yo las instalé directo de las luces delanteras del faro sin ningún conector, es más facil pero no tienen indepenencia para apagarlas si no las necesitas!!
Buen video apenas pedí un par y creí que solo era destapar el faro y conectarlo a algun cable de ahí jaja Ya veo que para que sea algo buen hecho si lleva su proceso espero conectarlas pronto
No sé por qué muchos critican las motos Italika... Mientras nos lleve y no andemos esperando taxi. Autobús. Etc. Andamos donde sea a la hora que queremos y sabiendolas cuidar son unas guerreras (Buenas)
Que tal Bro, si así es por ser motos Chinas tienen muy mala fama aunque como bien lo dices son unas guerreras y aguantan muy bien el trabajo rudo aunque es cierto que en comparación con otras marcas si hay diferencia pero para iniciar son una buena opción económica y durable !!
Super bueno tu video bro, tengo una duda, mi relevador es el mismo que el tuyo pero los números me vienen de lados distintos al tuyo, basandome en tu diagrama, mi 87 es tu 86, mi 85 es tu 87, no tiene nada que ver eso? aparte que mi adaptador trae otros colores de cables.
Muchas gracias Bro, solo identifica los números y aunque estén en diferente orden si función es la misma y tú adaptador solo revisa bien en qué posición queda para que lo puedas conectar pero la mecánica es la misma solo que en diferente orden y con otros colores
@@bike2roll387 Otra duda, cuando hablas del switch de encendido, que es tu cable rojo, te refieres al de destinaste a las exploradoras o al de la moto original?
@@bike2roll387 Ya quedó todo bien, estan funcionando bro, ahora por último, mis exploradoras traen estrobo, deje el cable suelto, me gustaría conectar todas las funciones, como podria hacer?
@@Antovmusic te recomiendo un switch de 2 pasos para que el de estrobo sea independiente o puedes conectarlo al junto al de luz fija y al prender y apagar hará el cambio de fijo a estrobo pero si te recomiendo la primera opción
Excelente video bro le quiero poner unas a mi 150 grafito Pero... me podrias ayudar con una duda plis el cable calibre 16 rojo y negro es del duplex verdad? jaja muchas gracias
Muchas gracias por el comentario Bro!! Te comento que el cable cómpralo en una Electrica automotriz para que sea cable resistente al calor y flexible y no se rompa y puede ser doble o sencillo puedes comprar el negro y rojo por separado
Si usas el sistema que puse en el vídeo es casi nulo que te provoque algún daño ya que es una instalación independiente y con un fusible intermedio por lo que primero se tronaria el fusible y esto cortaría el flujo del circuito evitando problemas a la instalación de la moto !!
Que tal Bro, debe ir a un cable con corriente y el interruptor debe ser de 3 patas así para un lado activas fijo y si mueves el interruptor al otro lado activas estrobo.
Que tal amigo, yo ese foco lo compre en una refaccionaria eléctrica de motos pero igual dónde tienen faros para auto luego tienen de ese tipo con conector H4, espero lo encuentres saludos!!
Brother genial video, oye tengo una duda, como pido el foco led que le pusiste a la principal!!! Que modelo de foco es!!!! Porfa y cuanto gastaste en las.exploradoras, y que tanto te aluzan Soy nuevo en tener una moto
Que al bro, pues el foco de la principal solo que sea de hiperled tipo media vuelta si es que no le quieres quitar el original y si ves mi otro vídeo para convertirlo a H4 así lo pides igual de hiperled y las exploradoras si dan buena luz pero es más panorámica no es dirigida como el faro.
Que tal bro, pues sería: Relevador 3 pines Conector de relevador Porta fusible Fusible que se adapte a tus empleadoras yo ocupe uno de 5 amperes Para mejor orden compra cable eléctrico automotriz calibre 16 rojo y negro para que marques positivo y negativo pero la verdad puedes escoger del color que quieras Cinta de aislar Y ya con eso puedes instalar.
En una pregunta anterior te preguntaban de cuántos amperes ocupaste y tú respondiste de 10 y aquí mencionas uno de 5 aparte de el relevador de 3 pines espero y no te molestes menciono todo esto con todo respeto aparte de que el vídeo es muy útil
yo las instalé directo de las luces delanteras del faro sin ningún conector, es más facil pero no tienen indepenencia para apagarlas si no las necesitas!!
Buen video apenas pedí un par y creí que solo era destapar el faro y conectarlo a algun cable de ahí jaja
Ya veo que para que sea algo buen hecho si lleva su proceso espero conectarlas pronto
En tu parrilla,al.lado le pusiste una caja de herramienta?? Soldada?? Algo así vi en el video si es así deberías de hacer un video esta buena la idea
Amigo de donde eres ? Cuanto cobras por esta intalacion de exploradoras ?
Bro si tengo el relevador de 5 dientes se puede ??😢
Me podris regalar la lista de material q se usaria porfavor
En el vídeo indico los materiales amigo son muy básicos
es necesario conectarlo con relevador??
No necesariamente pero te ayudará a proteger tu instalación eléctrica
Me sirvió demasiado, muy bien explicado
Gracias !
Gracias por el comentario saludos!!
Excelente video muy didáctico y fácil de entender
Muchas gracias por su comentario !!
Hasta cuántas exploradoras aguanta un relevador?
Hasta 4 sería lo recomendable
Gracias por tus aportes, por favor sigue compartiendo tus experiencias con tu gran ft saludos y bendiciones
Muchas gracias por el comentario!! Espero ya en estos días subir más material !!
Excelente, me sirvió de mucho, gracias
Excelente Bro espero pronto subir más tutoriales para que enchulen sus mamalonas !!
Una pregunta conectas 2 veces a positivo 1 que va a la bateria y fusibles y el otro que va al interruptor asia el positivo del swuitch?
No sé por qué muchos critican las motos Italika... Mientras nos lleve y no andemos esperando taxi. Autobús. Etc. Andamos donde sea a la hora que queremos y sabiendolas cuidar son unas guerreras (Buenas)
Que tal Bro, si así es por ser motos Chinas tienen muy mala fama aunque como bien lo dices son unas guerreras y aguantan muy bien el trabajo rudo aunque es cierto que en comparación con otras marcas si hay diferencia pero para iniciar son una buena opción económica y durable !!
Super bueno tu video bro, tengo una duda, mi relevador es el mismo que el tuyo pero los números me vienen de lados distintos al tuyo, basandome en tu diagrama, mi 87 es tu 86, mi 85 es tu 87, no tiene nada que ver eso? aparte que mi adaptador trae otros colores de cables.
Muchas gracias Bro, solo identifica los números y aunque estén en diferente orden si función es la misma y tú adaptador solo revisa bien en qué posición queda para que lo puedas conectar pero la mecánica es la misma solo que en diferente orden y con otros colores
@@bike2roll387 Otra duda, cuando hablas del switch de encendido, que es tu cable rojo, te refieres al de destinaste a las exploradoras o al de la moto original?
@@Antovmusic si el cable rojo va a las exploradoras y otro hacia el relevador y el negro a tierra pero es por qué mi switch tiene luz
@@bike2roll387 Ya quedó todo bien, estan funcionando bro, ahora por último, mis exploradoras traen estrobo, deje el cable suelto, me gustaría conectar todas las funciones, como podria hacer?
@@Antovmusic te recomiendo un switch de 2 pasos para que el de estrobo sea independiente o puedes conectarlo al junto al de luz fija y al prender y apagar hará el cambio de fijo a estrobo pero si te recomiendo la primera opción
Excelente video bro le quiero poner unas a mi 150 grafito
Pero... me podrias ayudar con una duda plis
el cable calibre 16 rojo y negro es del duplex verdad? jaja muchas gracias
Muchas gracias por el comentario Bro!! Te comento que el cable cómpralo en una Electrica automotriz para que sea cable resistente al calor y flexible y no se rompa y puede ser doble o sencillo puedes comprar el negro y rojo por separado
Y el interruptor cual es
El interruptor puede ser cualquiera yo ocupe ese pero puedes adaptar cualquier interruptor
Hola buenas tardes disculpa mi ignorancia pero la entrada del switch es el negativo ocea el off?
El interruptor trae normalmente 2 polos negativo y positivo para abrir y cerrar flujo de corriente.
Hola, tengo un pregunta... Puedo probar mis auxiliares para ver que sirvan antes de instalar directo a la batería? O necesito algún fusible?
Hola, hay riesgo que se queme la batería o se descomponga el cableado de la moto?
Si usas el sistema que puse en el vídeo es casi nulo que te provoque algún daño ya que es una instalación independiente y con un fusible intermedio por lo que primero se tronaria el fusible y esto cortaría el flujo del circuito evitando problemas a la instalación de la moto !!
@@bike2roll387 gracias!
Por nada !!
Bro una pregunta si tengo las exploradoras con estrobo donde conecto el tercer cable que trae las exploradoras??
Que tal Bro, debe ir a un cable con corriente y el interruptor debe ser de 3 patas así para un lado activas fijo y si mueves el interruptor al otro lado activas estrobo.
Excelente, muy util!!!!
Muchas gracias por el comentario y que bien que te fue útil ese tutorial !!
Exelente dónde puedo encontrar el hiperled que tienes en la prinsipal
Que tal amigo, yo ese foco lo compre en una refaccionaria eléctrica de motos pero igual dónde tienen faros para auto luego tienen de ese tipo con conector H4, espero lo encuentres saludos!!
Como pusiste la solera en la base
Brother genial video, oye tengo una duda, como pido el foco led que le pusiste a la principal!!! Que modelo de foco es!!!! Porfa y cuanto gastaste en las.exploradoras, y que tanto te aluzan Soy nuevo en tener una moto
Que al bro, pues el foco de la principal solo que sea de hiperled tipo media vuelta si es que no le quieres quitar el original y si ves mi otro vídeo para convertirlo a H4 así lo pides igual de hiperled y las exploradoras si dan buena luz pero es más panorámica no es dirigida como el faro.
Disculpa tendrás una lista de las cosas que nesesito comprar exactamente porque al momento de estar en el mostrador no se ni como pedirlos 🤣
Que tal bro, pues sería:
Relevador 3 pines
Conector de relevador
Porta fusible
Fusible que se adapte a tus empleadoras yo ocupe uno de 5 amperes
Para mejor orden compra cable eléctrico automotriz calibre 16 rojo y negro para que marques positivo y negativo pero la verdad puedes escoger del color que quieras
Cinta de aislar
Y ya con eso puedes instalar.
En una pregunta anterior te preguntaban de cuántos amperes ocupaste y tú respondiste de 10 y aquí mencionas uno de 5 aparte de el relevador de 3 pines espero y no te molestes menciono todo esto con todo respeto aparte de que el vídeo es muy útil
El cableado que calibre es ? Importa mucho o puedo meterle cualquiera ?
Yo use calibre 16 por qué no encontré otro más delgado no lo necesitas muy grueso ya que no lo amerita
Excelente video hermano,solo una pregunta que medida son las exploradoras?.
Muchas gracias!! Las exploradoras son marca osun de 6 LEDS.
Y si en las exploradoras tengo dos colores
Hola amigo una pregunta si mis faros tienen 3 cables, azul, café y amarillo como las puedo conectar?
Que tal bro, habría que revisar el diagrama de tu moto en internet hay de varios modelos y ahí puedes ver cuál es altas, bajas y tierra.
No entendí cuál cable negro el que tiene la rallita 😂
Que tal Bro, si
Muy bien explicado, sólo una pregunta de cuanto compraste el fusible?
Muchas gracias!! El fusible lo compre de 10 amperes.