Seru mas ridwan lewat pantura saya hampir 2-3 bulan sekali lewat pantura tapi naik motor.... Yang saya rindukan itu dulu banyak yang jualan makanan sekarang sudah mulai berkurang...Saya pulkamnya ke solo
@@agisimandio8559 mantep mas, bisa dianggap 98% ga kuatir ada jalan bolong. saya teakhir ke Gombong Juli naik Supra 125 , enaaak bgt jalurnya . Ada yang Aspal mulus ,ada yg beton juga mulus. satu2nya jalan yg masih jelek di ketanggungan sebelum klonengan Prupuk, dan sekarang kabarnya jalur itu sedng di beton jadi ditutup. kalo mau barengan yuk.
Alm. Bapak saya kalau mau ke pekalongan. Pasti keluar tol cikampek. Walau ada tol cipali, kata beliau sekalian nostalgia jalur pantura. Dan sekalian kulineran disepanjang jalan pantura. Bahagia rasanya😊
saya asli orang eretan, udah 7 tahun belum balik kampung, liat pesona laut jadi keinget banget sama kampung halaman, soal pelangi emang dari brandingnya dari dulu gitu, pelangi bukan kampanye LGBTQ dll
27:10 ide bagus nih...... coba bikin video lewat jalur pantura 90an pakai mobil di era yang sama, biasanya kalau mudik banyak kijang super, kijang grand extra, kijang kapsul, daihatsu zebra, espass, suzuki carry, honda accord, toyota corona/corolla, suzuki baleno, suzuki esteem, dan mobil2 80an 11:5039:3444:40 ciri khas mudik dari dulu, selalu ada halangan, entah perbaikan jalan, truk kejeblos, dll
Bulan kemaren saya pulkam ke Jepara, full pantura... Bawa Espass,, jalannya bagus dan mulus... Tapi tidak saya vidioin saja... Saya sering PP full pantura.
00:14 Mobil Chery Tiggo 8 ada Garansi 1.000.000 KM / 10 Tahun semoga Manusia yang mengendarainya juga ada Garansi yang menjaminnya untuk perjalanan panjang Keliling Indonesia & Dunia ! ❤
2022 akhir pernah nganter mobil ke Tigaraksa via jalur lawas selatan, dari Daendels Jogja sampai Bandung baru naik Cipularang, sampai japek udah niat naik MBZ malah asyik sendiri dan berakhir macet2an bareng transformers di bawah😅
Jalur pantura yg paling lama dan bosan itu dari jomin-indramayu-cirebon. Rasanya panjang bgt perjalanan 😂 tapi kalo udah setelah itu rasanya biasa aja kota perkota jaraknya deket wkwk
@@romeosamudera5772jangan remehkan keseriusan brand china bro, liat aja dari brand2 hpnya.. di mobil juga brand wuling udah banyak di pakai di daerah2, gua tinggal di daerah dan wuling udah banyak dari pick up sampai almaz juga yg paling banyak seliweran tu airEV
Mending tiggo sih memang bro bomat lah mau mobcin mau apa toh chery tiggo 8 pro aja dah banyak yg pake jadi buat apalagi musingin harga jual dll gas aja bro ambil tiggo 8
Kalau lewat pantura harusnya lewat kilang indramayu. Tapi latihan overland bagus lewat jalur selatan, nagrek limbangan gentong banjar cilacap binangun pantai ayah menganti bumen daendeles jogja klaten.
Secara truk lebih hemat lewat jalur bawah (Pantura) non toll, di karenakan BBM soar kalo lewat toll itu lebih boros karna di haruskan jalan paling tidak min 60 km/h sedangkan beban yang di bawa pun berat jadi otomatis konsumsi BBM menjadi lebih boros dan uang untuk bayar toll pun itu terhitung lumayan nilainya di para supir, lebih baik di berikan ke keluarga dari pada bayar toll
Bbm tetep lebih hemat di tol om, di tol bisa konstan 60-70 sedangkan di arteri banyak stop n go & kontur jalan lebih ga rata. Cuma ya tau sendiri harga tol mahal
@@Rodeo_12 secara lebih boros la secara aku dah ngalamin, bawa beban berat otomatis rpm tinggi, rpm tinggi konsumsi BBM iya lebih banyak Gitu aja ko Ndak tau
Wah pas macet saya sempat ngobrol sama mas Pala juga dan ketemu mas Ridwan di alfamart. Emang Kendal langganan perbaikan jalan mas, tapi baru akhir² ini jalan yang diperbaiki lebih banyak jadi macetnya ya begitulah hehe
Waah jalur mudik kami sekeluarga dr Semarang - Palembang PP mulai dr 2003 - 2006 krn ayah kami pindah tugas ke semarang. RM. Pesona Laut Pantura, restoran terkenal pada jamannya dan terenak di jalur pantura.
Mungkin kalo untuk truk2 kecil (Colt Diesel) masih berani lewat tol mas karna ikut Golongan 1 dan tergolong murah, kalo untuk truk2 besar Golongan III keatas (Tronton - Trailer) mending lewat Pantura karna Tol nya mahal, uang jalan juga mepet, beda lagi kalau dari Perusahaan nyuruh kita lewat full Tol itu pasti uang jalan kita ditambahin untuk biaya Tol nya mas, beda lagi di PT Siba Surya, semua armadanya wajib lewat Tol Cipali tanpa terkecuali, selebihnya mau lewat Pantura apa Tol lain bebas, namun untuk Tol Cipali wajib lewat
asli jd kangen mudik macet2an pake Kijang Kotak..... moment 1x24 jam br sampe kampung halaman. sampe pd bauk apek didalem mobil 😆 terus pas zaman kecil, paling seru naik bus pas dah masuk Alas Roban...... hipenya bener2 gmn gitu malem2 masuk alas roban gk bakal tergantikan kenangan era 90an-2000an
Jadi inget jaman masih bocil pasti kalo mudik ke jateng lewat pantura, selalu mampir ke pesona laut. Pulang mudik mampir ke rm. Kepiting prima. Udah gede sempet kerja bolak-balik jakarta-kuningan naik motor 2 minggu sekali lewat jalur yang sama juga. Liat video ini jadi nostalgia lagi. Mantap pak gub semoga lancar2💪
Pak Gub, begitu keluar tol Cikampek itu masih daerah Cikopo. Simpang Jomin itu pertigaan yang ada fly over yang dilewati Pak Gub sebelum menit 9:14 (nggak ada di video). Kalau ke kiri arah Karawang, na ini Pak Gub kan ke kanan arah Cirebon. Dan betul jalan itu baru saja diaspal
Wah jd inget memori mudik tiap lebaran thn2 2000an awal dr lampung ke kudus. Kadang di tol cikampek bimbang antara terus exit di cikampek ato via tol cipularang exit sadang, hrs terus monitor kondisi kemacetan
Setelah sekian lama merasa bosan melihat konten otomotif yang relatif gitu2 aja, konten yang satu ini menyenangkan buat ditonton... pertahankan pak Gub...😊👍
Mending ganti Innova rebron harganya kalo di jual bisa untung banyak soalnya aqu pakai 5 thn trus tak jual harga nya masih untung soalnya nggak terlalu jatuh malah untung banyak
Memang seperti itu tol cikampek Om Ridwan,apa lagi dijam2x 04:00-06:00 truck banyak yg melintas dri Halim sampai percabangan Ke arah Bandung itu padat setelah Dawuan itu mulai longgar................🙏🙏🙏🙏
1. Di perbatasan karawang-subang emang banyak karaoke wkwk 2. Dulu sebelum ada tol trans jawa, gua sama ortu sering banget mampir di pesona laut, dulu saking ramenya mereka dikasih penghargaan sama pemkab sebagai pembayar pajak daerah terbesar
Memory banget dulu mudik ke pemalang lewat pantura tapi paling males sama pasar tumpahnya apalagi daerah indramayu smp cirebon yg bikin macett. Jadi kangen pemalang, itu jalan dikotanya
-Knpa gk dicobain aja tuh warung pantura, klo dulu bnyk abg kimcilnya😅 -klo truk gk lewat tol soalnya muatan berat ban truknya cepet panas, jd gk bisa terus"an di geber -pernah kehabisan bensin trus kluar tol kendal, untungnya lg gk macet parah -vibes alas robannya gk ada, hrsnya lewat jalur lama ke kanan lebih creepy, jgn yg lurus. Ortu orng jember, setiap lebaran pasti mudik jalur paturace. Dari mobil l300, jimny, dx, eterna, realvan, e36, jazz, brio, avanza, kidjang, pokoknya tiap tahun ganti" Mobil😂
Nostalgia jaman mudik 2010an kebayang betapa berjayanya tempat2 makan / resto panturanan 😊 Kemarin aja sesekali dari lampung balik jogja keluar lewat indramayu behhh syahdunya ❤
Jawabannya simpel om, driver² truck itu ambil efisiensi budget yg di keluar kan oleh perusahaan!! Contoh, perusahaan keluar ongkos JKT-SMG sekitar 3jtan., kalo lewat jalur lama msh bisa ngantongin 1,5jutaan utk pribadi driver+kenek, sedangkan klo lewat tol tipis mas masuk kantong nya., dan bonusnya lewat jalur lama, sopir itu bisa sono sini mampir!? (Estimate biaya 3jt itu di luar gaji si driver ya) 🤭😜😁
@@ridwanhr😂ya iyalah...tarif tol estimasi biaya sama dg bbm pertalite dg jarak yg hampir sama, contoh saya jogja- blitar bensin 200rb, kl liwat tol nambah biaya tol untuk kertosuro nganjuk sbsr hampir sama 200k. Kl perjalanan mlm sih mnding liwat bawah, wktu tempuh perjalan paling slisih 1/2 jam
Patut di coba seru juga hari hari jakarta surabaya tol ga keluar kalau ga sampai kota tujuan ternyata selama ini melewatkan ke seruan berkendara seperti ini
Salah satu implikasi dari pembangunan sebuah toll, semoga pemilik bisnis dan warga disana (terkhusus yang terdampak toll) bisa selalu diberikan kelancaran rejeki Amin
dulu sering lewat jalur pantura sebelum ada tol lintas jawa. dari tahun 2000 pakai VW combi sampai sekarangganti CRV, tempat favorit buat istirahat adalah hotel pertamina" tempatmya aman banyak makanan, ciri khas kalau mau nyelip lewat kiri karena truk jalan dikanan. Jakarta - solo kurleb 12-14 jam,
Makasih mas ridwan dh menyuguhkan pantura... Bulan dpn Soalnya kangen lewat pantura.. rencana keluar tol Cikampek lanjut pantura lalu ke yogya pakai unit baru😎
Gue sering melakukan perjalanan jauh dari Cirebon ke Cibubur, rutenya full lewat Tol. Dulu awal-awal tol Cipali jadi dan MBZ selesai masih murah tuh, 300K bisa buat pulang pergi. Sekarang mahal banget, 300K+ cuma buat sekali jalan dan juga belum untuk uang bensin. Mobil gue Kijang Grand Extra 1.8, full tank berkurang 1½ - 2 strip. Lalu bulan September kemarin gue dan keluarga pergi ke Cibubur iseng lewat Pantura lagi, wah ga rugi sama sekali, seneng banget mata termanjakan. Pemandangan ga ngebosenin seperti lewat tol, jalannya juga sudah halus, sepi lagi. Awalnya mau makan juga di Pesona Laut, tapi karena masih pada kenyang jadi lanjut makan di restoran Boboko, restoran legend juga tuh. Jaman dulu waktu gue masih kecil kalau diajak pergi sama keluarga ke Jakarta pasti selalu makan di sini sebelum masuk atau keluar gerbang tol Cikampek. Dulu ramai banget, sampai cari tempat duduk aja susah dan yang pasti rebutan lilin wkwk. Kemarin pas mampir disitu hanya 2 meja yang terisi, TV besar yang digantung di ujung tembok juga sudah gada, koki dan pelayannya hanya 4 orang, toiletnya ya so so. Rasa makanannya masih sama seperti dulu, wenak! Tapi jumlah menunya tidak sebanyak dulu. Lanjut masuk tol Cikampek, ga lewat MBZ karena masuk ke gerbang tol Cibitung yang baru, e-toll cuma habis 60K doang, murah banget sumpah. Konsumsi BBM juga sama aja, cuma berkurang 1¾ strip. Sampai kaget pengeluaran bisa seirit ini kalau lewat pantura, walau ya waktu tempuh beda 1 setengah jam tapi dompet ga jebol 😁
kalo kata temen ku yg sering wara wiri, selisih tolnya masih lebih mahal ketimbang solar,, karna yg lewat tol biasanya ngejar waktu, ngebut lebih butuh solar lebih juga,, klo lewat pantura ga sengebut tol jd solar lebih irit dan ga bayar tol jd hemat duit di jalan,, cuma estimasi waktu jd molor
dulu tahun 2000an ke jogja naik esteem lewat pantura... cm lewat aja... ga mampir RM pinggir laut,,, ternyata memang pinggir laut.. kya anyer aja tp pantura... Road Trip emang bikin nagih
Itu fungsinya saat ambil SIM kl sistem nya benar, mengemudi harus gini, kl pelan harus begini, kl gak lulus ya gak lulus, liat di YT orang ambil SIM di jepang jd ngebayangin kapan disini seperti itu
Dulu waktu kecil, akhir 90an dan awal 2000an, saat mudik lewat pantai eretan, bapak saya bangunin anak anaknya dan bilang siapa yg mau lihat kerjaam bapak. Terkadang kalo lewat sana masih/ sudah gelap, api flare (api pembakaran gas di platform/rig) suka kelihatan dari restoran yg mas ridwan berhenti.
Seru sih.. sedikit mengobati kenangan dulu mudik boyolali via pantura.. selalu ada cerita & hal2 tak terduga disetiap perjalanannya.. terlepas dr kenangan itu,kalo sekarang sih lebih baik lewat tol.. masuk cilegon timur exit langsung GT boyolali.. rata2 8-9 jam dngn 2x istrht santai (isi bbm+mkan).. bKendara konstan ssuai aturan 100.. kalo ugal mngkin bsa kurang,tp tidak rekomended.. next video apa lg kah perjalanannya??😂
Ah RM. Pesona Laut... ini memang legend mas RIdwan, dulu sewaktu kecil pasti mampir kesini ketika ke Jakarta, btw sekarang saya usia 26 tahun, jadi sekitar 10-15 tahun yang lalu
Ya begitu lah bang selalu ada cerita dari dulu sampe skrg kalo pergi jauh lewat jalur biasa,apa lagi kalo dari jkt ke semarang lewat pantura,pasti selalu ada yg namanya kejadian,, selalu dulu ngerasain mace dan ngelihat kecelakaan langsung, kalo gk percaya nanti bikin vidio kaya gini lgi dari jkt ke klaten part 2, pasti hasil nya sama😂
1 lg mas bikin konten edukasi terutama untuk pihak PJR dan Jasa Marga dkk, perihal banyaknya mobil truk Doubel dan sumbu besar yg memakan jalur cepat yg di khususkan untuk kendaraan kecil.. biar ada perbaikan pelayanan bgtu. Terutama JakPek dan tol Jawa
Pernah ngobrol sama supir truk logistik. Selalu lewat pantura. Alasannya karena muatan berat truk butuh banyak berhenti sambil dinginin ban. Plus untuk urusan solar memang lebih boros dibandingkan lewat toll. Tapi selisihnya solar lewat pantura dibanding solar plus bayar toll tetap lebih murah lewat pantura. Baru tahun lalu menikmati lagi depok jogja full pantura. Efek trans jawa tutup kearah timur h+4 lebaran. Liat kondisi jalan pantura sekarang udah jauh banget dibanding sebelum trans jawa. Mungkin karena beban traficnya kepecah. Jadi ngerjain perbaikan jalan nggak seburu buru sebelum trans jawa. Jalan halus. Yaa tapi kalau lari 100 agak lebih berasa guncangannya dibanding toll.
Coba tahu mau bikin konten sejak awal.....tak DM mas RH biar mampir di saya, 6 Km sebelum alas roban. (sebelum pompa bensin AKR itu).... tak suguhi duren yg super enak, sak mareme
Lewat jalan biasa banyak sejuta cerita. Dan pastinya nanti jadi cerita seru, lewat jalan tol memang cukup menghemat waktu tapi ceritanya tidak bakal seseru lewat jalan biasa.
dr tahun 96 (smp) sdh pulkam jkt - banyuwangi, sebenarnya gak lama juga klo jaman dulu, karena kendaraan lewat pantura juga masih jarang, dan biasanya ambil perjalanan subuh atau malam, apalagi klo sdh lewat semarang, itu jalanan sepi menuju surabaya. pengalaman yg dulu ngebosenin adalah saat lewat tuban, pemandangannya sih bagus karena ada pantai, cuman kok gak habis habis, masih aja tulisannya kabupaten tuban. 😂 gila nostagia banget, apalagi mendekati mudik ditahun 2000an awal. dari jakarta cari jalan lewat jalur tengah lewat subang dan majalengka, nanti keluar cirebon baru lewat utara. enaknya bawa kendaraan bisa kulineran, kadang enak makanannya kadang dapet apes 😂. dan tipikal pantura emang ada aja masalah yg bikin macet dijalan.
Wahh jadi sedih ya, dulu waktu sering pulang kampung ke Cirebon, sblm tol baru di bangun, pasti selalu menepi ke RM Pesona laut nih dengan vibes super duper rame nya dulu. Ngeliat skrg sepi kaya gini jadi sedih
Ya Allah Zaman Masih Mudik Naik Motor selalu Lewat jalur Pantura, sekarang udah Punya anak 1😂 emg Bikin Kangen deh Jalur pantura, Di Tengah Sawah ada Tmpt karaoke😂 yang Tau"ajh lah kalo malem Pasti Kelap kelip lampunya😂😂
Truk suka jalan di lajur kanan di pantura atau jalur yg cuma ada 2.. soalnya klo di lajur kiri banyak gang yg keluar masuk kendaraan.. sedangkan truk klo di lajur kiri menurut saya malah bahaya karna jd sering stop n go dan daya dorong truk kan lebih besar jd ga bisa stop yg lsg berenti dgn jarak yg dekat/cepat
Ya Allah beberapa tahun lalu berdoa semoga wuling jd mobil pertamaku sekarang aku ralat semoga chery jd mobil pertamaku. Maklum ya Rabbim persaingan mobil lagi ketat, lancarkanlah rezeki hamba supaya bisa membahagiakan orang tua dan beli mobil baru 🤲🤲
circa 90an pakai Kijang super, dari Bandung - Jakarta bisa muat 10 orang hahaha. 2 orang di depan, 4 orang kursi tengah, 4 orang kursi belakang yg model hadap2an. Bandung - Bogor via puncak lalu masuk tol Jagorawi ke Jakarta, mobil belum ada ac sampai kursi belakang
Saya belum lama setelah lebaran haji kemarin coba lewat pantura dr bekasi sampai pekalongan Alhamdulillah jalannya mulus semua om.. benar jalan lebih bagus pantura dr pada jln tolnya
Sayang banget nggak mampir SPBU Muri yang legend di Tegal.. Pemudik tahun 2000-2010 an pasti berhenti di sana buat istirahat.
Jadi kangen terakhir mudik 2018.pengen tapi apa daya kalah sama kebutuhan😢
Salut Bung Ridwan, napak tilas/mengenang jalur lama memang menyenangkan. Banyak tempat jadi ikon pada jamannya.
Ke jakarta nya lewat selatan mas.. susurin klaten - jogja - Purworejo - Kebumen - buntu - sampang - wangon - majenang - banjar - ciamis - tasik - bandung - dst..
lebih selatan lagi lebih asik, dari kebumen lurus sampang-masuk kab, cilacap, maejnang, banjar-ciamis dst tanpa wangon
sangat setuju
lewat tanjakan gentong
jalur legend nih
jalurnya ngeri, keinget dulu tiap macet di nagreg :(
.
Klo truck lebih hemat bawah om, karena truck goll 2 keatas, beda sama mobil kecil. Jd lebih efisien lewat pantura.
betull
Huahahaa iya bener bedanya lumayan😂
Kalo untuk waktu lumayan beda jauh ya om?
@@benjamin9514 tergantung muatan nya,, klo enteng yaa lbh cepet,, tp klo muatan berat, sama aj, gk bs ngebut trs byk istirahat di rest'area, buat dingin'in ban.
kalau bis besar masuk gol 1, jadi kalau hitungan solar dan jarak tempuh ya murahan masuk tol cipali
Seru mas ridwan lewat pantura saya hampir 2-3 bulan sekali lewat pantura tapi naik motor.... Yang saya rindukan itu dulu banyak yang jualan makanan sekarang sudah mulai berkurang...Saya pulkamnya ke solo
Kak, Jauh nggak ke rumah Pak Jokowi...Asyik ya bisa sering liat2 beliau.❤😊
Waah sama mas nya saya bolak balik jakarta Brebes juga motoran
kalo mudik ke kebumen lewat pantura sekarang jalannya udah layak belom om?
@@agisimandio8559 mantep mas, bisa dianggap 98% ga kuatir ada jalan bolong. saya teakhir ke Gombong Juli naik Supra 125 , enaaak bgt jalurnya . Ada yang Aspal mulus ,ada yg beton juga mulus. satu2nya jalan yg masih jelek di ketanggungan sebelum klonengan Prupuk, dan sekarang kabarnya jalur itu sedng di beton jadi ditutup. kalo mau barengan yuk.
Hati" aja om saking enaknya warga keluar masuk dari gang main nyelonong aja@@agisimandio8559
Alm. Bapak saya kalau mau ke pekalongan. Pasti keluar tol cikampek. Walau ada tol cipali, kata beliau sekalian nostalgia jalur pantura. Dan sekalian kulineran disepanjang jalan pantura. Bahagia rasanya😊
saya asli orang eretan, udah 7 tahun belum balik kampung, liat pesona laut jadi keinget banget sama kampung halaman, soal pelangi emang dari brandingnya dari dulu gitu,
pelangi bukan kampanye LGBTQ dll
Memang bukan kok hahaha
Gara gara LGBT warna pelangi dipresentasikan sebagai tempat gay😢
Orang LGBT kenapa si pilih benderanya pelangi? Kan kasihan anak2 banyak yg suka warna itu.
Kenapa LGBT ga pilih bendera gambar putng rokok aja.
Pelangi jadi negatif akibat kampanye kaum LGBT, padahal di kampung kampung banyak sekolah anak kecil bernama "TK Pelangi" 😓
Makasih sudah menjelaskan
27:10 ide bagus nih...... coba bikin video lewat jalur pantura 90an pakai mobil di era yang sama, biasanya kalau mudik banyak kijang super, kijang grand extra, kijang kapsul, daihatsu zebra, espass, suzuki carry, honda accord, toyota corona/corolla, suzuki baleno, suzuki esteem, dan mobil2 80an
11:50 39:34 44:40 ciri khas mudik dari dulu, selalu ada halangan, entah perbaikan jalan, truk kejeblos, dll
Bulan kemaren saya pulkam ke Jepara, full pantura... Bawa Espass,, jalannya bagus dan mulus...
Tapi tidak saya vidioin saja...
Saya sering PP full pantura.
Wah saya mesti cari mobil 90's dulu ini sih
@@ridwanhr tuku ae mas.. Duit akeh iki..
@@ridwanhrPake isuzu panther aja mas 😂
@@ridwanhrpinjem kijangnya om mobi, kalo ngga pinjem punyaknya supirnya om fitra
00:14 Mobil Chery Tiggo 8 ada Garansi 1.000.000 KM / 10 Tahun semoga Manusia yang mengendarainya juga ada Garansi yang menjaminnya untuk perjalanan panjang Keliling Indonesia & Dunia ! ❤
Dari Tegal lewat Pemalang - Belik - Bobotsari - Purbalingga - Banjarnegara - Wonosobo - Temanggung - Magelang - Jogja - Klaten .. jalurnya syahdu pegunungan Mas
Wah mantap,jd keinget dulu 2012 mudik lebaran sm bos&tmn2 lewat pantura, nikmati jalanan dr jakarta jam 9 pagi sampe jogja besoknya jam 6 pagi.
2022 akhir pernah nganter mobil ke Tigaraksa via jalur lawas selatan, dari Daendels Jogja sampai Bandung baru naik Cipularang, sampai japek udah niat naik MBZ malah asyik sendiri dan berakhir macet2an bareng transformers di bawah😅
Jalur pantura yg paling lama dan bosan itu dari jomin-indramayu-cirebon. Rasanya panjang bgt perjalanan 😂 tapi kalo udah setelah itu rasanya biasa aja kota perkota jaraknya deket wkwk
Iya hampa banget jomin-cirebon
Apalagi Pantura Indramayu sudah sepi sekarang, ga seramai dulu banyak warung dan rumah makan
Kalau dulu jomin-cirebon yang bikin sakit hati itu PJR nya rakus rakus...
Yup benar bgt berasa 7 hari 7 malam😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Jujur suka mobil ini padahal sblm nya mau beli xpander cross..pas liat harga segitu dan dpt mobil yg seperti tiggo 8 malah jadi lebih ngiler tiggo 8😂
xpander cross lebih "pasti" pak, kalau cherry lebih banyak fitur nya. tapi di masa depan kurang "pasti"nya, haha
@@romeosamudera5772jangan remehkan keseriusan brand china bro, liat aja dari brand2 hpnya.. di mobil juga brand wuling udah banyak di pakai di daerah2, gua tinggal di daerah dan wuling udah banyak dari pick up sampai almaz juga yg paling banyak seliweran tu airEV
kl sy mau beli cherry tiggo mending nunggu beli seken yg 1-2 taun aj
Mending tiggo sih memang bro bomat lah mau mobcin mau apa toh chery tiggo 8 pro aja dah banyak yg pake jadi buat apalagi musingin harga jual dll gas aja bro ambil tiggo 8
Bensinnya agak boros tiggo 8
Kalau lewat pantura harusnya lewat kilang indramayu. Tapi latihan overland bagus lewat jalur selatan, nagrek limbangan gentong banjar cilacap binangun pantai ayah menganti bumen daendeles jogja klaten.
Secara truk lebih hemat lewat jalur bawah (Pantura) non toll, di karenakan BBM soar kalo lewat toll itu lebih boros karna di haruskan jalan paling tidak min 60 km/h sedangkan beban yang di bawa pun berat jadi otomatis konsumsi BBM menjadi lebih boros dan uang untuk bayar toll pun itu terhitung lumayan nilainya di para supir, lebih baik di berikan ke keluarga dari pada bayar toll
Bbm tetep lebih hemat di tol om, di tol bisa konstan 60-70 sedangkan di arteri banyak stop n go & kontur jalan lebih ga rata. Cuma ya tau sendiri harga tol mahal
Ajaran drmn di tol lebih boros karna ada beban berat ? 😂
@@Rodeo_12 secara lebih boros la secara aku dah ngalamin, bawa beban berat otomatis rpm tinggi, rpm tinggi konsumsi BBM iya lebih banyak
Gitu aja ko Ndak tau
@@muhammadammar9660kalo mobil pribadi lebih irit lari ditol om saya udah tes bisa selisih 3-4km/L .karena jalanya konstan
@@muhammadammar9660pelan pelan bang jangan langsung ulti wkwk😅
Wah pas macet saya sempat ngobrol sama mas Pala juga dan ketemu mas Ridwan di alfamart. Emang Kendal langganan perbaikan jalan mas, tapi baru akhir² ini jalan yang diperbaiki lebih banyak jadi macetnya ya begitulah hehe
Kendal lagi perbaikan jalan terus.
43:50 Keluar tol Semarang masih ada pintu tol Banyumanik yang di selatan (Seksi B), kalo pintu Jatingaleh itu tengah²
Ya sebelum 2019, kalau mo ke Bandung pasti lewat sini karena MBZ belum operasional saat itu.
Waah jalur mudik kami sekeluarga dr Semarang - Palembang PP mulai dr 2003 - 2006 krn ayah kami pindah tugas ke semarang. RM. Pesona Laut Pantura, restoran terkenal pada jamannya dan terenak di jalur pantura.
Mungkin kalo untuk truk2 kecil (Colt Diesel) masih berani lewat tol mas karna ikut Golongan 1 dan tergolong murah, kalo untuk truk2 besar Golongan III keatas (Tronton - Trailer) mending lewat Pantura karna Tol nya mahal, uang jalan juga mepet, beda lagi kalau dari Perusahaan nyuruh kita lewat full Tol itu pasti uang jalan kita ditambahin untuk biaya Tol nya mas, beda lagi di PT Siba Surya, semua armadanya wajib lewat Tol Cipali tanpa terkecuali, selebihnya mau lewat Pantura apa Tol lain bebas, namun untuk Tol Cipali wajib lewat
asli jd kangen mudik macet2an pake Kijang Kotak.....
moment 1x24 jam br sampe kampung halaman. sampe pd bauk apek didalem mobil 😆
terus pas zaman kecil, paling seru naik bus pas dah masuk Alas Roban...... hipenya bener2 gmn gitu malem2 masuk alas roban
gk bakal tergantikan kenangan era 90an-2000an
SERUUUUUUUUU ❤ BANYAKIN KONTEN” KAYA GINI MAS
Sumatera juga wan gw dukung
Jadi inget jaman masih bocil pasti kalo mudik ke jateng lewat pantura, selalu mampir ke pesona laut. Pulang mudik mampir ke rm. Kepiting prima. Udah gede sempet kerja bolak-balik jakarta-kuningan naik motor 2 minggu sekali lewat jalur yang sama juga. Liat video ini jadi nostalgia lagi. Mantap pak gub semoga lancar2💪
Pak Gub, begitu keluar tol Cikampek itu masih daerah Cikopo. Simpang Jomin itu pertigaan yang ada fly over yang dilewati Pak Gub sebelum menit 9:14 (nggak ada di video). Kalau ke kiri arah Karawang, na ini Pak Gub kan ke kanan arah Cirebon. Dan betul jalan itu baru saja diaspal
Wah jd inget memori mudik tiap lebaran thn2 2000an awal dr lampung ke kudus. Kadang di tol cikampek bimbang antara terus exit di cikampek ato via tol cipularang exit sadang, hrs terus monitor kondisi kemacetan
Sering merasakan jakarta - jogja lewat pantura pas mudik lebaran karna tol transjawa dibuat oneway
Setelah sekian lama merasa bosan melihat konten otomotif yang relatif gitu2 aja, konten yang satu ini menyenangkan buat ditonton... pertahankan pak Gub...😊👍
mantapp ni mobil... bulan depan rencana jual xpander upgrade ke tiggo 8 😎
Ingat....ini perawatannya setara SantaFe walaupun dikasih garansi 1Juta km 🗿🗿🗿
@@Mazz__03 1: brp om tiggo 8 yg biasa ? atau sama aja sama yg promax
saya doakan dari sini semoga terealisasi dengan baik ya mas.
Mending ganti Innova rebron harganya kalo di jual bisa untung banyak soalnya aqu pakai 5 thn trus tak jual harga nya masih untung soalnya nggak terlalu jatuh malah untung banyak
@@abu_iyas.petrolhead aamiin... ya Rabb, semoga sehat selalu mas...
Memang seperti itu tol cikampek Om Ridwan,apa lagi dijam2x 04:00-06:00 truck banyak yg melintas dri Halim sampai percabangan Ke arah Bandung itu padat setelah Dawuan itu mulai longgar................🙏🙏🙏🙏
1. Di perbatasan karawang-subang emang banyak karaoke wkwk
2. Dulu sebelum ada tol trans jawa, gua sama ortu sering banget mampir di pesona laut, dulu saking ramenya mereka dikasih penghargaan sama pemkab sebagai pembayar pajak daerah terbesar
Memory banget dulu mudik ke pemalang lewat pantura tapi paling males sama pasar tumpahnya apalagi daerah indramayu smp cirebon yg bikin macett. Jadi kangen pemalang, itu jalan dikotanya
-Knpa gk dicobain aja tuh warung pantura, klo dulu bnyk abg kimcilnya😅
-klo truk gk lewat tol soalnya muatan berat ban truknya cepet panas, jd gk bisa terus"an di geber
-pernah kehabisan bensin trus kluar tol kendal, untungnya lg gk macet parah
-vibes alas robannya gk ada, hrsnya lewat jalur lama ke kanan lebih creepy, jgn yg lurus.
Ortu orng jember, setiap lebaran pasti mudik jalur paturace. Dari mobil l300, jimny, dx, eterna, realvan, e36, jazz, brio, avanza, kidjang, pokoknya tiap tahun ganti" Mobil😂
Nostalgia jaman mudik 2010an kebayang betapa berjayanya tempat2 makan / resto panturanan 😊
Kemarin aja sesekali dari lampung balik jogja keluar lewat indramayu behhh syahdunya ❤
Jawabannya simpel om, driver² truck itu ambil efisiensi budget yg di keluar kan oleh perusahaan!! Contoh, perusahaan keluar ongkos JKT-SMG sekitar 3jtan., kalo lewat jalur lama msh bisa ngantongin 1,5jutaan utk pribadi driver+kenek, sedangkan klo lewat tol tipis mas masuk kantong nya., dan bonusnya lewat jalur lama, sopir itu bisa sono sini mampir!? (Estimate biaya 3jt itu di luar gaji si driver ya) 🤭😜😁
Sejauh itu kah sampai 2x lipat? 😅
@@ridwanhr😂ya iyalah...tarif tol estimasi biaya sama dg bbm pertalite dg jarak yg hampir sama, contoh saya jogja- blitar bensin 200rb, kl liwat tol nambah biaya tol untuk kertosuro nganjuk sbsr hampir sama 200k. Kl perjalanan mlm sih mnding liwat bawah, wktu tempuh perjalan paling slisih 1/2 jam
@@ridwanhr kan tarif tol trek bukan golongan 1 ,pasti biaya tol lebih mahal jd driver mending buat isi solar makan rokok dll 😂
Ongkosan JKt-SMG skrg g ada yang 3jt mas😢 2,4 udah bagus. Saking banyaknya truk jd pada saingan. Pada berani perang harga
@@ombent3549 trims utk revisi nya, itu kan diatas saya beri kata 'contoh'.. Jadi bisa kurang atau lebih😁🙏
Patut di coba seru juga hari hari jakarta surabaya tol ga keluar kalau ga sampai kota tujuan ternyata selama ini melewatkan ke seruan berkendara seperti ini
Dulu ada rumah makan boboko,RM Abah di Pantura eretan Indramayu, sejak ada Cipali tinggal RM pesona laut yg masih bertahan.
Rm boboko tiap hari juga buka kok,cuman memang sudah ga seramai dulu
Salah satu implikasi dari pembangunan sebuah toll, semoga pemilik bisnis dan warga disana (terkhusus yang terdampak toll) bisa selalu diberikan kelancaran rejeki
Amin
jadi terkenang masa lalu thn 90 an mudik pake carry 1986 bandung madura ..
Insyaallah tahun depan bisa kebeli ni mobil
dulu sering lewat jalur pantura sebelum ada tol lintas jawa. dari tahun 2000 pakai VW combi sampai sekarangganti CRV, tempat favorit buat istirahat adalah hotel pertamina" tempatmya aman banyak makanan, ciri khas kalau mau nyelip lewat kiri karena truk jalan dikanan. Jakarta - solo kurleb 12-14 jam,
banyakin video yang seperti ini pak gub. berasa ikut trip.
Seneng nih kalo lagi syuting perjalanan kaya gini , coba tambahin kamera drone jadi saat menepi ke pantai dan waktu macet
Seruu om ridwan konten beginian.. berasa ikut roadtrip 😁
Baru tgl 9 kmrn lwt pantura dari Cempaka putih ke Pemalang, jalur kenangan yg tak kan terlupakan🎉😊
Wah pesona laut, memori masa kecil 😂 legend nih 😂
Makasih mas ridwan dh menyuguhkan pantura... Bulan dpn Soalnya kangen lewat pantura.. rencana keluar tol Cikampek lanjut pantura lalu ke yogya pakai unit baru😎
Biaya tol jauh lebih mahal dibanding macet2an di jalan biasa. Cuman waktu terbuang lumayan juga😂
wah pala kayaknya dah sering mampir ke karaoke pantura tp dulu kalau lewat situ emang suka liatin, banyak cew di pajang
Musim mudik kalo lagi rame2nya, lebih milih keluar cikampek. Krna nyari tempat istirahat dan toiletnya gampang. Lancar juga ga merayap kaya cipali😁
Gue sering melakukan perjalanan jauh dari Cirebon ke Cibubur, rutenya full lewat Tol. Dulu awal-awal tol Cipali jadi dan MBZ selesai masih murah tuh, 300K bisa buat pulang pergi. Sekarang mahal banget, 300K+ cuma buat sekali jalan dan juga belum untuk uang bensin. Mobil gue Kijang Grand Extra 1.8, full tank berkurang 1½ - 2 strip. Lalu bulan September kemarin gue dan keluarga pergi ke Cibubur iseng lewat Pantura lagi, wah ga rugi sama sekali, seneng banget mata termanjakan. Pemandangan ga ngebosenin seperti lewat tol, jalannya juga sudah halus, sepi lagi. Awalnya mau makan juga di Pesona Laut, tapi karena masih pada kenyang jadi lanjut makan di restoran Boboko, restoran legend juga tuh.
Jaman dulu waktu gue masih kecil kalau diajak pergi sama keluarga ke Jakarta pasti selalu makan di sini sebelum masuk atau keluar gerbang tol Cikampek. Dulu ramai banget, sampai cari tempat duduk aja susah dan yang pasti rebutan lilin wkwk. Kemarin pas mampir disitu hanya 2 meja yang terisi, TV besar yang digantung di ujung tembok juga sudah gada, koki dan pelayannya hanya 4 orang, toiletnya ya so so. Rasa makanannya masih sama seperti dulu, wenak! Tapi jumlah menunya tidak sebanyak dulu.
Lanjut masuk tol Cikampek, ga lewat MBZ karena masuk ke gerbang tol Cibitung yang baru, e-toll cuma habis 60K doang, murah banget sumpah. Konsumsi BBM juga sama aja, cuma berkurang 1¾ strip. Sampai kaget pengeluaran bisa seirit ini kalau lewat pantura, walau ya waktu tempuh beda 1 setengah jam tapi dompet ga jebol 😁
kalo kata temen ku yg sering wara wiri, selisih tolnya masih lebih mahal ketimbang solar,,
karna yg lewat tol biasanya ngejar waktu, ngebut lebih butuh solar lebih juga,,
klo lewat pantura ga sengebut tol jd solar lebih irit dan ga bayar tol jd hemat duit di jalan,, cuma estimasi waktu jd molor
dulu tahun 2000an ke jogja naik esteem lewat pantura... cm lewat aja... ga mampir RM pinggir laut,,, ternyata memang pinggir laut.. kya anyer aja tp pantura... Road Trip emang bikin nagih
Itu fungsinya saat ambil SIM kl sistem nya benar, mengemudi harus gini, kl pelan harus begini, kl gak lulus ya gak lulus, liat di YT orang ambil SIM di jepang jd ngebayangin kapan disini seperti itu
Dulu waktu kecil, akhir 90an dan awal 2000an, saat mudik lewat pantai eretan, bapak saya bangunin anak anaknya dan bilang siapa yg mau lihat kerjaam bapak. Terkadang kalo lewat sana masih/ sudah gelap, api flare (api pembakaran gas di platform/rig) suka kelihatan dari restoran yg mas ridwan berhenti.
Menit 16.19 itu Platform sumur sumur minyak NUI milik PHE ONWJ ,bang ridwan kebetulan saya kerja area situ hehe
Peduli amat dengan harga secondnya..lihat fiturnya jadi ngiler...keren memang ini mobil😊😊😊😊
bannya panas om kalo truk lewat tol. rata2 ODOL ban cepet panas. harus banyak istirahat buat ngademin ban.
Tanya om.. Odol ban itu lem buat ban yg di pulkanisir?
@@ogi_meow odol yg dimaksud itu Over Dimensi Over Loading mas 😁
Seru sih.. sedikit mengobati kenangan dulu mudik boyolali via pantura.. selalu ada cerita & hal2 tak terduga disetiap perjalanannya.. terlepas dr kenangan itu,kalo sekarang sih lebih baik lewat tol.. masuk cilegon timur exit langsung GT boyolali.. rata2 8-9 jam dngn 2x istrht santai (isi bbm+mkan).. bKendara konstan ssuai aturan 100.. kalo ugal mngkin bsa kurang,tp tidak rekomended.. next video apa lg kah perjalanannya??😂
wih, pak pala suara sama intonasinya asik
Ah RM. Pesona Laut... ini memang legend mas RIdwan, dulu sewaktu kecil pasti mampir kesini ketika ke Jakarta, btw sekarang saya usia 26 tahun, jadi sekitar 10-15 tahun yang lalu
itu tempat karaoke tempat mantap mantap ++ 😂
aku sllu lewat pantura terus.
arus mudik ke jateng maupun arus balik ke jkt
Sbenarnya dr tj barat bisa ke arah perempatan pasar rebo belok kiri arah cililitan masuk toll cikampek di uki gak kena gage koq
wkwkw legend itu
Jalur pantura emg selalu menyimpan kenangan tersendiri sih. Nostalgia bersama keluarga waktu dulu mudik
Next coba review pansela dong, saya lagi senang lewat sana kalau Jakarta ke Jogja
Ya begitu lah bang selalu ada cerita dari dulu sampe skrg kalo pergi jauh lewat jalur biasa,apa lagi kalo dari jkt ke semarang lewat pantura,pasti selalu ada yg namanya kejadian,, selalu dulu ngerasain mace dan ngelihat kecelakaan langsung, kalo gk percaya nanti bikin vidio kaya gini lgi dari jkt ke klaten part 2, pasti hasil nya sama😂
Itu biasanya rame nya Jomin smpe Subang Indramayu itu pas malem hari apalgi yg di pinggir pematang sawah krna rame lampu kerlap kerlipnya 🤣🤣🤣
Asik lagi mudik pke jalur th 90an mobil nya juga th 90an kaya kijang super mobil keluarga paling faforit tahun 90an
Overland ke Rusia pas di bulan April saja biar bang Ridwan mengemudi di Siberia
Nanggung amat,,lebih baik over land ke Ukraina sekalian,biar bisa lihat orang perang sungguhan
@@djinggo2296 jangan gitu dong kasihan warga Ukraina entar warganya targetin Chery sebagai brand mobil mendukung Rusia
1 lg mas bikin konten edukasi terutama untuk pihak PJR dan Jasa Marga dkk, perihal banyaknya mobil truk Doubel dan sumbu besar yg memakan jalur cepat yg di khususkan untuk kendaraan kecil.. biar ada perbaikan pelayanan bgtu. Terutama JakPek dan tol Jawa
Kalo mau nyantai dan gak ngejar waktu, enakan lewat no toll, bisa kulineran. Kelemahannya kalo macet,
Wah saya seneng neh ikut kerja mas ridwan selain hobby nyetir tempat tinggal sama DIY sm Jabodetabek 😂😂
Pernah ngobrol sama supir truk logistik. Selalu lewat pantura. Alasannya karena muatan berat truk butuh banyak berhenti sambil dinginin ban.
Plus untuk urusan solar memang lebih boros dibandingkan lewat toll. Tapi selisihnya solar lewat pantura dibanding solar plus bayar toll tetap lebih murah lewat pantura.
Baru tahun lalu menikmati lagi depok jogja full pantura. Efek trans jawa tutup kearah timur h+4 lebaran. Liat kondisi jalan pantura sekarang udah jauh banget dibanding sebelum trans jawa.
Mungkin karena beban traficnya kepecah. Jadi ngerjain perbaikan jalan nggak seburu buru sebelum trans jawa. Jalan halus. Yaa tapi kalau lari 100 agak lebih berasa guncangannya dibanding toll.
Lebih liat keakraban mereka..Om Pala juga keliatan menyenangkan..ga kaya di road party .. nyebelin..jadi suka Ama Om Pala❤
Coba tahu mau bikin konten sejak awal.....tak DM mas RH biar mampir di saya, 6 Km sebelum alas roban. (sebelum pompa bensin AKR itu).... tak suguhi duren yg super enak, sak mareme
Siap mas nanti mampir pas balik
@@GapukCastello-cc8kz Tenan lho, kapan tuh? 24 jam ngarep nih. Subscriber sudah sejak bertahun2 lalu
Asik nih video nya,jadi variatif,gak melulu soal mobil. Habis nonton video ini, jadi pengen segera liat rencana jalan2 keliling indo sama luar nya
iya..jadi pengen jalan jalan juga kayak dulu sama almarhum bapak sidoarjo - jakarta :)
Alhamdulilah mobil sya cuma brio 2020, itu udh nyaman buat kluarga kcil sya.
makasih banget mas ridwan udah buat video ini, jadi kayak nostalgia pas pulang kampung wkwkw, macetnya dapet, panas2an nya resto2nyaa
cocok banget udah liputannya om nemu yang aneh2 dijalan bikin video gak boring, udah cocok buat liputan overland nihh👍
Nostalgia 90an nih jalurnya, pesona adu nyali banteng ama bus pantura selagi nyalip truk gandeng😊, Jkt-Smg 8 jam aj dah rekor tuh..
Alhamdulillah ada video @ridwan hanif, soalnya saya ada rencana mudik lebaran besok lewat jalan lama
Jadi Keinget mudik pake motor tahun 2009, 2010,2011 dan 12 dr sunter ke batang
Obrolan bapak-bapak ngomongin karoekean asyik bngt😅😅😅😅
Lewat jalan biasa banyak sejuta cerita. Dan pastinya nanti jadi cerita seru, lewat jalan tol memang cukup menghemat waktu tapi ceritanya tidak bakal seseru lewat jalan biasa.
dr tahun 96 (smp) sdh pulkam jkt - banyuwangi, sebenarnya gak lama juga klo jaman dulu, karena kendaraan lewat pantura juga masih jarang, dan biasanya ambil perjalanan subuh atau malam, apalagi klo sdh lewat semarang, itu jalanan sepi menuju surabaya. pengalaman yg dulu ngebosenin adalah saat lewat tuban, pemandangannya sih bagus karena ada pantai, cuman kok gak habis habis, masih aja tulisannya kabupaten tuban. 😂 gila nostagia banget, apalagi mendekati mudik ditahun 2000an awal. dari jakarta cari jalan lewat jalur tengah lewat subang dan majalengka, nanti keluar cirebon baru lewat utara. enaknya bawa kendaraan bisa kulineran, kadang enak makanannya kadang dapet apes 😂. dan tipikal pantura emang ada aja masalah yg bikin macet dijalan.
Wahh jadi sedih ya, dulu waktu sering pulang kampung ke Cirebon, sblm tol baru di bangun, pasti selalu menepi ke RM Pesona laut nih dengan vibes super duper rame nya dulu. Ngeliat skrg sepi kaya gini jadi sedih
Ya Allah Zaman Masih Mudik Naik Motor selalu Lewat jalur Pantura, sekarang udah Punya anak 1😂 emg Bikin Kangen deh Jalur pantura,
Di Tengah Sawah ada Tmpt karaoke😂 yang Tau"ajh lah kalo malem Pasti Kelap kelip lampunya😂😂
Kendaraan selanjutnya fitur makin upgrade, harga makin murah. Semacam ponsel2 masa kini, tiap taon ada model baru, harga mirip.
Program bupati klaten mendatang, membangun trotoar sepanjang jalan
Test mobil ala Ridwan emang seru, banyak hal diluar dugaan dan jatoh nya bertualang sih ini.
Kejadian nya ada aja sepanjang perjalanan. hahaha....
terimakasih bang,, nonton ini jadi kebawa nostalgia jaman muda dulu.. ☺
Truk suka jalan di lajur kanan di pantura atau jalur yg cuma ada 2.. soalnya klo di lajur kiri banyak gang yg keluar masuk kendaraan.. sedangkan truk klo di lajur kiri menurut saya malah bahaya karna jd sering stop n go dan daya dorong truk kan lebih besar jd ga bisa stop yg lsg berenti dgn jarak yg dekat/cepat
sensasi pantura emang beda...beberapa kali naik motor dari serang, banten ke jogja via semarang...suasananya ngangenin, apalagi musim mudik
Ya Allah beberapa tahun lalu berdoa semoga wuling jd mobil pertamaku sekarang aku ralat semoga chery jd mobil pertamaku. Maklum ya Rabbim persaingan mobil lagi ketat, lancarkanlah rezeki hamba supaya bisa membahagiakan orang tua dan beli mobil baru 🤲🤲
Perjalanan yang ku jalani tahun 90 sampai tahun 2002. Setahun sekali.sayangnya GK ada video alas Roban jalan lama. sebuah kenangan PANTURA
Video mengingatkan epic journey dulu, bersama om fitra dan om mobi pake mobil fortuner dan membahas jalur pantura 🎉
circa 90an pakai Kijang super, dari Bandung - Jakarta bisa muat 10 orang hahaha. 2 orang di depan, 4 orang kursi tengah, 4 orang kursi belakang yg model hadap2an. Bandung - Bogor via puncak lalu masuk tol Jagorawi ke Jakarta, mobil belum ada ac sampai kursi belakang
Bersama bapac mas pala test jalur mudik 90an,wah ini benar menyenangkan sekaligus dapat bernostalgia bg jhoossss,kira liat keseruanya
Memory yg penuh makna di tahun 90an
denger suara bapak pala jadi serasa mau roadtrip lagi...msih ditunggu jimny chalenge nya lagi sama bapak pala saya lagi
Saya belum lama setelah lebaran haji kemarin coba lewat pantura dr bekasi sampai pekalongan Alhamdulillah jalannya mulus semua om.. benar jalan lebih bagus pantura dr pada jln tolnya
lanjutin tripnya sampe bali bang ridwan
dengan akses tol 90 - 2000 an
jadi ntar juga lewat kota" biasa