Красава)) хорошо поработал,еще и должен остался))) тоесть ты отработал больше пол месяца и заработал 20к чистыми??? о каких тогда 70к говорил тот крендель)))
Спасибо огромное за честный отзыв, за все подробности. Теперь никакого желания нет устраиваться на такую работу. Хорошо, что есть такие люди, как Вы, которые все подробно объясняют. Удачи Вам в работе!
@@SAMoKAT-5 работал в озон. шляпа там полная . нечего там делать . многие идут в надежде - но уже то что такая текучка на подобных агрегаторах говорит о многом - взять например DHL найдите там вакансии водителя и плохие отзывы ? ни того ни другого не будет - ибо работа супер и люди там годами пашут. и вакансий нет . вот вам и вывод. говоря проще море вакансий и море плохих отзывов =делать там нефиг . , а мало вакансий и мало отзывов наоборот .
Как всегда - отличное информативное видео. Очень жаль, что к самой важной части этих маркетплейсов - доставке до клиента - курьеров, отношение, как к расходнику. Ответственности дохрена, и никаких условий для нормальной работы. Когда же некоторые крупные компании перестанут "выезжать" на текучке кадров...:((( В общем, пусть катятся куда подальше с таким отношением. Спасибо вам, и с наступающим! :)
А вообще класс подача у вас.Любите архитектуру.Смотрите Варламова наверно.Разговариваете без "ээээ","мммм", "уууу", что очень располагает к просмотру видео.
@@nomo4912 У самоката на канале много роликов про досю, думаю что лучше меня все покажет, но если в двух словах то сейчас пока ещё можно работать, заказы берешь сам на выбор, какие хочешь, сейчас перед НГ аврал и коэффициент высокий, заработок хороший, если введут обязательные слоты то будет хуже, вроде в Питере ввели, вот надо смотреть как оно у них там с слотами стало работать.
@@SergheiSliusarenco1 да не переведут достависту на слоты. Потому что это не курьерский сервис и не почта. Это it компания. Информационный сервис. И они себя позиционировали всегда как подработку. Не забывай что есть теперь конкурент яндекс, а также пешкарики(слабые) и еще про какие то слышал сервисы новые. Если делают слоты - большинство валит в яндекс. Вообще все относительно. Встречал чувака на адресе и просил показать его статистику по слотам. Нормальный там выхлоп. Получается то на то. Если сам выхватываешь и если слот. Просто к слоту привязан и все. Вся разница. Также можно через поддержку отменить голимый заказ на слоте или если клиент неадекват.
Спасибо за видео. Лишний раз убедился,что озон надо обходить стороной. Дтп это всегда не приятно. Но те которые я видел,в основном были с такси..впрочем ничего удивительно,учитывая как они ездят. А то что курьеры попадают,так по сути они работают на износ,заказы стоят копейки,вот и пытаются побольше их вывести,отсюда и усталость сильная и рассеянность.
такси тоже разные бывают, я на такси езжу специально медленно потому что иначе тебе колы начнут ставить пассы, если ты конечно не в ситике таксуешь, в ситике за 5 минут можно новый профиль по левому ву создать и ездить как угарелый..
Я жизнь первый раз хочу работать на доставке, тепер я понил хорошо по думаю. Спасибо очень приятно ролик, и вы приятный человек. Берегите себя и берегите машину, и не болеете.
Спасибо! Вас тоже с наступающим, гемор в этих доставках лютый, работал пешим курьером, это была жесть за 1000 рублей, я приезал домой в час ночи как выжатый лимон))
странно, смотрю сейчас канал (бывшего алкоголика), работает пешим в досе и меньше 3х вроде как не зарабатывает. Там же заказы по 500-700руб, как можно 1000 за целый день делать?
С наступающим Новым годом! Отличный видос! В ozon Вам теперь дорога закрыта. По любому или откажут или подставят. Продолжаем работать в Досе и Яше. Всем здоровья, хороших заказов и удачи!
В заголовке сказано плюсы и минусы)) ) С минусами понятно, а плюсов не услышал) ) Там затерся, здесь надо подмазаться, свои/чужие, Какие-то терки с заказами. Блин) Спасибо, что показываешь, с чем не следует связываться
Очень доступно,особенно в плане организационных дыр этого неуравновешенного бизнеса . Увы,но экономика по Сорросу,а так же экономисты-управленцы ,выучившиеся в 90-х-это одна из самых больших проблем бизнеса вообще и бизнеса в РФ в частности!...Больше всего возмутило,что нет никаких инструментов защищающих курьера от факторов риска связанных с приемо-передаточной частью работы. Ограничения по срокам отчета за доставку-это нечто!..Везде махинаторы за чужой счет
@@SAMoKAT-5 случайно что то спросил насчёт работы у Озон. Так они мне стали часто звонить и предлагать работу. Зарплату обещают прям 140 тыс если при графике 3/3. Потом ещё какой вариант. И когда стал отказываться то говорят давайте хотябы на Экспресс доставку за 40 тыс в месяц ...
капот надо на место вернуть по зазорам и купить и поставить мухобойку( это эконом вариант ремонта))))) пользуйся))) Всё будет нормально у нас. С наступающим!!!
Жалко машину,а еще больше жалко затраченого времени и сил.Можно попасть и сильнее в дтп из за спешки,а она будет постоянно!Не знаю ребята где вы тут увидели выгоду.Будет 40 доставок будет еще хлеще!Павел хороший контент!Но все-таки хотелось бы и других посмотреть)))с озоном все давно ясно.Такой озон нам не нужен))
Павел приветствую!!! Тяжела жизнь столичного курьера...даме вы просто понравились, а вы не уделили ей внимание ))))) шутка конечно!!! Лайк за видео!!! Привет от старожилов ))))
Собирался завтра на собеседование на развоз на авто компании. Теперь не собираюсь. В первой части был озвучен вопрос - стоит ли игра свеч? Ответ очевиден - нет, не стоит. За один только момент с передачей заказа из своих рук в руки клиента можно забыть про эту работу, так и не начав её. Не говорю уже о моментах с з/п, тратой времени, отношением самого озона к своим трудовым ресурсам. С тарой ситуация вообще сюр. Это помойка. Спасибо за откровенность и удачи на дорогах!
Все зависит от склада. Работал на европолисе несколько месяцев. Первое время было до 20 заказов в смену с 6 до 21, потом дела пошли в гору и в среднем в смену вывозил 25-30. Рекорд 37
Хочу поделиться своей историей. В школе хорошо учился, был перспективным подростком. С 2006 года я инвалид, мне 43 года, семьи и детей нет. Живу в 600-х километрах от Москвы (Воронежская область). Из-за болезни могу работать только ночным сторожем в своём городе, для меня это невыносимо, соседи и знакомые не поймут. Я решил ездить на пригородных поездах (проезд бесплатный) с пятью пересадками в один конец из Воронежской области в Москву (на Киевский вокзал) попробую поработать курьером, сколько выдержу, потом назад домой. Хочу зарабатывать 10000-15000 в месяц. Цените что у вас есть. P.S Язык вообще не рабочий, речь корявая, даже не мог нормально выразить что хотел, но надеюсь вы поняли суть.
Когда помял капот и думаешь уже хуже быть не может... а потом чуть не попадаешь на 2 айфона и думаешь пусть лучше два раза капот помять, чем на бабки нагрели бы с телефонами..))))
Работал в Ростовском озоне экспресс курьером с октября,скажу так: пик заказов до 12.00 и с 18.00 поэтому важно работать с 6 утра если хочешь много бабла. С 12.00 приходит двенадцати часовая смена и в смене становится под 50 человек.в прошлом месяце рухнули биржи и озон начал сдуваться,теперь мойка ихних машин только по выходным дням,ужесточили по дтп,раньше если ударил их машину то ничего страшного,купишь вд 40, сейчас расстрел.плюс набрали тучу людей,что бы не завалить склад во время час пик и вот они сидят и ждут заказы. Что бы успеть,нужно вырубить интернет на телефоне и закрыть заказ. Очень много нервов и телефонных звонков,особенно доставок со статусом "молния" 20 мин на доставку-звонишь,договариваешься,оправдывается,типо не успеваю. В день выходит 3000-3500 или 25-до 30 заказов но я работал на ихних машинах,если на своей то примерно то же самое по деньгам
Ты говорил прикольные истории про доставку будешь постить в сообществе. Так вот сделал веселый скрин про достависту с заказами, куда тебе его скинуть? Напиши почту.
да ну, на своей машине (амортизация/коцки), да весь день за рулем (жопа отвалится + банально небезопасно, потому как глаз замыливается и устаешь), дак еще по этажам бегать (или до дома, если мест поблизости нет), и сверху еще добавь такие моменты с кидаловом, что можно попасть на бабки (справедливости ради я думаю они могли это исправить), и все это за относительно небольшие деньги, а ведь часть еще сожрется на бензин/амортизацию/перекусы (если из дома не брать).. это было бы неплохо чисто в формате подработки, типа захотел ты раз в месяц (условно) денек поездить - пожалуйста, но так нельзя))
Спасибо за ВИДОС !!!!! А то поразвелось этих горе служб доставки , горы обещают золотые , а по факту ---- ГЕМОРОЙ сплошной !!! И никакого зароботка , одни УБЫТКИ !!!
Не хочу ничего говорить ни плохого ни хорошего, но у меня друг работает в озон экспресс 2 месяца с графиком 3/3 за ноябрь он получил 92 тысячи за декабрь 107 и я вот решил попробовать устроиться как подработка, склад рядом заказы по району вроде норм работа, посмотрим как оно на деле конечно будет.
@@SAMoKAT-5 окей,с 1 числа выхожу.Говорят 175 за заказ,от 25 заказов гарантируют Но ясен пень что могут врать.Чел,который на обкатку возил,сказал что у него на их тачке 95 к выходит
Тоже приглашали до НГ сейчас посмотрел твой видос,и желание всё пропало. Лучше уж яшку катать или сити! Спасибо за подробный рассказ. А то они так заливают в уши.
Павел, подайте заявку на вакансию супервайзера в Озоне. А если серьезно, не хотите ли сделать упор на создание собственной клиентской базы. Хотя бы коммерсам на доставках визитки оставлять. Какой-то процент, пусть и небольшой, вернется. Тем более, внешность и речь располагает немного лучше, чем иноземный экстерьер. Думаю, понимаете, о чем я. И да, Будешь в Минске, заходи если что... Удачи!
Попробуйте поработать на авто компании Рассказать про ДТП ( если попадаешь на авто компании или на своём) что в этот момент делать с доставки и также в будущем будет возможность если, попробовать поработать на авто в delivery club
А как вы относитесь к приложениям с подработками теми же курьерами или кем-то еще? В последнее время часто натыкаюсь на Майгиг и похожие. Не работали через них?
Доставок мало у вас очень, я на Шарикоподшипниковой работаю с 7 до 15 в первую волну, в декабре от 12 до 28 заказов возил, в среднем 20. Пробег до сотки в день, на своей машине.
Павел добрый день. Меня интересует вопрос, с каким ОСАГО вы работаете? Я интересовался у своего знакомого агента, ОСАГО для автомобиля используемого для коммерческих авто намного выше чем для личных. Ведь если попадете в замес, то страховщики могут отказать в выплатах, если вы не докажите что авто использовалось в личных целях.
Устраивался в озон курьером, был на двух складах и все говорят одно и тоже «мы только не давно открылись. Он ещё не раскручен». Хотя курьеры на складе больше года работают))
@@SAMoKAT-5 ага, минус бензин и налог. Выходило очень мало. + ещё штрафы. Меня на одну точку в соседний город посылали, на бенз тратил 250 рублей, а доход 205.
Может, легче купить какое-нибудь ведро тысяч за 80000 и на нем этой подработкой и заниматься, чтобы свое авто не ремонтировать потом после всяких таких мелких ДТП и как никак амортизация машины и хорошую жалко по грошовым заказам по 12 часов использовать
За час 900 чистыми через яшу сделал-экспресс, правда домой ехал пустой 40 минут ещё , озон за 3 часа 1225₽(7 доставок) думайте Господа. Все без вычета бензина.
Забыл сказать про заработок!?
Отработал 9 смен по 12 - 16ч
Заплатили 9 × 3200р + 1000р за день перегона авто со склада на склад. Итого = 29800р - 6% (налог самозанятого) = 28012р - 9дней × 1000р (бензин + амортизация) = 19012р ÷ 126 часов работы = 150р/ч.
P.S. Б/у капот с покраской стоит 20 - 25 т.р.
очень слабо для своего авто, капот не беру(стечение обстоятельств)
Красава)) хорошо поработал,еще и должен остался))) тоесть ты отработал больше пол месяца и заработал 20к чистыми??? о каких тогда 70к говорил тот крендель)))
Это называется Бог дал, Бог взял. Кули тут ещё сказать?
@@Allon_Billon в месяце 15 смен вот и посчитай
@@Корвус-у2м с чего вдруг в месяце 15 смен?
Спасибо огромное за честный отзыв, за все подробности. Теперь никакого желания нет устраиваться на такую работу. Хорошо, что есть такие люди, как Вы, которые все подробно объясняют. Удачи Вам в работе!
Спасибо за оценку и удачи в поиске своей работы!
@@SAMoKAT-5 работал в озон. шляпа там полная . нечего там делать . многие идут в надежде - но уже то что такая текучка на подобных агрегаторах говорит о многом - взять например DHL найдите там вакансии водителя и плохие отзывы ? ни того ни другого не будет - ибо работа супер и люди там годами пашут. и вакансий нет . вот вам и вывод. говоря проще море вакансий и море плохих отзывов =делать там нефиг . , а мало вакансий и мало отзывов наоборот .
Как всегда - отличное информативное видео. Очень жаль, что к самой важной части этих маркетплейсов - доставке до клиента - курьеров, отношение, как к расходнику. Ответственности дохрена, и никаких условий для нормальной работы. Когда же некоторые крупные компании перестанут "выезжать" на текучке кадров...:((( В общем, пусть катятся куда подальше с таким отношением.
Спасибо вам, и с наступающим! :)
Спасибо Олеся!
@@SAMoKAT-5 спасибо за видео
А вообще класс подача у вас.Любите архитектуру.Смотрите Варламова наверно.Разговариваете без "ээээ","мммм", "уууу", что очень располагает к просмотру видео.
Спасибо за хорошую оценку!
Спасибо за видос, очень информативно и все четко и по делу. Сделали выводы и сэкономили время и нервы наши. Продолжаем работать в достависте))
С досей нужно уметь работать... Но явно они готовят всё на слоты (((
НУ А КАК В ДОСТАВИСТЕ ПОДСКАЖИТЕ Я С НИЖНЕГО НОВГОРОДА ХОЧУ ПОПРОБОВАТЬ!???
@@nomo4912 У самоката на канале много роликов про досю, думаю что лучше меня все покажет, но если в двух словах то сейчас пока ещё можно работать, заказы берешь сам на выбор, какие хочешь, сейчас перед НГ аврал и коэффициент высокий, заработок хороший, если введут обязательные слоты то будет хуже, вроде в Питере ввели, вот надо смотреть как оно у них там с слотами стало работать.
@@SergheiSliusarenco1 да не переведут достависту на слоты. Потому что это не курьерский сервис и не почта. Это it компания. Информационный сервис. И они себя позиционировали всегда как подработку. Не забывай что есть теперь конкурент яндекс, а также пешкарики(слабые) и еще про какие то слышал сервисы новые. Если делают слоты - большинство валит в яндекс. Вообще все относительно. Встречал чувака на адресе и просил показать его статистику по слотам. Нормальный там выхлоп. Получается то на то. Если сам выхватываешь и если слот. Просто к слоту привязан и все. Вся разница. Также можно через поддержку отменить голимый заказ на слоте или если клиент неадекват.
@@snezhkov8285 Ну Петербург же перевели. Он меньше Москвы конечно, но все же.
Вы пожалуй лучший блогер, который подробно рассказывает про работу!
Спасибо за оценку!
@@SAMoKAT-5 больше видео не будет?
@@SAMoKAT-5 а новые ролики будут ????? Или все́ !?
Будут
@@SAMoKAT-5 Добрый День Павел ...Что то вы пропали Ваших видосов не хватает!!!
Очень приятный и правильный видос: спокойная подача , все по делу.ГРАМОТНАЯ РЕЧЬ ,что ныне редкость!! !Зачет!)
Лучший по информативности обзор,все вопросы,которые были в голове,вы ответили))))))
Спасибо за оценку!
Спасибо за отличный обзор! Очень грамотная речь и подача, приятно слушать на фоне современных блогеров ютуберов👍Автору успехов в дальнейшем!
Спасибо!
Спасибо за видео. Лишний раз убедился,что озон надо обходить стороной.
Дтп это всегда не приятно. Но те которые я видел,в основном были с такси..впрочем ничего удивительно,учитывая как они ездят. А то что курьеры попадают,так по сути они работают на износ,заказы стоят копейки,вот и пытаются побольше их вывести,отсюда и усталость сильная и рассеянность.
Да нет усталости нет совсем.Все дело в спешке.Требуют успевать , а времени всегда впритык, вот и спешишь
@@sandrik1976
Ты не устаёшь потому что не работаешь.
такси тоже разные бывают, я на такси езжу специально медленно потому что иначе тебе колы начнут ставить пассы, если ты конечно не в ситике таксуешь, в ситике за 5 минут можно новый профиль по левому ву создать и ездить как угарелый..
Без мата, хорошая речь, всё доступно и понятно! Спасибо!
Спасибо!
Посмотрел только что с интересом, подписался, захожу на канал а самый свежий ролик год назад. Надеюсь с автором усё впорядке.
Всё хорошо, спасибо!
@@SAMoKAT-5 А чего канал забросил?
Монетизацию убрали, бесплатно нет времени этим заниматься
Ясно, удачи 🤝
Я жизнь первый раз хочу работать на доставке, тепер я понил хорошо по думаю. Спасибо очень приятно ролик, и вы приятный человек. Берегите себя и берегите машину, и не болеете.
Спасибо и удачи!
Молодец 👍,ни одного мата не услышал я , за все твои видео. приятно смотреть.
Автор наконец нормальную работу нашел. Не выкладывает ничего 11 месяцев 😄😄😄
Может его уже нет с нами😮 по этому и молчит🤷♂️
Спасибо за нужную информацию, , планировал туда пойти подработать, база как раз рядом на 5 магистральной, теперь всё понятно, пока воздержусь.
Спасибо! Вас тоже с наступающим, гемор в этих доставках лютый, работал пешим курьером, это была жесть за 1000 рублей, я приезал домой в час ночи как выжатый лимон))
Спасибо, удачи!
странно, смотрю сейчас канал (бывшего алкоголика), работает пешим в досе и меньше 3х вроде как не зарабатывает. Там же заказы по 500-700руб, как можно 1000 за целый день делать?
Я работал на доставке пиццы на машинке. С 13 дня до 22 часов вечера всего по деньгам было 1500, 2015 год....ещё из бензин сам платишь
@@dmitriysukhov8591 такое бывает...нам за день 1500 платили всего ..
Нравятся ваши видео, информативно, по сути. Житейски
Словно сам побывал везде тоже))
Спасибо!
Видео Паши приятно смотреть. Надо возвращаться
Спасибо!
Спасибо за видео! Всего самого наилучшего в НГ!
Спасибо!
Почему нет новых видео??
С наступающим Новым годом! Отличный видос! В ozon Вам теперь дорога закрыта. По любому или откажут или подставят. Продолжаем работать в Досе и Яше. Всем здоровья, хороших заказов и удачи!
Спасибо!
В заголовке сказано плюсы и минусы)) ) С минусами понятно, а плюсов не услышал) )
Там затерся, здесь надо подмазаться, свои/чужие, Какие-то терки с заказами. Блин) Спасибо, что показываешь, с чем не следует связываться
Плюсы это приключения на свою ж@пу 😎
Спасибо за видео!
С наступающим!
Наступающим Новым годом вам и вашим близким счастья и здоровья. Спасибо за интересные ролики. Всех благ
Спасибо, взаимно всех благ!
Очень доступно,особенно в плане организационных дыр этого неуравновешенного бизнеса . Увы,но экономика по Сорросу,а так же экономисты-управленцы ,выучившиеся в 90-х-это одна из самых больших проблем бизнеса вообще и бизнеса в РФ в частности!...Больше всего возмутило,что нет никаких инструментов защищающих курьера от факторов риска связанных с приемо-передаточной частью работы. Ограничения по срокам отчета за доставку-это нечто!..Везде махинаторы за чужой счет
Согласен с Вами! И вроде неплохое дело задумали, но реализация на низком уровне.
@@SAMoKAT-5 случайно что то спросил насчёт работы у Озон. Так они мне стали часто звонить и предлагать работу. Зарплату обещают прям 140 тыс если при графике 3/3. Потом ещё какой вариант. И когда стал отказываться то говорят давайте хотябы на Экспресс доставку за 40 тыс в месяц ...
Супер . С Новым годом
Доброго дня, давно вас не видать
капот надо на место вернуть по зазорам и купить и поставить мухобойку( это эконом вариант ремонта))))) пользуйся))) Всё будет нормально у нас. С наступающим!!!
Спасибо! Да потеплеет займусь капотом.
Спасибо Вам за информацию, все четко, по делу, правильным русским языком!
спасибо за продолжение,
Жалко машину,а еще больше жалко затраченого времени и сил.Можно попасть и сильнее в дтп из за спешки,а она будет постоянно!Не знаю ребята где вы тут увидели выгоду.Будет 40 доставок будет еще хлеще!Павел хороший контент!Но все-таки хотелось бы и других посмотреть)))с озоном все давно ясно.Такой озон нам не нужен))
Все впереди, тестирование работ разных продолжим и дальше.
Павел видос огонь🔥спасибо за инфу👍👍👍
Спасибо!
Нравится мне подача. Пилите еще видео! :)
Спасибо!
Спасибо за хорошее видео,чёткий рассказ и удачи!
Спасибо!
Спасибо информативно
Всех с наступающим новым годом
Спасибо!
Мда с парковкой там беда.Я в первый день приехал.Машин битком, встать некуда, понял что работать нормально невозможно и уехал.
У меня как то по Досе три раза кидало на деловой центр за день, от одного отказался, а два проворонил. В общем этот адрес теперь не обслуживаю.
@@alienintelligence5071 я про склад на варшавкн 122
АХАА красава!!! нафиг потом мучатся
Павел приветствую!!! Тяжела жизнь столичного курьера...даме вы просто понравились, а вы не уделили ей внимание ))))) шутка конечно!!! Лайк за видео!!! Привет от старожилов ))))
Спасибо! Дама была не в моем вкусе ))
@@SAMoKAT-5 жду новые выпуски )))
@@SAMoKAT-5 и не в твоём возврате 🤣🤣🤣 Продолжай снимать 🙋♂️
Хотел но уже передумал там работать! Благодарю!
Благодарю что снимаешь ролики))
Спасибо вам! все четко и понятно!
Нужно новое видео. Доставка БК на передний край.
Время работы, заработок, продолжительность жизни...
Уже можно доставку брошенных БК из изюма и балаклеи снимать ..а скоро и из Крыма
Собирался завтра на собеседование на развоз на авто компании. Теперь не собираюсь.
В первой части был озвучен вопрос - стоит ли игра свеч? Ответ очевиден - нет, не стоит.
За один только момент с передачей заказа из своих рук в руки клиента можно забыть про эту работу, так и не начав её. Не говорю уже о моментах с з/п, тратой времени, отношением самого озона к своим трудовым ресурсам. С тарой ситуация вообще сюр. Это помойка.
Спасибо за откровенность и удачи на дорогах!
Спасибо!
Я вот тоже думаю в своём городе курьером в озон, вот сейчас изучаю эту тему
Спасибо большое за подробный обзор
Куда пропали? Ждем новые видосы!
Куда пропали? Очень ждём новые ролики!
Я в порядке, скоро все будет
@@SAMoKAT-5 отлично! Ждем!
@@SAMoKAT-5 ещё год?
Больше видео надо. С уважением !
Все зависит от склада. Работал на европолисе несколько месяцев. Первое время было до 20 заказов в смену с 6 до 21, потом дела пошли в гору и в среднем в смену вывозил 25-30. Рекорд 37
Это где склад?
А отдых как же?)
интересно куда авто делся, год новых выпусков нет
Работаю в обычном озоне. Оплата достойная. Да и катаешься в одном районе. Подработка есть всегда.
А как понять в обычном, т. Есть не экспресс, а просто доставка?!
Хочу поделиться своей историей. В школе хорошо учился, был перспективным подростком. С 2006 года я инвалид, мне 43 года, семьи и детей нет. Живу в 600-х километрах от Москвы (Воронежская область). Из-за болезни могу работать только ночным сторожем в своём городе, для меня это невыносимо, соседи и знакомые не поймут. Я решил ездить на пригородных поездах (проезд бесплатный) с пятью пересадками в один конец из Воронежской области в Москву (на Киевский вокзал) попробую поработать курьером, сколько выдержу, потом назад домой. Хочу зарабатывать 10000-15000 в месяц. Цените что у вас есть. P.S Язык вообще не рабочий, речь корявая, даже не мог нормально выразить что хотел, но надеюсь вы поняли суть.
Хорошо, грамотно изложил, попробуй вести блог на ютубе или дзене, каждый найдет своего зрителя. Удачи!
Здравствуйте Павел, спасибо большое за видео. Очень познавательно,ясно. Скажите, у меня водительское узбекское, можно ли устроиться с такими? Спасибо
Здравствуйте! Не знаю...но думаю можно.
Когда помял капот и думаешь уже хуже быть не может... а потом чуть не попадаешь на 2 айфона и думаешь пусть лучше два раза капот помять, чем на бабки нагрели бы с телефонами..))))
В точку сказал...такая работа волшебная.
этот ситрон можно на 2 айфона всю его жизнь содержать...)))))
И это только первый месяц работы. Здесь без волос и нервов останешься.
Это не дело машину калечить. Капот жалко. Такова жизнь держись
Дело было не в бабине, а @удак сидел в кабине. А если серъезно, если бы был на их машине, пришлось бы ремонт отрабатывать.
Работал в Ростовском озоне экспресс курьером с октября,скажу так: пик заказов до 12.00 и с 18.00 поэтому важно работать с 6 утра если хочешь много бабла. С 12.00 приходит двенадцати часовая смена и в смене становится под 50 человек.в прошлом месяце рухнули биржи и озон начал сдуваться,теперь мойка ихних машин только по выходным дням,ужесточили по дтп,раньше если ударил их машину то ничего страшного,купишь вд 40, сейчас расстрел.плюс набрали тучу людей,что бы не завалить склад во время час пик и вот они сидят и ждут заказы. Что бы успеть,нужно вырубить интернет на телефоне и закрыть заказ. Очень много нервов и телефонных звонков,особенно доставок со статусом "молния" 20 мин на доставку-звонишь,договариваешься,оправдывается,типо не успеваю. В день выходит 3000-3500 или 25-до 30 заказов но я работал на ихних машинах,если на своей то примерно то же самое по деньгам
Ты говорил прикольные истории про доставку будешь постить в сообществе. Так вот сделал веселый скрин про достависту с заказами, куда тебе его скинуть? Напиши почту.
rommet@mail.ru
да ну, на своей машине (амортизация/коцки), да весь день за рулем (жопа отвалится + банально небезопасно, потому как глаз замыливается и устаешь), дак еще по этажам бегать (или до дома, если мест поблизости нет), и сверху еще добавь такие моменты с кидаловом, что можно попасть на бабки (справедливости ради я думаю они могли это исправить), и все это за относительно небольшие деньги, а ведь часть еще сожрется на бензин/амортизацию/перекусы (если из дома не брать).. это было бы неплохо чисто в формате подработки, типа захотел ты раз в месяц (условно) денек поездить - пожалуйста, но так нельзя))
Да, так то в Москве лучше на ОТ или на велике катать доставку , расходов меньше
Павел, давайте повтор работы по тарифу Курьер в Яндексе (без доставки). Сейчас там кэфы доходят до +1500 руб!!!
Сделаем!
@@SAMoKAT-5 спасибо!
Очень полезная информация! Спг
Спасибо за ВИДОС !!!!! А то поразвелось этих горе служб доставки , горы обещают золотые , а по факту ---- ГЕМОРОЙ сплошной !!! И никакого зароботка , одни УБЫТКИ !!!
Спасибо за видео! А плановый маршрут доставок вы составляете, или логист?
Логист конечно.
И было бы все таки интересно, если бы вы устроились на склад где много платят и сняли обзор оттуда.
спасибо за отзыв, капот жалко конечно(
Здравствуйте! Хотелось бы видео новое))
Здравствуйте! А про, что хотели бы посмотреть?
Да не важно,любой контент
Ок, Вас понял.
Не хочу ничего говорить ни плохого ни хорошего, но у меня друг работает в озон экспресс 2 месяца с графиком 3/3 за ноябрь он получил 92 тысячи за декабрь 107 и я вот решил попробовать устроиться как подработка, склад рядом заказы по району вроде норм работа, посмотрим как оно на деле конечно будет.
интереснее всего сколько получится в январе
Что устроился?
Здравствуйте, как получилось у вас?
@@Really_try никак Я не пошел туда снизили ставку, если туда идти только на их машину.Друг до сих пор работает на их авто, заработки чуть снизились.
Все чотко!
Привет
Устраиваюсь на крымскую с 1 сентября на своей.
Запиши видео,как сейчас обстоят дела с доставкой
Привет! Я с зимы не работаю.
Попробуешь на крымской, отпишись потом как сейчас цены на доставку.
@@SAMoKAT-5 окей,с 1 числа выхожу.Говорят 175 за заказ,от 25 заказов гарантируют
Но ясен пень что могут врать.Чел,который на обкатку возил,сказал что у него на их тачке 95 к выходит
175 на их тачке?
@@smdoc5340 ну что там с обещанием?
Терпения
Тоже приглашали до НГ сейчас посмотрел твой видос,и желание всё пропало. Лучше уж яшку катать или сити! Спасибо за подробный рассказ. А то они так заливают в уши.
Порадуйте новым видео с новой, комфортной и высокооплачиваемой работы
Когда новые видосы то будут?)
Павел ! Приветствую Вас. Где сейчас бороздите просторы ?
Приветствую! На даче, картошку сажаю и бункер копаю.
Павел, подайте заявку на вакансию супервайзера в Озоне.
А если серьезно, не хотите ли сделать упор на создание собственной клиентской базы. Хотя бы коммерсам на доставках визитки оставлять. Какой-то процент, пусть и небольшой, вернется. Тем более, внешность и речь располагает немного лучше, чем иноземный экстерьер. Думаю, понимаете, о чем я.
И да, Будешь в Минске, заходи если что...
Удачи!
Привет! С визитками так и делаю, стараюсь своих клиентов нарабатывать. Попробовал на "дядю" поработать, стабильного заработка захотелось...)))
@@SAMoKAT-5 На дядю - это стабильно мало!
Приветствую! Все видосов не будет больше???
Приветствую! Конечно будут!
Попробуйте поработать на авто компании
Рассказать про ДТП ( если попадаешь на авто компании или на своём) что в этот момент делать с доставки и также в будущем будет возможность если, попробовать поработать на авто в delivery club
Может спецом в дтп попасть на авто компании, чтобы было, интересней дожевывать бутерброд, во время просмотра?
Благодарим за обзор!
Спасибо за ценную информацию!!!
А как вы относитесь к приложениям с подработками теми же курьерами или кем-то еще? В последнее время часто натыкаюсь на Майгиг и похожие. Не работали через них?
Доставок мало у вас очень, я на Шарикоподшипниковой работаю с 7 до 15 в первую волну, в декабре от 12 до 28 заказов возил, в среднем 20. Пробег до сотки в день, на своей машине.
Адрес можно
жесть !!!!!!!!!!!! спасибо огромное за видос !!!!!
Павел добрый день. Меня интересует вопрос, с каким ОСАГО вы работаете? Я интересовался у своего знакомого агента, ОСАГО для автомобиля используемого для коммерческих авто намного выше чем для личных. Ведь если попадете в замес, то страховщики могут отказать в выплатах, если вы не докажите что авто использовалось в личных целях.
Большое спасибо! Всё по делу
Жесть! Курьер материально-ответственное лицо.
При этом передача от курьера клиенту никак не оформляется.
На хованке тоже склад есть озон.
Устраивался в озон курьером, был на двух складах и все говорят одно и тоже «мы только не давно открылись. Он ещё не раскручен». Хотя курьеры на складе больше года работают))
😎 максимум сколько вывозил в день?
@@SAMoKAT-5 в первый день 18
Во второй 24.
На третий день я уволился 😂
Ну от 20 заказов в день еще можно работать
@@SAMoKAT-5 ага, минус бензин и налог. Выходило очень мало. + ещё штрафы. Меня на одну точку в соседний город посылали, на бенз тратил 250 рублей, а доход 205.
А ну тогда да, просто у меня район компактный
Спасибо за видео!!! А через сколько дней приходит зарплата?????
Раз в неделю, четверг - пятница
Может, легче купить какое-нибудь ведро тысяч за 80000 и на нем этой подработкой и заниматься, чтобы свое авто не ремонтировать потом после всяких таких мелких ДТП и как никак амортизация машины и хорошую жалко по грошовым заказам по 12 часов использовать
Комментарий в поддержку!
Спасибо, за информацию. Слава богу, что туда не пошла работать
Так по деньгам то что вышло? Не проще ли просто достависту катать безо всяких супервайзеров, гоп-очередей и пр.?
Конечно проще...
Вот о том и речь)) здесь сравнительный анализ, а то на досю часто гонят, но по факту пока что ей нет альтернативы в плане свобода/заработок
@@your-agent ваще не понимаю как после достависты вот это вот всё можно терпеть больше недели)
@@dmitriysukhov8591 ради контента люди и на не такое готовы)) Человек терпел, чтобы мы не терпели
За час 900 чистыми через яшу сделал-экспресс, правда домой ехал пустой 40 минут ещё , озон за 3 часа 1225₽(7 доставок) думайте Господа. Все без вычета бензина.
Здравствуйте! Когда новые видео?
Надо вешать камеру, незаметную , что бы потом все было хорошо
Всё походу, работа закончилась) куда пропал?
Курьерка на стопе, пока не вижу смысла
Павел здравствуйте. Есть смысл катать сейчас яндекс доставку на своём авто, если работы пока нет ?
В апреле катнул на пол дня. Три заказа (129 + 150 + 450) - 250р (32км×8р) - штраф 1500, парковка под знак.
Профессора - в такси, академики - в доставке
Отличные видео!
Спасибо!
Да уж...везде своя галиматья. Но спасибо за видео. Подпись на канал!
Сейчас условия изменились? Авто озона 900 руб в день, как такси. На своём авто заказ 185 руб вроде. Вы ездили на Дмитровскую на собеседование?
Я про такие расценки не слышал
Хороший дятька, с ним все ок?
Норм