2018 SYM FNX 125 | 試乘 Test Ride
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- Опубліковано 3 жов 2024
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• 2018 SYM FNX 125 ｜車輛深度...
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[採訪] 浴火新生 SYM FNX 125 新車發表會：
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![[IN新聞] SYM FNX 125 媒體試乘會](http://i.ytimg.com/vi/PAEt17GPDCQ/mqdefault.jpg)
SYM FNX 125確實是一台好車，可惜叫好不叫座。
這個啟動馬達跟發電機結合的技術在30年前就有了
在早期的台鈴 雄獅125 跟川崎的B1 125就已經使用了哦~
本身是騎ABS款的 覺得這台車真的很棒 起中尾都有不錯的水準 很安靜
他的車頭像jet s的媚眼的 有作用嗎？ 好奇問一下
@@無聊噢 沒有，但很多車友都會去幫車子開眼
上個月我的摩托車廸爵125起動馬達壞了，到材料行買了原廠起動馬達花1100元，三陽FNX將起動馬達與發電機整合在一起我個人覺得是很好的設計，讓我想起並聯式油電混合車動力架構，倘若未來三陽FNX電池加大些在催油門加速時發電機能輸出動力，減速時幫助發電回充就太好了，既省油又能增加動力，還可能成為臺灣第一台油電混合摩托車喔。
能這樣，就神了
技術上沒啥問題 看廠商願不願意搞而已
別傻了
油電車款都不是汽油+電動同時出力
油電車款起步是靠電動 就是電池+馬達 高速靠汽油引擎
然後你機車要這樣搞就沒置物空間 你要放馬達和電池 還要水冷散熱
GOGORO就有水冷散熱
要考慮頻繁起動 萬一壞了維修費用？
有研發
值得鼓勵~
三陽機車這台新機種，說真的，真的不錯看！那個外型線條，我總覺得有"鋼彈"但的感覺！讓人覺得很鋼硬！。再來就是那個，取消啟動馬達，然後整合在發電線圈的設計！真的很棒！這樣就沒有傳統啟動盤，行進間一直會有的"刷刷刷"或"喀喀喀"的聲音了！這樣引擎就安靜很多！也讓我有點心動，想把2015年的四代勁戰改換這台FNX！哈哈哈~
張聖富 外型我真的看不出來有Gundam的感覺
勁戰爬山馬力較不足
想換車＋１
起動馬達和發電機做在一起不是首創約30年前我就看過川崎125起動馬達和發電機做在一起他是又刷的 而SYM做的是無刷的差別在這
這車看起來真的不差，再多加油吧
將傳統啟動馬達的力矩增加也可以達到一樣有安靜啟動的感受, 而且您現在這樣子與發電機整合後是否會在換修價格或日後使用上有其它問題,待觀察
輪圈輕，真的大加分。
新豐安駕中心，好懷念。
沒想到世界美學，要變成電力美學。
講解者好厲害喔
其實沒有abs不是問題，他們擔心的是消費者買不買單的問題，就算今天它配備很好，消費者不買單就是不買單，那他一開始給那麼好的裝備也沒用啊！對於新車款，還要在多看看
阿耀 不管顧客買不買單，明年就不得不裝的配備先上會怎樣？兩種版本一起賣也不是第一次了
個人認為，ABS超危險。
孤獨美食家 小漳 每個人習慣不同，可以兩種並行，讓消費者自己選
孤獨美食家 小漳
危險在哪?
syuan lin 真的夠奇葩
藍色還蠻好看的 配備可以一次到位 讓消費者去選擇需求
一堆人酸沒有ABS，奇怪了，勁戰到六期還不是一樣沒有ABS，怎麼沒人酸，還不是照樣大賣……
勁戰六期~沒有ABS沒有CBS沒有USB充電、輪胎也普通、配上一顆萬年引擎，外觀改一下……結果照樣賣到翻掉
喔不能再講了，等下音叉迷又要出來護航了
許志瑋 一針見血，等等音叉腦粉要出來護航了。
可能是勁4改裝0件滿多的把? 才會有一堆人想買把? 一些人想玩視覺系 勁4可能是大家的選擇?
雖然自己也是勁4車主 但網路上看到 幾乎一堆勁4 改裝比較多030 賣到翻掉不Yee外把030
勁4 全車都能改燈 G6 尾燈部份 至今還沒看過有人改剎車燈部份 方向燈倒是有人改 勁2~4都看過有人改燈的部份
現在年輕人 玩車的人特別多 勁戰可能是玩車的人的首選030 也有可能是 勁4有雙黃警示燈 雙黃真的很有用
也有可能勝過這點 雖然勁4沒USB 也沒A~CBS USB可以改裝改出來 只是看你要不要花哪些小錢改出來...
個人想法是這樣... 最近聽車廠老闆說 勁戰要出5代了 據說會出ABS版的 價格可能貴到爆...
一顆引擎要是穩定度好，何必一種車系出很多版本，也一樣只是換湯不換藥，換外殼包裝+一些新配備而已，引擎開發一堆，難道不會覺得奇怪嗎？
一個車系出版本出到一個階段開始不熱門，就又開始研發新車又是多一顆新引擎跟後續推出的多種版本車款😆
ABS要有長期的車輛上路資料才做得出來。詳細的分析過車子在各種狀況下煞車需要的力道之後才有辦法設定進電腦裡的，全新車款一般都不會有ABS這很正常阿。
就算ＳＹＭ把全部利器都搭載到車上！也賣不贏勁戰！停紅燈！就是車聚！所以勁戰不用ＡＢＳ不用１５０！就稱霸！
老問題如果有改善就可以買了
電系真的是弱點……
防後仰這樣就不會被妹子抱惹QQ
三陽很喜歡分段賣
建議有興趣想要入手的多等個半年
搞不好ABS和對4都會出來
くらえ ディオ!半径20メートルエメラルドスプラッシュを 新車賣半年在搞個雙碟版，然後再出abs版，jet-s就是這樣
真的被你猜中了 厲害厲害
s羊本來就研發能力不錯了.只是碰到不對的經營者.市場考量的方向不正確.否則可能市場可能要改寫了
凌渡希 s羊的設計大部份都外包，只是這次外包的廠商老實說我覺得沒什麼令人印象深刻的作品，可能價錢比較低吧，哈哈哈哈哈
真的只有我覺得好看？
陳塏岑 美感本來就不是人人都是一樣的，單看 FNX 某部分的確是有現行車輛看不到的美感，只是買台車你總不可能都只看那一個好看的地方吧
我覺得還不錯啦,但是前面可以再拉長一點,有點太胖了
Ting Yu Lin 線條再緊實一點，然後就變成勁戰了(誤
現在的SYM創新!讓我很想買~8年的舊車狂修電系,後來買了K牌整天都需要調整避震、碼表線，偶爾騎騎朋友的音叉,過彎都會被拖著走,有點可怕,,等我現在K牌車再過個5年,下台車應該是S,S牌
五年後了~請問你現在騎甚麼車呢?
我看到第一眼以為是二代勁戰側面乍看有像~ 原來是SYM的新車~FNX~來看看有何進化~+U
可以來看看FNX的深度測試喔！by漢堡
forum.jorsindo.com/thread-2527821-1-1.html
其實車廠是有用心的。不要對國產那麼沒有信心吧～ 真正令人失望的是政府吧 哈哈哈～
DeWay 在馬來西亞也是有很多人在使用哦 因為價格上會比yamaha和honda來的便宜
就是國外賣便宜 自己國內就貴 度爛買啊 就是美送買國產啦
SYM 很好開呀, 香港這邊都開SYM JOYRIDE 系列一大堆
繼ＦＴ６之後 我又想買的一台速克達～ＦＮＸ
會出150版本嗎?
外型不錯
車子很好 只是價格跟組裝品質呵呵
所以我說會不會漏油（？
如果很喜歡這台車的人 先不要衝動 可以再等等 以三陽銷售手法就是會分段改版賣給消費者 前碟後鼓-->雙碟-->ABS等等....
說實在的 很不喜歡這樣的銷手法 明明一台車可以做得很好 畢竟一台車至少騎個5-8年 然後過沒多久又改版
會讓人感覺提前買的人就是傻子(下面的網友已經有人說了 看看JET S就知道....)
藍豐文 真的出abs了😂😂
預言家
會不會沒有電的問題?
個人觀點是
至少出個A或CBS選配
畢竟安全 > 科技配備
現在買的話，其實不明智
只是想先噱幾波…
黃明賢 個人認為ABS超危險
怎麼說??
孤獨美食家 小漳 !?
孤獨美食家 小漳 ABS哪裡危險可不可以解釋一下嘛？，小弟是騎ABS的，騎了快八個月，也救過小弟兩三次了，哪裡有問題!?
說ABS危險
只是想引戰而已…
笑笑 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
第一次有很想買國產車的衝動！
安全大於科技 可惜一點安全配備都沒有 只好買jet
感覺這台車很棒！
可惜沒有ABS 😭
這台有ABS
@@doremi1976 兩年前沒有
@@KK-kx3iq 現在是新款fnx嗎
覺得零組抗啟動系統壞掉就麻煩囉
如果是以發電線圈的概念去換算,10萬公里內應該是很難損壞吧
可是這東西藏的滿裡面的 ，零件應該還好，工資嘛🤔
我也覺得這個設計好，畢竟車騎到壞都不一定會壞發電機
壞掉就修啊！
太好了 希望可以刺激台葉拿出真正實力來應戰
Y牌表示：我是MotoGP等級廠商，本X、鈴X我都沒看在眼裡 .....lol
@@IVERSON6688 那兩家的車更猛.....
愛烤愛對囉! 不會這麼久了還有人認為日本的Yamaha跟台葉是一樣的東西吧
哪裡可以試騎?
有ABS 到時改B牌卡錢時還不是又廢掉了 有差一樣...
我在公布前有試騎過 油門催下去時頗驚豔!! 跟我預想的不一樣
RCS 125 我當初借過朋友的來騎 讓我的感覺就好像是 比較不靈巧的JET-S 壓車感覺雷同
K排萬年引擎 換殼換鎖點 條個傳動又可以再賣10年 一樣吃油!!
拿FNX跟RCS比 我會換FNX 穩定度跟加速.... RCS還差地遠呢!! 要騎過才懂
我這兩台都有騎過才拿出來比較的 (個人見解 )
ولله ما فهمت كلمه مي المهم فهمت برك بلي هاذ الفينيكس مليحه و المتور ديالها مليح و ناجح😂😂😂😂
怎麼沒出ABS或CBS車款呢
那頭燈跟尾燈都有點msx sf的感覺？
想看JETs ABS 試乘
可惜不是四V150引擎
新系統是不錯可是壞了 可能沒有店家會修ORZ
陳柏勳 你放心，新車還沒出之前，三陽各個經銷點的技師早就回廠受訓過了
就跟換個電盤一樣而已，哪裡有困難點??
Jets abs跟這台 有沒有高手能指點cp值??
Jets比較好騎但是是起步fnx更輕快這台換tt93也很好壓
X哈特的概念
這台車的價錢已經可以買一台無ABS tigra150 了
很棒的車，很好的評測。
PS黑白熊，你也在看嗎？你的line消失了...
♥
♥♥♥♥♥ by漢堡
這新的起動設計，壞了維修價位應該很可觀
我在猜這台跟JET S相同玩法 先出個前碟後鼓 -> 前後碟 -> ABS..... :)
這台已經是前後碟了耶 (笑)
我是不太了解為何abs成為買車標準，三寶有再多主動配備也是會摔給你看
沒有ABS，一樣很好騎
其實ABS算被動 循跡那些才是電腦主動偵測介入
黃柑橘 abs是煞車,不關加速的事
很好騎 又不是只有 馬力輸出 ... 有沒有ABS各有優劣.
ABS就像安全帽一樣，只有在某些意外狀況才會發生效用，安全帽也無法保證百分百安全，但不代表就沒有效果！
至少比G紳士好看很多 ((往好處想
如果合歡山的溫度很低 是不是可以用 0w-20 5w-20的機油？
你想在半山腰換機油？
之後可能就出abs
比較想知道
車箱容量 有無usb插槽 坐墊舒適感如何……
車廂容量測試我們會在深度介紹替各位說明,FNX是有usb插槽的
至於坐墊舒適感,依照小編緣的感受來說,其實支撐性相當不錯,但整體來說稍微偏硬一些,目前還無法得知長途騎乘的舒適性,以上提供您參考
深度測試文已經出來囉！forum.jorsindo.com/thread-2527821-1-1.html by漢堡
感覺相當的靈活 只是沒有abs
劉瑜 我覺得先不要買，因為不是說明年一定要強制加裝ABS或CBS？？
不然今年買了明年出了想要的版本又心痛大了...
我有個疑問，為何國產車種大部分官網都不公布馬力和扭力的規格?
我知道，這是在逃避技術問題嗎?
以前都有寫在使用手冊上 現在連寫都沒寫 有夠瞎
不過看最大馬力也看不出什麼
重點是整個轉速域的馬力輸出曲線
以台製的鋁圈來說 它偷輕太多了 面對台灣的A級路面 有點危險...😎😎😎
內行喔
錯了哦，簧下重量越輕對行車穩定度更好哦！所以為何各大車廠都要主打輪圈輕幾%
偷輕當然是好啊 但偷到會斷輪框 斷車身 就不太好了....
石井田瞳 …你也想太多了，這個你都想的到的問題車廠怎會沒想到，現在鋁圈剛性直接撞牆要斷都很難了 更何況只是走馬路，你先去查查簧下重量越大對避震器的受力作用越大的原理在來說這個問題吧，還有偷輕跟減輕兩個說法請注意一下，兩個完全不同概念的東西
我討論的是 台製鋁圈 的強度~變形斷裂的災情很多 不知道是 品質不好 還是路況太差 ......
簧下重量 如果不重要 就不會有像t-max 這種設計了....
不影響安全跟壽命的叫 "減輕" 可能會造成危險的 就是 "偷"
這台發電是三相嗎?
是三相馬達也是三相發電機
我比較好奇為什麼現在6期車都要取消雙黃警示燈?
Ke Lu 省成本呀
哪裡取消？ es還是有哦：）
沒多久出個150
亞哈哈也是 勁戰永遠125...
光陽就.....
rcs表示:說好不打臉的....
3:16秒，這麼慢煞車單按前煞車會往前翻?? 配重是否有問題
rd zorchhw 是騎士的體重有問題
他人有故意往前，把重心壓在前面
因為慣性的關係就能夠讓車子翹後輪～
大魔王表示: 買了啦!!錢不夠我借你!!!!!
誇飾法是收了多少錢😩😩😩
看到試車速度還沒很快急煞翹尾，希望出廠前車子在調教一下。
那是大魔王故意做的........，車子本身沒問題
故意的
前煞重煞就會這樣...
零後仰懸吊，哈哈，生意人腦洞大開，好厲害的名稱。
說話說不清不楚的咬字是不是有問題啊？
這台感覺在剎車方面需要更多技巧,而且沒abs 緊急情況感覺操作的不好人會往前噴,加上車又輕
剛出的機車先不要急著買等後面有出其他版本再買也不急
三陽不是都很愛分段銷售嗎XD
舊算有ABS，消費者也不是全部都買單啊，PGO有ABS可以選，但大多數還是買沒ABS的。
我也在等ABS出來
騎車亂亂飆。甚麼S都沒用
三陽工業每次的車款都是配備都缺一點 西缺一點 失望透頂
邱阿卡 這樣叫做缺配備?……
那勁戰怎麼辦，不就要拿去填海了
可以問問台灣機車車廠為什麼都不喜歡在官網寫上馬力數據?
Jin Jin因為寫出來不能看 所以該算不要寫
寫這些會起爭議乾脆給你自己測😅
ALTIS Ho 國內的汽車，和國外的機車官網都會寫上詳細的規格，就只有國產小綿羊官網不寫，你說的爭議是?
Jin Jin 寫多寫少都會讓大家戰成一團吧
ALTIS Ho 為什麼會? 本來就應該讓消費者知道啊，你買車，不管買四輪兩輪，都有知道馬力的權利
不好意思 想請問
她的什麼零阻抗啟動跟本田的那套有不一樣嘛
Huang涵涵 應該會異曲同工之妙，但是會更改一些部件來閃專利
總之應該不會差太多，不過三陽這次厲害在能繞過本田專利做出來，等深度測試囉
深度測試已經出來囉！forum.jorsindo.com/thread-2527821-1-1.html by漢堡
JET,s剛出的時候路上很多在騎 這台現在路上看沒幾台 外型近戰讓人卻步?😏
老實說後面尾燈ㄩ字型真的很醜 四代勁的一字型比較帥
這輛真的搞的jets很尷尬，把最新科技都放在這一台車，jets繼續使用傳統的科技，但是說這台要賣到比jets好我不相信，真心替jets打抱不平
Jet S 就是過往三陽旗艦配備下誕生的125，加上Jet車系在S打出口碑，相信Jet車系下一部新車可以有機會看到這些科技應用上去，畢竟Jet的招牌已經建立起來了，不論是性能或是外型在125市場都有相當程度的支持者，配上新科技絕對能更上一層樓
FNX賣多少錢呢？
8萬6000元 by漢堡
[採訪] 浴火新生 SYM FNX 125新車發表會
forum.jorsindo.com/thread-2527705-1-1.html
可以看看這篇文，底下有預購價及方案資訊喔 by漢堡
整合再一起..沒啟動馬達 壞了再一起換 要多少錢勒@@?
如果是以發電線圈的概念去換算,10萬公里內應該是很難損壞吧,價格大概會落在1-2K
你可以換個角度想
她不容易壞
就像鹵素燈泡和LED燈一樣
你會在意LED會不會壞嗎?
10萬內很難壞發電線圈XD?
那一定是我帶賽QAQ
野狼四萬爆
高手3萬2千多爆
雲豹1萬初頭就爆了哈哈(2.5萬公里時也爆過一次)
但我相新三陽敢這樣做，對於自己的產品肯定是有信心的!
照引擎切割模型來看，就像是換發電線圈一樣而已!!
還省掉啟動離合器!!維修上省事的多!!
您是專家!
廣告費拿不少哦
輕盈是很好 但容易外噴啊
輕也不好，重也不好，那你要什麼?
Jorsindo Motor Club 小老婆汽機車資訊網 可是好像太輕了？
幾公斤叫太輕，幾公斤又叫太重呢?
Jorsindo Motor Club 小老婆汽機車資訊網 其實我也不太了解 我本身是rcs150車主 他本身就很輕了 試騎過fnx好像更輕 壓下去的時候會怕怕的 跟jets的手感不太一樣
RCS150是不錯的車啊
Ito ang hinahanap mong tagalog na comment.
靠！不要説三陽好了！買了三陽的車從新車就有問题
11匹而已 買P牌好了
為什麼現在新車都做這麼醜..........
奇奇怪怪的切割線卻搭配圓潤的設計(哪招？
還不如乾脆直接復刻老車的外型再搭載新科技算了
YaoYaoYaoYaoYaoYaoYaoYaoYaoYao 很會講 但你做不出來
我不會煮菜 我也可以嫌菜難吃吧？ 你有什麼問題嗎？
YaoYaoYaoYaoYaoYaoYaoYaoYaoYao 啊事實就是你只會噴 講不出一個所以然來 一點建設性也沒有 只是講幹話 誰都看的出來
那你又有何高見了？
你也是在噴幹話一點建設性也沒有
這裡是有規定只能讚嘆新車是不是？
你北韓人？
YaoYaoYaoYaoYaoYaoYaoYaoYaoYao 我是在噴可憐蟲 只會講幹話的那個 對於這種人當然只要噴幹話就好 何必有高見 反正你就是個噴子北韓人
拿jet s去改的可是外觀和動力都不如jet s
跟Jet S是不一樣的系統喔～
我也是騎jets 不過感覺這台真不錯
前面妹子很深
ABS騎山路過彎時煞車………真的很飄。
孤獨美食家 小漳 誰都知道過灣不要煞車 你雞腿換的…？
入彎前就要先減速了好嗎？，到出灣口就加速了
過彎時煞車...
搞得跟GOGORO一樣...
11P..?
王秀月 是的 11.2p馬力
很貴的樣子
蔡貓 官方定價好像86000
xin515 謝謝你
腳踏板太短窄。不及格
挑一部你心目中及格的車款吧！
認真不懂排氣管上面那塊銀色的用意
覺得排氣管可以不用那麼大隻。竟戰的排氣管超難看
排氣管真的蠻醜的
塑膠感很重
那一整圈都是防燙蓋 ... 排氣管是被整支包在裡面的 ....
不懂就要問
大叔感覺在講沒重點的廢話
欸漢堡~~ 我看到大叔也躲在角落了!!! by浣熊
哭哭嗎? BY漢堡
唉哀～還再說忍250是玩具車，果然井底娃
sym 的型號命名都好奇怪，難唸有沒意思。。
FNX名字是取自於鳳凰 (Phoenix) 發音，FNX直接連在一起用英文發音就跟英文的鳳凰念起來很像，應該是這樣子的
Xue - Yung Xiao 直接叫pheonix 會好很多
這種只強調性能卻不給你安全的垃圾直接拒買
那您現在騎的車種一定有ABS！
當然 還被救過好幾次
講的有abs就不會車禍就是？觀念比較重要
自己管不住右手就要怪車子配備不夠
我也是醉了....
自己蹲不穩怪馬桶歪的概念⋯⋯
主持人把字母N給念錯！到底台灣人要念錯多少次？這明明是台語就有的發音啊！
FNX的N，大多數台灣人都唸錯了！各位念對了嗎？N字母念法：CNN、NBA、NCC、NHK、N世代、ION、NGO、NFL的頭文字N！英語怎麼唸才對？unolin.pixnet.net/blog/post/30366833
到底是多需要abs 有技術有觀念還需要嗎?
三寶真的是例外 還是自己好好騎車吧
第二個人講話舒服多了....
謝謝你喜歡我們家大叔 by漢堡