Hi 🙋♂️ , ich habe auch eine ähnliche bestellt..jetzt habe ich eine frage: warum die hintere rad nicht zentriert ist? Auf dem linke seite ist weniger luft als bei der rechte seite…die vordere rad steht mittig, ist das normal? Der fahrradhändler sagt dass das normal ist….🤔 Ich freue mich für euere antwort 🙏🙂
Hallo. Verzeihen Sie mir, aber mein Deutsch ist nicht so gut. Ich habe die Untertitel ins Englische übersetzen lassen, aber ich glaube nicht, dass sie alles verstanden haben, was Sie beide gesagt haben. Nur eine kleine Anfrage, ich erhalte meinen CUBE Stereo Hybrid 140 SLX diese Woche (so aufgeregt!). Liegt der Unterschied zwischen dem Hybrid-ABS und dem SLX nur im Bremssystem? Ich hoffe, dass es Ihnen nichts ausmacht, wenn ich diesbezüglich eine Klarstellung wünsche. Danke für diesen Beitrag zum Hybrid-ABS. Es sind so schöne Motorräder, und verrate es niemandem, aber wenn es um Technik jeglicher Art geht, dann ist das für mich absolut deutsch. Ihr seid die Besten! Mit freundlichen Grüße......von einem englischen Freund🇬🇧🇩🇪❤️
Hallo @burntcrumpets5616, Dein positives Feedback freut uns sehr! Danke für Deinen Support! Du wirst von dem Bike mindestens genauso begeistert sein, wie von dem Video!😉PS: Zu Deiner Frage: Ja, der Unterschied liegt "nur" in der Bremsanlage und im Gewicht! LG, Dein CUBE Store!
gibt es irgendwelche gründe gegen das 140er Pro? ich fahre hauptsächlich im alltag damit und ab und zu touren oder auch ab und zu mal nen trail. vom preis her wäre das 120er gleich wie das 140er. Ich denke jetzt beim 140er hab ich mehr für das gleiche Geld. denke ich dabei falsch?
Hallo! Hierbei handelt es sich um zwei verschiedene Fullys. Das 120er ist eher ein Touren-Fully; also für deine Ansprüche eigentlich perfekt. Das 140er ist schon eher Enduro-lastig und sollte überwiegend artgerecht gehalten werden 😉 Also überwiegend im Gelände... Viele Grüße aus dem CUBE Store Göttingen
@@cubestoregoettingen aber ist es ein Nachteil wenn ich mir gleich das 140er kaufe wenn ich mir alles offen halten will? Weil will vielleicht doch auch in zukunft mehr trails fahren.
Hi Robert's Techkanal, die Vibrationen am Bike können aufgrund der Beschaffenheit und des Einsatzzwecks normal sein. Wenn die Vibrationen jedoch so stark sind, dass sie die Funktionsweise des ABS-Sensors oder des Schaltens beeinträchtigen, solltest du das Fahrrad von einem Fachmann überprüfen lassen. Hoffentlich konnten wir dir weiterhelfen! Für weitere Fragen einfach einen Kommentar dalassen. Liebe Grüße, Dein CUBE Store Göttingen.
@@cubestoregoettingen Danke für eure Antwort :-). Nun es vibriert fast während der ganzen Fahrt. beim Bremsen, beim Schalten… Auch recht laut so das man es hört. Egal mit dem Fahrrad werde ich nicht glücklich nach 60-70 Km schon die Kette gerissen…
Das CUBE Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750 wird in Kategorie 4 eingestuft, weil es ein E-Mountainbike mit einer starken Motorunterstützung bis zu 25 km/h ist und für den Einsatz auf technisch anspruchsvollem Gelände ausgelegt ist. Kategorie 4 steht für "Off-Road-Fahrten mit Sprüngen bis zu einer maximalen Höhe von 50 cm". Das bedeutet, dass das Rad für den Einsatz auf schwierigen und herausfordernden Trails geeignet ist, die Sprünge und hohe Drops erfordern können. Liebe aus Göttingen
@@alfa-ql5wn Ja, ein sehr leidiges Thema 😵. Cube: "Für Fahrten auf ... raueren unbefestigten Terrain mit sporadischen Sprüngen von bis zu 0,5m, wobei die Laufräder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw. aufgrund von Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren (-> kein Fahren auf einem Laufrad, keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert).". Wie macht man denn bitte einen Sprung ohne den Bodenkontakt zu verlieren?🤣
Hallo Alfa 147, vielen Dank für die Verbesserung. Das stimmt, da haben wir leider die Angabe verwechselt. Genau das Rad ist für 50cm freigegeben. Liebe Grüße aus Göttingen
Hab mir das Fahrrad gekauft bin top zufrieden
Hab das Fahrrad bestellt,kommt nächste Woche. Ich freue mich schon sehr darauf. Liebe Grüße an alle Mountainbiker 🚵♂️
Was bedeuten die ganzen Abkürzungen? Also HPC,TM,SLX?
Hab mir das bike gekauft Wege dem Video.danke
Hi 🙋♂️ , ich habe auch eine ähnliche bestellt..jetzt habe ich eine frage: warum die hintere rad nicht zentriert ist? Auf dem linke seite ist weniger luft als bei der rechte seite…die vordere rad steht mittig, ist das normal? Der fahrradhändler sagt dass das normal ist….🤔
Ich freue mich für euere antwort 🙏🙂
Top Emtb👍👍
Da hast Du recht 😋
Hallo. Verzeihen Sie mir, aber mein Deutsch ist nicht so gut. Ich habe die Untertitel ins Englische übersetzen lassen, aber ich glaube nicht, dass sie alles verstanden haben, was Sie beide gesagt haben. Nur eine kleine Anfrage, ich erhalte meinen CUBE Stereo Hybrid 140 SLX diese Woche (so aufgeregt!). Liegt der Unterschied zwischen dem Hybrid-ABS und dem SLX nur im Bremssystem? Ich hoffe, dass es Ihnen nichts ausmacht, wenn ich diesbezüglich eine Klarstellung wünsche. Danke für diesen Beitrag zum Hybrid-ABS. Es sind so schöne Motorräder, und verrate es niemandem, aber wenn es um Technik jeglicher Art geht, dann ist das für mich absolut deutsch. Ihr seid die Besten! Mit freundlichen Grüße......von einem englischen Freund🇬🇧🇩🇪❤️
Hallo @burntcrumpets5616, Dein positives Feedback freut uns sehr! Danke für Deinen Support! Du wirst von dem Bike mindestens genauso begeistert sein, wie von dem Video!😉PS: Zu Deiner Frage: Ja, der Unterschied liegt "nur" in der Bremsanlage und im Gewicht!
LG, Dein CUBE Store!
Hallo. Habe ich durch das ABS einen merklich höheren Stromverbrauch?
Laut Angaben vom Hersteller kommt es zu keinen nennenswerten Einbußen. Der Stromverbrauch ist sehr gering erfahrungsgemäß. Liebe Grüße aus Göttingen
was würde das kosten Antiblockiersystem auf mein Rad cube 140 umrüssten?
Wahnsinns Preise. Richtig.
Würde mich schon interessieren, wie ein Mountainbike mit ABS fährt😅
Dann komm doch einfach bei uns vorbei und fahre eins davon Probe!😋
LG!
Hallo leute gibt es für das rad auch ein chip? Mfg
Ja vollspeed v4
@@andiwinde4755 ok ich hatte da mal angefragt die haben gesagt es gibt keinen durch das abs
Ist das ABS bei aktuellem Cube stereo hybrid 140 bj 2023 nachrüstbar ?
In der Regel ist das möglich.
Wenn du selbst Hand anlegst, verlierst du aber jeglichen Garantieanspruch :)
Liebe Grüße aus dem CUBE Store Göttingen
gibt es irgendwelche gründe gegen das 140er Pro? ich fahre hauptsächlich im alltag damit und ab und zu touren oder auch ab und zu mal nen trail. vom preis her wäre das 120er gleich wie das 140er. Ich denke jetzt beim 140er hab ich mehr für das gleiche Geld. denke ich dabei falsch?
Hallo!
Hierbei handelt es sich um zwei verschiedene Fullys. Das 120er ist eher ein Touren-Fully; also für deine Ansprüche eigentlich perfekt. Das 140er ist schon eher Enduro-lastig und sollte überwiegend artgerecht gehalten werden 😉
Also überwiegend im Gelände...
Viele Grüße aus dem CUBE Store Göttingen
@@cubestoregoettingen aber ist es ein Nachteil wenn ich mir gleich das 140er kaufe wenn ich mir alles offen halten will? Weil will vielleicht doch auch in zukunft mehr trails fahren.
Kann man an den 140 einen gepäckträger nachrüsten oder ist das nur beim 120 modell möglich?
Tatsächlich ist dies nur beim 120er möglich.
Viele Grüße aus dem CUBE Store Göttingen
Ich fahre den Stereo Hybrid 140 und habe den SKS Infinity Universal Gepäckträger mit Schutzblech montiert. Funktioniert wunderbar zusammen.
Ist es normal das die Sensorscheibe am Hinterrad Vibrationen beim Fahren und Schalten auslöst?!
Hi Robert's Techkanal, die Vibrationen am Bike können aufgrund der Beschaffenheit und des Einsatzzwecks normal sein. Wenn die Vibrationen jedoch so stark sind, dass sie die Funktionsweise des ABS-Sensors oder des Schaltens beeinträchtigen, solltest du das Fahrrad von einem Fachmann überprüfen lassen. Hoffentlich konnten wir dir weiterhelfen! Für weitere Fragen einfach einen Kommentar dalassen.
Liebe Grüße, Dein CUBE Store Göttingen.
@@cubestoregoettingen Danke für eure Antwort :-).
Nun es vibriert fast während der ganzen Fahrt. beim Bremsen, beim Schalten… Auch recht laut so das man es hört. Egal mit dem Fahrrad werde ich nicht glücklich nach 60-70 Km schon die Kette gerissen…
Das sollte natürlich nicht so sein, komme gerne mal zu uns in den Store damit wir das Problem ansehen können. Liebe Grüße :)
@@cubestoregoettingen Gerne nur das ist etwas weit weg :-)
3:35 SRAM ist knackig- Shimano ist Butter.
Die Vorlieben der Kunden wissen wir nicht ;)
Warum wird das Rad in Kategorie 4 eingestuft?
Das CUBE Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750 wird in Kategorie 4 eingestuft, weil es ein E-Mountainbike mit einer starken Motorunterstützung bis zu 25 km/h ist und für den Einsatz auf technisch anspruchsvollem Gelände ausgelegt ist. Kategorie 4 steht für "Off-Road-Fahrten mit Sprüngen bis zu einer maximalen Höhe von 50 cm". Das bedeutet, dass das Rad für den Einsatz auf schwierigen und herausfordernden Trails geeignet ist, die Sprünge und hohe Drops erfordern können. Liebe aus Göttingen
Sorry aber das stimmt doch nicht! Verbessert mich wenn ich mich irre. Das Rad ist für Sprünge von maximal 50cm freigegeben! Wie kommt ihr auf 122cm?
@@alfa-ql5wn Ja, ein sehr leidiges Thema 😵. Cube: "Für Fahrten auf ... raueren unbefestigten Terrain mit sporadischen Sprüngen von bis zu 0,5m, wobei die Laufräder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw. aufgrund von Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren (-> kein Fahren auf einem Laufrad, keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert).". Wie macht man denn bitte einen Sprung ohne den Bodenkontakt zu verlieren?🤣
@@alfa-ql5wn Hatte mal eine YAMAHA Enduro mit gebrochenem Rahmen.
O- ton YAMAHA: Street- Bike in OFF- ROAD Optik.
Hallo Alfa 147, vielen Dank für die Verbesserung. Das stimmt, da haben wir leider die Angabe verwechselt. Genau das Rad ist für 50cm freigegeben. Liebe Grüße aus Göttingen
Muy guapa 🐜
😋
Achtung das cube hybrid stereo 120 abs hat keinen trail Modus. Erst ab dem 140er
Danke für den Hinweis, das ist korrekt. Der Trail-Modus ist erst ab dem Cube Stereo Hybrid 140 verfügbar.
Habe das 120er und den Trail Modus