이 차 가격이면 k8 + 머스탱 가능한데... 개인적으로 차 2대 운용해봤을때 진짜 너무 재밌더라구요. 골라타는 재미와 완전 성격이 다른 차 2개 번갈아 타는 맛이...삶의 질이 2배는 향상됩니다. 어른들 재밌는 일 별로 없는데 차 2대가 주는 그 즐거움이란게...꼭 경험해 보시길.
제가 자주 시청하는 채널중에 별다른 멘트없이 그냥 운전자 시점으로 전방만 보여 주면서 주행만 하는 채널이 있는데 제네시스 GV80과 BMW X5, 렉서스 RX450h+ 등의 비슷한 가격대의 차량들의 주행을 본 소감입니다 항상 같은 코스로 주행을 하는 영상이기에 주행시점과 코스등의 영향은 없습니다 다른 메이커의 차량들은 거의 모두 노면이 고르고 잘 뻗은 직선도로에서는 스티어랑휠을 거의 움직이지 않고 가만히 잡고만 있어도 차선을 유지하면서 똑바로 주행하는데 유독 제네시스 GV80은 수시로 스티어링휠을 미세하게 좌우로 계속 컨트롤하면서 직진을 유지하려고 애쓰는 모습이 보이더군요 영상을 보는 제가 불안함이 느껴질 정도이고 100 km/h 정도의 속도에서조차 화면상으로 전혀 안쩡감이 느껴지지를 않았습니디 또한 전용 도로에서 간선으로 내리는 곡선구간 (고속도로의 진출입로같은) 에서는 다른 차량들은 60~70 km/h 의 속도를 유지하면서도 도로를 꽉 잡는 느낌으로 롤링도 없이 원활하게 곡선구간을 통과했지만 제네시스는 45km/h 의 속도로 미리 감속을 했음에도 깊은 코너 구간에서 심하게 흔들리면서 겨우 자세를 잡는 모습을 보이더균요 다른 차량들은 그 지점에서 더 높은 속도로 주행함에도 롤링도 없이 도로를 꽉 잡고 가는 모습을 보였습니다 많은 유튜버들과 전문가들이 지적한대로 제네시스의 경우 주행안정성이 크게 떨어 진다는걸 느끼게 되네요 다만 적당한 속도로 시내주행만 하면서 좋은 소재로 인해서 안락감을 느끼는 성향을 좋아한다면 제네시스를 선택해도 무방할 것 같네요 더뷸어서 다른 경쟁 차종들에는 없을 수도 있는 좋은 실내마감과 마감소재의 사용, 웬만한 편의기능은 다 들어 가 있기에 편리성만큼은 경쟁 차종들보다 나은 면이 있습니디 하지만 자동차는 근본적으로 잘 달려야 하고 운전자와 탑승자에게 전혀 불안감을 주지 않을 정도의 안정감있는 주행성능이 최우선시되는 덕목임을 감안하면 제네시스는 그런 선택지에서는 제외되어도 되는 차량이라고 보여 집니다 고급감과 좋은 실내마감, 거의 모든 옵션이 포함된 편의사양등을 더 선호한다면 제네시스가 정답일지도 모르겠지만 안정감있는 주행성능꺼지 바란다면 다른 차량을 선택하는게 더 좋은 방법일 겁니다 흔들리고 똑바로 가지도 않고 뷸안한 주행감을 보이더라도 나는최대한 천천히 곱게 달리면서 좋은 소재를 사용한 실내마감과 웬만한 건 다 포함된 편의사양을 만끽할거야 라고 한다면 제네시스는 최고의 선택이 될 것 같네요
진짜 부드럽고 자연스럽게 가속되는거 맞나요???...
이 차 가격이면 k8 + 머스탱 가능한데...
개인적으로 차 2대 운용해봤을때 진짜 너무 재밌더라구요. 골라타는 재미와 완전 성격이 다른 차 2개 번갈아 타는 맛이...삶의 질이 2배는 향상됩니다.
어른들 재밌는 일 별로 없는데 차 2대가 주는 그 즐거움이란게...꼭 경험해 보시길.
머스탱...... 이 좀 아쉽긴하네요
그돈씨좀 그만해라 제네시스 좋은차다
현기와 차를 제대로 잘 모르는 또는 명차를 안타본 사람들에겐 좋은 차일 수 있으나 레벨이 높은 매니아들에게는 그저 그런 차입니다.
@LeistungDrehmoment 명차면
하이브랜드말하시는거?그 급으로말하면 할말없죠 그렇게따지면 한도끝도없는디
동급하고 비교를 해야지 뭔 명차타령이야@LeistungDrehmoment
x6 40i랑 실구매가 비슷함
ㅋㅋ걍 x5 m60살게요 저돈이면
이게 1억 중반이나 간다구여???...
1억이 훌쩍(?)넘지만 직진도 제대로 못 한다는 그 차...ㄷㄷ에라이
검정락카사서 뿌려야지
가격이 미첫지ㅎㅎ 어떻게든 빨아주려고 노력하는모습이 안쓰럽네요.....
군생활 잘하셧을듯
아무 노력도 안하고 온라인에서 비아냥대기만 좋아하는 인생만하려고
제가 자주 시청하는 채널중에 별다른 멘트없이 그냥 운전자 시점으로 전방만 보여 주면서 주행만 하는 채널이 있는데 제네시스 GV80과 BMW X5, 렉서스 RX450h+ 등의 비슷한 가격대의 차량들의 주행을 본 소감입니다
항상 같은 코스로 주행을 하는 영상이기에 주행시점과 코스등의 영향은 없습니다
다른 메이커의 차량들은 거의 모두 노면이 고르고 잘 뻗은 직선도로에서는 스티어랑휠을 거의 움직이지 않고 가만히 잡고만 있어도 차선을 유지하면서 똑바로 주행하는데 유독 제네시스 GV80은 수시로 스티어링휠을 미세하게 좌우로 계속 컨트롤하면서 직진을 유지하려고 애쓰는 모습이 보이더군요
영상을 보는 제가 불안함이 느껴질 정도이고 100 km/h 정도의 속도에서조차 화면상으로 전혀 안쩡감이 느껴지지를 않았습니디
또한 전용 도로에서 간선으로 내리는 곡선구간 (고속도로의 진출입로같은) 에서는 다른 차량들은 60~70 km/h 의 속도를 유지하면서도 도로를 꽉 잡는 느낌으로 롤링도 없이 원활하게 곡선구간을 통과했지만 제네시스는 45km/h 의 속도로 미리 감속을 했음에도 깊은 코너 구간에서 심하게 흔들리면서 겨우 자세를 잡는 모습을 보이더균요
다른 차량들은 그 지점에서 더 높은 속도로 주행함에도 롤링도 없이 도로를 꽉 잡고 가는 모습을 보였습니다
많은 유튜버들과 전문가들이 지적한대로 제네시스의 경우 주행안정성이 크게 떨어 진다는걸 느끼게 되네요
다만 적당한 속도로 시내주행만 하면서 좋은 소재로 인해서 안락감을 느끼는 성향을 좋아한다면 제네시스를 선택해도 무방할 것 같네요
더뷸어서 다른 경쟁 차종들에는 없을 수도 있는 좋은 실내마감과 마감소재의 사용, 웬만한 편의기능은 다 들어 가 있기에 편리성만큼은 경쟁 차종들보다 나은 면이 있습니디
하지만 자동차는 근본적으로 잘 달려야 하고 운전자와 탑승자에게 전혀 불안감을 주지 않을 정도의 안정감있는 주행성능이 최우선시되는 덕목임을 감안하면 제네시스는 그런 선택지에서는 제외되어도 되는 차량이라고 보여 집니다
고급감과 좋은 실내마감, 거의 모든 옵션이 포함된 편의사양등을 더 선호한다면 제네시스가 정답일지도 모르겠지만 안정감있는 주행성능꺼지 바란다면 다른 차량을 선택하는게 더 좋은 방법일 겁니다
흔들리고 똑바로 가지도 않고 뷸안한 주행감을 보이더라도 나는최대한 천천히 곱게 달리면서 좋은 소재를 사용한 실내마감과 웬만한 건 다 포함된 편의사양을 만끽할거야 라고 한다면 제네시스는 최고의 선택이 될 것 같네요
부족한 기술력을 편의사양으로 메꾼느낌. 이가격이면 고민 단1도없이 x5가겠음
주행 영상을 보며 차량의 성능과 안정성을 비교하신 점, 굉장히 꼼꼼하게 관찰하셨네요ㄷㄷ!! 차량을 선택할 때 주행 안정성은 중요한 요소이니 공감이 되긴 합니다..!!
앞은 항시 느끼나 깔끼 없네요~
뒷자리 저 모니터 안전에 도움 일절 안될거 같은데..
차는 이쁜데 ㅠ 가격이..
다크 나이트 밤에 달리면 사고 더 나는차. 거기다. 스텔스 모드 까지 하고 다니면 캬 ~ 제발 제네시스로 고속으로 쏘고 다니지 마라. 죽는다. 진짜. 사고나.
에어서스까지 아니더라도 유압식으로도 얼마든지 감쇄력 조절을 부드럽게했다 단단하게 했다 할수 있는데(bmw 어뎁티브 서스펜션) ...........1억넘어가는 국산차가 그것도 하나 제대로 적용을 못시켜서 스포츠 주행모드를 선택해도 마냥 브랜드 컨셉핑계대며 주행모드간 감쇄력 조절도 제대로 못하니....에휴..
촌스럽다 디자인이
회피테스트에서 롤링 졸라심해 테스트 중단한 그차인가?
이거사면 호규다