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☆GT-R NISMO'17のスペック・セッティング☆592HP 1720KGTRC:ONデフ:30%タイヤ:スリック 内圧10ミッション:ファイナル含めデフォルトスタビライザー:F 0.7 R 0.9舵角:55°アッカーマンアングル:0キャンバー:F -2.9 R -2.2ブレーキパワー:1 ブレーキバランス:フロント側0.1ぜひご参考に！
久しぶりの動画更新嬉しい毎週末の楽しみです！これからも無理なく頑張ってください
超接戦でどれが1位になるか分からないバトル！すごく面白かったです
やっと動画きたあああ
待ってました！
サムネのカラーリングカッコいいですね選べたらいいのに！
編集を担当しましたkosumoですちなみに編集終わった後にガチャ引いたら24nismo出ました
今回35は1台も出なかったですけどファルケン35も富士とかストレートの長いコースじゃなきゃ舞えそうですね！
筑波やアリネスあたりはかなり良さそうです👀ちなみに今回の富士ではおよそ800馬力ほどまで上げて対応しました💦
gt3のR35欲しいんだよなあ、後の2台はチケットや3連で当たったからな。
多分1台目のGTRは2007年だと思う(分かりやすい編集あざす！！)
GT-Rは翌年の年式モデルを発表しておりますので、07モデルというのはほとんど存在しないそうですね👀製造年式とモデル年式が異なるので混乱しそうになります💦
GT3の35マジで欲しいんですよね。映画グランツーリスモの主人公の車でもあるのでとても欲しいです。
gtrs are good now to be honest, they increased the downforce a bit and cars are a bit slidey now
gtrっていつかのアップデートで挙動変わって使いにくくなった気がする
24モデルが登場した時に変更が入ったと思います👀確かにパワーを上げると暴れてしまいますが、今回のように550~700辺りであればかなり楽しく扱えると思いますね😆
一番使えないクソ車
☆GT-R NISMO'17のスペック・セッティング☆
592HP 1720KG
TRC:ON
デフ:30%
タイヤ:スリック 内圧10
ミッション:ファイナル含めデフォルト
スタビライザー:F 0.7 R 0.9
舵角:55°
アッカーマンアングル:0
キャンバー:F -2.9 R -2.2
ブレーキパワー:1
ブレーキバランス:フロント側0.1
ぜひご参考に！
久しぶりの動画更新嬉しい
毎週末の楽しみです！これからも無理なく頑張ってください
超接戦でどれが1位になるか分からないバトル！すごく面白かったです
やっと動画きたあああ
待ってました！
サムネのカラーリングカッコいいですね選べたらいいのに！
編集を担当しましたkosumoです
ちなみに編集終わった後にガチャ引いたら24nismo出ました
今回35は1台も出なかったですけどファルケン35も富士とかストレートの長いコースじゃなきゃ舞えそうですね！
筑波やアリネスあたりはかなり良さそうです👀
ちなみに今回の富士ではおよそ800馬力ほどまで上げて対応しました💦
gt3のR35欲しいんだよなあ、後の2台はチケットや3連で当たったからな。
多分1台目のGTRは2007年だと思う(分かりやすい編集あざす！！)
GT-Rは翌年の年式モデルを発表しておりますので、07モデルというのはほとんど存在しないそうですね👀
製造年式とモデル年式が異なるので混乱しそうになります💦
GT3の35マジで欲しいんですよね。映画グランツーリスモの主人公の車でもあるのでとても欲しいです。
gtrs are good now to be honest, they increased the downforce a bit and cars are a bit slidey now
gtrっていつかのアップデートで挙動変わって使いにくくなった気がする
24モデルが登場した時に変更が入ったと思います👀
確かにパワーを上げると暴れてしまいますが、今回のように550~700辺りであればかなり楽しく扱えると思いますね😆
一番使えないクソ車