Saat awal dapat pernah ketipu bengkel, sehingga masalah tdk solved.. setelah lama main beragam jenis mobil akhirnya paham dan beli sparepart sendiri sehingga sudah bisa faham harga2 sparepart dan perbaikan
Jazz saya 2012 tangan pertama km 220.000, yang pernah ganti kaki kaki full depan belakang, radiator, kompresor ac, extrafan, sisanya part yang wajib ganti. Menurut saya penyakit paling gampang rusak itu kaki kaki dan aki umurnya hanya 1-1,5 tahun karena ruang mesin yang cukup sempit jadi ruang mesin cukup panas yang mengakibatkan aki cepat rusak. Sama headlamp nguning Lainnya aman fun to drive. Mobil setiap hari pakai dan untuk kerja
Common problemnya sih yang pertama kaki-kakinya, udah ganti satu set depan belakang di km sekitar 120 ribuan. Masalah AC juga, fan untuk AC mati dan merambat kemana-mana tapi masih gak terlalu fatal. Yang paling bikin kesel dan akhirnya memutuskan di jual setelah 10 tahun pemakaian sejak 2009 dan 120 ribu km kemudian itu masalah cooling. Dari fan sampe radiator yang bikin mogok di jalan sampe 3x karena over heat, jalan biasa sampe diderek dari jalan toll. Tapi tetep nangis juga pas dijual soalnya ini mobil enak banget dan udah nganterin dari zaman SMA sampe lulus S2, kerja dan punya anak
@@agungwindadi Betul jazz ini cooling sistem sama per ac-an lmyn rewel jga... paling enak hrs ganti satu set assy utk radiator, dsb tpi ttp lmyn didompet.. cmn ya dripada merambat terus 🥲, persis dah fan, radiator, ac
saya ada jazz ge8 dari tahun 2010 beli baru. 14 tahun hanya 1 kali mogok karena fuel pump rusak karena diisi premium. Diganti assy sama bengkel resmi karena masih garansi. Masalah kedua di fuel pump juga karena mal praktek bongkar fuel pump sendiri buat dibersihkan, karena masang karet fuelnya gak pas, maka pressure pompa lemah dan susah stater. Sampai akhirnya mogok di jalan. Setelah ditangani bengkel langganan, alhamdulillah tokcer lagi. Selebihnya gak pernah ada trouble berarti, sekarang km baru di 138ribuan. body lumayan banyak baret dan lecet karena dipake harian. untuk mesin sampai hari ini gak pernah adalah masalah berarti. Kuncinya menurut saya perawaratan sesuai rekomendasi pabrikan. Bengkel gak harus di bengkel resmi, silahkan cari bengkel yang amanah dan berkualitas. Kalau lagi rajin, terkadang saya kerjakan sendiri, seperti ganti oli mesin dan filter AC, udara
sekedar sharing ,pke jazz dri 2016 ampe sekarng .jazz ge 8 2013 mmc ,manual warna putih mobil di pake harian buat kerja ,km 120 rbu.termasuk mobil bandel ga rewel , kbetulan sy punya bengkel body repair makanya bisa mbandingin ama mobil" lain kondisi material yg di pake ,kbtulan juga sy karywan astra ( tau kondisi daleman mobil) ksimpulan sya ,jazz mobil fun to drive model nya timeless .
Jazz punya saya ge8 2010 RS sampe sekarang 2024 belum pernah ganti apa2 kecuali ban sama kanvas rem ,dan Alhamdulillah masih aman gada keluhan ,km 114000an .
Saat awal dapat pernah ketipu bengkel, sehingga masalah tdk solved.. setelah lama main beragam jenis mobil akhirnya paham dan beli sparepart sendiri sehingga sudah bisa faham harga2 sparepart dan perbaikan
Jazz saya 2012 tangan pertama km 220.000, yang pernah ganti kaki kaki full depan belakang, radiator, kompresor ac, extrafan, sisanya part yang wajib ganti. Menurut saya penyakit paling gampang rusak itu kaki kaki dan aki umurnya hanya 1-1,5 tahun karena ruang mesin yang cukup sempit jadi ruang mesin cukup panas yang mengakibatkan aki cepat rusak. Sama headlamp nguning
Lainnya aman fun to drive. Mobil setiap hari pakai dan untuk kerja
@@vialiakbar2742 jazz lmyn durable ya terlepas dr masalah2 yg terjadi 😁
Common problemnya sih yang pertama kaki-kakinya, udah ganti satu set depan belakang di km sekitar 120 ribuan. Masalah AC juga, fan untuk AC mati dan merambat kemana-mana tapi masih gak terlalu fatal. Yang paling bikin kesel dan akhirnya memutuskan di jual setelah 10 tahun pemakaian sejak 2009 dan 120 ribu km kemudian itu masalah cooling. Dari fan sampe radiator yang bikin mogok di jalan sampe 3x karena over heat, jalan biasa sampe diderek dari jalan toll. Tapi tetep nangis juga pas dijual soalnya ini mobil enak banget dan udah nganterin dari zaman SMA sampe lulus S2, kerja dan punya anak
@@agungwindadi Betul jazz ini cooling sistem sama per ac-an lmyn rewel jga... paling enak hrs ganti satu set assy utk radiator, dsb tpi ttp lmyn didompet.. cmn ya dripada merambat terus 🥲, persis dah fan, radiator, ac
saya ada jazz ge8 dari tahun 2010 beli baru. 14 tahun hanya 1 kali mogok karena fuel pump rusak karena diisi premium. Diganti assy sama bengkel resmi karena masih garansi. Masalah kedua di fuel pump juga karena mal praktek bongkar fuel pump sendiri buat dibersihkan, karena masang karet fuelnya gak pas, maka pressure pompa lemah dan susah stater. Sampai akhirnya mogok di jalan. Setelah ditangani bengkel langganan, alhamdulillah tokcer lagi.
Selebihnya gak pernah ada trouble berarti, sekarang km baru di 138ribuan. body lumayan banyak baret dan lecet karena dipake harian. untuk mesin sampai hari ini gak pernah adalah masalah berarti. Kuncinya menurut saya perawaratan sesuai rekomendasi pabrikan. Bengkel gak harus di bengkel resmi, silahkan cari bengkel yang amanah dan berkualitas.
Kalau lagi rajin, terkadang saya kerjakan sendiri, seperti ganti oli mesin dan filter AC, udara
sekedar sharing ,pke jazz dri 2016 ampe sekarng .jazz ge 8 2013 mmc ,manual warna putih
mobil di pake harian buat
kerja ,km 120 rbu.termasuk mobil bandel ga rewel ,
kbetulan sy punya bengkel body repair makanya bisa mbandingin ama mobil" lain kondisi material yg di pake ,kbtulan juga sy karywan astra ( tau kondisi daleman mobil)
ksimpulan sya ,jazz mobil fun to drive model nya timeless .
@@yanto-qp6xn josss om jazz ge8 memang asik 😊🙏
Jazz punya saya ge8 2010 RS sampe sekarang 2024 belum pernah ganti apa2 kecuali ban sama kanvas rem ,dan Alhamdulillah masih aman gada keluhan ,km 114000an .
@@ekobudih3936 Alhamdulillah kalau aman om 🙏
Km jazz saya baru 29ribu .tahun 2011🤣🤣🤣🤣
Jazz GE8 2011 speak turbo intercooler + ECU Shop 🎉🎉🎉
@@adipara 🤲🤲🤲
@ Mau tak lepas ada minat nggak?
heaternya di bypas om...biar ac lebih dingin
@@sambargledek3122 Thx sarannya om, next saya coba
99% keluh kesah nya sama kita mas 😅
@@teukudebi2429 Hehehe sependapat ya mas 😁
coba detailing om biar segar mobilnya
@@kampungportal Sudah om cuman ini kotor lagi dipakai tempur soalnya 🥲
Bang sparepart nya beli diamana?
Bang beli mikanya dimana?
@@alvisyuda2047 tokopedia.link/IwFJcCCMqOb
Disini bang ntar ad yg kanan sama kiri
Ada saran bengkel jazz ge8 di surabaya om? Rencana mau ganti kaki kaki ehehehe
Barangkali ada saran racksterr sfter market jazz ge8 om. Karena harga nya mahal kali di bengkel resmi
@@OFFICIALRAFSTUDIO Kalau utk kaki2 ada om kenalan yg murmer +62 812-3258-4813 manap jaya di sidoarjo benernya sih tpi di sedati .... utk racksteer sampai skrg blm ketemu jga aftermarket jazz 🥲
Wah siap makasih info nya om. Emang racksteer mahal banget kalo jazz ini 😅. @@torquedrivers2656
headlampnya yang katanya itu 500rban mikanya saja atau sama reflektornya juga om?
@@MaisalikaNnisa Mika saja om, tpi bagus saja kok om
kalo buat harian mending yaris bakpao aja om
@@slametprayitno4119 Betul om tpi dah terlanjur ikut lama si jazz ge8
jazz lebih menggoda calon mobil mahal kya estilo😊
@@kampungportal Jazz memang penghobbynya lmyn banyak om, moga bisa naik si jazz 😀
video play speed 0,75x baru jelas narasinya,, thx me later
Pajaknya brp bang jazz tahun tua
@@penenangjiwa2564 2008 pnya saya 3.2 jta
@@torquedrivers2656area mana om punya saya 2,5 juta. Plat magetan jatim
plat H per oktober ini jazz 2011 2,6jt
Maaf ini mobil plat mana saya punya plat DA tahun 2014 2,7 pajak Agustus tahun ini
@@SurotoAzza-m2i plat sby om tp kena progressif