美 에이브럼스, K2 전차 자동장전 사격 배운다...'더 가볍고 강해진다'
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- (서울=뉴스1) 조윤형 기자 = 3일(이하 현지시간) 미국 경제매체 비즈니스 인사이더에 따르면 미국 육군은 에이브럼스 전차를 현대화하는 동시에 전차 중량을 최소 2만 파운드(약 9톤) 줄일 계획입니다.
보도에 따르면 M1E3 최신형 에이브럼스에 대한 업그레이드에는 60톤 이하로 중량 감소, 자동 장전 장치, 스텔스 기술, 새로운 주포 등이 포함됐는데요.
최신형 에이브럼스는 친환경적인 업그레이드로 연료 소비를 줄이고, 무소음 대기·주행의 달성을 목표로 스텔스 기능이 가능한 하이브리드 파워트레인을 탑재할 전망입니다.
포탑에 자동 장전 장치를 설치하고 탑승 인원이 줄어들 경우 포탑의 크기 또한 작아지는데요. 이로 인해 필요한 장갑의 양이 감소하고 무게가 줄어드는 효과를 볼 수 있습니다.
에이브럼스는 세계 현역 주력 전차 중 가장 강력한 전차로 자리매김했지만, 개량할 때마다 무게가 늘어나면서 기동성이 제한되기 시작한 바. M1A1 SA의 중량이 약 61톤이었으나, 현재 M1 시리즈 중 최신형인 M1A2 SEPv3의 자체 중량은 약 67톤, 전투 적재시 최대 75톤에 달합니다.
해당 매체는 이와 관련해 자동 장전 장치로 전차 무게를 줄인 프랑스 르끌레르와 한국 K2 흑표(블랙팬서)를 사례로 들기도 했는데요. 특히 K2 흑표는 전투중량이 56톤에 불과해 M1A2나 레오파르트 2A8보다 운신의 폭이 넓다고 평가받습니다.
이와 관련 자세한 내용은 영상을 통해 확인할 수 있습니다.
#에이브럼스 #K2 #전차
K2가 에이브럼스에서 파생? K1이 파생이겠지 멍청아.....
누가 얘 좀 설득시켜줘라
@@WoodElvesLikeGreen T-80U랑 르끌레르 어디감? 저거 딱 하나로 꼬집을 수 있는게 아닌데?
@@WoodElvesLikeGreen t80u 기술이 얼마나들어갔는데
에이브럼스와 K1이 기술적 연관성이 있지만 K2는 워낙 들어간 기술과 컨셉이 다국적이라 별개라 봐야합니다. K1이 미국 General Dynamics가 에브럼스 기술개발때 채택되지 않은 모델중 하나를 수정해서 베이스로 만들어진거라.
그래서 얼마나 더 비싸질건데?
뭔 헛소리지? T80U 중성자탄 차폐장치랑 르끌레르 자동장전 장치를 참고한거라면 몰라도 에이브람스에서 파생된 부분은 언급이 된 적 없는데?
K1의 기술과 t80의 기술이 짬뽕했으니 에이브람스 기술도 들어갔다는 말이 틀린건 없지 않나요 ㅋㅋ
전차 병이였나요 ??????
하드킬하고 드론 방호는 신경 안 쓰는건가?
아니 무슨 K2가 에이브럼스에서 파생된 전차라고 말하는 겁니까 뉴스 멘트가 시작부터 아주 엉망인데요
한국 뉴스 특유의 논리적 비약과 과장은 제쳐두고 엄밀히 말하면 실험 전차 MBT-70을 바탕으로 레오파르트 2와 에이브람스 전차가 나왔고 그 기본 설계를 바탕으로 프랑스의 르클레르 등 여러 전차들의 장점을 취합하여 K-2 흑표가 튀어나왔죠. 논리적 비약일지언정 완전 틀린 말까진 아닙니다.
전차 부대 에서 근무하고 정비한 사람으로 써 에이브럼스 전차를 배껴 만든 전차라 K2 상당 부분 미국 부붐 수입해서 조립한게 K2전차인데... 엔진은 K2가 디젤 엔지
M1 전차는 제트 엔지이라 소리도 조용하고 훨 좋음.
M1 에서 파생 됬다기 보단 m1기반의 k1전차와 소련에서 들여온 T-80U 프랑스의 르끌레르와 독일의 레오파르트 2등 각국의 전차등을 참조 하였고 그중 k1과 T-80U 그리고 르끌레르가 강한 영향을 줬다고 할수 있습니다. 또한 MBT 70과 같은 유기압 서스펜션을 탑제하였고 74식 전차처럼 자세제어가 가능한 모습도 초기 k1 개발때부터 각국의 전차를 참조하여 우리것으로 만든것이 지금의 k2 전차입니다. 위에 전차들은 직접적으로나 간접적으로나 우리 전차 개발에 크고 작은 영향을 주었으며, 굳이 어느전차 하나에서 파생되었다는 틀린 말 이라고 할수 있습니다. 같은 전차 기반이라면 몰라도 아에 독자적인 신규 전차 기반이니까요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이걸로 태클거는 놈 분명히 하나쯤은 있을거라 생각했는데ㅋㅋㅋㅋ
K2도대단하네
이제 전차는 떡장갑보다는 장갑은 낮추고 50톤대로 경량화하고 APS나 RCWS등으로 대전차미사일과 드론을 방호할수 있게 만드는게 세계추세가 될것임. 에이브럼스, 레오파드도 전투중량 50톤대 버전 시제품 나와있음..
드론 방어가 핵심일듯
그 기술 만드는데 10~20년걸림. 현재로선 매우 어려움
외부 ai 포탑이 능동적으로 드론을 락온하고 드론에 사격하는 방법밖에는 없음. 드론과 미사일같은거를 제거하기 위한 포탑 생산은 10년걸릴것으로 보임.
미국이 에이브람스를 고치는이유가 이번우크라전에서 그간의 명성이무색하게 너무나도 잘터졌고 우크라이나 승무원들도 에이브람스에대한 평가로 너무나 빈약한 방어력 진창에서 너무무거워서 빠지기일수에 기동력도 안좋고 가스터빈엔진도 고장이 너무심하고 특히 드론방어력이 너무약해서 출격하면 격파에 승무원생존성이 너무낮아서 차라리 소련제를 타겠다고 BBC인터뷰에 나왔음
전차용 2천 마력 엔진이 언제 나올지.
큰 의미가 없네요..1500마력가지고 충분한데..굳이 2천마력으로 갈 필요가 있을까요? 현 추세가 오히려 무게를 50톤대에 맞추고 있는데.. k2도 험지속도 락을 걸어서 50키로를 못 넘게 하고 있습니다..2천 마력엔진이 1500마력과 동일 사이즈에 동일 중량으로 나오고 2000마력 신형 변속기도 동일 조건으로 나오지 못한다면..아무런 의미가 없죠.
@@user-tj5ub6ck2t 음 좀 군사무기에 이해가 적으신것 같은데. 물론 용적률을 비슷하게 나올 겁니다. 500마력 더 올라가는데 기존 엔진의 2배 가까이 크게 나온다거나 그렇게 실제 사용 불가하게 나오지는 않습니다. 그리고 마력 올리는게 단순히 최고 속력때문이 아니라 정지상태에서 빠르게 기동하는데 중요하기 때문입니다. 이건 기습상황에서 회피능력에도 크게 중요하고 또한 험지 극복에도 도움이 많이 됩니다. 단지 주행 속도만 중시했다면 1000 마력 엔진 타도 아주 험한 산악지형만 아니면 그다지 문제 없죠. 130 미리 포로 대구경화와 또 따라오게될 여러 장비, 장갑 업그레이드를 생각한다면 2000마력 전차 엔진을 기대하는 마음을 가지는게 크게 무리는 아닙니다. 물론 개개인의 견해에 따라 기술 개발 우선순위에서 밀릴수야 있겠지만.
시속 50키로 락은 종종 약속된 엔진 성능; 기대 수명, 연비(주행거리) 등등을 생각해서 해 놓은 겁니다. 물론 이런것들을 처음 개발할때 요구해 놓기는 합니다.
에이브가 80년에 아마 실전배치되고..90년대에 이후론 공장에서 나온 새제품이 나온적이 없음..그 당시 냉전이 끝나고..소규전 전투정도여서..미군에서도 더 이상 신형전차개발은 의미가 없다고 했죠..
즉 여태껏..창정비를 통한 업그레이드만 했다고 보는게 맞음..미군도 우러 전쟁을 보고..더이상 m1전차개량은 포기한다고 했다..차세대 신형전차를 개발한다고..
K2는 기동성을 중시해서 쏘가 빠지는 식의 전법을 추구하고
에이브람스는 됐고 맞으면서 싸운다 식의 전차임
그래서 무게 차이도 좀 나는 편이고 K2 파워팩이 기준 미달이었던 사절에 이슈가 됐었음 기동성 중점을 둔 전차가 기동성이 칼질 당했으니까
美 M1A1 M1A2 에이브럼스,전차 K2 전차 자동장전 사격 배운다고 미국 M1A1 M1A2 에이브럼스,전차 크라이슬러사 자동장전 사격 기술 한국 현대로템 기술 한술 배워라 😤🤬
일을행하는 여호와 그것을 지어 성취하시는 여호와 그이름을 여호와라하는자가 이같이 이르노라 너는 내게 부르짖으라 내가 네게 응답하겠고 네가 알지못하는 크고 비밀한일을 네게 보이리라 말씀하신주님 아버지하나님 존바이든미국대통령님께 회개영주소서 성령충만 말씀충만주소서 아버지하나님 존바이든미국대통령님께 온미국민의 마음을 사로잡을수 있는 능력의 말씀 허락하여주소서 우리주님 예수그리스도의 이름으로 기도드립니다 아멘 감사합니다
1970년 후반 우리나라는 미국에 M1 전차 팔아달라고 하였으나 당시 여러가지 일들로(이거 줬다가 얘들 북한으로 진격하는 거 아냐? 라고 할 정도로 우리나라와 북한의 관계가 험악하던 시기) 미국은 거부 했고, 이에 우리나라는 프랑스의 르끌래르인가 독일의 레오파드 전차 도입 하겠다 하니까 부랴부랴 K1 전차를 미국이 개발해준 것입니다. K2 전차는 개발 당시 이미 K1 전차의 노하우가 있어서 딱히 미국의 영향을 받았다기 보다는 전차 형상이나 자동장전 장치등 T-80U의 영향을 많이 받았다고 보시면 됩니다. 뜯고 맛보고 완전 분해해서 연구했었죠(이때 미국 관계자가 찾아오기도 했고요). 이건 밀리터리계에 몸담고 있는 사람이라면 누구나 다 아는 사실입니다.
자동장전이고 나발이고
주가나 좀 어떻게 해줘
올려 줬을때 털고 나왔어야지...대응 못한 니 잘못이잖아..
유기압 현수장치... 암내장형 유기압현수장치기는 한데 이것도 유기압 현수장치이기는 하지만 최초의 암내장형 유기압 현수장치면 모를까 최초로 유기압 현수장치를 장착한 전차는 아닐텐데.
K2 실전경험 0인게 최대단점아닌가요?
저게 방공미사일이냐? 이런 ㄱ소리하는 애들 인터넷 끊어버려야 하는데
실점경험없다는게 최대단점맞는데??
전차 이야기하는데 왠 방공미사일??
@@gracias8572ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅇㅈ
@@user-cx5vf3oc6g 제 생각에 저 사람은 현재 학생일수도 사회인일수도 있겠지만 아마도 시험 문제 풀때 지문 읽기 드럽게 못했을듯
실전경험 없는게 최대단점이긴한대 그렇다고 경험 쌓자고 전쟁할순 없잖아.
가성비 있게 만들려면 한국과 협력은 필수. 당연히 능동유기압현수장치에 최고 옵션의 전차가 될 것이고. 항공기 선박 할것 없이 모든 분야에서 긴밀해질듯.
그간 m1 전차가 차체 경량화에 너무 신경을 안썼다고 보는게 오히려 m1이 차체 크기는 k2에 비해 더 작죠. 간혹 뉴스에 둘이 바로 옆에 서있는 자료영상 나가는데 m1이 대략 1/4 정도 더 작아보이더군요. 당연히 차체 높이부터 차이가 나고... 그럼에도 열화우라늄 적용되지 않은 수출형 조차 k2보다 무거웠으니... 원래 계획대로라면 그보다 더 무게가 늘어날 예정이었으니 정말 중량 문제가 심각하긴했죠. 이는 차체의 기동력에도 안좋지만 무엇보다 원정전이 많은 미국으로썬 수송하기에도 불리하다는 얘기라 반드시 개선이 필요한 부분이긴 했죠. 다만 얼마나 경량화 시킬 수 있을지...차라리 이번기회에 아얘 무인포탑으로 가면서 포탑 사이즈 확 줄여버리는 것도 한가지 방법이 될 수 있겠죠. 물론 그래봐야 수톤 줄어드는게 다일 가능성이 높긴하겠지만...
M1이 겁나게 무거운건 크게 두 가지가 영향을 준 것 같습니다.
1. 중량 방어 전략이 현대 전차의 주 방어 메타로 자리매김 함으로써 전차의 중량과 출력을 미친듯이 늘리는 경향이 있음
2. 현역 및 퇴역 군인 단체들이 여전히 수동장전을 지지합니다. 본인들의 입지를 유지하기 위해서 (사람수가 많아야 하기 때문) 자동장전장치 도입을 반대하고 장전수를 유지하길 주장하고 있어요.
@@ychych1234 장전수가 아니라 탄약수에요
@@ychych1234미국이 에이브람스를 고치는이유가 이번우크라전에서 그간의 명성이무색하게 너무나도 잘터졌고 우크라이나 승무원들도 에이브람스에대한 평가로 너무나 빈약한 방어력 진창에서 너무무거워서 빠지기일수에 기동력도 안좋고 가스터빈엔진도 고장이 너무심하고 특히 드론방어력이 너무약해서 출격하면 격파에 승무원생존성이 너무낮아서 차라리 소련제를 타겠다고 BBC인터뷰에 나왔음
에이브럼스 역시최강이네 ㅋㅋ
코리아 뽀에버!!!!!!!!
드론과 대전차 무기의 발달로,
버티는 것 보다는 빨리 피하는 것을 선택하는군요.
항공모함에서 발진한 항공기들에 의해,
거포에 떡장갑을 한 거함들이 수장되었던 역사가,
탱크계에 일어났습니다.
축소판 같아요
전함-전차
자폭항공기-자폭드론
한국 전차 우크라이나 전쟁에 투입해 입증하라
미국은 이제 듣보아님? 걍 무시하자
K2는 일단 실전경험부터 하고 에이브럼스에 국뽕질해라..
지나가는 나토군인님이신데.. 가서 읽어보면 그어디에도 아시아 열등국에서 배운다는말은없는데. 일단 혼동신고ㄱㄱ
에이브람스가 모델이 된 전차는 K2가 아니고
K1전차다 미필 영상제작자야..ㅡㅡ
국뽕뉴스 아이창피해라;;;;;
에이브람스에서 파생??? ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 환장하네
미국애들 요즘 만드는거마다 삽질하던데
개량이라 상관엊ㅅ을라나
Mc말씀옳습니다!
한국 자주포 전차 자랑 그만하자.. 그시간에 파워팩이나 국산으로 해라.. 수출은 자랑스럽지만.. 파워팩이 독일산이라서
한국산 전차 팔릴때마다 독일만 웃는다...ㅠ
k2벤치마킹은ㅋㅋㅋㅋㅋ국뽕 갖다붙이깈ㅋㅋk2가 르끌벤치마킹 해서 언급된걸 가지고 어휴ㅉㅉ
몰래 한국파워팩 쓰겠지.
미국의 기술산업이 더 뛰어난데 왜 자국 전차에 심장병을 꽃아버림 ㅋㅋㅋㅋ
K1이 에이브럼스에서 파생 k2는 러시아 T80u에서 파생됨
무슨 k-2가 T-80u에서 파생됨 T-80u에서 참조한건 중성자 차폐 라이너와 콘탁트 반응장갑 밖에 없음 모르면 가만 있던지
이미 대드론시대인데 이제와서 강하게하면뭐하냐 드론하고무인기라만들어천조국아
드론 무인기 개발과 성능향상시키는 것도 중요한 일이지만, 퀄리티 높은 전차 개발은 더 중요하다 육군이 점령지를 넓히며 앞으로 나아가는데 전차 앞세우지 않고 어떻게 진격하냐? 그냥 무대뽀로 약진 앞으로 했다가 병사들을 죄다 적들의 총알밥 대포밥으로 만들게?
뭘 모르면 걍 가만히나 있어라
전차가 없으면 드론도 많이 필요가 없어지는....
@@user-mj2bx3gp4c무인기개발속도가빠를까 탱크개발속도가빠를까 답은 나와있다
@@whitefox5632 전차가있어서드론피해그나마줄이는거지전차없음걍 보병무덤이지
@@user-qi7ec4nn7m육상 점령을 위해서는 보병이 적진으로 진격해서 주둔해야 하는데 드론이 많이 있어도 일반 알보병이 적진지를 돌격하기 쉽지 않죠. 결국 무인기도 사람이 운용하는데 사람은 작은 소총탄에도 죽어나가니까요. 전차는 이에 비해 생존력이 훨씬 큽니다. 아무리 드론으로 파괴를 한다고 해도, 드론 하나 값이 총탄 하나값 보다 비싸기 마련이죠. 사람은 값싼 총탄 하나로도 죽지만, 전차는 드론, 폭탄 등 총탄보다 훨씬 비싼 것을 써야 파괴 가능합니다. 전차가 필요한 이유죠
전차 쓰레기 무슨 드론이 최고