Nepoznam lepšie nakl.vozidlo do terenu ako Pv3s jazdil som s tym 14 rokov po terene pri vystavbe televiznych vysielačov a na vojne s Ješterkov ta mala motor z vetriesky👍🇸🇰
Mám stejný názor, neboť už mne mnohokrát chtěli při práci tady v bažinách pomoct jiné stroje. Byl to marný boj. Jen PV3S nezklamala. Možná by stálo za to, kdyby někdo najel nějakou malovýrobu. Myslím, že by se jistě o nové PV3S zájemci našli.
@@vladokyselica1107 Vetriesku vyrobili ešte v 50- tich rokoch naši otcovia a to boli nejaki odbornici,keď je na vyslni ešte teraz a vterene nema nahradu,treba vylepšiť motor a najsť vyrobcu,som fanda V3s 👍😃
Sokole, ty víš, že tohle mě zajímá nejvíc - technika, stroje - pohledy ze všech možných a nemožných stran a špinavé ruce :-)) a lidská práce - ta se nikdy neokouká !
Ani člověče ne. Byla to první a druhá jízda a pak už těch 25 jsem jen makal. Od profi mám ještě daleko. viz zde: ua-cam.com/video/cnmxtHmS25I/v-deo.html
Je pravda, že mi nestartuje nejlépe, ale toto dělám proto, že žádnému spalovacímu motoru neprospívá první pohyb součástí, hlavně pístů . Někde se olej nahromadí, jinde zase chybí. A chod na volnoběh motor udržuje v kondici, rovnoměrně vychladí a namaže před zátěží. Něco jako u letadel se musí ručně točit vrtulí, aby olej odtekl z válců a pěkně se promázly válce. No a když většinou dělám fůr v počtu desítek za den, potom ji ani nevypínám. Pozor, toto platí jen u starých strojů
Výborný postřeh. Ano, to vadí, neboť je zde olejová náplň. A netěsní proto, že spojení manžety těmi šrouby, by mělo být vždy v ose otočného čepu kola. Tam už by se neodchlipovala. Bohužel jsem si toho všiml také až z videa. A zrovna toto mi udělali v servisu, kde jsem ji měl. Tak jak bude teplo, mrknu na to. A autoškola z vejdou je fakt zážitek. Dnes už by s ní odjel málokdo. Díky za koment.
VIdeo paráda, jen škoda toho debilního hudebního podkresu.
V3S a dramače 🥰😍😍
Uzasne zabery skvele video!!! Jen v tom pokracujte!! Hodne stesti pri praci a at vam masiny slouzi dál!!!
Moc děkuji za pochvalu. Přeji krásný den.
Nepoznam lepšie nakl.vozidlo do terenu ako Pv3s jazdil som s tym 14 rokov po terene pri vystavbe televiznych vysielačov a na vojne s Ješterkov ta mala motor z vetriesky👍🇸🇰
Mám stejný názor, neboť už mne mnohokrát chtěli při práci tady v bažinách pomoct jiné stroje. Byl to marný boj. Jen PV3S nezklamala. Možná by stálo za to, kdyby někdo najel nějakou malovýrobu. Myslím, že by se jistě o nové PV3S zájemci našli.
@@vladokyselica1107 Vetriesku vyrobili ešte v 50- tich rokoch naši otcovia a to boli nejaki odbornici,keď je na vyslni ešte teraz a vterene nema nahradu,treba vylepšiť motor a najsť vyrobcu,som fanda V3s 👍😃
Sokole, ty víš, že tohle mě zajímá nejvíc - technika, stroje - pohledy ze všech možných a nemožných stran a špinavé ruce :-)) a lidská práce - ta se nikdy neokouká !
Však pokaždé když někam jedu, myslím na to, zda nestojí za to si vzít kameru. Už jsem asi chycenej.🤣
@@vladokyselica1107 no o tom žádná :-)) chycenej - to jsi dozajista 😂
Super video🎉
Vlado, nádherné záběry a ta V3S - pohádka.😀
Jo to znám.mam stejnej druh vyšísovanýmho volantu 😅😅
Nádhera. Ty záběry jsou famózní a Pragovka šlape jak švýcarský hodinky.
Koukám, že jsi tu kameru přendával asi tisíckrát na různá místa.
Ale výsledný efekt super. Jsi už jak profi střihač a kameraman v jednom 👍👍👍
Ani člověče ne. Byla to první a druhá jízda a pak už těch 25 jsem jen makal. Od profi mám ještě daleko. viz zde: ua-cam.com/video/cnmxtHmS25I/v-deo.html
Že necháváte běžet během nakládky v vejtřasce chudince motor. Špatně startuje, nebo kvůli akumulátorům..? 😊
Je pravda, že mi nestartuje nejlépe, ale toto dělám proto, že žádnému spalovacímu motoru neprospívá první pohyb součástí, hlavně pístů . Někde se olej nahromadí, jinde zase chybí. A chod na volnoběh motor udržuje v kondici, rovnoměrně vychladí a namaže před zátěží. Něco jako u letadel se musí ručně točit vrtulí, aby olej odtekl z válců a pěkně se promázly válce. No a když většinou dělám fůr v počtu desítek za den, potom ji ani nevypínám. Pozor, toto platí jen u starých strojů
@@vladokyselica1107 Davam to za uplnu pravdu,vidno,že sa rozumiete motorom 👍👏 🇸🇰🇨🇿
3:36 Nevadí že ta manžeta nahoře nedrží? Jinak pěkný video. S "Vétřieskou" jsem v roce 1996 dělal autoškolu. Nezapomenutelnej stroj.
Výborný postřeh. Ano, to vadí, neboť je zde olejová náplň. A netěsní proto, že spojení manžety těmi šrouby, by mělo být vždy v ose otočného čepu kola. Tam už by se neodchlipovala. Bohužel jsem si toho všiml také až z videa. A zrovna toto mi udělali v servisu, kde jsem ji měl. Tak jak bude teplo, mrknu na to. A autoškola z vejdou je fakt zážitek. Dnes už by s ní odjel málokdo. Díky za koment.
@@vladokyselica1107 👍👌👍