Energie electrică - generator cu rotor bobinat
Вставка
- Опубліковано 14 кві 2022
- Vă prezint modul de funcționare al unui generator electric cu rotor bobinat, așa cum l-am înțeles eu, pentru ca cei interesați să poată mai ușor să aleagă varianta ce li se potrivește, în ideea de a-și construi propriul generator.
- Наука та технологія
Bravo si sincere felicitari . Va urmarasc la fiecare prezentare .
Felicitari pentru tot ce faceti si multumim
Tot respectul pt un adevarat meserias !👍
Va multum cu deosebit respect și aprecere...
Frumos explicat.👍👍👍🏅🏅🏅
mulțumesc domnule
Eu îți Mulțumesc!
Felicitari! Locuiesc in Louisville Ky USA!😀
Mulțumesc pentru intervenție ! Înseamnă că ești pasionat de asemenea montaje și idei, sau prezintă interes ceea ce prezint eu în filmele mele. M-aș bucura să aud că e și util ce fac, dar la fel de bine să și aflăm ce fel de oameni ai în preajmă, dacă-s inventivi ca noi, dacă ne pot transmite și altceva de cât știm noi... ! Mă bucur că ți-a rămas cămașa agățată într-un ciot de nație , căreia ar putea să-i dea din nou lăstarii, dar nu pentru a zbura cămașa, ci să-i crească ir frunze, flori... măcar cum era odată !
@@nelute5 Cristos a inviat!😀
Mulțumesc mult
Interesant
LIKE
Mulțumesc ptr informații cred ca am descoperit problema
Foarte bine !
Interesantă explicație, chiar mi-a plăcut. Pe mine mă interesează cum pot bobina un stator de generator functional la turații m-ai mici.
Împărțindu-l în mai multe perechi de poli, atât statorul cât și rotorul. Pentru a stabili turația necesară obținerii a 50Hz, împarți pe 3000 la numărul de perechi de poli. Ex. 3000 : 1 = 3000 de ture cu o pereche de poli, sau 3000 : 2 = 1500 ture la un bobinaj făcut cu două perechi de poli, adică 4 poli...și așa mai departe cu 3,4,5 PERECHI de poli !
@@nelute5 OK mulțumesc, dar cum să fac la rotor. Să fac altul cu magneți?
@@carmismariam974 , și cu magneți, care pare mai simplu de făcut dar are și dezavantaje, dar și bobinat dacă ai sculele și materialele necesare , cu care poți face un control bun al producției.
@@carmismariam974 , e mai simplu cu magneți, dar puterea generată va fi necontrolată, la suprasarcină va scădea tensiunea... Cu rotor bobinat, e altceva !
No comments! 👍
Mi ar pace sa arăți cu degetul care trebuie ai fi mai ok ca om!
In sfirsit vad cum este construit un asemenea generator... cite spire au infasurarile de scurt de pe rotor si cam ce grosime? Sistemul cu magneti de ferita scade mult costul de constructie generatorului ....cred ca e de preferat celui cu neodimium daca ai o sursa de turatie constanta ....
Eu am acelasi model si rotorul vreau să îl polizez sa pun magneti neodin si cu un motor de masina de spălat nu se topesc firele că sunt de aluminiu
Un motor trifazic cu rotor bobina când este alimentat statorul la bornele rotorul fără a fi pus în scurt ce tensiune produce
Salut vad c ate pricepi cat de cat, ar trebui daca ai putea sa faci vreun videoclip cu generator zero franari si principiul lui.mersi
Da, mă pricep dar nu de ajuns, tot mai trebuie cineva, cu alte idei, propuneri... ca să poți face ceva bun . Un generator cu zero frânare... a făcut cineva, ai văzut concret ? Eu cunosc principiul de construcție al unui așa generator, dar tot nu e zero, de fapt am și un film cu ideea, cel cu platbanda care taie câmpul. Și acolo există o frânare mică, dar constantă indiferent de sarcină sau cât se produce. Chiar ieri am făcut un generator care frânează foarte puțin chiar și în scurt, pe care intenționez să-l pun pe acea eoliană, după încercări cu multe variante cu alte tipuri de generatoare. Mai sunt câteva variante realizabile, chiar cu mișcare perpetuă, și în măsura în care tipul îmi permite să le realizez, vi le voi prezenta aici. E foarte simplu de realizat dar necesită timp și bani.
Unele au si un AVR care din stator i se da un curent polarizat celor 2 poli 😉
Da, am și așa ceva, apoi alternatorul auto e la fel, doar că are o singură bobină.
Buna ziua am luat un generator de pe motor termic si lam pus pe un motor electric dar am o problema nu produce curent
Salut la toți!....
Este un generator care se bazează pe un principiu de funcționare mai deosebit. Un astfel de generator se instalează la puteri mici și unde unda sinusoidală nu este un parametru de bază, are și avantaje și dezavantaje. Construcție simplă și fiabilă dar.... tensiunea și frecvență depinde de turație, în caz ca motorul termic la terminarea combustibilul ea turație maxima toți consumatorii conectați au se suferit. Cel cu AVR este un pic..... mai exact dar la încărcarea sarcinii maxime poate sa eas-ă din funcție Regulatorul automat de tensiune AVR. Câte generatoare am testat practic la toate undă sinus nu este ca și în rețea. Sunt generatoare cu invertor sunt așa zis convertizoar cu sinus pur, aceste au sinus perfect chiar și mai perfect decât în rețea.
Un stabilizator de tensiune nu ar fi bun
Sincer ai mare dreptate eu nu știam ca generatorul cu 2 poli este la 3000 rpm deci generatorul cu 4 poli este la 1500rpm îmi poți răspunde la între are ???? Mesi pentru informații
Da, așa e !
Daca ai pui magnet neodim pe rotor se reduce turatia?
Dacă am, pun magnet neodim pe rotor ! De ce să se reducă ?
Salut ,văd că ești o persoană priceputa la tot felul de lucruri, îmi poți da o informație dacă ești posibil, ce putere poate avea un generator asincron și care este procedura de funcționare. Mulțumesc
După cum ai pus întrebarea, cunoștințele tale sunt puține despre astfel de generatoare. Nu putem lămuri totul decât la telefon, explicându-ți în așa fel să poți înțelege. Scrie-mi pe adresa nelute@yahoo.com și acolo îți pot da număr de telefon și vorbim până vei înțelege.
Din câte am înțeles eu ,poate duce doua motoare de 1,5kv fiecare, am dat un exemplu. Si dacă e așa primul poate învârti generatorul iar restul consumatorilor surplus ..ar putea fi energie infinită?
Orice e posibil, dar eu nu cunosc o asemenea configurare. Sunt câteva condiții ce trebuie să fie îndeplinite, pentru ca cele două-trei mașini electrice, să se înțeleagă între ele .
Buna ,unde pot gasit un aseamenea motor ,as vrea sa iau legatura cu dv neaparat pt a discuta un proiect ,multumesc
Prin târguri , la generatoare electrice cu motor termic, sau noi pe net ! Caută generator electric , de câți kW vrei, eu am văzut și de 7 sau 8kW. Dă-mi mesaj la nelute@yahoo.com și acolo-ți voi da numărul de telefon.www.okazii.ro/stator-si-rotor-generator-2-5-kw-gx-160-168f-etc-cupru-trifazic-a221811003?gclid=CjwKCAjws--ZBhAXEiwAv-RNLy8XrH6NRU3CVY53KM01ZxsSXGTzIdgdAHa2kz9gwKwRgeFOhb0v1hoCZggQAvD_BwE
Automatic Voltage Regulator.
Cum se pot folosi asemenea generatoare,separat de motorul pe benzina?
Adăugându-i o flanșă cu rulment la capătul liber, și atașată o fulie.
Buna seara .Am o intrebare acest generator poate functiona non stop sau nu? Va multumesc
Da, acest generator poate funcționa neîntrerupt, dacă nu-i depășești posibilitățile electrice, iar cele mecanice în funcție de calitatea materialelor , în special rulmenții. E la fel ca un motor electric, care se va arde la suprasarcină, sau crapă rulmenții dacă intră apă-n ei !
@@nelute5 Multumesc O seara buna
Bună! Unde pot găsi un generator de acesta 3kw.
La cei care renunță la ele din cauza motorului defect, sau îl puteți face.
Ce fel de diode se pun între bobine?
Nu știu exact tipul, dar cred că diode semiconductoare, pentru că eu am făcut un asemenea rotor în locul unuia original la un motor de 4kW, am pus patru bobine și diode la fiecare. Am neglijat forța centrifugă și la probă, am apucat să văd doar că produce, dar n-am mai apucat să și măsor, c-au sărit în bobinajul de pe stator. Erau diode cu șurub de M5. Totul e să asigure curentul pe care-l estimezi c-ar apărea în bobinele rotorului.
@@nelute5 mulțumesc
Excitarea este proporțională cu consumatorul
Da !
As vrea sa iau legatura cu dumneavoastră multumesc
Luați, mulți au reușit ! Am dat adresa de e-mail p-aici prin comentarii.
Am și eu un generator dasta dar are doar o dioda vreau sa aplic metoda asta unui generator trifazic de 5,5kw cu releu și pe alternator auto
Încearcă, dar trebuie să meargă !
@@nelute5 pe alternator auto nu a mers varianta asta
@@neutruputere7774, ai greșit ceva, sau poate nu funcționează la așa model de rotor . Fă altceva, pune doi magneți mici , diametral opus unul față de celălalt, unul pe polul din dreapta și celălalt pe unul din stânga, să coencidă cu polii creați de bobină, ia de la plus din punte și du la plus de la cărbuni, și va merge perfect. E cam același lucru. Eu am făcut asta, am găurit într-un dinte din stânga si diametral opus în altul din dreapta, și am pus doi magneți mici , cam de 6mm în diametru și maxim 3mm grosime . Pleacă la scurt timp după începerea rotirii.
Salut detin un generator electric cu un dinam asemănător ca cel prezentat de dumneavoastră de 1200w cu un motor honda dar din păcate lam turat in gol fără sarcina pentru curățarea carburatorului si dintr-o data dinamu nu a mai produs curent imi puteți spune care ar putea fi cauza defecțiuni va mulțumesc!!
Nu pot spune prostii, ci un diagnostic se poate da numai în urma unor măsurători, dar poate fi sistemul de excitație al rotorului, ceva siguranțe, sau simplu fapt că la turație ridicată să se fi strivit un fir de la bobina de pe rotor, sub influența forței centrifuge. Am întâlnit fir de pe rotor bobinat slab și a fost prins între rotor și stator, retezându-l. Deci, doar investigat !
@@nelute5 Mulțumesc frumos eu sunt din zona Prahova Ploiești din ce zona a tari sinteti un nr,telef, se poate?
Mi-am mai amintit altă cauză posibilă, văzând că e de 1200W. Dacă e modelul de la Lidl (niște escroci) sau asemănător, are o placă electronică, convertor de tensiune, ce reduce de la 800V cât scoate generatorul, la cei 230V utili. e posibil să fi „trăznit” placa.
@@georgebocan595 ți-am scris mesaj !
Vezi diodele și condensator
Având în vedere cele spuse de dv, spuneți mi ce face AVR la acest generator!?
Nu are !
Puteti sami spuneti unde am gresit sau ce trebuia sa mai fac
Cu ce turație-l învârte motorul ? Trebuie ca turația să fie egală sau mai mare de 3000 de ture. La 3000 ai 50Hz la ieșire, pentru că generatorul are o pereche de poli, adică 2 poli. Apoi, dacă la demontare s-a deranjat ceva la el, trebuie verificat la conexiuni, la sistemul de excitație dacă nu e simplu cum l-am prezentat eu. Trebuie verificat și constatată cauza.
Nu e bătaie de joc . Ați spus purul adevăr.Nu exista energie moca.Cata energie termica trebuie consumata pentru a produce un KW h.b
Cum putem lua legatura cum te pot gasi pe facebook?
Pe fb nelu Te dar nu prea intru, nelute@yahoo.com e mai potrivit.
M-ar interesa un generator mai mare pt.buoler și masina de spalat
Și cine-l învârte ? Generatoare sunt, se fac, dar trebuie rotite cu ceva. Metode sunt multe, dar trebuie să aveți una prin care să-l antrenați.
Daca generatorul scoate niste tensiuni anapoda care sa fie cauza?
Depinde ce înseamnă anapoda, mari, mici, nu e curent deși e tensiune...? Are condensator ? Dodele de la rotor (dacă are )... iată doar o parte din întrebările la care trebuie ai răspuns !
@@nelute5 tensiuni mari și mici exact nu este curent. Am probat cu un consumator și nimic. Am verificat rotorul și pare în regulă. Condensatorul la măsurare nu arată scurt. Am făcut ce m-am priceput. Mulțumesc pentru interes și un an nou fericit.
@@iosiffratila3651, e păcat să renunți, ia un prieten priceput și vă completați . Singur e mai greu . Așa prin presupuneri nu facem treabă, dar cu siguranță se poate rezolva, că doar nu-i crescut din pământ ! La mulți ani și o seară , o noapte plăcută, cu un an liniștit !
Salut unde te pot contacta direct
Dă-mi mesaj la nelute@yahoo.com și-ți voi da numărul de telefon.
Deci cei 2 magneti permanenti produce curent ca sa alimenteze cele 2 bobine de pe rotor. Sau un fel de autoexcitare.?
Cei doi magneți produc un curent mai mic în stator, care practic e aproape scurtcircuitat de sarcina conectată (fiind curent slab), creind un câmp electromagnetic ce este indus în bobinele rotorului făcând doi electromagneți puternici, care apoi induc câmpul puternic creat, în stator, rezultând tensiunea de consum, iar curentul e pe măsura consumatorului.
@@nelute5 in felul asta se poate modifica un alternator auto punand pe rotor doi magneți ?
@@supercoolvideo8275 , da, o să fac și eu unul, și-o să-l pun aici !
Cu alternator vreau sa fac și eu, fără magneți, cum merge la mașină merge și pe generator
Dacă ii scoți diodele mai funcționează
Eu cred că nu !
Nu , dioda are rol de rectificare a curentului și face ca cele două bobine sa funcționeze ca electromagneti.
@@ionelolaru9582 , unidirecționare !
Pai si tensiunea produsa variaza proportional cu consumatorul?daca turatia ramane constanta si variaza intensitatea campului magnetic al rotorului atunci nu variaza si tensiunea indusa in stator?
Păi, variază în sensul că nu scade sub valoarea nominală zic eu, pentru că la creșterea câmpului din rotor, acesta reușește să mențină constantă tensiunea pe măsură ce crește sarcina. Dacă în rotor ar fi constant câmpul la o turație constantă (necesară menținerii frecvenței) cum e la magneți, la creșterea sarcinii ar scădea tensiunea. Crescând câmpul din rotor proporțional cu sarcina, acesta reușește să mențină tensiunea constantă, nu să depășească valoarea nominală ! Am zis corect ? E adevărat ?
@@nelute5 Nici eu nu stiu exact ,dar ma gandeam la un alternator auto care are turatie variabila in functie de turatia motorului cu combustie ca pentru aceasta nu este facut cu magneti permanenti ci are un electro-magnet pe rotor cu care sa poata varia intensitatea campului in functie de turatie pentru a scoate o tensiune aproximativ constanta indiferent de turatia motorului.Adica daca turatia e mica electro-magnetul rotoric are un camp puternic iar daca turatia creste scade campul rotoric pentru a mentine tensiunea de iesire constanta .Dar daca turatia a ramane constanta si am varia doar intensitatea campului rotoric atuncia si tensiunea de iesire ar varia.
@@stefanolaru6582 , e corectă precizarea, așa se întâmplă la alternator, iar la rotorul acestor generatoare, creșterea câmpului din rotor e stimulată de creșterea celui din stator, prin adăugarea de sarcină (evit să spun consum, pentru că curentul electric nu se consumă, așa cum am fost instruiți ). Pe măsură ce crește sarcina, crește curentul pe stator, deci implicit câmpul din el, care e indus în rotor mai puternic, făcându-l și p-ăsta să crească, redând în stator mai multă...vlagă ! Eu așa văd.
@@nelute5 Pe la fizica in scoala se invata ceva de genul ca tensiunea indusa este egala cu variatia fluxului magnetic in unitatea de timp(e=-delta fi /dela t).Dar cel mai simplu ar fi sa masori cu voltmetrul si sa conectezi pe rand mai multi consumatori.Daca la alternator ramane tensiunea constanta si variaza frecventa la acesta ramane constanta frecventa si variaza tensiunea,ideal ar fi fost un generator la care sa ramana constante si frecventa si tensiunea si sa varieze doar intensitatea (amperii) de la zero pana la un maxim dat de sectiunea spirei ,in functie de numarul de consumatori conectati.
@@stefanolaru6582 , pentru cine a lucrat numai cu ele după ce a fost ascultat la lecție, e posibil să-și amintească ceva, eu, doar ce-am învățat din experiența în electronică, atât cât am prins. Când se adaugă sarcină, tensiunea scade la aceeași frecvență, dar va crește curentul, deci implică un flux mai mare, care va duce la creșterea amplitudinii, adică revenirea tensiunii sau mai corect menținerea ei. Eu zic că e corect, e logic și fără acea oră de fizică, pe care dacă am fi făcut-o pe la vârsta de 30 de ani, poate am fi fost călători prin alte dimensiuni, dar când le faci cu țâța-n gură (nu aia la 20 de ani, ci aia la câteva zile), nu prea ai ce reține în totdeauna !
astaEsteUnModelBrushless,Atunci.
Bună seara am si eu un generator spunetimi si mie cum aflu carei nulul are 5 fire la esire
Nu există nul, ci doar un așzis nul, care e nodul celor trei faze, în cazul unuia trifazic. Dacă e monofazic, aflați prin măsurarea tensiunilor în timpul mersului. De regulă pe capetele înfășurării cu sârma cea mai groasă și multă, se găsește tensiunea de 230V.
Am pe 2faza 240v iar pe cele lante 2 fază 190v
Pe care am 240 v am un condesator de 80
Lasatim nr de telefon va rog
@@marcelstoican315 dă-mi mesaj la nelute@yahoo.com, și-ți dau acolo numărul de telefon.
De unde vine excitatia la generator
La ăsta din film, din cei doi magneți plantați pe cele două piese polare ce formează rotorul. Magneții induc (așa cum am spus) în stator un curent mic, ce este aproape pus în scurt de sarcina conectată la borne, care la rândul lui induce în bobinajul rotorului un alt curent ce-l magnetizează făcându-l electromagnet, și abia atunci ( prin rotirea lui ) induce în stator curentul necesar utilizării. Cu cât sarcina crește, statorul induce un curent mai puternic în rotor, ce-l face un electromagnet și mai puternic, ce induce înapoi în stator un câmp ce asigură necesarul pe măsura sarcinii de la bornele statorului. Deci, cu cât sarcina e mai mare, cu atât crește producția.
Am înțeles dar generatorul meu este cu perii și avr
La turația de 3000 de rotații la bornele de ieșire eu nu am mai mult de 3v c a
Iar la perii nu am excitatie nu scânteia deloc un nr de tf dacă se poate va rog
Mie îmi plac eu nu comentez în bătaie de joc