главное не лихачить!Бог дал нам жизнь не для того,чтобы мы упав(на мотоцикле)превратились в калеку и были до скончания жизни на шее у мамы с папой!....будем благоразумы
По делу. 👍🏻 Забудь о бездорожье, стоимость шаровых около 20 тыр, с работой 30, не видел ни одного мота, которому бы их не приговорили, у меня приехали на 14 тыщах. В остальном душевный аппарат . Удачи
на скоростях за 150-190 очень много зависит от состояния дорожного полотна. Вибрации ессно будут. Но мот ведёт себя достаточно стабильно (его длинная база к этому впомощь). Другое дело что на такой скорости без достаточной ветрозащиты ехать не комфортно.
@@Alterspb :)) Попробуйте поливать. Кстати, предложение было не вырастить, а нарОстить. Возможно имелось ввиду применение биоимплантов ... (этих мотоциклистов не поймёшь)
хороший обзор (хотя и понятно что больше на эмоциях после 3х дней эксплуатации) но как владелец такой техники 7+ лет (сначала К1200Р, потом смена на К1300Р) докладываю, всё сказанное-верно! Особенно про лепестковые,подрулевые переключатели поворотов. Как мне их стало не хватать после пересадки с К1200Р на К1300Р !!! Надеюсь что за сезон вы накатали опыт, но сам тоже поделюсь что по лёгкому бездорожью его подвеска справляется нормально, если конечно не дубасить по ней и не долго ехать (катал и по грунтовке на Селигер и по военно-грузинской дороге щебень/гравий). Тяга-чумовая на всех скоростях, тормоза-смерть. Если с рукой проблемы, то посмотрите helibars на этот мотоцикл, очень многое решает! Сейчас штатные сиденья достаточно мягкие и вполне себе 5я точка на них высиживает по 1500км за раз спокойно, но я катаю на Сардженте. Прям универсальный солдат и в городе и на трассе (если поставить ветровое повыше, то сдувать после 150-160 не будет) я так и сделал, и теперь комфортнее стало катить до скорости 200км/ч (есть разные стекла: от Вундера,PUIG или Ztechnik).Навесные кофры тоже сказка, ноя всегда обходился малой сумкой как у вас на видео.
Ровно то что не было сказано или ответить на те вопросы, которые сами себе ставил сразу после покупки или то что хотели проверить.У Ламина (НМ) есть хороший обзор этой модели, посмотри. Там есть полезные советы.
Хоть один член клана БМВ признал, что Гусь уродлив. Причем до такой степени, что это уродство даже завораживает. Примерно, как завораживает упрдство Барабары Стрейзанд, Джулии Робертс или Умы Турманн.
более того, я в этом году взял его на тест-райд и прям вот очень хочу его купить. Жду когда купилка дорастет. zen.yandex.ru/media/freerider/nemeckii-motocikl-dlia-russkih-napravlenii-5d5a87ecbc251400ad0cd027
А с какого хрена разряжается аккумулятор?? Зачем его заряжать? У меня мотоцикл зимует в тёплом гараже. Аккумулятор не отсоединяю, не заряжаю. И весной без проблем заводится. Смотри проводку. Где-то утечка
Ход событий - забитый воздушный фильтр --> начинает жрать масло --> уровень масла падает ниже нормы --> умирает 4 цилиндр. История печальная но не единичная.
Я примерно твоих лет и на мотоцикле начал ездить так же относительно недавно. Сейчас у меня К1200рс, анализировал что бы я хотел на замену, и тоже пришел к К1300, но не р, а с. Ветрозащита для меня, после владеНия классиком, стоит на первом месте.
Мне тоже нравится эрка именно из-за брутальность. Но я люблю продернуть и не люблю с ветром бороться :-) Кстати, Леонид, подскажи где в Питере посмотреть куртку, боты. Дубльгис показывает кучу магазинов, но не понятно насколько он крупный. Мне нужен что-то типа супермаркета, чтоб побродить пару часиков. Я сейчас в Питере, хочу немного экипа прикупить. В моих краях ни хрена нету.
По виду - взрослый мужик лет сорока, по речевому слогу - подросток лет 16-ти - 18-ти. Ты на трек выезжал, тормозил резко на скорости за сотню перед входом в поворот? Так вот, сделай выезд на трек и исполни там пару упражнений, тогда у тебя что то куда то провалится(не глаза в череп). Ребята, те же подростки, хотя бы изредка выезжающие на трек, скромно улыбнуться, услышав такой чувственный рассказ о возможностях данного мотоцикла на разгоне, ну и конечно, о проваливании чего то куда то.
технически вилка , наверно это верх совершенства ,но вид у нее просто уродский ,то же можно сказать про , переднюю оптику ,все остальное конечно выше всяких похвал
Поздравляю с покупкой "пушки" ! Реально красивый, не обычный байк с крутым двигателем и дизайном в целом ! Удачи на дорогах !!!
Elegant Angel спасибо
Вот и я купил к1300с чтобы скрасить будни .хорошее видео
главное не лихачить!Бог дал нам жизнь не для того,чтобы мы упав(на мотоцикле)превратились в калеку и были до скончания жизни на шее у мамы с папой!....будем благоразумы
По делу. 👍🏻 Забудь о бездорожье, стоимость шаровых около 20 тыр, с работой 30, не видел ни одного мота, которому бы их не приговорили, у меня приехали на 14 тыщах. В остальном душевный аппарат . Удачи
Men In black да я на бездорожье и не претендую. Чай не эндуро.
Тоже стучит подвеска,надо на сервис, всё тяну и тяну...
Доброго! ездил ли дальняк и как себя вел мот на 6 передаче (150-190) не былоли замечено вибрацийй
Привет. Ну не совсем дальняк. Так до Таллинна и обратно. Вибраций особых не ощутил. Подробнее freebiker.ru/blog/motosearch/1566.html
на скоростях за 150-190 очень много зависит от состояния дорожного полотна. Вибрации ессно будут. Но мот ведёт себя достаточно стабильно (его длинная база к этому впомощь). Другое дело что на такой скорости без достаточной ветрозащиты ехать не комфортно.
В августе взял себе K1300GT, ракета 🚀
Привет, задумался о покупке такого мотоцикла, только вот никак не могу понят, qucikshifter работает только на повышение передач а на понижение, нет?
Нет. На понижение нужен чтобы была ручка газа с электроприводом дроссельной заслонки. А тут постаринке - тросиком.
Мне не нравится quickshifter на bmw, возможно на моделях с электронной ручкой он лучше
Поздравляю с приобретением. Мот огонь. Рекомендую поставить светодиодную фару от GS. Удачи.
всего-то тысяч 70 потратить...
Подача материала хорошая. Но звук Вашего голоса и видео-вставок слишком различаются.
Забудь про грунт!!! для этого есть ГУСИ😁 а так видос норм и удачи на дорогах✌👊👍👍👍
Я знаю что делать с посадкой - руки наростить)))
Респект тебе и с удачной покупкой.
Вверх.
Хожу в зал два три раза в неделю. В длину не растут. Что делать?
@@Alterspb :)) Попробуйте поливать. Кстати, предложение было не вырастить, а нарОстить. Возможно имелось ввиду применение биоимплантов ... (этих мотоциклистов не поймёшь)
катаюсь на k1200r, отличный байк, падал на нем - оказался крепким ))
Отлично!
5:03 - неплохо. Про поездки на дачу можно было упустить,- и так ясно, что ни разу не эндуро
А так, спасибо. Обзоров на этот мот мало
Egor Alimov второй сезон заканчиваю на нем. А мотоцикл по прежнему радует каждую поездку если не больше 200 км за раз.
Alt Koff а если больше 200км проезжать? Что напрягает?
С удовольствием посмотрел!
Вопрос почему не взял кs?
Я наткнулся на этот ролик смотря обзоры про кs и сам на него слюни так сказать пускаю.
ну опять же - посадка. На Кисе посадка как на ST с нагрузкой на руки, я хотел избежать этого.
Alt Koff я понял, а опыт был на кs поездить?
дядька дай на тест этот мотик Ксю или как её там, роудЭмоушнл вроде, это самый крутой мотик из всех.
Круть.
Ждем еще информации по мотику, сейчас ищу себе экземпляр с минимальным пробегом.
Да, разгребу делища, запилю более подробный обзор, благо уже накаталось по разным условиям порядком.
правда редкий гость
Ну как сезон проходит? Весело?
Отличный сезон. Всегда бы так
А чего не завёл то?
хороший обзор (хотя и понятно что больше на эмоциях после 3х дней эксплуатации) но как владелец такой техники 7+ лет (сначала К1200Р, потом смена на К1300Р) докладываю, всё сказанное-верно! Особенно про лепестковые,подрулевые переключатели поворотов. Как мне их стало не хватать после пересадки с К1200Р на К1300Р !!! Надеюсь что за сезон вы накатали опыт, но сам тоже поделюсь что по лёгкому бездорожью его подвеска справляется нормально, если конечно не дубасить по ней и не долго ехать (катал и по грунтовке на Селигер и по военно-грузинской дороге щебень/гравий). Тяга-чумовая на всех скоростях, тормоза-смерть. Если с рукой проблемы, то посмотрите helibars на этот мотоцикл, очень многое решает! Сейчас штатные сиденья достаточно мягкие и вполне себе 5я точка на них высиживает по 1500км за раз спокойно, но я катаю на Сардженте. Прям универсальный солдат и в городе и на трассе (если поставить ветровое повыше, то сдувать после 150-160 не будет) я так и сделал, и теперь комфортнее стало катить до скорости 200км/ч (есть разные стекла: от Вундера,PUIG или Ztechnik).Навесные кофры тоже сказка, ноя всегда обходился малой сумкой как у вас на видео.
Все думаю, надо бы запилить по окончанию сезона. Но понимаю, что особо добавить нечего.
Ровно то что не было сказано или ответить на те вопросы, которые сами себе ставил сразу после покупки или то что хотели проверить.У Ламина (НМ) есть хороший обзор этой модели, посмотри. Там есть полезные советы.
@@ben10papa да я собственно под бориным присмотром и купил этот мотоцикл. :)
ой, только сейчас заметил что у нас с вами даже общие знакомые есть =) (чтобы мы делали без фб =)))
Alt Koff Боря плохого не посоветует. Лёнь, мотик классный. Рад за тебя.)
Мот имперского штурмовика)
Точно!
Ненужно на него ничего клеить
Хоть один член клана БМВ признал, что Гусь уродлив. Причем до такой степени, что это уродство даже завораживает. Примерно, как завораживает упрдство Барабары Стрейзанд, Джулии Робертс или Умы Турманн.
более того, я в этом году взял его на тест-райд и прям вот очень хочу его купить. Жду когда купилка дорастет. zen.yandex.ru/media/freerider/nemeckii-motocikl-dlia-russkih-napravlenii-5d5a87ecbc251400ad0cd027
А с какого хрена разряжается аккумулятор?? Зачем его заряжать? У меня мотоцикл зимует в тёплом гараже. Аккумулятор не отсоединяю, не заряжаю. И весной без проблем заводится. Смотри проводку. Где-то утечка
Блин а посадка не гусиная а спортивная. Нагрузки на руки нет?
Нет не гусиная. Но и не спортивная. Посередине. Ближе к прямой, но если спину не держать, на руки нагрузка.
Про внешность гуся не стоило. С тобой то жена живёт как то.
А остальное по делу, интересно. Спасибо.
😂😂😂👍
Один большой минус... масляное голодание 4-ого цилиндра.
Я поменял два мотора...сейчас опять в ремонте, уже третий раз...😩
Ход событий - забитый воздушный фильтр --> начинает жрать масло --> уровень масла падает ниже нормы --> умирает 4 цилиндр. История печальная но не единичная.
Alt Koff , у меня масло не жрал...и застучал на свежем масле и новом фильтре(2000 км после замены)
Но всё равно продавать не буду...
@@engry737 есть мотор на каэс 1300
Хорвильес Суприме , заинтересован...
Хорвильес Суприме , +79266864594
Езжу на k1300s очень нравиться этот мотоцикл, альтернативы не вижу ему.
сколько уж лет прошло, а я жалею что продал Rf"h из ролика.
Жми штангу перед заездом и все норм будет
Зачем?
очень мало информ.об этом мотике. мне больше всех он нравится.
Я примерно твоих лет и на мотоцикле начал ездить так же относительно недавно. Сейчас у меня К1200рс, анализировал что бы я хотел на замену, и тоже пришел к К1300, но не р, а с. Ветрозащита для меня, после владеНия классиком, стоит на первом месте.
ну я и говорю, что кису выбирали 8 из 10 покупателей :)
Мне тоже нравится эрка именно из-за брутальность. Но я люблю продернуть и не люблю с ветром бороться :-)
Кстати, Леонид, подскажи где в Питере посмотреть куртку, боты. Дубльгис показывает кучу магазинов, но не понятно насколько он крупный. Мне нужен что-то типа супермаркета, чтоб побродить пару часиков. Я сейчас в Питере, хочу немного экипа прикупить. В моих краях ни хрена нету.
Сергей И сеть магазинов Мотопитер и магазин на Троицком пр напротив собора. Но сейчас все на волне мотокризиса деградировало жутко
слишком белый. дизайнеры бмв разработали сочетание а кто то решил выпендриться и сделал каспера)
хороший обзор. автору спс и удачи на дорогах.
GooDuck нормаль. Мне нравицо.
железный аргумент! хозяин-барин!)
имею ввиду чтоб хозяин был в восторге - эт главное)
Что-то не понятно про цены в сравнении с ГС. Спецом посмотрел - то же самое.
Хорошее видео. Вот думаю S или R. S только ради ветрозащиты
Сильно разные они. По мне каэр удобнее на каждый день, а киса если ездить не только по городу.
Говоришь тихо, музыку ставишь громко. Минус)
Минус это было бы если бы я еще и пел под минус.
Обзор без покатушки - не обзор.
По виду - взрослый мужик лет сорока, по речевому слогу - подросток лет 16-ти - 18-ти. Ты на трек выезжал, тормозил резко на скорости за сотню перед входом в поворот? Так вот, сделай выезд на трек и исполни там пару упражнений, тогда у тебя что то куда то провалится(не глаза в череп). Ребята, те же подростки, хотя бы изредка выезжающие на трек, скромно улыбнуться, услышав такой чувственный рассказ о возможностях данного мотоцикла на разгоне, ну и конечно, о проваливании чего то куда то.
трех цилиндровый был!это к 75!)укороченый кирпич
я в курсе zen.yandex.ru/media/freerider/kak-letaiuscii-kirpich-spas-bmw-snova-5c11370f222d3600aac5204f?from=channel
Этот мотоцикл красивый???🙈
Mototravel72 ага
Бмв делает всё ! К75 и гусь
Пля , или говори громче или вставки тише. Ну ведь ад слушать твою тему
Николай Наумов ок
технически вилка , наверно это верх совершенства ,но вид у нее просто уродский ,то же можно сказать про , переднюю оптику ,все остальное конечно выше всяких похвал
ua-cam.com/video/j2HUO1auAuA/v-deo.html Вот здесь все про этот мот)))
Andrey Kosakov спасибо, но именно Боря мне этот мотоцикл можно сказать и продал.
Alt Koff Так чего же еще Вы хотите про него знать? Я думаю, больше Бориса про БМВ никто не знает)))
Ты меньше рожу свою снимай. Показывай байк и походу коментируй. Весь ролик надо на тебя смотреть
Купил бы лучше вел
Автодом известные халтурАсты)).
Грустному толстячку достался мотик явно не по зубам.
Зубы то уже того
Ребята это наверное скучно одеваться во все эти доспехи а потом сидеть часами скованному и греть свои тестикулы?
конечно!