ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА ВЕЛОМОБІЛЯ СВОЇМИ РУКАМИ
Вставка
- Опубліковано 22 січ 2024
- Відео допоможе уникнути початківцям помилок при самостійній розробці конструкції веломобіля,який повинен проходити в любі двері,ліфт,балкон або вуличну хвіртку.А це габаритна ширина -мах 800 мм.Дякуємо,вітаємо і втілюємо любі Ваші ідеї в життя.Кращі, і в тілені в життя, ідеї будуть відмічені дарунком від діда у вигляді плодового садженця цитруса,граната, інжира або під заказ любої рослини на Ваше бажання.Разом ми сильніші.
- Розваги
интерестная тема хду следующую сьемку по велоавтомобилю
Здравствуйте. Дед спешит ,скоро весна -посадка,огород ,сад...,а держит материал .Не хочется с дерьма конфетку делать.Спасибо.
Гарна робота..🚴🚴
Ви молодці.
Хороша робота.👍👍👍👋
Вітаю.Хтось вишиває,хтось паяє або вяже,а діда це заспокоює і не дає висихати мозгам на зло ворогам.Дякую.
Гарно. Але, мені здається, що конструкція вийде занадто важкою.
Специально зашла посмотреть , как Вы ) Рада , что ОК , что працюєте ,та розміщуєте відео !!! До перемоги !!!
Вітаю.Нікому не цікаво возитися кілька років аби мати плодик,коли за кілька діб з металолому зробити цукерку. Дякую.
Так.Бачу . Пiдписникiв побiльшало . Вiтаю . Ви молодець. Успiхiв у подальшому !
Верхний рычаг, должен быть на сантиметр короче нижнего, а то и на два.. Тогда шкворень будет наклонен во внутрь , а саму ось , куда крепится колесо, нужно делать уже горизонтально. Тогда колеса будут иметь само возврат и держать технику в прямолинейном движении.
Вы сделали на подобии задней подвески мотоцикла урал, но то задняя подвеска и там само возврат колес не нужен, а здесь передняя подвеска и важен самовозврат колес и что бы техника держала дорогу ровно, а не рыскала по дороге от малейшего камешка на дороге и не ловкого дерганья руки на ухабах. Делайте наклон вилки .
Здравствуйте.Сразу видно,человек разбирается в авто технике и знает как сделать развал передних колес. Дед собирается набором шайб под шпильки в месте крепления к самой балке.Обязательно учтем Ваше замечание при серийном производстве.Спасибо.
Я тоже пришёл к выводу, что 75 см - это максимум ширина под мои нужды. По той же причине. Ширина дверных проёмов.
Здравствуйте. Ещё вес,за каждый лишний грамм,чтобы не потом локти не кусать ,а разбирать как детский конструктор.На днях будет амортизатор своими руками любой длины под любое усилие без фрезерного и токарного... Спасибо.
@@user-uc9rm8jy8z Интересен конечный результат. Вес особенно важен. Надеюсь сможете показать потом, как едет. Ломаю голову над решением с подвеской
Здравствуйте.С техникой проще в сотни раз,не нравится -переделал за вечер...два,был бы материал....С растениями надо годы ждать результат, зато материал сам растет .Спасибо.
При ітенсивному повороті бокове навантаження буде намагатись вигнути і зламати колесо - є сенс узяти колеса меншого діаметру - як у "Десни"/"Ками". Тоді і габарит по висоті зменшиться.
для цих велоартефактів навіть резина дорожча+одинарні обода!
26", колеса для гірського, посилені ободи і великий вибір велогуми!
@@romverom789 Навантаження не на ободи, а на спиці - їх може в повороті виривати.
Труби для важелів трохи важкуваті - рухати таку вагу своїми ногами буде нелегко.
А ще ж і поза не та, щоб надавити всією вагою, вставши в сідлі.
Може планується все ж таки електропривід ?
Я вже переживаю за ваш проект. 😁
Вітаю. Маленькі для маленьких.А коли ще й дівок катати діду,то тут економія зайва.По нашим дорогам не дуже й то поганяєш інтенсивно. Дякую .
Вітаю. Так мабуть і буде при мілко серійному виробництві.Зараз не начасі ,робоми з того ,що дозволяє кошерна пенсія. Дякую.
Вітаю. Електро привід планується 1 Квт 20 Ам,мотор колесо чи ел двигун ,але педалі будуть однозначно,щоб пісок не сипався з діда. Дякую.
Не бачив як такі колеса складаються на поворотах ? Відео повно в ютубі . А ... в мене все буде добре , розумію ...
Вітаю. Знайдете такий девайс на 4-х амортизаторах і дву заспокоювачах,з діда могорич,бо на 4-х і в двері може тільки дід і то зранку після нічного стриптиз-бару .Тільки час покаже і розсудить ,і все буде добре.Дякую.
Угол поворота веломобили рассчитывается-учитывается геометрия рамы, - есть литература. Я рассчитывал, делал чертёж.
Здравствуйте.Дед уже переделал раму,теперь будет и стойка для рулевой колонки и фара..... Спасибо.
Привіт Харків вас вітаю з Великого Бурлука я теж хочу зробити веломобіль задній міст з три колісного велосипеда єсть а от з передньою підвіскою заминка ні як не при думаю поки не натрапив на вас мені 66 років вже на двох колесах тяжко а це веде діло веломобіль от один дописувач пише що мов чого за морочуватись з ричагами як що єсть з чого зробити а чого б і ні своїми руками воно ж і відволікає і краще вийде так що як є інструменти зварювальний болгарка так що респект і повага а що в наші роки робити.
Вітаю.Ідея була давно,але гальмувала кошерна пенсія. Але дякуючи друзям,подарували старий велосипед,появилася каретка,колеса,ланцюг і рульова колонка - крига здвинулась.Шукайте пружини під амортизатори -все буде ОК !!! Разом здолаємо любі перешкоди
Почему ось колеса так низко установлена аппарат высокий будет устойчивость потеряет на шарниры очень удобно сайленблоки или можно заказать с китая шаровые наконечники так задумка что надо а нужные решения опыт эксплуатации покажет
Здравствуйте. Всё в наших руках,а переделать всегда можно,хотелось бы быстрее собрать до весны и покатать девок.Задний мост веселее пойдет. Спасибо.
ТА Й ДЛЯ ЧОГО ПРИДУМУВАТИ ТЕ ЩО ВЖЕ ПРИДУМАНО ДО НАС ТРЕБА ТІЛЬКИ ДОБРЕ ПОРИТИСЬ НА СМІТНИКУ СТО І МЕТАЛОПРИЙОМКИ І ВКЛЮЧИТИ ФАНТАЗІЮ І ЗБИРАТИ ЯК КОНСТРУКТОР ЛЕГО ТАК НА МОЮ ДУМКУ ПРОСТІШЕ ДЕШЕВШЕ І РЕЗУЛЬТАТ ТВОРЧОСТІ ШВИДШЕ....
Вітаю. То воно так і є,між прилітами і сиренами, дід вилазить з підвала на білий світ і тішиться куском ржавого заліза ,аби дати йому друге життя. Дякую.
ПРИ ТАКОМУ ВИВОРОТІ РУЛЯ МОЖНА БУДЕ НА МІСЦІ РОЗВЕРТАТИСЬ АБИ ТІЛЬКИ ШПРИХИ НА КОЛЕСАХ НЕ ПОРВАЛИСЬ АБО ЮЗОМ НЕ ПІШЛИ КОЛЕСА...
Вітаю. Ну ганяти дід не збирається,а ось м*язи ніг накачає, це вже точно. Та й дітям будуть розваги,чим в тих гаджетах сидіти. Дякую.
ПРИВІТ ... А НЕ ПРОСТІШЕ БУЛО Б ПІТИ НА РОЗБОРКУ АВТО І КУПИТИ ЗА КОПІЙКИ 4 ВЕРХНІХ РИЧАГА ВІД ЖИГУЛЯ ПО ЦІНІ МЕТАЛОЛОМУ... ПО ВАЗІ БУДЕ ЛЕГШЕ ВАГОЮ І МІЦНІШЕ ЩЕЙ З ГОТОВИМИ ШАРОВИМИ ОПОРАМИ І САЙЛЕНТ БЛОКАМИ А ГОЛОВНЕ ЗАПЧАСТИНИ НА ЛЮБОМУ СМІТНИКУ АВТОСЕРВІСА Є... ЧИ ВАМ ПРОСТО ВАЖЛИВИЙ ПРОЦЕС ЗБОРКИ НІЖ САМ РЕЗУЛЬТАТ ВАШОЇ ПРАЦІ .... З ПОВАГОЮ І МАССОЮ НАЙКРАЩИХ ПОБАЖАНЬ ВАШ ШАНУВАЛЬНИК І ПІДПИЩИК.... ЛАЙК ЗА ПРАЦЕЛЮБНІСТЬ...
Вітаю.Так ,другий варіант мені ближще. Важливий сам процес розробки і втілення ідеї,все розбирається як Лего і можна ставити на існуїчі девайси. Дякую.