Comment surmonter les freins réglementaires dans un projet innovant ?

Le projet de saillies citoyennes porté par Solon dans Ahuntsic-Cartierville à Montréal a été une nouvelle occasion pour le Laboratoire d’innovation civique pour l’expérimentation réglementaire (LICER) de la Maison de l’innovation sociale (MIS) de se pencher sur les leviers pour surmonter les freins réglementaires dans un projet complexe. 💡
Dans cette vidéo, réalisée avec la participation de Clara El Mestikawy et Myriam Tamisier, en charge du LICER, l'équipe de la MIS donne la parole à Annie Lamalice, citoyenne et membre du comité citoyen Mobilisation environnement Ahuntsic-Cartierville (MEAC), Angélique Sanches, chargée de mobilisation chez Solon, Anne-Christine Lajoie, conseillère en planification - transition écologique à l'arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville et Julie Roy, conseillère municipale, toutes du comité mixte chargée de ce projet.
🗣 🌿 «Dans le contexte de l'urgence climatique qui est le nôtre aujourd'hui, ce n'est pas une administration qui va pouvoir régler (les choses) toute seule. On va avoir besoin de la collaboration de toutes les parties prenantes, des résidents, des citoyens, des organismes, des entreprises qui sont sur un territoire.» Julie Roy
👉 Vous avez envie d'en apprendre davantage sur cette expérimentation? Lisez le retour d’expérience du projet de saillies citoyennes intitulé «Mener un projet citoyen d’appropriation de l’espace public» disponible sur la page du LICER : www.mis.quebec...
👉 Vous voulez aller plus loin? Contactez l'équipe de la MIS: www.mis.quebec
- -
Le projet des saillies citoyennes porté par Solon et le Laboratoire d’innovation civique pour l’expérimentation réglementaire (LICER) porté la Maison de l’innovation sociale (MIS) font partie de Montréal en commun, une communauté de projets d’innovation pilotée par la Ville de Montréal dans le cadre du Défi des villes intelligentes, et réalisé grâce au soutien financier du Gouvernement du Canada.
Le projet a également été financé grâce au programme d'aide financière du Fonds de la sécurité routière (PAFFSR 2021-2022) du ministère des Transports du Québec.