Um dos melhores vídeos q vc já fez. Faça mais nesse padrão "video-aula". Ficou ótimo! Ę sempre bom aprender com quem sabe explicar para os manicacas de plantão.
Parabéns Victor vc é um grande profissional, consegue passar pra gente de forma simples um pouco de toda sua experiência, e consegue sanar nossas dúvidas, muito bom seus vídeos, tenho certeza que com esse profissionalismo vc vai cada vez mais longe, sucesso !!!!
nao sou de comentar em vídeo, mas tive que comentar devido a qualidade deste vídeo em informação. eu que não sou piloto consegui ter a visão de um. parece até que se um dia eu roubasse um helicóptero e acontecesse uma falha no rotor de cauda, eu conseguiria me safar através desta sua explicação. muito boa parabéns.
Caraca Vitor, e eu acreditava que sem rotor de cauda já era, rodaria igual um peão louco até tocar no solo, mais uma vez obrigado pela aula, um grande abraço e até o próximo video.
VITOR EU SOU MOTORISTAS DE CAMINHÕES POI EU SOU AMARRADO NA AVIAÇÃO, ADORO VÊ AS SUAS EXPLICAÇÕES. SEI QUE NÃO TEM NADA A VER COM A MINHA ÁREA MAIS NOA CUSTA NADA APRENDER DE TUDO UM POUCO. VALEU VITOR POR DEDICAR SEU TEM EM PASSAR UM POUCO DE SEU CONHECIMENTO. ADORO ESSE CANAL!!!!!!!!!!
pouso completo era só fechar a manete para neutralizar o torque. mas estava pousado e mesmo com potencia daria para fazer um corrido seguro. mandou bem como sempre. Parabéns
Grande profissional,da gosto de ver ele pilotando,ele torna a pilotagem tão macia que da vontade de ta la com ele,quando vejo os videos me sinto que estou flutuando,muito bom , Parabéns.
Muito legal,pra todo tipo de pane tem um procedimento, muito diferente do que a maioria pensa quando dizem que se os motores pararem o helicóptero despenca
Muito bom Vitor! A máquina parece uma extensão do seu corpo quando você faz essas demonstrações. Domínio impressionante! Obrigado por compartilhar mais essa aula.
Boa tarde VHD tdo bem? Vídeo show como sempre é hj quero expor uma coisa que possa ter acontecido com o comandante Rafael da Rede Record. Ele estava no pairado quando ele identificou o problema do rotor de cauda mas ele não teve espaço para pousar no Jockey club, pode ter sido isso? Aí quando ele chegou lá e viu que não tinha espaço ele reduziu a velocidade e como estava sem o rotor ele não consegui segurar entrando em giro. Ele foi muito guerreiro de ter conseguido levar a máquina até lá, e ele tentou bravamente sair da situação, piloto experiente como pesquisei na época e tinha treinamento para isso. Um Abb a família do comandante Rafael que será lembrado sempre com muito carinho. Um dos melhores vídeos que você já fez, pois sempre tive dúvida sobre o rotor de cauda e como sempre para quem não conhece sempre imagina o pior, para mim era assim com avião também. Um super ABB e continue a fazer vídeos assim. Fique com Deus e até o próximo vídeo.
meus parabéns Victor VC pega algo complexo totalmente complicado e mostra p gente como se fosse simples como se fosse andar de bicicleta e isso tranquiliza muitas pessoas q tem medo de voar
E aí Vito blz? Eu nem sabia que existia essa manete. Para mim, toda a potência da máquina era acionada pelo coletivo. Pelo que eu entendi, a manete abre o torque, e puxar ou soltar o coletivo serve para mudar o passo das pás. É isso mesmo? Esse foi com certeza, o MELHOR vídeo do canal. Muito bom mesmo! Tamo junto esse ano hein! Sucesso!
Canal VHD manda um abraço pra mim aí no seu próximo vídeo , meu sonho é ser piloto , de fixa ou rotativa, pra mim tanto faz, o importante é estar voando... vlw
Eu sou piloto privado de helicóptero, muito longe da sua experiência. mas adoro ver seus vídeos. Minha sugestão seria ser obrigatório treinamento de emergência para os pilotos de emissoras de TV, Polícia, Bombeiro e aeromédicos. Esses são os que mais voam em situações criticas, cuja a reação tem que ser imediata, pois o tempo vai agravando até ser impossível sair da pane. para quem não voa helicóptero acha que se perder o motor vai cair igual a uma bigorna, e o helicóptero bem treinado dá condições de pouso de emergência sem ferimentos, diferente do avião que necessita manutenção de velocidade até o toque. forte abraço e parabéns
Mais um show. Muito legal saber desses detalhes e saber que voar hj em dia é mais seguro do que andar. Pelo menos na maioria das cidades brasileiras. Abraço e MAIS SUCESSO !!!
Mas rapaz! Que espetacular! Parabéns pela aula! O seu canal é realmente S.E.N.S.A.C.I.O.N.A.L! Este vídeo foi incrível! Até eu que não sou piloto, entendi o procedimento! Muito bom mesmo!
VHD, matéria show! Instrutiva com excelente didática. Sei que não é fácil. Agradeço por tonar as informações acessíveis. Sou apaixonado por helicópteros e um dia me tornarei PPH. Ja iniciei minha jornada. Gosto de suas matérias e admiro a forma que passa o conteúdo. Vou com frequência pra SP e quem sabe um dia nos encontraremos. Abraço
Canal VHD Carakas fiquei feliz que viu e me respondeu hehe. Sou PP de avião e finalizando o PP é sei que avião tb é muito seguro, mas vc desmistificou o que ficou marcado em relação ao helicóptero da Record uns anos atrás, ano passado voei em um R44 e achei uma delicia. 👍
Parabéns pelas orientações cmte. conhecimento e pratica que passa aos futuros pilotos e público em geral, continue postando os vídeos, com certeza será sempre muito bem vindo para todos nós, abç
Vitor não é a toa que você é o melhor em segurança de voo ...parabens mano você é um proficional de primeira e que bom que comparyilha isso com a gente...
Um dos melhores vídeos q vc já fez. Faça mais nesse padrão "video-aula". Ficou ótimo! Ę sempre bom aprender com quem sabe explicar para os manicacas de plantão.
Parabéns Victor vc é um grande profissional, consegue passar pra gente de forma simples um pouco de toda sua experiência, e consegue sanar nossas dúvidas, muito bom seus vídeos, tenho certeza que com esse profissionalismo vc vai cada vez mais longe, sucesso !!!!
joão vitor você possui escola de aviação?
Mostrando como é seguro e importante estar com um profissional que domina o conhecimento da maquina, ta de parabéns!!!!!!!!
nao sou de comentar em vídeo, mas tive que comentar devido a qualidade deste vídeo em informação. eu que não sou piloto consegui ter a visão de um. parece até que se um dia eu roubasse um helicóptero e acontecesse uma falha no rotor de cauda, eu conseguiria me safar através desta sua explicação. muito boa parabéns.
Nunca imaginei que fosse "simples "assim! Muito legal
Caraca Vitor, e eu acreditava que sem rotor de cauda já era, rodaria igual um peão louco até tocar no solo, mais uma vez obrigado pela aula, um grande abraço e até o próximo video.
Fala Vitor. Seu grande diferencial na instrução é a simplicidade como consegue passar TDS os procedimentos e matar nossa curiosidade
O cara mostra na prática. Esse é brabo!
Treino, treino e mais treino! O bom piloto domina a máquina e voa com segurança. Parabéns!
Vitor o som harmonioso desde motor parando é um verdadeiro colírio para nossos ouvidos ficarias horas ouvindo acionar e o desligar dessa maquina :-)
Uma verdadeira aula de pilotagem. Parabéns VHD!
O cara é fera! Parabéns 👏👏👏
Show de bola cmte! Eu nem imaginava isso e ver na pratica é muito didático!!! Parabéns!
Vitor é um excelente piloto!! Parabéns!!!
Tem que ter raciocínio rápido, homem e maquina tem que estar em sintonia ( ser um só)... show este vídeo explicativo
Mais um vídeo sensa sensa!!! Parabéns VH
Exelente video , sempre quis saber como sair de uma pane de cauda ... parabens vhd ... muito obrigado...
VITOR EU SOU MOTORISTAS DE CAMINHÕES POI EU SOU AMARRADO NA AVIAÇÃO, ADORO VÊ AS SUAS EXPLICAÇÕES. SEI QUE NÃO TEM NADA A VER COM A MINHA ÁREA MAIS NOA CUSTA NADA APRENDER DE TUDO UM POUCO. VALEU VITOR POR DEDICAR SEU TEM EM PASSAR UM POUCO DE SEU CONHECIMENTO. ADORO ESSE CANAL!!!!!!!!!!
pouso completo era só fechar a manete para neutralizar o torque. mas estava pousado e mesmo com potencia daria para fazer um corrido seguro. mandou bem como sempre. Parabéns
Grande profissional,da gosto de ver ele pilotando,ele torna a pilotagem tão macia que da vontade de ta la com ele,quando vejo os videos me sinto que estou flutuando,muito bom , Parabéns.
Victor pilota muito cara 👏👏👏
Mais um inscrito pela simplicidade e humilde que vc foi com os meninos do um flip na vida. Parabéns. Sou apaixonado por aviação.
Muito legal,pra todo tipo de pane tem um procedimento, muito diferente do que a maioria pensa quando dizem que se os motores pararem o helicóptero despenca
Tem que respeitar esse VHD, o menino manda muiiiitooo, parabéns cmdt 👏👏👏👏
VHD... fazem. Vídeo sobre ressonância no solo... please... vlw
Incrível esse vídeo ... Vitor é o cara ... Manda muito bem ... Tmj
Eu também me lembrei do helicóptero da TV Record onde o CMT Rafael veio a falecer na queda do esquilo com problemas no rotor de cauda.
Muito bom Vitor!
A máquina parece uma extensão do seu corpo quando você faz essas demonstrações. Domínio impressionante!
Obrigado por compartilhar mais essa aula.
E mais uma vez meus agradecimentos, explicado de firma simples e objetiva.... Parabéns....
Boa tarde VHD tdo bem? Vídeo show como sempre é hj quero expor uma coisa que possa ter acontecido com o comandante Rafael da Rede Record. Ele estava no pairado quando ele identificou o problema do rotor de cauda mas ele não teve espaço para pousar no Jockey club, pode ter sido isso? Aí quando ele chegou lá e viu que não tinha espaço ele reduziu a velocidade e como estava sem o rotor ele não consegui segurar entrando em giro. Ele foi muito guerreiro de ter conseguido levar a máquina até lá, e ele tentou bravamente sair da situação, piloto experiente como pesquisei na época e tinha treinamento para isso. Um Abb a família do comandante Rafael que será lembrado sempre com muito carinho. Um dos melhores vídeos que você já fez, pois sempre tive dúvida sobre o rotor de cauda e como sempre para quem não conhece sempre imagina o pior, para mim era assim com avião também. Um super ABB e continue a fazer vídeos assim. Fique com Deus e até o próximo vídeo.
Manao pra jogar coletivo embaixo tem que estar muito seguro em si pq parece que vai despencar. Mas tu domina e tirou onda .
Canal VHD fica mesmo, to aprendendo com o melhor.
Top demais esse conteúdo. 👏👏👏 Parabéns
Muito bacana VHD é isso aí na faculdade consigo tirar várias dúvidas sobre helicópteros através do seus vídeos. parabéns
meus parabéns Victor VC pega algo complexo totalmente complicado e mostra p gente como se fosse simples como se fosse andar de bicicleta e isso tranquiliza muitas pessoas q tem medo de voar
+Canal VHD faça mais vídeos assim
E aí Vito blz?
Eu nem sabia que existia essa manete. Para mim, toda a potência da máquina era acionada pelo coletivo.
Pelo que eu entendi, a manete abre o torque, e puxar ou soltar o coletivo serve para mudar o passo das pás.
É isso mesmo?
Esse foi com certeza, o MELHOR vídeo do canal. Muito bom mesmo!
Tamo junto esse ano hein! Sucesso!
Caramba Vitor olhando assim parece fácil mas lembramos que você é um grande piloto abraços
Grande aula, parabéns comandante Vítor 👍🚁
melhor canal que tem
Um dia pode ter certeza que vou sair daqui de Floripa , pra ir ai em São Paulo voar com você no R66 top de mais
Gay
Show de vídeo. Eu morria de medo dessa pane, de agora em diante ficarei mais tranquilo.
melhor piloto que existe parabens um otimo profissinal que deus ti abencoe para continuar assim com esses videos sou teu fa cmte
Você é um excelente piloto , meus parabéns
Canal VHD manda um abraço pra mim aí no seu próximo vídeo , meu sonho é ser piloto , de fixa ou rotativa, pra mim tanto faz, o importante é estar voando... vlw
MUITO SHOW!! PARABÉNS COMO SEMPRE!!
Esse Cara é Fantástico vejo e Revejo os seus Videos entende muito do Assunto!! Parabéns Victor Hugo!!
Vitinho, parabéns ! Admiro muito vc !
Você explica de um jeito que fica "fácil"! Muito top o vídeo
Parabéns pelo domínio da máquina VHD, você é top cara!
Muito bom o vídeo meu amigo, realmente muito interessante a sua explicação
Top... desmistificar várias coisas que apenas somos alertados, porém, não é demonstrado o pq, como, solução e etc. Parabéns pelos vídeos.
Salve VHD 🚁🚁🚁
Rumo Ao 100 k 👍
Fanzasso desse cara ✌
Eu sou piloto privado de helicóptero, muito longe da sua experiência. mas adoro ver seus vídeos. Minha sugestão seria ser obrigatório treinamento de emergência para os pilotos de emissoras de TV, Polícia, Bombeiro e aeromédicos. Esses são os que mais voam em situações criticas, cuja a reação tem que ser imediata, pois o tempo vai agravando até ser impossível sair da pane. para quem não voa helicóptero acha que se perder o motor vai cair igual a uma bigorna, e o helicóptero bem treinado dá condições de pouso de emergência sem ferimentos, diferente do avião que necessita manutenção de velocidade até o toque. forte abraço e parabéns
profissional nota 100000
Parabéns pelo conteúdo cmd, show!
Cara parabens pela afinidade com a maquina...fiquei impressionado
Mais um show.
Muito legal saber desses detalhes e saber que voar hj em dia é mais seguro do que andar.
Pelo menos na maioria das cidades brasileiras.
Abraço e MAIS SUCESSO !!!
Parabéns Vitor , uns dos poucos canais que conseguem tirar nossas curiosidades , sanar nossas dúvidas e agregar conhecimento! Sucesso ! Rumo 100k
Juan Pedro esse tipo de canal tem dificuldades em alcançar 100k. Canais que só tem boçalidade são os que mais crescem.
Samuel Almeida Infelizmente essa é a realidade :/
Canal VHD haha lógico né, sem 100k= menos vôos kkkkk
Ótimo porque esses vídeos mostram que é seguro sim!!
Mas rapaz! Que espetacular! Parabéns pela aula! O seu canal é realmente S.E.N.S.A.C.I.O.N.A.L! Este vídeo foi incrível! Até eu que não sou piloto, entendi o procedimento! Muito bom mesmo!
Curti muito. Esta pane é o principal motivo de eu não embarcar em uma aeronave de asa rotativa. Mas claro, depende de quem está no comando.
Canal VHD São tantos boatos, cara. Vale a pena você acolher tudo e mostrar os mitos e as verdades. 😂 Um abraço, Comando!
Tendo uma boa instrução e habilidades técnicas parece ser fácil dominar a situação.. Forte abraço Comandante!
SÓ vc mesmo pra explicar de maneira q até quem não conhece a máquina consiga fazer
Se colocar o Vitor em uma banheira e jogar de 1000mts ele pousa com segurança.
Esse é o cara!
Show! Estes vídeos um pouco mais técnicos são os que mais gosto, daria vários likes fácil.
VHD fala de vôos especiais (polícia, empresas de energia,etc)
Parabéns! Como sempre vc simplificando as coisas e transmitindo segurança para os leigos.
Antigamente eu tinha medo só de pensar em voar de helicóptero, hoje depois de ver os seus vídeos não tenho mais esse medo.
Muito bom o seu vídeo. Bastante conteúdo. Você está de Parabéns VHD
Cara desta maneira q vc falou fica tudo muito claro simples e direto ahow vhd
Parabéns vhd vcs tem um talento cara principalmente pra passa suas experiência
eu pensava que todo mundo ia morrer kkkkkk'
Muito bem explicado!
Parabéns, sucesso !!!
show de profissionalismo
Muito obrigado! Gostei muito desta explicação,pois achava que o voo estava condenado nesta situação
Esse assunto sempre quis saber, valeu!!
Parabéns cmte Vitor, ótimo vídeo, esclareceu muitas dúvidas quanto a esta pane. Abraços e viva o VHD!!!
Com certeza Vitor, com essas explicações, tudo fica mais claro!!! Parabéns pelo vídeo!
Salve Vitão mais uma vez de uma forma simples e bem explicativa, Parabéns meu querido ! tamo junto Um Flip pra você !!
Vítor, parabéns mais uma vez. Explica um dia a ressonância com o solo.
muito boa dica Hugo parabéns vamos pra próxima.
Melhor canal de helicóptero do Brasil ... Do mundo tb ... abraço Vitor
RAPAZ FICO DOIDO ESPERANDO OS PROXIMOS VIDEO.....TOP DEMAIS.. PARABENS VC TEM MUITA CORAGEM...QUE DEUS TE GUARDE SEMPRE ESSA É MINHA ORAÇÃO...
VHD, matéria show! Instrutiva com excelente didática. Sei que não é fácil. Agradeço por tonar as informações acessíveis. Sou apaixonado por helicópteros e um dia me tornarei PPH. Ja iniciei minha jornada. Gosto de suas matérias e admiro a forma que passa o conteúdo. Vou com frequência pra SP e quem sabe um dia nos encontraremos. Abraço
Cheguei novamente!
Delta Alpha Victor Índia falando!!!!
vitor voce é fantastico com suas aulas fico cada vez mais com vontade de ser piloto um dia vou pegar minha habilitação
*CANAL MANEIRÍSSIMO* !👏👏👏
VITOR PARABÉNS ! SHOW DE INFORMAÇÃO ! VALEU !
Muito boa a explicação! Parabéns comandante!
VHD sempre tive esse medo, apesar de voar avião não sabia essa informação e que era tão fácil e simples de resolver, abs Klauss
Canal VHD Carakas fiquei feliz que viu e me respondeu hehe. Sou PP de avião e finalizando o PP é sei que avião tb é muito seguro, mas vc desmistificou o que ficou marcado em relação ao helicóptero da Record uns anos atrás, ano passado voei em um R44 e achei uma delicia. 👍
Parabens meu truta...🔝🔝🔝🔝 top de mais... like e compartilha sempre...👍
Show de bola ! Canal de altíssimo nível de informação!!! Parabéns Vitor ! 👊👊👊
Parabéns CMT. Obrigado pelas dicas
Sempre dando show nos vídeos e nas explicações!!! valeu comandante
Parabéns pelas orientações cmte. conhecimento e pratica que passa aos futuros pilotos e público em geral, continue postando os vídeos, com certeza será sempre muito bem vindo para todos nós, abç
Top!!! Mais vídeos assim!!! Bons e seguros voos sempre. Grande abraço!
Vitor não é a toa que você é o melhor em segurança de voo ...parabens mano você é um proficional de primeira e que bom que comparyilha isso com a gente...
hj por causalidade eu tava pensando nisso ohh parabéns comandante sempre fazendo o melhor 👏👏👏🖒
Show, muito treino e cabeça no lugar!
Muito bom comando , estou fazendo o pch
Muito bom! Além disso com vídeo curto. Parabéns!
Parceiro, excelente vídeo que você fez. Estou assistindo todo os vídeos!!!
Top demais Victor Hugo. Muito bom seus vídeos.