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배달차라 나왔지만 정작 배달기사가 살 가격이 아닙니다. 2500에 사던걸 4500에는 못사요. 충전구가 앞에 있는건 큰 단점이구요. 캡 뒤쪽이 없어서 의자가 눕지를 못해요. 길거리에 일반 포터 보세요. 전부 킹캡타입으로 의자 뒷공간이 있고 그걸 기사들이 선호해요. 잠시 의자 뒤로 재끼고 쉬는거 다른사람은 모르지만 기사들만아는 최소한의 여유입니다.
전비가 더 싸니까요 연료비가 덜 들 자나요
네비 주소 길 안내 해주는게 차량 높이에 맞춰서 안내 해주나요?
확실히 적재 공간은 ST1이 압승 이네요. 단, 어떤 화물을 취급하냐에 따라 어떤 차종이 적합할지는 본인이 선택을 해야할듯. 주행거리가 조금만 더 나왔더라면 최상일듯 합니다
판스프링2개 실화냐??ㅡㅡ
길이가 5.6미터나 되니 좁은 골목에 진입하면 식은땀 나겠네요.
led 안넣은건 멀까 진짜 조금이라도 도움이 될건대
스타리아 차값 떨어지겠네 ㅋㅋㅋ 급발진가능성도 많아보이고 가격도 그렇고..현대 기아차는 독점기업이라서 지 꼴리는대로 차를 만드는군요리어 서스펜션이 완전 화물차용이라 캠핑카 개조시 승차감은 엉망이겠군요
2백번 낮은계단 허리적게숙이는 으로 모든게 종결
![[시승기]화물 0.8t 싣고 고속 주행, 반전의 주행가능거리 I 현대 ST1 카고](http://i.ytimg.com/vi/H95qeMq3_nA/mqdefault.jpg)
배달차라 나왔지만 정작 배달기사가 살 가격이 아닙니다. 2500에 사던걸 4500에는 못사요. 충전구가 앞에 있는건 큰 단점이구요. 캡 뒤쪽이 없어서 의자가 눕지를 못해요. 길거리에 일반 포터 보세요. 전부 킹캡타입으로 의자 뒷공간이 있고 그걸 기사들이 선호해요. 잠시 의자 뒤로 재끼고 쉬는거 다른사람은 모르지만 기사들만아는 최소한의 여유입니다.
전비가 더 싸니까요 연료비가 덜 들 자나요
네비 주소 길 안내 해주는게 차량 높이에 맞춰서 안내 해주나요?
확실히 적재 공간은 ST1이 압승 이네요. 단, 어떤 화물을 취급하냐에 따라 어떤 차종이 적합할지는 본인이 선택을 해야할듯. 주행거리가 조금만 더 나왔더라면 최상일듯 합니다
판스프링2개 실화냐??ㅡㅡ
길이가 5.6미터나 되니 좁은 골목에 진입하면 식은땀 나겠네요.
led 안넣은건 멀까 진짜 조금이라도 도움이 될건대
스타리아 차값 떨어지겠네 ㅋㅋㅋ 급발진가능성도 많아보이고 가격도 그렇고..현대 기아차는 독점기업이라서 지 꼴리는대로 차를 만드는군요
리어 서스펜션이 완전 화물차용이라 캠핑카 개조시 승차감은 엉망이겠군요
2백번 낮은계단 허리적게숙이는 으로 모든게 종결