Wieder eine gute und gelungene Vorstellung, Kai! Vielen Dank für`s Teilen und Zeigen! Für mich wäre der CaraTour auch nix, aber bestimmt gibt es Leute für die dieses Fahzeug genau das richtige ist! Das geniale auf diesem Markt! Für jede/jeden ist was auf sie/ihn abgestimmtes dabei! Die Vielfalt macht`s! Liebe Grüße, Nicole
Hallo Nicole, danke schön. Der Van wird seine Käufer finden, das es kein Massenfahrzeug wird, ist klar, aber in der Nische hat es durchaus seine Berechtigung. Und mit ein paar kleinen Änderungen, könnte der richtig cool werden. Ich hätte da diverse Ideen...auch was das Bad angeht. Viele Grüsse. Kai
Genau was ich gesucht habe, zum Motocross/Supermotofahren perfekt! Klar 2-3 Einschränkungen aber für die Wochenend fahrten nach Italien od. Frankreich ist ein Anhänger leider keine Lösung sondern genau ein Kastenwagen mit Schlafplatz, Dusche und Heizung. Danke Kai für deinen Bericht👍Grüessli aus Zürich
Hallo Marc, japp, der Van ist ein Nischenfahrzeug und bringt eine tolle Lösung für den Moped Transport. Und wer das in den Focus stellt, kann auch mit den Schwächen leben. Schau in Dir mal live an wenn der Wahnsinn vorbei ist. Viele Grüsse. Kai
Servus Kai. Ich hatte in Düsseldorf Gelegenheit mit jemanden von der Fa. Weinsberg direkt zu sprechen. Der sagte mir, dass man tatsächlich überlegt in der kommenden Saison, falls das Fahrzeug positiv aufgenommen wird, die Bettenhöhe um 5-10cm ab zu senken, um mehr Kopffreiheit zu bekommen. Diesbezüglich gab es wohl auch schon während der Entwicklung Bedenken. Die Garagenhöhe sei wohl so ausgelegt worden, dass man eine der großen BMW Tourermaschinen reinbekommen würde. Man darf gespannt sein. Grüße in die Schweiz, Ingo.
Hallo Ingo, danke für die weiterführenden Informationen. Ich hoffe, sie finden einen Weg, das Bett tiefer zu bauen. Wäre eine vernünftiger Ansatz. Da bin ich mal gespannt. Viele Grüsse. Kai
Ich finde du hast das Fahrzeug zu negativ dargestellt. Die Zielgruppe sind Sportler, die am Wochenende auf Rennstrecken fahren. Und für die ist das ziemlich cool.
Ok, du hast im Bezug auf Garage/Betthöhe recht. In meinem Bus ist der Lenker direkt unterm Dach, d.h. die Garage müsste niedriger sein und die Bettfreiheit nach oben größer. Die Luft über dem Lenker braucht man nicht.
@@Hugo-Schlonz Ist dein Renault ein Serienmodell oder selber ausgebaut? Beim Weinsberg würde ich einen Kompromiss gut finden. 10 cm Decke runter, aber sonst soweit ok. Was für ein Motorrad transportierst du in deinem Renault?
ja, klar, schlecht schlafen weil kaum Platz und dann auf dem Moped durch die Gegend heizen...was ist davon wohl das Ergebnis...ich wills gar nicht wissen!
@@TravelCampingLiving naja, wer gasdicht mit den moped im outlaw schläft wacht schonmal nicht mit kopfschmerzen auf.aber natürlich sind 50cm ab matratze schon sehr wenig schlafhöhe. ich hoffe dass weinsberg da demnächst in der garage 10cm abzwackt, und die oben dazu gibt. 60cm schlafhöhe sollte eigentlich minimum sein. die von weinsberg haben da wohl eine fette, hohe BMW unten reingschoben. der outlaw wird aber wohl eher von rennsportlern gekauft werden. also motocross, enduro, strassenrennsport . da haben sie sich bei weinsberg leider verschätzt in ihrer käuferzielgruppe.
Hallo Ralf, das Fahrzeug scheint auf eine Nische abzuzielen: Motorradfahrer, eBike Fahrer, Transporteure, Handwerker auf Montage...die nicht großgewachsen sind...oder so. :). Das Konzept an sich finde ich gut, nur die Umsetzung hat mich nicht überzeugt. Viele Grüsse. Kai
Danke Kai. Das Video wie immer sehr gut mit allen Infos einer Roomtour! Das Fahrzeug allerdings. Naja. Nur für mopedfahrer eben. Ein schönes Wochenende.
Well, luckily, I don't have to take a decision as I already have the perfect van for me. Driving a Globecar Campscout B since tow years. This van fulfills my needs perfectly. If I really would have to choose a new one now, I would probably choose between MegaMobil, Robeta, Tourne, Globe-Traveller and Pössl/Globecar. But it would be tough to make a final decision and I am glad I don't have to! :) Best regards. Kai
Absolut nicht, wer Platzangst hat, ist hier völlig falsch. Schmaler Zugang und kaum Deckenfreiheit. Das is nix. Knoff Hoff rules! :). Viele Grüsse. Kai
Hey Kai, danke für das tolle Video. Das Fahrzeug trifft jedoch überhaupt nicht meinen Geschmack. Wäre super falls du mal wieder einen Kasten mit Aufstelldach finden/vorstellen könntest. Grüße
Danke schön! Der Wagen bedient tatsächlich nur eine gewisse Nische. Hm...Aufstelldach, den ein oder anderen Kasten mit Aufstelldach hab ich schon gefilmt, aber nicht in letzter Zeit. Könnt ich in der Tat mal wieder machen. Viele Grüsse. Kai
Ist halt ein 540er für Leute die ihr Zeug nicht aussen haben wollen, paar Details etwas strange aber dafür auch ein paar klasse Lösungen. Wenn ich von meinem 540er weggehen sollte wäre dieses Fahrzeug mein Favorit, Stauvolumen ist der Schlüssel zum Erfolg 😋 und 2 110kg mx Maschinen sind zulandungstechnisch schon drin 😊
Unser erster Gedanke bei diesem Van war: Optimales Fahrzeug für die Rennstrecke. Allerdings bei genauerem hinschauen und rechnen zu viele Mankos. Vor allem das Gewicht der Zuladung. Hier zwei Motorräder einladen ist schwierig bis unmöglich. Ein Motorrad wiegt schon um die 200 kg. Dann kommt die Renncombi dazu, mit Protektoren, Zubehör, Werkzeug und Co. Ein bis zwei Personen mit Kleidung, Geschirr und sonstigem. Ich denke der Hersteller hätte gut daran getan sich vorher von einem Fachmann zum Thema Motorrad oder Motorsport beraten zu lassen.
Hallo Conny, absolut richtig. Das Gesamtgewicht darf man hier nicht aus den Augen lassen. Ich glaub auf dem Caravan Salon hatten sie Motorräder drin stehen, allerdings leichte Motocross Teil. Aber selbst meine kleine 600er Honda Hornet wiegt schön über 200 kg....zwei davon da rein, no way. Aber man kann den Raum auch für schwere eBikes nutzen oder zum Transport von....keine Ahnung was :)). Viele Grüsse. Kai
Hallöchen Kai, vielen Dank für die wiedermal super Vorstellung. Das Konzept finde ich echt cool und mein Quad würde auch hinten reinpassen. Grundsätzlich denke ich ein toller Kompromiss, zum Fahren mit Anhänger. ABER.......... der Weinsberg käme für mich nicht in Frage, da mir die Bettanlage, Badsituation und der Platzmangel in der Dianette überhaupt nicht gefallen. Und die übrige Austattung eher der berühmten Stangenware nah kommt. Keine Auszüge und der winzige Kühlschrank, naja. Für einen Alleinreisenden denke ich aber absolut ausreichend. Viele Grüße aus dem Nebligen Merseburg Lars
Hallo Lars, die Idee an sich ist gut, leider wurde die Umsetzung nicht gut gemacht. Ein etwas innovativerer Hersteller hätte da das ein oder andere besser machen können und einen coolen und nutzbaren Van draus machen können. Kühlschrank an anderer Position, Garage 10 cm weniger hoch, dafür 10 cm mehr Kopffreiheit im Schlafbereich usw. Da ist Verbesserungspotential vorhanden. Vielleicht erkennt Weinsberg das ja und bringt auf das nächste Modelljahr Änderungen. Viele Grüsse aus dem grauen, regnerischen und kühlen Zürich. Kai
hi Kai. also im Vergleich zu dem zuletzt gezeigten sehr durchdachten Kastenwagen ist das hier eine einzige Fehlkonstruktion! Mini Kühlschrank und alle Schränke zum bücken. Das Bett... ohne Lattenrost... Ein Froli oder so kann man auch nicht drunter bauen. Damit ist Schwitzwasser unter der Matratze vorprogrammiert. Die im Weg stehende Leiter. Mini Bad.... ne ne.
Ja....hast mit allem recht, Klaus...aber dafür passen zwei Mopeds rein :). Immer die Frage wo die Priorität liegt. Auf jeden Fall gibt es einiges an Verbesserungpotential bei diesem Van. Viele Grüsse. Kai
Hallo Kai, absolut gelungene Vorstellung eines nicht zu 100 Prozent gelungenen Fahrzeugs, wie ich finde. Dabei wären manche Verbesserungen doch so einfach gewesen: die Badezimmertür als Schiebetür, und schon kommen sich Tür und Leiter nicht mehr ins Gehege; die Toilette drehbar, und schon ist es im Bad nur halb so eng... Trotz einiger Mankos für einen bestimmten Interessentenkreis wahrscheinlich dennoch alternativlos (wobei ich mir bei der Zuladung über Fahreigenschaften, -sicherheit und Bremsweg schon ein paar Fragen stellen würde...)Liebe Grüße, Joachim
Hallo Joachim, stimmt, Schiebtür...die hätte zumindest das Problem gelöst. Bliebe noch die Zuladung und das ein oder andere. Gut, auflasten kann man bis 4 T laut Homepage Weinsberg. Somit hätte man Luft. Aber mit 500 kg hinten auf der Hinterachse...da willste kein Bremsausweichen machen :). Dennoch, die Idee ist grundsätzlich gut. Und manche wollen ja auch nur ihre sauteuren eBikes/Mountainbikes sicher transportieren. Dafür ist der Bus allemal geeignet. Viele Grüsse. Kai
Mir gefällt das Konzept prima. Wie hoch ist denn die Garage? Die Zuladung ist für 2 größere Motorräder leider zu wenig. Wenn ich mal 220 KG für 1 Motorrad ansetze dann bleibt beim Transport von 2 Motorrädern und 2 Fahrern nichts mehr übrig für Gepäck. Ideal für 1 Motorrad, 2 Personen und vielleicht noch 2 Fahhräder oder Surfboards. 👍
Das Konzept ist prima, an der Umsetzung hapert es ein wenig. Die Garagenhöhe: ich meine 150 oder 160 cm. Man kommt hier wohl um eine Auflastung nicht drum rum, wenn man mehr als ein Moped mitnehmen will. Natürlich kann man aber auch "nur" eBikes reinstellen. Dann dürfte man mit 520 kg Zuladung hinkommen. Viele Grüsse. Kai
@@TravelCampingLiving 150 cm braucht's für den Motorrad Transport schon. Darum war für die Bettenhöhe wohl nicht mehr viel Platz. Müsste ich echt mal ausprobieren. Ansonsten halt wie bisher auch mit WoMo (eines Freundes) und Anhänger. Geht auch ist halt nicht so bequem beim fahren, dafür beim wohnen 🤔
Hallo Kai. Schönes und gut gemachtes Video. Mir persönlich wäre es zu eng. Da darf man nie Probleme mit dem Rücken oder Knie bekommen. Schönes Wochenende liebe Grüße Anke
Hallo Anke, danke schön! Mir auch, zu eng und man muss eine gewisse Gelenkigkeit mitbringen, sonst hat man da keine Freude dran. Dir auch schon schönes Wochenende. Viele Grüsse. Kai
Dann frage ich mich was das zusatzgewicht noch sein darf? Ein größeres Motorrad wiegt schon ca. 250 kg, zwei MX-Motoren ebenfalls 250 kg, dann die Motorradkleidung und Helm und Stiefel, ist ja auch alles nicht wirklich leicht.
Hallo Kai, tolle Präsentation wie immer von Dir aber alles zu eng im Kasten, einfach kein Zottl😂. Vier Daumen 👍👍👍👍 von uns (mehr hamma halt leider net😂😂😂😂). Liebe Grüße Petra und Rainer
Hallo Petra und Rainer, danke für die 4 Daumen, das passt! :) Definitiv kein Zottl...aber in Zottl passt halt auch nur ein Motorrad. :). Viele Grüsse. Kai
Hm...nee wird knapp...evtl. bekommst Du ein halbes rein. Dann kaufst halt vier Kästen...schon ist alles dabei :)) Oh...hm...brauchst dann aber wohl noch n paar Fahrer...oder n Autotransporter der alle Huckepack nehmen kann :). Viele Grüsse. Kai
Der Kastenwagen ist doch nur was für Motorradfahrer, abr wollen die denn mit einem Wohnmobil unterwegs sein und dann auch noch beengt im Womo leben? Wie sagt man so schön, für jeden Pott gibt es einen Deckel. LG aus Köln Ralf
Hallo Ralf, alternativ könnte man auch teuer eBikes oder Rennräder reinstellen. Immer die Frage, was man benötigt oder transportieren will. Aber Du schreibst es ja schon, jeder Pott findet seinen Deckel...so auch sicher hier. :). Viele Grüsse. Kai
„Wenn man auf dem Klo sitzt, kann man sich reflektieren.“ Ich brech zusammen.😂 Das macht man doch mal echt gerne, sich ansehen, wenn man dort sitzt.😉 Nee, muss nicht.😜
:)))....och, so lange nur ICH es sehe und sonst niemand, dann geht das noch. Aber komisch ist es schon, sich die ganze Zeit betrachten zu dürfen :) Grüsse. Kai
Fahrzeug ist halt n Kompromiß. Für Motorradfahrer die auch campen wollen. Soweit so gut. Aber nur komplett 520kg Zuladung! Vergiss es. Danke für das Video.
Japp, das ist es. Denke, auch für ambitionierte Fahrradfahrer könnte das was sein. Bikes gut gesichert im Kasten und nicht hinten an der Tür hängend. Dann gehts auch mit der Zuladung :). Grüsse. Kai
Unterschiedliche Socken? Du meinst die Szene im Bad, oder? Nee, da hab ich an einem Fuß einen Schuh und an dem anderen keinen Schuh. Der andere Schuh stand vor der Bad Tür und hielt diese offen. :))) Hast aber gut gesehen. Daumen hoch! Grüsse. Kai
Guter Bericht, aber dieser Grundriss ist für Leute über 170 cm wirklich unbequem. Das mit den Bikes ist natürlich toll, aber dann lieber einen normalen 640er zum Leben und ein Anhänger für die Bikes hinten dran. Aber neue Konzepte sind toll und finden sicherlich auch Ihre vereinzelten Abnehmer. VG
Hallo Diego, danke schön. Da ist was dran, nicht zu groß und nicht zu breit sollte man sein wenn man sich für diesen Kasten entscheidet. Ein normaler 640er mit Anhänger ist sicherlich eine gute Alternative für große Leute. Viele Grüsse. Kai
Hallo Kai, sowas hat Weinsberg konstruiert? Unser Neuer ist auch von Weinsberg. Meine Aussage zu diesen Dingen ist immer:“ so etwas können sich nur Männer ausdenken“. Der ist bestimmt auch nur was für Männer. Sehr witzige Vorstellung. Liebe Grüße ReWe
Danke schön! Japp, das war Weinsberg. Aber wer weiss, vielleicht war es auch eine kleine Frau😊, die sich dachte: ich bin klein, ich brauch wenig Deckenhöhe im Schlafbereich, und auch ein großes Bad benötige ich nicht, die Dinette reicht mir so auch...aber dafür bekomme ich meine fette BMW in den Keller...wer weiss, wer weiss... :)) Viele Grüsse. Kai
Gutes Video aber auch mit 10 cm mehr oben ne ne und du musst schmal und klein sein .... also evt. Jockeys perfekt unter 150 und 45 kg und hinten kanns Pony parken ... lg aus Argentinien
Hallo Ariane, danke schön....das Pony parken....der ist gut...Kopfkino geht schon wieder los :)) Aber wer weiss, vielleicht hast Du da eine ganz neue Zielgruppe gefunden. Viele Grüsse. Kai
die entscheidung zwischen Kastenwagen und womo ist nicht einfach wenn man auf Reisen alles berücksichtigt, bin vom Pössl auf weinsberg Pepper oder Knaus Van Ti Plus am hin und her wanken, will kein billig ramsch was schnell kaputt geht, und bei knaus zahlt man gerne €T15 mehr als für den Pepper, suche eine Kompromiss- lösung was auf reisen nicht so ins geld geht bei Fähren etc.
Hallo Martin, die Fährkosten sollten bei der Anschaffung des für dich richtigen Kastens/Womos eigentlich eine untergeordnete Rolle spielen. Man fährt ja normalerweise nicht täglich Fähre, verbringt aber seeehr viel Zeit im und mit dem Kasten/Womo. Und gesehen an den Anschaffungspreis eines solchen Fahrzeugs, sind die Fährmehrkosten nicht die Welt. Wichtiger ist, dass Du ein Womo/Kasten hast, der zu Dir passt und in dem Du dich wohl fühlst. Überleg mal, wie Du unterwegs sein möchtest? Mit wie vielen Personen? Welche engen Straßen willst Du fahren? Nächtigen auf Stell- und Campingplätzen mit breiter Zufahrt, oder irgendwo alleine in der "Wildnis" mit engen Zufahrten? Schon mal probegefahren oder gemietet? Dabei findet man am ehesten raus, was man benötigt. Viele Grüsse. Kai
KAI , buenos dias , no me gusta , primero ese frigorifico tan pequeño , y esa cama escalera y tanto agobio , poco espacio al techo. Cariños a Co Pilot.
Dear Jose, I basically like the idea of the van. But the way they build it is not perfect. They should reduce the height of the garage and give 10 cm more space to the sleeping area at least. That would improve it a lot. Best regards from Co-Pilot and me. Kai
Wieder eine gute und gelungene Vorstellung, Kai!
Vielen Dank für`s Teilen und Zeigen!
Für mich wäre der CaraTour auch nix, aber bestimmt gibt es Leute für die dieses Fahzeug genau das richtige ist!
Das geniale auf diesem Markt! Für jede/jeden ist was auf sie/ihn abgestimmtes dabei! Die Vielfalt macht`s!
Liebe Grüße,
Nicole
Hallo Nicole, danke schön. Der Van wird seine Käufer finden, das es kein Massenfahrzeug wird, ist klar, aber in der Nische hat es durchaus seine Berechtigung. Und mit ein paar kleinen Änderungen, könnte der richtig cool werden. Ich hätte da diverse Ideen...auch was das Bad angeht. Viele Grüsse. Kai
Genau was ich gesucht habe, zum Motocross/Supermotofahren perfekt! Klar 2-3 Einschränkungen aber für die Wochenend fahrten nach Italien od. Frankreich ist ein Anhänger leider keine Lösung sondern genau ein Kastenwagen mit Schlafplatz, Dusche und Heizung. Danke Kai für deinen Bericht👍Grüessli aus Zürich
Hallo Marc, japp, der Van ist ein Nischenfahrzeug und bringt eine tolle Lösung für den Moped Transport. Und wer das in den Focus stellt, kann auch mit den Schwächen leben. Schau in Dir mal live an wenn der Wahnsinn vorbei ist. Viele Grüsse. Kai
Servus Kai. Ich hatte in Düsseldorf Gelegenheit mit jemanden von der Fa. Weinsberg direkt zu sprechen. Der sagte mir, dass man tatsächlich überlegt in der kommenden Saison, falls das Fahrzeug positiv aufgenommen wird, die Bettenhöhe um 5-10cm ab zu senken, um mehr Kopffreiheit zu bekommen. Diesbezüglich gab es wohl auch schon während der Entwicklung Bedenken. Die Garagenhöhe sei wohl so ausgelegt worden, dass man eine der großen BMW Tourermaschinen reinbekommen würde. Man darf gespannt sein. Grüße in die Schweiz, Ingo.
Hallo Ingo, danke für die weiterführenden Informationen. Ich hoffe, sie finden einen Weg, das Bett tiefer zu bauen. Wäre eine vernünftiger Ansatz. Da bin ich mal gespannt. Viele Grüsse. Kai
Ich finde du hast das Fahrzeug zu negativ dargestellt. Die Zielgruppe sind Sportler, die am Wochenende auf Rennstrecken fahren. Und für die ist das ziemlich cool.
Ja, es gibt für den Van eine Zielgruppe. Ich denke aber, hätten sie ein paar Kleinigkeiten anders gemacht, wäre die Zielgruppe größer.
Ok, du hast im Bezug auf Garage/Betthöhe recht. In meinem Bus ist der Lenker direkt unterm Dach, d.h. die Garage müsste niedriger sein und die Bettfreiheit nach oben größer. Die Luft über dem Lenker braucht man nicht.
@@Hugo-Schlonz Wenn du ein Moped rein schiebst merkst du schnell wie wichtig die Luft überm Lenker ist.
Faoso, geht in meinem Renault Trafic problemlos. Und da stößt der Lenker beim Reinschieben an die Decke.
@@Hugo-Schlonz Ist dein Renault ein Serienmodell oder selber ausgebaut? Beim Weinsberg würde ich einen Kompromiss gut finden. 10 cm Decke runter, aber sonst soweit ok. Was für ein Motorrad transportierst du in deinem Renault?
für autoschnösel wie den begutachter ist die karre nicht gemacht.
das ist ein womo für motorradfahrer. für die ist diese ausstattung luxus.
ja, klar, schlecht schlafen weil kaum Platz und dann auf dem Moped durch die Gegend heizen...was ist davon wohl das Ergebnis...ich wills gar nicht wissen!
@@TravelCampingLiving naja, wer gasdicht mit den moped im outlaw schläft wacht schonmal nicht mit
kopfschmerzen auf.aber natürlich sind 50cm ab matratze schon sehr wenig schlafhöhe.
ich hoffe dass weinsberg da demnächst in der garage 10cm abzwackt, und die oben dazu gibt.
60cm schlafhöhe sollte eigentlich minimum sein.
die von weinsberg haben da wohl eine fette, hohe BMW unten reingschoben.
der outlaw wird aber wohl eher von rennsportlern gekauft werden.
also motocross, enduro, strassenrennsport .
da haben sie sich bei weinsberg leider verschätzt in ihrer käuferzielgruppe.
Cheeers Kai have a great weekend!
Thanks man, you too!!
Schönes Video! Ist halt für eine bestimmte Gruppe gemacht.
Dir noch einen schönen Tag Gruß Ralf
Hallo Ralf, das Fahrzeug scheint auf eine Nische abzuzielen: Motorradfahrer, eBike Fahrer, Transporteure, Handwerker auf Montage...die nicht großgewachsen sind...oder so. :). Das Konzept an sich finde ich gut, nur die Umsetzung hat mich nicht überzeugt. Viele Grüsse. Kai
Danke Kai. Das Video wie immer sehr gut mit allen Infos einer Roomtour! Das Fahrzeug allerdings. Naja. Nur für mopedfahrer eben. Ein schönes Wochenende.
Hallo Nico, danke schön! Ein ziemlicher Kompromiss dieser Van. Nicht jedermanns Sache. Viele Grüsse. Kai
Kai tu cual te comprarías ahora para ti?
un abrazo
Well, luckily, I don't have to take a decision as I already have the perfect van for me. Driving a Globecar Campscout B since tow years. This van fulfills my needs perfectly. If I really would have to choose a new one now, I would probably choose between MegaMobil, Robeta, Tourne, Globe-Traveller and Pössl/Globecar. But it would be tough to make a final decision and I am glad I don't have to! :) Best regards. Kai
TravelCampingLiving also ich wäre natürlich fÜr den Globe-Traveller😊👍
TravelCampingLiving also ich wäre natürlich fÜr den Globe-Traveller😊👍
@@nicosheimat6399 ich für mega mobil oder tourne😬😬
Wieder kein Schlafbereich für Klaustrophbieiker, der Knoff Hoff Kastenwagen ist und bleibt der Favorit 😉! VG Ela
Absolut nicht, wer Platzangst hat, ist hier völlig falsch. Schmaler Zugang und kaum Deckenfreiheit. Das is nix. Knoff Hoff rules! :). Viele Grüsse. Kai
Kai, ich sehe Dir gerne zu. Wieder eine interessantes Video!
Das freut mich, danke schön Horst. Viele Grüsse. Kai
Hey Kai, danke für das tolle Video. Das Fahrzeug trifft jedoch überhaupt nicht meinen Geschmack. Wäre super falls du mal wieder einen Kasten mit Aufstelldach finden/vorstellen könntest. Grüße
Danke schön! Der Wagen bedient tatsächlich nur eine gewisse Nische. Hm...Aufstelldach, den ein oder anderen Kasten mit Aufstelldach hab ich schon gefilmt, aber nicht in letzter Zeit. Könnt ich in der Tat mal wieder machen. Viele Grüsse. Kai
Ist halt ein 540er für Leute die ihr Zeug nicht aussen haben wollen, paar Details etwas strange aber dafür auch ein paar klasse Lösungen. Wenn ich von meinem 540er weggehen sollte wäre dieses Fahrzeug mein Favorit, Stauvolumen ist der Schlüssel zum Erfolg 😋 und 2 110kg mx Maschinen sind zulandungstechnisch schon drin 😊
cooles Video,Danke
Danke schön!! Grüsse. Kai
Unser erster Gedanke bei diesem Van war: Optimales Fahrzeug für die Rennstrecke.
Allerdings bei genauerem hinschauen und rechnen zu viele Mankos. Vor allem das Gewicht der Zuladung. Hier zwei Motorräder einladen ist schwierig bis unmöglich. Ein Motorrad wiegt schon um die 200 kg. Dann kommt die Renncombi dazu, mit Protektoren, Zubehör, Werkzeug und Co. Ein bis zwei Personen mit Kleidung, Geschirr und sonstigem. Ich denke der Hersteller hätte gut daran getan sich vorher von einem Fachmann zum Thema Motorrad oder Motorsport beraten zu lassen.
Hallo Conny, absolut richtig. Das Gesamtgewicht darf man hier nicht aus den Augen lassen. Ich glaub auf dem Caravan Salon hatten sie Motorräder drin stehen, allerdings leichte Motocross Teil. Aber selbst meine kleine 600er Honda Hornet wiegt schön über 200 kg....zwei davon da rein, no way. Aber man kann den Raum auch für schwere eBikes nutzen oder zum Transport von....keine Ahnung was :)). Viele Grüsse. Kai
Hallöchen Kai,
vielen Dank für die wiedermal super Vorstellung.
Das Konzept finde ich echt cool und mein Quad würde auch hinten reinpassen. Grundsätzlich denke ich ein toller Kompromiss, zum Fahren mit Anhänger. ABER.......... der Weinsberg käme für mich nicht in Frage, da mir die Bettanlage, Badsituation und der Platzmangel in der Dianette überhaupt nicht gefallen. Und die übrige Austattung eher der berühmten Stangenware nah kommt. Keine Auszüge und der winzige Kühlschrank, naja. Für einen Alleinreisenden denke ich aber absolut ausreichend.
Viele Grüße aus dem Nebligen Merseburg
Lars
Hallo Lars, die Idee an sich ist gut, leider wurde die Umsetzung nicht gut gemacht. Ein etwas innovativerer Hersteller hätte da das ein oder andere besser machen können und einen coolen und nutzbaren Van draus machen können. Kühlschrank an anderer Position, Garage 10 cm weniger hoch, dafür 10 cm mehr Kopffreiheit im Schlafbereich usw. Da ist Verbesserungspotential vorhanden. Vielleicht erkennt Weinsberg das ja und bringt auf das nächste Modelljahr Änderungen. Viele Grüsse aus dem grauen, regnerischen und kühlen Zürich. Kai
hi Kai. also im Vergleich zu dem zuletzt gezeigten sehr durchdachten Kastenwagen ist das hier eine einzige Fehlkonstruktion!
Mini Kühlschrank und alle Schränke zum bücken.
Das Bett... ohne Lattenrost...
Ein Froli oder so kann man auch nicht drunter bauen. Damit ist Schwitzwasser unter der Matratze vorprogrammiert.
Die im Weg stehende Leiter.
Mini Bad....
ne ne.
Ja....hast mit allem recht, Klaus...aber dafür passen zwei Mopeds rein :). Immer die Frage wo die Priorität liegt. Auf jeden Fall gibt es einiges an Verbesserungpotential bei diesem Van. Viele Grüsse. Kai
Beste videos
Danke schön!
Hallo Kai, absolut gelungene Vorstellung eines nicht zu 100 Prozent gelungenen Fahrzeugs, wie ich finde. Dabei wären manche Verbesserungen doch so einfach gewesen: die Badezimmertür als Schiebetür, und schon kommen sich Tür und Leiter nicht mehr ins Gehege; die Toilette drehbar, und schon ist es im Bad nur halb so eng... Trotz einiger Mankos für einen bestimmten Interessentenkreis wahrscheinlich dennoch alternativlos (wobei ich mir bei der Zuladung über Fahreigenschaften, -sicherheit und Bremsweg schon ein paar Fragen stellen würde...)Liebe Grüße, Joachim
Hallo Joachim, stimmt, Schiebtür...die hätte zumindest das Problem gelöst. Bliebe noch die Zuladung und das ein oder andere. Gut, auflasten kann man bis 4 T laut Homepage Weinsberg. Somit hätte man Luft. Aber mit 500 kg hinten auf der Hinterachse...da willste kein Bremsausweichen machen :). Dennoch, die Idee ist grundsätzlich gut. Und manche wollen ja auch nur ihre sauteuren eBikes/Mountainbikes sicher transportieren. Dafür ist der Bus allemal geeignet. Viele Grüsse. Kai
Mir gefällt das Konzept prima. Wie hoch ist denn die Garage? Die Zuladung ist für 2 größere Motorräder leider zu wenig. Wenn ich mal 220 KG für 1 Motorrad ansetze dann bleibt beim Transport von 2 Motorrädern und 2 Fahrern nichts mehr übrig für Gepäck. Ideal für 1 Motorrad, 2 Personen und vielleicht noch 2 Fahhräder oder Surfboards. 👍
Das Konzept ist prima, an der Umsetzung hapert es ein wenig. Die Garagenhöhe: ich meine 150 oder 160 cm. Man kommt hier wohl um eine Auflastung nicht drum rum, wenn man mehr als ein Moped mitnehmen will. Natürlich kann man aber auch "nur" eBikes reinstellen. Dann dürfte man mit 520 kg Zuladung hinkommen. Viele Grüsse. Kai
@@TravelCampingLiving 150 cm braucht's für den Motorrad Transport schon. Darum war für die Bettenhöhe wohl nicht mehr viel Platz. Müsste ich echt mal ausprobieren. Ansonsten halt wie bisher auch mit WoMo (eines Freundes) und Anhänger. Geht auch ist halt nicht so bequem beim fahren, dafür beim wohnen 🤔
Hallo Kai. Schönes und gut gemachtes Video. Mir persönlich wäre es zu eng. Da darf man nie Probleme mit dem Rücken oder Knie bekommen. Schönes Wochenende liebe Grüße Anke
Hallo Anke, danke schön! Mir auch, zu eng und man muss eine gewisse Gelenkigkeit mitbringen, sonst hat man da keine Freude dran. Dir auch schon schönes Wochenende. Viele Grüsse. Kai
Bei dem Bett bekommt man ja Platzangst^^
Japp, das kann gut passieren!
Dann frage ich mich was das zusatzgewicht noch sein darf? Ein größeres Motorrad wiegt schon ca. 250 kg, zwei MX-Motoren ebenfalls 250 kg, dann die Motorradkleidung und Helm und Stiefel, ist ja auch alles nicht wirklich leicht.
Zuladung wenn ich das richtig im Kopf habe, ca. 500 kg. Zwei Mopeds a 250 kg und der Van bleibt stehen :). Grüsse. Kai
Hallo Kai, tolle Präsentation wie immer von Dir aber alles zu eng im Kasten, einfach kein Zottl😂. Vier Daumen 👍👍👍👍 von uns (mehr hamma halt leider net😂😂😂😂).
Liebe Grüße Petra und Rainer
Hallo Petra und Rainer, danke für die 4 Daumen, das passt! :) Definitiv kein Zottl...aber in Zottl passt halt auch nur ein Motorrad. :). Viele Grüsse. Kai
Reicht leider nicht für 2 Rallyefahrzeuge ;(
Hm...nee wird knapp...evtl. bekommst Du ein halbes rein. Dann kaufst halt vier Kästen...schon ist alles dabei :)) Oh...hm...brauchst dann aber wohl noch n paar Fahrer...oder n Autotransporter der alle Huckepack nehmen kann :). Viele Grüsse. Kai
Der Kastenwagen ist doch nur was für Motorradfahrer, abr wollen die denn mit einem Wohnmobil unterwegs sein und dann auch noch beengt im Womo leben? Wie sagt man so schön, für jeden Pott gibt es einen Deckel. LG aus Köln Ralf
Hallo Ralf, alternativ könnte man auch teuer eBikes oder Rennräder reinstellen. Immer die Frage, was man benötigt oder transportieren will. Aber Du schreibst es ja schon, jeder Pott findet seinen Deckel...so auch sicher hier. :). Viele Grüsse. Kai
„Wenn man auf dem Klo sitzt, kann man sich reflektieren.“ Ich brech zusammen.😂 Das macht man doch mal echt gerne, sich ansehen, wenn man dort sitzt.😉 Nee, muss nicht.😜
:)))....och, so lange nur ICH es sehe und sonst niemand, dann geht das noch. Aber komisch ist es schon, sich die ganze Zeit betrachten zu dürfen :) Grüsse. Kai
Fahrzeug ist halt n Kompromiß. Für Motorradfahrer die auch campen wollen. Soweit so gut. Aber nur komplett 520kg Zuladung! Vergiss es. Danke für das Video.
Japp, das ist es. Denke, auch für ambitionierte Fahrradfahrer könnte das was sein. Bikes gut gesichert im Kasten und nicht hinten an der Tür hängend. Dann gehts auch mit der Zuladung :). Grüsse. Kai
Hast du zwei unterschiedliche Socken an ? 😂
Unterschiedliche Socken? Du meinst die Szene im Bad, oder? Nee, da hab ich an einem Fuß einen Schuh und an dem anderen keinen Schuh. Der andere Schuh stand vor der Bad Tür und hielt diese offen. :))) Hast aber gut gesehen. Daumen hoch! Grüsse. Kai
@@TravelCampingLiving Du arbeitest mit allen Tricks 😂👍
👍👍👍👍👍👍
Danke schön!👍👍
Guter Bericht, aber dieser Grundriss ist für Leute über 170 cm wirklich unbequem. Das mit den Bikes ist natürlich toll, aber dann lieber einen normalen 640er zum Leben und ein Anhänger für die Bikes hinten dran. Aber neue Konzepte sind toll und finden sicherlich auch Ihre vereinzelten Abnehmer. VG
Hallo Diego, danke schön. Da ist was dran, nicht zu groß und nicht zu breit sollte man sein wenn man sich für diesen Kasten entscheidet. Ein normaler 640er mit Anhänger ist sicherlich eine gute Alternative für große Leute. Viele Grüsse. Kai
Hallo Kai, sowas hat Weinsberg konstruiert? Unser Neuer ist auch von Weinsberg. Meine Aussage zu diesen Dingen ist immer:“ so etwas können sich nur Männer ausdenken“. Der ist bestimmt auch nur was für Männer. Sehr witzige Vorstellung. Liebe Grüße ReWe
Danke schön! Japp, das war Weinsberg. Aber wer weiss, vielleicht war es auch eine kleine Frau😊, die sich dachte: ich bin klein, ich brauch wenig Deckenhöhe im Schlafbereich, und auch ein großes Bad benötige ich nicht, die Dinette reicht mir so auch...aber dafür bekomme ich meine fette BMW in den Keller...wer weiss, wer weiss... :)) Viele Grüsse. Kai
Gutes Video aber auch mit 10 cm mehr oben ne ne und du musst schmal und klein sein .... also evt. Jockeys perfekt unter 150 und 45 kg und hinten kanns Pony parken ... lg aus Argentinien
Hallo Ariane, danke schön....das Pony parken....der ist gut...Kopfkino geht schon wieder los :)) Aber wer weiss, vielleicht hast Du da eine ganz neue Zielgruppe gefunden. Viele Grüsse. Kai
@@TravelCampingLiving 😁😁
die entscheidung zwischen Kastenwagen und womo ist nicht einfach wenn man auf Reisen alles berücksichtigt, bin vom Pössl auf weinsberg Pepper oder Knaus Van Ti Plus am hin und her wanken, will kein billig ramsch was schnell kaputt geht, und bei knaus zahlt man gerne €T15 mehr als für den Pepper, suche eine Kompromiss- lösung was auf reisen nicht so ins geld geht bei Fähren etc.
Hallo Martin, die Fährkosten sollten bei der Anschaffung des für dich richtigen Kastens/Womos eigentlich eine untergeordnete Rolle spielen. Man fährt ja normalerweise nicht täglich Fähre, verbringt aber seeehr viel Zeit im und mit dem Kasten/Womo. Und gesehen an den Anschaffungspreis eines solchen Fahrzeugs, sind die Fährmehrkosten nicht die Welt. Wichtiger ist, dass Du ein Womo/Kasten hast, der zu Dir passt und in dem Du dich wohl fühlst.
Überleg mal, wie Du unterwegs sein möchtest? Mit wie vielen Personen? Welche engen Straßen willst Du fahren? Nächtigen auf Stell- und Campingplätzen mit breiter Zufahrt, oder irgendwo alleine in der "Wildnis" mit engen Zufahrten? Schon mal probegefahren oder gemietet? Dabei findet man am ehesten raus, was man benötigt. Viele Grüsse. Kai
KAI , buenos dias , no me gusta , primero ese frigorifico tan pequeño , y esa cama escalera y tanto agobio , poco espacio al techo. Cariños a Co Pilot.
Dear Jose, I basically like the idea of the van. But the way they build it is not perfect. They should reduce the height of the garage and give 10 cm more space to the sleeping area at least. That would improve it a lot. Best regards from Co-Pilot and me. Kai
Supi Vorstellung...wäre aber auch nicht mein Auto...trotz Biker :-)
aber als Verkäufer wärst Du super :-) lol
Danke schön! Haha...nun..ich bin "Verkäufer"...aber nicht von Kastenwagen :). Viele Grüsse. Kai
@@TravelCampingLiving weiß ich ja :-)