Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Had this video in my list, to see it for some time now. I think I have already said this before, but I really like the videos you make with your Range Rover.
参考になりました。ロングはもっとショートより長く見えますが20㎝しか変わらないんですね。私もショート派です。やっぱり走ってるところの画像あると見入っちゃいますね。それに前期型のウッドパネルが現代車にない雰囲気でおしゃれですね。
ご視聴ありがとうございます。現代には無い、スタイルですので、乗っている私でも、レンジとすれ違うと、佇まいに見とれてしまいますからね。レンジ楽しむにははショートが一番だと思います。ロングはリムジンなので超高級車です(^^)/
オープニングからバチくそ一時停止無視してて草
ご視聴ありがとうございます。すみません🙇
いつも参考にさせてもらってます。よろしければタイヤのサイズとスペーサー付けてるか教えて下さい。よろしくお願いします。
ご視聴ありがとうございます。タイヤは215/70R/16です。スペーサーは30mmが組み込まれていますよ。このスペサーを入れると少し足がバタつくのでおすすめは出来ませんが、見た目はがっしりした存在感が出ますので、かっこよくなると私は思ってます。参考にしてください。
ご返信ありがとうございます。本当カッコいいです！因みに前後30ミリでフェンダーからははみ出しますか？度々すいません。
ギリギリはみ出していませんが、私のレンジはどうやら右前だけ数ミリ出ていまして、空気圧によって変わります。空気圧を3.2くらいに設定してますが、2.0くらいまで落とせばはみ出さなくなり車検時は調整して通しました。グッドリッチの規定空気圧は3.0以上なので、レンジの純正圧2.1にら設定すると、タイヤの本来のポテンシャルが出せませんので、高く設定してます。あくまでも出る幅は数ミリの話ですので、車検時に調整すれば問題ないことですのでね。
返信ありがとうございます。早速購入したいのですが前後30ミリスペーサー探してますが中々ありません。オススメのスペーサー、ボルト等わかれば教えて頂きたいです。よろしくお願いします。
20代前半の男です。クラシックレンジに憧れがあり、購入意欲だけが先走ってしまいます。金銭的に考えると厳しいのかなとも思いますが、やはり諦めきれません…若者がクラシックレンジに乗ることについてどう思いますか？金銭面でもアドバイスがあれば、是非お聞きしたいです。
@@user-vo6um5hz4p ご視聴ありがとうございます。20代前半でクラシックレンジに目がいくとは、感性の豊かな方だと感じます。アドバイスですが、私がクラシックレンジに乗り出した年齢は26歳でしたね。その時は、2ラウンドレンジローバーが出たばかりの時でしたので、皆に何故古い車にいかれるんですか？と色々と言われた記憶があります。私は好きな車を乗りたいいっしんで、後悔する事が1番嫌でしてので、周りの意見など関係なく買った記憶があります。今はクラシックレンジは高くなってしまいましたが、まだ安く手に入る個体とありますので、色と、雰囲気が気に入れば、後はどうにでもなるとおもいます。クラシックレンジは、直せる車です。どんな車屋でも触れる車ですから、あまり苦労はしないかと思います。出来れば、自分で弄れるようになるとより一層クラシックの素晴らしさ、面白さを感じれると思います。是非、クラシックの世界へ入って見てください。世界観が変わり、色々なものが見えてきますのでね。頑張ってください。
@@masayukifujimoto3 貴重なご意見誠にありがとうございます！そう言っていただけて素直に嬉しいです。購入に向けて前向きに考えてみようと思います。頑張ります。
動画楽しく拝見させて頂いてます。乗りたいのですが、僕の身長が158センチと小さいですが、車体の大きさが気になります。大丈夫ですか？これからも、動画楽しみにしています。頑張って下さい。
ご視聴ありがとうございます。身長で悩まれているとの事ですが、このレンジローバーの電動シートは優秀で、上下を細かく動かせて前後の移動幅も多いので全く問題ないと思いますよ。女性の運転手も多いですからね。ぜひレンジローバークラシックの世界へ🤓
ランドローバーの上級バージョンとして開発された“魔法の絨毯”
ご視聴ありがとうございます。この車は、オフロード専用として作られた車ですので、現代のレンジローバーと比べると、全く違う車ですね。車の作りの良さ、デザインは、過去から現在の世界の車と比較してもトップクラスだと思います。今、この車を新車で作るとなると３０００万以上になるみたいですよ。
代官山にもし関所があって入るのに何か証明が必要な時にこれ乗ってれば確実に入場できそうなクルマ
ご視聴ありがとうございます。そんな良い物ではありませんが、ホテルでは必ず玄関前に案内されるんですが、オイルが漏れたりするので気を使います( ;∀;)
@@masayukifujimoto3 自分のはクラシックミニです ９月に代官山に行きましたが気軽にツタヤの駐車場に入ろうとして駐車場が有料なことに愕然として あまりにも意識の高すぎるクルマ雑誌コーナーを見渡して帰りました。わたしはUA-camで徳大治有恒さんの話聞いてるほうが性にあってましたそれに何より私のクルマがミニなのにGTウィングなんかついてるから町の雰囲気にあってないので帰りました。
@@MrJAPAN4649 クラシックミニはある意味クラシックレンジよりお洒落で、車としての面白さや、佇まいも英国を代表する最高の車です。そこらへんの高級外車や高級スポーツカーを転がすより、よっぽど風格があると思います。ミニで代官山なんてカッコ良すぎます。私もいつかは憧れのクラシックミニに乗りたいと思っていますのでね。
@@masayukifujimoto3 いやーそうですかねーｗわたしは今回ジョンクーパー氏と日本のミニマルヤマが30年前に作りあげたマルヤマジョンクーパー1000cc購入したんですが、すぐにエンジン載せ換えに迫られまして今50馬力アップの90馬力のモンスターミニになって走ってます。
@@MrJAPAN4649 マルヤマジョンクーパーとは、よく走り、排気音も良い音がなっているんでしょうね(^^♪羨ましいです！！
モスウッド、アーデンのロング、ショートどちらも所有しましたが高速安定性、スピード感は同じですよ故障は絶対します。メンテしてても絶対します。まあ、スタイルが好きで購入する車なのでご説明は要らないでしょうが笑ちなみに後期のエアコンはバリバリ効きますんで悪しからず
ご視聴ありがとうございます。ショート、ロング共に所有されたんですね。故障はレンジに限らず、古い車は必須ですから覚悟の上で乗る事が大事ですね。後期のエアコン羨ましいです！！
Had this video in my list, to see it for some time now. I think I have already said this before, but I really like the videos you make with your Range Rover.
参考になりました。
ロングはもっとショートより長く見えますが20㎝しか変わらないんですね。
私もショート派です。
やっぱり走ってるところの画像あると見入っちゃいますね。
それに前期型のウッドパネルが現代車にない雰囲気でおしゃれですね。
ご視聴ありがとうございます。現代には無い、スタイルですので、乗っている私でも、レンジとすれ違うと、佇まいに見とれてしまいますからね。レンジ楽しむにははショートが一番だと思います。ロングはリムジンなので超高級車です(^^)/
オープニングからバチくそ一時停止無視してて草
ご視聴ありがとうございます。すみません🙇
いつも参考にさせてもらってます。
よろしければタイヤのサイズとスペーサー付けてるか教えて下さい。
よろしくお願いします。
ご視聴ありがとうございます。タイヤは215/70R/16です。スペーサーは30mmが組み込まれていますよ。このスペサーを入れると少し足がバタつくのでおすすめは出来ませんが、見た目はがっしりした存在感が出ますので、かっこよくなると私は思ってます。参考にしてください。
ご返信ありがとうございます。
本当カッコいいです！
因みに前後30ミリでフェンダーからははみ出しますか？
度々すいません。
ギリギリはみ出していませんが、私のレンジはどうやら右前だけ数ミリ出ていまして、空気圧によって変わります。空気圧を3.2くらいに設定してますが、2.0くらいまで落とせばはみ出さなくなり車検時は調整して通しました。グッドリッチの規定空気圧は3.0以上なので、レンジの純正圧2.1にら設定すると、タイヤの本来のポテンシャルが出せませんので、高く設定してます。あくまでも出る幅は数ミリの話ですので、車検時に調整すれば問題ないことですのでね。
返信ありがとうございます。
早速購入したいのですが前後30ミリスペーサー探してますが中々ありません。
オススメのスペーサー、ボルト等わかれば教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。
20代前半の男です。
クラシックレンジに憧れがあり、購入意欲だけが先走ってしまいます。
金銭的に考えると厳しいのかなとも思いますが、やはり諦めきれません…
若者がクラシックレンジに乗ることについてどう思いますか？
金銭面でもアドバイスがあれば、是非お聞きしたいです。
@@user-vo6um5hz4p
ご視聴ありがとうございます。
20代前半でクラシックレンジに目がいくとは、感性の豊かな方だと感じます。
アドバイスですが、私がクラシックレンジに乗り出した年齢は26歳でしたね。その時は、2ラウンドレンジローバーが出たばかりの時でしたので、皆に何故古い車にいかれるんですか？と色々と言われた記憶があります。私は好きな車を乗りたいいっしんで、後悔する事が1番嫌でしてので、周りの意見など関係なく買った記憶があります。
今はクラシックレンジは高くなってしまいましたが、まだ安く手に入る個体とありますので、色と、雰囲気が気に入れば、後はどうにでもなるとおもいます。
クラシックレンジは、直せる車です。
どんな車屋でも触れる車ですから、あまり苦労はしないかと思います。出来れば、自分で弄れるようになるとより一層クラシックの素晴らしさ、面白さを感じれると思います。是非、クラシックの世界へ入って見てください。世界観が変わり、色々なものが見えてきますのでね。頑張ってください。
@@masayukifujimoto3
貴重なご意見誠にありがとうございます！
そう言っていただけて素直に嬉しいです。
購入に向けて前向きに考えてみようと思います。頑張ります。
動画楽しく拝見させて頂いてます。乗りたいのですが、僕の身長が158センチと小さいですが、車体の大きさが気になります。大丈夫ですか？これからも、動画楽しみにしています。頑張って下さい。
ご視聴ありがとうございます。身長で悩まれているとの事ですが、このレンジローバーの電動シートは優秀で、上下を細かく動かせて前後の移動幅も多いので全く問題ないと思いますよ。女性の運転手も多いですからね。ぜひレンジローバークラシックの世界へ🤓
ランドローバーの上級バージョンとして開発された“魔法の絨毯”
ご視聴ありがとうございます。この車は、オフロード専用として作られた車ですので、現代のレンジローバーと比べると、全く違う車ですね。車の作りの良さ、デザインは、過去から現在の世界の車と比較してもトップクラスだと思います。今、この車を新車で作るとなると３０００万以上になるみたいですよ。
代官山にもし関所があって入るのに何か証明が必要な時にこれ乗ってれば確実に入場できそうなクルマ
ご視聴ありがとうございます。そんな良い物ではありませんが、ホテルでは必ず玄関前に案内されるんですが、オイルが漏れたりするので気を使います( ;∀;)
@@masayukifujimoto3 自分のはクラシックミニです ９月に代官山に行きましたが気軽にツタヤの駐車場に入ろうとして駐車場が有料なことに愕然として あまりにも意識の高すぎるクルマ雑誌コーナーを見渡して帰りました。
わたしはUA-camで徳大治有恒さんの話聞いてるほうが性にあってました
それに何より私のクルマがミニなのにGTウィングなんかついてるから町の雰囲気にあってないので帰りました。
@@MrJAPAN4649 クラシックミニはある意味クラシックレンジよりお洒落で、車としての面白さや、佇まいも英国を代表する最高の車です。そこらへんの高級外車や高級スポーツカーを転がすより、よっぽど風格があると思います。ミニで代官山なんてカッコ良すぎます。私もいつかは憧れのクラシックミニに乗りたいと思っていますのでね。
@@masayukifujimoto3 いやーそうですかねーｗ
わたしは今回ジョンクーパー氏と日本のミニマルヤマが30年前に作りあげたマルヤマジョンクーパー1000cc購入したんですが、すぐにエンジン載せ換えに迫られまして今50馬力アップの90馬力のモンスターミニになって走ってます。
@@MrJAPAN4649 マルヤマジョンクーパーとは、よく走り、排気音も良い音がなっているんでしょうね(^^♪羨ましいです！！
モスウッド、アーデンのロング、ショートどちらも所有しましたが高速安定性、スピード感は同じですよ
故障は絶対します。メンテしてても絶対します。
まあ、スタイルが好きで購入する車なのでご説明は要らないでしょうが
笑
ちなみに後期のエアコンはバリバリ効きますんで悪しからず
ご視聴ありがとうございます。ショート、ロング共に所有されたんですね。故障はレンジに限らず、古い車は必須ですから覚悟の上で乗る事が大事ですね。後期のエアコン羨ましいです！！