Muitos pensam que pelo fato da axial está mole no seu movimento peça precisa ser trocada, na verdade não, o que diz que precisa ser trocada é o que o mano mostrou no vídeo que é a peça está com jogo (folga) onde influencia nos barulhos e folgas que apresenta na suspensão.
Parabéns pelo vídeo ! Muitos não sabem dessa Barra Axial e acabam trocando toda a suspensão para acabar com os barulhos. E com certeza esses deslikes são dos mecânicos picaretas.kkk
MUITO BOA EXPLICAÇÃO - TROQUEI A BARRA AXIAL / TERMINAL AXIAL / AMORTECEDOR / ALINHEI - BALANCEEI - CAMBAGEM - TROCA DE LONAS E PASTILHAS - E AINDA TEM BARULHO QUANDO PASSO POR ONDULAÇÕES COMO QUEBRA MOLAS NA DIANTEIRA INFERIOR LADO DIREITO - PERGUNTO! O QUE MAIS PROCURAR NO CARRO GOL 2008/9 1.6 4P 160MIL KM??? O QUE VC ME ACONSELHA
Eu descobri vários barulhos ao verificar pessoalmente cada uma das peças. Encontrei parafusos soltos em 3 lugares diferentes, o que acabou com quase todos os barulhos, e ainda descobri que o TOC TOC que ficou são meus terminais de direção.
@@davidfrancisco9138 Qual melhor marca de barra Axial e terminal de direção,entre TRW,Nakata,Perfect,Monroe,Veimar?! Especificamente para Renault Fluence.
Pessoal, estava prestes a fazer a troca dos braços axiais do meu palio fire 14/15, com direção hidráulica, eu mesmo, pois o serviço é relativamente fácil, já que euesmo faço minhas manutenções quando estão no meu alcance. Assisti um video em que o mecanico especializado em caixa de direção, comenta que muitas vezes depois que se troca o braço Axial da caixa hidráulica, em poucos dias ou kilometros, começa a vazar óleo hidráulico. O problema é que nas caixas de direção hidráulica, (no caso do Palio) tem um tipo de retentor quase que no meio delas, e que quando vai retirar o braço axial, a tendência é que com a força para retirar ou colocar a peça, acaba que torcendo a cremalheira que por sua vez estraga o tal retentor, e que o certo seria retirar a caixa pra quando for trocar o braço Axial, se possa também prender a rosca do outro braço Axial do outro lado, assim não deixando torcer o conjunto por dentro. Falou ainda que se não haver nenhum vazamento e for trocar somente mesmo os braços, que seja dado pelo menos um jeito de travar o outro lado, porém o certo mesmo seria retirar a caixa de direção e fazer o serviço na bancada. Nisso, vemos então o porque de muitas caixas de direção estarem sempre com vazamento de fluido, e que sempre alegam que somente uma caixa nova (ja vi isso antes). Em outro video, um outro mecânico mostra uma caixa de direçao do Palio em corte de perfil, mostrando que o próprio eixo da cremalheira (num tipo de êmbolo) de tanta trepidação, acaba por gastar o material da carcaça da caixa por dentro e tendo vazamentos também. Muitos mecânicos também comentaram que a caixa de direção hidráulica ou mecânica também tem um certo desgaste pelo uso, e que terá mesmo que ser trocada em certas ocasiões.
Brother na verdade a axial não precisa de força para apertar ao ponto de "torcer" a cremalheira quando for soltar para trocar ou outra coisa, a axial ela só faz o movimento axial o próprio nome diz e ela não desenrosca portanto não precisa de força na hora de apertar com a chave 32mm Falando de caixa de direção eu troquei o reparo da minha outro dia que por sinal é bem fácil e não precisei usar nenhuma ferramenta além das que eu tenho diferente desses mecânico que falam que precisa de batedores isso e aquilo, mas ainda não enchi de óleo pois estou fazendo outro reparo no carro mas tomara que não volte a vazar quando ligar o carro e a bomba girar, mas suas palavras fazem sentido mano e todo cuidado é pouco na hora de fazer alguma coisa.
@@OficinaFocar o Corsa da minha sogra estava com uns estalos na frente. Não era amortecedor. Era o terminal do Axial na manga e pivô. Depois faz um vídeo sobre as marcas mais recomendadas para troca dessas peças. Por que os vendedores empurram o que eles acham que é melhor. Mas o dono do carro precisa ter um "termômetro no bolso e necessidade" para trocar as peças. Então minha sugestão ( se quiser é claro) faça uns vídeos sobre as peças de ponta original, as paralelas, as chinesas rsrs e as recauchutadas. Você tem boa didática para explicação. Acho que a galera vai gostar. 👍🏼👍🏼 Abraço
Excelente dia amigo, levei minha IX 35 pra fazer alinhamento e o mecânico disse que a barra axial está imperada e tinha que serra para tirar e substituir, a barra está boa, só tá imperada Tem alguma chave especial pra soltar ela. Grato.
Boa tarde amigo, cabe a avaliação da peça, não dá pra saber quando a outra foi trocada, se não tiver folga informo o cliente e aviso que não há necessidade de trocar naquele momento
Boa noite amigo a do meu chevete essa puxadano pra esquerda mesmo alinhada fui ver esse braco esta mole de mais sera q se eu troca esse braco resolvi mas ela nao tem folga nenhuma so esta mole e do outro lado esta mais firme
Boa noite é necessário balancia os pneu depois que troca as barra axial ou da pra anda, meu tá ruim as barra axial, mas o pneu também, se eu balancia agora não compensa porque vo troca os pneu mais pra frente, aí vai te que balancia de novo
Boa tarde, segundo um mecânico essa barra do meu carro deu uma desestabilizada e está mal direcionada. Ele falou que seria necessário remover o motor para ajustar o painel frontal... Você acha que é necessário esse serviço de tirar o motor e a suspensão pra mexer nisso?
Olá meu carro ta indo pro lado esquerdo dps que encostei no meio fio do estacionamento de frente ai tirei a roda e notei que ta molhado este lado isso pode ter sido a causa da pancada de leve ter quebrado ou soltado algo?
brother boa noite! essa peça faria barulho somente quando vira o volante para a direita ou esquerda estando em movimento? tenho um siena ja troquei setor de direçao e barra de direçao e o barulho insiste me se manter. um barulho como se fosse ferro batendo com ferro. quando troquei o setor de direçao parou por 1 dia, mas logo voltou a fazer o barulho.
Troquei amortecedor, coxins, batentes e bucha da bandeja e continua uma escola de samba, bate bastante, mas nn tem barulho de metal só pancada seca, oq pode ser?
meu fiat, ta com um troc(barulho) ao passar em um burraco de uma vez em q o carro faz um movimrnto de balancar de lado para o outro, estou desconfiado dela
Bom dia amigo, na maioria das vezes é mais barulho, nesse caso verificar as tulipa e trizeta se não estão gasta, empeno no disco ou cubo de roda, pneu com deformação
Boa tarde amigo, aí só uma análise pessoal pra dar o diagnóstico certo... Pois pode ser, desde homocinética, semi eixo, até mesmo a cremalheira da caixa de direção
@@OficinaFocar então amigo eu fui dois lugares diferente o carro foi alinhado normalmente nos dois lugares eles falarão que não tinha nada errado, mais eu dirigindo o carro todos os dias e sinto ele nas ruas com muitos buracos e lombadas reto não faz nada mais o carro na curva com a estrada mesmo geito ruim ele faz o tuc no meio carro pra mim era axial mais eles falaram que na suspensão nao tem nada que a caixa Honda todas apresenta um barulho mais não é o caso de reparar, mais incomoda pra mim e ruim mais tô aqui tentando achar alguém pra falar e isso aí que tá ruim é eu arrumo.. Pra eles realmente colheram bem o carro eu mandei alinhar nos 2 lugares e falei ver o que precisa fazer eu sinto isso com o carro eles andaram e disse que não sentiu nada no carro de diferente, porém e como eu disse e só na curva e a rua bem ruim
Amigo eu sinto esse toc toc na direçao sería essa peça entao ? Nao ten nada ver com o setor do carro entao pois um mecánico aqui disse que era o setor!
minha meriva ta assim troquei amortecedor buchas e continuou levei em outro mecânico e ele disse que era amortecedor falei que era novo eu mesmo descobrir o defeito
Bom dia, amigo! Tenho um fiesta zetec 2011, só vive dando defeito na peça do lado esquerdo, já troquei umas seis vezes e continua danificando,o que será? Obs: é sempre o lado do carona!
Parabéns pela simplicidade na explicação , ganhou um inscrito !
Top. Exatamente o defeito do meu carro. E o mecânico condenou a caixa de direção.
Show de bola! Exatamente esse barulho da folga que me incomodava. Já está sendo feito a troca da peça. Parabéns!
O meu carro parece q tava tudo solto embaixo
Muitos pensam que pelo fato da axial está mole no seu movimento peça precisa ser trocada, na verdade não, o que diz que precisa ser trocada é o que o mano mostrou no vídeo que é a peça está com jogo (folga) onde influencia nos barulhos e folgas que apresenta na suspensão.
Gostei bem didatico
EXcelente .Gostei bem didático.
Vc merece respeito meu amigo esses mecânico da peste já fez eu gastar um monte
Excelente explicação chefe!! Sucesso no canal aí ajudou bastante ...
Parabéns pelo vídeo ! Muitos não sabem dessa Barra Axial e acabam trocando toda a suspensão para acabar com os barulhos. E com certeza esses deslikes são dos mecânicos picaretas.kkk
Muito boa a sua explicação.
Muito obrigado.
MUITO BOA EXPLICAÇÃO - TROQUEI A BARRA AXIAL / TERMINAL AXIAL / AMORTECEDOR / ALINHEI - BALANCEEI - CAMBAGEM - TROCA DE LONAS E PASTILHAS - E AINDA TEM BARULHO QUANDO PASSO POR ONDULAÇÕES COMO QUEBRA MOLAS NA DIANTEIRA INFERIOR LADO DIREITO - PERGUNTO! O QUE MAIS PROCURAR NO CARRO GOL 2008/9 1.6 4P 160MIL KM??? O QUE VC ME ACONSELHA
Eu descobri vários barulhos ao verificar pessoalmente cada uma das peças. Encontrei parafusos soltos em 3 lugares diferentes, o que acabou com quase todos os barulhos, e ainda descobri que o TOC TOC que ficou são meus terminais de direção.
Provavelmente coxin
Aula direta e não restou dúvidas.
Gostei da sua indicação
Muito boa explicação, não deixou nenhuma dúvida. Parabéns!!!
Parabéns pela dica. Gostei da aula
Simplesmente impecavel ,era tudo que eu precisava .parabens .
Estapesadapararecondiciar
Enoiscara masdeustedaareconpensa
@@davidfrancisco9138 Qual melhor marca de barra Axial e terminal de direção,entre TRW,Nakata,Perfect,Monroe,Veimar?! Especificamente para Renault Fluence.
Perfect nem de graça!
Pessoal, estava prestes a fazer a troca dos braços axiais do meu palio fire 14/15, com direção hidráulica, eu mesmo, pois o serviço é relativamente fácil, já que euesmo faço minhas manutenções quando estão no meu alcance.
Assisti um video em que o mecanico especializado em caixa de direção, comenta que muitas vezes depois que se troca o braço Axial da caixa hidráulica, em poucos dias ou kilometros, começa a vazar óleo hidráulico. O problema é que nas caixas de direção hidráulica, (no caso do Palio) tem um tipo de retentor quase que no meio delas, e que quando vai retirar o braço axial, a tendência é que com a força para retirar ou colocar a peça, acaba que torcendo a cremalheira que por sua vez estraga o tal retentor, e que o certo seria retirar a caixa pra quando for trocar o braço Axial, se possa também prender a rosca do outro braço Axial do outro lado, assim não deixando torcer o conjunto por dentro. Falou ainda que se não haver nenhum vazamento e for trocar somente mesmo os braços, que seja dado pelo menos um jeito de travar o outro lado, porém o certo mesmo seria retirar a caixa de direção e fazer o serviço na bancada.
Nisso, vemos então o porque de muitas caixas de direção estarem sempre com vazamento de fluido, e que sempre alegam que somente uma caixa nova (ja vi isso antes). Em outro video, um outro mecânico mostra uma caixa de direçao do Palio em corte de perfil, mostrando que o próprio eixo da cremalheira (num tipo de êmbolo) de tanta trepidação, acaba por gastar o material da carcaça da caixa por dentro e tendo vazamentos também. Muitos mecânicos também comentaram que a caixa de direção hidráulica ou mecânica também tem um certo desgaste pelo uso, e que terá mesmo que ser trocada em certas ocasiões.
Brother na verdade a axial não precisa de força para apertar ao ponto de "torcer" a cremalheira quando for soltar para trocar ou outra coisa, a axial ela só faz o movimento axial o próprio nome diz e ela não desenrosca portanto não precisa de força na hora de apertar com a chave 32mm
Falando de caixa de direção eu troquei o reparo da minha outro dia que por sinal é bem fácil e não precisei usar nenhuma ferramenta além das que eu tenho diferente desses mecânico que falam que precisa de batedores isso e aquilo, mas ainda não enchi de óleo pois estou fazendo outro reparo no carro mas tomara que não volte a vazar quando ligar o carro e a bomba girar, mas suas palavras fazem sentido mano e todo cuidado é pouco na hora de fazer alguma coisa.
Parabéns Deus abençoe vc ..ótima explicação
Dr só pra saber quando vai tirar coloca a peça de um lado invertido é quando for pra dar aperto é colocado do outro lado
Explicação espetacular 👏👏👏👏
Parabéns por passar a informação blw
Melhor explicação. Obrigado!
Parabéns seus vídeos
Valeu cara bem esplicado você é o cara
Muito bom o vídeo. Ótima explicação!!!!
Muito bom parabéns
Muito bom. Esclarecedor parabéns.
Valeu pelo vídeo aula.
Ótima explicação!
Boa noite amigo, eu que agradeço breve posto mais vídeos aula
@@OficinaFocar o Corsa da minha sogra estava com uns estalos na frente.
Não era amortecedor. Era o terminal do Axial na manga e pivô.
Depois faz um vídeo sobre as marcas mais recomendadas para troca dessas peças. Por que os vendedores empurram o que eles acham que é melhor. Mas o dono do carro precisa ter um "termômetro no bolso e necessidade" para trocar as peças.
Então minha sugestão ( se quiser é claro) faça uns vídeos sobre as peças de ponta original, as paralelas, as chinesas rsrs e as recauchutadas.
Você tem boa didática para explicação. Acho que a galera vai gostar. 👍🏼👍🏼 Abraço
@@OficinaFocar Qual melhor marca de barra Axial e terminal de direção,entre TRW,Nakata,Perfect,Monroe,Veimar?!
@@kerysonsilva2554 todas que mencionou são excelentes, a viemar é mais em conta !
@@OficinaFocar Entendi amigo e se eu for de TRW seria uma boa escolha tbm?
Excelente
Bacana a sua dica para mim valeu
Muito boa explicação valeu!
Excelente dia amigo, levei minha IX 35 pra fazer alinhamento e o mecânico disse que a barra axial está imperada e tinha que serra para tirar e substituir, a barra está boa, só tá imperada
Tem alguma chave especial pra soltar ela.
Grato.
valeu muito bem esplicado
Amigo sabe me dizer se dá pra lubrificar essa esfera aí pq acho q a minha está rangendo depois de um tempo andando com o carro, mas não está batendo
Valeu irmão 👍 o meu uno 93 tá assim
Muito bom esse vídeo
Qual a diferença da barra com respiro e sem respiro, isso ajuda o que na caixa? Preciso trocar do meu Vectra 98 e tem esses 2 modelos.
Obrigado aí brother
Se tiver uma estragado... É necessário trocar a do outro lado também?
Boa tarde amigo, cabe a avaliação da peça, não dá pra saber quando a outra foi trocada, se não tiver folga informo o cliente e aviso que não há necessidade de trocar naquele momento
este ´igual do corsa 2001 MfPI dirção mecanica? porque tem um macho outro femia
valeu mano bem espricado
Boa noite amigo a do meu chevete essa puxadano pra esquerda mesmo alinhada fui ver esse braco esta mole de mais sera q se eu troca esse braco resolvi mas ela nao tem folga nenhuma so esta mole e do outro lado esta mais firme
Vídeo top irmão, hoje condenaram minha caixa de direção, de repente é só folga na braço axial.
O golpe tá aí...
E ai Jadson resolveu o problema amigo
@@alexferreira8622 Resolvi sim, era o axial mesmo.
@@jadsonxavier1300 vc tem zap amigo
Bem explicado
Boa noite é necessário balancia os pneu depois que troca as barra axial ou da pra anda, meu tá ruim as barra axial, mas o pneu também, se eu balancia agora não compensa porque vo troca os pneu mais pra frente, aí vai te que balancia de novo
Boa tarde a caixa de direção pode preojudicar as marchas ou outras coisas?
Boa tarde, segundo um mecânico essa barra do meu carro deu uma desestabilizada e está mal direcionada. Ele falou que seria necessário remover o motor para ajustar o painel frontal... Você acha que é necessário esse serviço de tirar o motor e a suspensão pra mexer nisso?
Parabéns
Oficina Focar
Se essa peça estiver ruim, o carro vibra mesmo parado ou não ?
Essa barra si é de qual carro em
Olá meu carro ta indo pro lado esquerdo dps que encostei no meio fio do estacionamento de frente ai tirei a roda e notei que ta molhado este lado isso pode ter sido a causa da pancada de leve ter quebrado ou soltado algo?
brother boa noite! essa peça faria barulho somente quando vira o volante para a direita ou esquerda estando em movimento? tenho um siena ja troquei setor de direçao e barra de direçao e o barulho insiste me se manter. um barulho como se fosse ferro batendo com ferro. quando troquei o setor de direçao parou por 1 dia, mas logo voltou a fazer o barulho.
Bom noite amigo, ela faz barulho praticamente a todo momento andando, retira a peça que você colocou e testa ela fora
O meu ta assim..com folga ..essa barra tem perigo de soltar ?
Bom dia amigo, tem perigo de quebrar
Amigo meu quando giro volante para direita ele faz um.rangido mas so faz quando esta quente sera essa peça ai
Troquei amortecedor, coxins, batentes e bucha da bandeja e continua uma escola de samba, bate bastante, mas nn tem barulho de metal só pancada seca, oq pode ser?
Meu carro tá igual o seu, troquei tudo e continua batendo seco, vou trocar hoje às barras pra ver se melhora.
Pode ser o pneu muito cheio
meu fiat, ta com um troc(barulho) ao passar em um burraco de uma vez em q o carro faz um movimrnto de balancar de lado para o outro, estou desconfiado dela
ganhou mais um inscrito
Amigo, deve-se substituir só a barra axial do lado do motorista, ou as duas? Pergunto pq encontro pra vender o par e tbm separado.
Bom dia, aqui só trocamos a que está com problemas
@@OficinaFocar Consegui detectar que só a do lado esquerdo estava com folga. Substitui apenas esta e ficou top.
Obg!
Como saber Se a caixa de direção mecânica ta ruim?
Boa noite amigo, folgas, barulho, vazamento
@@OficinaFocar meu Fiat uno ta com barulho na roda direita dianteira mas não ta com folga na direção, vazamento de óleo so no filtro de óleo
Bacana obrigado pela explicação, gostaria de saber se esse eixo Axial no caso do Siena direção hidráulica, vaza óleo hidráulico ao remover. ..
Boa tarde amigo, não é pra vazar não, a coifa e apenas pra não ficar entrando sujeira e diminuir a "vida útil" da peça
@@OficinaFocar obrigado meu irmão
Show
Amigo, essa peça aí com folga deixa o volante trepidando em velocidade acima de 50km e em ruas irregulares e rodovias recapiadas?
Bom dia amigo, na maioria das vezes é mais barulho, nesse caso verificar as tulipa e trizeta se não estão gasta, empeno no disco ou cubo de roda, pneu com deformação
Mano o meu estava assim, e no caso foi terminal, e bucha da bandeija dianteira. Mas o melhor é levar a um bom mecânico pra avaliar melhor.
@@reneox100 Troquei os terminais, fiz alinhamento e balanceamento. Creio que seja as buchas ou os braços de articulação
Se nao trocar pode ser perigoso ou não
Bom dia, sim essa peça é perigosa
Muito obrigada ja me inscrevi
Meu axial com as rodas retas não faz barulho mais esterçado isso é caixa ou o axial ruim o axial
Boa tarde amigo, aí só uma análise pessoal pra dar o diagnóstico certo... Pois pode ser, desde homocinética, semi eixo, até mesmo a cremalheira da caixa de direção
@@OficinaFocar então amigo eu fui dois lugares diferente o carro foi alinhado normalmente nos dois lugares eles falarão que não tinha nada errado, mais eu dirigindo o carro todos os dias e sinto ele nas ruas com muitos buracos e lombadas reto não faz nada mais o carro na curva com a estrada mesmo geito ruim ele faz o tuc no meio carro pra mim era axial mais eles falaram que na suspensão nao tem nada que a caixa Honda todas apresenta um barulho mais não é o caso de reparar, mais incomoda pra mim e ruim mais tô aqui tentando achar alguém pra falar e isso aí que tá ruim é eu arrumo..
Pra eles realmente colheram bem o carro eu mandei alinhar nos 2 lugares e falei ver o que precisa fazer eu sinto isso com o carro eles andaram e disse que não sentiu nada no carro de diferente, porém e como eu disse e só na curva e a rua bem ruim
@@carrocarro9509 Resolveu amigo?
Barulho na caixa de direcao tem conserto ?
E se ela tá mole, mas não faz esse barulho aí?
tem q trocar, pois a peça nova é totalmente justa
Amigo eu sinto esse toc toc na direçao sería essa peça entao ? Nao ten nada ver com o setor do carro entao pois um mecánico aqui disse que era o setor!
Resolveu amigo? Meu Punto tá com esse toc-toc-toc quando passo em ondulações.
minha meriva ta assim troquei amortecedor buchas e continuou levei em outro mecânico e ele disse que era amortecedor falei que era novo eu mesmo descobrir o defeito
Não é nem folga , é férias
Bom dia, amigo!
Tenho um fiesta zetec 2011, só vive dando defeito na peça do lado esquerdo, já troquei umas seis vezes e continua danificando,o que será?
Obs: é sempre o lado do carona!
A minha tá torta
Levei meu carro no mecânico ele falou quê era caixa de direção
Boa noite amigo, tem que avaliar correto pra não passar peça errado pro cliente
Sem a ferramenta especial não tira essa peça? Puxa vida....
Bem explicado