LPG, LPI 차량에 숨겨진 비밀이 있었다니?!
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- Опубліковано 24 вер 2024
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phone: 010-7133-2393
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최초의 LPi엔진 탑재차량은
뉴그랜저 XG 03년 10월식 이후
생산분 부터입니다.
그 당시엔...
완전 신세계였죠,,,
겨울철 스위치 안누르고 꺼도 담날 멀쩡하게 일발시동걸리니까요
레조 아니여?
레조는 쵸크가 있었고..카렌스는 초크가 없었음
@@sgh453 아직도 기화기 달려나올껄
그라노..
@@ndt-k9227 직분사 인데 왠 기화기? 베이퍼 라이져 없음
예전 lpg 차량들의 연료 공급 순서를 보면
봄베-> 액•기상 송출벨브 -> 긴급차단 밸브 -> 액•기상 전자밸브 -> 감압,기화장치(베이퍼라이저) -> 가스 혼합기(믹서) -> 연소실 순이였으나
Lpi는 연료탱크 내에 연료펌프를 설치하여 고압의 (약 10bar 이상) 연료를 인젝터로 직분사를 하게됩니다. 액상연료를 액체 상태로 바로 쏘기때문에 베이퍼라이저(기화장치)와 공기와 가스를 혼합해주는 믹서가 필요없어지게 되었습니다.
프로판을 겨울철에 더 섞는 이유는
부탄과 프로판을 섞어쓰는 lpg연료는 기화할 수 있는 한계온도가 있는데 부탄은 -0.5도 프로판은 약 -42도 정도로 훨씬 낮기때문에 그렇습니다.
그냥 4계절 프로판 더 넣어서 팔면 안되나? 생각할 수 있는데 프로판 함량이 높아지면 연비가 떨어집니다.
이상 쓸대 없는 잡지식이였고요 반박시 님 말이 무조껀 맞습니다.
좋은 말씀이십니다 ^^시간상 짧게 올렸습니다 ㅎ
말 진짜 깔끔명확하시네용
늘 유익한 정보 감사합니다
십수년전 타우너5밴 lpg탈때나 레조lpg 탈때 겨울철 시동끌때 반드시 차단버튼 누르고 자연적으로 시동꺼지게 했었네요.
시동걸때도 징글맞게도 더디게 걸렸구요.
지금은 2012년식 뉴카렌스 lpi타는데 예전 가스차량과는 판이하게 다르더군요.
그래도 혹시몰라 아주 혹한기에는 차단버튼 누르고 있습니다.
끝물 더뉴그랜저lpi 3.0 람다 엔진 차주입니다.
카센타 공업사 00서비스센타 높은직에 있는 지인도 있구요.
택시협동조합, 개인택시 분들 솔직한 조언정보듣고 구매하였고 가격이 좀 비싸더라도 충전소는 가급적 00이용하라고 하네요.
댓글보니 힘 없네 뭐네. 중고차는 20만 넘으면 보링해야하네 마네 폐차?
그냥 웃고 갑니다.
보링? 택시차들은 그럼 2년마다 한번씩 보링해야한다는건데 그냥 개인택시기사님들 커피한잔 드리면서 정보 얻어보세요.
추운 지역에는 프로판 함량이 높아요.
세컨카 가솔린차 시동은 누르자마자 일발시동인.반면 lpi차는바로 시동키누르면 계기판 lpi체크 없어진 후 2. 스르르르륵 하면서 시동 켜집니다.
시동키 온 상태로 체크등 없어진 후 혹은 시동끄고 다시 재시동 할 시는 일발시동 됩니다. Lpi차의 시동음은 한결같이 스르르르륵 하면서 걸려요.
A4 반 페이지 정비주기 정리해서 주시더군요. 이것대로만 소모품 교체해도 자기차 만큼 보링없이 탄다고 .
그차 케파 택시 65만 이었습니다.
소모품 가격이 다 조회해보니 저렴하더군요.
가장 비싼품목이 연료펌프 대략 50~70
도넛탱크 120~150
위 두 품목은 쉽게 고장나지 않은 것이기에 참고사항 입니다.
하지만 디젤 10여년간 운행했던 저로서는
가령 lpi인젝터. 백금플러그 인터넷에 조회해보시면 그냥 애교수준입니다.
할말은 많지만 여기까지만.
긴글 읽어주셔서 감사합니다.
00충전소 어디인가요? 혹시 sk?
문제는 프로판 비율이 어떻냐는거고 가스질에도 주유소마다 소비되는 연비가 다름. 그래서 여러군대 다니다가 괜찮은 성능과 연비출력을 보여주는 충전소를 택함.
옛날에는 주유소맘대로 프로판 받았지만 지금 정해진 비율만받을수있어서 어딜가나 같습니다.
특시 프로판비율이 바뀌는달은 검사까지해서 갑니다.
LPG는 가솔린으로 치면 캬브레이터 수준시고 LPI 는 MPI 방식인 간접분사를 쓰다 최근 포터및 봉고에 LPDI 라고 가솔린의 GDI 시스탬을 채용했죠
옛날 lpg차는 타려면 교육도 따로 받아야돼고 타르빼기도 주기적으로 해줘야했고 충전소가 적었으나 이젠 달나라 이야기임
잘 보고 갑니다!
좋은 정보 감사합니다
미래봉카님~ 안녕하세요 ^^
스파크를 타고 나갔는데 가스가 두칸이었어요
출근길이라 두칸이면 도착할수 잏을거라
예상햇지만 예상은 빗나가고 길게 늘어진
좌회전 대기신호차선에서 세상에서 가장
얌전하게 시동이 호로록 꺼졌어요
지나가는 차주님들께 민폐를 선물하고
저는 긴출이용 충전소에 갔는데 만땅충전
했음에도 시동 걸리지 않아 울면서
또한번의 렉카를 불러 정비소로 이동했지요
카센터님은 이때다 싶어 이것저것 교체
하라하시더니 저는 그날 카드를 긁었는데요
모든것이 제 잘못 이지요~!?!
자꾸 그날의 악몽이 힘들게 하네요
내일은 쉬는날인데 악몽에서 벗어날수
있는 조언 부탁드립니다 🙏
Lpi 직분사 아니에요 Mpi처럼 간접분사에요. 요즘나온 Lpdi가 직분사임
14년식 m300 가스팍 40만km다되가는데도 시동잘걸리고 단 출력은 후달려도 장거리 왕복260km 출퇴근용으로 유용하게쓰고있읍니다....
그렇지만 저렇게 안타지 ㅋㅋ 그냥 막타도 언적 2번뿐 우리집 82년도 부터 가스충전소 했는데 엄청 추운지역 아니면 안얼어
30여년전 LPG차 드물었는데 타우너 다마스 등 이 유일하게 구입하가 한정적 이었는데 타다보면 출력이 떨어지고 공회전시 시동이 꺼져 택시 기사님들의 도움으로 타르가 막혀 그거 제거 하고 탔죠... 그거 원인을 아는점과 수리하는곳도 몇군데 없었지요..
진짜 장인이다.
LPI 일발시동은 쉐벌레 차들이 그랬죠.그냥 휘발류랑 똑같음 현기차들은 LPI지시등이 꺼지고 난 후 걸어야 되었고 최근 몇년전에 바로걸리는 방식으로 바뀜
초창기 카렌스 생각나네요
내차는 스위치있는데 누르고 꺼본적이 한번도 없는데..
시동이나 출력면에서 좋은 점은 알겠는데 왜 연비까지 좋아지는건가요? 액상으로 분사하면서 토크가 올라가서 그런건가요?
분무기로 분사하듯 미세한 물방울들이 연소실에 넓게 분사되어 연소가 잘 되기 때문인거 같아요
카뷰레터 엔진보다 MPI 엔진이 연비가 더 우수한 이유와 같습니다.
공감....뉴 그랜저 XG 시절부터 이미 LPI 방식으로 휘발유 엔진과 출력은 90% 이상 끌어올려서 차이가 없는데 가스차 힘없다고 무시하는 사람들 보면 그냥 대가리 깨부시고 싶음
K7 3.0 LPI 6단미션 타봣는데 진짜 차 날라다님
그거는 6기통 3.0이라서 그렇지
중형차 4기통따리 2.0 가스타봐라 답답다
차알못이면 가만히좀
@@Oh-ho_yeheh 전문가는 아닌데 왜 차알못이라는거지 2.0 가스도 일상주행에서는 답답한거 모르겠던데 그럼 2.0 na 휘발유는 안답답하냐?
2.0도 잘 가 인마
가파른 언덕길 에서나 조금 그렇지.
일상적인 주행에서는 아무런 차이가 없음.
10여년전 다이너스티 타다가 렌트카로 그렌져TG 가스차 렌트카로탐. 그냥 다이너스티랑 다를바가 없이 잘나가서 신기했었씀.그때 생각나서 몇일전 올뉴카렌스 가스 중고로 구매함. 가스차 힘없다는게 무슨말인지 이제 알겠씀. 6기통가스, 4기통 가스는 차이가 있는듯. 뭔가 바로바로 안나가는 느낌. 하여튼 가스차 수리비 등등 생각해보면 이거 완전 신세계임. 진짜 좋음.
기아 카스타(lpg)19년10개월 탈 동안 시동이 안 걸린 적이 한번도 없었는데...지리산 천은사에서 성삼재로 가는 급경사(거의 45° 경사)를 올라갈때도 힘들지 않았음.
카스타 겨울에도 시동 잘걸렸는데ㆍ, 5년전 여름에 퍼져 폐차했죠.
카스타 영하15도에 시동걸고 바로출발함
가다가 시동꺼지고ㅋㅋ추억의차
@@bwkim9757 제차는 겨울만되면 엔진쪽에서 휜연기가 났었는데ㅋ 맞는 말씀입니다. 시동은 잘걸리다 중간에 스는차
참 한심햔 영상
LPG 차량 꿀팁 및 정비영상 많이 올려주세요!!
부탁드립니다! 대다수가 가솔린ㆍ디젤차량만 나와서😅😅
네~~
버튼식키도 반시동걸고 lpi등 꺼지고 시동 걸어야 되나요?
Lpi는 버튼만 짧게 또는 길게 누르기만 하면 됩니다^^
겨울철 얼음 방지위해 부탄가스 첨가 판매시 그 lpg를 충전한경우 연비가 평상시 보다 낮은가요?
운전자가 체감을 느낄정도는 아닙니다. 데이터 상으로는 낮을수는 있으나 오차범위 이내라고 보셔도 무방할 정도
Lpi부터는 휘발유랑 별차이없죠
이거 혹시 더빙 인가요?
레조 LPG 생각나네ㅎㅎ
출력은 똑같습니다140마력19토크
초크도 있었슴. 모르는 분들이 대부분일듯.
맞아요 예전아버지차 산타모차량잇습니다 ㅎㅎ
아~ 추억의 초크 ㅋㅋㅋ
저도 lpg 3.0인데 6기통이라 힘이 좋습니다
가스 만땅2만원할때가 그립네
주행거리도...
휘발유 리터당 500원이던 시절도 있었지요 ㅋㅋ
최신 엔진도 드럽게 추우면 한번에 시동 안걸리고드럽게 덜덜거림
그건 다른차량도 마찬가지입니다..
그건 가솔린도 마찬가지 ㅋ
기화기방식이 예전차량들이고 LPI는 간접분사 방식 아닌가요?
직접분사를 한다면 LPDI 라고 해야하지 않나요?
분사방식으로 말하자면 맞는 말씀입니다.영상은 분사방식을 구분하는 뜻이 아니라,lpg액화상태를 기화시키는 예전방식에서 기화없이 처음 액화상태 그대로 연료를 분사하여 연소시킨다는 의미로 말한겁니다.분사방식으로 구분짓자면 님 말씀이 맞다는 것을 말씀드립니다.액상의 연료를 기화없이 직접분사,,,, 이런 뜻으로 해석하시면 되겠습니다~~감사합니다
마지막에 아이 때문에 눌러버렸어요 ㅋㅋㅋ
요즘 가스차는 lpg버튼이 없어요....?ㅋㅋㅋ대박이다
있어 근데 누를일이없다
없어요 2세대 k5
YF소나타 있었음
DN8소나타 없어요
회사 배달차로 다마스LPG 탑니다.
LPG버튼 없습니다. 영하 15도 이하일때 2~3번만에 걸리는 경우가 가끔 있긴 합니다
자동차 검사하러 들어가면 매연 거의 안나와요.
18년식 LF 소나타도 lpg버튼 없습니다
부산은 상관이 없습니다
딸래미 볼려고 이 영상 본다는 사실 ~~^^
레조 lpg타다 nf트폼lpi탈때 신세계였지
네,벌써 쌍팔년도얘기네요^^
옛날 Lpg 차량 몰면 교육 받으러 갔었음
맞아여 ㅎㅎ
그런것도 있나요? 저는 그냥 할아버지가 운전하시던 옛날 LPG차량 운전하고 있는데 몰랐네요
@@민도루 18년도 말이었나.. 그때 안전교육이 폐지 됨.
지금 렌트카 lpg차량은 괸찬은가요
네^^
겨울에 애는안먹죠?
그걸알고 겨울철까스 팝니다
부지랭이들 언제적 lpg를 얘기하냐ㅋㅋ
Lpi 부터는 사실상 가솔린하고 구조가 똑같아.
힘이 없는데 택시들이 그렇게 잘 쏘고 다니냐😊
LPI는 인젝션 분사일뿐 연료라인은 빼야한다고 알고있습니다
10년 넘게 타고 있는데 그런거 안합니다
영하20도에도 일발 시동~
Lpg는 기화기 방식이고 LPi는 직분사방식이기때문에 연료라인을 뺄필요가 없는거에요.
기화기에서 기화가되며 기체로 변경되서 공급되던 방식이던 lpg차량들은 배관속 내에 기화된 기체가 얼어서 lpg공급차단버튼을 눌렀었습니다 근데 현재의 lpi차량들은 연료펌프로 다이렉트로 직분사하기때문에 한겨울에도 차단할 필요가 없어진겁니다.
어디 러시아에서 사세요?
@@감귤-r2l ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
겨울철 디젤 여름 디젤도 다름
나 택시 처음 시작할적에 회사에서 교대할때 엘피지버튼 먼저누르고 푸드득 꺼지면 그제야 사동끄고 내렸음.. 옵티마택시 ㅋ
맞습니다 ㅎㅎ
아 옵티마 택시 ㅋㅋ 추억이네요
키돌리면다돌아가던디
lpe는 뭐임
연비는 0
연료비가 가솔린보다 저렴하여 결과적으론 이득
이분 립싱크하는거임??
후시녹음인거 같아요
시동은 잘걸리나 연비는 쓰레기
연비는 쓰레기맞는데 그랜저로치면 옛날에 xg때에 비하면 hg부터는 연비 개꿀임
그대신 연료값이 싼데 왜 연비로 비비나요?
연비가 가솔린에 비해 떨어지나 연료비가 그만큼 저렴해서 이득인데 왜 시비지. 님 lpg랑 싸운적 있나요?ㅋ
레조 ㅅㅂㅋㅋㅋ 추억이다