[시승기] 2021 현대 투싼 1.6T AWD / 오토뷰 4K
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 미디어용 테스트카(시승차)가 이제서야 나와서 다소 늦게 소개해 드리게 되었습니다.
등급상으로 보면 말이 콤팩트급이지 과거 중형급(싼타페)과 맞먹는 수준의 공간이 매력인데요. 최신 스타일을 기초로 다양한 편의장비를 갖춰 대중차로는 경쟁력이 높습니다.
신차 투입 초기 단계인 만큼 일부 소소한 문제들도 눈에 띄었는데요. 연식 변경 때 이런 점들만 잡아내면 최고 수준의 SUV로 거듭날 것 같습니다.
그럼 투싼을 만나보시겠습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 (타이어) 광고가 포함되어 있습니다.
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www.autoview.co...
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십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보를 제공합니다. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
#투싼
![[리뷰] 기아 스포티지 1.6T (KIA Sportage NQ5 roadtest) / Ver. PA 2021 4K](http://i.ytimg.com/vi/NXTd1MtNcj8/mqdefault.jpg)
변속충격이.. 저 정도면 심각한데.. 역시 믿고 보는 오토뷰! 잘 봤습니다!👍
다 그런건 아닌 것 같습니다.
유독 저 빨간차량이 시승차로 막다뤄져서 그런지 변속충격이 심한걸로보이네요
구독자 20만.. 옛날보다 늘긴했지만 올라오는 영상 퀄리티에 비해 아직 많이 부족하다는 생각이 드네용 기본 50만 넘게 가능한 채널인 것 같은데 참 아쉬움ㅠ
자동차 채널 시장이 너무 적죠 ㅠ
유튜브 컨텐츠가 자극적(팩트와 무관) 이어야 구독자가 많더군요..
쌉인정 진짜 객관적인 리뷰인데 완전 더 유명해졌으면 좋겠음
아무래도 급식들은 오토뷰영상 잘 안볼거같아서 시청자 파이가 적긴할듯
리뷰가 노잼이니 조회수나 구독자가 오르겠냐구요
방향지시등을 아래로 내리는 이유가 뭔가요? 안전을 이야기하며 깜빡이를 밑으로 내리는 이해할수 없는 디자인을 왜 하는거지?
그래야 경미한 접촉사고에도 견적을 더 뽑을수 있슴~
모비스의 큰 그림~
라이트 교체 공임..
9:07 졸음 운전 하지 말라고 뒷통수 때려서 차주 깨워주는 센스 보소...
역시 첨단의 현대
dtc미션인가요?ㅋ
dct가 뒤통수 크래쉬 트랜스미션이었나 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ아니 저정도야? 뒷통수후리는 수준인데
6개월 기다렸어요.
오토뷰 리뷰를....
투싼 리뷰 감사합니다.
오토뷰 니가 최고닷!
투싼 하브 2시간정도 시승했는데, 연비 승차감, 파워 등 충분하더군요.
다만 김피디님이 시트 언급을 안하셨는데, 최근 시승한 차들 중에 투싼 시트가 딱딱해서 장거리 타기에는 불편함이 있었습니다.
투싼 하브 가격이면 더 최근에 시승한 티구안 올스페이스도 구입이 가능한데, 패밀리카로는 티구안이 훨씬 낫다는게 개인적 의견입니다.
운전자로써의 주행질감과 dct임에도 부드러운 변속, 뒷좌석 승차감까지 압승이었습니다. 할인 꽤나 크더라구요.
투싼보다 부족한 몇 몇 옵션은 단점!
5:10 잠시 투싼이 들려주는 감성 측면의 소리를 들어보시겠습니다!
감성 꺠짐 ... ㅋㅋㅋ
덜그럭 텅 덜그럭 텅
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 깡통소리+뒷문 스월마크 확꺠네
@@yjhasd 시승차들은 시승식때 먼지앉으면 바로닦느라 스월마크 장난아님
사전계약해서 3개월째 타고있는데 치명적인 단점이 하나 있습니다. 비 많이 오는날 주행해보면 앞쪽에서 흘러온 빗물이 B필러에 맞는 소리가 유난히 크게 납니다. 타다다닥 타닥 타닥...
그건 아반떼도 그렇더라구요
현기는 다 알고 있어요 ㅋ
비가 매일오나 그런 마인드 니들이 수입타냐ㅋ
지금 투산사려고 하는데 여러가지 문제가 있다고 해서 고민이네요
1:28 함께 느껴 보시겠습니다
오늘은 한박자 느리게 하셨네ㅋㅋ
잠슈저함께
느껴보시겠습니다 X
느껴보겠습니다 O
버튼식 기어는 정말 별로든데 사용해보면 정말 불편함, 평상시 처럼 후진변속을 하면 기어변속이 안되어 있는 경우가 많이 있음.
디자인은 개취 영역이고
변속 충격은 좀 많이 아쉽네요.
뒷유리 와이퍼 부분에 현대마크는 위치가 좀 어색해 보입니다.
디젤 인스퍼 타고있슴다. 넘좋은데요...? ㅠ
신형 디젤엔진이라고 들었는데 이엔진 2년이상 만키로 이상 타신분들이 디딸이다 하시는거죠? 저 진짜 몰라서 물어요.
주말에만 자전거 싣고 다니려 하니 현기 1.6T 엔진에 관심이 많습니다. 엔진 반응에 대한 부분이 터보랙을 말씀하시는 건가요?
현대가 왜 오토뷰에 유독 시승차를 늦게 제공할까요? 너무 속좁은 현대~
이 글을 추천합니다. ^^
선추천~♡
근데 문짝 안쪽은 텅텅 비었나 ㅋ
우리나라 사물놀이에 영감을 받아서 징 대신..
도어개폐소리와 온리 버턴식변속방식 때문에 구매 포기한 1인.. 물론 타이밍이 벨트식인 것도 별로 내키진 않았지만.. 그런데 도어개폐소리는 원가절감차원만은 아닌 듯 합니다.
변속방식은 기아가 낫죠 ㅋㅋ
@@구독자없음-l4r
그렇죠? 기어봉.. 하다 못 해 선택이라도 할 수 있으면 좋을 텐데요. ㅋ
오토뷰 4k 고화질로 올려주셔서 너무 감사합니다. 티비로 보니까 실물에 더 가까운것 같고 영상미가 참 좋네요^^
감사합니다~
정숙성 진짜 놀랐습니다 1.6T 오르막길 잘올라감 ㄹㅇ 리뷰 찰떡같이 잘하시네요 다른곳은 괜찮은차도 그냥 까기 바쁘던데 오토뷰는 정확함 팩트
너무 기다렸어요
다음 페이스리프트 때는 적응안되는 dct 말고 자동미션으로 넣어 주면 좋을듯..
이번 나올 신형 스포티지는 어떤 미션을 달고나올지?
DCT 듀얼 클러치 들어가나요?
보령미션 저리 가라 할 피해야 할 미션이라면서요
DCT입니다.
⛽가솔린이 최고죠 미국시장에서도
가솔린을 선호하는데ㅋㅋㅋ
계약하시는분들 대리점,지점 잘 만나셔서
좋은계약 하시길...
모터스튜디오가서 봤는데 계기판 크기, 공조기가 터치패널인점 네비 위치 정말 맘에 안듬...
문 열었다 닫았다 할때 텅텅 소리 깜짝놀랬음
5:10 여기서 ㄹㅇ 확깸
철커더덕틱 탁
텅-텅 ㅋㅋㅋ
깡통 달구지 소리 ㅋㅋ
투싼이 이렇게 조용하나요??? 오토뷰 이제까지 리뷰 보면서 비교해봤는데 그랜저,k7보다 3데시벨 정도 낮고 eq900이랑 비슷한데...흠....
이상하다 싶을 정도로 뛰어난 정숙성이었습니다.
조용하면 좋은거죠~
다만 진동은 20년된 디젤차가 울고 갑니다...
빌어먹을 뒷쪽 방향지시등(깜박이) 위치!!!!
화물차 운전석에서는 잘 보이지도 않는 위치!!
하긴 화물차 앞으로 끼어들 땐 칼치기하는 놈 많고 깜박이 켜는 분은 몇 없더라만
(경부선 대전에서 천안까지 오는데 깜박이 켜고 차선 바꾸는 차 6대 있더라)
내구인테리어등을 매우 우수하나 엔진과 기어인 7DCT가 문제입니다.그리고 후진과 방향지시등도 원래위치로 디자인을 바꾸어 위로 배치해주면 좋겠소이다.
실구매를 진지하게 검토했던 사람으로
투싼 구매자들 카페에 들어가보면 고장이나 불량에 대한 불만이 너무 많은데 대해 구매를 접었습니다만
이정도로 평가가 괜찮다면 다시 한번 검토해보겠습니다.
영상 보셨어요?! 저 10분 정도 봤는데 단점이 수두룩한데.. ㅎㅎ;;;;;
1.6 가솔린 터보엔진
엑츄에이터 고장 많이 나오고 있고
건식dct 도 악명 넢은데 흠
정숙성 승차감음 탐나네요~
장점이라고 이야기하는데 표정이좋질 않으시죠. 그리고 보너스 영상에 2022년꺼 사라고 친절히 결말 내어주시네요.
드디어 나왔다....! 오토뷰 리뷰 보고 사려고 했는데 제 차가 3개월 전에 먼저 나왔습니다 ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ
도어 소음 공감합니다 시승해보기도 전에 이미지가 확 깨지는 그런 느낌이었어요
dct 코나도 울컥울컥 말타기 장난아니던데
열에 너무취약한듯
ㄹㅇ 코나는 가족태우기 미안할정도 ..다시는 DCT 타입 안사려고요
범퍼에 달린 후방 깜박이는 페리때에는 위로 올리세요. 잘 안보여요. 요즘 현기차들이 뒷 깜박이를 범퍼에 다는 차들이 많은데 시인성이 나쁩니다.
경미한 사고에도 견적을 더 뽑아내려는 모비스의 큰그림~
와 차문 여닫을때 깡통소리 뭐지 ㅡ.ㅡ yf소나타 택시 탈때 느끼던 그 가벼운 문짝
저도 그 소리 땜에 기태치가 급하락 했습니다. 너무 심하죠. ㅎ
투싼ix 그것도 문짝 진짜 대박입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저 가격에 뭘 기대히신지 ㅋㅋㅋ
@@user-hp5vt3tn2t 투싼가격이 우습나요?
작디작은 폭바 골프 문짝이 그랜저보다 더 묵직하다는...
투싼TL 차주인데 변속충격이나 뭐 문닫을때 탱탱 울리는 소리는 뭐 여전하군요...ㅜㅜ 그리고 1단에서 경운기처럼 덜덜 떨리는 현상은 또 보증기간 다 끝나갈때되서 나올려나 ...
K5/투싼 너무 고민중이었는데 영상이 도움이 되었습니다.
80km/h 소음에서 투싼이(57.5) 펠리세이드3.8(59), 쏘렌토 하이브리드(60.5)보다 훨씬 조용해버리면 미디어 시승용 차량 방음보강 조절에 실패한 거 아님니까?ㅎㅎ
그란듯ㅋㅋ
더 고속으로 가면 급차이가 나지만...
이렇게 비교하니 좋아보이게 나오네요 ㅋㅋ
날씨차이에 따른 소음수준도 차이가 크더라고요
미디어오토 카니발 13000키로 탄 후에 타기 전이랑 소음비교하신 영상 있는데 전체적으로 4~5데시벨 낮게 나오셔서 확인해보니 차량시동끄고 외부츳정 소음 자체가 5데시벨 차이나더라구요
@@ruroo1400 날씨차이 수준은 아닌거 같네요ㅎㅎ
소음같은경우는 같은 길에서 테스트해야 정확하죠. 노면에따라 소음은 천차만별이라서;
NX4 투싼 1.6T AWD시승기를 드디어 보게되는군요.
잘 느끼고 가겠습니다.
그리고 도어개폐때 깡통소리는 몇번을 들어도 상당히 애바스럽군요.
투싼 하브 타봤는데, 놀랐던게 펠리세이드보다 오히려 조용한 느낌이었고 정숙성은 거의 그랜저랑 맞먹는 느낌이었어요
정숙성이 상당히 좋다는데 2wd1.6t버젼도 똑같나요??
기태형의 고무줄 몸무게 이유는 뭘까요.. 예전 오토조인스 시절 부터 영상에 나오는 본인 모습 , 다이어트 얘기는 꽤 했었는데 가끔 예전 모습 생각하다가 현재 영상 턱선보면 대단하심다
FF방식 AWD방식은 도심형 4륜이라서
굳이 필요가 없는 옵션인데
변속충격 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거의 뭐 앞차 들이받은 수준인데
어쩌면 대한민국에 가장 잘 맞는 SUV일수도 있습니다.....투싼, 스포티지......참 좋은 차인 것은 인정합니다.... 오토뷰 멤버분들 항상 고생 많으세요~~~ ^^
하이브리드 차주입니다
너무 만족하며 타요 실내 디자인보며 신차느낌, 정숙성이 몇가지 단점을 다 커버해줍니다 더 큰걸 바라면 더 비싼거 타시는게 맞을듯요~^^ 사람들 시선 많이 받아요 ㅎ
문짝 깡통소리 도어트림 뜯어보면 납득갈 수준으로 내부텅텅 아무것도없고 철판캔깡통수준으로 얇습니다.
문 닫고 열면서 깜짝놀랐습니다.. 10년전에 만든 차인줄 알았어요
MDPS는 좀 어때요?HG 그랜저 기준 .고속도로 보타.겉도는 느낌.자석같은 느낌이 별로였어요
요즘나오는차 아무거나 타보세요
요즘 나오는 모닝이 그랜져 HG 보다 더 낫습니다.
요즘 김기태 피디님이 핸들을 욕을 안하는거보면 개선 됬죠.
여태 여러대 타면서 느낀점
디씨티는 현기뿐만 아니고 모든차 거름
투싼은 여태 디젤이 주력
가솔린터보 , 하브 한번사서 오래탈려면 디젤 사는게답
변속기 엔진 모두 디젤이 나음
가터, 하브 는 믿고 거름
주관적인견해임
전방 방향시지등 너무작아보임
후방 방향지시등은 극혐
네비위치나 센터페이아도 이해안될정도로 조잡
손봐주길
이것빼면 나머지는 괜춘
오토뷰 리뷰는 잼나요 ㅎㅎ
기다렸습니다!! 기태형님 꿀보이스에 중독된 1인... 빠른 업로드 부탁 ㅎ ㅐ요!!@@/
매장가서 문짝여닫아보고 깜짝놀랐어요 아반떼CN7도 깡통소리나더라구요
왜.자꾸기어봉없는버튼식으로바뀌는지난적응안됄것같아.
사용이 불편하기도 하고 실수로 사고날 가능성도 더 높아짐 현기의 지랄같은 고집임
저도 그럴줄 알았는데 펠세타는데
생각보다 쓸만해요 전 오히려 다이얼이 더 힘들더라구요.
그래도 기어봉있눈게 좋습니다
써보니까
처음만 불편하지
적응되면 괜찮음
기아봉없어 깔끔하니
좋네요ᆢ
믿고 보는 오토뷰!
좋은 영상 감사합니다. ^^
저는 첨단자동제어... 뭐 이런거 좋은데, 제발 목숨하고 직결이 되는 핸들링과 브레이킹, 엑셀링은 운전자가 언제든지 시스템에 우선해서 통제할 수 있도록 해줬으면 좋겠습니다.
이미 그렇게 되어 있는지는 모르겠지만..암튼 전 내 목숨을 기계장치에 의존하고 싶지 않아요.
5:50 르노삼성이랑 쉐보레 타고 있습니다.ㅠㅠ
1.6터보 dct미션 조합은 참 여러모로 궁합이 안좋은건지 신경을 안쓰는건지 아쉽네요
차종 특성에 따라 다른데 ...
스포티 성향의 차종에는 큰 문제없습니다.
발컨 잘하면 부드럽고 잘 나감. 쏘고 다니면 꿀렁거림
와 정숙성이 대단하네요. 기태형이 칭찬할정도라니 기대가 되는데요?
아 드디어 나왔다 오토뷰 투싼 리뷰
dct결함(플라이휠) 3년 6만km전 무상수리 받으세요. 유상이면 60~80만원 폭탄 맞습니다.
사시는분들 참고하세요.~
3년후 갔는데 안해주면 어쩌... ?
3년전에 고장안나면 안바꿔주잖아요;;
@@007_skyfall3 5만km 전.후
소음과 울컥거림등이 발생합니다.
이거이제 안통한다던데...
플라이휠 소모품 입니다 아우디도 6~ 8만정도에 교체합니다. 말씀처럼 교체하셔야 손해안봄.
실제로 매장가서 문 여닫아 보세요!
아. . .하는 느낌 옵니다.
지금 주문하면 8개월 후에나 나온다더군요
ㅋㅋㅋ
현기차는 대부분 악평이 많네요.
수준감 느껴지는 오토뷰 리뷰 정말 유익하게 시청했습니다.
4천키로 도심70 외각30 주행한바로는
변속기 열?에 의한(9분정도) 충격은 못느꼈네요ㅎ뽑기가 잘된 탓인지도 모르겠습니다.
오히려 가고서고하는 출퇴근 길에서의 주행감이 좋지않습니다.
오토뷰 리뷰에서는 도심에서의 주행 느낌은 받지 못할때가 있어, 감히 언급해보린다면 잦은 출발과 정차시 dct의 불편함을 경험하실 수 있습니다.
최악까진 아니나(개인적으로 민감한편) 불편합니다.
하지만 기태성님 말씀대로 컴팩트suv로 정말 제격입니다. 넉넉한 공간, 편안한 승차감, 충분한 nvh와 괜찮은 연비 등 돈아깝지않네요ㅎㅎ너무 만족하는 차주 1인 입니다
도어 여닫을때 탱탱거리는 소리 너무 심한데...
초기엔 불량이 많으니 이런건 2년뒤 최소 1년후 연식변경되고 타는게 좋죠
초기에만 그러면 다행이조 ㅜㅜ
혹시 투싼 하이브리드는.. 아직인가요 ㅜㅠㅠㅠ 기다리고있습니다 ㅜㅠ
1. DCT 변속 충격
--> 영상에서도 특정 조건과 스포츠 모드에서 1~2단 넘어갈 때 상황임을 얘기해주듯이
특정 조건에서만 발생 되는 충격이고 실제 오너로써 봤을 때 잘 모르는 사람들은 DCT 인지 AT 인지 알 수 없을껍니다 ㅋㅋㅋㅋ
2. 도어 소리
--> 이거는 문짝 자체가 가볍거나 안쪽이 텅텅 비어서 그렇다기 보다는...
손잡이 쪽 문제가 커보이더라구요...열고 닫을 때 맞닿는 부분이 뭔가 덧대거나 해서 다르게 세팅해야 할 꺼 같은데, 원가절감 탓인지 뭘 빼먹어서 철커덩 철커덩 하는 듯한 느낌이 많이 듭니다.
3. 결론적으로 3세대 투싼에 비하면 일상용으로 아주 좋아졌습니다.
NVH 나 주행 느낌이나 여러모로 참 좋아졌습니다.
근데 하이브리드가 200~300 비싼 만큼 더 좋을 뿐이지요.
가솔린 모델이던 하브 모델이던 풀옵에 가깝게 사지마시고
필요한 옵션만 넣어서 3천 근처나 최대 3500 에 맞춰서 사시는 걸 추천드려요
풀옵으로 갈 수록 제조사는 마진이 많이 남죠(소비자는 그만큼 손해를 본다는 얘기)
고객이 차 구매를 고려할때 무스테스트도 고려하는게 좋을까요?
형님 하이브리드는요.. 하이브리드.. 하이브리드요.. 기태형님.. 하이브리드요.. ㅜㅠ
문짝 닫는 소리 진짜 너무한거 같네요...
액센트나 프라이드보다도 못한 느낌이네요
현기차 관계자분들 시승차 좀 많이 활성화 시켜주시길!! or 오토뷰 우선 챙겨주세요 ㅠㅠ
유튜버, 블로거 분들을 위한 차는 신차 출시 후 바로 대기, 미디어용은 출시후 3~6개월 후 운영하고 있어 아쉽습니다.
현대차
1. 엔진과 미션이 약함
2. 옵션으로 가격올리기
스포티지랑 동급으로 봐야 하지 않나요?
더보기에는 상급이라고 언급하신것 같아서요.
항상 감사히 보고 있습니다. 현기의 NVH 능력 만큼은 참 놀랠 노자네요.
대단합니다. 근데 이번 투싼에서 VH는 빼고 봐야 할 것 같습니다.
아이들링 진동이 20년된 디젤차 수준? ^^
19년 끝물 2.0디젤 투싼 오너는 웁니다. ㅠㅠ 정숙성이 제일 부럽네요
19년투싼이훨씬이쁩니다. 거기에 2.0이면 8단자동아닌가요?
@@007_skyfall3 넵 8단 맞습니다. 재고할인이랑 등등 해서 2천에 사긴했는데, 그래도 신차는 눈에 아른아른하네요
악명높은 현대 7단 건식 dct..가 흠이네
1.6터보와의 궁합은 매우 좋다에 한표입니다.
버튼식이 흠.
라이트를 저렇게 크게 만들고 왜 깜빡이를 다 밑으로 내리냐고 잘 안보이게 !!!!
산타페 스포티지 카니발 등등 진짜 가까이붙어서 깜빡이켜면 ㄹㅇ안보임;;;;;;; 사이드미러 불빛보고 양보해줌
디자인에 환장해서 얇게 뽑으려고 저러는거임 디자인하고 보니까 끼워넣을 공간이 없어서
어차피 안키잖아, 턴하고 키든가...
다른나라 규정 맞추느라 그런건데 ㅋ 좀 알고 댓글좀 달자
@@달콤-j8c 유럽 혹은 미국 기준이 그런가요?
계약 후 기다리던 차량을 전문가의 입장에서 의견을 들을 수 있는 기회가 왔네요! 잘 보겠습니다.
매번 좋은 리뷰 감사합니다 !!
동명이인 형님이라 항상 즐겨보고 있습니다 ㅎㅎ
이거 전 투싼 디자인이 더 이뻐보이네요......차라리 전 모델 디자인 계승한 다음 살짝만 다듬지.......
공감합니다.. 싼타페랑 투싼 둘다 전세대가 갠적으론 끝판이었던거같습니다. 특히 싼타페 더프라임 마지막에 진짜이뻤는데
실물로는 생각보다 안이쁜 차
프사돼지 불쌍하다..
현대차 정말 품질 개선 사후서비스만 개선되면 좋겠습니다. 디자인은 정말 잘나오지만 자동차품질은 10년전보다 더 떨어지는듯..
잘봤습니다. 문짝 깡통소리는 좀 개선되었습니다.
5월말에 하브로 출고받았는데 작년 12월에 시승차 탔을때와 문짝 소리가 다르더군요.
저 말고 근래 받으신 분들도 문짝 깡통소리 별로 안난다고 하시네요.
출고가 한참 늦어진게 오히려 개이득이 된듯.
잘봣습니다
투산 엔라인 디젤도 꼭 보고 싶네요~~
Gv70도 리뷰 부탁드려용 ~
기다리고 있습니다 ㅎ
여러 카리뷰 유튜버들도 인정한 오토뷰인데 왜 구독자가 이런건지 ㅠㅠ 떡상좀 가즈아!!!
비상깜박이는 물리버튼인대. 왜 물리버튼이 삭제됐다고하나요?
제 귀가 이상한건가요? 문짝에서 텅 비어보이는소리는 뭔가요????????????????
정말 저런소리 나나요?? 사고나면 운전자 지켜줄수 있을까?
디자인 진짜 점점 산으로 가네
5:32 RPM게이지 시계방향이군~! 합격ㅎㅎㅎ
내구성은 헬이죠 ㅠ
현대기아 건식dct는 아직까지 완성도가 낮아보이네요
2160 60p 화질 끝장나네요
극장판 보는 느낌 오토뷰 최고!
다른 매체에서도 저 변속 충격은 보았네요. 종특 아닌가 싶네요.
의외로 투싼을 늦게 소개하셔서 많이 기다렸습니다. 하이브리드와 디젤은 어떤지 궁금하네요
작년 말 프로모션할인받고 3000중반에(등록세 제외) 티구안 프리미엄을 구매한 일인입니다. 주변에서 그돈으로 이걸 사지 왜 통풍시트도 안되는 수입차를 샀냐는 소리 엄청 들었습니다 ㅋㅋ 이렇게 칭찬하실 정도면 좀 후회되긴 하네요 ^^;
투싼예약해뒀는데 전 티구안이 더끌리네요 ㅋㅋ
저는 잘하신거 같아요
티구안이 훨 낫지
현명한 판단이었네요
둘다 타봤는데 티구안이 생각보다 넘작고, 스타트시 굼뜸으로 그냥 투싼으로 왔네요ㅜ
3008하고 주행감각이 어떨까요?
이쯤되면 구세대 기술이 더 고급스러운 거 아니냐. 연비는 조금 떨어지더라도 부드러운 변속감을 주었던 토크컴버터 방식의 변속기라던가, 주행보조기능은 불가능 했지만 핸들링 감각이 뛰어났던 유압식 파워 스티어링 방식, 출력은 떨어졌어도 신뢰도가 높았던 간접분사방식 엔진.
내구성도 구세대 엔진,미션이 훨씬 좋습니다. 오일관리만 해주면 고장날생각을 안함다
DCT를 쓰는 브랜드들도 있지만 요즘은 토크 컨버터 방식도 효율이나 성능이 좋아서 다시금 토크 컨버터방식으로 가는 브랜들들도 있습니다.
왜 요즘은 방향지시등 낮게 했을까요...너무 낮아서 신경 쓰이네요...ㅜㅜ
2022년식은 대충 언제쯤 나오는거임?
결함이 속속 나오고 있는데 ㅋㅋ 쫌 더 기다리면 살 맘 없어질듯
현기차가 저단에서는 변속할때 울렁거리는 것 같네요
포드레인저,랩터
온,오프 시승기 리뷰
기대합니다