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久しぶり！青柳です。TT説明させたら世界で２番めに適任笑
その通りですね！GENTEMSTICKが世にお披露目された日が懐かしいですね！とても良い思い出です。
バンクでの切り返し、抜け、切れ味、どれをとっても最高な感覚、ホント凄い板作りましたよね〜
コメントありがとうございます！ホントです！未だに唯一無二の存在ですね。ここぞの１本であり。皆さんに目指して頂きたいスノーボードです。
コメントありがとうございます。とても難しい板ですが、難しい故に多くを学べる板ですね。正にClassicな板だと思っています！
一昨年に中古（すみません）でスラッシャーを入手してハマリました。あまりに良かったので昨年新品のスラッシャーを追加で入手。今年はTT168を予約中です。この後のTT系統の紹介を楽しみにしています！
コメントありがとうございます。スラッシャーはフラットキャンバーの入り口としては、最高の板ですよね。来シーズンのTT168で更にフラットキャンバーにのめり込んでしまうと思います！乗り方などのレッスンもPowder Company Guidesで行っています。是非一緒にセッションしましょう！今後の動画も楽しみにお待ち下さい！
センターフォーでナベさんや鈴ちゃんがmossT.T.を「おもしれ〜っ！」って乗っててからのgentemでの復活。しばらくはエキスパート専用ってイメージでマックスフォース乗ってたんだけど、今やT.T.メイン。あと10年遊ぶために来シーズンT.T.新調しようかと。
リバイバル柿T出ましたもんね！
ソフトフレックスとどのくらい違うのでしょうか？？そこの検証も是非お願いしたいです。よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。Powder Company Guidesの小林と申します。私は普段TT 165 Classicを乗っております。それでSoft Flexにも乗ったことがあるのですが、かなり柔らかくて操作はしやすいのです。ですが、ある程度の硬さがあるTT 165 Classicの方がスピードが出た時にバタバタしないので、Classicの方が断然好きです。
TTクラシックカッコいいですね！私はFloater162を予約しました。今年こそはニセコでパウダー滑りたいです
FLOATER 162 良いですね！ニセコ店ではGENTEMSTICKデモセンターも併設していますので、是非乗ってみて下さい！
無駄なところが削ぎ落とされていて、TTはホントかっこいいですね！流石gentemのフラッグシップです。Floater162は私も大好きな信頼できる1本と思っています。
FLOATER162！必ずラインナップしているボードです。近くレビューを出すつもりです！nisekoにお越しの際はアンヌプリに是非きてください！
GTの乗り方教えて頂きたいです！
フラットキャンバーはマニュアル車みたいですから難しいですよね。切り返してからボトム側のエッジを意識して、いっぱくおいてからターンに入るようにしてみて下さい。
I love this guy
Thank you!
ＴＴは気持ちいい!UA-cam、ずっとうなずきながら見ました。今シーズン１６８を8割位乗ってますね、マンタレーからのですが、ＴＴのるとマンタレーがより楽しくなり来期はチェイサーＨＰも乗りますが、57歳なので、午前ＴＴ午後は他の板で楽しようかなって思ってます。多分ほぼＴＴだと思いますが。柿Ｔ欲しいけど無理でしょうね。
コメントありがとうございます。今シーズンは、TTたくさん乗られてましたね！近江さんの仰る通り、TTに乗ると他のボードの良さがわかりますね！またエッジの使い方、キャンバーの使い方など多くを教えてくれる板だと思います。来シーズンも是非たくさんセッションしましょうね！(春先の羊蹄山も！笑)小林より
GTのレビューお願いしたいです！お願いします！
コメントありがとうございます！高久智基のシグネチャーモデルのGTは今後やりたいと思います。楽しみにお待ち下さい！
シーズン中には取り組みたいと思っています！
同じTTでも、classicとそれ以外で設計やコンセプトにどんな違いがあるのか、そんな話も聞いてみたいです！
コメントありがとうございます。次回のTTに関するお話を盛り込みたいと思います。楽しみにお待ち下さい！
MAGIC38のレビューお願いします🤩来シーズンニセコ籠る予定なのでパウダーカンパニーお邪魔しますm(_ _)m
ニセコの籠り生活楽しみですね！ぜひ遊びにいらしてください。Magic38！これも人気の高いボードになります。ちょっと待っててくださいねー
コメントありがとうございます。そしてリクエストありがとうございます。今後色々と板紹介していきますので楽しみにお待ち下さい。来シーズン是非パウダーカンパニーに遊びに来てください！
ブーツサイズ10.5だとやっぱり難しいんですかね〜
コメントありがとうございます！TT165 Classicだとターンした時にブーツが雪面についてしまうと思います。もしTT165 Classicを乗る場合は、ビンディングのアングルをかなり振らないといけないですね。TT160やTT168であれば、そこまで振らなくても大丈夫だと思います。一度お近くで試乗出来る場所がございましたら、是非お試し下さい！
はじめまして、初コメになります。今度是非、SUPER FISHやBIG FISHのレビュー、よろしくお願いします。
個人的に乗り込んではいないのですが、オームやマコちゃんはGENTEMSTICKライダーの中でもそれらのボードをよく乗っているので相談してみます！
TT160でも10.5では細い気がしたのでSlasherオーダーしました。他の板のレビューも待ってまーす！
ブーツによって多少の違いはありますが、TT160キツかったですか。。Slasherもギリギリかも知れませんね。私は9ですが、小さめの8.5のブーツを使用したりもしていました。
コメントありがとうございます。バインディングのアングルでも調整可能なので、是非TTシリーズ挑戦してみてください！また全国各地にGentemstickのデモ(試乗)出来る場所があるので、お試しください。ニセコではPowder Company Guidesでも試乗できますので、ご利用ください。他の板のレビューも出していくので、楽しみにお待ち下さい。いつもご視聴ありがとうございます。
@@POWDERCOMPANY 来シーズンはニセコに行こうと思ってますので、お店にも寄らせてもらいます！今から楽しみです
待ってました！TTのレビュー。当方はある程度ほかのボードで乗れるようになってから手に入れたのですが、難しいとの噂とは異なり意外とすんなり乗れました。しかし、乗れるのと乗りこなすのでは全く異なり、数年たちましたが毎年練習の日々です。まだまだ乗り込みたいので去年二本目入手しちゃいました！
コメントありがとうございます。コメントを頷きながら読ませていただきました。そうなんです。乗れると、乗りこなすでは全く意味合いが違ってきますよね！このTTやスノーボードに限ったことではないですが、少しでも理想に近づくために日々鍛錬が必要だと思っています。総じて、ゴールがないから最高の遊びなのではないでしょうか？笑
大好きな板で、ずっと乗ってます✨約20年位これとスピードマスターで、特にT.T.は全く飽きない究極の板だと思ってます✨T.T.を開発した方々は天才だと思います😄続きの話も楽しみにしています🎵
コメントありがとうございます。正に究極の板ですよね！何シーズン乗りこんでも、新たな気づきや、課題を与えてくれる板だと思っています。何よりスノーボード・ライフを豊かにしてくれる板だと思っています。続編楽しみにお待ち下さい！
試乗会でのTTの乗り味は強烈でした。重力に引かれるように「落ちていく」ように推進していく感じで、他のgentemのどれとも似ていない唯一無二の楽しさがありました。いつか買いたいと思ってもう20年。いまだに買えないでいます笑。柿T懐かしいです。テールのエッジを使うんですか、とても勉強になりました。ありがとうございます。
いつもコメント嬉しいです！試乗会で試乗された感覚はその通りですね！下に下にと板がフォールラインを好んでいる様にも感じます！だいぶ長いスノーボード歴をお持ちの様ですので、是非乗って頂きたい１本ではありますが、最初から乗っちゃうよりも良かったと思いますよ！今もこうして楽しんでスノーボードしている様ですしね！Keep Riding!
コメントありがとうございます。BMC166さんが仰る通り、下へ下へ落ちていく板ですよね。なのでまずTTで止まることを覚えないと、とても危険であるとこの板に初めて乗った時に感じました。TTのスピードを操りながらターンをしていく奥深さに触れると、Gentemstickの魅力に更に引き込まれると思います！
久しぶり！青柳です。TT説明させたら世界で２番めに適任笑
その通りですね！GENTEMSTICKが世にお披露目された日が懐かしいですね！とても良い思い出です。
バンクでの切り返し、抜け、切れ味、どれをとっても最高な感覚、ホント凄い板作りましたよね〜
コメントありがとうございます！ホントです！未だに唯一無二の存在ですね。
ここぞの１本であり。皆さんに目指して頂きたいスノーボードです。
コメントありがとうございます。
とても難しい板ですが、難しい故に多くを学べる板ですね。
正にClassicな板だと思っています！
一昨年に中古（すみません）でスラッシャーを入手してハマリました。
あまりに良かったので昨年新品のスラッシャーを追加で入手。今年はTT168を予約中です。
この後のTT系統の紹介を楽しみにしています！
コメントありがとうございます。
スラッシャーはフラットキャンバーの入り口としては、最高の板ですよね。
来シーズンのTT168で更にフラットキャンバーにのめり込んでしまうと思います！
乗り方などのレッスンもPowder Company Guidesで行っています。
是非一緒にセッションしましょう！
今後の動画も楽しみにお待ち下さい！
センターフォーでナベさんや鈴ちゃんがmossT.T.を「おもしれ〜っ！」って乗っててからのgentemでの復活。しばらくはエキスパート専用ってイメージでマックスフォース乗ってたんだけど、今やT.T.メイン。
あと10年遊ぶために来シーズンT.T.新調しようかと。
リバイバル柿T出ましたもんね！
ソフトフレックスとどのくらい違うのでしょうか？？
そこの検証も是非お願いしたいです。
よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
Powder Company Guidesの小林と申します。
私は普段TT 165 Classicを乗っております。
それでSoft Flexにも乗ったことがあるのですが、かなり柔らかくて操作はしやすいのです。
ですが、ある程度の硬さがあるTT 165 Classicの方がスピードが出た時にバタバタしないので、Classicの方が断然好きです。
TTクラシックカッコいいですね！
私はFloater162を予約しました。今年こそはニセコでパウダー滑りたいです
FLOATER 162 良いですね！ニセコ店ではGENTEMSTICKデモセンターも併設していますので、是非乗ってみて下さい！
無駄なところが削ぎ落とされていて、TTはホントかっこいいですね！
流石gentemのフラッグシップです。
Floater162は私も大好きな信頼できる1本と思っています。
FLOATER162！必ずラインナップしているボードです。近くレビューを出すつもりです！
nisekoにお越しの際はアンヌプリに是非きてください！
GTの乗り方教えて頂きたいです！
フラットキャンバーはマニュアル車みたいですから難しいですよね。
切り返してからボトム側のエッジを意識して、いっぱくおいてからターンに入るようにしてみて下さい。
I love this guy
Thank you!
ＴＴは気持ちいい!
UA-cam、ずっとうなずきながら見ました。
今シーズン１６８を8割位乗ってますね、マンタレーからのですが、ＴＴのるとマンタレーがより楽しくなり来期はチェイサーＨＰも乗りますが、57歳なので、午前ＴＴ午後は他の板で楽しようかなって思ってます。
多分ほぼＴＴだと思いますが。
柿Ｔ欲しいけど無理でしょうね。
コメントありがとうございます。
今シーズンは、TTたくさん乗られてましたね！
近江さんの仰る通り、TTに乗ると他のボードの良さがわかりますね！
またエッジの使い方、キャンバーの使い方など多くを教えてくれる板だと思います。
来シーズンも是非たくさんセッションしましょうね！(春先の羊蹄山も！笑)
小林より
GTのレビューお願いしたいです！お願いします！
コメントありがとうございます！
高久智基のシグネチャーモデルのGTは今後やりたいと思います。
楽しみにお待ち下さい！
シーズン中には取り組みたいと思っています！
同じTTでも、classicとそれ以外で設計やコンセプトにどんな違いがあるのか、そんな話も聞いてみたいです！
コメントありがとうございます。
次回のTTに関するお話を盛り込みたいと思います。楽しみにお待ち下さい！
MAGIC38のレビューお願いします🤩来シーズンニセコ籠る予定なのでパウダーカンパニーお邪魔しますm(_ _)m
ニセコの籠り生活楽しみですね！ぜひ遊びにいらしてください。
Magic38！これも人気の高いボードになります。ちょっと待っててくださいねー
コメントありがとうございます。
そしてリクエストありがとうございます。
今後色々と板紹介していきますので楽しみにお待ち下さい。
来シーズン是非パウダーカンパニーに遊びに来てください！
ブーツサイズ10.5だとやっぱり難しいんですかね〜
コメントありがとうございます！
TT165 Classicだとターンした時にブーツが雪面についてしまうと思います。
もしTT165 Classicを乗る場合は、ビンディングのアングルをかなり振らないといけないですね。
TT160やTT168であれば、そこまで振らなくても大丈夫だと思います。
一度お近くで試乗出来る場所がございましたら、是非お試し下さい！
はじめまして、初コメになります。
今度是非、SUPER FISHやBIG FISHのレビュー、よろしくお願いします。
個人的に乗り込んではいないのですが、オームやマコちゃんはGENTEMSTICKライダーの中でもそれらのボードをよく乗っているので相談してみます！
TT160でも10.5では細い気がしたのでSlasherオーダーしました。他の板のレビューも待ってまーす！
ブーツによって多少の違いはありますが、TT160キツかったですか。。Slasherもギリギリかも知れませんね。
私は9ですが、小さめの8.5のブーツを使用したりもしていました。
コメントありがとうございます。
バインディングのアングルでも調整可能なので、是非TTシリーズ挑戦してみてください！
また全国各地にGentemstickのデモ(試乗)出来る場所があるので、お試しください。
ニセコではPowder Company Guidesでも試乗できますので、ご利用ください。
他の板のレビューも出していくので、楽しみにお待ち下さい。
いつもご視聴ありがとうございます。
@@POWDERCOMPANY 来シーズンはニセコに行こうと思ってますので、お店にも寄らせてもらいます！今から楽しみです
待ってました！TTのレビュー。
当方はある程度ほかのボードで乗れるようになってから手に入れたのですが、難しいとの噂とは異なり意外とすんなり乗れました。
しかし、乗れるのと乗りこなすのでは全く異なり、数年たちましたが毎年練習の日々です。
まだまだ乗り込みたいので去年二本目入手しちゃいました！
コメントありがとうございます。
コメントを頷きながら読ませていただきました。
そうなんです。乗れると、乗りこなすでは全く意味合いが違ってきますよね！
このTTやスノーボードに限ったことではないですが、少しでも理想に近づくために日々鍛錬が必要だと思っています。
総じて、ゴールがないから最高の遊びなのではないでしょうか？笑
大好きな板で、ずっと乗ってます✨
約20年位これとスピードマスターで、特にT.T.は全く飽きない究極の板だと思ってます✨
T.T.を開発した方々は天才だと思います😄
続きの話も楽しみにしています🎵
コメントありがとうございます。
正に究極の板ですよね！
何シーズン乗りこんでも、新たな気づきや、課題を与えてくれる板だと思っています。
何よりスノーボード・ライフを豊かにしてくれる板だと思っています。
続編楽しみにお待ち下さい！
試乗会でのTTの乗り味は強烈でした。重力に引かれるように「落ちていく」ように推進していく感じで、他のgentemのどれとも似ていない唯一無二の楽しさがありました。
いつか買いたいと思ってもう20年。いまだに買えないでいます笑。柿T懐かしいです。テールのエッジを使うんですか、とても勉強になりました。ありがとうございます。
いつもコメント嬉しいです！
試乗会で試乗された感覚はその通りですね！下に下にと板がフォールラインを好んでいる様にも感じます！
だいぶ長いスノーボード歴をお持ちの様ですので、是非乗って頂きたい１本ではありますが、最初から乗っちゃうよりも良かったと思いますよ！
今もこうして楽しんでスノーボードしている様ですしね！
Keep Riding!
コメントありがとうございます。
BMC166さんが仰る通り、下へ下へ落ちていく板ですよね。
なのでまずTTで止まることを覚えないと、とても危険であるとこの板に初めて乗った時に感じました。
TTのスピードを操りながらターンをしていく奥深さに触れると、Gentemstickの魅力に更に引き込まれると思います！