Wie immer ein sehr schönes Video! Mich hat der A8 schon immer fasziniert, und gerade als L einfach ein Traum! Die Qualität der Videos ist seit Anfang an auf einem unfassbaren Niveau, so langsam löst ihr tatsächlich alle meine bisherigen Reviewer ab😉
@@asphaltart Habs grad rausgefunden Eckart! ^^ Mach auf jeden Fall weiter so! Du stichst mit deinem Skill zwischen den vielen Auto UA-camrn hervor! Ein Video zum neuen Porsche 911 turbo s wär richtig nice!
Ich bin durch Zufall auf dieses Review gestoßen, da ich aktuell alles zum A8 aufsauge was geht. Besonders schön finde ich, dass es hier der Lange ist. Die meisten anderen Videos sind ja leider mit dem kurzen. Ich bin auch der Meinung das es sich für die Fahrzeugkategorie gehört, viel Chrom zu haben. Deshalb haben wir bei unserem auch das Chrompaket bestellt. .Unsere Abholung wurde aufgrund der aktuellen Lage leider verschoben aber so bekommt man die Wartezeit echt super überbrückt! Super Video, Super Auto! Vielen Dank.
Die Akzente in Chrom sehen einfach viel herrschaftlicher aus, als wenn sie schwarz sind. Freut mich, dass dir das Video gefällt. Ich hoffe ihr könnt euer Auto bald abholen!
Auf jeden Fall Super Video bei dem so gut wie nichts fehlt! Hätte mich nur noch gefreut, wenn ihr noch mal genauer/länger auf die Scheinwerfer mit Beispielbildern/-Videos eingegangen wärt.
TOP Review und die 360 Grad Ansicht von Herrn Schieberle ist Mega. Sollte zum Standard werden. Vorallem mit den eingebetteten Videos. Professioneller geht es nicht. Super Sache!
Mega KFZ und Klasse Review! Wenn du allerdings so auf niedrige Drehzahlen stehst, nehme ich dich gern mal in meinem A6 3.0 Bi-Turbo Competition mit...da geht noch weniger Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit 😉
Technikfrage zur mitlenkenden HA: Wenn man während der Kurvenfahrt die 70km/h überschreitet, wechselt die Lenkung dann den Modus oder behält sie den bis zur nächsten Nullstellung bei?
Das ist eine sehr gute Frage! Aus meiner, wörtlich, "Erfahrung", wechselt die Richtung nicht. Das würde sicher unangenehm in der Fahrt auffallen. Ich versuche das aber mal herauszufinden und dann hier zu beantworten.
Bei den Limousinen hat das nur Audi. Alternativ dazu gibt es die Funktion auch im Porsche Panamera. Das ist zwar keine Limousine, jedoch ebenfalls ein Mitbewerber.
Geniales Review, vielen Dank dafür! Das mit dem vibrierenden Gaspedal kenn ich vom Touareg 3 auch, das ist(vor allem wenn man es nicht weiß) auf den ersten paar Kilometern sehr sehr ungewohnt :-).
Sehr schönes Video. Man merkt wirklich deine Freude dabei die ganze Zeit. Was mir aber zu kurz kommt ist das Ganze Thema E und Hybrid. Das E-Kennzeichen verrät ja, dass das Fahrzeug 40 km rein elektrisch fahren kann. Wie fühlt es sich an? Wie weit ist die elektrische Reichweite? Wie groß ist die Batterie? Wie kann er geladen werden? Ich habe gesehen, dass es zwei Tankdeckel gibt. Verbirgt sich hinter dem zweiten ein Typ2 Stecker? Das sind alles Fragen bzw. Antworten, die ich vermisst habe. Vielleicht hattest du auch keine Möglichkeit das zu testen mangels Lademöglichkeiten bei dir? Schade, das hätte ich mir noch gewünscht. Aber dennoch ein tolles Video. Mach weiter so. Ist super angenehm zum Zuschauen.
Dankeschön, super detaillierter Bericht! Habe einen neuen Audi A8 auf dem Parkplatz vom Golfplatz gesehen und mich mit dem Fahrer kurz unterhalten. Der war mega zufrieden! Dann bin ich auf yt auf dein video gestoßen! Werde echt mal einen Audi probe fahren! Habe schon mal den bmw 730 BJ:2006 gehabt, war echt zufrieden, aber wegen Dieselgate verkauft! Riesenfehler! Dann den gebrauchten BMW 730 X drive BJ: 2016 probe gefahren,,, und ich war echt enttäuscht! So hart, so unkomfortabel! ???Hab das nicht verstanden! Was hat da BMW gemacht? Oder lag es am Reifendruck! Bei jedem Reifen verschieden? Reifen-Größe? Konnte mir das nicht erklären! Hackelige Gangschaltung, zw. 70 und 80km/h. usw....nicht gekauft! Was mich auch absolut gestört hatte, der junge Verkäufer v. AHG hatte nicht die geringste Ahnung wie, was, wo funktioniert!! Absolutes NOGO! So geht AHG mit den Kunden um!
Super Video! Macht weiter so und ihr werdet, in Zukunft viel mehr Abonnenten haben, als viele andere die hier Autos vorstellen. Ihr macht das wirklich sehr gut und hochwertig. Es wird nicht langweilig, es klingt in keinster Weise hoch näsig. Macht Spaß eure Videos zu schauen 👍🏽 Liebe Grüße 😉 Jetzt zu dem Auto. Teile wirklich in jedem Aspekt deine Ansichten, vorallem das aprubte abbremsen, obwohl die richtgeschwindigkeit nicht mehr aktuell ist. Was MICH noch sehr viel mehr stört, sind diese Plastik schaltwippen. Ob jetzt bei dem A8 der über 150.000€ kostet. Oder bei einem A1 der 38.000€ kostet. Es ist ein Audi und bei einem Audi gehören keine Plastik schaltwippen rein. Ganz gleich in welcher Klasse. Bei einem smart oder Renault da kann ich es verstehen, da das halbe Auto aus Plastik besteht 😂 aber bei Audi? Das finde ich halt wirklich extrem schade. Ansonsten absolutes Traum auto für jedem Unternehmer Mein persönliches traumauto ist der Rs7 👌🏽😍🤩
Das mit den Schaltwippen hat Audi ja seit dem RS6 endlich begriffen. Ich befürchte allerdings, dass die Alu Wippen nur in den RS Modellen kommen werden. Aber immerhin...
Als Fahrer des A8 55TFSI kann ich nur sagen...es hat schon ne neue S-Klasse gebraucht um das zu übertreffen was ich geboten bekomme =)Auf lange Strecke ein schönes Hörbuch und man gleitet nur so durch die Zeit...Abonniert - mir gefällt das Review - auch das vom neuen SQ7 habe ich sehr genossen.
Super Auto, super Video! Fände ich sehr cool, wenn ihr damit mal ein Hypermiling machen würdet, mit dem Hybrid Antrieb ☺️ PS: gedreht im Anflug auf die 26L in Schkeuditz? 😉
Welche Nachtteile hat der Wagen im Vergleich zu dem A6 oder A7, im Bezug zu den Sensoren die eigentlich im Kühlergrill bei den neuen sind aber hier noch unten sind?
Nachteile hat das Auto keine. Im Gegenteil, die Assistenzsysteme scheinen im A8 nochmal unauffälliger und präziser zu arbeiten als in anderen Audi Modellen.
asphalt. art warum haben die neuesten Audi Modelle A7, A6, Q8, ... dann die Sensoren im Kühlergrill. Und die alten bzw. nur face gelifteten Modelle wie A4, A5 die Sensoren unten in den „Lufteinlässen“ ...
Das "echte Endrohr" ist dann beim S8 zu finden. Diesen gibt es aber nicht als Lang-Version glaube ich. Ich persönlich finde den Innenraum bis auf die Sitze recht normal. Wenn es im Luxus geht, finde ich die S-Klasse derzeit am Besten. Den 7er hab ich aktuell gar nicht auf dem Schirm und könnte auch nicht sagen, wie es da derzeit aussieht.
36:22 Schade, dass er nicht auf das ambientelicht und die Ablagen g´hinten eingegangen ist. Da fehlt so viel Info noch.. dafür das das Video reminds dauert.😅
Bei den Sitzen muss ich dich leider verbessern: Das Komfort-Individualkontursitz-Paket in Sportoptik kostet mit normalem Leder "lediglich" 4500€, dein A8 hatte das Sportpaket advanced muskatbraun, welches 14000€ kostet und indem die Sitze enthalten sind!
Die Farbe sieht aus, als soll das Jäger als mögliche Kunden ansprechen. Nur werden die keinen Bedarf nach so einem Fahrzeug haben. Oder soll das die Lieblingsfarbe von einem Oberst Leutnant sein?
@@asphaltart Da will ich auch gar nicht wiedersprechen. Denn jeder hat einen anderen Geschmack. Was ich aber noch viel schlimmer finde (ist aber nicht nur hier so) ist die oft violett getönte Frontscheibe. Oder ist das ein Artefakt der Bildnachbearbeitung?
Die Färbung kommt durch den Einsatz eines Polarisationsfilters zustande. Den nutzen wir, um die Spiegelungen auf der Karosserie zu reduzieren. Die Scheibe ist in Wirklichkeit vollkommen farblos.
Was kostet das Microfasertuch an Aufpreis? 😜 Nee Spaß - super Video mit Lob und Kritik auch nicht gespart - so muss ein ehrlicher Fan sein. Was ich gern noch gehört hätte, sind die Motorenpalette und die FussMassage für hinten rechts. Ansonsten weiter so.
Minute 23: Die sitze an sich kosten keine aber Tausend € Aufpreis, sondern das Audi Selection Paket Muskatbraun in Verbindung mit den Sitzen hinten ist so teuer. Die Sitze alleine vorne kann man für deutlich weniger als 14k haben.
Ok. Mir kam die Blitzeräule (oder Maut?) bei 12:10 nur bekannt vor in Verbindung mit der Landachaft. Trotzdem klasse Video. Wie ist eigentlich der Fahrwerkskomfort im Vergleich zum A6? (AAS)
@@venommuller5944 der Fahrcomfort ist im A8 nochmal sehr viel höher als im A6. Der A8 und gerade der A8L gleitet wirklich herrschaftlich und mühelos über Unebenheiten auf der Straße. Es schlägt quasi nie etwas bis zum Fahrer durch.
Mit welchem Fahrwerk im A6 wurden die Erfahrungen gemacht? Die Sitze für 14.500 sind übrigens nicht nur die Sitze (4.500), sondern auch Volleder, Ambienteb., Dekor und Lenkrad.
@@venommuller5944 der A6 war mit Luftfahrwerk ausgestattet. Kein tieferes S-Line Fahrwerk. Die 14.500€ beziehen sich, laut offiziellen Aufpreisliste von Audi, tatsächlich nur auf die Sitze. Ambientebeleuchtung und Lederpaket sind extra Sonderausstattung.
Leider nein. War für die Generation aber noch geplant. Allerdings nicht erhältlich in Deutschland. Wie es momentan in anderen Löndern damit aussieht, kann ich dir leider nicht sagen.
Was ein geiles Auto und was ein geiles Video! Ich find es erstaunlich, wie es die Hersteller schaffen, dass man ihren Luxusautos und Varianten auch den Preis ansieht. Das mit den Auspuffblenden ist leider echt peinlich von Audi, genau so wie die Motorenbezeichnungen (unter 60 verstehe ich 6,0l Hubraum). Ich würde mich noch freuen, wenn du bei den Autos noch die Ambiente-Beleuchtung zeigen würdest.
@@asphaltart Richtig, ist für viele eben noch sehr ungewohnt. Mir gefällt die neue Bezeichnung aber doch sehr gut, da man die Leistungsklasse sofort sieht. Früher konnte ein 3.0 TDI ja quasi alles sein vom Einstiegs-V6 bis zum Biturbo Competion im A6 beispielsweise😉
Sehr tolles Video gut gemacht👍🏻ich finde die Motorisierungen etwas mau... die sollten schon einen V8 bringen am besten Diesel V8 BiTurbo mit E Antrieb.
top video gute arbeit aber meine meinung zu dem auto viel zu teuer außerdem zum kotzen das alles elektrisch ist wenn der erste schaden kommt wirst du es verstehen wenn das steuergerät einfach sporadische fehler raus haut und die genaue ursache daraus nicht erkentlich ist dann viel spass bei der fehler suche und vorallem hoffentlich hast du genug geld am start weils dann locker nen paar tausend kosten kann
sorry, das ist wieder mal der Moment an dem ich mir sage , ' 157.000euro, das waren mal 320.000 DM!!!' und mir tut die Stirn weh weil mein Finger gerade eingeschlagen ist.
...Ihr möchtet aber doch nicht ernsthaft B&O mit Burmester vergleichen - Spitzenklasse mit absolutem High-End bzw. Referenzklasse?! Ähnlich verhält es sich mit Bose zu MarkLevinson (Lexus)...darüber gibt's, wenn überhaupt, nicht mehr viele Konkurrenten!
Mag sein, dass die B&O Anlage schon allein technisch nicht an Burmester heranreicht. Sie spielen am aber im selben Preisbereich, müssen sich also den Vergleich im Auto gefallen lassen. MarkLevinson im Lexus ist in meinen Augen kaum zu schlagen. Obwohl das große Burmester System, etwa in einer S-Klasse, auch wirklich hervorragend funktioniert
@@asphaltart Bezüglich Mark&Levinson sprechen wir eine Sprache. Diese Anlage ist in jedem Lexus eine lohnenswerte Option. Im neuen LS ist diese Anlage eine Macht und auch in den unteren Modellen ist das nicht anders. Vor allem zeigt sich, dass es keine 100.000 Watt und hunderte Lautsprecher (Übertreiben macht anschaulich) braucht, um exzellent zu klingen. Was Audi mit B&O aktuell verbaut, ist hingegen etwas frech. Dabei ist es egal, ob wir über die kleine oder die große Anlage sprechen. Das Bassfundament ist absolut grottig und das sage ich als jemand, der eher wenig basslastige Musik hört. Noch schlimmer sind die klirrenden Höhen, die richtig unangenehm werden können. Da war B&O schon besser.
asphalt. art Schon komisch wie da die Empfindungen Auseinander gehen In den meisten Tests wird es als sehr hochwertig empfunden Als Ich zwischendurch Seat gefahren bin hat mir dieses präzise klicken richtig gefehlt ,und bin froh es jetzt wieder zu haben lg
Die HUD- Abdeckung sieht aus wie bei einem Opel Insignia und das bei einem Auto für 157000 Euro. Da sollte Audi nochmal bei Mercedes schauen, so wie Sie es auch bei Ihren ganzen Touchscreen gemacht habe, die gab's auch schon bei Land Rover 😉
Was genau meinst du mit der HUD Abdeckung? Das ist doch nur ein Loch. Die Touchscreens sind in meinen Augen sehr viel besser als etwa bei Landrover. Durch die sehr hohe Auflösung, das haptische und das akustische Feedback lassen sie sich bei Audi wirklich unheimlich präzise bedienen. Im Jaguar XE etwa (gleiches System wie bei Landrover), hat auch die fehlende Rechenleistung des Systems etwas gestört.
@@asphaltart der Rahmen vom HUD sieht wie ein Fremdkörper aus. Keine Frage, die Technik der Touchscreen ist bei Audi wesentlich besser. Was mich stört, die tun immer so als hätte Audi etwas neues erfunden, dabei gab es das schon längst bei anderen Herstellern.
3:33 - sorry aber kompletter blödsinn, der scanner kann nicht durch den vorherfahrenden verkehrsteilnehmern drunterscannen um die die verkehren davor zu erkennen🤦🏼♂️ 11:48 - es sind insgesamt seitlich 6 fenster, nicht 4 außerdem: da habt ihr noch einen zweiten A8 und zeigt uns nicht mal die anderen lederoption im anderen A8🤦🏼♂️ außerdem hat der andere das black-pack - ein vergleich wäre angemessen gewesen.
Kann mir so ein Auto auch unmöglich leisten und finde das Video trotzdem hochinteressant und sehr ansprechend. Man kann von so einem Auto auch mal träumen. 😉
Wie immer ein Top Video...Ihr mutiert so langsam aber sicher zu meinen Lieblings -Reviewern......
Wow, danke. Freut mich wirklich sehr!
Wahnsinn das ihr aktuell noch so wenige Abos auf dem Kanal habt . Klasse Video , kompetent und informativ ! Weiter so
Na dass hört man doch gern. Empfehle uns sehr gerne weiter, sodass es bald mehr Abos werden🙂
Wie immer ein sehr schönes Video!
Mich hat der A8 schon immer fasziniert, und gerade als L einfach ein Traum!
Die Qualität der Videos ist seit Anfang an auf einem unfassbaren Niveau, so langsam löst ihr tatsächlich alle meine bisherigen Reviewer ab😉
Diese Faszination kann ich voll nachvollziehen. Geht mir nicht anders. Danke für dein Lob!
Der Typ hat wirklich Talent, selten so einen guten Vortrag normal und beim Fahren gesehen
Der Typ dankt😄✌🏻
@@asphaltart Habs grad rausgefunden Eckart! ^^
Mach auf jeden Fall weiter so! Du stichst mit deinem Skill zwischen den vielen Auto UA-camrn hervor!
Ein Video zum neuen Porsche 911 turbo s wär richtig nice!
Ich bin durch Zufall auf dieses Review gestoßen, da ich aktuell alles zum A8 aufsauge was geht. Besonders schön finde ich, dass es hier der Lange ist. Die meisten anderen Videos sind ja leider mit dem kurzen. Ich bin auch der Meinung das es sich für die Fahrzeugkategorie gehört, viel Chrom zu haben. Deshalb haben wir bei unserem auch das Chrompaket bestellt. .Unsere Abholung wurde aufgrund der aktuellen Lage leider verschoben aber so bekommt man die Wartezeit echt super überbrückt! Super Video, Super Auto!
Vielen Dank.
Die Akzente in Chrom sehen einfach viel herrschaftlicher aus, als wenn sie schwarz sind. Freut mich, dass dir das Video gefällt. Ich hoffe ihr könnt euer Auto bald abholen!
Eckart, deine Euphorie spürt deutlich sichtbar aus dir heraus. Danke für das tolle Video!
Das freut mich, danke!
Auf jeden Fall Super Video bei dem so gut wie nichts fehlt! Hätte mich nur noch gefreut, wenn ihr noch mal genauer/länger auf die Scheinwerfer mit Beispielbildern/-Videos eingegangen wärt.
TOP Review und die 360 Grad Ansicht von Herrn Schieberle ist Mega. Sollte zum Standard werden. Vorallem mit den eingebetteten Videos. Professioneller geht es nicht. Super Sache!
Vielen Dank!
Ich fahre den Audi A8 TFSI nun seid gut 1,5 Jahren. Jede Fahrt ist ein absoluter Traum
So ist es!
Was für ein Auto und ein mega Video!! Super und weiter so ☺️👌🏼
Vielen Dank, freut mich, dass es dir gefällt!
😀
Tolles Review und hammergeile Karre!
Danke! Ich kann dir nur zustimmen, ein wirklich beeindruckendes Auto.
Sehr gute Review. Weiter so! Ich hoffe dein Channel wächst.
Danke🙂
Sei mir nicht bös sagt der Bayer. Du machst das sooo gut! Wirklich. Bester Chanel !🚀👌🏼
Vielen Dank!🙂
Durch Zufall entdeckt, Abo dagelassen und freu mich schon auf mehr!
Sehr gut
Mega KFZ und Klasse Review! Wenn du allerdings so auf niedrige Drehzahlen stehst, nehme ich dich gern mal in meinem A6 3.0 Bi-Turbo Competition mit...da geht noch weniger Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit 😉
so ein geiles Auto... haben den auch.
Mega! Gerne mehr videos !!!
Mit Vergnügen!
Mein absolutes Traumauto
Technikfrage zur mitlenkenden HA:
Wenn man während der Kurvenfahrt die 70km/h überschreitet, wechselt die Lenkung dann den Modus oder behält sie den bis zur nächsten Nullstellung bei?
Das ist eine sehr gute Frage! Aus meiner, wörtlich, "Erfahrung", wechselt die Richtung nicht. Das würde sicher unangenehm in der Fahrt auffallen. Ich versuche das aber mal herauszufinden und dann hier zu beantworten.
gutes Video zu einen guten Auto- macht weiter so!!!
Ist denn eigentlich die mitlenkende Hinterachse ein Alleinstellungsmerkmal von Audi unter den Luxus Limousinen oder haben das BMW und Mercedes auch?
Bei den Limousinen hat das nur Audi. Alternativ dazu gibt es die Funktion auch im Porsche Panamera. Das ist zwar keine Limousine, jedoch ebenfalls ein Mitbewerber.
@@asphaltart Danke für die Antwort!
Gibt es beim 7er seit mindestens 5 Jahren
Marius Avci
Gibt es bei Renault auch schon ewig
Geniales Review, vielen Dank dafür! Das mit dem vibrierenden Gaspedal kenn ich vom Touareg 3 auch, das ist(vor allem wenn man es nicht weiß) auf den ersten paar Kilometern sehr sehr ungewohnt :-).
Das stimmt!
Sehr schönes Video. Man merkt wirklich deine Freude dabei die ganze Zeit. Was mir aber zu kurz kommt ist das Ganze Thema E und Hybrid. Das E-Kennzeichen verrät ja, dass das Fahrzeug 40 km rein elektrisch fahren kann. Wie fühlt es sich an? Wie weit ist die elektrische Reichweite? Wie groß ist die Batterie? Wie kann er geladen werden? Ich habe gesehen, dass es zwei Tankdeckel gibt. Verbirgt sich hinter dem zweiten ein Typ2 Stecker? Das sind alles Fragen bzw. Antworten, die ich vermisst habe. Vielleicht hattest du auch keine Möglichkeit das zu testen mangels Lademöglichkeiten bei dir? Schade, das hätte ich mir noch gewünscht. Aber dennoch ein tolles Video. Mach weiter so. Ist super angenehm zum Zuschauen.
Dankeschön, super detaillierter Bericht! Habe einen neuen Audi A8 auf dem Parkplatz vom Golfplatz gesehen und mich mit dem Fahrer kurz unterhalten. Der war mega zufrieden! Dann bin ich auf yt auf dein video gestoßen! Werde echt mal einen Audi probe fahren! Habe schon mal den bmw 730 BJ:2006 gehabt, war echt zufrieden, aber wegen Dieselgate verkauft! Riesenfehler! Dann den gebrauchten BMW 730 X drive BJ: 2016 probe gefahren,,, und ich war echt enttäuscht! So hart, so unkomfortabel! ???Hab das nicht verstanden! Was hat da BMW gemacht? Oder lag es am Reifendruck! Bei jedem Reifen verschieden? Reifen-Größe? Konnte mir das nicht erklären! Hackelige Gangschaltung, zw. 70 und 80km/h. usw....nicht gekauft! Was mich auch absolut gestört hatte, der junge Verkäufer v. AHG hatte nicht die geringste Ahnung wie, was, wo funktioniert!! Absolutes NOGO! So geht AHG mit den Kunden um!
Mein Traumauto seit den Transporter Filmen :D
Bei mir genauso 😄👍🏻
Super Video! Macht weiter so und ihr werdet, in Zukunft viel mehr Abonnenten haben, als viele andere die hier Autos vorstellen. Ihr macht das wirklich sehr gut und hochwertig. Es wird nicht langweilig, es klingt in keinster Weise hoch näsig.
Macht Spaß eure Videos zu schauen 👍🏽
Liebe Grüße 😉
Jetzt zu dem Auto.
Teile wirklich in jedem Aspekt deine Ansichten, vorallem das aprubte abbremsen, obwohl die richtgeschwindigkeit nicht mehr aktuell ist.
Was MICH noch sehr viel mehr stört, sind diese Plastik schaltwippen. Ob jetzt bei dem A8 der über 150.000€ kostet. Oder bei einem A1 der 38.000€ kostet.
Es ist ein Audi und bei einem Audi gehören keine Plastik schaltwippen rein. Ganz gleich in welcher Klasse. Bei einem smart oder Renault da kann ich es verstehen, da das halbe Auto aus Plastik besteht 😂 aber bei Audi?
Das finde ich halt wirklich extrem schade.
Ansonsten absolutes Traum auto für jedem Unternehmer
Mein persönliches traumauto ist der Rs7 👌🏽😍🤩
Das mit den Schaltwippen hat Audi ja seit dem RS6 endlich begriffen. Ich befürchte allerdings, dass die Alu Wippen nur in den RS Modellen kommen werden. Aber immerhin...
Luis, nicht so lang kommentieren. Ab auf Schicht mit dir :DDD
Richtig gut.
voll gutes video du verdienst viel mehr aufrufe!!! +1 abo ;)
Cool, danke :)
Als Fahrer des A8 55TFSI kann ich nur sagen...es hat schon ne neue S-Klasse gebraucht um das zu übertreffen was ich geboten bekomme =)Auf lange Strecke ein schönes Hörbuch und man gleitet nur so durch die Zeit...Abonniert - mir gefällt das Review - auch das vom neuen SQ7 habe ich sehr genossen.
Sehr gutes Video.
Danke!
👍
Wo ist denn der Tank Deckel und kann man den Elektro Modus ausmachen wenn man es nicht möchte ?
Servus kann Seat auch oder nicht? Super Video.
Was meinst du?
@@asphaltart die ganzen Funktionen was der audi hat. Ich will mir nen Hybrid holen von Seat der hat alles so wie der Audi.
Der Laser-Scanner guckt nicht unter den anderen Fahrzeugen durch,.. hierfür wird Radar verwendet...
Super Auto, super Video! Fände ich sehr cool, wenn ihr damit mal ein Hypermiling machen würdet, mit dem Hybrid Antrieb ☺️ PS: gedreht im Anflug auf die 26L in Schkeuditz? 😉
Es kommt ein Hypermiling mit einem Audi S8. Plug In wird sich kommen, mit einer E Klasse.
@@asphaltart Ich bin sehr gespannt, wird sicherlich wieder gute Unterhaltung! 👌🏼
Welche Nachtteile hat der Wagen im Vergleich zu dem A6 oder A7, im Bezug zu den Sensoren die eigentlich im Kühlergrill bei den neuen sind aber hier noch unten sind?
Nachteile hat das Auto keine. Im Gegenteil, die Assistenzsysteme scheinen im A8 nochmal unauffälliger und präziser zu arbeiten als in anderen Audi Modellen.
asphalt. art warum haben die neuesten Audi Modelle A7, A6, Q8, ... dann die Sensoren im Kühlergrill. Und die alten bzw. nur face gelifteten Modelle wie A4, A5 die Sensoren unten in den „Lufteinlässen“ ...
Das "echte Endrohr" ist dann beim S8 zu finden. Diesen gibt es aber nicht als Lang-Version glaube ich.
Ich persönlich finde den Innenraum bis auf die Sitze recht normal. Wenn es im Luxus geht, finde ich die S-Klasse derzeit am Besten. Den 7er hab ich aktuell gar nicht auf dem Schirm und könnte auch nicht sagen, wie es da derzeit aussieht.
Wie sieht es mit der rein elektrischen Reichweite aus?
36:22 Schade, dass er nicht auf das ambientelicht und die Ablagen g´hinten eingegangen ist. Da fehlt so viel Info noch.. dafür das das Video reminds dauert.😅
Bei den Sitzen muss ich dich leider verbessern:
Das Komfort-Individualkontursitz-Paket in Sportoptik
kostet mit normalem Leder "lediglich" 4500€, dein A8 hatte das Sportpaket advanced muskatbraun, welches 14000€ kostet und indem die Sitze enthalten sind!
Asche auf mein Haupt und danke für die Anmerkung!
Einfach nur geil!!!!
Ein richtiges Traumauto😍
@@asphaltart Ja, absolut ... das muss ich sogar als BMW'ler neidlos so sagen! Echt toll, was Audi da hingestellt hat!
Die Farbe sieht aus, als soll das Jäger als mögliche Kunden ansprechen. Nur werden die keinen Bedarf nach so einem Fahrzeug haben. Oder soll das die Lieblingsfarbe von einem Oberst Leutnant sein?
Ich finde die Farbe total schön. Sieht wunderbar klassisch aus und steht dem Auto sehr gut.
@@asphaltart Da will ich auch gar nicht wiedersprechen. Denn jeder hat einen anderen Geschmack. Was ich aber noch viel schlimmer finde (ist aber nicht nur hier so) ist die oft violett getönte Frontscheibe. Oder ist das ein Artefakt der Bildnachbearbeitung?
Die Färbung kommt durch den Einsatz eines Polarisationsfilters zustande. Den nutzen wir, um die Spiegelungen auf der Karosserie zu reduzieren. Die Scheibe ist in Wirklichkeit vollkommen farblos.
@@asphaltart Das ist sehr interessant. Das ist mir schon bei anderen aufgefallen und in Realität hab ich das so nie gesehen.
Wird ein Test vom neuen A3 kommen?
Kann ich dir momentan noch nicht sagen.
Vielleicht bekommst du ja mal einen "alten" W12 in die Finger. Wäre jedenfalls sehr interessant :)
5,38m Wendekreis?? das ich nicht lache. Radius ja, aber dann sind es 10,76m Wendekreis was echt beeindruckend ist! LG
Was kostet das Microfasertuch an Aufpreis? 😜 Nee Spaß - super Video mit Lob und Kritik auch nicht gespart - so muss ein ehrlicher Fan sein. Was ich gern noch gehört hätte, sind die Motorenpalette und die FussMassage für hinten rechts. Ansonsten weiter so.
Die Fußmassage ist in Deutschland leider nicht bestellbar☹
Sonst hätte ich das ganze Video hinten moderiert😄
Minute 23: Die sitze an sich kosten keine aber Tausend € Aufpreis, sondern das Audi Selection Paket Muskatbraun in Verbindung mit den Sitzen hinten ist so teuer. Die Sitze alleine vorne kann man für deutlich weniger als 14k haben.
Völlig richtig, da habe ich mich in der Moderation vertan.
Wurde das Video zufällig in der Nähe von Kleve aufgenommen?
Nein, im Raum Halle Leipzig.
Ok. Mir kam die Blitzeräule (oder Maut?) bei 12:10 nur bekannt vor in Verbindung mit der Landachaft. Trotzdem klasse Video. Wie ist eigentlich der Fahrwerkskomfort im Vergleich zum A6? (AAS)
@@venommuller5944 der Fahrcomfort ist im A8 nochmal sehr viel höher als im A6. Der A8 und gerade der A8L gleitet wirklich herrschaftlich und mühelos über Unebenheiten auf der Straße. Es schlägt quasi nie etwas bis zum Fahrer durch.
Mit welchem Fahrwerk im A6 wurden die Erfahrungen gemacht? Die Sitze für 14.500 sind übrigens nicht nur die Sitze (4.500), sondern auch Volleder, Ambienteb., Dekor und Lenkrad.
@@venommuller5944 der A6 war mit Luftfahrwerk ausgestattet. Kein tieferes S-Line Fahrwerk. Die 14.500€ beziehen sich, laut offiziellen Aufpreisliste von Audi, tatsächlich nur auf die Sitze. Ambientebeleuchtung und Lederpaket sind extra Sonderausstattung.
Das Auto ist schlicht unglaublich. Einfach nur Wahnsinn.
So ist es!
@@asphaltart Da fehlen einem die Worte. Man fragt sich: Was soll noch kommen!? Dieses Auto ist.... perfekt
Der w12 wird nicht mehr gebaut, oder?
Leider nein. War für die Generation aber noch geplant. Allerdings nicht erhältlich in Deutschland. Wie es momentan in anderen Löndern damit aussieht, kann ich dir leider nicht sagen.
Bitte mal S Klasse=)
Okay :)
Sehr hohe Qualität des Videos, toller Schnitt, guter Cast. Leider sieht das Karosseriedesign so unglaublich altbacken aus.
Danke. Ich finde die Karosserei beim A8 gerade nicht altbacken. Wenn ich das mal mit einer S Klasse vergleiche, wirkt der A8 doch recht futuristisch.
Was ein geiles Auto und was ein geiles Video! Ich find es erstaunlich, wie es die Hersteller schaffen, dass man ihren Luxusautos und Varianten auch den Preis ansieht.
Das mit den Auspuffblenden ist leider echt peinlich von Audi, genau so wie die Motorenbezeichnungen (unter 60 verstehe ich 6,0l Hubraum). Ich würde mich noch freuen, wenn du bei den Autos noch die Ambiente-Beleuchtung zeigen würdest.
Danke für das Feedback! Ambientlight ist für die nächsten Videos vermerkt👍🏻
Die Bezeichnung ist im Grunde nichts anderes als bei BMW und Mercedes auch.
@@maxlohneis5566 das stimmt, aber bei Audi gibt es diese Bezeichnung noch nicht so lange. Braucht wohl noch etwas Gewöhnungszeit.
@@asphaltart Richtig, ist für viele eben noch sehr ungewohnt. Mir gefällt die neue Bezeichnung aber doch sehr gut, da man die Leistungsklasse sofort sieht. Früher konnte ein 3.0 TDI ja quasi alles sein vom Einstiegs-V6 bis zum Biturbo Competion im A6 beispielsweise😉
@@maxlohneis5566 sehe ich auch so. Und für Hybride und E Autos ist es so auch sinnvoller.
Hey, wie immer super Video und ein echt schönes Auto, aber leider ist der Link tot :/
Danke für den Hinweis! Link funktioniert jetzt wieder.
390l Kofferraum LOL was winzig , naja S Klasse ist eh das Beste, aber schönes Video
Ich mag die Bedienung vom A8 nicht so gerne.Diese Touchpads vorne sind echt ablenkend
Hab den Vor der Haustür Stehen Haha
Glückwunsch, tolles Auto.
Das Auto ist zu günstig für die ganzen anbietung. Es sollte ab 200 tausend beginnen.
20:36, was redest du da? Eine Burmester Anlage?? Du sitzt immer noch in einem Audi Kollege.. Du meinst wohl die Bang&Olufsen Advanced. Haha
Völlig überteuert, freut auf die erste Reparatur! Mit eingebauter Toilette wäre es natürlich einen Gedanken wert.
mdfspan ach komm du Geiz kragen hätteste das Geld würdest du nicht So denken
Sehr tolles Video gut gemacht👍🏻ich finde die Motorisierungen etwas mau... die sollten schon einen V8 bringen am besten Diesel V8 BiTurbo mit E Antrieb.
Einen Diesel V8 als Mild Hybrid gibt es ja jetzt :)
@@asphaltart Ehrlich? Welche Bezeichnung hat der Motor?
Das ist der A8 60TDI mit 4 Liter Diesel V8.
@@asphaltart Danke dir. Nur komisch das keiner auf UA-cam darüber redet 🤔
@@alpay7958 ich wollte schon einen für ein Video bestellen, aber schon wieder ein A8🤔
Im Konfigurator bei Audi kannst du ihn dir ja mal zusammenbauen.
top video gute arbeit aber meine meinung zu dem auto viel zu teuer außerdem zum kotzen das alles elektrisch ist wenn der erste schaden kommt wirst du es verstehen wenn das steuergerät einfach sporadische fehler raus haut und die genaue ursache daraus nicht erkentlich ist dann viel spass bei der fehler suche und vorallem hoffentlich hast du genug geld am start weils dann locker nen paar tausend kosten kann
17:17 Aber der 60 tfsi e ist doch ein V8 oder?
Nein, ein V6 plus E Maschine.
@@asphaltart Achso. Es gibt ja noch einen A8 60 TFSI der eine V8 Maschine hat, aber ohne Elektrohilfe
@@gopanski5330 den gibt es allerdings nicht in Deutschland.
der gute alte A8 4.2 TDi hat Original 850nm und mit Software 1000nm. :D
sorry, das ist wieder mal der Moment an dem ich mir sage ,
' 157.000euro, das waren mal 320.000 DM!!!' und mir tut die Stirn weh weil mein Finger gerade eingeschlagen ist.
Super Video, könnt ihr nicht mal den Audi A6 Allroad 55TDI mit dem Mercedes 400d Allterrain vergleichen ?
Danke. Mal sehen, ob wir das hinbekommen. Bisher arbeiten wir noch nicht mit Mercedes zusammen. Vielleicht ändert sich das ja noch :)
...Ihr möchtet aber doch nicht ernsthaft B&O mit Burmester vergleichen - Spitzenklasse mit absolutem High-End bzw. Referenzklasse?!
Ähnlich verhält es sich mit Bose zu MarkLevinson (Lexus)...darüber gibt's, wenn überhaupt, nicht mehr viele Konkurrenten!
Mag sein, dass die B&O Anlage schon allein technisch nicht an Burmester heranreicht. Sie spielen am aber im selben Preisbereich, müssen sich also den Vergleich im Auto gefallen lassen.
MarkLevinson im Lexus ist in meinen Augen kaum zu schlagen. Obwohl das große Burmester System, etwa in einer S-Klasse, auch wirklich hervorragend funktioniert
@@asphaltart Bezüglich Mark&Levinson sprechen wir eine Sprache. Diese Anlage ist in jedem Lexus eine lohnenswerte Option. Im neuen LS ist diese Anlage eine Macht und auch in den unteren Modellen ist das nicht anders. Vor allem zeigt sich, dass es keine 100.000 Watt und hunderte Lautsprecher (Übertreiben macht anschaulich) braucht, um exzellent zu klingen.
Was Audi mit B&O aktuell verbaut, ist hingegen etwas frech. Dabei ist es egal, ob wir über die kleine oder die große Anlage sprechen. Das Bassfundament ist absolut grottig und das sage ich als jemand, der eher wenig basslastige Musik hört. Noch schlimmer sind die klirrenden Höhen, die richtig unangenehm werden können. Da war B&O schon besser.
Sorry echt alles super in dem Test ,aber gerade das feste klicken der Tasten ist für mich eine Qualitätsmerkmal Lg
Meinst du die Tasten am Lenkrad?
Richtig
Aber alles Tasten haben ja diesen Klick Ton
Ich habe das Geräusch einfach als minderwertig, beinahe klapprig empfunden. Der Druckpunkt war gut.
asphalt. art
Schon komisch wie da die Empfindungen Auseinander gehen
In den meisten Tests wird es als sehr hochwertig empfunden
Als Ich zwischendurch Seat gefahren bin hat mir dieses präzise klicken richtig gefehlt ,und bin froh es jetzt wieder zu haben lg
14:00 Das war der Grund, weshalb ich mich dann doch für BMW entschieden habe.
Das System reagiert zum Teil echt unmöglich.
5.30m. Kofferraum wie ein Polo. No way
ob du zurückgeblieben bist hab ich gefragt. im normalen a8 kann man sich mit 1,80 reinlegen und mit 1,60 sogar drinne pennen, du halbes hemd :(
Ehm...ich möchte den haben? :/
Audi luxus Auto 🤔🤔🤔😂😂😤😂😂😂😂
Die HUD- Abdeckung sieht aus wie bei einem Opel Insignia und das bei einem Auto für 157000 Euro. Da sollte Audi nochmal bei Mercedes schauen, so wie Sie es auch bei Ihren ganzen Touchscreen gemacht habe, die gab's auch schon bei Land Rover 😉
Was genau meinst du mit der HUD Abdeckung? Das ist doch nur ein Loch. Die Touchscreens sind in meinen Augen sehr viel besser als etwa bei Landrover. Durch die sehr hohe Auflösung, das haptische und das akustische Feedback lassen sie sich bei Audi wirklich unheimlich präzise bedienen. Im Jaguar XE etwa (gleiches System wie bei Landrover), hat auch die fehlende Rechenleistung des Systems etwas gestört.
@@asphaltart der Rahmen vom HUD sieht wie ein Fremdkörper aus. Keine Frage, die Technik der Touchscreen ist bei Audi wesentlich besser. Was mich stört, die tun immer so als hätte Audi etwas neues erfunden, dabei gab es das schon längst bei anderen Herstellern.
Mein 740L XD hat hinten viel mehr Platz!!!
Daumen hoch für auto. Daumen runter für die e wariante
Ich frage mich warum ist er draußen und wir sind eingesperrt worden in der Pandemie
Ein richtiger Audi Fanboy, macht nicht wirklich Spaß zuzuhören.
3:33 - sorry aber kompletter blödsinn, der scanner kann nicht durch den vorherfahrenden verkehrsteilnehmern drunterscannen um die die verkehren davor zu erkennen🤦🏼♂️
11:48 - es sind insgesamt seitlich 6 fenster, nicht 4
außerdem: da habt ihr noch einen zweiten A8 und zeigt uns nicht mal die anderen lederoption im anderen A8🤦🏼♂️ außerdem hat der andere das black-pack - ein vergleich wäre angemessen gewesen.
Vielleicht solltest du bei so viel Fachwissen selbst mal ein Video machen. Ich freue mich drauf.
asphalt. art da kann anscheinend jemand nicht mit fehlern und nicht schlecht gemeinten kritiken umgehen🤔
Dominik Wenn du schon Klugscheißer spielst, dann richtig. Es sind 8 Scheiben!
Schwarz ist für mich besser.
Ja und??. Was willst du mit der Karre??. Als ottonirmal Fahrer uninteressant
Es gibt eben auch Leute, für die dieses Auto durchaus interessant ist. Warum also nicht davon berichten?
Kann mir so ein Auto auch unmöglich leisten und finde das Video trotzdem hochinteressant und sehr ansprechend. Man kann von so einem Auto auch mal träumen. 😉