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おじとらさんの霧での安全運転の仕方本当にためになります。僕も気をつけて運転します。安全運転で、ご安全に
誘導員の丁寧な言葉遣いに安心と信頼を感じます。鉄と油の臭いのする男の職場ですね。
車の誘導も素晴らしいですね!色んなところにプロの方たちが頑張ってらっしゃるんだなぁと思いました。
お疲れ様です。いつも綺麗な動画をありがとうございます。誘導されている方もとても喜んでおられると思います。
こんなに沢山の車を誘導しないですが、誘導の作業もしているので参考にさせていたたきます。大きな手振りと申し送りの連携が素晴らしいですね🎵
大丈夫ですよーってホンマ安心する!プロやなぁ!
おじとらさんの声に、癒されます。😊
霧の走行。慎重運転ですよね。霧走行は神経ピリピリですよね。安全運転宜しくです。😄👍🙆
お疲れ様です霧は恐いですよね❗ホント見えなくてびっくりしますね‼フェリー誘導凄いですね❗乗用車止まらずスムーズですもんね❗安全運転で❗
おじとらさん、お疲れ様です and お誕生日おめでとうございます。誘導員の皆さん誇りを持ってお仕事されてるのでしょうね。プロの仕事は格好良いです。
ミルクロードらしいといえばミルクロードらしい霧景色でしたね! フェリーもうまいこと満車御礼になるものだなぁと また日頃見れない世界を見せて頂きありがとうございました👍✨ 今日もご安全に!
おじとら様の霧の中の運転、船内での誘導と駐車、いずれもプロの仕事と感心しきりです。プロがプロを信頼する意味が分かりました。拝
台風近づくなかお疲れ様です❗見えないところで働いておられる方々への感謝忘れがちですよね 大切大切‼️
かつて、やまなみハイウェイを通った時と同じ感じです。昨今ならリヤフォグも有効ですね。いい景色なのに惜しい。ご安全に!
お久しぶり空港トンネル此の道路懐かしいお気をつけて。
優しい誘導ですね!にしても、変身ツッコミ笑えました(≧∇≦)b
どんな職種にもプロいますよね🙌🙌みてて気持ちいいですし、ザッ職人です🤦🤦へ~~んしんっ🤣🤣
おじとらさんお疲れ様ですへーんしんってとこで笑っちゃった(ノ∀`笑))
おじとらさんいつも動画ありがとうございます霧の中走行ご苦労様です霧は本当に見えづらいですねフェリーの誘導する人すごいですねドライバーさんに指示だすのがすごいです
いろんなプロがいますね✨
おじとらさん、お疲れ様です🙇「さんふらわあ」の船内をミラー畳んで誘導員の笛と声とへ~んしん😁だけで綺麗にバックする、おじとらさん凄すぎる❗❗自分なら、テンパってしまうかも😁
フェリーの誘導、凄いですね。私はうまく誘導に従えるか自信ありません(笑)へ~んしんっは笑っちゃいました😊
こういう仕事してる人 好き☺️
おらの住んでる町の近くの峠は湖があるのもひとつですが視界悪いと50はざらです。ライト、ハザードは自らや人も守りますからね。フェリーや機械、トラック乗りは格好よくいぶし銀の男たちが多いですね🎵フェリーの男連中かっこよすぎ🎵
お疲れ様です(^^)/第二空港線やトンネル、僕の実家の近くで見慣れた景色でした😅名門大洋フェリーの誘導も素晴らしいですよ〜😊トレーラーを縦列で入れるのを誘導してくれますからね。はい、そこでハンドル右に切ってとか左に切ってとか、よく逆から見て誘導出来るなぁ…と感心します(^_^.)
おじとらさん、お疲れ様です😊そして、お誕生日おめでとうございます🎉✨😆✨🎊
おじトラさん、今晩は。お誕生日おめでとうございます!霧の中の走行…。怖いですね!こんな時こそ【かもしれない】で慎重な運転を心掛けたいですね。
おじとらさん、お疲れ様です。いつも懐かしい動画ありがとうございます😊フェリー乗船も懐かしいです❗️別府は下船が多かったですね。超肥満体の時はフェリーの旅でした^_^あのスロープが登らないんですよ😆誘導のおっさん上手いですよねー🤣大分マイナスは別府で鹿児島マイナスは志布志でした❗️昔は川崎〜宮崎航路もありましたね。やっぱりフェリーの旅は最高ですね👍帰り荷の嬬恋動画楽しみです❗️
お疲れ様です。そしてお誕生日おめでとうございます。さすが、プロの仕事をとくと拝見しました!みなさん、ご安全に!!
おじとらさんお疲れ様!いつも言ってる事ですが質が高い❗動画の内容が面白い 毎回飽きないし楽しみにしてます 毎日の運行どうか安全運転で それからお誕生日おめでとう御座います🎊同級生デスね😁越谷より🌠
すごい!職人芸ですね!
お疲れ様です…オイラも今から20年近く前に、北海道の日勝峠で同じ経験しましたわ。霧が濃いため、結構警戒して低速で走りましたが、対向車線のダンプが急に見えた時は、ガチで焦りました…
こんばんは。お疲れ様です。久々のフェリーですね。誘導員さんはプロですね。わたくしは、専ら歩きで乗りますので、見えないところが見えて新鮮に感じました。
おじとらさんこんばんは!!フェリー動画にコメントしますが、フェリーの従業員さんもトラックドライバーさんもみんなプロなんですよね。なんか、意思疎通がしっかりできるのに感心しちゃいました!!
長距離輸送、お疲れ様です。そしてお誕生日おめでとうございます🎉
お疲れ様です。天気には勝てないですね。プロはプロ同士の信頼感がありますね。
頼もしい誘導ですね。
今日は、関東発着のフェリーがめっきり減ってしまったのがさみしいです。25tラフターから50tラフターに乗り換えた時に強く思った事、仕事する相手が全員プロなので安心度が桁違いな事。大型クレーンのほんの入口なのに時には港湾式の合図が来たりするプロしかいない現場の雰囲気の中でどんどん自信が深まって行く。300tとか450t(オールテレン1,200tやクローラ2,000tのオペとは会った事ない)とか本物の大型機のオペ共通で特有のあの落ち着きの理由の一つが解ったような気がしました。プロの仕事って気持ちいいですよね。
お疲れさまです(*^-^)ノ これは凄くよい勉強になりました👍 誘導員の方達も本当に素晴らしいです
こんにちは、おじとらさんの、霧の時のアドバイス とても、為になりました😆 そうだよね❗って、うなづいてしまいました。有り難うございました。m(._.)mお体、気をつけて、安全運転ですね😊
お疲れ様です。前方の方は地声で、後方の方は笛での合図流石ですね。
お疲れ様です。 すごい霧 東北沿岸部の やませ みたいです💦
いつもありがとう😉👍🎶ございます。二年前に熊本県を元気にしよう旅行✈️💨で、菅野屋さんで馬肉料理の昼食をとった後、草千里~阿蘇神社を回り熊本空港から帰路する際、滑走路下の道路を通りました。懐かしいですね😃阿蘇アイラブユ-です☺️くれぐれも気をつけて運行される事を祈ってます。
お疲れ様ですご安全に
おじとらさんの運転好きです♪まだ九州に行ったことがないのですが一緒にドライブしてるみたいで楽しいです笑
お疲れ様です‼️
運転のプロと誘導のプロそりゃ綺麗に並びますねw今日も安全運転でご安全に^^
12.5トンの手摘み、本当にご苦労様です。
お疲れ様です!
ご苦労様です‼️乗船時の車両誘導も凄いですが、青森~函館で運航してる青函フェリーの専属ドライバーによるトレーラーの下船も光景も圧巻ですよ‼️
こんばんは😀霧とか全く慣れてないので、大変参考になりました。港湾でフェリーで働く方達…あの中排気ガスの匂いもしてるでしょうに、的確に誘導されてて、凄い!と共に有難いなぁと思います。
濃霧で視界が悪い中の運転・12.5tもの手積みお疲れ様です本当にさんふらわあ別府航路の誘導員さんはハキハキ・丁寧・分かりやすく誘導してくれますね(^-^)これだけ丁寧に誘導して貰えると安心して身を任せられる安心感があります!!初めてのフェリーはこの航路に乗りたいと強く思う動画でした!!!!
お疲れ様です。最近はフェリーに乗る機会も減りました。昔に比べて大きくなってますね。これも大昔の話ですが、秋の行楽シーズンで混んでいてすごく並んでいたのですが、私の車は普通車でも小さい車だったのでバイクのスペースに押し込まれて待ち時間なしで乗った事がありました。それ以来フェリーに乗る時は小さい車にしてます🚗
おじとらさんこんばんはお疲れ様ですこの前自分も行きましたよー😊さんふらわあを初めて見ましたフェリーは乗ったこと無いので乗ってみたいですねー お仕事頑張ってくださいー
お誕生日おめでとうございます!10月の終わりに別府または大分から四国にフェリーで渡ろうかと計画しています。車での乗船が初めての上、レンタカーなので不安でしたが、乗船の様子を拝見して、安心しました!
いや、誘導に合わせてギリギリまで寄せられるドライバーも、凄いです(笑)
いつも動画楽しみにしております✨✨いつか地元でおじトラさんに逢える事を信じております......(๑´`๑)
隙間なく積み込む誘導も素晴らしいけど、それに応えるトラックドライバーさんもいつも凄いなぁと思いながら見てます。3年後には、さんふらわあ別府航路の新造船も計画されているようですね。◆別府航路代替えは3年後 「関西―九州の物流支える」sa746767.sixcore.jp/column/13932
霧の中の運転、本当に神経使いますね、天気が悪い日は、自分の存在を知らせるために点灯してます、乗用車の誘導も、初めて見ましたが、無駄がなく、さすが!の一言 積み込み、本当にお疲れ様でした、で次は手卸ですか?嬬恋の動画楽しみにしておりますが、安全運航で。
おじとらさん、お誕生日おめでとうございます✩.*˚
こういう霧とか、大雨とか、ライトつけないと本気で見えない。ほんっとにライトつけてもらいたい。
お疲れ様です。霧は怖いですね。やまなみハイウェイで目の前真っ白になったことありますよ。一の宮では晴れてたのに、景色見ながら別府にと走ってたら天気が一転、雲の中へ(笑)あと、冬場は雪でやられましたわ(笑)フェリーの積み師は偉い仕事ですね。バランス考えての誘導駐車。冷凍車は柱に寄せバックで電源あるとこへ、絶妙な誘導にいつも感心してました。では、長旅お仕事ご安全に!!
的確な誘導あっての安心感 こういう仕事人には能力給あって当然や思います!
50歳の誕生日、おめでとうございます!私も、51歳で大型トラック運転手、デビューしました。今日で、8航海目ですいつかお会いするのが楽しみです。 ご安全に!
シータ さん、トラック デビューおめでとうございます🎉慣れるまでは大変でしょうが安全運転でお互い頑張りましょう🚚✨
私も門司ー六甲のフェリーで実家何回か帰りましたが!ゆっくり出来ていいもんですね!阪九フェリーだったかな!3回目くらいから慣れてきて風呂が混むので車乗せて荷物置いてすぐ風呂いったらガラガラって事おぼえましたよ!今の嫁と出会って初めて両親に紹介する時のったら、右も左もわからなくてアタフタしてたらトラックの運転手さんが丁寧に教えてくれてしかもご飯までおごってくれて、フェリーからおりてからの経路まで教えてくれたのを思い出します。やっぱ人の温かみっていいもんですね!私も八女人パワーでみんなの為に頑張ってますよー!おじトラさんもご安全に!次回も楽しみにしてます。
まってましたー!(笑)
お疲れ様です。私も 一時期 中津⇔熊本ホンダの定期便をしていた時期は、松原ダム→中津江村→387号→菊池→熊本ホンダというルートで行っていましたから、懐かしい 場所もかなりありました。あの辺りは 霧に悩まされますが、雲海が見られて感動する時もありますがね。フェリーの甲板員も 関西汽船がフェリー業界では後発でしたので、サービスや誘導が丁寧で お客を増やしてきました。甲板員の方も 甲板誘導だけでは無くて、出港時はロープの巻き上げ、航行時は 航路上の障害物(漁船など)の目視や監視などで 一晩中起きてますから 大変だと思います。まぁ、一等航海士ですから 航行してない時は 甲板の仕事は仕方は無いと思いますが・・・・フェリーの入口に居る方は チョッサー(チーフオフィサー)で、セコンドッサー、サードッサーと言う順番です。ちなみに私は ドライバーになる前に南港の駐車場側のチーフをやっていて毎日 チョッサーとトランシーバーで 次に乗せる トラックの台数や電源車、乗用車の台数などの情報を伝えチョッサーが指示した車を順番に 送り出す仕事をしていました。
おじとらさん9月25日誕生日おめでとうございます。😉70才まで頑張ってね~⁉️
おじとらさん。おめでとうございます🎂
おじとらさんお疲れ様です!実は俺のバイク映ってます!めちゃ嬉しいです!!あの日のやまなみは最悪でした!真っ白!!!!やっぱり、安全運行のプロにはルート選びは負けますこれからも、ご安全に!
お疲れ様です、おやっさん雨の中大変なうえに、霧ですか?見にくいですよねどんな仕事にもプロは存在しますが、やっぱり慣れてるだけに手際やチームワークがいいですねこんな誘導員にもはばつがあったりするんですかね?(笑)あったら、誘導がちぐはぐにこんな誘導員さん達が、現場のガードマンにいたらもっと楽になりますしゃんとしたガードマンもいるんですがね、トレーラーのバックの時に、視界から見えないとこでピーピー笛吹いてる人には参りますわ(笑)ミラーに写るところにいてもらいたいですね今日も一日ご安全にo(`ω´ )o
どんな仕事でも、プロ意識でやっていますよね。
峠道は必ずライト点灯して走る癖をつけて早く相手に気付いて貰いましょうね。
大型車でミルクロードは登るだけでも大変なのに、霧と強風ですか・・・お疲れさまです。57号の復旧が待たれますが、もうしばらく掛かりそうですね。
お疲れ様です😁確かに霧で視界が悪いのは危険ですね😓私達も春先の播磨灘の霧に会います😑酷い時は視界が10メーターきってる時もざらにあります😓霧中信号とレーダー頼りに航行します😔まぁ冗談で船首に立ってハッカ、(おじトラさんはご存知かと思いますが😅)綱取り用の棒で障害物に当たったら知らせなんて言いますが海上は直ぐには止まれませんので全員でワッチします😑フェリーでの車の誘導はけっこう大変みたいです。うちの会社にもフェリーでの実務経験者の方が居ますから話は聞いてます😁車高の低い車や、かの筋の方の車など色々大変みたいです😉本日も事故無くご安全に☺️
おじとらさん、こんばんわ(^^)霧の中の運転、確かに見えにくく怖いですね〜。勉強になりました。フェリーの誘導員さん、さすがプロ!南港から乗った時、凄くスムーズに誘導してもらいました。今日も、安全運転でお仕事頑張って下さい(^O^)
おじとら様、お疲れさまです。霧はいやですよね。私は無人車だったもので、フェリーの積み込みはみんなスタッフさんがやるものと考えてました。でも彼らはプロですよね。おじとら様も安心感を持ってフェリーに乗れるのでは?
お疲れさまです。霧の中の運転、神経が磨り減ったのでは⁉️ヘッドライトで自分の存在を知らせるという考え方、なかなか浸透しませんね。明るいからライトは必要ないと思われるのか、夕方でも真っ暗になるまで点灯しない車のなんと多いことか😱
この間南海フェリーに乗りました❗なんでしょう乗り込むときのワクワク感バイクだったので一番乗りでまた 乗ります❗( ´∀` )b
誘導ありとはいえ、ミラーたたんで寄せるのって怖いですよね😨
お疲れ様です。本当に無灯火車両多いですね!下の方も書いてらっしゃいますが夕暮れ時なども自分の存在を知らせる事が全く理解されていないです。某アナウンサーは「電気が勿体ないから自分が見えるうちは点けない」と・・・(呆)そんな世の中ではありますが、今日もご安全にお仕事頑張ってください!本日も物流を有難う御座います!!PS.因みにうちの会社は1VAN運輸さんにお世話になってました(笑)
普段見れないフェリーの車誘導見せてもらってありがとう😃
おじとらさんお疲れ様です。久留米から冷水を通って行橋方面へ行く機会が有りましたら、小郡市四三島にある筑紫野ラ―メンセンターへ行ってみて下さい。何と一杯がONEコインです!味はそんなに豚臭くないかな?
霧は本当に怖いですよね 特に高速広島ー岡山辺りも気を付けて下さい
フェリー旅いいですよね~^^
お疲れ様です。上手に誘導してらしゃいますね^^b安全第一ですね^^
何時もながら、お疲れ様です。僕は実家が、別府市だから、北浜のトキハデパートや、別府タワーが、見える動画を見ると、別府だ、別府だと一人で騒いでいます…笑笑身体に気をつけて頑張ってくださいね^_^
お誕生日おめでとうございます〜笑顔溢れる一年になりますように。ฅ(´・ω・`)ฅ
お晩です~♬、↓コメ引用、「ミルクロード」なんて北海道には、十勝ミルクロードとか、いっぱいありそうですね😊!霧の中も吹雪の中もミルクぽい🥛と感じる俺、サンフラワー誘導員のお手並み凄すぎ、あれから1台1台係止する大変な作業ですね。フェリーで鋭気を養い無事目的地まで安全運転で~!
お誕生日だそうでおめでとうございます。明日の午後から、千葉県向けになりまーす。
フェリー🛳️初心者の疑問…フェリーの積載バランスって、どうやって計算しているんだろう?重量申告制なのかな?
おじとらさん、こんばんは。この日は、おじとらさんがTwitterで「乗船予告」されていた日ですよね?実は、仕事帰りに観光港に会いに行こうと思っていたのですが…。なかなか仕事が終わらず、観光港に着いた時には出港直前でした。お目にかかるチャンスだったのに残念…😢おじとらさんのTwitterのフォロワーなので、また乗船予告をしてくださるとありがたいです。仕事の都合が合えば、遅い誕生日プレゼントを持って観光港に行きます。今回登場の皆さんは、誘導技術や言葉遣いなど「これぞプロフェッショナル」ですね。カッコいいです。さんふらわあに乗船したことはないのですが、誘導員の方々に安心して任せられますね。また、次回作を楽しみに待ってます。どうぞご安全に運行されてください。(追伸)おじとらさん、誕生日おめでとうございます。素晴らしい1年になりますように。
車の誘導も大変ですね〜-_-b
おじとらさん、こんばんは。本日も長距離運転お疲れ様でした(^.^)。千葉と茨城を結んでいる国道51号線にも滑走路トンネル(成田空港)があります(^.^)。本当に車窓動画を見ていますとおじとらさんのトラックに乗せてもらっている感覚になります(^.^)。僕も霧が濃い時はライトとフォグを点けて走っています♪長距離運転をされているおじとらさんが仰いますと説得力がありますね。久しぶりのさんふらわあですね♪誘導員さん、的確な誘導でとてもいいですね(^.^)。「へ~んしん」には笑っちゃいました…(^-^;。おじとらさん、面白い♪それでは明日もどうぞ安全運転で…(^^)/。P.S.おじとらさん、お誕生日おめでとうございます。この一年もどうぞ元気にお過ごしください♪(^.^)
おじとらさんお疲れ様です!どの業界でもプロはいますね!しかし…フェリーの誘導は素晴らしいですね!12.5㌧手積み…時間はどのくらいかかるのですか?
🎉✨お誕生日おめでとうございます🎉✨
阿蘇郡に入ったところであったガソリンスタンドの屋根が三角屋根だったのにびっくり。初めて見た。
お疲れ様です
好きトラックが さん、イチコメおめでとうございます😊
僕もこの前、別府観光港からこの船乗りました‼️
台風でも出航するんですね、大丈夫でしょうか?
こんばんは。ふと思ったんですが、トレーラー(牽引大型)は取得されないのですか?運転は大変難しいと理解してますが、より仕事の幅が広がるようにも思います。シロウト考えですが。
ak shiba さん、牽引も大型二種も持ってますよ。牽引は給与のメリットがないです^ ^
確定情報ではないですがアメリカで転覆した自動車運搬船の転覆原因として推測されているのが車両の偏った積載と噂されていますがフェリーの誘導員も船の安全航行にとって重要な役割なんだなと改めて思いました
Carnerian Simon さん、私たちも積んでる荷物の申告はしています。重量を積んだトラックや私たちのような冷凍で電源を使用するトラックは船内中央部に乗船するように誘導されます。
おじとらさんの霧での安全運転の仕方本当にためになります。僕も気をつけて運転します。安全運転で、ご安全に
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色んなところにプロの方たちが頑張ってらっしゃるんだなぁと思いました。
お疲れ様です。いつも綺麗な動画をありがとうございます。誘導されている方もとても喜んでおられると思います。
こんなに沢山の車を誘導しないですが、誘導の作業もしているので参考にさせていたたきます。
大きな手振りと申し送りの連携が素晴らしいですね🎵
大丈夫ですよーってホンマ安心する!
プロやなぁ!
おじとらさんの声に、癒されます。😊
霧の走行。慎重運転ですよね。霧走行は神経ピリピリですよね。安全運転宜しくです。😄👍🙆
お疲れ様です
霧は恐いですよね❗
ホント見えなくてびっくりしますね‼
フェリー誘導凄いですね❗
乗用車止まらずスムーズですもんね❗
安全運転で❗
おじとらさん、お疲れ様です and お誕生日おめでとうございます。
誘導員の皆さん誇りを持ってお仕事されてるのでしょうね。
プロの仕事は格好良いです。
ミルクロードらしいといえばミルクロードらしい霧景色でしたね! フェリーもうまいこと満車御礼になるものだなぁと また日頃見れない世界を見せて頂きありがとうございました👍✨ 今日もご安全に!
おじとら様の霧の中の運転、船内での誘導と駐車、いずれもプロの仕事と感心しきりです。
プロがプロを信頼する意味が分かりました。拝
台風近づくなかお疲れ様です❗
見えないところで働いておられる方々への感謝忘れがちですよね 大切大切‼️
かつて、やまなみハイウェイを通った時と同じ感じです。昨今ならリヤフォグも有効ですね。いい景色なのに惜しい。ご安全に!
お久しぶり空港トンネル此の道路懐かしい
お気をつけて。
優しい誘導ですね!
にしても、変身ツッコミ笑えました(≧∇≦)b
どんな職種にもプロいますよね🙌🙌
みてて気持ちいいですし、ザッ職人です🤦🤦
へ~~んしんっ🤣🤣
おじとらさんお疲れ様です
へーんしんってとこで笑っちゃった(ノ∀`笑))
おじとらさんいつも動画ありがとうございます
霧の中走行ご苦労様です
霧は本当に見えづらいですね
フェリーの誘導する人すごいですね
ドライバーさんに指示だすのがすごいです
いろんなプロがいますね✨
おじとらさん、お疲れ様です🙇
「さんふらわあ」の船内をミラー畳んで誘導員の笛と声とへ~んしん😁だけで綺麗にバックする、おじとらさん凄すぎる❗❗
自分なら、テンパってしまうかも😁
フェリーの誘導、凄いですね。私はうまく誘導に従えるか自信ありません(笑)
へ~んしんっは笑っちゃいました😊
こういう仕事してる人 好き☺️
おらの住んでる町の近くの峠は湖があるのもひとつですが視界悪いと50はざらです。ライト、ハザードは自らや人も守りますからね。フェリーや機械、トラック乗りは格好よくいぶし銀の男たちが多いですね🎵フェリーの男連中かっこよすぎ🎵
お疲れ様です(^^)/
第二空港線やトンネル、僕の実家の近くで見慣れた景色でした😅
名門大洋フェリーの誘導も素晴らしいですよ〜😊
トレーラーを縦列で入れるのを誘導してくれますからね。
はい、そこでハンドル右に切ってとか左に切ってとか、よく逆から見て誘導出来るなぁ…と感心します(^_^.)
おじとらさん、お疲れ様です😊
そして、お誕生日おめでとうございます🎉✨😆✨🎊
おじトラさん、今晩は。お誕生日おめでとうございます!霧の中の走行…。怖いですね!こんな時こそ【かもしれない】で慎重な運転を心掛けたいですね。
おじとらさん、お疲れ様です。
いつも懐かしい動画ありがとうございます😊フェリー乗船も懐かしいです❗️別府は下船が多かったですね。超肥満体の時はフェリーの旅でした^_^あのスロープが登らないんですよ😆誘導のおっさん上手いですよねー🤣
大分マイナスは別府で鹿児島マイナスは志布志でした❗️昔は川崎〜宮崎航路もありましたね。
やっぱりフェリーの旅は最高ですね👍帰り荷の嬬恋動画楽しみです❗️
お疲れ様です。そしてお誕生日おめでとうございます。
さすが、プロの仕事をとくと拝見しました!
みなさん、ご安全に!!
おじとらさんお疲れ様!いつも言ってる事ですが質が高い❗動画の内容が面白い 毎回飽きないし楽しみにしてます 毎日の運行どうか安全運転で それからお誕生日おめでとう御座います🎊同級生デスね😁越谷より🌠
すごい!職人芸ですね!
お疲れ様です…オイラも今から20年近く前に、北海道の日勝峠で同じ経験しましたわ。霧が濃いため、結構警戒して低速で走りましたが、対向車線のダンプが急に見えた時は、ガチで焦りました…
こんばんは。お疲れ様です。久々のフェリーですね。誘導員さんはプロですね。わたくしは、専ら歩きで乗りますので、見えないところが見えて新鮮に感じました。
おじとらさんこんばんは!!
フェリー動画にコメントしますが、フェリーの従業員さんもトラックドライバーさんもみんなプロなんですよね。
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長距離輸送、お疲れ様です。
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お疲れ様です。天気には勝てないですね。プロはプロ同士の信頼感がありますね。
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お疲れさまです(*^-^)ノ これは凄くよい勉強になりました👍 誘導員の方達も本当に素晴らしいです
こんにちは、おじとらさんの、霧の時のアドバイス とても、為になりました😆 そうだよね❗って、うなづいてしまいました。有り難うございました。m(._.)m
お体、気をつけて、安全運転ですね😊
お疲れ様です。
前方の方は地声で、後方の方は笛での合図流石ですね。
お疲れ様です。 すごい霧 東北沿岸部の やませ みたいです💦
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お疲れ様ですご安全に
おじとらさんの運転好きです♪
まだ九州に行ったことがないのですが一緒にドライブしてるみたいで楽しいです笑
お疲れ様です‼️
運転のプロと誘導のプロそりゃ綺麗に並びますねw
今日も安全運転でご安全に^^
12.5トンの手摘み、本当にご苦労様です。
お疲れ様です!
ご苦労様です‼️乗船時の車両誘導も凄いですが、青森~函館で運航してる青函フェリーの専属ドライバーによるトレーラーの下船も光景も圧巻ですよ‼️
こんばんは😀
霧とか全く慣れてないので、大変参考になりました。
港湾でフェリーで働く方達…あの中排気ガスの匂いもしてるでしょうに、的確に誘導されてて、凄い!と共に有難いなぁと思います。
濃霧で視界が悪い中の運転・12.5tもの手積みお疲れ様です
本当にさんふらわあ別府航路の誘導員さんはハキハキ・丁寧・分かりやすく誘導してくれますね(^-^)
これだけ丁寧に誘導して貰えると安心して身を任せられる安心感があります!!
初めてのフェリーはこの航路に乗りたいと強く思う動画でした!!!!
お疲れ様です。最近はフェリーに乗る機会も減りました。昔に比べて大きくなってますね。これも大昔の話ですが、秋の行楽シーズンで混んでいてすごく並んでいたのですが、私の車は普通車でも小さい車だったのでバイクのスペースに押し込まれて待ち時間なしで乗った事がありました。それ以来フェリーに乗る時は小さい車にしてます🚗
おじとらさんこんばんはお疲れ様ですこの前自分も行きましたよー😊さんふらわあを初めて見ましたフェリーは乗ったこと無いので乗ってみたいですねー
お仕事頑張ってくださいー
お誕生日おめでとうございます!10月の終わりに別府または大分から四国にフェリーで渡ろうかと計画しています。車での乗船が初めての上、レンタカーなので不安でしたが、乗船の様子を拝見して、安心しました!
いや、誘導に合わせてギリギリまで寄せられるドライバーも、凄いです(笑)
いつも動画楽しみにしております✨✨
いつか地元でおじトラさんに逢える事を信じております......(๑´`๑)
隙間なく積み込む誘導も素晴らしいけど、それに応えるトラックドライバーさんもいつも凄いなぁと思いながら見てます。
3年後には、さんふらわあ別府航路の新造船も計画されているようですね。
◆別府航路代替えは3年後 「関西―九州の物流支える」
sa746767.sixcore.jp/column/13932
霧の中の運転、本当に神経使いますね、天気が悪い日は、自分の存在を知らせるために点灯してます、乗用車の誘導も、初めて見ましたが、無駄がなく、さすが!の一言 積み込み、本当にお疲れ様でした、で次は手卸ですか?嬬恋の動画楽しみにしておりますが、安全運航で。
おじとらさん、お誕生日おめでとうございます✩.*˚
こういう霧とか、大雨とか、ライトつけないと本気で見えない。ほんっとにライトつけてもらいたい。
お疲れ様です。
霧は怖いですね。
やまなみハイウェイで目の前真っ白になったことありますよ。
一の宮では晴れてたのに、景色見ながら別府にと走ってたら天気が一転、雲の中へ(笑)
あと、冬場は雪でやられましたわ(笑)
フェリーの積み師は偉い仕事ですね。
バランス考えての誘導駐車。
冷凍車は柱に寄せバックで電源あるとこへ、絶妙な誘導にいつも感心してました。
では、長旅お仕事ご安全に!!
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50歳の誕生日、おめでとうございます!
私も、51歳で大型トラック運転手、デビューしました。
今日で、8航海目です
いつかお会いするのが楽しみです。 ご安全に!
シータ さん、トラック デビューおめでとうございます🎉
慣れるまでは大変でしょうが安全運転でお互い頑張りましょう🚚✨
私も門司ー六甲のフェリーで実家何回か帰りましたが!ゆっくり出来ていいもんですね!阪九フェリーだったかな!3回目くらいから慣れてきて風呂が混むので車乗せて荷物置いてすぐ風呂いったらガラガラって事おぼえましたよ!今の嫁と出会って初めて両親に紹介する時のったら、右も左もわからなくてアタフタしてたらトラックの運転手さんが丁寧に教えてくれてしかもご飯までおごってくれて、フェリーからおりてからの経路まで教えてくれたのを思い出します。やっぱ人の温かみっていいもんですね!私も八女人パワーでみんなの為に頑張ってますよー!おじトラさんもご安全に!次回も楽しみにしてます。
まってましたー!(笑)
お疲れ様です。
私も 一時期 中津⇔熊本ホンダの定期便をしていた時期は、
松原ダム→中津江村→387号→菊池→熊本ホンダというルートで行っていましたから、懐かしい 場所もかなりありました。
あの辺りは 霧に悩まされますが、雲海が見られて感動する時もありますがね。
フェリーの甲板員も 関西汽船がフェリー業界では後発でしたので、
サービスや誘導が丁寧で お客を増やしてきました。
甲板員の方も 甲板誘導だけでは無くて、
出港時はロープの巻き上げ、航行時は 航路上の障害物(漁船など)の
目視や監視などで 一晩中起きてますから 大変だと思います。
まぁ、一等航海士ですから 航行してない時は 甲板の仕事は
仕方は無いと思いますが・・・・
フェリーの入口に居る方は チョッサー(チーフオフィサー)で、
セコンドッサー、サードッサーと言う順番です。
ちなみに私は ドライバーになる前に
南港の駐車場側のチーフをやっていて
毎日 チョッサーとトランシーバーで 次に乗せる トラックの台数や電源車、乗用車の台数などの情報を伝え
チョッサーが指示した車を順番に 送り出す仕事をしていました。
おじとらさん9月25日誕生日おめでとうございます。😉70才まで頑張ってね~⁉️
おじとらさん。おめでとうございます🎂
おじとらさん
お疲れ様です!
実は俺のバイク映ってます!
めちゃ嬉しいです!!
あの日のやまなみは最悪でした!
真っ白!!!!
やっぱり、安全運行のプロにはルート選びは負けます
これからも、ご安全に!
お疲れ様です、おやっさん
雨の中大変なうえに、霧ですか?
見にくいですよね
どんな仕事にもプロは存在しますが、やっぱり慣れてるだけに手際やチームワークがいいですね
こんな誘導員にもはばつがあったりするんですかね?(笑)あったら、誘導がちぐはぐに
こんな誘導員さん達が、現場のガードマンにいたらもっと楽になります
しゃんとしたガードマンもいるんですがね、トレーラーのバックの時に、視界から見えないとこでピーピー笛吹いてる人には参りますわ(笑)
ミラーに写るところにいてもらいたいですね
今日も一日ご安全にo(`ω´ )o
どんな仕事でも、プロ意識でやっていますよね。
峠道は必ずライト点灯して走る癖をつけて早く相手に気付いて貰いましょうね。
大型車でミルクロードは登るだけでも大変なのに、霧と強風ですか・・・お疲れさまです。
57号の復旧が待たれますが、もうしばらく掛かりそうですね。
お疲れ様です😁確かに霧で視界が悪いのは危険ですね😓私達も春先の播磨灘の霧に会います😑酷い時は視界が10メーターきってる時もざらにあります😓霧中信号とレーダー頼りに航行します😔まぁ冗談で船首に立ってハッカ、(おじトラさんはご存知かと思いますが😅)綱取り用の棒で障害物に当たったら知らせなんて言いますが海上は直ぐには止まれませんので全員でワッチします😑フェリーでの車の誘導はけっこう大変みたいです。うちの会社にもフェリーでの実務経験者の方が居ますから話は聞いてます😁車高の低い車や、かの筋の方の車など色々大変みたいです😉本日も事故無くご安全に☺️
おじとらさん、こんばんわ(^^)
霧の中の運転、確かに見えにくく怖いですね〜。勉強になりました。
フェリーの誘導員さん、さすがプロ!南港から乗った時、凄くスムーズに誘導してもらいました。
今日も、安全運転でお仕事頑張って下さい(^O^)
おじとら様、お疲れさまです。
霧はいやですよね。
私は無人車だったもので、フェリーの積み込みはみんなスタッフさんがやるものと考えてました。でも彼らはプロですよね。おじとら様も安心感を持ってフェリーに乗れるのでは?
お疲れさまです。
霧の中の運転、神経が磨り減ったのでは⁉️
ヘッドライトで自分の存在を知らせるという考え方、なかなか浸透しませんね。明るいからライトは必要ないと思われるのか、夕方でも真っ暗になるまで点灯しない車のなんと多いことか😱
この間
南海フェリーに乗りました❗
なんでしょう
乗り込むときのワクワク感
バイクだったので一番乗りで
また 乗ります❗( ´∀` )b
誘導ありとはいえ、ミラーたたんで寄せるのって怖いですよね😨
お疲れ様です。
本当に無灯火車両多いですね!
下の方も書いてらっしゃいますが夕暮れ時なども自分の存在を知らせる事が全く理解されていないです。
某アナウンサーは「電気が勿体ないから自分が見えるうちは点けない」と・・・(呆)
そんな世の中ではありますが、今日もご安全にお仕事頑張ってください!
本日も物流を有難う御座います!!
PS.
因みにうちの会社は1VAN運輸さんにお世話になってました(笑)
普段見れないフェリーの車誘導見せてもらってありがとう😃
おじとらさんお疲れ様です。
久留米から冷水を通って行橋方面へ行く機会が有りましたら、小郡市四三島にある筑紫野ラ―メンセンターへ行ってみて下さい。
何と一杯がONEコインです!
味はそんなに豚臭くないかな?
霧は本当に怖いですよね 特に高速
広島ー岡山辺りも気を付けて下さい
フェリー旅いいですよね~^^
お疲れ様です。上手に誘導してらしゃいますね^^b安全第一ですね^^
何時もながら、お疲れ様です。僕は実家が、別府市だから、北浜のトキハデパートや、別府タワーが、見える動画を見ると、別府だ、別府だと一人で騒いでいます…笑笑身体に気をつけて頑張ってくださいね^_^
お誕生日おめでとうございます〜
笑顔溢れる一年になりますように。
ฅ(´・ω・`)ฅ
お晩です~♬、↓コメ引用、「ミルクロード」なんて北海道には、十勝ミルクロードとか、いっぱいありそうですね😊!霧の中も吹雪の中もミルクぽい🥛と感じる俺、サンフラワー誘導員のお手並み凄すぎ、あれから1台1台係止する大変な作業ですね。フェリーで鋭気を養い無事目的地まで安全運転で~!
お誕生日だそうで
おめでとうございます。
明日の午後から、千葉県向けになりまーす。
フェリー🛳️初心者の疑問…フェリーの積載バランスって、どうやって計算しているんだろう?
重量申告制なのかな?
おじとらさん、こんばんは。
この日は、おじとらさんがTwitterで「乗船予告」されていた日ですよね?実は、仕事帰りに観光港に会いに行こうと思っていたのですが…。なかなか仕事が終わらず、観光港に着いた時には出港直前でした。お目にかかるチャンスだったのに残念…😢おじとらさんのTwitterのフォロワーなので、また乗船予告をしてくださるとありがたいです。仕事の都合が合えば、遅い誕生日プレゼントを持って観光港に行きます。
今回登場の皆さんは、誘導技術や言葉遣いなど「これぞプロフェッショナル」ですね。カッコいいです。さんふらわあに乗船したことはないのですが、誘導員の方々に安心して任せられますね。また、次回作を楽しみに待ってます。どうぞご安全に運行されてください。
(追伸)おじとらさん、誕生日おめでとうございます。素晴らしい1年になりますように。
車の誘導も大変ですね〜-_-b
おじとらさん、こんばんは。本日も長距離運転お疲れ様でした(^.^)。千葉と茨城を結んでいる国道51号線にも滑走路トンネル(成田空港)があります(^.^)。本当に車窓動画を見ていますとおじとらさんのトラックに乗せてもらっている感覚になります(^.^)。僕も霧が濃い時はライトとフォグを点けて走っています♪長距離運転をされているおじとらさんが仰いますと説得力がありますね。久しぶりのさんふらわあですね♪誘導員さん、的確な誘導でとてもいいですね(^.^)。「へ~んしん」には笑っちゃいました…(^-^;。おじとらさん、面白い♪それでは明日もどうぞ安全運転で…(^^)/。P.S.おじとらさん、お誕生日おめでとうございます。この一年もどうぞ元気にお過ごしください♪(^.^)
おじとらさんお疲れ様です!
どの業界でもプロはいますね!
しかし…フェリーの誘導は
素晴らしいですね!
12.5㌧手積み…
時間はどのくらいかかるのですか?
🎉✨お誕生日おめでとうございます🎉✨
阿蘇郡に入ったところであったガソリンスタンドの屋根が三角屋根だったのにびっくり。初めて見た。
お疲れ様です
好きトラックが さん、イチコメおめでとうございます😊
僕もこの前、別府観光港からこの船乗りました‼️
台風でも出航するんですね、大丈夫でしょうか?
こんばんは。
ふと思ったんですが、トレーラー(牽引大型)は取得されないのですか?
運転は大変難しいと理解してますが、より仕事の幅が広がるようにも思います。シロウト考えですが。
ak shiba さん、牽引も大型二種も持ってますよ。
牽引は給与のメリットがないです^ ^
確定情報ではないですがアメリカで転覆した自動車運搬船の転覆原因として推測されているのが車両の偏った積載と噂されていますがフェリーの誘導員も船の安全航行にとって重要な役割なんだなと改めて思いました
Carnerian Simon さん、私たちも積んでる荷物の申告はしています。
重量を積んだトラックや私たちのような冷凍で電源を使用するトラックは船内中央部に乗船するように誘導されます。