Спасибо за видео! Как, на фоне корейского ..... Ходят моторы 4j12? Там есть баланс валы? И доводилось ли регулировать на них клапана? Они, вроде, винтами регулируются.
Моторы Митсубиси ходят однозначно лучше корейских. Моторы 4j12 имеют винтовую регулировку клапанов, но по факту без специального приспособления индикатора регулировать можно только выпускные. Впуск же нужно делать обязательно при помощи спец инструмента. Так как эта система связана с высотой открытия выпускных клапанов. Пока таких обращений не было и соответственно целесообразности покупки индикатора тоже не было. При массовом запросе такой операции, конечно будет преобретать
Ну скажем если заморочится и изготовить шестерни и заглушить каналы фазиков убрать клапана управления ими и программно это отшить то думаю реально. Но про такое уничтожение характеристик двигателя страшно подумать
Спасибо за обзор. Подскажите, пожалуйста, Вам что-нибудь известно про моторы G4LG (серия Smartstreem G 1,6 DPi)?В сети информации вообще нет, а муки выбора спать не дают. Хочется, но колется. Нужна помощь профи
Здравствуйте. Достаточно свежая линейка двигателей. Ну пока ездят. Что мотор как мотор цепь, два фазика, гидрики. Мне пока на ремонт не попадали. Рано ещё. Думаю свои 150 тысяч должен ходить
Добрый день. Ребятв подскажите с каким мотором купить киа церато для работы в такси с 1,6 мотором или 2,0 машина от 2021 г может получится 2022 г взять. Хочу с вами посоветоваться какой мотор более беспроблемный. Спасибо
Ребята привет! Спасибо! За ваше время которое потратили, и разъяснили, всё ещё коплю на ремонт ом611 , Рома подскажи есть такой момент; с утра на холодную секунд 5 цокот гидрики походу, масло тотал 10w40 п.с
@@Romaxa1980,заглушку вкручу если не будет.Но у меня есть инфа и сам проверял что после рестайлинга дельфина в 2014,заглушки нет так как корпус литой.(Сборка Немецкая)!!
Здравствуйте, скажите пожалуйста на двигателе 2.4 ,2019 года конструкция стала надёжнее.... Я вижу у некоторых они без ремонта за 200 тыс км... Надеюсь они стали надёжнее чем предыдущие двигатели до 2016 года
Уважаемый автор. Не так резко водите камеру, укачивает. Ну не все же разбираются в наименованиях моторов, можно было бы добавлять сразу обьем мотора. Можно просто 1.6 2.0 2.4 а потом уже G4K....а то как с пулемета очередь из названий....
Не совсем верно именно буквы мотора дают возможность понять людям какой это мотор. Объем может быть одинаковым у многих моторов но они будут абсолютно разными. Касательно камеры постараюсь)
@@Romaxa1980 хочу увидеть щасливого человека который заплатил больше 4000доларов за ремонт двигателя с гарантией "Реальному мотористу"который после двух попыток не нашел причину жора масла,но за каждую попытку и китайские запчасти,типа BSG,масляный насос,прокладки.требовали деньги. А причина в криворукости токарей и моториста.
@@user-yi1kb2md7e А, что машину предоставляли для поиска? Или искали с ваших слов. Так вы сами дали не правдивую информацию. Течь то была с вашего дырявого коллектора ,а не из под ГБЦ изначально как оказалось. Да и по гарантии вам не отказали приехать. То что вы приняли такое решение это ваше личное дело. Заменили бы вам направляющие по гарантии. Насос масляный BGA называется ,а не то что вы написали. Что по давлению масла есть проблемы?
@@Romaxa1980 у вас мотор был два раза.вы бы заменили бы если бы. Надо было сделать.а вы просто розбирали собирали еще и за щёт клиента. С вашым професионализмом нужно только розборкой авто заниматся))
Да не какой, потому что у корейцев нет нормальных, двигателей.тоже купил в своё время соляриса 1,6 о чем потом пожалел, он у меня с новья масло жрал150 , 200 грамм на 1000 км,в гарантии отказали говорят расход масла в норме, типо заводской допуск до 600 грамм,на1000, я был в шоке от таких допусков.и на долго этих движков не хватае, очень маленький ресурс.
Спасибо за видео! Как, на фоне корейского ..... Ходят моторы 4j12? Там есть баланс валы? И доводилось ли регулировать на них клапана? Они, вроде, винтами регулируются.
Моторы Митсубиси ходят однозначно лучше корейских. Моторы 4j12 имеют винтовую регулировку клапанов, но по факту без специального приспособления индикатора регулировать можно только выпускные. Впуск же нужно делать обязательно при помощи спец инструмента. Так как эта система связана с высотой открытия выпускных клапанов. Пока таких обращений не было и соответственно целесообразности покупки индикатора тоже не было. При массовом запросе такой операции, конечно будет преобретать
Заниматься любимым делом-это и есть счастье.
Я так думаю.
Одно из составляющих)
Спасибо 👍
Всегда пожалуйста)
интерестно подскажите а реально ли убрать фазорегуляторы и установить просто шестерни ведь когда то эти же моторы ездили без фазиков
Ну скажем если заморочится и изготовить шестерни и заглушить каналы фазиков убрать клапана управления ими и программно это отшить то думаю реально. Но про такое уничтожение характеристик двигателя страшно подумать
Скажите пожалуйста мотор Jaguar XF 2.0 турбо вам попадал на ремонт? Если были то что скажете об этом моторе? Интересно вообще мнение!
Здравствуйте. Нет довольно редкая машина в наших краях
@@Romaxa1980 спасибо!
@@user-ko3no9uw4t Пожалуйста)
Спасибо за обзор.
Подскажите, пожалуйста, Вам что-нибудь известно про моторы G4LG (серия Smartstreem G 1,6 DPi)?В сети информации вообще нет, а муки выбора спать не дают. Хочется, но колется. Нужна помощь профи
Дополню. Про технологии комбинированного впрыска всё и так понятно. Сталкивались ли уже с ними? Как себя показывают? Стоит ли брать?
Здравствуйте. Достаточно свежая линейка двигателей. Ну пока ездят. Что мотор как мотор цепь, два фазика, гидрики. Мне пока на ремонт не попадали. Рано ещё. Думаю свои 150 тысяч должен ходить
Спасибо
@@romanfedkiv870 Всегда пожалуйста
Добрый день. Ребятв подскажите с каким мотором купить киа церато для работы в такси с 1,6 мотором или 2,0 машина от 2021 г может получится 2022 г взять. Хочу с вами посоветоваться какой мотор более беспроблемный. Спасибо
Зависит от того какие у вас цели)
Ребята привет! Спасибо! За ваше время которое потратили, и разъяснили, всё ещё коплю на ремонт ом611 , Рома подскажи есть такой момент; с утра на холодную секунд 5 цокот гидрики походу, масло тотал 10w40 п.с
Не страшно. Просто время на закачку масла на холодную.
@@Romaxa1980,на Спринтерах 2017-2018(ОМ651)идет маслонасос нового образца??,и корпус зделан так что не нужно вкуривать заглушку?
@@user-yd7vi4ev8h Зависит от вашего блока. Не в насосе дело. Если отверстие в блоке с клапаном то нужно ставить
@@Romaxa1980,заглушку вкручу если не будет.Но у меня есть инфа и сам проверял что после рестайлинга дельфина в 2014,заглушки нет так как корпус литой.(Сборка Немецкая)!!
@@user-yd7vi4ev8h Да возможно и что уже нет. Проверьте на всякий случай
Вы делаете выводы сравнивая G4NC, G4KJ, - при этом пробеги то у них разные.
Не в пробеге дело а в системных поломках. KJ стучат регулярно. А NA? NC ходят отлично
Здравствуйте, скажите пожалуйста на двигателе 2.4 ,2019 года конструкция стала надёжнее.... Я вижу у некоторых они без ремонта за 200 тыс км... Надеюсь они стали надёжнее чем предыдущие двигатели до 2016 года
Нет. Примерно одинаково. Конструкция изменилась но ничего по ресурсу не поменялось
@@Romaxa1980 ну на вашей практике при должном ухаживаний сколько они ходят!
@@Romaxa1980 я просто приобрел сонату 2019 года с пробегом 18тыс км, теперь переживаю. Думал надёжнее чем wag , Mercedes, BMW
@@user-go8tu7xi1d Понимаю. Не крутите просто мотор. Ваши обороты предел 4 тыс. И будет ездить
@@Romaxa1980 спасибо. Нуля аккуратный водитель) тыс 150 надеюсь пробегу. А так мотор бывает надёжнее чем у vag группы
👍👍👍👍😎😎😎😎
Здравствуйте как с вами связаться?
Пишите мне на почту. niko.rom08@gmail.com
Самый полезный ЛАЙФХАК для каждого блогера!! ua-cam.com/video/HIfBBoQF_QY/v-deo.html
Уважаемый автор. Не так резко водите камеру, укачивает. Ну не все же разбираются в наименованиях моторов, можно было бы добавлять сразу обьем мотора. Можно просто
1.6 2.0 2.4 а потом уже G4K....а то как с пулемета очередь из названий....
Не совсем верно именно буквы мотора дают возможность понять людям какой это мотор. Объем может быть одинаковым у многих моторов но они будут абсолютно разными. Касательно камеры постараюсь)
Низкого качества металл, тонкие перегородки, тонкие гильзы.
Да запаса прочности нет. Но если без фанатизма нормально ездить то ходят. И перегильзовывать более крепкими гильзами всегда можно)
G6BA
Как вариант
Красиво росказывать многие умеют.
Но моторы после ваших дорогущих ремонтов так и не ездят.
Рад, что вы есть. Дизлайков мало. Должен быть один недовольный хотябы)
@@Romaxa1980 хочу увидеть щасливого человека который заплатил больше 4000доларов за ремонт двигателя с гарантией "Реальному мотористу"который после двух попыток не нашел причину жора масла,но за каждую попытку и китайские запчасти,типа BSG,масляный насос,прокладки.требовали деньги.
А причина в криворукости токарей и моториста.
@@user-yi1kb2md7e А, что машину предоставляли для поиска? Или искали с ваших слов. Так вы сами дали не правдивую информацию. Течь то была с вашего дырявого коллектора ,а не из под ГБЦ изначально как оказалось. Да и по гарантии вам не отказали приехать. То что вы приняли такое решение это ваше личное дело. Заменили бы вам направляющие по гарантии. Насос масляный BGA называется ,а не то что вы написали. Что по давлению масла есть проблемы?
@@Romaxa1980 у вас мотор был два раза.вы бы заменили бы если бы.
Надо было сделать.а вы просто розбирали собирали еще и за щёт клиента.
С вашым професионализмом нужно только розборкой авто заниматся))
@@user-yi1kb2md7e У нас есть и разборка)
Ну так 2.4 двигатель этож колаборация с митсубиси для америки - гавняные моторы... 1.4, 1.6, 2.0 которые в Украину едут, зашибись - и ониже газовые.
Согласен. 2,4 фуфел
Да не какой, потому что у корейцев нет нормальных, двигателей.тоже купил в своё время соляриса 1,6 о чем потом пожалел, он у меня с новья масло жрал150 , 200 грамм на 1000 км,в гарантии отказали говорят расход масла в норме, типо заводской допуск до 600 грамм,на1000, я был в шоке от таких допусков.и на долго этих движков не хватае, очень маленький ресурс.
Так у БМВ литр на 1000 допуск. А фольцы тоже жрут масло неплохо. Сейчас такие авто и есть!
@@Romaxa1980 да в том то и дело, раньше двигателя делали, конструктора, а сейчас, маркетологи.
@@user-ky7cp1ln1x Это да. Но это не только у КіА, Hyundai
G4KD чем тебе не угодил????
Мне как раз угодил. Я же моторист))). С задирами цилиндров были регулярно)