Автобус МАЗ-203, загадочная неисправность по электрике. "Аварийка".

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 118

  • @ОМСИ2-ч9ы
    @ОМСИ2-ч9ы Рік тому +2

    Отличный видос! Спасибо! Я бы и не подумал, что с нашими аварийками тоже могут быть такие проблемы... 10 лет назад я налетал на тоже самое с МЕРС 405,407,408. Роман! Ты молорик! Так держать!!! Сейчас работаю с НЕФАЗами и подписан на тебя. Продолжай своё дело, удачи тебе!

  • @nt2696
    @nt2696 2 роки тому +2

    Тоже работаю электриком в автобусном парке, машины мазы 206 203 103 105, лиазы, нашел эту неисправность лет 10 назад наверно, тоже сначало контактор сменил, чисто случайно нажал на аварийку и зажигание вырубило, зато сейчас знаю абсолютно все болячики этих атвобусов

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому

      К нам тоже приезжают Лотосы-105. Информации про них никакой нет от слова "совсем". Можете поделиться?

    • @nt2696
      @nt2696 2 роки тому

      @@РоманМилютин-к3и Маз 105?

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому

      Лотос-105.

    • @nt2696
      @nt2696 2 роки тому

      @@РоманМилютин-к3и У нас таких нет но сталкивался с подобными под маркой ютонг, очень похожи с движками каминц, схематехника проводки там так себе и схем толковых нет! Интересует что то конкретное?

  • @TechnomaniaX
    @TechnomaniaX 2 роки тому +7

    Какое счастье что есть схемы на автобус)))

    • @evgeniyzp807
      @evgeniyzp807 Рік тому

      на 103-м был случай выпавшей из разъёма блока управления двигателем одного конца CAN шины, что блокировало старт! Ох вынесло мозг, часа на 4, вот вам и счастье от схем!

  • @borisborisov9402
    @borisborisov9402 Рік тому

    Спасибо,коллега хороший ролик

  • @solar59
    @solar59 2 роки тому +3

    Знакомая ситуация. Тоже долго думал что может быть. Случайно надавил аварийку, а зажигание потухло. Тоже сильно удивился, как так может быть. Но потом вспомнил про генератор и климат-контроль и подумал дак это же МАЗ.

  • @ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос

    мастеру респект👍

  • @sergeig6603
    @sergeig6603 2 роки тому +11

    Интересно получилось ,то есть получается 30 клемма перемыкала с 15 в аварийке ,интересный случай.

  • @levgameschannel3434
    @levgameschannel3434 Рік тому

    Доброго времени суток. Вопрос такой: автобус маз 206, на щитке приборов не горят лампы поворотников, дальнего света и еще некоторые. Также не работает подсветка тахометра, хотя спидометр подсвечивается. Полагаю, что лампы в приборке крякнули. Каким образом снимается щиток приборов на мазе? И насколько сложно поменять указанные лампы?

  • @fix0071
    @fix0071 Рік тому +1

    Было подобное. И кнопка такаяже, на автотазе. Сначала поворотники пропали, потом не заглушишь, дальше лампа в аврийке в пол накала, потом запах пластика😂 хорошо что не сгорело все к херам.

  • @Q4R-q4r
    @Q4R-q4r 2 роки тому +1

    Натыкался на такую же проблему на Камаз ещё 2014 году. Тоже не понял откуда прилетел + напряжения, пока по узлам ниначал проверять. И забавно то что водитель кнопку АВ очень редко включает. И с тех пор если проявляется какой нибудь случай подобный этому, проверяю цепи идущие помимо замка зажигания

  • @ВалентинКлюев-й2ф
    @ВалентинКлюев-й2ф 2 роки тому

    Здравствуйте.Подскажитеичто может быть.Автобус МАЗ 206 .Пищит зуммер прерывчато .Ничего не горит.Включаешь поворотник или аварийку и пропадает писк

  • @СашаВовна-т9ф
    @СашаВовна-т9ф 2 роки тому +1

    мастер,не в обиду,я сам радиотехник, надо было начать с вытаскивания предов при рабочей проблеме,экономит уйму времени
    И еще,стажу вам стажу! Желаю удачи!

  • @Женя-м5е3г
    @Женя-м5е3г 2 роки тому +1

    Спасибо за видео.

  • @ивансергеев-о5я
    @ивансергеев-о5я 2 роки тому +1

    У меня был случай с мазом, искал где перехлестнулся левый габарит с правым поворотом. После нескольких часов поиска по косам и в панели залез в блок предохранителей где после предыдущего электрика остался сюрприз.

  • @ЯнусВолохов-у2й
    @ЯнусВолохов-у2й 9 днів тому

    Пассажир.
    Не раз, у нас в питере видел как новые(с 2021-22 годов) ЛиАЗы(чаще всего), НЕФАЗы, МАЗы стояли на остановке с аврарийныс светом, не могли запуститься, отрыть/закрыть двери, двинуться с места..
    Особенно это было заметно при сырой погоде, после грозы/ливня, зимой при обильном снегопаде/дожде со снегом.
    А на кольце, или в парке, некоторые горели.
    Почему такое происходило - не понятно. Может герметизация проводки, разъемов, или где неаккуратно прокладывали магистрали.

  • @TheMrMishel
    @TheMrMishel 2 роки тому +4

    Дело мастера боится! Перебрал много, но нашёл же, а это главное! Такое бывает во всех сферах. Заставляет подумать, размять мозги 🙂

  • @АлексейЧекуров-я6ц

    Мужики подскажите на экране средняя дверь горит красным цветом и зумер пищит.сдергиваю провода с датчика на средней двери ничего не меняется.датчик исправен проверял на других дверях.как будто где-то в проводах КЗ.где искать.

  • @maksfank4663
    @maksfank4663 2 роки тому

    Молодец нашёл! Я сразу понял, что в аварийке. Но есть и вторая которая глушит двигатель, редко сломается.
    Если нужен совет пишите, и схемы современные в электронном виде помогу.

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому

      +7-915-441-78-20 - Вайбер, Вацап.

    • @EnerdgyDark
      @EnerdgyDark 2 роки тому

      @@РоманМилютин-к3и
      К нам недавно приезжал маз-103 16 года и мы пытались найти реле блокировки(кк3 или кк5, не помню точно), к сожалению мы её так и не нашли.
      Роман вы упомянули про расширенную документацию на базе автокада, а можно по подробнее про нее?

  • @викторгришков-к1б

    Добрый вечер! У вас нет распиновки блока vcu лиаз

  • @__Ducks__
    @__Ducks__ 9 місяців тому

    Привет подскажи пожалуйста не стал работать электронный ручник, верней кнопка электронной нейтрали подскажи куда лезть смотрееть

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  9 місяців тому

      Здравствуйте. Проверьте приходит ли питание на эту клавишу. Проверьте электромагнитный клапан который находится под кабинетом водителя снизу - их там 2: - один на сиденье водителя, другой на электро тормоз. Проверьте также питание на этот клапан.

  • @evgeniyzp807
    @evgeniyzp807 Рік тому

    у меня на жигуле если медленно включать аварийку можно вытянуть ключ зажигания и он не заглохнет! Так же имею некий опыт ремонта таких МАЗов так ещё и водилы подкидывают ребусов! На FU2 поставили жука а он из за конфликта меди с алюминиевой ножкой преда (тут мат) давал спорадическую ошибку (не подсвечивал светодиод обрыва) при этом пропал соответственно 16002 конец, а за ним не включался К3, К38, К1 ну и сам стартер. При этом жалоба на выбитый (крутой от грузовой Скании) пред FU44 и отсутствие старта!😁

  • @ВладимирКозак-ъ1м
    @ВладимирКозак-ъ1м 2 роки тому +2

    Хорошие раньше были автобусы четыре предохранителя и три реле и всё работало.

  • @АртёмКияшко-г5ы
    @АртёмКияшко-г5ы 2 роки тому +2

    Вот такая же штука и у меня была только Зил то с ключа можно заглушить то нет и замок меняли и реле и контактор а дело было тоже в этой кнопке

  • @TEXNVIK
    @TEXNVIK 2 роки тому +1

    Метод научного тыка живёт и побеждает)))

  • @Biboran.
    @Biboran. 2 роки тому +2

    Да согласен с вами главный парадокс с мазами это то что у Беларусов они ходят по 1 000 000 км без особых проблем и потом на списание а в РФ приходит автобус и уже через месяц начинаются проблемы а самая главная проблема это обрезанные или перебитые абс в круг и что то делают что автобусы начинают гудеть и появляется странная вибрация

    • @Biboran.
      @Biboran. 2 роки тому

      @@konstantinus36
      Автобусный парк в Минске был на экскурсии стоит 39 таких машин списанные с пробегом более 1 000 000 км

    • @Biboran.
      @Biboran. 2 роки тому

      @@konstantinus36
      И скажу я вам они в хорошем состоянии почти все на ходу и используются ещё как резерв

  • @Malloriak
    @Malloriak 2 роки тому +1

    Интересно, зачем кнопке аварийки столько проводов?

    • @anatoliys6289
      @anatoliys6289 2 роки тому +1

      провод к каждой лампочке..😀😁😂

    • @grigoriypokidov1497
      @grigoriypokidov1497 2 роки тому

      Тоже всю жизнь не могу этого понять)

  • @Chmas
    @Chmas 2 роки тому +1

    Вы молодец прям моя любимая тема👍 лайк подписка!

  • @ЮлияАлексеева-й7д
    @ЮлияАлексеева-й7д 2 роки тому +4

    Хорошо,когда схема есть,а когда нету- просто беда. Можно неделями искать

  • @Костик-я4ь
    @Костик-я4ь 2 роки тому +6

    Схемы есть,но ремонт был сделан с помощью научного тыка.

  • @alteronline
    @alteronline 2 роки тому

    должен быть алгоритм устранения неполадок, а не просто схема. думаю, проверка кнопки была бы в начале чек листа. но посмотреть все равно интересно

  • @dimfil1460
    @dimfil1460 2 роки тому +1

    Ну так да аварийка всегда под +. Удачи. Вам.

  • @ДимаИванов-ь5с
    @ДимаИванов-ь5с 2 роки тому

    Если я не ошибаюсь, то это как на Урале 5557 реализовано, т.е. от АКБ идёт (+) провод на аварийку и от зажигания (+) на аварийку и далее через предохранитель на поворотники.

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому

      Здравствуйте. Я так думаю что нужно обратиться в представительство Allison чтобы они помогли решить эту проблему. Они могут перепрограммировать блок управления АКПП. Или пусть попробует переключать передачи в ручном режиме.
      А по мне так, коробка себя вполне нормально ведёт... Видит уклон и не даёт переключить повышенную передачу, включает гидрозамедлитель.

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому

      ...Хотя я и могу сейчас ошибаться т.к. я не знаю по какому уклону ездит автобус...

  • @abu7917
    @abu7917 2 роки тому +1

    Бывает 👍

  • @cosmopolit-ne-evreiy
    @cosmopolit-ne-evreiy 2 роки тому

    эти автобусы массово возгорались в Питере?

  • @ДмитрийФилиппов-ш9ю

    Роман Милютин так кнопка замыкала, что-ли, расскажи в подробностях☝️🚍🚌🤨🤔!?

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому

      Если посмотреть схему подключения кнопки включения аварийной сигнализации то видно что в ней пересекаются 30-я и 15-я клеммы. 30-я нужна для работы аварийной сигнализации, а 15-я для работы указателей поворотов. В моём случае произошло короткое замыкание в этой кнопке. На видео я показал что если трогать кнопку включения аварийной сигнализации то происходит включение и выключение зажигания, а если её поменять то проблема уходит полностью.

  • @nikolaycherednichenko4096
    @nikolaycherednichenko4096 2 роки тому +1

    Программа со схемами платная?

  • @dock_su
    @dock_su 2 роки тому

    "частенько иногда приезжают" это как? иногда или же частенько? или наоборот?

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому

      Бывает что часто, бывает иногда. Вообще и так и так. Бывает урожайный день, это когда машины приезжают по большей части именно с этой проблемой.

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому

      Электрики люди уникальные. У них свой язык!

  • @abu7917
    @abu7917 2 роки тому

    Класс 👍

  • @shura5551
    @shura5551 2 роки тому

    Там все провода жёлтые?

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому

      Есть жёлтые, есть оранжевые, есть и других цветов, но все под номерами!

  • @zulfiyashatsenkova4363
    @zulfiyashatsenkova4363 2 роки тому

    Роман здравствуйте! Есть один вопрос, который не кому задать. Может Вы на него ответите. Муж работает в автобусном парке, получил новый автобус МАЗ 203.045 с китайским двигателем. При езде по ровной дороге передачи переключаются хорошо, но как только едет с горки, передачи перестают переключаться. Дальше третьей не включается, а при большом уклоне, и вторая не включается. Коробка Аллисон. Может есть способ устранения этого самостоятельно, так как в ремзоне нет компьютера. Заранее спасибо.

    • @самостоятельныйкера
      @самостоятельныйкера 2 роки тому

      Смотрите жгут проводов АКПП. На работе такой же,с такими же проблемами. Жгут сгнил, и окислился. Кое как его починили.

    • @Александр-э1ш8ц
      @Александр-э1ш8ц 2 роки тому

      подушки двигателя и коробки,

    • @ДмитрийМарков-ю9щ
      @ДмитрийМарков-ю9щ 2 роки тому

      Ошибки есть на панели переключения АКПП? Если есть - то какие?

    • @zulfiyashatsenkova4363
      @zulfiyashatsenkova4363 2 роки тому

      @@ДмитрийМарков-ю9щ ошибок нет. Но даже с небольшого уклона четвёртая не включается.

  • @alexalex1914
    @alexalex1914 2 роки тому +2

    та ну. ваз калина то же самое. плавно нажимаете кнопку аварийки и включается зажигание с панелью приборов. маз не одинок.

  • @goldstarsony5500
    @goldstarsony5500 2 роки тому

    👍 Маладец

  • @barsbeket2927
    @barsbeket2927 2 роки тому

    если не засыпает панель , а там стоит 2 мультиплекс, или аналогичная система, то идёт потребление энергии. с эодной стороны удобно , можно узнать что идёт утечка

    • @nt2696
      @nt2696 2 роки тому +1

      НЕт там не чё такого в этих конкретно автобусах, там всё топорно и на аналоге, вкл и выкл

    • @barsbeket2927
      @barsbeket2927 2 роки тому +1

      @@nt2696 на автобусах второго семейства стоит система мультиплекс 2 . раньше ставили акцию. а из за санкций ставят аналог белорусский.
      а аналоговый ,релейная система, стоит на 103

    • @nt2696
      @nt2696 2 роки тому

      Есть у нас 2 такие гармошки, качество так себе, одна уже на 50% переделана в аналог

  • @Daniil_01
    @Daniil_01 2 роки тому

    Интересно)

    • @Daniil_01
      @Daniil_01 2 роки тому +1

      Следующий раз будешь с аварийки начинать😄

  • @GAFNIY
    @GAFNIY 2 роки тому

    Методом тыка Вы делаете ремонт. Не было-бы светящегося диода, ещё бы пару дней искали.

  • @KenigKwinTo
    @KenigKwinTo 2 роки тому

    Самое интересно потом слышать от клиента....За что столько денег?????? За замену кнопки аварийки???????

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому

      Заказ-наряд, даже в таком случае, должен расписываться в пределах разумного!

    • @KenigKwinTo
      @KenigKwinTo 2 роки тому

      @@РоманМилютин-к3и Это понятно, только в таких случаях нужно писать что поиск и устранение КЗ а не просто замены кнопки.

  • @rp6963
    @rp6963 2 роки тому

    Техника на вид новая но собрана из тех же г@вно запчастей. Реле, предохранители, разъёмы, проводка, выключатели и таже аварийка-это жигуль один в один.Не будет оно нормально и долго работать!

  • @vitaliyborisov9443
    @vitaliyborisov9443 2 роки тому

    Да на всех тачках эт происходит коими оснашаются такими аварийками

  • @ВасяЯ-о1ж
    @ВасяЯ-о1ж 2 роки тому +1

    Подписался

  • @СашаНергадзе
    @СашаНергадзе 2 роки тому +1

    у меня такаяже ситуация была 2 дна искал

  • @Perpetuum__mobile-h9q
    @Perpetuum__mobile-h9q 2 роки тому

    контролька как и любая лампочка не горит а светит,любой автоэлектрик как и я обычно слыша от клиента "лампочки не горят" впадает в ярость😁

  • @ДмитрийФилиппов-ш9ю

    Ведущий Роман Милютин, а Маз 216 у вас есть☝️🚌🚍🤨🤔!?

  • @Serg05Alex
    @Serg05Alex 2 роки тому +1

    боже как искать неисправность если все провода желтые

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому +1

      Они все с номерами. Каждый провод обозначен, подписаны также все разъёмы в электрощите а также по всему автобусу.

    • @ЮлияАлексеева-й7д
      @ЮлияАлексеева-й7д 2 роки тому

      Если техника с приличным пробегом,то провода могут быть меняные,составлены из кусков разного цвета... Не соскучишься.

    • @Hedymin.
      @Hedymin. 2 роки тому

      @@ЮлияАлексеева-й7д, это вопросы к колхозным "спецам" "мастерам", а не к проводам.

  • @ДёняКосцов
    @ДёняКосцов 2 роки тому

    Литр бензина решит твою проблему быстрее .....

  • @Ilnur-v2e
    @Ilnur-v2e 2 роки тому +1

    Одноцветные провода колхозники кто это так придумал

    • @АнтохаМестный-и9щ
      @АнтохаМестный-и9щ 2 роки тому

      Так удобней, ты не шаришь

    • @Ilnur-v2e
      @Ilnur-v2e 2 роки тому +3

      @@АнтохаМестный-и9щ оказывается вся эл схема состоит по маркировкам , и это нумерация проводов , да так удобнее .

    • @АнтохаМестный-и9щ
      @АнтохаМестный-и9щ 2 роки тому +2

      @@Ilnur-v2e скажу тебе больше. Есть стандарт маркировки, например провод начинается на 30, это постоянный плюс. 31 масса. 15 зажигание.и так далее. А так как не все люди различают цвета, то это вообще единственно правильное решение)

    • @solar59
      @solar59 2 роки тому +3

      Вы видели жгут проводов С переди на зад. Да там всех цветов радуги не хватит. Поэтому сделали маркировку. Очень кстати удобно. И схемы самые удобные это у МАЗа (личное мнение).

    • @Евгений-р1я2в
      @Евгений-р1я2в 2 роки тому

      @@solar59 во всей импортной технике все провода одного цвета. Абы ляпнуть, диб*илы.

  • @RF72018
    @RF72018 2 роки тому

    Использовать провода разных цветов в проводке не судьба видимо. Все желтые🤦🏻‍♂️

    • @РоманГалковский
      @РоманГалковский 2 роки тому +1

      Провода пронумерованы.

    • @PersAnalniy
      @PersAnalniy 2 роки тому

      Для тяжёлой коммерческой техники это не редкость.

    • @BTI54
      @BTI54 2 роки тому

      @@РоманГалковский по мне так даже и удобнее было бы, а то пока с этими оттенками, цветами и полосками разберешься на 20 летней проводке

    • @ЮлияАлексеева-й7д
      @ЮлияАлексеева-й7д 2 роки тому

      Загляни в грузовик Рено- там они все белые, в бульдозере Либхр-серые

  • @АндрійКомар-ю9т
    @АндрійКомар-ю9т 2 роки тому

    Массы смотри

  • @KurwaBobr_7-7-7
    @KurwaBobr_7-7-7 2 роки тому +1

    И свастика на стекле по заду от этого электрика хороша, соответствует харе электрика…

    • @РоманМилютин-к3и
      @РоманМилютин-к3и  2 роки тому +1

      Лук.6:45
      Добрый человек из доброго сокровища сердца своего выносит доброе, а злой человек из злого сокровища сердца своего выносит злое, ибо от избытка сердца говорят уста его.

  • @ВикторКудря-ъ8ш
    @ВикторКудря-ъ8ш 2 роки тому +1

    Он сломался потому что букву z приклеили ему

  • @alexmigay
    @alexmigay 2 роки тому

    Контент скучный

    • @АндрейШульга-к5ю
      @АндрейШульга-к5ю 2 роки тому

      У всех абсолютно авто на кнопку аварийки приходит два питания: кл30 постоянно и кл15 от замка зажигания. Аварийка работает и при выключенном зажигании,поэтому питания два и коммутируются они на питание реле поворотов.