio Powershift, que deu muitos problemas mundo afora.
O Peugeot 208 com motor 1.5 (de até 93cv) só veio até 2017, e não é muito recomendada por ter alguns dos mesmos problemas do 1.4 (pra quem não sabe, o motor 1.5 TU4M deriva do 1.4 TU3JP). Também não recomendam a versão com motor 1.2 (EB2FF) de 3 cilindros, que sucedeu o 1.5 a partir de 2018, por ter correia dentada banhada a óleo, mesmo que a montadora continuasse a recomendar a troca dessa peça a cada 60.000 km. (Aprende, Ford e GM!) A melhor versão é a 1.6 (EC5JP4) de até 122cv (118cv a partir de 2018) com câmbio manual ou automático se for a partir do modelo 2018, quando há a troca do câmbio AT8 pelo Aisin TF-70SC de 6 marchas. Há a versão Griffe desse carro com câmbio manual, que tem o ar condicionado digital e dual-zone.
É mais fácil pegar um Fluence 2.0 do que um 1.6, o difícil é encontrar um Fluence em bom estado de conservação. Mecanicamente é o mesmo Sentra, a diferença é que o Fluence não abandonou o tanquinho de partida a feio ao passo que o sedã da Nissan o abandonou quando virou para a geração B17. Tem que se atentar ao câmbio, pois pode sofrer desgaste se o dono não trocar o fluido. Não tem o mesmo problema de superaquecimento como na geração B16 do Sentra.
Então qualquer sedan vem padrão mexicano?
@flaviodiogo3960 se for o New Fiesta, sim.
Parabéns, ótima escolha dos 5 carros, bons e baratos, eu incluiria o Astra Hatch, 2.0 8V, manual, também. Abração.
Meu sonho é o fluence PRI. Andei 5 anos com uma gran tour PRI. Era fantástica
Tive um Fluence 2011, câmbio cvt.
Na época, não havia concorrente à altura dele: muto confortável, silencioso, consumo razoável, baita suspensão, muito completo para a época. Minha única ressalva era o câmbio que ao rodar algum tempo perto do limite máximo de velocidade, apresentava um ruído e não adiantava mais pisar fundo porque não passava de 120Km/h.
Uma dúvida q tenho nessa faixa de preço é pq razão não costumam incluir o Focus. Custo de manutenção maior? Ou alguma outra questão q eu não esteja visualizando? Vale a pena Fiesta / 208, pelo mesmo preço do Focus??? Pq? Obrigado!
Boa opções, realmente esquecidas. Parabéns !!!
O Tiida eu tenho a 6 anos.
Um Hatch S 2011
Só troco por um SL 2013.
Nunca me deu dor de cabeça.
Custo de manutenção é mais elevado do que a de um Palio.
Porém é muito fácil de manter.
Acha peças facilmente, ainda mais no mercado livre
Parabéns pela conquista meu nobre 🚘🚀
Boa tarde faz quanto por litro na cidade ?
Tenho um fluence 2017. Comprei zero. Carro é sensacional, tecnológico, econômico e confortável. Está com 115 mil km. Troquei: discos, pastilhas, 2 coxim com rolamento, buchas e amortecedores dianteiros e traseiros e troquei fluído do câmbio CVT, limpeza e equalização de bicos injetores e está na terceira bateria. Tem chave presencial (quando você se afasta do carro ele trava e liga o alarme), vidros elétricos com 1 toque, retrovisores com regulagem elétrica e luz de seta, ar condicionado digital dualzone com saídas de ar para os bancos traseiros, limpador do parabrisas automático (ele liga com a chuva e aumenta a velocidade de acordo com a intensidade da chuva), acendimento automático dos faróis, faróis de neblina, luzes traseiras de neblina, regulagem eletrônica do faixo de luz dos faróis, painel com marcador digital de velocidade, temperatura e combustível, regulagem da intensidade da luminosidade do painel, porta-luvas climatizado, piloto automático e limitador de velocidade, 6 air-bags (2 frontais, 2 laterais, 2 cortina), softouch em todo interior (painel e nas 4 portas), isolamento acústico, porta copos no banco traseiro, console com descanso de braço, freio a disco nas 4 rodas com ABS. Só ando na gasolina. Ele faz 9km na cidade e 13 km na estrada. Carro sensacional, mas peças e manutenção é mais cara que Toyota, Honda, VW, GM...
Fluence é um carro top, não deixa nada desejar muito bom, excelente espaço interno já tive um 2014
Gostei das sugestões, sugiro nos próximos vídeos de carros antigos, você dar mais informações do motor,
Pelo menos se é de CORREIA ou CORRENTE DE COMANDO...
😮😮😮😮😮
Tive um 207 e um fluence p mim melhores carros não tive problemas agora estou com um 208 completos e baratos perto de uns carros de plásticos que tem p aí.
Tava pensando em pegar um peugeot 207 XRS passion 2013, bem conservado, com 66 mil km por R$ 22.000,00 mas a galera fala tão mal que fiquei com medo. Vale a pena realmente ?
Tenho um Ford fiesta mexicano ó carro e muito bom completo vale a pena eu recomendo
Fiesta, uma delícia de dirigir, porém muito baixo e pequeno. Minha escolha seria um Fluence manual ou um Lancer manual
Excelente escolha meu nobre 🚀🚘
Valeu 👍
Eu tinha 1 ka 20/21 infelizmente sofri 1 acidente e deu PT + vou continuar com a Ford é vou pegar se Deus quiser esse Fiesta Mexicano.
Manooo eu ainda sou doido para ter un FLUENCE PRIVILEGE 2015 a 2018. Um sonho!.As versões Dynamique e Privilege são as melhores, mas o modelo que quero e desejo é com teto solar.
Meu nobre um asx 2012 vale a pena e vc sabe me dizer qual é o cambio automático que vem nele...
Fala minha nobre Nicolly, Mitsubishi ASX é uma escolha incrível, e ele vem com câmbio CVT de 6 velocidades. Já tive uma e tem vídeo aqui no canal 🚀🚘
mesmo nesse ano 2012/2013
Minha sogra teve um preto 2012 por 10 anos e usei muito ele, i clusive em viagens longas. Cambio CVT nunca deu problema...achava bem econômico (10 km/litro)....0 dor de cabeça. A revenda não achei muito boa, mas o carro estava bem surrado rs
Fluence vai ser o meu próximo carro, fiquei impressionado com ele!!!!!!!
Tenho um New Fiesta sedã Titanium 2014... Comprei com 40.000 km. Fabricado no México. Resumindo? Já tive que trocar o motor. Sim... o MOTOR INTEIRO novinho numa concessionária com 70.000 km devido à um calço hidráulico. O maravilhoso câmbio Powershift também foi trocado. O custo com manutenções e consertos diversos, sem nenhuma batida, pintura ou lanternagem foi de R$ 23.000,00 em apenas 2 anos. Por ter gastado tanto nele, o tenho até hoje, mas uso apenas para pequenos percursos. Não confio nele pra estrada. Pra isso tenho um Santa Fe, que nunca deu problema.
FLUENCE MUITO LINDO ESSE CARRO
Também considero ele um espetáculo 🚘🚀
Tive um fluence manual, 2014 acabei tendo um acidente, quando peguei o dinheiro da seguradora qual eu comprei? Claro um fluence 2016 previlege automático super carro.
fluence e um baita carro mais pra que tem medo va de manual que nao tem problema e o gt turbao slk esse e nave
Ja tive New fiesta sedan 2012 hj tenho uma Ecosport vermelha 2013
Booa 🚀🚘
PRECISO DA SUA OPINIÃO.
Vou adquirir meu primeiro carro. Viajo cerca de 4 vezes ao mês para a cidade ao lado (150km). Pretendo oferecer carona para levantar grana e custear o carro, por isso preciso de um espaçoso, confiável e relativamente econômico.
Orçamento de 40/45k, estou em dúvida entre Citroen C4 Lounge e Renault Fluence, qual sugere?
Pensei também em um Cerato 2012, porém é muito menos conforto.
Os dois são bons, mas o fluence se vc pegar o manual terá o mesmo conforto só que mais economia na estrada, tenho um manual na estrada estou fazendo em média 14km/L sempre com ar ligado, estou pra fazer no próximo final de semana sem o ar condicionado ligado pra ver qual o consumo, mas teria que ser em um tempo bom sem calor.
Aconselho a pegar 2015 pra cima onde foram atualizados os problemas que tinham nos anteriores como água no ABS barulho na coluna que é o cinto de segurança, nesse modelo novo painel é digital, mas mesmo pegando com anos anteriores tmb não vai se arrepender, muitos aqui já falaram que o carro está sem problemas, isso depende do dono antigo, mas uma coisa é certa, peguei um com pouca km e veja se realmente tem pouca km. O problema disso, com km alta , é os antigos donos que não cuidam.
C4 lounge tmb acho muito bom, era minha opção, mas andando no fluence, não tem como não se apaixonar.
Fala grande Pedro! Cara vamos lá vou te dar minha opinião:
Cerato - carro de manutenção mais simples da sua lista (vai gastar menos pra manter)
Fluence - carro com melhor custo benefício (vai te entregar tudo que você busca)
C4 lounge - por até 45k você está falando dos THP mono combustível, resumindo carro um pouco quanto que problematico, não recomendo… se juntasse mais uma grana e pegasse o 2.0 flex aí seria uma escolha Ok também…
Resumo: eu iria de Fluence ou Cerato 🚀🚘
@@alexandrenunes6599 Show de bola, obrigado pela ajuda tão detalhada, parabéns pela aquisição.
Ainda não andei em nenhum dos dois, lembrarei disso que falou.
@@maincar_ Fala doutor, muito obrigado pela resposta, o C4 seria o 2.0 mesmo, porém creio que realmente o Fluence seja a melhor opção.
Sucessooo!!
@@maincar_ lembrando que o Cerato, pelo menos aqui onde moro no RS, as peças são difíceis de encontrar, isso vai depender de onde a pessoa mora para peças de reposição, carro bom e econômico tmb, motor 1.6 só não dá pra entender são os modelos com siglas sx, esx...alguns com banco de couro ou mídia ar digital são as siglas, carro com layout bem moderno pelo ano. Mas dizem que a suspensão é rígida e tem problemas, isso é só o que dizem não posso opinar sobre isso, somente quem teve pode falar, mas como tive um Civic e depois do fluence, com certeza o fluence é melhor em tudo, suspensão conforto econômico e opcionais, só perde em revenda, o meu Civic era 08/09.
Por favor......gosto muito dos seus vídeos.....mas gostaria de saber, aonde você vê esses carros ????
Qual site
Fala meu amigo Jefferson, o site é o Webmotors 🚀🚘
Quero ter o Fluence, quando trocar minha moto. Tirando as pecas do motor (que sao do Nissan Sentra), como é a reposição de peças de acabamento e componentes eletrônicos?
E a manutenção é de custo tranquilo?
Também quero um. Doido pra sair do Classic 2015. Não fui feliz com ele.
Pow. Viajo nele. Acho xique
Excelente vídeo parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Qual SUV Vc compraria ate no valor de R$ 40k ?
Tucson se n ligar pra consumo , ela é Excelente, nessa faixa aí é 2010/11 a 2012
@@celsoloureiro4737 Fala grande Celso tudo bem ? Cara se for olhar uma escolha consciente e tranquila por até 40 mil eu iria de Duster ou Grand Vitara.. A Tucson como o amigo informou é um tanque de guerra porém bebe mais que eu em festa de família. Haha 🚀🚘
@@maincar_ 😂😂😂 exatamente meu amigo, eu estava nessa dúvida pois pensei nesses dois carros estou indeciso entre eles 2 . Valeu obrigado 🤙🏼
@@CsOnlineOWN valeu amigo obrigado pela ajuda 🤙🏼
Fala meu nobre, só tranquilo? Rapaz, kia optima 2014 branco 2.4 automático é interessante? Ou é melhor tentar encontrar um 2.0?
Um dia estava dirigindo na rodovia e fui ultrapassado por uma Fluence. Realmente é um carro muito bonito e bem potente.
Os carros da lista sao top mesmo ,mas o pessoal ta deixando de lado pelo alto custo de manutenção sem falar que é difícil encontrar um mecânico gabaritado para algumas manutenções
O New Fiesta mexicano realmente é muito bom, mas a barra de direção é um problema sério, faz um barulhão que parece que a suspensão vai desmontar, é um problema crônico, pode arrumar quantas vezes quiser que volta.
Renault Fluence um dos melhores carros, carro extremamente confieavel
Fiesta OK. Comprou Peugeot, virou amigo do mecânico. Fluence OK. Suzuki....peças ????? lascou !!!. Tiida: tanquinho de guerra. É rodar até moer, sem dor de cabeça.
Realmente o Fluence é um excelente carro mais daí vc colocar um anuncio de Passo Fundo não dá né … RS é uma das régios do Brasil com preços de carros absurdamente caros meu amigo
No RJ e MG tem carros desse ano e da mesma qualidade muito mais barato
Fala grande Jocinei, beleza ? Os anúncios são apenas para exemplificar preço, caso goste de algum modelo recomendo buscar na sua região ou cidades mais próximas 🚀🚘
RJ? Meu nobre, o RJ, é difícil de achar carro sem gás kkkkkk
Impressionante os anúncios do rio onde a maioria os carros são a gás, os cara colocam até em uno kkkkk
Entre fluence, linea ou bravo qual acha melhor??? Estou entre esses 3
Eu iria de fluence de olho fechado!
Eu iria de Fluence também 🚘🚀
Fluense nota 1000
Fluence com certeza
Ford temho ka2020 comprei zero peças cara,seguro caro vou vender
Só NABA!!! Renault, Peugeot e Citroen nem de graça. E o FLUENCE com duas válvulas termostáticas sendo que uma já dá um baita problema 😢😢😢😢
não sei qual o criterio para escolha dos carros , mas tem voyage 2016 1,6 confortiline por 36 mil reais que e um carro custo beneficio muito bom
208 1.6 allure. Espetacular
Grand Vitara 4x4 não tinha opção para colocar 4x2.
Ou é 4x4 ou é 4x2. Sem opção de seleção.
Ambos modelos muito bins. Tenho um 4x2 2012, manual, muito bom.
Boa noite.com certesa levaria o Fluence😊
Booa, excelente escolha 🚘🚀
Tava pensando em pegar um peugeot 207 XRS passion 2013, bem conservado, com 66 mil km por R$ 22.000,00 mas a galera fala tão mal que fiquei com medo. Vale a pena realmente ?
Muito bonito...
Fluence um baita carro ❤
Carros no ruo grande do sul são sempre mais caros pode olhar em outros estados chega ser de 6k a 7k a menos
Boa! O ideal caso goste de algum modelo é buscar na região mais próximo de onde reside 🚀🚘
Fluence quem tem diz aí, vale a pena?
Tive um Fluence GT 2012, viagei nele por 6 anos de TO para MG, andando por 18 h so parando pra abastacer e almocar, andava so a 160 km h, nunca deu pau.
Tenho um 2017, modelo Dynamique 2.0 CVT. Tem chave presencial (quando você se afasta do carro ele trava e liga o alarme), vidros elétricos com 1 toque, retrovisores com regulagem elétrica e luz de seta, ar condicionado digital dualzone com saídas de ar para os bancos traseiros, limpador do parabrisas automático (ele liga com a chuva e aumenta a velocidade de acordo com a intensidade da chuva), acendimento automático dos faróis, faróis de neblina, luzes traseiras de neblina, regulagem eletrônica do faixo de luz dos faróis, painel com marcador digital de velocidade, temperatura e combustível, regulagem da intensidade da luminosidade do painel, porta-luvas climatizado, piloto automático e limitador de velocidade, 6 air-bags (2 frontais, 2 laterais, 2 cortina), softouch em todo interior (painel e nas 4 portas), isolamento acústico, porta copos no banco traseiro, console com descanso de braço, freio a disco nas 4 rodas com ABS. Comprei esse carro zero e hoje está com 115 mil km. Troquei suspensão dianteira, amortecedores traseiros, discos e pastilhas e fluído do câmbio CVT. Só ando na gasolina. Ele faz 9km na cidade e 13 km na estrada. Carro sensacional, mas as peças e manutenção é mais cara que Toyota, Honda, VW.
Esse suv aí 4x2 Suzuki quadrada é concorrente direta do ford eco esport de primeira geração a quadrada muito bonita essa Suzuki 😂😂
Fala do Lancer! Vale a pena sair do livina pro lancer?
Eu particularmente gosto dms do Lancer! Considero um carro bem robusto de manutenção tranquila.. tem vídeo dele aqui no canal.
Quanto a sair do Livina, são carros de propostas beeem diferentes. Depende do que você busca hoje 🚀🚘
@@maincar_ então, tenho 28 anos e solteiro. Penso em sair do Livina que parece carro de tiozão para um carro mais jovem e tal...
@@maincar_ Lancer ou Civic g9?
@@teteusmarinho22com 28anos o Lancer vai te atender super bem.. A grande questão é que o Lancer tem valor de mercado para entusiastas, nem todos “conhecem” o carro.. O Civic G9 é um excelente carro, mecânica boa e visual bonito, e alem disso não perde valor de mercado, o grande porém é que tem muitos que já foram surrados então fica ligado e faça uma compra preventiva antes 🚀🚘
Tenho um Fluence 2014 manual com 71 mil km único dono, quem não conhece não faz ideia do carro quê é. Se achar um a venda que teve dono zeloso pode comprar que não vai querer parar de dirigir 😂
Ford Focus 2012/2013 entraria nessa listagem?
Sempre acho engraçado pessoal falando de softouch, isso não faz a menor diferença ao dirigir, nem na experiência com o carro, é coisa de motorista Nutella 😂😂😂
Renault fluence, carro que a PRF gosta de usar, entao não rem como dizer que não presta, wuem fala ou oegou unm ja todo esbagaçado ou nunca andou.
Booa 🚀🚘
Eu vou de suzuki grand virara e renault fluence 😂
Dois tanque de guerras imbatíveis!
Excelente escolha meu nobre 🚘🚀
O problema do Fluence é que ele está na faixa de preço do Sentra que tem a mesma mecânica e continua em linha, bem melhor o SENTRA.
Eu estou fazendo as minhas economias, e vou comprar um Renault fluence.
Está faltando falar dos problemas crônicos de cada veículo.
Vitara abre o porta malas pra cima ou pro lado? Mas iria de fluence..
O Suzuki Grand Vitara abre o porta malas para o lado.
O Suzuki Grand Vitara abre o porta malas para o lado.
Booa, excelente escolha… e como o amigo Bruno informou ela abre o porta malas pra o lado, estilo EcoSport 🚘🚀
Fluence rodou 117 milhões de KM, rodado demais, se fosse só uns 70 milhões compensava.
Milhões ?
12:10
Faltou em minha opinião
O Fiat Bravo
Baita carro
Entrega muito e é relativamente mais barato que toda sua concorrência da categoria
Concordo. Tanto o bravo quanto Linea 1.8 são top
Fluence.... difícil achar bom pela tabela FIPE
esses carros realemnte são muito bonitos
Booa 🚀🚘
Tenho um 208 a mais de 4 anos e digo não troco por outro , vou pegar outro carro mas na frente mas não me desfaço do meu , detalhe , fiz dois anos de Uber com o carro e sempre cuidei dele , não acho que seja só preconceito e sim BURRICE de idiotas que nunca nem entraram no carro e falam que não presta sem nem nunca ter andando no carro , brasileiro acredita na opinião dos outros sabe tudo . Obs : pecas baratas algumas com mesmo peço de um palio .
Exatamente! Ainda mais essa galera jovem de hoje, que mal perdeu as fraldas e acha que sabe tudo sobre o tema! E só sabem reclamar! Não experimentam de maneira coerente, e por ai vai! Bando de idiotas!
Peugeot é excelente...a má fama não procede.
Qual e esse site que vc usar pra olha carros ?
@@marcleisson9351 O site de anúncios é Webmotors meu amigo 🚘🚀
Ford festa mexicano é um caiximblema. Não entra não em!
Esse Brasil ta ficando no buraco mesmo. até o cigarro do Paraguay tem um celo escrito "ORIGINAL" por que o do Brasil ninguém quer kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Esses aí vão continuar esquecidos😂😂
Por que a maioria dos carros que você apresenta são do Sul???😊
Fala meu nobre, beleza? Os anúncios são aleatórios, não tem escolha de Estado ou loja específica. 🚘🚀
Show de bola
❤
Tenho um hb20 2018 trocaria facil por um fluence 2015
Acha carros na versão mexicana aqui no Brasil
Lancer ou Civic g9?
Vá de Fluence, que coloca os dois no Bolso, em questão de conforto e manutenção muito mais barata. Que também tem uma mecânica super confiável por ter o mesmo motor e cambio Japonês.
@@teteusmarinho22 Cara eu iria de Civic G9 por ser um carro que perde menos valor de mercado. Então para o Mercado o G9 se sai melhor 🚘🚀
Só nao compro o fluence porque minha garagem é um cu mal cabe meu golf aqui sendo hath imagina o fluence, to de olho no focus hath 2.0 manual
Estou querendo pegar um Tiida 2012, automatico, completo. Caso alguem tenha, comenta ai pra negociarmos
Quero morrer seu amigo kkk putz só bomba
Basta se inscrever no canal que você já vira amigo haha… mas me conta aí, qual experiência negativa você já teve com esses modelos ? 🚘🚀
Tudo carro que já se aposentou na Uber kmk
Carros velhos e caros...
Só existe fluence 2.0
Se ninguém tá comprando tem motivo kkkkk
@@v.guilherme.o5054 qual sério o motivo ? Kk
@ compra que você vai descobrir kkkkk
@@v.guilherme.o5054 excelente argumento grande Vinicius, excelente 🚘🚀
@@maincar_hahaha l. Aí argumenta, hein !? 😂
Fluense
Pago 20$ se quiser
SÓ PIKA JUMENTICA NA HORA DE VENDER!!
Só lasanha.
Falou de Peugeot ,já sair do vídeo
Sandero
um amigo meu tem um New fiesta sedã parado em uma oficina a 4 anos, pq nao acha o cabeçote dele pra colocar, pq o dele ja era.
os 2 primeiros da lista sao LIXOS,
os outros 3 sao legais, pas os 2 primeiros ai nao ta vendo pq ninguem quer mesmo,kkkk
Essa lista já está mais repetida do discurso de comunista, você repetiu os mesmos carros que todos os outros canais.....nada de novo,traga alguma coisa relevante,.. só uma sugestão!