Bonjour, pas de commentaires depuis plus de 2 ans. J'ai réglé le problème de cette DS 19, ma pompe à essence, bien que refaite à neuf, n'avait pas assez de débit, d'où la difficulté à fournir du couple avec le régime. Depuis j'ai du démonter ma boite (butée à billes de renvoi de marche Ar cassé on entend le bruit dans la vidéo), j'ai rajeuni le moteur refait les freins et de fil en aiguille je restaure la voiture dans sa globalité. Pour le moment je suis un peu au point mort avec mes éléments de carrosserie qui sont croqués par la rouille.
Ah ben voilà, c'était donc la pompe à essence ! Étonnant, tout de même, qu'une des toutes premières DS marche finalement aussi bien. Et oui, la plaie c'est la carrosserie
Ah l' avance était encore mécanique ? comme la traction ? Et pourtant, il y a un allumage électronique en 6V continu ! Merci Signor Flaminio Bertoni, et Méssieurs André Lefebvre et Paul Magès ! Ca roule toujours sans obsolescence programmée ! Et son design n' est plus banal aujourd' hui, Bellissimo Flaminio Bertoni !
Passionnant ! La DS 19 était donc en 6 volts ? Et il y avait une avance à main ? Quand est-elle passée en 12 v ? Et quand la suppression de la commande d'avance ? MERCI !
C'est le jour et la nuit ! DS 19, 21, 23, et variantes ID, c'étaient des authentiques Citroën DS 3, DS 4 c' est du PSA avec obsolescence programmée qui ne durera pas 60 ans, et qui n' a pas la suspension Hydropneumatique.
Ma preferèe .
superbe..surtout ces premiers modeles
Beautiful !
Bonjour, pas de commentaires depuis plus de 2 ans.
J'ai réglé le problème de cette DS 19, ma pompe à essence, bien que refaite à neuf, n'avait pas assez de débit, d'où la difficulté à fournir du couple avec le régime.
Depuis j'ai du démonter ma boite (butée à billes de renvoi de marche Ar cassé on entend le bruit dans la vidéo), j'ai rajeuni le moteur refait les freins et de fil en aiguille je restaure la voiture dans sa globalité. Pour le moment je suis un peu au point mort avec mes éléments de carrosserie qui sont croqués par la rouille.
Bravo !
Ah ben voilà, c'était donc la pompe à essence ! Étonnant, tout de même, qu'une des toutes premières DS marche finalement aussi bien. Et oui, la plaie c'est la carrosserie
vous avez fais une très belle vidéo courage pour la faire tourné correctement
Ah l' avance était encore mécanique ? comme la traction ?
Et pourtant, il y a un allumage électronique en 6V continu !
Merci Signor Flaminio Bertoni, et Méssieurs André Lefebvre et Paul Magès ! Ca roule toujours sans obsolescence programmée !
Et son design n' est plus banal aujourd' hui, Bellissimo Flaminio Bertoni !
Id 19. 1962 my most comfortable car in Nairobi Kenya 🇰🇪
specialiste patrick et françois de toulouse!!
Top!
Passionnant ! La DS 19 était donc en 6 volts ? Et il y avait une avance à main ? Quand est-elle passée en 12 v ? Et quand la suppression de la commande d'avance ? MERCI !
wooooooooooow Je suis propriétaire d'un DS de Décembre 1956
trés belle reine de la route..les nouvelles DS sont a chier..excuse moi l expression mais je dit vrai sa n a rien a voir avec ses belles anciennes
C'est le jour et la nuit !
DS 19, 21, 23, et variantes ID, c'étaient des authentiques Citroën
DS 3, DS 4 c' est du PSA avec obsolescence programmée qui ne durera pas 60 ans, et qui n' a pas la suspension Hydropneumatique.
C'est avis n'engage que vous. Moi je trouve les nouvelles tout aussi belles sinon plus.
salut a quand la prochaine vidéo ou l on vois cette DS a 160 km/h en pointe?
Salut, et depuis cette DS, elle marche mieux?
il y en a beaucoup de plus vielles recensées, celle là est de juin 1957.
elle fait partie des plus vieille ds recenser ?
Bonjour , alors cette ds … cette restauration est elle terminée ? Je possède un modèle 1958 …
BRAVO UNE TRES BONNE VOITURE.DANS MA MON PAIS LE DS E TRES RARE .PARDONEZ MOIS MAIS J'AI UNE QUESTION POUR VOUS OU EST LE RESERVOIR EN ARRIERE .
Oui à l'arrière
Sous les assises arrières
Bonjour j ai une 1957 ,mais actuellement en panne d allumage..
Un petit conseil allumage electronique?mise en place?
Merki
Bonjour quels sont les symptômes de votre panne d'allumage ?
Bonjour, c'est un vaste sujet, le mieux serait d'en parler de vive voix. Donnez-moi vos coordonnées pour que je vous contacte (mail ou téléphone).
Sequential Transmission?
Non, boîte mécanique à commande hydraulique et embrayage automatique.
Bjr votre ds ne tours pas sur ses 4 cilindre
Quand vous dites ca ratatouille, vous voulez dire qu'elle broute un peut ?
4
Mauvais passage des vitesses ! Il faut décomposer entre la 1 et la 2
Il n'y aurait pas un fil de ou une bougie récalcitrante
C'est donc l'essai d'une voiture qui ne marche pas !
À mon avis elle tourne sur 3 pattes normal, force pas