Per CONSOLE: Next gen DOVREBBE arrivare a fine anno l'aggiornamento. Per OLD GEN... non so nemmeno se ci sarà! Cosa pensate dell'aggiornamento? ditemi la vostra!
Per la frenata, il consiglio che darei, oltre a scalare dolcemente, è quello di frenare forte ma poi lasciarlo in maniera graduale, senza toglierlo di colpo
sempre 🔝 top 🔝 Amos, commento poco i tuoi video perché fondamentalmente mi lasciano senza parole! sono passati 4 mesi dall'edizione, ora sono combiati gli equilibri o Mercedes ha sempre la miglior prestazione?
Io ho notato una grandissima differenza di scalata soprattutto nella nuova ferrari che ti permette di togliere le marcie molto velocemente, mentre prima non scalava se non eri al di sotto di una determinata soglia di RPM adesso invece puoi fare ringhiare il motore e le marce entrano istantaneamente... da proprio soddisfazione ed è molto più simile a quello che vedi e senti negli onboard veri
Sarebbe bello ogni settimana fare una rubrica video chiamato (Sviluppiamo la ........), creare dei setup magari base come inizi alle varie auto e parlare magari delle differenze come sensazioni tra auto e auto con un setup dedicato, magari ci sta l'auto che gira qualche decimo più piano, ma è più costante dell'altra più veloce su giro, ma più nervosetta
Scusate un attimo la ignoranza da parte mia, ma come faccio a scalare dolcemente se sono in staccata, esempio prima variante di Monza? Cioè devo frenare con la sesta a quabdo sto per inserirmi scalo fino in prima per evitare il culo ballerino col Porsche?
In realtà adesso è come dal vero, se vai con pressioni più basse della specifica la gomma non entra in temperatura, man mano si sgonfia sempre di più e va sempre più in basso come temperatura. Meglio sempre un pelo più gonfie ma possibilmente giuste nel range 26,5 27
Tutto chiaro! Grazie di questo video Amos, attendevo il tuo riscontro! Non ho questo capitolo ma mi piace sapere come funziona per un acquisto futuro, al momento il pc che ho non lo reggerebbe bene... esaustivo come sempre! Un caro saluto!!!😊
Una precisazione. La Lamborghini evo2 nonnè affatto un’evoluzione della evo1 nonostante condivida il nome ma in realtà è un’auto totalmente differente basata su un modello (la Huracan STO) diverso dalla precedente.
Nella diretta di aris (e anche nel pdf che kunos ha rilasciato con la patch) c’è scritto che il range ottimale ora è fra i 26 e i 27 psi. Questo però non vuol dire che a 26.5 avrai la pressione ottimale. Valori più bassi generano più trazione e temperature maggiori mentre valori più alti ti danno più supporto laterale e temperature più basse
Ciao Amos...video molto interessante e spiegato benissimo...una domanda...premetto di aver usato quasi sempre la Lambo e non ho potuto provare la Evo 2...La Evo1 non è stata quindi patchata? la Evo 2 è quindi totalmente diversa in confronto alla Evo 1? Complimenti per tutto Amos
Per l'implementazione delle piste la vedo dura e non rientra di sicuro nello spiritoi di ACC nel senso che mi sebra chiaro che a loro interessa che ci siano le piste presenti nel calendario.. è un sim del campionato GT3. Per le piste nuove dobbiamo aspettare AC2 e spero che come nel precedente ci sarà la possibilità di inserire piste prodotte da terze parti. Ho scritto personalmente a KUNOS e sono in attesa di risposte, proprio rigtuardo questa possibilità in quando con la mia attrezzatura sono in grado di scasionare luogi e con i tools adeguati, renderli fruibili nel Sim. Vedremo
@@Amos non ho mai provato, dovrei studiarmi alcune cose e soprattutto vedere come sarà lato AC2 il sistema di integrazione.. attendo da loro risposta anche se ho paura che non riceverò mai risposta.
molto bello l'aggiornamento e l'impegno degli sviluppatori, l'unica cosa che non apprezzo di acc è la quantità infinita di estensioni a pagamento praticamente "obbligatorie" che rendono il gioco completo molto molto costoso, un fenomeno mondiale come acc ne ha veramente bisogno ?
Già all’uscita costava 30€, uno massimo due dlc all’anno per 10€, considerando tanti altri sim… dai non è “niente” Considerando che comunque l’update della fisica ce l’hai comunque ovviamente
Ci si può lamentare di tutto, tranne che del costo. Parliamo di un impegno economico insignificante rispetto alla qualità dei tracciati e delle vetture. Per giunta è un price model che usano tutti i simulatori.
@@AlessandroGrieco sono 39.99 di gioco + 98.93 di dlc, è un impegno economico insignificante se usato come lavoro ma per uno come me che usa acc solo per divertimento 140 euro non sono pochissimi, poi ovviamente non è paragonabile ad iracing ecc ma definirlo un prezzo insignificante mi sembra un'esagerazione.
@ee tt non mi sembra quello il senso del mio intervento...io ho scritto ad Amos che apprezzo molto il fatto che non nasconde nulla a differenza di molti veloci come lui,che sembra custodiscono il segreto di fatima
@@Amos a Monza riuscivo a malapena a fare il 49 e mezzo se tutto andava bene, ora 48.4 il mio best sempre lento sono ma un pò meglio è. Però come ho migliorato io lo faranno pure gli altri e non cambierà nulla come al solito🤣
@@Amos io la uso da mesi e non ne vedo mai nessuna o quasi. Giro ogni tanto e devo dire che per l'attrezzatura che ho vado forte: 2:18 a Spa giocando 1 volta ogni 2 settimane, con un t150 non è male per niente (setup fatto da me). Ne vinco anche un po' di garette, faccio dei podi, ma di Mercedes su 20 massimo ce ne sono 2, dopo l'aggiornamento soprattutto
@@Amos sui cordoli è sempre stata, come l'Aston, non significa che sia la migliore. Dipende dallo stile di guida e dalla pista. Ad ogni modo voglio ringraziarti per rispondere sempre così educatamente a tutti, non sono un tuo fan ma apprezzo la tua persona.
Ciao Amos, ma solo io sento l'esigenza di vedere un ACC più sviluppato dal punto di vista delle macchine offerte? Non sarebbe bello ci fosse in ACC, la possibilità di guidare auto che non siano solo le GT3/4? Come mai non vi è nei gestori di questo simulatore, l'intenzione di ampliare l'offerta con pacchetti pack che includano altre vetture? Mi piacerebbe che facessi un video affrontando questo tema. Ciao, complimenti e un abbraccio
Secondo me non é corretto andare a modificare il force feedback da macchina a macchina, e infatti non l'ho mai fatto, anzi ho sempre usato le impostazioni consigliate da fanatec. Ogni auto ha il suo "peso" sul volante, andare a cambiare il FFB non mi sembra una cosa naturale
@@Amos non mi sono mai trovato a dire "non mi piace il volante", semmai penso "non mi piace la macchina", ma boh é una questione di approccio personale alla cosa. Da che gioco ad ACC (in early access) credo di non aver mai toccato nulla sul volante, piuttosto cambio qualcosa nel setup della macchina. Anche perché non ho mai sentito Aris parlare di "adattare il FFB da macchina a macchina", secondo me vai un pó a snaturare le caratteristiche della stessa.
Per CONSOLE:
Next gen DOVREBBE arrivare a fine anno l'aggiornamento.
Per OLD GEN... non so nemmeno se ci sarà!
Cosa pensate dell'aggiornamento? ditemi la vostra!
Bel video,in realtà credo che la macchina più meta nel DLC è la Porsche secondo molti
ma come a fine anno? stai scherzando, spero...🥲
Old gen è ferma alla 1.7 😂
Fine anno? Stanno scherzando?
Ciao Amos, ho da poco acquistato ACC su PS4 Pro, ma non ci sono proprio speranze di aggiornamento secondo te?
Nel mulino che vorrei c'é il mugello
Per la frenata, il consiglio che darei, oltre a scalare dolcemente, è quello di frenare forte ma poi lasciarlo in maniera graduale, senza toglierlo di colpo
Sì, questa è una caratteristica di ACC
@@Amos è la regola della guida racing in pista 😉
Trail bracking 💪
Finalmente questo videoooo😍😍😍
Grazie per il video ma volevo chiederti ma gli aggiornamenti li fanno di notte? Grazie e buona serata
sempre 🔝 top 🔝 Amos, commento poco i tuoi video perché fondamentalmente mi lasciano senza parole! sono passati 4 mesi dall'edizione, ora sono combiati gli equilibri o Mercedes ha sempre la miglior prestazione?
Video più atteso della prima vittoria della Ferrari in F1 😂 grande Amos!
ahahahahah
242 vittorie la ferrari in f1. Ti sei confuso...
Ciao quale è il miglior dlc per assetto corsa competizione
Io ho notato una grandissima differenza di scalata soprattutto nella nuova ferrari che ti permette di togliere le marcie molto velocemente, mentre prima non scalava se non eri al di sotto di una determinata soglia di RPM adesso invece puoi fare ringhiare il motore e le marce entrano istantaneamente... da proprio soddisfazione ed è molto più simile a quello che vedi e senti negli onboard veri
Il problema è che scalando velocemente con la 296, rischi seriamente di intraversarla
Sarebbe bello ogni settimana fare una rubrica video chiamato
(Sviluppiamo la ........),
creare dei setup magari base come inizi alle varie auto e parlare magari delle differenze come sensazioni tra auto e auto con un setup dedicato, magari ci sta l'auto che gira qualche decimo più piano, ma è più costante dell'altra più veloce su giro, ma più nervosetta
Scusate un attimo la ignoranza da parte mia, ma come faccio a scalare dolcemente se sono in staccata, esempio prima variante di Monza? Cioè devo frenare con la sesta a quabdo sto per inserirmi scalo fino in prima per evitare il culo ballerino col Porsche?
Su ps4 han risolto qualcosa? Il mio volante appare sempre in ritardo (problema che non ho da nessun'altra parte, nemmeno su ac tradizionale)
Su ps4 non aggiorneranno piu' nulla
Aspettavo solo la tua opinione sulla nuova fisica di Assetto Corsa Competizione 😅. Chiarissimo come sempre
Grazie Caro!
In realtà adesso è come dal vero, se vai con pressioni più basse della specifica la gomma non entra in temperatura, man mano si sgonfia sempre di più e va sempre più in basso come temperatura.
Meglio sempre un pelo più gonfie ma possibilmente giuste nel range 26,5 27
Tutto chiaro! Grazie di questo video Amos, attendevo il tuo riscontro! Non ho questo capitolo ma mi piace sapere come funziona per un acquisto futuro, al momento il pc che ho non lo reggerebbe bene... esaustivo come sempre! Un caro saluto!!!😊
Ciao Leo! grazie :)
Video super mega atteso
Una precisazione. La Lamborghini evo2 nonnè affatto un’evoluzione della evo1 nonostante condivida il nome ma in realtà è un’auto totalmente differente basata su un modello (la Huracan STO) diverso dalla precedente.
Ma come andare forte su acc non lo fai per gli abbonati?! Sto aspettando solo quello per abbonarmi al tuo canale ...grande Amos ❤
Ciao. Per favore adesso le pressioni ideali quali sono?
Nella diretta di aris (e anche nel pdf che kunos ha rilasciato con la patch) c’è scritto che il range ottimale ora è fra i 26 e i 27 psi. Questo però non vuol dire che a 26.5 avrai la pressione ottimale. Valori più bassi generano più trazione e temperature maggiori mentre valori più alti ti danno più supporto laterale e temperature più basse
Lo dico nel video! Prima parte 💪🏻
E successo qualcosa come mai non è un buon periodo?
Mi è piaciuto di piu assetto competizione dopo l ultimo aggiornamento su xbox serie x s
Una domanda,forse un po' stupido, ma sulla ps4 il gioco é aggiornato fino alla versione 1.7.2 se non sbaglio ,non l aggiorneranno vero?
Temo di no
Grande Amos!🎉
Ciao Amos! Potresti fare un video tutorial per come fare un assetto su ACC
Si, come dico da video ✅🙏
grazie mille molto bello
Sono da poco nel mondo di ACC, ma rispetto a assetto corsa c’è il modo di installare delle mods?!
No su acc non puoi!
Ciao Amos...video molto interessante e spiegato benissimo...una domanda...premetto di aver usato quasi sempre la Lambo e non ho potuto provare la Evo 2...La Evo1 non è stata quindi patchata? la Evo 2 è quindi totalmente diversa in confronto alla Evo 1? Complimenti per tutto Amos
Non ho provato post aggiornamento la EVO 1, non saprei dirti devo essere sincero.
Invece la 488 è rimasta invariata, ma godibile
Confermo , io uso molto la mercedes , e adesso i cordoli non li sente nemmeno , all'uscita dell'ascari posso salire sul cordolo come se non ci fosse.
❤❤
Per l'implementazione delle piste la vedo dura e non rientra di sicuro nello spiritoi di ACC nel senso che mi sebra chiaro che a loro interessa che ci siano le piste presenti nel calendario.. è un sim del campionato GT3.
Per le piste nuove dobbiamo aspettare AC2 e spero che come nel precedente ci sarà la possibilità di inserire piste prodotte da terze parti.
Ho scritto personalmente a KUNOS e sono in attesa di risposte, proprio rigtuardo questa possibilità in quando con la mia attrezzatura sono in grado di scasionare luogi e con i tools adeguati, renderli fruibili nel Sim.
Vedremo
Domandona, riusciresti a riesumare da AC un circuito?
@@Amos non ho mai provato, dovrei studiarmi alcune cose e soprattutto vedere come sarà lato AC2 il sistema di integrazione.. attendo da loro risposta anche se ho paura che non riceverò mai risposta.
Ci sono novità sull’ uso del unreal engine 5?
Non ho letto nulla a riguardo
molto bello l'aggiornamento e l'impegno degli sviluppatori, l'unica cosa che non apprezzo di acc è la quantità infinita di estensioni a pagamento praticamente "obbligatorie" che rendono il gioco completo molto molto costoso, un fenomeno mondiale come acc ne ha veramente bisogno ?
Ma se ogni dlc costa poco più di 10 euro.....
Su DCS ogni aereo costa 70 euro....
sicuramente meglio di iracing
Già all’uscita costava 30€, uno massimo due dlc all’anno per 10€, considerando tanti altri sim… dai non è “niente”
Considerando che comunque l’update della fisica ce l’hai comunque ovviamente
Ci si può lamentare di tutto, tranne che del costo. Parliamo di un impegno economico insignificante rispetto alla qualità dei tracciati e delle vetture. Per giunta è un price model che usano tutti i simulatori.
@@AlessandroGrieco sono 39.99 di gioco + 98.93 di dlc, è un impegno economico insignificante se usato come lavoro ma per uno come me che usa acc solo per divertimento 140 euro non sono pochissimi, poi ovviamente non è paragonabile ad iracing ecc ma definirlo un prezzo insignificante mi sembra un'esagerazione.
ma solo io ho un problema nell'entrare nei server cp di acc? appena provo ad entrare mi dice "fatal error"
Anche a me capita. In teoria hanno risolto il problema proprio oggi con l'aggiornamento 1.9.1, ma non l'ho ancora provato
dovrebbe essere risolto assieme al driver swap 296 nella 1.9.1 rilasciata oggi ;)
Quale è secondo te il simulatore che si avvicina più alla realtà ?
Difficile, per FFB iRacing, per Frenata, per me ACC con le GT
per chi come mè non è un meccanico e corre su acc, sta diventandco complicato sistemare l'auto..aiutaci tu amos! ahahah
mentalità da vincente non nascondere il setup..💪💪
Grazie! sì, alla fine "dai aiuti", ma devi comunque guidare ahah
@@Amos esatto,io ti mette nelle mie stesse condizioni e ti dimostro che nonostante io ti aiuti e ti do il setup io sono sempre piu' forte 😉
@ee tt non mi sembra quello il senso del mio intervento...io ho scritto ad Amos che apprezzo molto il fatto che non nasconde nulla a differenza di molti veloci come lui,che sembra custodiscono il segreto di fatima
@@eett3330 eh sì perché Amos è proprio uno che ha tanto tempo da perdere, non giudicare se non sai
Ciao Amos ti volevo chiedere una cosa qualcuno sa quando finirà di svilupparsi questo simulatore? Oppure faranno come iracing?
Sai che secondo me resterà stile iR?
@@Amos lo spero tanto anche perché prossimo anno esce ac 2 speriamo che acc non lo abbandonano
non so perche ma giro un secondo piu veloce dopo la pach
Direi ottimo
@@Amos a Monza riuscivo a malapena a fare il 49 e mezzo se tutto andava bene, ora 48.4 il mio best sempre lento sono ma un pò meglio è. Però come ho migliorato io lo faranno pure gli altri e non cambierà nulla come al solito🤣
Pov: io che guardo le persone usare lambo, ferrari , mercedes e io che uso la Gtr
Qualcuno può spiegare cosa sia LFM?
Low fuel Motorsport, un sito dove si fanno gare e campionati classificati…
Letteralmente lo spiego nei primi due minuti 😢
@@Amos eh lo so ma non avevo ben capito😅
dispiace che la vita è dura e fa periodi neri anche per te spero veramente che si siano risolti
Non solo su acc la mercedes è la più veloce. Pure su rfactor 2 la mercedes amg gt3 ha qualcosa in più
HA PAGATOH! ahahahah
La Mercedes non è assolutamente la migliore, non si trova mai nessuno nei server se non pochi stronzi come me
Fidati… perché ora ci sono le auto nuove, ma la Mercedes è una roba spaventosa.
@@Amos io la uso da mesi e non ne vedo mai nessuna o quasi. Giro ogni tanto e devo dire che per l'attrezzatura che ho vado forte: 2:18 a Spa giocando 1 volta ogni 2 settimane, con un t150 non è male per niente (setup fatto da me). Ne vinco anche un po' di garette, faccio dei podi, ma di Mercedes su 20 massimo ce ne sono 2, dopo l'aggiornamento soprattutto
@@CampionePlay3 guarda la gara Esports SRO, o split 1 di LFM, Mercedes è qualcosa di incredibile sui cordoli
@@Amos sui cordoli è sempre stata, come l'Aston, non significa che sia la migliore. Dipende dallo stile di guida e dalla pista. Ad ogni modo voglio ringraziarti per rispondere sempre così educatamente a tutti, non sono un tuo fan ma apprezzo la tua persona.
Ciao Amos, ma solo io sento l'esigenza di vedere un ACC più sviluppato dal punto di vista delle macchine offerte? Non sarebbe bello ci fosse in ACC, la possibilità di guidare auto che non siano solo le GT3/4? Come mai non vi è nei gestori di questo simulatore, l'intenzione di ampliare l'offerta con pacchetti pack che includano altre vetture? Mi piacerebbe che facessi un video affrontando questo tema. Ciao, complimenti e un abbraccio
Per quello c'è assetto corsa normale
Perché ACC è il gioco ufficiale dei campionati gt3 e gt4, un po’ come su f1 ci sono solo le f1 e le f2 perché è il gioco della f1
ma il motec funziona ancora ? e la nissan funziona ancora ?
motec si, Nissan no ho ancora provato
Secondo me non é corretto andare a modificare il force feedback da macchina a macchina, e infatti non l'ho mai fatto, anzi ho sempre usato le impostazioni consigliate da fanatec. Ogni auto ha il suo "peso" sul volante, andare a cambiare il FFB non mi sembra una cosa naturale
Scusami, non ti piace il volante, che fai non provi a modificarlo secondo le tue preferenze? Mi sembra un po’ strano…
@@Amos non mi sono mai trovato a dire "non mi piace il volante", semmai penso "non mi piace la macchina", ma boh é una questione di approccio personale alla cosa. Da che gioco ad ACC (in early access) credo di non aver mai toccato nulla sul volante, piuttosto cambio qualcosa nel setup della macchina. Anche perché non ho mai sentito Aris parlare di "adattare il FFB da macchina a macchina", secondo me vai un pó a snaturare le caratteristiche della stessa.
❤