Suspensi jangan pakai oli mesin 🤦 Takaran oli bukan diukur saat dikuras, krn banyak oli yg masih menempel di dalam as dan tabung shock nya. Takaran oli harus sesuai rekomendasi pabrik krn Insinyur pabrikan sudah memghitung jumlah oli berdasarkan dimensi shock nya. Lubang Sulingan diperbesar/ ditambah malah bikin aliran oli jd lebih cepat, kecuali untuk keperluan riding offroad gapapa, tp klo buat riding harian yg mayoritas melibas aspal mulus justru bikin ga nyaman.
Bang, kalau jedugnya di jalan ga rata terus ga sekali dua kali doang bunyinya, terus terusan gitu. Itu kenapa ya? Saya cek standar tengah ban depan saya goyang Oblak. Minta solusinya bang, terimakasih
Suspensi jangan pakai oli mesin 🤦
Takaran oli bukan diukur saat dikuras, krn banyak oli yg masih menempel di dalam as dan tabung shock nya.
Takaran oli harus sesuai rekomendasi pabrik krn Insinyur pabrikan sudah memghitung jumlah oli berdasarkan dimensi shock nya.
Lubang Sulingan diperbesar/ ditambah malah bikin aliran oli jd lebih cepat, kecuali untuk keperluan riding offroad gapapa, tp klo buat riding harian yg mayoritas melibas aspal mulus justru bikin ga nyaman.
Kalau di ganti sama punya Jupiter z kyb masuk gak mas di garpu nya?
Bang, kalau jedugnya di jalan ga rata terus ga sekali dua kali doang bunyinya, terus terusan gitu. Itu kenapa ya? Saya cek standar tengah ban depan saya goyang Oblak. Minta solusinya bang, terimakasih
bukan keras lagi , cuma batu bgt buat PP tiap hari kantor
shock depannya emang keras gitu ya bang?
Itu brpa mili takaran olinya bang?
Liquid is measured in ml,= millilitres.
😂 ogah motor gw di rusak . Ngeri di ketok aja liat mekaniknya model tukang batu
dibengkel resmi sama aja, cuma prosesnya aja gk dilihatkan.
Buat gua yang ounya bb 78 kg, nyaman. Mu gkim kakau buat yang punya bb dibawah 60 agak terasa keras
iya e keras shocknya