cara pakai timing light tu memang betul kalau nak adjust balik ikut setting kilang. tapi setting kilang tu bukanlah setting yang terbaik untuk power, sebab dia ambil kira juga emission, fuel economy. jadi jangan terus cakap bengkel yang tak pakai timing light tu salah. mungkin mereka nak buat setting yang paling power tak kisah pun minyak dan emission. lagi satu setting kilang tu hanya sesuai untuk enjin yang standard kilang sahaja. enjin dah overhaul tukar piston, dah pakai air filter lain, dah tukar karburetor, semua dah tak standard. bila dah tak standard maka keperluan ignition timing langsung ikut berubah.
Saya tidak tahu soal enjin ni..Pengalaman saya guna kereta dan jumpa pomen2 yang adjust ikut kemahiran mereka..Siap lepas adjust suruh saya test panjat bukit Kimanis untuk menguji power..Memang saya puji ada kelainan enjin dari standard..Seolah-olah kena pasang turbo..Hati rasa senang kerana sebelum nya lemah panjat bukit..
Orang dulu2 ejas pakai telinga ok je....tak pakai pun timing light ni.... Memang la timing light idea....tepat tapi susah nk jumpa bengkel ada benda ni...jangan la condem bengkel lain...angkat kaki la apa la..kena ingat setiap pomen ada keistemewaan masing2....kalau nk kondem pomen bengkel tepi jalan....baik pi service cente.....
Ya la kalau pakai timing light tu pun nak cari 7 degree plus minus one tak la tepat namanya tu.. Mana ada enjin perfect 100%.. Jangan perkecil pomen lama sebab keta pun sistem lama..
Paling pnting adalah total timing, kdudukan ignition timing pada high rpm. Satria sya 1.3 std 1995, engine ok lg, blum ada asap putih, smooth, pickup pun responsive tapi Top speed just dpt 135 kmh pada gps speed. Lepas kaji, rupanya timing engine pd 5 ke 6k rpm tdak efisien, terasa berat sperti khabisan nafas. Memandangkan tiada timing light, so saya advance distributor sikit dmi sdikit shinga dpt std performance. Skrg, wlaupun dngn rim 15 dan engine yg dah berusia, tapi Top Speed mmpu cecah 160+ kmh gps speed, sepadan dngn spec standard top speed kereta.
Abang ni ayat dia pedas tapi dia cakap fakta . Ramai sangat pomen yang tak ikut buku sebab taksub cara "otai" . End up setting lari , rosak . Walaupun ade cara otai yang berfungsi tapi tu bukan maksudnye kita patut campak kluar segala instruction 💪
Sy suka cara abg bg penerangan..cuma kdg2 kena pikir jugak pomen yg baru nk naik dgn modal nk beli timing light lg nnti xleh cari mkn..ada pomen yg guna telinga pun boleh dpt timing cun mcm otai2 dulu😁
@@shahwbswbs701 mntp ada lagi..? Minta sikit HAHAHAHAHA kalau la boleh kongsi video dekt komen ni kan hahaha bgi dia tengok sikit video yg sy uplod dekt youtube tu magma 1.3 set dengr2 telinga buang FLX wkakakakakak
Betul bang 😊 kete sya hantar kedai die men agk2 jew pusing2 set distributor tuh siap2 sya bwak kete mkin lembab lemau 🤦🏻♂️ tekan minyak pon makin lambat pergi 🤦🏻♂️
bang, sblum ni saya lepas tukr carb n spark plug baru sebab sblum ni carb x baik dan masa tu saya ada adjust2 distributor.. sekarang dh tukr carb baru dan plug baru, kena adjust balik ke distributor tu bang? sbb kadang engine missfire sekejap2 je bang dan pickup respond tu rasa delay akhir2 tekan pedal minyk baru pick up.. so kena set balik ke distrubutor tu?
Zmn dulu xde aplikasi waze jarang org yg akan sesat tp zmn skg dh canggih bermcm2 aplikasi ad tp ramai yg mengadu sesat.jd jgn nk perkecilkn pomen2 yg hanya menggunakan deria sendiri.
static ignition 7 degree before top dead center dari idle sampai redline, saga cup pun sama tu bunyi sebu je, adjust xde bunyi knocking je mana cukup power, tu vacuum advance ada rahsia keramat
assalammualaikum bang sya baru tukar lining cluth mgpa klau naik bukit guna gear 3 rasa berat sangat ar sbb sblum ni rasa mcm ok saja naik bukit guna gear 3 . atau sya punya perasaan saja.. yg k2 sya sudah pasang relay starter masih juga susah mau start kdg ok kdg tidak ok ..
Bang hos paip sya x sampai sethun bila tekan hos dh ad bunyi krek²..kenapa ya? Tangki radiator dh dh servis kena 300😫 hos dh tkar tp mcm ni kenapa ya bang
@@bro-shamsulnubairi8689 bru cek td bang betul la ..air kulen ni nmpk jernih tp tepi² bhgian tong tu nmpk karat.. boleh pakai ke utk smtara? Apa yg tuan sarankan klu dh mcm ni ya?
Set pulley cranksyaft kat 10° sebelum TDC...pastu cabut cabel tengah kat kepala distributer...pusing slow² distributer sambil tala cabel tu kat body...bila keluar api...Kat situ lah duduk marking distributer.. boleh la kunci skru distributer... Betul ke tuan? Sy dah ingat2 lupa masa belajar dulu...
oh .. kelebihan alat tu dapat baca no yang paling tepat la ye .. oh .. saya ingat function alat tu hanya pancar lampu sebagai menandakan api pada wayar plug tu hidup .. kalau hanya pancar lampu saja , guna test pen pon boleh .. bagus jugak alat tu , berapa duit tu boss ?
Assalamualaikum bang nk tanya untuk wira vdo pun sama ker... Sebab sebelum nie plug no 1 tercabut, kemudian saya dah pasang semula, Keesokan harinya saya bawa kereta.. Kereta jadi lemau.. Mcm seolah2 sambil jalan sambil tekan brake.. Boleh pergi 80km.. Tp enjin tak meraung atw sebagai... Adakah berpunca dari pada cable plug.. Mohon bantuan bang
salam boss,,knapa buka econ RPM drop,,,enjin mcm bergegar,,pas tu votl,,jadi ,12,11,apabila pasang lampu,tapi bila tutup econ RPM cun 800,900,,,,,apa masaalahnya,,ea
Bos ilmu baik dah tu....tp jngn tnya klau kena cepuk ngan kedai sebelah....sy pomen gak tp sy xpernah jatuhkan members pomen kat luar sana...cara bukan penyelesaian tp pengalaman tu penting....bos nampak cara dia risiko besar...tp pengalaman dia dah thu part apa yg berisiko
Bagi aku aku prefer cara dia ni set timing, memang engineer dah buat macam tu kita kene ikut, bukan ikut rasa,telinga,air. Biasa kan yang betul, betul kan yang biasa.
Xboleh trima bnda btul susah tu.. klo nk cpuk, cpuk diri sndiri geng.. nk buat rumah pun kena ikut cara yg btul, jgn main agak2.. apa yg brother ckp d atas tu.. adalah cara yg betul, mggunakan alat yg btul.. belajar dri cara yg btul.. bgitu geng..
nisbah campuran minyak dan udara tak betul. minyak lebih, pembakaran akan menjafi rich. akan kluar asap hitam ikut ekzos, dan enjin akan lost power. ada beberapa punca - carb dah tersumbat - auto choke jem ON - setting air fuel ratio tak betul
@@adhamzaidi8345 bergantung pada auto choke tu jem dalam keadaan ON atau OFF. kalau dalam keadaan ON, air fuel ratio akan jadi rich pada low rpm dan lean pada high rpm. minyak kuat, asap hitam, plug cepat kotor, silinder wash down, takde power. kalau jem dalam keadaan OFF, enjin susah nak start dan berb gegar waktu sejuk. pomen setting carburetor tu pakai alat apa? atau pomen setting main rasa² dan agak²
dari pakai timing ligh modal lgi ... baik buka cap distributer ... lagi jelas nk dpt kn marking ori dia 😩😩😩😩..... nk kongsi ilmu bole tpi jgn down kn pomen lain ...
Salam bang. Saya nak tanya lagi ni. 😅 Hari tu pasal wiring. Hari ni pasal distributor pulak. Kalau kita buka distributor ni untuk menyenangkan proses mengecat, ada pantang larang tak bang? Kena marking atau buka mcm biasa lepas tu pasang balik? TQ in advance bang.
Sport sikit mntap bro...kalau ada yg berkelapangn tu sila la serch dekt youtube iswara vc blm tonton smpi habis iswara milik sendiri set dengar2 telinga je...hahahahha ckp x power HAHAHAHAHAAHAHAHA
Malas cakap banyak, tpi sy pernh set 1.3 main dengar2 buang magma 1.5 sma2 NA beza semua brng sma cuma seting lain 1.5 ejas pakai timing lights 1.3 ejas main dengar tpi 1.5 bolh tingal so...belajr dari segi pengalamn bukan dari segi buku kerna buku x setanding dengn pengalamn bro...kalau rasa2 x puas hati mai dtng sabah kita test magma n magam sy kasi rasa kau mcm mna seting2 dengr2 dengan beza seting benda tahyul kau tu. Lagi stu bahasa tu perbaiki hormat sikit kerja org. Kasi tingu tangan sipa dulu pegang spana..bro hahahaha
Org setting ikut spec kilang yg di tetapkan oleh Jepun Bro... Kau setting ikut spec lumba.. memang la tak sama.....kalau kamu dua2 pomen nie di hantar ke Jepun utk tunjukkan kemahiran Masing2 Cara2 setting distrubetor yg terbaik conferm mekanik kat Jepun gelak tngok cara kau Bro.....boleh jahanam engin..... Fcr performance yg terkenal kat kl tu pun masi guna kaedah nie utk setup bacaan dgree ignition coil yg terbaik Bro.... Belajar dulu teori bukan baru belajar fizikal Bro... Tak mungkin Jepun Saja2 nak cipta benda nie kalau tiada fungsi....
![Cara pemasangan distributor & kedudukan firing order yang betul [ 4g13&4g15]](http://i.ytimg.com/vi/eewk5eVGyUw/mqdefault.jpg)
cara pakai timing light tu memang betul kalau nak adjust balik ikut setting kilang. tapi setting kilang tu bukanlah setting yang terbaik untuk power, sebab dia ambil kira juga emission, fuel economy. jadi jangan terus cakap bengkel yang tak pakai timing light tu salah. mungkin mereka nak buat setting yang paling power tak kisah pun minyak dan emission. lagi satu setting kilang tu hanya sesuai untuk enjin yang standard kilang sahaja. enjin dah overhaul tukar piston, dah pakai air filter lain, dah tukar karburetor, semua dah tak standard. bila dah tak standard maka keperluan ignition timing langsung ikut berubah.
Comment yg bernas 👍👍👍
Saya tidak tahu soal enjin ni..Pengalaman saya guna kereta dan jumpa pomen2 yang adjust ikut kemahiran mereka..Siap lepas adjust suruh saya test panjat bukit Kimanis untuk menguji power..Memang saya puji ada kelainan enjin dari standard..Seolah-olah kena pasang turbo..Hati rasa senang kerana sebelum nya lemah panjat bukit..
D mna 2 pomen..tq infom
Salam sau9dara shamsul. Jarang saya jumpa mekanik saperti awak. Sangat straight foward dan profesional. Tq dan selamat maju jaya.
Orang dulu2 ejas pakai telinga ok je....tak pakai pun timing light ni....
Memang la timing light idea....tepat tapi susah nk jumpa bengkel ada benda ni...jangan la condem bengkel lain...angkat kaki la apa la..kena ingat setiap pomen ada keistemewaan masing2....kalau nk kondem pomen bengkel tepi jalan....baik pi service cente.....
Mesti dy baru beli dan guna timing light 🤣🤣🤣sebap tu obses sangat
Ya la kalau pakai timing light tu pun nak cari 7 degree plus minus one tak la tepat namanya tu.. Mana ada enjin perfect 100%.. Jangan perkecil pomen lama sebab keta pun sistem lama..
Paling pnting adalah total timing, kdudukan ignition timing pada high rpm. Satria sya 1.3 std 1995, engine ok lg, blum ada asap putih, smooth, pickup pun responsive tapi Top speed just dpt 135 kmh pada gps speed. Lepas kaji, rupanya timing engine pd 5 ke 6k rpm tdak efisien, terasa berat sperti khabisan nafas. Memandangkan tiada timing light, so saya advance distributor sikit dmi sdikit shinga dpt std performance. Skrg, wlaupun dngn rim 15 dan engine yg dah berusia, tapi Top Speed mmpu cecah 160+ kmh gps speed, sepadan dngn spec standard top speed kereta.
Haah kete aku pn cmtu berat enjin jd..4g92 sohc..xkn yg dh upgrade pn kne ltak kt 5 6 7
@@shhhhhh9244 kalau 4g92 tak tahu pla, engine efi. X boleh manual adjust kan
Abang ni ayat dia pedas tapi dia cakap fakta . Ramai sangat pomen yang tak ikut buku sebab taksub cara "otai" . End up setting lari , rosak . Walaupun ade cara otai yang berfungsi tapi tu bukan maksudnye kita patut campak kluar segala instruction 💪
ilmu itu bagus untk kongsi... ilmu nie utk pomen2 yg baru nk up boleh degar dn ambik pham... k..
ramai pomen otai ejas enjin dgn tgn n telinga..kena hormat dorg ni..kdg2 pakai gajet pon x mesti tepat..
Sy suka cara abg bg penerangan..cuma kdg2 kena pikir jugak pomen yg baru nk naik dgn modal nk beli timing light lg nnti xleh cari mkn..ada pomen yg guna telinga pun boleh dpt timing cun mcm otai2 dulu😁
Alhamdulillah saga aq tukar distributor kt bengkel biasa elok smpai sekarang..160km/j kejap lah bole dpt..enjin 4g13 jew..pomen pusing2 jew distributor..dah ngam..
😁 😁 😁 😁 Aku tk pernah pakai timing lights kl kedah ulang ambik ketum elok ja😁😁😁😁
@@shahwbswbs701 mntp ada lagi..? Minta sikit HAHAHAHAHA kalau la boleh kongsi video dekt komen ni kan hahaha bgi dia tengok sikit video yg sy uplod dekt youtube tu magma 1.3 set dengr2 telinga buang FLX wkakakakakak
Ilmu yg bermanfaat...teruskan usaha,moga mndpt kejayaan di masa hadapan
Betul bang 😊 kete sya hantar kedai die men agk2 jew pusing2 set distributor tuh siap2 sya bwak kete mkin lembab lemau 🤦🏻♂️ tekan minyak pon makin lambat pergi 🤦🏻♂️
Sikit inci tarak lali punya hahaha. Tmbk timing light dulu mulut, ckp kurang cntik mat. marah betul yee bang. Niat dh cun dh setting.
Bro.. timimg light tool hamya khas untuk kereta carburetor atai yg injection pon boleh pakai?
Org dulu2 ajas pun mcm tu gune teliga bang🤣 sebelum hujutnye timing light tu
Betul
bang, sblum ni saya lepas tukr carb n spark plug baru sebab sblum ni carb x baik dan masa tu saya ada adjust2 distributor.. sekarang dh tukr carb baru dan plug baru, kena adjust balik ke distributor tu bang? sbb kadang engine missfire sekejap2 je bang dan pickup respond tu rasa delay akhir2 tekan pedal minyk baru pick up.. so kena set balik ke distrubutor tu?
Salam bang. Nak tanya ya. Kembara HC model boleh adjust distributor pakai timing light ke? Sebab Kembara ada pakai distributor
Trima kasih bos. Cara set mcmni yg sy perlu btl2. Klu main agak2,boleh je. Kat kereta sdri. Klu kereta org atau member, no way main agak2.
Bos nak tanya klau kereta wira masih ada spark karen,tapi di sorong tak dapat stat juga apakah masalah tu
Bang.. Cara set angin dan minyak cn mna bang.. Guna kaboreter piton.. Kerata iswara.. Berape putaran angin berape putaran minyak
NK ejas distributor tu bg dpt timing yg cun mmg kena pusing pusing distributor lepas tu suluh dgn lampu?
salam boss saya dah adjust timing 7 degree , engine idle ok , tapi bila bawak lebih 4k rpm engine exhaust jadi letup letup , macam ada cut off
Bengkel kat luar bnyk bosku .. nak upload video biar bahasa sedap di dengar bosku .. apa2 pun ilmu tu bagus dikongsikan.. keep it up bro ...
Silap dia satu ja. Tk semua orang ada timing lights. Patut dia cita macamna tampa menggunakan timing lights
Ya benar aku sokong,xpon bgthu la mne bleh beli bnde tu,die review cara guna jela
Jangan terasa sgt bang. Kalau takde alat tu gi je la kedai lain.
Bang kalau saya pakai torch light yg kelip2 tue boleh ke tembak kat pully.. lampu untuk kt detect making je kan..
tq imfo nyer bro
Keta aku kena mcm ni jgk...keta lemau engin 1.5 top speed 120 je
Pomen dekat mane bang, sy duk alorstar
Assalamualaikum bang
Ade tak video cara pasang hose bypass wira aeroback
Pagi pagi sahur dah upload 👍💪🏻
Zmn dulu xde aplikasi waze jarang org yg akan sesat tp zmn skg dh canggih bermcm2 aplikasi ad tp ramai yg mengadu sesat.jd jgn nk perkecilkn pomen2 yg hanya menggunakan deria sendiri.
Video ejast carb ada tak?
takde bang
Boss maaf nak tnya saya wira carb 1.5 rpm tak gerak. .. mmber kata disibutor betoii problem.. boleh repair atau kena tukar baru. Tq .
static ignition 7 degree before top dead center dari idle sampai redline, saga cup pun sama tu bunyi sebu je, adjust xde bunyi knocking je mana cukup power, tu vacuum advance ada rahsia keramat
Cer kongsi resepi sya malu kenari pun sya x dpt kejar
👍
Ala naik dyno je trus sng cite..kt situ sume bleh thu,bpe hp kete bpe deg prlu ejas ke x ejas sume ade kannn3
Mantap sokong 100% bro haha
Takut pulak tengok cawan tu. Hahahaa
assalammualaikum bang sya baru tukar lining cluth mgpa klau naik bukit guna gear 3 rasa berat sangat ar sbb sblum ni rasa mcm ok saja naik bukit guna gear 3 . atau sya punya perasaan saja..
yg k2 sya sudah pasang relay starter masih juga susah mau start kdg ok kdg tidak ok ..
Mcm kete saya.. Plug no 1 xfungsi.. Plug no 2 3 4 fungsi.. Ape punca dye ye.. Skrng dh xley start ketw nye.. Boleh bagi tahu x knpe..
cable plug putus atau distributer cap dah rosak
Plug mati tukar baru hahahahaha. Memng ada betul dia ckp tpi try tukar plug baru mustahil x ok
Bang hos paip sya x sampai sethun bila tekan hos dh ad bunyi krek²..kenapa ya? Tangki radiator dh dh servis kena 300😫 hos dh tkar tp mcm ni kenapa ya bang
bila tak isi coolant,
sistem akan berkarat. karat tu akan melekat kat hose. tu yang berbunyi rangup bila diramas
@@bro-shamsulnubairi8689 bru cek td bang betul la ..air kulen ni nmpk jernih tp tepi² bhgian tong tu nmpk karat.. boleh pakai ke utk smtara? Apa yg tuan sarankan klu dh mcm ni ya?
Set pulley cranksyaft kat 10° sebelum TDC...pastu cabut cabel tengah kat kepala distributer...pusing slow² distributer sambil tala cabel tu kat body...bila keluar api...Kat situ lah duduk marking distributer.. boleh la kunci skru distributer...
Betul ke tuan? Sy dah ingat2 lupa masa belajar dulu...
salah.
dalam keadaan enjin mati, vacuum actuator dalam keadaan full advance.
dan rpm advance dalam keadaan full retard.
tak faham ok tdc cabel tgh tu yg mana boleh tunjuk cara
oh .. kelebihan alat tu dapat baca no yang paling tepat la ye .. oh .. saya ingat function alat tu hanya pancar lampu sebagai menandakan api pada wayar plug tu hidup .. kalau hanya pancar lampu saja , guna test pen pon boleh .. bagus jugak alat tu , berapa duit tu boss ?
Dalam shoope 70 lebih ja harga.
Assalamualaikum bang nk tanya untuk wira vdo pun sama ker...
Sebab sebelum nie plug no 1 tercabut, kemudian saya dah pasang semula,
Keesokan harinya saya bawa kereta..
Kereta jadi lemau..
Mcm seolah2 sambil jalan sambil tekan brake..
Boleh pergi 80km..
Tp enjin tak meraung atw sebagai...
Adakah berpunca dari pada cable plug..
Mohon bantuan bang
vdo takde distributer.
dia pakai ecu.
masalah keta abang tu kena check.
saya takleh nak teka apa masalah dia
Oh baik bang terima kasih sebab bg pencerahan.. semoga abg dimurahkan rezeki dan dipermudahkan segalanya.. aamiin2
salam boss,,knapa buka econ RPM drop,,,enjin mcm bergegar,,pas tu votl,,jadi ,12,11,apabila pasang lampu,tapi bila tutup econ RPM cun 800,900,,,,,apa masaalahnya,,ea
kereta apa?
enjin apa?
Bang knpa lpas tukar distribiute bru trus xboleh hidup,. Harap d balas bang🙏
Tgk cable plug dgn starter ..Salah satu kdg2 Kong dh lama ..sebb saya pernah jadi ..kalau boleh tukar plug sekali ya 👍
Bangkel kat mne bang...?..
semalam baru tukar distributor tu.mmg pomen pusing2 pkai tangan je.masalahnya keta x larat naik bukit.jumpa bukit sikit loose power terus.
cari bengkel yang ada timing light,
setting balik.
kereta akan jadi normal balik
Asalam tuan sy br tuka distributor ni masalah nye selepas tuka distributor kereta sy lambat panas bile mule nk start
Ada marking dah 10 deg BTDC..
kt mana
Pandai demo boh xyah nk cabut tayar
terbaik lah bosqu.thanks
Ada kesombongan.. Hmm no komen
Asalamualaikum bang. Saja nak tanya. Ada jumpa 1 pomen ni. Dia seting destributer menggunakan multitester. Adakah betul cara dia tu?
macam mana setting guna multitester?
dia cucuk kat mana?
Untuk injetion edjust tps mcm mna boss
video dah ada,
cuba search
Thank Bro... 👍
Bang tolong setting carb saya..kereta sadai lama dah sb carb tune lari...saya bayar upah.
maaf bang.
saya takde alatan yang sesuai untuk setting carburetor.
untuk setting carburetor dia kena guna mesin ekzos gas analisis.
@@bro-shamsulnubairi8689 ohhh okay.....baik bang
Salam tuan...saya nk setting distributor kerta sya boleh ke share tmpat tuan
saya kat bandar saujana putra, jenjarom
@@bro-shamsulnubairi8689 cuunnn dekat boss...mntak no wasap boss.. 😁😁😁
@@bro-shamsulnubairi8689 boleh x setting saya pnya kereta kalau boleh sya dtg tmpat boss
@@yaguramizukage8615
boleh,
hari ni ( ahad ) saya ada je kat rumah.
nak datang wassup saya dulu
019-9830917
kat mana nak adjust main pulley tu.nmpk pulley je pusing
Assalamualaikum..Bengkel di mana tuan
klau nk kasi jimat skit mnyak mcm mna bos,truk sht mkn petrol
macam2 punca minyak kuat.
bawa ke mana2 bengkel untuk pemeriksaan
Bengkel bkan 1...jgnlah ckap gtu...mgkin ade yg jdi or x buat cra manual psing2 ke ape bnde la dbuat...cm bhsa bro tu mnunjukkn siapa anda....
btul bro sokong ada worksop tmpt sy sllu hntr tak pnah guna benda tu krta sy smua ok jer 😂
Salam bang....lokasi abg kat mane?
Bos ilmu baik dah tu....tp jngn tnya klau kena cepuk ngan kedai sebelah....sy pomen gak tp sy xpernah jatuhkan members pomen kat luar sana...cara bukan penyelesaian tp pengalaman tu penting....bos nampak cara dia risiko besar...tp pengalaman dia dah thu part apa yg berisiko
Bagi aku aku prefer cara dia ni set timing, memang engineer dah buat macam tu kita kene ikut, bukan ikut rasa,telinga,air. Biasa kan yang betul, betul kan yang biasa.
Xboleh trima bnda btul susah tu.. klo nk cpuk, cpuk diri sndiri geng.. nk buat rumah pun kena ikut cara yg btul, jgn main agak2.. apa yg brother ckp d atas tu.. adalah cara yg betul, mggunakan alat yg btul.. belajar dri cara yg btul.. bgitu geng..
Aku ni bodoh skik..kalau la pistol tu ilang.maknanya takleh settings la sbb aku
Tak pandai dan pengalaman kelas giat mara je
Kedai kat mna ye tuan
kedai kat mana bang
Kat mana nk beli alat Tu bos?
Shoope ada jual.. Dalam 70 lebih ja harga
Kawan kedai di mana?
maaf,
saya takde kedai.
hanya DIY kereta sendiri sahaja
Bos bengkel kat mana
takde bengkel bang.
hanya DIY kereta sendiri je
Hilang api, tiada api... Sbb apa bro...?
Assalam bang apa masalah kalau plug kereta saga kerap hitam. Padahal baru tukar beberapa jam lepas
nisbah campuran minyak dan udara tak betul.
minyak lebih, pembakaran akan menjafi rich.
akan kluar asap hitam ikut ekzos, dan enjin akan lost power.
ada beberapa punca
- carb dah tersumbat
- auto choke jem ON
- setting air fuel ratio tak betul
Lepas setting carb dah okay dah bang. Tapi kalini pomen terus tutup air dekat carb ada apa apa keburukan ke?
@@adhamzaidi8345
tutup water supplier ke carb,
maka auto choke tak beefungsi
Ada apa apa effect ke kala auto choke tak fungsi?
@@adhamzaidi8345
bergantung pada auto choke tu jem dalam keadaan ON atau OFF.
kalau dalam keadaan ON, air fuel ratio akan jadi rich pada low rpm dan lean pada high rpm.
minyak kuat, asap hitam, plug cepat kotor, silinder wash down, takde power.
kalau jem dalam keadaan OFF, enjin susah nak start dan berb
gegar waktu sejuk.
pomen setting carburetor tu pakai alat apa?
atau pomen setting main rasa² dan agak²
Kedai kt mana bang
Saya pakai wira 1.5 caburetor, asap bau minyak, pasai apa bos?
bau minyak petrol atau bau minyak hitam terbakar?
Pertanyaan yg sama, knp tu ya bang?
Dekat mana bengkel bang
takde bengkel.
hanya DIY kereta² sendiri je
@@bro-shamsulnubairi8689 kat mne tu.nak datang.hee
dari pakai timing ligh modal lgi ... baik buka cap distributer ... lagi jelas nk dpt kn marking ori dia 😩😩😩😩.....
nk kongsi ilmu bole tpi jgn down kn pomen lain ...
Tolong bagi alamat bengkel
takde bengkel.
hanya DIY kereta² sendiri je
sgt
assalamualaikum bang saya dari mersing johor saya pengguna wira 1.5 carburetor kos biasa kos set tu berapa.
Salam bang. Saya nak tanya lagi ni. 😅 Hari tu pasal wiring. Hari ni pasal distributor pulak. Kalau kita buka distributor ni untuk menyenangkan proses mengecat, ada pantang larang tak bang? Kena marking atau buka mcm biasa lepas tu pasang balik? TQ in advance bang.
takde pantang larang.
lepas pasang balik kena setting balik.
Apa nama lampu tuuu??
timing light
Sport sikit mntap bro...kalau ada yg berkelapangn tu sila la serch dekt youtube iswara vc blm tonton smpi habis iswara milik sendiri set dengar2 telinga je...hahahahha ckp x power HAHAHAHAHAAHAHAHA
👍👍👍
😂😂😂😂😂
Tumjuk aje la
Malas cakap banyak, tpi sy pernh set 1.3 main dengar2 buang magma 1.5 sma2 NA beza semua brng sma cuma seting lain 1.5 ejas pakai timing lights 1.3 ejas main dengar tpi 1.5 bolh tingal so...belajr dari segi pengalamn bukan dari segi buku kerna buku x setanding dengn pengalamn bro...kalau rasa2 x puas hati mai dtng sabah kita test magma n magam sy kasi rasa kau mcm mna seting2 dengr2 dengan beza seting benda tahyul kau tu. Lagi stu bahasa tu perbaiki hormat sikit kerja org. Kasi tingu tangan sipa dulu pegang spana..bro hahahaha
Org setting ikut spec kilang yg di tetapkan oleh Jepun Bro... Kau setting ikut spec lumba.. memang la tak sama.....kalau kamu dua2 pomen nie di hantar ke Jepun utk tunjukkan kemahiran Masing2 Cara2 setting distrubetor yg terbaik conferm mekanik kat Jepun gelak tngok cara kau Bro.....boleh jahanam engin..... Fcr performance yg terkenal kat kl tu pun masi guna kaedah nie utk setup bacaan dgree ignition coil yg terbaik Bro.... Belajar dulu teori bukan baru belajar fizikal Bro... Tak mungkin Jepun Saja2 nak cipta benda nie kalau tiada fungsi....
Tukan sekadar pelajaran ..sebelum KO pandai mesin Tu yg lahir dulu..jgnla.takbur pulak siap nk cabar...muhasabah diri kawan