RENAULT 5 GT TURBO 1985 (FASE 1) - 'Pocket Rocket' à moda antiga!

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  • Опубліковано 5 жов 2024
  • Há muito que ansiava pela oportunidade de poder conduzir o R5 GT Turbo do meu colega e amigo Mário Cruz! Na sua mão desde há perto de 15 anos, longo tem sido o trabalho de recuperação levado a cabo por este, no sentido de retornar este ícone à sua condição de vedeta dos 'pocket rocket' dos anos 80!
    Venham descobrir o que 115cv sobrealimentados são capazes de fazer por 830kg de peso!
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КОМЕНТАРІ • 120

  • @fernandorosa4407
    @fernandorosa4407 3 роки тому +1

    Que coisa tão fraquinha e que sorriso de condutor tão genuíno... 80's. Tão melhores e eficazes que são hj em dia, mas de inigualável comparação. Dei por mim tb a sorrir enquanto desfrutava deste vídeo

  • @carlossantos366
    @carlossantos366 3 роки тому +1

    muito bom...que saudades

  • @ruipaulojn
    @ruipaulojn 3 роки тому +1

    Um ícone dos anos 80&90. Excelente apanhado desta máquina que mesmo com 35 anos.. continua intemporal!!
    Abraco!!

  • @antoniomaluco5140
    @antoniomaluco5140 3 роки тому +1

    o meu avo tem um é uma paixao por essa carro nao da para nao amar

  • @nunobernardo6626
    @nunobernardo6626 3 роки тому +3

    Grande Pedro Bastos. Depois de um Alfa (bellissimo) e de um Maserati (inantigivel) só posso dizer que o teu sorriso foi bem mais acentuado neste Renault 5 GT turbo do que no Alfa ou no Maserati. Como eu te compreendo Pedro, tinha eu 9 anos quando saiu essa pérola de 4 rodas. Obrigado meu caro por este vídeo. Grande abraço

    • @OcanaldoPedroBastos
      @OcanaldoPedroBastos  3 роки тому +1

      Obrigado pelo feedback Nuno! Este pequeno R5 aporta, para além da emoção de condução, memórias de tempos de juventude em que apenas podia acalentar conduzir estas máquinas!

    • @nunobernardo6626
      @nunobernardo6626 3 роки тому

      @@OcanaldoPedroBastos como eu te percebo Pedro. Subscrevo todas as tuas palavras. Foram máquinas como essa que levaram o nosso gosto pelos carros ao expoente máximo. São intemporais e marcam a nossa infância/juventude e continuam a marcar a nossa vida como adultos. Os meus parabéns pelo vídeo e pelos bons momentos de nostalgia. Abraço

  • @GabrielRodrigues-mk2nh
    @GabrielRodrigues-mk2nh 3 роки тому +1

    Parabéns ão dono do carro por manter imaculado um modelo que já é raro em si.
    Tinha eu 8 anos quando o meu falecido irmão comprou um vermelho de 1988. Nostalgia com o gt turbo.

  • @miguelpt89
    @miguelpt89 3 роки тому +8

    Este confesso que foi "like" antes da sua visualização. Que maravilha! :)

  • @jorgesilva5629
    @jorgesilva5629 3 роки тому +1

    Parabéns Pedro Bastos, a sua felicidade é contagiante estando você ao volante de um Renault 5 gt Turbo, ou de um Maserati !! Você merece um programa na TV!!!

  • @americoteixeira1675
    @americoteixeira1675 3 роки тому +1

    Tenho um exactamente igual só de ser de 86 ainda está é com matrícula francesa e espera q ficase mais em conta a legalização e está é cada vez mais cara! Paciência, fica na coleção pessoal!

  • @piridovaso
    @piridovaso 3 роки тому +1

    Que ensaio divinal, dos poucos pocket rockets dos anos 80/90 que me falta passar pelas mãos, viatura num estado de conservação aparentemente perfeito. Absolutamente delicioso, parabéns ao proprietário e a ti Pedro Bastos um grande obrigado por nos trazeres essa coisinha boa.
    🙏🏻

  • @pauloferreira1314
    @pauloferreira1314 3 роки тому +1

    Este vídeo levou-me à primeira parte da minha infância. A segunda foi num fase 2.
    Obrigado Pedro!

  • @nemebomzemanel9729
    @nemebomzemanel9729 3 роки тому +1

    Aquele tipo de carro que tem uma condução pura e dura... Um carro sem ajudas... Ou sabes o que estás a fazer ou as coisas correm mal... Sem dúvida os pocket rockets dos 80/90s são umas peçinhas espetaculares...

  • @sergiofonseca9835
    @sergiofonseca9835 3 роки тому +4

    Ora aí está uma inovação e sempre com uma enorme garra. Abraço boa semana.

  • @vitorroque9095
    @vitorroque9095 3 роки тому +2

    Espetacular! Venham mais vídeos dos "velhinhos" . Grande abraço!

  • @pauloalexandre8129
    @pauloalexandre8129 3 роки тому +3

    Queremos mais ícones desses no canal, estes clássicos enchem nos a vista. Gostaria de ver um williams, numa próxima vez talvez? Um mimo de vídeo.

  • @zepedroribeiro4021
    @zepedroribeiro4021 3 роки тому +1

    Um dos goals de vida no que toca a carros é ter um desses na garagem 🤩

  • @JosezitoMotovlogs
    @JosezitoMotovlogs 3 роки тому +1

    Muito obrigado por esta viagem ao passado 😊 como eu me lembro tão bem desses carros, eu tinha os meus 10 anos em 1985 e esse tipo de modelos eram os nossos sonhos 😊
    Grande abraço

  • @nunobernardo6626
    @nunobernardo6626 3 роки тому +2

    Depois de o vídeo sair faz sensivelmente 1 dia e a julgar pela reação praticamente unânime de todos os subscritores do teu canal, este carro continua a fazer parte dos nossos pensamentos, talvez por andarmos na casa dos quarenta, cinquenta anos 😉 vou mandar um abraço para ti Pedro, mas vou deixar (se me permites) um grande abraço aos teus subscritores que pelos vistos são todos boa gente e com um óptimo gosto. Abraços e saúde

    • @OcanaldoPedroBastos
      @OcanaldoPedroBastos  3 роки тому +1

      Obrigado Nuno! São sem dúvida a melhor comunidade que eu poderia desejar!

  • @manuelvelez32
    @manuelvelez32 3 роки тому +1

    Parabéns Pedro mais um excelente ensaio ao meu carro de sonho em miúdo.

  • @goncalogalhoz3833
    @goncalogalhoz3833 3 роки тому +1

    Carro o qual sem dúvida, marcou a minha geração. Para o vídeo estar mesmo excelente, só faltou mesmo o carro estar equipado com jantes originais da Renault. De resto, o vídeo está muitíssimo bem conseguido...!

    • @OcanaldoPedroBastos
      @OcanaldoPedroBastos  3 роки тому

      As jantes são da versão 'Troféu R5 GT Turbo'. São portanto 'originais' para o modelo ;-)

    • @goncalogalhoz3833
      @goncalogalhoz3833 3 роки тому

      Desde já, obrigado pela sua pertinente informação...!

  • @tiagoluna1942
    @tiagoluna1942 3 роки тому +2

    Ainda me lembro da primeira vez que conduzi um 21 Turbo Quadra :p. Agora tenho um Saab 9-5 2.0L Turbo, muito bom também.

  • @The55555Rato
    @The55555Rato 3 роки тому +1

    Fantástico exemplar. É muito bom trazer carros desta geração ao canal😊

  • @luisinhosupremorei2922
    @luisinhosupremorei2922 3 роки тому +1

    Excelente comunicador

  • @RuiSilva-ky4yu
    @RuiSilva-ky4yu 3 роки тому +1

    Dá gosto ver a felicidade que um “carrinho” pode proporcionar! ;)

  • @nunomiguel6271
    @nunomiguel6271 3 роки тому +1

    Sem dúvida,beleza de conteúdo e Viatura. Pedaço de história :D obg!

  • @diogoabreu8115
    @diogoabreu8115 3 роки тому +1

    Sou fanático pelo GT turbo portanto escusado será de dizer que adorei o vídeo, quanto ao carro foi muito bem escolhido um ph1 com jantes troféu, e ainda para mais um modelo que está muito original e estimado muito obrigado Pedro, obrigado não, vê se perfeitamente que adoraste conduzir o carro basta ver o sorriso de orelha a orelha a mesma reação que eu tenho quando ando ao domingo de GT turbo 😊👌

  • @franciscovg9764
    @franciscovg9764 3 роки тому +1

    Conteúdo bem mais interessante que muitos carros modernos de que há N reviews pela internet fora. Bom trabalho!

  • @ricardohenriques4262
    @ricardohenriques4262 3 роки тому +1

    Parabéns pelo vídeo e pela dedicação ao desporto automóvel! Gostei de ver este pequeno desportivo!

  • @joaomanuel206
    @joaomanuel206 3 роки тому +1

    Isto sim, e um verdadeiro carro. Parabens amigo pelo video.

  • @Ghares_10
    @Ghares_10 3 роки тому +1

    Nem acredito...1000x obrigado por trazer este vídeo.

  • @figev3681
    @figev3681 3 роки тому +1

    Um dos meus carros de infância top mesmo

  • @ruixcouto
    @ruixcouto 3 роки тому +1

    Gostei, são carros que realmente marcaram uma época, adoro os desportivos dos ""80/"90.
    Gostaria de ver mais do genero.
    Até ao próximo vídeo.
    Cumprimentos
    RuiC

  • @brunoferreira4987
    @brunoferreira4987 3 роки тому +1

    Grande vídeo de um grande carro.
    Está com melhor aspecto do que quando saiu da fábrica 👍
    Continuação de um excelente trabalho Pedro.

  • @luigifast
    @luigifast 3 роки тому +1

    Boas meu caro antes de tudo parabéns e obrigado.
    Bela maquina de viajar no tempo estes carros ditos antigos tem algo especialmente inexplicável que a gente não sabe porquê fica a rir ou mesmo esquece os problemas do dia dia.
    Só espero que esta situação sanitária acabar para as pessoas voltarem o mais possivel a normalidade com menos marcas possíveis nas suas vidas.
    O convite contínua aberto para testar qualquer um dos meus charutos.
    Força

    • @OcanaldoPedroBastos
      @OcanaldoPedroBastos  3 роки тому +1

      Não fossem os teus charutos estarem a 3.000kms de distância e esse Thema 8.32 já estava no canal :-D

  • @MotorSpotPt
    @MotorSpotPt 3 роки тому +1

    Agora fiquei com vontade de sacar o meu Celica da garagem e ir dar um volta... :D Maldito confinamento... Quando quiser vir a Aveiro experimentar um Celica GTI de 1988 a porta da garagem está aberta... :D

  • @nunovieira4033
    @nunovieira4033 3 роки тому +1

    Muito obrigado por trazer um excelente video Grande maquina nao mudava que palavra como descreveu o carro forte abraço boas curvas

  • @thlf
    @thlf 3 роки тому +7

    Para o Sr Pedro até deve ser estranho conduzir uma máquina dessas, pois está habituado a grandes " bombas ", de qualquer modo, considero esse R5 a verdadeira " bomba ".
    Abraço

    • @OcanaldoPedroBastos
      @OcanaldoPedroBastos  3 роки тому +4

      E o que é este R5 GT Turbo senão mais uma 'grande bomba'?
      Num estilo diferente, mas não deixa de ser um carro altamente entusiasmante de conduzir. Seja de 5.000€ ou de 250.000€ qualquer carro, à sua maneira e estilo pode entregar sensações inesquecíveis de conduçao. ;-)

  • @mariobarroso3447
    @mariobarroso3447 3 роки тому +1

    Esse é terceiro Turbo da Renault dessa gama! O primeiro foi R5 Alpine Turbo, que foi arrumado pelo Renault 11 Turbo mses depois. Este último muito ais equilibrado. O 11 Turbo foi ultrapassado por esse 5 GT Turbo. Isso tudo no prazo máximo de 2 anos. Quanto ao Turbo lag ele era muito pequeno quando comparado com a das outras marcas, Quanto ao peso, era a marca da época. Falando outro dia com alguém ligado à industria automóvel foi dito que as 5 estrelas Euroncap custam mais de 300 kgs. por carro. Só assim se explica que 10 anos antes desse carro ver a luz do dia eu me divertisse nas pistas e nas rampas com um Fiat 127 com 47 cv. Um abraço,

  • @rafaeldias9178
    @rafaeldias9178 3 роки тому +1

    Que maquina top vídeo

  • @heldercardoso21
    @heldercardoso21 3 роки тому +1

    Adoro esses carros velha guarda! Top

  • @CarlosSilva-vx9gi
    @CarlosSilva-vx9gi 3 роки тому +1

    Nos anos 80 tive a oportunidade de acompanhar um teste que um mecânico fez a um carro desses, após um revisão. Depois de uma subida bastante acentuada, o pendura virou-se para o condutor e disse: Tono, este carro desceu esta subida num instante!!

  • @crazycars5671
    @crazycars5671 3 роки тому +2

    Prefiro ver reviews destes carros que carros modernos

  • @fredgoncalves5671
    @fredgoncalves5671 3 роки тому +1

    Na minha antiga morada de chaval, havia 2 Gt turbo, um foi parar á sucata e outro desaparceu naquelas noites de verão...belo automovel mas o Uno turbo Ie não ficava atrás....ABRAÇO

  • @dreamsTeKo
    @dreamsTeKo 3 роки тому +1

    Top 🙌

  • @moreiralifegame4578
    @moreiralifegame4578 3 роки тому +1

    Ate o vocabulário é a moda antiga! 🤣 bom video!

  • @mauricio60674
    @mauricio60674 3 роки тому +2

    🇧🇷🇵🇹 Pedrinho sabes quanto🙏🏻s destes automóveis tem acá? neum! sou apaixonado por estes carrinhos da velha guarda nossa este está lindão em 🇵🇹🇵🇹🇵🇹 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

  • @GriffkinPT
    @GriffkinPT 3 роки тому +1

    Que saudades tenho eu destes meninos... Ou não tivesse o meu pai comprado um 2 meses depois de eu ter nascido, em cinza escuro, o qual durou até 92. Portanto passei os meus primeiros 3 anos de vida a passear no banco traseiro de um, o qual, segundo depois vim a saber, teve a mão do mítico Luis Moutinho.

    • @OcanaldoPedroBastos
      @OcanaldoPedroBastos  3 роки тому +1

      Que raridade!!
      Venha de lá o teu IS200 que com esse, estou mortinho para reviver um test-drive de 1.000kms que fiz em 1999... ;-)

    • @GriffkinPT
      @GriffkinPT 3 роки тому

      @@OcanaldoPedroBastos mandei à pouco mensagem via Instagram sobre isso!
      Em todo o caso, eu não me importo de, até lá, ceder as chaves para uma volta informal nem que seja para ir escolher o percurso.
      Do Supercinco eu penso ainda ter algumas fotos, sei que era xx-89-UJ se a memória não me falha, mas hei de procurar as ditas.

  • @ricardoribeiro308
    @ricardoribeiro308 3 роки тому +1

    Aquelas maquinas da velha guarda, essa está num estado fantástico ! Isso parece ser as jantes do troféu, será que o escape é igual ?

    • @OcanaldoPedroBastos
      @OcanaldoPedroBastos  3 роки тому

      São as jantes do Trofeu sim ;-) O escape já não é o de origem, mas não sei se será o do Troféu... imagino que seja bastante mais ruidoso... :-D

  • @jondiesel_g40
    @jondiesel_g40 3 роки тому +2

    Acabei de descobrir este canal e confesso que fiquei fascinado!!!! adorei!
    Ainda por cima como um ícone como este 😍
    A ver se um dia destes combinamos pra filmares o meu g40 💪🏼🤩
    Mais um sub aqui pro canal 😉😁

    • @OcanaldoPedroBastos
      @OcanaldoPedroBastos  3 роки тому +1

      Isso seria um enorme prazer!! Sobretudo pq nunca tive oportunidade de conduzir nenhum ;-)

    • @jondiesel_g40
      @jondiesel_g40 3 роки тому

      @@OcanaldoPedroBastos sério?
      Temos de combinar isso então amigo 😃
      Escreve-me pelo insta 😉
      instagram.com/jondiesel.yt?igshid=1th3xz8msqnk3

  • @filipelourenco5039
    @filipelourenco5039 3 роки тому +1

    Belo automóvel

  • @tiagosimao4009
    @tiagosimao4009 3 роки тому +1

    Correndo o risco da malta cair já em cima, sou daqueles que detesta estes novos automóveis todos maricas não poluentes, elétricos, diesel com filtros de partículas, adblue e afins. E este sim Pedro..... este é o Carro, parabéns ao Dono por manter este veiculo quase de origem e principalmente em tão bom estado de conservação.

  • @rodrigofazendeiro8914
    @rodrigofazendeiro8914 3 роки тому +1

    Faz um vídeo sobre o Hyundai Palisade

  • @valterrobalo7830
    @valterrobalo7830 3 роки тому +1

    Finalmente um carro de Homem 😁 bom video continuação de bom trabalho! 💪

  • @hugosilva9982
    @hugosilva9982 3 роки тому +2

    Boas amigo Pedro
    Trás mais Pocket rocket dos anos 80/90 :))
    Opinião do Suzuki Swift 1.3 gti ?
    Abraço

    • @OcanaldoPedroBastos
      @OcanaldoPedroBastos  3 роки тому

      Vou tentar! Nunca conduzi nenhum Swift, mas pelo que pude ler, a dinâmica é excelente!

  • @modelo2107
    @modelo2107 3 роки тому +4

    Please, a seguir um Escort RS turbo😁

  • @brunosousa1977
    @brunosousa1977 Рік тому

    Peso cvs será equivalente a muitos modernos de 180cv a 195cv

  • @sergiotitanios1034
    @sergiotitanios1034 3 роки тому +1

    Era eu miúdo e era um carro de sonho

  • @PedroLopes-fd8ci
    @PedroLopes-fd8ci 3 роки тому +1

    Venham mais assim! :)

  • @raquelalexandra2432
    @raquelalexandra2432 3 роки тому

    isso e um dente de ouro pedro ?

  • @michaelsilva8422
    @michaelsilva8422 3 роки тому +2

    Se tiver interessado, arranjo lhe o meu 106 rallye s2 para fazer um vídeo engraçado

  • @antoniogoncalves639
    @antoniogoncalves639 3 роки тому

    Esse exige unhas :)

  • @j.c.2741
    @j.c.2741 3 роки тому

    Se estivesse todo de origem seria muito mais apelativo.