@@sanyamen8442 ненадо пересаживаться. МОжер мод взять который разрешен и не нарушает целостность. Или самому настроить управление контейнером из первой кабины
LANTIRN на F-14 начали вешать только в середине 90х годов , причем не полный комплект ( прицельный + навигационный контейнеры) , а только прицельную часть. Придание Томкэту "бомбардировочных" функций было во многом вынужденным решением - с вооружения снимался А-6Е Интрудер , который имел похожую по возможностям (хоть и более старую) , но встроенную систему TRAM. До массового поступления на вооружения новых Хорнетов , Флоту нужен был самолет способный кидать LGB , тем более что снимался с вооружения не только А-6 , но и А-7 и палубных ударных самолетов в то время не хватало. Вообще LANTIRN начал поступать на вооружение в конце 1980х - сначала на F-15E , потом на F-16. Практиковалась установка и неполных комплектов - или прицельный или навигационный контейнер. Планировалось еще оснастить Лантирном А-10 , но испытания были неудачными - аппаратура прицельного контейнера часто выходила из строя при стрельбе из мощной пушки Кабана , а навигационный контейнер требовал наличия специального ИЛС с возможностью отображения картинки с FLIR (как в DCS на Харриере) + режим автоматического следованияч рельефу местности обеспечиваемый навигационным контейнером , требовал наличия на самолете электро-дистанционной системы управления и продвинутого автопилота , чем А-10А похвастаться не мог. В итоге А-10 остался без прицельного контейнера вплоть до 21 века и кардинальной модернизации в версию А-10С.
@@ДормидонтВинипухов А как они скидывали GBU до того как установили контейнер? И как это делали F-4? Только если какой-то отдельный самолёт им подсвечивал? Очень интересно!
Сердечная благодарность автору, за труд, и здравия!
LANTIRN это машина времени -он показывает нам Delta Force 2
Огромное спасибо за подробное обучающее видео!
Жаль, иногда, нельзя пассажира рядом с собой в машине выключить как Джестера
Как всегда на ВЫСОТЕ!!!!)))) Умничка)))
Всё отлично объяснил, спасибо!
Супер!
Если бы можно было в мультиплеере одному с этим работать, было бы ваще класс.
Спасибо тебе
можно
CMDR-=AED=- ... Interstellar Bastards
С каких пор??? В мультиплеере нельзя пересаживаться на место РИО.
@@sanyamen8442 ненадо пересаживаться. МОжер мод взять который разрешен и не нарушает целостность. Или самому настроить управление контейнером из первой кабины
CMDR-=AED=- ... Interstellar Bastards
Не подумал, спасибо!!! Поищу этот мод.
www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3303929/
Красавчик ))))
и бэмбич ты забыл настройку лантирн whot/bhot это инфрокрасное зрение менять темный зеленый
урааа , уже с ним разбрался ,но все равно полезное видео))
Подскажи, пожалуйста, какой РУС лучше приобрести для DCS, Gunfighter ll pro или рус от кабана?
я так понял настройки управления данным самолетом и переговоры с помощником (короче говоря интерфейс) на русском языке не будут доступны??
Не слабые такие технологии как на тот год
LANTIRN на F-14 начали вешать только в середине 90х годов , причем не полный комплект ( прицельный + навигационный контейнеры) , а только прицельную часть.
Придание Томкэту "бомбардировочных" функций было во многом вынужденным решением - с вооружения снимался А-6Е Интрудер , который имел похожую по возможностям (хоть и более старую) , но встроенную систему TRAM.
До массового поступления на вооружения новых Хорнетов , Флоту нужен был самолет способный кидать LGB , тем более что снимался с вооружения не только А-6 , но и А-7 и палубных ударных самолетов в то время не хватало.
Вообще LANTIRN начал поступать на вооружение в конце 1980х - сначала на F-15E , потом на F-16.
Практиковалась установка и неполных комплектов - или прицельный или навигационный контейнер.
Планировалось еще оснастить Лантирном А-10 , но испытания были неудачными - аппаратура прицельного контейнера часто выходила из строя при стрельбе из мощной пушки Кабана , а навигационный контейнер требовал наличия специального ИЛС с возможностью отображения картинки с FLIR (как в DCS на Харриере) + режим автоматического следованияч рельефу местности обеспечиваемый навигационным контейнером , требовал наличия на самолете электро-дистанционной системы управления и продвинутого автопилота , чем А-10А похвастаться не мог.
В итоге А-10 остался без прицельного контейнера вплоть до 21 века и кардинальной модернизации в версию А-10С.
@@ДормидонтВинипухов А как они скидывали GBU до того как установили контейнер? И как это делали F-4? Только если какой-то отдельный самолёт им подсвечивал? Очень интересно!
на какую кнопку сбросить бомбу ? или она сама в нужный момент отскачет?
За сброс пилот отвечает, Store Release (RAlt + Space по умолчанию)
не подскажешь, что с GBU-24? не видит лазер
А как джестера вызвать меню?
привет чувак